2024年接發(fā)列車技能競賽理論考試題庫800題（含答案）

PAGEPAGE12024年接發(fā)列車技能競賽理論考試題庫800題（含答案）一、單選題1.空車調(diào)整分為正常調(diào)整、（）調(diào)整和緊急調(diào)整。A、綜合B、日常C、卸空車D、卸車答案：A2.裝有（）、氣體類危險貨物的車輛，禁止手推調(diào)車。A、爆炸品B、超限貨物C、散裝貨物D、劇毒品答案：A3.編入直通貨物列車時，△2與△8()。A、至少隔離4輛B、不隔離C、至少隔離1輛D、不能編入同一列車答案：A4.《事規(guī)》規(guī)定中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上構(gòu)成（）事故。A、較大B、一般B類C、重大D、一般D類答案：A5.對掛有劇毒品車輛的列車，車站應(yīng)在"運(yùn)統(tǒng)一"記事欄中注明()。A、"D"B、"O"C、"劇毒"D、"毒品"答案：A6.插有扣修、倒裝色票的及()的車輛禁止編入列車。A、車體傾斜超過規(guī)定限度B、裝載危險品C、關(guān)閉截斷塞門D、裝載超限貨物答案：A7.車輛側(cè)梁彎曲或破損，該車輛的破損等級為()。A、中破B、小破C、大破D、報廢答案：A8.停電區(qū)段標(biāo)紅后填記“停電”字樣。車站值班員、信號員確認(rèn)（）后，方可擦消（取消）停電標(biāo)記。A、送電B、來電C、供電D、停電答案：A9.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，()與其他顏色分層涂刷表示非易燃無毒氣體。A、藍(lán)B、綠C、紅D、黑答案：A10.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時，電力機(jī)車應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、5C、20D、15答案：A11.C62型四軸敞車自重是()t。A、21B、23C、22D、20答案：A12.機(jī)械化駝峰解散車列時，進(jìn)入同一線束的溜放車組，對于大車組車后的小車組，應(yīng)()。A、適當(dāng)減速推送B、勻速推送C、適當(dāng)加速推送D、停車后推送答案：A13.禁止標(biāo)有()隔離標(biāo)記的車輛與"140"產(chǎn)品車編入同一列車。A、△5B、△2C、△6D、△1答案：A14.在檢查車輛或核對現(xiàn)車時，發(fā)現(xiàn)運(yùn)用中的貨車大、小車型車號不同時，按規(guī)定應(yīng)以()號碼為準(zhǔn)。A、車底架側(cè)梁B、較清晰C、車體上大D、兩側(cè)答案：A15.辦理越出站界調(diào)車后，沒有取消手續(xù)，也沒有辦理列車閉塞手續(xù)，就用該調(diào)車手續(xù)將列車開出，按()論。A、向占用區(qū)間發(fā)出列車B、未準(zhǔn)備好進(jìn)路發(fā)車C、調(diào)車D、列車答案：A16.股道號碼信號晝間--右臂向上直伸，左臂下垂，為()道。A、二B、三C、一D、四答案：A17.機(jī)車車輛制動時，制動缸內(nèi)的壓力空氣來自于()。A、副風(fēng)缸B、制動支管C、總風(fēng)缸D、制動主管答案：A18.一級氧化劑與爆炸品編入同一列車，須隔離()輛。A、2B、1C、4D、3答案：A19.鐵路局有關(guān)專業(yè)管理部門應(yīng)按規(guī)定組織專項(xiàng)檢查。對駝峰及調(diào)車場調(diào)車場線路溜放縱斷面復(fù)測，每()年不少于一次。A、五B、半C、三D、一答案：A20.出站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車線的()(對向道岔為尖軌尖端外方)適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。A、警沖標(biāo)內(nèi)方B、順向道岔內(nèi)方C、警沖標(biāo)外方D、順向道岔外方答案：A21.車站值班員、助理值班員（內(nèi)勤、外勤）處應(yīng)設(shè)（）或記事板，用于揭示行車有關(guān)事項(xiàng)。A、電子占線板（簿）B、占線板（簿）C、電子揭示板（簿）D、電腦答案：A22.軍用物資列車的編組，應(yīng)嚴(yán)格按（）規(guī)定辦理。A、鐵路B、鐵路局軍代處C、軍交部D、軍運(yùn)答案：A23.客貨共線Ⅱ級鐵路在路段設(shè)計(jì)行車速度為80km/h時，一般條件下區(qū)間線路最小曲線半徑為（）m。A、600B、1200C、1000D、800答案：A24.聯(lián)鎖失效、軌道電路故障區(qū)段的道岔，必須派（）在現(xiàn)場確認(rèn)位置正確后使用鉤鎖器加鎖。A、勝任人員B、扳道員C、助理值班員D、勝任人員答案：A25.區(qū)間調(diào)車作業(yè)，機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時，定()事故。A、列車B、調(diào)車C、其他D、沖突答案：A26.線路坡度超過12‰的區(qū)段，單機(jī)掛車不得超過()輛。A、5B、10C、6D、15答案：A27.夜間--紅色燈光上下?lián)u動，為()信號。A、要求再度顯示B、溜放C、取消D、告知顯示錯誤答案：A28.編入直通貨物列車時，△3與△7應(yīng)()。A、不能編入同一列車B、不隔離C、至少隔離4輛D、至少隔離2輛答案：A29.