第1章 汽車車身概述

汽車車身概述汽車車身是駕駛員的工作場所，也是容納乘客和貨物的場所。隨著新技術(shù)、新工藝、新材料的不斷發(fā)展，汽車車身的材料及結(jié)構(gòu)形式也在不斷發(fā)展，以滿足對車身安全、舒適、美觀、節(jié)油、耐用等各種技術(shù)要求，以及廣大汽車愛好者對汽車藝術(shù)品質(zhì)的追求。學(xué)習(xí)目標(biāo)1．掌握轎車、客車及貨車車身結(jié)構(gòu)的類型；2．了解承載式車身與非承載式車身的優(yōu)、缺點；3．掌握轎車車身結(jié)構(gòu)的組成；4．掌握客車車身結(jié)構(gòu)的組成；5．掌握貨車車身結(jié)構(gòu)的組成。1.1.1轎車車身的類型1.1汽車車身的類型非承載式車身優(yōu)點：減振性能好、工藝簡單、易于改型、安全性好。缺點：質(zhì)量大、承載面高、制造成本高。1.按車身承載方式分類承載式車身優(yōu)點：剛性好

、生產(chǎn)性好

、結(jié)構(gòu)緊湊

、安全性好。缺點：組成部件易發(fā)生疲勞損傷

、乘客室噪聲較大

、車身變形時影響汽車的行駛性能。

1.1.1轎車車身的類型1.1汽車車身的類型非承載式車身承載式車身1.1.1轎車車身的類型1.1汽車車身的類型2．按車身外形分類三廂式車身

二廂式車身

1.1.1轎車車身的類型1.1汽車車身的類型二廂式車身

三廂式車身

1.1.1轎車車身的類型1.1汽車車身的類型開殼式車身閉殼式車身3.按車身殼體結(jié)構(gòu)分類1.1.1轎車車身的類型1.1汽車車身的類型閉殼式車身開殼式車身1.1.2客車車身的類型1.1汽車車身的類型1.按車身用途分類

2）長途客車車身

3）旅游客車車身

1）城市客車車身

1.1.2客車車身的類型1.1汽車車身的類型2.按承載方式分類Title1）非承載式車身3）承載式車身2）半承載式車身1.1.3貨車車身的類型1.1汽車車身的類型11.按駕駛室與發(fā)動機(jī)的相對位置分類長頭式車身23短頭式車身平頭式車身1.1.3貨車車身的類型1.1汽車車身的類型長頭式車身短頭式車身1.1.3貨車車身的類型1.1汽車車身的類型平頭式車身1.1.3貨車車身的類型1.1汽車車身的類型2.按駕駛室與貨廂的連接關(guān)系分類（1）分體式車身：（2）連體式車身：

分體式車身為絕大多數(shù)貨車采用，其結(jié)構(gòu)特點是駕駛室、貨廂和車架各成一體。連體式車身的駕駛室與貨廂連為一體，是微型和輕型貨車中的一種結(jié)構(gòu)形式。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)轎車車身的分段1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1.前車身由保險杠、散熱器支架、前翼子板、前擋泥板等組成。1—發(fā)動機(jī)罩；2—發(fā)動機(jī)罩鉸鏈；3—前擋泥板；4—前翼子板；

5—散熱器支架；6—前縱梁；7—發(fā)動機(jī)罩鎖；8—散熱器面罩；9—前保險杠1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1）前保險杠前保險杠位于車輛的最前端，主要由非金屬面罩與金屬加強(qiáng)肋連接而成，起到裝飾、防護(hù)作用。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)2）散熱器面罩散熱器面罩是裝在散熱器外部的零件，功能是保護(hù)散熱器不受沖擊，同時為散熱器提供足夠的通風(fēng)、冷卻面積。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)3）前翼子板前翼子板位于發(fā)動機(jī)罩側(cè)下部，前輪上部，是重要的車身裝飾件，主要部件一般采用薄鋼板沖壓而成。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)4）發(fā)動機(jī)罩發(fā)動機(jī)罩位于汽車前上部，是發(fā)動機(jī)室的維護(hù)蓋板。發(fā)動機(jī)罩由外板、內(nèi)板及加強(qiáng)梁等組成，如圖1-12所示。加強(qiáng)梁點焊于內(nèi)板上，內(nèi)板和外板的四周以摺邊連接取代焊接。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)5）前圍板前圍板位于乘客室前部，通過前圍板使發(fā)動機(jī)室與乘客室分開，如圖所示。1—前縱梁；

