第12課 水陸交通的變遷 導學案2023-2024學年高中歷史統(tǒng)編版（2019）選擇性必修二

高一歷史學科教學案班級姓名使用時間：2024年月日課

題第12課水陸交通的變遷目標

導學了解古代著名的人工道路及運河了解人類對海洋的探索及新航路的開辟理解交通改進對政治、經(jīng)濟、文化的影響重點

難點古代的陸路交通與水路交通、對海洋的探索與全球航路的建立、工業(yè)革命與交通的發(fā)展交通與社會變遷，突出交通的改進對國家發(fā)展、城市變遷和信息傳遞的影響教學案內(nèi)容教師活動二次備課一、古代陸路交通與水陸交通

1.古代交通產(chǎn)生和發(fā)展的原因：(1)原始人在自然界中打獵、捕魚、采集食物，其習慣性的足跡就形成了“________________”。(2)人類轉向定居生活后，以住地為中心的交通進一步發(fā)展。(3)生產(chǎn)的發(fā)展推動了人工道路的鋪設。2.古代陸路交通：（1）古代羅馬的陸路交通羅馬帝國的道路把羅馬和各行省連接起來，形成“__________________”的盛況。（2）古代中國的陸路交通秦朝：修筑的馳道、直道和五尺道等，構成了以______為中心的全國性道路網(wǎng)。漢代：____________貫通后，成為連接亞、歐、北非的大通道。唐代：驛道有近2.5萬千米，以_________為中心向各方輻射。元朝：擴展了漢唐的交通網(wǎng)，在全國遍設驛站，構成了以_______為中心通向全國乃至境外的驛路交通網(wǎng)。秦與羅馬全國性道路網(wǎng)的共同作用？1、加強了中央集權，鞏固了國家統(tǒng)一；2、有利于各地經(jīng)濟和文化的交流與發(fā)展；3、便利了人民的生產(chǎn)和生活。4、消極：加重徭役負擔，激化社會矛盾。3.古代水路交通：（1）古代中國的水路交通（運河的開鑿）春秋：中國已有運河。（胥河源出南京市高淳區(qū)固城湖，開鑿于公元前506年，是我國現(xiàn)有記載的最早的運河，也是世界上開鑿最早的運河）秦朝：開鑿了連接湘水和漓水的靈渠，溝通了長江和珠江兩大水系。隋朝：大運河以洛陽為中心，溝通了中國南方和北方。元朝：京杭大運河全長1800千米，為世界之最。（2）古代歐洲的水路交通①17世紀開通的____________________開辟了避開直布羅陀海峽、連接地中海和大西洋的新通道，是歐洲歷史最悠久且目前仍在通航的運河之一。②17世紀荷蘭____________建立的運河系統(tǒng)，是荷蘭經(jīng)濟和文化繁榮的重要體現(xiàn)。二、對海洋的探索與全球航路的建立

1.中國古代對海洋的探索：(1)西漢時期：初步形成東、_____兩條航線，東線通向朝鮮半島和日本，南線通向印度洋。(2)宋元時期：造船工藝和______________有了重大進步；_______、實用航海圖和天文定位技術廣泛應用，使中國海船能夠持續(xù)航行。(3)明朝：1405年到1433年，________七次下西洋，船隊航行至東南亞、印度、波斯灣、阿拉伯半島、紅海和___________等地，其規(guī)模是歷史上罕見的。（4）中國古代已經(jīng)形成了連接中國與東亞、南亞、西亞、非洲等地的“__________________________________________________”。2.世界古代各地對海洋的探索：(1)___________________很早就在太平洋諸島活動。(2)______________首次橫渡地中海。(3)____________在北大西洋和北海地區(qū)探險。(4)阿拉伯人在__________開展繁忙的海上貿(mào)易。3.近代西方對海洋的探索：（1）新航路的開辟（_____________________）概況：①1497—1498年，____________發(fā)現(xiàn)從歐洲繞過非洲到達東方的航線；②1492年，__________到達美洲；③1519—1522年，___________船隊穿越大西洋、太平洋和印度洋，完成環(huán)球航行④歐洲人還開辟了北大西洋和南太平洋的海上航線。影響：新航路的開叛逆讓全球海路大通，世界主要的大洋和大陸之間，通過海上航線建立了直接聯(lián)系，環(huán)球交通網(wǎng)絡逐漸形成。（2）運河的開鑿①1869年開通的_____________________連接了紅海和地中海，成為西歐和南亞、東亞之間最近、最直接的水上通道。②1914年_________________通航，極大地縮短了大西洋和太平洋之間的航行距離。