超過（）‰坡度的線路上，不得無動力停留機(jī)車車輛,特殊情況須取得列車調(diào)度員同意。A、6B、1.5C、4.5D、2.5答案：A30.裝載()的車輛,可以空線溜放。A、易碎貨物B、壓縮氣體C、特種貨物D、液化氣體答案：A31.京九線1512次列車耽誤本列60min構(gòu)成（）事故。A、一般A類B、較大事故C、一般B類D、一般C類答案：A32.在有幾個車場的車站上指示列車能否由一個車場開往另一個車場而設(shè)置的信號機(jī)稱為()信號機(jī)。A、進(jìn)路B、預(yù)告C、轉(zhuǎn)場D、通過答案：A33.凡進(jìn)行裝卸作業(yè)的線路上設(shè)置防護(hù)信號時，須經(jīng)（）同意后方可按規(guī)定設(shè)置。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車區(qū)長C、助理值班員D、貨運(yùn)值班員答案：A34.()為特種用途車。A、試驗(yàn)車B、冷藏車C、長大貨物車D、超限貨物車輛答案：A35.道岔開通信號晝間為()。A、攏起的黃色信號旗高舉頭上左右搖動B、展開的黃色信號旗平伸C、攏起的黃色信號旗高舉頭上D、攏起的黃色信號旗平伸答案：A36.編入直通貨物列車時，空罐車除外，△1與牽引的內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、至少隔離1輛D、不隔離答案：A37.大霧及天氣不良條件下調(diào)車作業(yè)時，推進(jìn)車列，要派足夠的人員及時中轉(zhuǎn)信號，推進(jìn)速度不準(zhǔn)超過()km/h。A、15B、25C、30D、10答案：A38.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線時，均不得與之接觸，應(yīng)立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)未采取措施以前，任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處（）m以外。A、10B、20C、15D、5答案：A39.在到發(fā)線上自列車尾部摘下車輛時，應(yīng)事先通知（），對摘下車輛采取好防溜措施，并拉口。A、司機(jī)B、調(diào)車作業(yè)人員C、列檢作業(yè)人員D、調(diào)車指揮人答案：A40.調(diào)車場分類線有效長為700m，其換算容車數(shù)為()。A、47輛和36輛B、50輛和46輛C、63輛和48輛D、64輛和49輛答案：A41.推送掛車時，如遇停留車輛不足十車距離時，應(yīng)顯示()信號。A、五車距離B、減速C、連掛D、三車距離答案：A42.貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時，無論單機(jī)或掛有車輛，與本列的車輛摘掛和軟管摘結(jié)，均由（）負(fù)責(zé)。A、調(diào)車作業(yè)人員B、列尾作業(yè)人員C、列檢作業(yè)人員D、機(jī)車乘務(wù)人員答案：A43.溜放時限速連掛的車輛，其連掛速度不得超過()km/h。A、2B、3C、4D、5答案：A44.開往事故現(xiàn)場救援、搶修、搶救的列車，應(yīng)（)辦理。A、優(yōu)先B、按要求C、正常D、提前答案：A45.調(diào)動裝載爆炸品的車輛時，不準(zhǔn)超過()km/h。A、15B、10C、20D、5答案：A46.其他調(diào)車包括車列轉(zhuǎn)線、轉(zhuǎn)場、車場整理、()等。A、機(jī)車出入段B、編組作業(yè)C、摘掛作業(yè)D、取送作業(yè)答案：A47.調(diào)車長便攜臺故障時，改用調(diào)車手信號指揮作業(yè)。如調(diào)車組人員間便攜臺通話功能良好時，作業(yè)中可使用便攜臺相互聯(lián)系，但調(diào)車長須改用（）方式指揮機(jī)車。A、手信號B、視覺信號C、聽覺信號D、信號旗答案：A48.P65型棚車的換長是()。A、1.5B、1.2C、1.6D、1.3答案：A49.由（）進(jìn)行分工，各單位應(yīng)積極配合，迅速派出人員協(xié)助和完成有關(guān)應(yīng)急處置工作。A、站長B、車站值班員C、助理值班員D、勝任人員答案：A50.按鐵路線路分類，()屬于岔線。A、地方工廠專用線B、安全線C、機(jī)務(wù)段內(nèi)卸油線D、牽出線答案：A51.中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車，應(yīng)使用()。A、附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單B、調(diào)車作業(yè)通知單C、值班員親自通知D、助理口頭同意答案：A52.《事規(guī)》規(guī)定錯辦通過系指應(yīng)停車的()而錯辦通過不包括列車調(diào)度員按照列車運(yùn)行情況臨時調(diào)整變更通過的列車。A、客運(yùn)列車B、列車C、貨運(yùn)列車D、直達(dá)列車答案：A53.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的技術(shù)作業(yè)過程及（）進(jìn)行。A、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃B、日班計(jì)劃C、調(diào)車作業(yè)通知單D、階段計(jì)劃答案：A54."