2—前圍板；

3—前圍側(cè)板；4儀表盤板1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)6）前縱梁前縱梁是前車身的主要強(qiáng)度件，直接焊接在車身下部。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)2.中間車身中間車身設(shè)有車門、側(cè)體門框、門檻及沿周采用高強(qiáng)度鋼制成的抗彎曲能力較高的箱型斷面。中間車身側(cè)體框架的中柱、邊框、車頂邊梁和側(cè)體下邊梁等結(jié)構(gòu)件也采用封閉型斷面結(jié)構(gòu)。車頂、車底和立柱等構(gòu)件均以焊接方式組合在一起

。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1）立柱和門檻板立柱和門檻板是構(gòu)成車身側(cè)框架的鈑金結(jié)構(gòu)件，是車身非常重要的支撐件，轎車的側(cè)框架一般由前、中、后門框及門檻、門楣等構(gòu)成，用來固定車門、支撐頂篷、固附車身蒙皮等。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)2）車頂車頂是指車身車廂頂部的蓋板，其上可裝備有電動天窗或天線等。1—落水槽；2—車頂橫梁；3—車頂板；4—車頂邊梁；5—內(nèi)襯板1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)3）車門車門及其附件主要包括車門板（車門外板和車門內(nèi)板）、車門內(nèi)飾板、車門密封條、車門鉸鏈（一般包括車門上鉸鏈、下鉸鏈）以及車門鎖總成等。1—門內(nèi)板；2—門外板；3—車門玻璃；4—密封條；5—內(nèi)部鎖止按鈕；6—門鎖外手柄；7—門鎖；8—車門內(nèi)護(hù)板；9—拉手；10—門鎖內(nèi)手柄；11—玻璃升降器手柄；l2—車門開度限位器；13—門鉸鏈1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)3.后車身轎車后車身是用于放置物品的部位，可以說是中間車身側(cè)體的延長部分。后車身結(jié)構(gòu)有兩種形式。三廂式車的乘客室與行李箱是分開的。兩廂車的行李箱則與乘客室合二為一。后車身的主要載荷來自于汽車后懸架。對于后輪驅(qū)動的汽車，驅(qū)動力通過車橋、懸架直接作用于后車身上。

1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)三箱式：1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)兩箱式：1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1）行李箱和行李箱蓋包含了外板、內(nèi)板和加強(qiáng)梁，并于內(nèi)板和外板的四周施加摺邊，而加強(qiáng)梁和支座是由點焊焊接于行李廂蓋鉸鏈和支座區(qū)域。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)2）后側(cè)板后側(cè)板是指后門框以后的遮蓋后車輪及后側(cè)車身的車身鈑金件。后側(cè)板主要包括后側(cè)板外板、后側(cè)板內(nèi)板、后立柱、側(cè)板內(nèi)飾板及輪罩板等零件。3）后保險杠后保險杠位于車身的尾部，起到裝飾、保護(hù)汽車后部零件的作用。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)后保險杠的結(jié)構(gòu)1—后保險杠外皮；2—吸能器；3—后保險杠體；1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)4.車身底部結(jié)構(gòu)車身底部是承受載荷的主要部件。

1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1）骨架式車身底板結(jié)構(gòu)骨架式車身底板結(jié)構(gòu)如圖所示，主要由底板、縱梁、橫梁等組成。1—前底板；2—后底板；3—后縱梁；4—后橫梁；5—前縱梁；6—前橫梁1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)2）分塊式車身底板結(jié)構(gòu)分塊式車身底板結(jié)構(gòu)的特點是：底板由兩塊或三塊焊接而成。車前端有兩根縱梁與前圍擋板、前底板焊在一起，并與側(cè)門檻邊梁焊接連接。車后部也有兩根縱梁，其前端繞過后輪擋泥罩與門檻邊梁焊接連接，后端與尾梁焊接連接，后尾梁有支承后行李廂底板的作用，后保險杠也固定在后尾梁上，起保護(hù)后部車身的作用

。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)5.車架車架常見的類型有梯形車架、X形車架和框式車架等三種

。

1）梯形支架包含兩個縱梁與一些橫梁相連接。強(qiáng)度還，舒適性差。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1）X形支架

