九年級物理上冊第2章改變世界的熱機第2節(jié)內(nèi)燃機教學省公開課一等獎新名師獲獎

義務教育教科書九年級物理上冊（教科）第2節(jié)內(nèi)燃機1/28熱機是經(jīng)過燃料燃燒獲取內(nèi)能并轉化為機械能裝置。燃料化學能燃燒內(nèi)能做功機械能新課導入2/281.活塞式內(nèi)燃機熱機工作時，燃料在汽缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生燃氣直接推進活塞做功。叫做活塞式內(nèi)燃機.種類：汽油機柴油機推進新課3/28內(nèi)燃機結構(1)汽油機(2)柴油機①結構②工作原理③汽油機完整工作過程①結構②工作原理4/28汽油機結構火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸5/28汽油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程6/28吸氣沖程汽油和空氣

進氣門打開，排氣門關閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，汽油和空氣組成燃料混合物從進氣門吸入氣缸。7/28壓縮沖程進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。機械能轉化為內(nèi)能。8/28吸氣壓縮做功排氣內(nèi)燃機

沖程和工作循環(huán)9/28做功沖程

在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓燃氣，推進活塞向下運動，并經(jīng)過連桿帶動曲軸轉動。內(nèi)能轉化為機械能。10/28排氣沖程燃燒后廢氣

進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。11/28柴油機結構噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸12/28柴油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程13/28吸氣沖程空氣

進氣門打開，排氣門關閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進氣缸。14/28壓縮沖程

進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超出柴油著火點。

機械能轉化為內(nèi)能。15/28做功沖程在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出霧狀柴油碰到熱空氣馬上猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓燃氣，推進活塞向下運動，并經(jīng)過連桿帶動曲軸轉動。

內(nèi)能轉化為機械能。16/28排氣沖程燃燒后廢氣進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動17/28一個工作循環(huán)：活塞：往復兩次。曲軸：轉動兩周。完成：四個沖程。對外做功：一次。輔助沖程：靠飛輪慣性來完成。18/28練習一臺汽油機飛輪轉速為3000R/分，則在1秒內(nèi)完成個循環(huán)，對外做功次，完成個輔助沖程。25257519/282.內(nèi)燃機應用

汽油機比較輕巧，慣用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)汽油機應用(2)柴油機應用

柴油比較廉價，但柴油機比較粗笨，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。20/28想想議議：汽油機和柴油機工作過程有什么相同點，有什么不一樣點？21/28不一樣點1.結構不一樣：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2.燃料不一樣：汽油機燃料是汽油，而柴油機燃料是柴油。3.吸氣不一樣：汽油機吸進汽油和空氣混合氣體，柴油機只吸進空氣。4.點火不一樣：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。22/281．基本結構和主要部件作用相同。2．每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3．四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4．一個工作循環(huán)中，活塞往復兩次，飛輪轉動兩周，做功一次。相同點23/28項目汽油機柴油機A、結構不一樣汽缸頂部有火花塞汽缸頂部有噴油嘴B、燃料不一樣汽油柴油C、吸氣沖程汽油機在吸氣沖程中吸入是汽油和空氣中混合物柴油機吸氣沖程中只吸入空氣D、壓縮比壓縮沖程末，氣體體積被壓縮為吸進體積（汽缸體積）1/9-1/6能轉化：機械能—內(nèi)能壓縮沖程末，氣體體積被壓縮為吸進體積1/22—1/16能轉化：機械能---內(nèi)能E、點火方式壓縮沖程末，火花塞產(chǎn)生電火花點燃燃料，稱為點燃式壓縮沖程末，噴油嘴向汽缸內(nèi)噴進柴油，碰到溫度超出柴油燃點空氣而自動點燃稱為壓燃式。F、做功沖程此沖程中燃氣壓強可抵達30-50大氣壓，溫度達-2500℃，高溫高壓氣體推進活塞做功。此沖程中，燃氣壓強可抵達50-100個大壓，溫度達1700-℃，高溫高壓氣體推進活塞做功。G、效率效率低：20℅-30℅效率高：30℅-45℅H、應用自重輕便，主要用于汽車、飛機、摩托車等機體粗笨，主要用于載重汽車、火車、輪船。24/28飛行太空火箭發(fā)動機：由飛行器自帶推進劑，不依賴外界空氣提供氧化劑噴氣發(fā)動機?；鸺l(fā)動機可用于航天器推進，也可用于導彈等在大氣層內(nèi)飛行。大部分發(fā)動機靠排出高溫高速燃氣來取得推力，固體或液體推進劑［由氧化劑和燃料（可用液態(tài)氫或固態(tài)氫）組成］在燃燒室中高壓（10-200bar）燃燒產(chǎn)生燃氣。25/28多級火箭長征火箭多級火箭是由數(shù)級火箭組合而成運載工具。每一級都裝有發(fā)動機與燃料，目標是為了提升