車輛編組隔離表"規(guī)定，標(biāo)有△1的車輛距內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)最少隔離（）。A、4輛B、1輛C、2輛D、3輛答案：A55.向靠近盡頭站臺或車擋（擋車器）摘下車輛時，按連掛車輛的規(guī)定顯示（）信號。A、十、五、三車距離B、停車C、連掛D、減速答案：A56.為保證安全，道岔區(qū)段軌道電路的死區(qū)段長度不得超過()m。A、2.5B、3C、3.5D、5.5答案：A57.鐵路線路在空間的位置是用它的（）來表示的。A、中心線B、平面C、縱斷面D、平、縱斷面答案：A58.應(yīng)用編組站綜合自動化系統(tǒng)的車站應(yīng)將接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)納入（）。A、《站細(xì)》B、《技規(guī)》C、《行規(guī)》D、《接細(xì)》答案：A59.禁止通過駝峰的車輛，說法正確的是（）。A、機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、動車組、大型養(yǎng)路機(jī)械、凹型車、落下孔車、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰B、機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、動車組、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰C、機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、動車組、凹型車、落下孔車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰D、機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、動車組、大型養(yǎng)路機(jī)械、凹型車、落下孔車、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰答案：A60.列車出發(fā)系指列車機(jī)車向前進(jìn)方向起動，列車在站界(場界)內(nèi)不再()為準(zhǔn)。A、停車B、移動C、前進(jìn)D、后退答案：A61.坡道的坡度用()來表示。A、千分率B、百分率C、高差D、高度答案：A62.調(diào)動裝載壓縮氣體的車輛時，不準(zhǔn)超過()km/h。A、15B、5C、10D、20答案：A63.在單線上，車站與車站間以（）的中心線為車站與區(qū)間的分界線。A、進(jìn)站信號機(jī)柱B、通過信號機(jī)柱C、出站信號機(jī)柱答案：A64.在站臺上上下車時，車速不得超過（）。A、10km/hB、15km/hC、20km/hD、12km/h答案：A65.（）是指某方向接發(fā)列車進(jìn)路上作業(yè)最繁忙或占用時間最長的一組道岔。A、咽喉道岔組B、咽喉道岔C、咽喉D、咽喉區(qū)答案：A66.機(jī)車、車輛等技術(shù)設(shè)備須有()統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。A、國鐵集團(tuán)B、機(jī)務(wù)段C、車輛段D、鐵路局答案：A67.拉風(fēng)是指放風(fēng)結(jié)束后，逐輛拉動緩解閥拉風(fēng)線，將()內(nèi)的風(fēng)排盡。A、副風(fēng)缸B、降壓風(fēng)缸C、總風(fēng)缸D、制動缸答案：A68.在調(diào)車作業(yè)中，推進(jìn)車輛運(yùn)行時，前方進(jìn)路的確認(rèn)由（）負(fù)責(zé)。A、調(diào)車指揮人B、司機(jī)C、扳道員D、信號員答案：A69.鐵鞋（止輪器）與人力制動機(jī)緊固器（手制動器）應(yīng)統(tǒng)一涂刷油漆顏色和編號，由車站配備和管理的統(tǒng)一為"（）"。A、白底紅字B、紅底白字C、紅色D、白色答案：A70.調(diào)車人員對站內(nèi)停留車輛的防溜措施，接班時檢查確認(rèn)，并實(shí)行()交接。A、對號B、重點(diǎn)C、現(xiàn)場D、認(rèn)真答案：A71.安全線及避難線上，禁止停留（）；在超過（）‰坡度的線路上，不得無動力停留機(jī)車車輛。A、機(jī)車車輛；6B、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備；6C、單機(jī)；2.5D、列車；2.5答案：A72.機(jī)車車輛限界是機(jī)車車輛橫斷面的()。A、最大限界B、尺寸C、面積D、最小限界答案：A73.駝峰迂回線屬于()。A、站線B、特別用途線C、調(diào)車線D、機(jī)車走行線答案：A74.《西安鐵路局應(yīng)急管理工作管理辦法》規(guī)定救援列車接到救援調(diào)度命令后，（）內(nèi)必須整備出發(fā)。A、30分鐘B、20分鐘C、15分鐘D、40分鐘答案：A75.線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側(cè)不得小于（）A、1.5B、3C、1D、2答案：A76.我國鐵路貨車標(biāo)準(zhǔn)車輪直徑貨車為()。A、840mmB、870mmC、950mmD、915mm答案：A77.客貨共線線路上，編組站、區(qū)段站的站修線與相鄰一條線的線間最小距離為()mm。