X形車架（脊梁式車架）。它中間窄，剛性好，能較好地承受扭曲變形。但由于它側(cè)面保護(hù)性不強(qiáng)，現(xiàn)在已不再使用

。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)1）X形支架

X形車架（脊梁式車架）。它中間窄，剛性好，能較好地承受扭曲變形。但由于它側(cè)面保護(hù)性不強(qiáng)，現(xiàn)在已不再使用

。1.2.1轎車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)車架各部分名稱1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)AddyourTexthere1.車身本體根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，可分為骨架式、單元式和嵌合式三種。

1）骨架式車身結(jié)構(gòu)1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)AddyourTexthere1—前圍裙邊梁；2—前圍擱梁；3—前圍立柱；4—風(fēng)窗框下橫梁；5—風(fēng)窗中立粱；6—風(fēng)窗框上橫梁；7—頂蓋橫梁；8—上邊梁；9—頂蓋縱梁；10—后窗框上橫梁；11—后窗中柱；12—后窗框下橫梁；13—后圍立柱；14—后圍擱梁；15—門立柱；16—后圍裙邊梁；17—后窗立柱；18—側(cè)圍擱梁；19—腰立柱；20—斜撐；21—腰梁；22—側(cè)圍立柱；23—側(cè)圍裙邊梁；24—腰立柱；25—側(cè)圍立柱；26—門立柱1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)2）單元式車身結(jié)構(gòu)1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)3）嵌合式車身結(jié)構(gòu)(a)嵌合式結(jié)構(gòu)(b)黏合劑填充部位嵌合式車身側(cè)壁結(jié)構(gòu)

1—車頂邊梁；2—頂蓋轉(zhuǎn)角；3—側(cè)窗框；4—蒙皮；5—裙板；6、7—鋁型材；8—環(huán)氧樹脂黏合劑1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)2.車身底架車身底架需要有足夠的強(qiáng)度和剛度，因為發(fā)動機(jī)和底盤的主要總成都要直接裝配在底架上。車身底架多由高強(qiáng)度鋼板沖壓成型后組焊而成，采用封閉型截面時，應(yīng)注意端口的封閉與通風(fēng)，與其他構(gòu)件鉚接或用螺栓聯(lián)接時，應(yīng)夾墊約1mm以上厚度的減磨墊片。

1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)3.車身外蒙皮

車身外蒙皮通常采用0.8～1.0mm厚的冷軋薄鋼板或1.5mm厚的鋁板。承載式大客車車身的外蒙皮通常有兩種：一種是應(yīng)力外蒙皮，它是將薄板先點焊定位于骨架上，再進(jìn)行鉚接，使蒙皮與骨架一起承載；另一種為預(yù)應(yīng)力蒙皮，即在車身側(cè)壁的窗下梁至底板邊梁之間，由一張長度為自車身前端第二立柱到車身最后第二立柱之間相應(yīng)長度的薄板，放在平臺上，由專用胎夾具壓平并拉伸0.1%左右，然后將胎夾具貼實緊固的薄板，整個吊裝至骨架側(cè)圍的相應(yīng)部位外邊，進(jìn)行貼合并將四周點焊，而蒙皮與中間各立柱則不焊接，其間只加裝襯墊物。撤去胎夾具后的蒙皮仍處于張拉應(yīng)力狀態(tài)，故又稱張拉蒙皮。

1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)4.風(fēng)窗與側(cè)窗結(jié)構(gòu)

1）風(fēng)窗結(jié)構(gòu)風(fēng)窗結(jié)構(gòu)通常為曲面封閉式，在車身的風(fēng)窗框與風(fēng)窗玻璃之間，用橡膠密封條連接。2）側(cè)窗結(jié)構(gòu)車身側(cè)窗通常為長方形，由帶有與側(cè)圍固定連接的止口和安裝玻璃的外框、玻璃及附件組成。一般可分為推拉式結(jié)構(gòu)、全封閉式結(jié)構(gòu)和結(jié)合式結(jié)構(gòu)。

1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)黏合劑方式安裝的風(fēng)窗玻璃

1—底劑；2—模壓飾條；3—卡條；4—密封劑；5—車頂板；6—風(fēng)窗頭板；7—夾緊焊接處；8—黏合劑；9—隔圈；10—風(fēng)窗玻璃1.2.2客車車身結(jié)構(gòu)1.2汽車車身的結(jié)構(gòu)5.客車車身內(nèi)的空調(diào)裝置

1）取暖裝置暖氣裝置根據(jù)熱源可分為非獨(dú)立式和獨(dú)立式兩種。非獨(dú)立式暖氣裝置是利