交通安全知識心得體會十篇

第交通安全知識心得體會十篇

交通安全知識心得體會十篇

交通安全知識心得體會篇1

今天下午我校進(jìn)行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，應(yīng)大力宣傳和加強學(xué)生的安全教育，提高學(xué)生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的.氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

我認(rèn)為開展這次活動相當(dāng)有意義，我學(xué)校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學(xué)生講交通安全了，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調(diào)交通安全，我們班級也開了不少關(guān)于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎(chǔ)的安全常識。

在本次活動學(xué)生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細(xì)節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應(yīng)對交通事故，認(rèn)識一些安全標(biāo)示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進(jìn)行，學(xué)生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業(yè)知識講座，能幫助學(xué)生提高交通安全素質(zhì)。

珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意??！然而當(dāng)我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現(xiàn)實是多么的殘酷。

我國每年因交通事故死亡的人數(shù)高達(dá)10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能報一絲絲僥幸心理。

綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護(hù)，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖方便或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒?，結(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監(jiān)獄。

我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護(hù)意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓(xùn)！

交通安全知識心得體會篇2

為了保障我校中學(xué)生們的交通安全，以提高中學(xué)生的法律意識，學(xué)校組織觀看了有關(guān)交通安全的宣傳片。

安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復(fù)雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關(guān)注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中學(xué)生安全問題更是令人擔(dān)憂。1999年全國中小學(xué)生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。

老師教導(dǎo)，父母叮嚀，不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中學(xué)生并沒有改變在馬路上違紀(jì)亂行的混亂狀態(tài):有些同學(xué)一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進(jìn)。部分學(xué)生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數(shù)同學(xué)仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。仍有學(xué)生騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有學(xué)生雙手離把騎車，沒有想到后果,沒有想過他人,思想中只有自我,只有現(xiàn)在.這當(dāng)中隨意的一點，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的,人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年,難道就讓生命在這世上白走一遭?這當(dāng)然不是我們中學(xué)生想要的人生.通過對此片的認(rèn)真觀看學(xué)習(xí)，同學(xué)們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個同學(xué)心中的地位才是讓全體同學(xué)安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障,就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。

為了達(dá)到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳“安全騎車”的活動，讓全體同學(xué)深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的“注意安全，珍惜生命”的警句，爭取讓全體同學(xué)養(yǎng)成靠馬路右邊行使，轉(zhuǎn)彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習(xí)慣。

中學(xué)生是含苞待放的花蕾，是未來的建設(shè)者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)!如何避免，關(guān)鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事!因此，讓我們高呼:交通安全，從我做起!

交通安全知識心得體會篇3

為了增強廣大師生的交通安全意識，培養(yǎng)安全、文明出行的行為習(xí)慣，營造創(chuàng)建文明城市的良好氛圍，12月2日，根據(jù)縣委宣傳部的工作安排，泗縣大莊中學(xué)利用周一的升國旗儀式時間，進(jìn)行交通安全教育后，晚上班會課班主任又組織學(xué)生通過班班通共同觀看了由中央文明辦與公安部交管局、中央電視臺聯(lián)合制作的20__年全國交通安全日特別節(jié)目——《平安行》。

“長長的路，我們共同的路，山重水復(fù)，我愿與你共度。因為你，長夜不再孤獨；因為你，心中云卷云舒，歲月沉浮，幸好你執(zhí)著守護(hù)，你是我，今生不停的腳步?！苯裉焓堑诎藗€“全國交通安全日”，節(jié)目回望了改革開放四十多年交通出行變遷的方方面面，悉數(shù)一年來交通管理工作的改革和創(chuàng)新，把交通安全放在首位，使同學(xué)們增強了交通安全意識。觀看后，學(xué)校通過各種途徑，深入開展“小手拉大手”等一系列的活動，讓安全意識深入到每一位學(xué)生及家長的心里，讓家長和我們一道為學(xué)生筑起能夠真正發(fā)揮作用的安全屏障，為每一個學(xué)生保駕護(hù)航。

安全工作只有更好沒有最好，安全教育只有起點沒有終點，通過此次《平安行》節(jié)目的觀看，學(xué)生們深刻認(rèn)識到了“小細(xì)節(jié)”關(guān)系“大安全”，紛紛表示要嚴(yán)格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，養(yǎng)成文明出行的好習(xí)慣。

交通安全知識心得體會篇4

昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通平安知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通平安目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通平安隱患認(rèn)識缺乏，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命平安牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通平安教育，防止和防止交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通平安意識，做一個交通平安的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通平安意識。

我們要對對家長進(jìn)展交通平安宣傳，引導(dǎo)家長參與交通平安活動。家長是孩子的'第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通平安。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通平安知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通平安意識，這在平時對于學(xué)生的平安教育中起到了重要的作用。

通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

以后，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)那么的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。在日常生活中，道路交通平安時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通平安打上了交道。

在馬路上的一次走神，過馬路時的一次幸運，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學(xué)習(xí)道路交通平安知識，不僅是對城市交通的進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是教我們學(xué)會保護(hù)他人、保護(hù)自己、文明開車、文明走路的重要性。常?？吹交蛘呗牭铰房诘慕煌ㄊ鹿剩斐闪硕嗌疃嘀氐谋瘎?，“人的生命只此一次”，眾多血的教訓(xùn)告訴我們，道路交通平安不容無視!一定要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，真正做到“珍愛生命，平安出行”。

現(xiàn)代交通的興旺雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多平安隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……

遵守道路交通平安法規(guī)，做到平安出行，營造一個良好的交通運行環(huán)境，無疑是在為創(chuàng)立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通平安的建立撐起了一片藍(lán)天。我們一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通平安法規(guī)法律，守好道路交通平安的第一道防線.