A、8000B、7000C、5500D、6000答案：A78.調(diào)車線是進(jìn)行()等作業(yè)使用的線路。A、編組與解體B、解體與送車C、編組與送車D、出發(fā)與到達(dá)答案：A79.調(diào)車人員在車上觀速時，能清晰看見石渣形狀時，約()。A、7km/hB、8km/hC、5km/hD、6km/h答案：A80.決定車站線路有效長的因素之一是()。A、警沖標(biāo)B、進(jìn)站信號機(jī)C、站舍位置D、列車長度答案：A81.危險貨物按其主要危險性和運(yùn)輸要求分為()類。A、九B、十C、七D、八答案：A82.新型及其他車輛不能保證與接觸網(wǎng)導(dǎo)線等牽引供電設(shè)備帶電部分保持（）mm安全距離時，禁止使用人力制動機(jī)。A、2000B、1800C、1600D、1420答案：A83.轉(zhuǎn)場()輛及以上必須連接軟管。A、11B、12C、10答案：A84.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè)時變更調(diào)車計(jì)劃的規(guī)定：()，必須停止作業(yè)，重新編制、傳達(dá)書面調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，確認(rèn)有關(guān)人員清楚后，方可進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、無論鉤數(shù)多少B、三鉤以上C、二鉤以上D、一鉤以上答案：A85.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須（）準(zhǔn)許。A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、本站車站值班員D、鄰站值班員答案：A86.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時，電力機(jī)車應(yīng)控制速度，機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)應(yīng)有（）的安全距離。A、10mB、50mC、30mD、20m答案：A87.距停留車組位置十車時，調(diào)車速度不得超過()km/hA、17B、5C、7D、12答案：A88.調(diào)車場的線路由于道岔、曲線、坡度等因素，對溜入的車輛產(chǎn)生阻力，阻力較小的線路稱為()。A、易行線B、易溜線C、難行線D、平行線答案：A89.使用人力制動機(jī)制動時，抓牢站穩(wěn)，按規(guī)定使用安全帶，進(jìn)行()。A、試閘B、提鉤C、推峰D、溜放答案：A90.到發(fā)線容車數(shù)，按有效長減去()長度和30m附加制動距離后，除以長度11m和14.3m。A、機(jī)車B、列車C、車輛D、車列答案：A91.調(diào)車作業(yè)中減速時使用口笛鳴示方式是()。A、連續(xù)二短聲B、連續(xù)四短聲C、連續(xù)三短聲D、連續(xù)二長聲答案：A92.站臺上堆放貨物，距站臺邊緣不得少于()m，否則不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A、1B、1.2C、1.8D、1.5答案：A93.平面牽出線，應(yīng)設(shè)在不大于()的面向調(diào)車線的下坡道或平道上。A、2.5‰B、4‰C、3.5‰D、3‰答案：A94.調(diào)車燈顯的試機(jī)對于同一臺調(diào)車機(jī)的同一套調(diào)車燈顯原則上每班只試機(jī)一次，但中途停止作業(yè)超過()小時須重復(fù)試機(jī)。A、3B、4C、1D、2答案：A95.車站TDCS系統(tǒng)按設(shè)計(jì)分為（）級。A、三B、二C、一D、四答案：A96.()站是鐵路網(wǎng)上擔(dān)當(dāng)大量中轉(zhuǎn)車流改編作業(yè)，編組技術(shù)直達(dá)、直通和其他列車的車站。A、編組B、貨運(yùn)C、中間D、區(qū)段答案：A97.接近被連掛的車輛時，不準(zhǔn)超過（）km/h。A、5B、10C、3D、2答案：A98.列車運(yùn)行，原則上以開往北京方向?yàn)樯闲?。全國各線的列車運(yùn)行方向以()的規(guī)定為準(zhǔn)，但樞紐地區(qū)的列車運(yùn)行方向，由鐵路局規(guī)定。A、國鐵集團(tuán)B、列車運(yùn)行圖C、當(dāng)?shù)卣瓺、鐵路局答案：A99.十車、五車、三車分別為距離停留車()。A、110m、55m、33mB、33m、55m、110mC、100m、50m、30mD、30m、50m、100m答案：A100.()均屬于信號表示器。A、脫軌表示器、調(diào)車表示器、進(jìn)路表示器B、進(jìn)路表示器、調(diào)車表示器、警沖標(biāo)C、進(jìn)路表示器、發(fā)車表示器、站界標(biāo)D、脫軌表示器、調(diào)車表示器、警沖標(biāo)答案：A101.中間加掛游車的跨裝車組通過()號及其以下道岔時不得推送調(diào)車,以防脫軌。A、9B、6C、12D、7答案：A102.路用列車根據(jù)調(diào)度命令進(jìn)入施工封鎖區(qū)間，其停車地點(diǎn)距原停留車或施工地點(diǎn)不得少于（）m。A、800B、500C、1000D、1200答案：A103.