三、工業(yè)革命與交通的發(fā)展1.火車與鐵路交通（1）西方：火車的發(fā)明與影響①條件：工業(yè)革命引發(fā)了交通的變革。②發(fā)明：1814年，__________改進了蒸汽機車。③影響：______________上半期，在英國帶動下，歐美各國紛紛修建鐵路網(wǎng)，鐵路成為陸路交通的主干，帶動了機器制造業(yè)、鋼鐵業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)的大發(fā)展。人類步入____________時代。（2）近代中國鐵路交通的發(fā)展代表成就：①唐胥鐵路：中國自建的第一條鐵路，起自____________,止于胥各莊(今河北省唐山市豐南區(qū))，長9.3公里，現(xiàn)為北京至沈陽鐵路的一段。_________建成，這是中國人在自己國土上修建的第一條實用鐵路。②京張鐵路：____________竣工，是中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線，由詹天佑主持修建。他設計的“_____________”字形路軌，解決了鐵路的陡坡問題。阻礙因素：中國的鐵路業(yè)掌握在列強手中。2.輪船與航運業(yè)的發(fā)展（1）輪船的出現(xiàn)①1807年，美國人______________發(fā)明了汽船。②1812年英國人制造的________試航成功。③蒸汽機以及后來的內(nèi)燃機逐漸成為驅動船舶的主要動力，噸位大、速度快、航距遠的輪船出現(xiàn)了。（2）近代中國航運業(yè)的發(fā)展①19世紀20年代，西方的輪船開到中國。②19世紀60年代中期，中國人建造的__________________________-試航成功，揭開了中國近代造船工業(yè)的序幕。③1872年，官督商辦的____________________在上海正式成立，成為中國近代航運史上的里程碑。3.汽車的出現(xiàn)與發(fā)展19世紀80年代，德國人發(fā)明了汽車。但在20世紀之前，汽車還不夠普及。

四、交通與社會變遷

（1）交通的改進，加強了各地的溝通，促進了政治、經(jīng)濟和文化發(fā)展

秦朝“車同軌”政策和道路建設，提高了國家的行政效率，加強了中央集權，促進不同地區(qū)的經(jīng)濟往來，具有深遠的影響。（2）交通的改變影響了城市的發(fā)展①____________因京杭大運河的疏通而崛起，又因漕運路線的改變和津浦鐵路的開通而衰落。②京漢和隴海兩大鐵路開通后，鄭州發(fā)展態(tài)勢超越了洛陽與開封兩大古都。

③美國的_______________將紐約與五大湖和中西部地區(qū)聯(lián)系起來，推動紐約發(fā)展成為國際化商貿(mào)中心。④__________________的建成，使曼徹斯特迅速成為英國最重要的港口之一。（3）交通的改善方便了物品傳遞和信息交流①中國的_________歷史超過3000年。古代的郵驛主要是為官方服務的。唐朝水驛、陸驛和郵路發(fā)達；②明朝出現(xiàn)了民間通信機構_______________________；③1878年，天津海關__________________對公眾開放郵寄業(yè)務；④1897年創(chuàng)辦的大清_______________，是近代中國國家郵政的開端；⑤_____________________也在晚清時傳入中國。⑥客郵是西方列強在中國領土上設立的郵政機構?？袜]的設立，是對中國主權的侵犯，阻礙了中國郵政事業(yè)的發(fā)展。課堂小練1．斯塔夫里阿諾斯《全球通史》說道：“公元1500年是人類歷史上的一個重要轉折點……因為它標志著地區(qū)自治和全球統(tǒng)一之間沖突的開端。在這以前，不存在任何沖突，因為根本就沒有全球的聯(lián)系?！钡谝淮螌崿F(xiàn)全球聯(lián)系的是（）A．迪亞士船隊B．哥倫布船隊C．達·伽馬船隊D．麥哲倫船隊2．如果我們要上網(wǎng)搜索圖3的歷史信息，應鍵入的“關鍵詞”是（）

A．早期殖民擴張

B．手工工場C．工業(yè)革命

D．信息時代3．它是歐洲歷史上最悠久的運河之一，連接地中海和大西洋且目前仍在通航。這條運河是（）A．蘇伊士運河

B．米迪運河C．京杭大運河

D．巴拿馬運河4．印加人修筑的道路系統(tǒng)是古代世界最偉大的工程之一，被譽為“新世界的羅馬”。兩條大道貫穿全國，以庫斯科為中心，北達基多，南到智利中部，主要用于傳遞政府的命令和情報。這說明在古印加道路具有（）A．經(jīng)濟功能

B．政治功能

C．文化功能

D．聯(lián)絡功能5．淞滬鐵路前身為吳淞鐵路，由英國怡和洋行為首的資本集團于1876年建成通車，翌年清政府贖回拆除。1897年，清政府以官款再建淞滬鐵路。這說明（

）A．中國近代化發(fā)展的艱辛

B．列強資本輸出受阻C．清政府收回鐵路修筑權

D．洋務運動成效顯著6．唐代制定的《儀制令》,目前被認為是中國最早和最全面的道路交通法則。國民政府規(guī)定:“如有人行道,行人須走人行道,不得走行車道;如無人行道,行人靠邊走?！边@才開始全國車人共同“靠右走”。新中國建立后,沿襲此規(guī)定,直至今日。這印證了

（）A．道路交通文明不斷發(fā)展完善

B．中國的交通領域開始近代化C．城市民眾的生活習俗發(fā)生變化

D．臨時政府