通過對道路交通平安知識的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到保證道路交通平安的重要性，在未來的日子里，不管我是騎自行車，還是行走，我們一定堅持按照道路交通平安法規(guī)來嚴(yán)格要求自己，以身作那么。我還體會到了“珍愛生命，平安出行”的真正意義。

交通安全知識心得體會篇5

《道路交通平安法》是我國第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：

違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，防止心存幸運而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

《道路交通平安法》是我國第一部全面標(biāo)準(zhǔn)道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的根本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款，與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照，有了新的認(rèn)識，體會如下：

一、新的《道路交通平安法》有利于城市交通進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的根本原那么——維護(hù)人民的人生財產(chǎn)平安及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去安康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人安康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是成心，但是也說明了肇事司機的平安警覺性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承當(dāng)責(zé)任。

現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承當(dāng)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通平安法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人成心造成的，機動車一方不承當(dāng)責(zé)任。

徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的平安警覺性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處分規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通平安法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通標(biāo)準(zhǔn)意識，目的除了標(biāo)準(zhǔn)城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

二、新的《道路交通平安法》更注重提高國民交通標(biāo)準(zhǔn)意識，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環(huán)現(xiàn)場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治，導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比方，肇事司機棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通平安法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門

。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的`，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付局部或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實行機動車第三者責(zé)任強制保險制度，設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分表達(dá)了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆?，還對醫(yī)療機構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的防止了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國民交通標(biāo)準(zhǔn)意識的同時，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。

三、新的《道路交通平安法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。

以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員確實認(rèn)，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。

徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣闊駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也表達(dá)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通平安法》不僅彌補了舊法的缺乏與漏洞，而且還充分的表達(dá)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，平安第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的平安及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建立平安標(biāo)準(zhǔn)，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通平安，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。

交通安全知識心得體會篇6

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年已經(jīng)過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確指導(dǎo)下，在中隊全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進(jìn)和落實，基本完成了各項指標(biāo)和任務(wù)，有效維持轄區(qū)水域平安、暢通、和諧。

執(zhí)法一線根據(jù)中隊的任務(wù)部署和工作安排，結(jié)合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作：執(zhí)法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。

轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實現(xiàn)信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農(nóng)場碼頭累計報港船舶125艘次。

與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項活動，通過和現(xiàn)場執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強對船舶污染治理的監(jiān)督管理，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境。

加強了重點時段的值班，“元旦”、春節(jié)”、“清明”、“五一”等重要節(jié)假日實行24小時值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時報送重大節(jié)假日時段統(tǒng)計表，嚴(yán)格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。

認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。

交通安全知識心得體會篇7

根據(jù)上級文件精神和要求，我校在12月2日，第__個全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?，F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，廣泛宣傳

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

二、廣泛宣傳，活動落實

1、在學(xué)校行政堅強的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。

2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。

1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。

2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。

3）辦好一起交通安全知識板報。

4）舉行一次交通安全知識競賽。

3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。

1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。

2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。

3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。

總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。

交通安全知識心得體會篇8

目前，中國仍然是世界上交通事故絕對死亡人數(shù)最多的國家之一。與發(fā)達(dá)國家相比，交通事故死亡率仍然相當(dāng)高，交通事故仍在上升。而在我們身邊，交通事故造成學(xué)生傷亡的案例也不在少數(shù)。學(xué)生的交通安全是擺在每一位教育工作者面前的嚴(yán)肅話題。上帝是公平而吝嗇的。他只給每個人一次生命，我們一定要珍惜。生活中的交通安全和我們息息相關(guān)，就像我們的朋友一樣。日夜守在我們身邊，教育我們，勸誡我們。

生命寶貴。人的一生只有一次生命。我們應(yīng)該珍惜生命。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人。他們能否健康成長，關(guān)系到國家的興衰和社會的進(jìn)步。教育不僅需要智力教育，還需要道德和紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹木栽培，從小學(xué)生做起的交通安全宣傳教育工作，讓學(xué)生從小接受交通安全知識教育，做到自我教育、自我管理，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是實現(xiàn)一代人、一個社會良好秩序的百年大計。提高兒童和學(xué)生的安全文化素質(zhì)是一件利國利民的大事。加強交通安全教育刻不容緩。

隨著人民生活水平的提高，摩托車已經(jīng)普及到千家萬戶，開摩托車也不難。所以有些學(xué)生在不了解交通規(guī)則和駕駛資格的情況下在路上玩耍，是很大的安全隱患。當(dāng)然，這相當(dāng)于父母的不負(fù)責(zé)任大的關(guān)系，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象，社會也應(yīng)該切實承擔(dān)起這個責(zé)任。

學(xué)生的交通安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得，因此，學(xué)校必須重視交通安全教育，發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點的教學(xué)方法?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”?！澳懵犇阃浟?，你看你記住了，你做你學(xué)會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實踐太少。因此，學(xué)校要重視社會實踐，勇于探索，不斷求實創(chuàng)新。要積極開展“以實踐為主的自主性教育”的活動，讓學(xué)生通過身臨其境來體驗、感悟。如果認(rèn)識的主體不能進(jìn)入狀態(tài)，那么體驗將會大打折扣，還學(xué)生以主體地位，推動學(xué)生在社會實踐中自我認(rèn)識、自我體驗、自我感悟、自我教育，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，這才是實現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。

遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。

交通安全知識心得體會篇9

悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破