機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi):系指以()為界,機(jī)車、車輛、動車、重型軌道車(包括拖車)由站內(nèi)溜入?yún)^(qū)間或由區(qū)間溜入站內(nèi)。A、進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)B、進(jìn)站信號機(jī)或出站信號機(jī)C、出站信號機(jī)或站界標(biāo)D、進(jìn)站信號機(jī)或警沖標(biāo)答案：A104.出入有大門的線路或()時必須扣好門鉤。A、專用線B、特別用途線C、段管線D、貨物線答案：A105.股道占用（即無軌道電路的線路或分路不良區(qū)段線路占用）、股道封鎖、區(qū)間占用、區(qū)間封鎖、接觸網(wǎng)停（斷）電等情況，需使用（）。A、行車表示牌（帽、卡）B、按鈕戴帽C、停電揭示卡D、區(qū)間占用表示牌答案：A106.人力制動機(jī)制動時，調(diào)車長及提鉤人員，未接到制動員顯示（）的信號，不準(zhǔn)溜放或提開車鉤。A、試閘良好B、加速C、溜放D、推進(jìn)答案：A107.裝有密接式車鉤的客車原則上應(yīng)附掛（）列車回送。A、旅客B、摘掛C、小運(yùn)轉(zhuǎn)D、貨物答案：A108.限速連掛是指溜放作業(yè)時，車輛連掛速度不超過()km/h。A、2B、3C、5D、4答案：A109.調(diào)車作業(yè)時，()必須正確及時地顯示信號。A、調(diào)車人員B、作業(yè)員C、司機(jī)D、扳道員答案：A110.()是全路的車流組織計(jì)劃。A、貨物列車編組計(jì)劃B、列車運(yùn)行圖C、裝卸車計(jì)劃D、運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營計(jì)劃答案：A111.復(fù)式交分道岔被擠時，如機(jī)車車輛仍停留在道岔上，（）。通知工電部門檢查后，確定處理方法。A、禁止移動B、可以稍行移動C、根據(jù)情況移動D、可以移動答案：A112.對()的超限車,允許專開超限列車。A、限期到達(dá)、反方向行車和特別批準(zhǔn)B、限期到達(dá)、正方向行車和特別批準(zhǔn)C、限期到達(dá)、反方向行車D、限期到達(dá)和特別批準(zhǔn)答案：A113.機(jī)械化駝峰計(jì)算停車點(diǎn)的位置在調(diào)車場每股道警沖標(biāo)內(nèi)方（）ｍ處。A、100B、50C、110D、75答案：A114.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，任何單位和個人不得在地下光(電)纜兩側(cè)各（）m的范圍內(nèi)挖砂、取土和設(shè)置可能引起光(電)纜腐蝕的設(shè)施。A、1B、2C、3D、5答案：A115.負(fù)有事故全部責(zé)任的，承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的()。A、100%B、50%C、30%D、60%答案：A116.調(diào)車色燈信號機(jī)顯示一個月白色閃光燈光表示（）。A、裝有平面溜放調(diào)車區(qū)集中聯(lián)鎖設(shè)備時，準(zhǔn)許溜放調(diào)車B、連掛調(diào)車C、不準(zhǔn)越過該信號機(jī)調(diào)車D、準(zhǔn)許越過該信號機(jī)調(diào)車答案：A117.無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示黃燈閃后綠燈長亮表示（）。A、減速信號B、解鎖信號C、連結(jié)信號D、推進(jìn)信號答案：A118.階段計(jì)劃由()編制。A、車站調(diào)度員B、值班站長C、調(diào)車區(qū)長D、車站值班員答案：A119.一棚車傾斜為50mm，()編入列車。A、允許B、不得C、嚴(yán)禁D、經(jīng)批準(zhǔn)可以答案：A120.溜放調(diào)車法是在機(jī)車車輛()進(jìn)行提鉤。A、加速時B、減速時C、停車后D、接近停留車答案：A121.K304次列車關(guān)閉折角塞門發(fā)出，運(yùn)轉(zhuǎn)車長未核對尾部風(fēng)壓，因緊急停車終到北京站后摘車一輛構(gòu)成（）事故。A、一般C類B、一般A類C、一般B類D、一般D類答案：A122.中間站在摘掛列車作業(yè)前，（）應(yīng)親自向調(diào)車組成員及有關(guān)人員傳達(dá)調(diào)車計(jì)劃并進(jìn)行作業(yè)分工。A、調(diào)車指揮人B、站長C、車站值班員D、助理值班員答案：A123.車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)范圍規(guī)定了車機(jī)聯(lián)控作業(yè)的設(shè)備、人員、信息、（）和用語等要求。A、作業(yè)程序B、信息C、制度D、規(guī)定答案：A124.在技術(shù)站編組，通過一個以上區(qū)段站，不進(jìn)行改編作業(yè)的貨物列車稱為()。A、直通列車B、區(qū)段列車C、技術(shù)直達(dá)列車D、快運(yùn)貨物列車答案：A125.測得車輛2s走完2輛換長1.3的敞車，則速度為()km/h。A、51.5B、28.6C、55D、47.5答案：A126.調(diào)車機(jī)車去岔線的調(diào)車稱為()調(diào)車。A、取送B、轉(zhuǎn)場C、摘掛D、其他答案：A127.機(jī)車車輛的中部最大高度，限界規(guī)定為()mm。A、4800B、3400C、4300D、3600答案：A128.在調(diào)車工作繁忙，配線較多，有兩臺以上調(diào)車機(jī)車同時作業(yè)的車站，為了保證調(diào)車作業(yè)安全和避免互相干擾，將站線劃分為若干個固定作業(yè)的區(qū)域，稱為()。A、作業(yè)區(qū)域B、調(diào)車場C、調(diào)車區(qū)D、調(diào)車組答案：A129.動車組無動力回送或被救援時，過渡車鉤、專用風(fēng)管的安裝與拆卸由（）負(fù)責(zé)，司機(jī)配合。A、隨車機(jī)械師B、列檢人員C、調(diào)車作業(yè)人員D、貨檢人員答案：A130.遇列車發(fā)車前需車站人員進(jìn)行簡略試驗(yàn)時，車站值班員要提前安排()或車站指定勝任人員到列車尾部進(jìn)行簡略試驗(yàn)。A、助理值班員（外勤）B、助理值班員（內(nèi)勤）C、扳道員D、站長答案：A131.客車編入貨物列車回送時，客車編掛輛數(shù)不得超過（）輛，應(yīng)掛于列車（）?！缎幸?guī)》A、20；中部或后部B、15；中部C、20；后部D、15；中部或后部答案：A132.安全線及避難線上，禁止停留機(jī)車車輛；在超過()‰坡度的線路上，不得無動力停留機(jī)車車輛。A、6B、2.5C、4D、5答案：A133.超過（）‰坡度的線路上，不得無動力停留機(jī)車車輛,特殊情況須取得列車調(diào)度員同意。A、6B、1.5C、2.5D、4.5答案：A134.編入直通貨物列車時，空罐車除外，△1與牽引的電力機(jī)車應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、至少隔離1輛D、不隔離答案：A135.編入直通貨物列車時，4與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應(yīng)()。A、至少隔離2輛B、至少隔離4輛C、至少隔離1輛D、不隔離答案：A136.機(jī)待線屬于()。A、站線B、特別用途線C、段管線D、到發(fā)線答案：A137.如遇自動制動機(jī)故障，貨物列車司機(jī)應(yīng)立即()，并向列車調(diào)度員報告，請求救援。A、采取安全措施B、呼叫其他列車司機(jī)C、呼叫鄰站D、停車答案：A138.站區(qū)應(yīng)急處置辦法由（）組織電務(wù)、工務(wù)段（工電段）進(jìn)行細(xì)化，明確各單位應(yīng)急值班人數(shù)、聯(lián)系辦法、作業(yè)分工和具體辦法。A、車務(wù)站段B、鐵路局C、車務(wù)段D、車站答案：A139.B6車輛的換長是()。A、1.6B、1.3C、1.5D、1.7答案：A140.車站的通過能力是指在現(xiàn)有設(shè)備條件下，采用合理技術(shù)作業(yè)過程()。A、一晝夜能接、發(fā)各方向貨物(旅客)列車數(shù)和運(yùn)行圖規(guī)定的旅客(貨物)列車數(shù)B、總的通過能力C、通過的貨物列車數(shù)D、通過的客運(yùn)列車數(shù)答案：A141.在同一區(qū)段或相鄰區(qū)段的幾個站裝(卸)車后組成的直達(dá)列車，稱()列車。A、階梯直達(dá)B、區(qū)段直達(dá)C、始發(fā)直達(dá)D、技術(shù)直達(dá)答案：A142.（）是運(yùn)用車。A、重車B、租用空車C、軍方特殊用途車D、備用車答案：A143.停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)的方法：助理值班員（內(nèi)勤）報告車站值班員“調(diào)×（×次、×號單機(jī)或自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備）×道（線）調(diào)車作業(yè)（）”。車站值班員回答：“好了”。A、已停止B、已暫停C、已待避D、已結(jié)束答案：A144.當(dāng)降低制動主管的壓力時通過三通閥的作用，使車輛()。A、制動B、非常停車C、正常運(yùn)行D、緩解答案：A145.無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示一個綠燈表示()。A、推進(jìn)信號B、停車信號C、連結(jié)信號D、溜放信號答案：A146.鐵鞋制動時，車組重量越大，鐵鞋制動距離()。A、越長B、不變C、越短D、與之無關(guān)答案：A147.采用步行測速時，人快跑能跟上車組的速度，一般為()左右。A、15km/hB、5km/hC、8km/hD、10km/h答案：A148.調(diào)車作業(yè)（駝峰解散除外），變更()時，必須停車傳達(dá)。A、股道B、作業(yè)方法C、鉤數(shù)D、輛數(shù)答案：A149.牽出鉤是機(jī)車牽引車列由到達(dá)線至()線所完成的長距離行程。A、牽出B、避難C、機(jī)待D、安全答案：A150.晝間--攏起的手信號旗兩臂左右平伸同時上下?lián)u動數(shù)次，為()信號A、告知顯示錯誤B、取消C、要求再度顯示答案：A151.在路肩窄、路基高的線路上和高度超過()米的站臺上作業(yè)時，必須停車上下A、1.1B、1.5C、0.8D、1.2答案：A152.集中聯(lián)鎖分為繼電聯(lián)鎖和()聯(lián)鎖。A、計(jì)算機(jī)B、臂板電鎖器C、色燈電鎖器D、電鎖器答案：A153.站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、()、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。A、牽出線B、岔線C、正線D、段管線答案：A154.按列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖及有關(guān)規(guī)章制度和特殊要求，將車輛選編成車列或車組的調(diào)車作業(yè)，稱()調(diào)車。A、編組B、其他C、解體D、摘掛答案：A155.當(dāng)調(diào)車指揮人確認(rèn)停留車位置有困難時，應(yīng)派人顯示（）信號。A、停留車位置B、車輛位置C、連掛D、推進(jìn)答案：A156.貨物列車中，關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）輛車之內(nèi)?！都家?guī)》A、3B、10C、5D、2答案：A157.無線調(diào)車燈顯裝置信號顯示()為減速信號。A、一個黃燈閃后綠燈長亮B、綠、黃燈交替后綠燈長亮C、綠燈閃數(shù)次后熄滅D、一個綠燈答案：A158.調(diào)車作業(yè)應(yīng)采用()，并使用規(guī)定頻率，其顯示方式須符合有關(guān)要求。A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備B、機(jī)車信號設(shè)備C、調(diào)車無線電話D、無線調(diào)度電話答案：A159.P62A的車輛長度為16.5m，換長是()。A、1.5B、1.2C、1.4D、1.3答案：A160.盡頭線的有效長，面向線路終點(diǎn)為順向道岔（無軌道電路）時，為()的距離。A、尖軌尖端至車擋B、警沖標(biāo)至車擋前10M處C、警沖標(biāo)至車擋D、尖軌尖端至車擋10M處答案：A161.調(diào)車作業(yè)摘車時，必須停妥，()，方可摘開車鉤。A、采取好防溜措施B、放好鐵鞋C、采取好擰閘措施D、摘開軟管答案：A162.段管線與正線、到發(fā)線接軌時，應(yīng)鋪設(shè)()。A、安全線B、聯(lián)鎖裝置C、避難線D、平行線路答案：A163.遇最外方人力制動機(jī)故障時，可順延使用下一車輛人力制動機(jī)，車組（）仍須按規(guī)定采取防溜措施。A、兩端B、中部C、前端D、后端答案：A164.根據(jù)超限貨物在不同高度方面超出機(jī)車車輛限界的部位，可分為()超限。A、上部、中部和下部B、上中部和下部C、上部和中下部D、頂部、中部和底部答案：A165.股道號碼信號夜間--白色燈光高舉頭上左右小動，為()道。A、四B、二C、三D、一答案：A166.雙線區(qū)段列車應(yīng)按()方向運(yùn)行。A、左側(cè)單B、右側(cè)單C、正反D、上下行答案：A167.設(shè)乙站牽出線某日編組直通列車10列，區(qū)段列車20列，摘掛列車4列；牽出線改編能力利用率為0.60，則乙站牽出線編組能力是（）。A、54列B、56列C、55列D、53列答案：A168.裝有爆炸品、()的車輛禁止手推調(diào)車。A、氣體類危險貨物B、壓縮氣體、超限貨物C、易燃、壓縮氣體D、超限貨物答案：A169.車站編制班計(jì)劃推定的中、停時,累計(jì)不能完成月計(jì)劃時,要向()匯報,連續(xù)三天完不成,要找原因,訂措施。A、鐵路局B、站長C、副站長D、運(yùn)轉(zhuǎn)主任答案：A170.()表示部分配件超過限界，但不影響行車安全的車輛。A、○超B、○特C、○關(guān)D、○MC答案：A171.連掛軍用危險貨物車輛或軍用危險貨物車輛與其他車輛連掛，必須在被連掛車輛前()處一度停車。A、十車B、五車C、一車D、三車答案：A172.貨車停留時間按作業(yè)性質(zhì)分為()。A、貨物作業(yè)停留時間和中轉(zhuǎn)停留時間B、裝車作業(yè)停留時間和卸車作業(yè)停留時間C、有調(diào)中轉(zhuǎn)停留時間和無調(diào)中轉(zhuǎn)停留時間答案：A173.超限貨物裝車后，由軌面起高度自1250至()mm之間有任何部位超限者，為中部超限。A、3600B、3000C、2800D、4000答案：A174.某調(diào)車線4道有效長560m，則該線可容納換長1.3的敞車（）。A、29輛B、30輛C、34輛D、36輛答案：A175.救援列車的車次范圍是()。A、58101～58998B、60001～60998C、60001～68998D、68101～68998答案：A176.為便于使用、管理和維修，車站的線路應(yīng)進(jìn)行編號。編號時，在示意圖上()填記。A、正線用羅馬數(shù)字，站線用阿拉伯?dāng)?shù)字B、用羅馬數(shù)字C、用阿拉伯?dāng)?shù)字D、正線用阿拉伯?dāng)?shù)字，站線用羅馬數(shù)字答案：A177.關(guān)門車不得編掛機(jī)車后部的()輛內(nèi)。A、3B、4C、5D、6答案：A178.調(diào)車作業(yè)應(yīng)及時編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響()。A、接車B、掛車C、摘車D、裝卸車答案：A179.軌枕的作用是承受鋼軌傳來的作用力，將其傳遞于()，并有效地保持鋼軌的位置和軌距。A、道床B、聯(lián)結(jié)部分C、軌枕D、軌道答案：A180.曲線阻力的大小與曲線半徑的大小（）。A、成反比B、成正比C、相同D、沒有關(guān)系答案：A181.調(diào)車作業(yè)中，電力機(jī)車帶電進(jìn)入停電區(qū)，造成3人重傷，構(gòu)成()事故。A、一般B類B、一般D類C、一般C類D、一般A類答案：A182.列車按運(yùn)輸性質(zhì)不同分為旅客列車、()、軍用列車、貨物列車和路用列車。A、特快貨物班列B、行郵行包列車C、救援列車D、"五定"班列答案：A183.晝間兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接，表示（）信號。A、連結(jié)B、取消C、溜放D、起動答案：A184.對道岔進(jìn)行編號時，同一渡線或梯線上的道岔應(yīng)編為()。A、連續(xù)的雙數(shù)或單數(shù)B、雙數(shù)或單數(shù)C、連續(xù)的雙數(shù)D、連續(xù)的單數(shù)答案：A185.調(diào)車作業(yè)造成貨運(yùn)列車脫軌10輛，并中斷干線以外的其他線路鐵路行車20h,為()事故。A、較大B、重大C、一般D、特別重大答案：A186.鐵鞋制動使車輛停車的阻力是()。A、滑動摩擦力B、重力C、風(fēng)力D、滾動摩擦力答案：A187.車站某線路股道編號為"Ⅲ"道該線路屬于()線。A、正B、牽出C、到發(fā)D、調(diào)車答案：A188.車鉤由鉤頭、鉤身、()三部分組成。A、鉤尾B、鉤銷C、鉤舌D、鉤臂答案：A189.在取送靠近盡頭站臺或距車擋（擋車器）不足（）m的車輛時，所帶車輛全部接通軟管（駝峰禁溜線取送車作業(yè)除外），并嚴(yán)格控制速度。A、10B、20C、25D、15答案：A190.調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時，不準(zhǔn)超過()km/h。A、40B、20C、30D、50答案：A191.視覺信號的基本顏色()色代表按規(guī)定速度運(yùn)行。A、綠B、紅C、白D、黃答案：A192.進(jìn)路按作業(yè)目的不同分為()進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路兩部分。A、列車B、接車C、發(fā)車D、通過答案：A193.軍用列車的車次范圍是()。A、90001～91998B、90001～92998C、90001～99998D、90001～94998答案：A194.軍用人員列車換長按()編組。A、52B、54C、48D、58答案：A195.調(diào)動()運(yùn)行須安裝簡易緊急制動閥。A、客車底轉(zhuǎn)線推進(jìn)B、岔線取送車推進(jìn)C、客車底轉(zhuǎn)線D、岔線取送車答案：A196.無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示先兩個紅燈后熄滅一個紅燈表示（）。A、解鎖信號B、緊急停車信號C、連結(jié)信號D、減速信號答案：A197.調(diào)車作業(yè)按()分為牽出線調(diào)車和駝峰調(diào)車兩大類。A、技術(shù)設(shè)備B、作業(yè)方法C、形式D、地點(diǎn)答案：A198.軍用人員列車換長不得超過()。A、55B、52C、48D、58答案：A199.遇無線調(diào)車燈顯設(shè)備故障時，（)應(yīng)立即停止調(diào)車作業(yè)，通知調(diào)車相關(guān)人員改用調(diào)車手信號作業(yè)。A、調(diào)車指揮人B、連結(jié)員C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、制動員答案：A200.列車在雙線區(qū)段運(yùn)行時，以左側(cè)單方向運(yùn)行，這個方向稱為()。A、正方向B、反方向C、上行D、下行答案：A201.G14型罐車的自重是()t。A、26B、20C、21D、23答案：A202.單線車站正線進(jìn)站道岔的定位為()開通的位置。A、車站兩端向不同線路B、道岔側(cè)向C、兩端區(qū)間正線D、道岔直向答案：A203.()是衡量調(diào)車效率高低的依據(jù)。A、鉤分B、解體列數(shù)C、調(diào)車鉤D、編組列數(shù)答案：A204.在非集中聯(lián)鎖區(qū)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，扳道人員與調(diào)車指揮人或司機(jī)要認(rèn)真執(zhí)行()制度。A、要道還道B、互對信號C、口頭聯(lián)系D、呼喚應(yīng)答答案：A205.編入直通貨物列車時，空罐車除外，△1與△8應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、不隔離C、至少隔離1輛D、至少隔離2輛答案：A206.機(jī)車車輛9s走過2節(jié)10m的鋼軌，則速度為()km/h。A、8B、12C、18D、10答案：A207.集中操縱的設(shè)備，調(diào)車信號機(jī)故障時，（）須先與車站值班員或信號操縱人核對機(jī)車車輛停留位置，然后再請求進(jìn)路。A、調(diào)車指揮人B、制動員C、調(diào)車人員D、連結(jié)員答案：A208.()列車不準(zhǔn)編掛貨車。A、特快旅客B、旅客C、快速旅客D、普通旅客答案：A209.加鎖裝置包括鎖板、()、閉止把加鎖、帶柄標(biāo)志加鎖。A、勾鎖器B、信號手柄C、夾板固定D、閉止器答案：A210.某牽出線有效長705m，則該線可容納換長1.3和敞車（）。A、46輛B、49輛C、39輛D、47輛答案：A211.《技規(guī)》對調(diào)車工作要求（）。A、"九固定"B、"七固定"C、"十固定"D、"八固定"答案：A212.空車調(diào)整是為了合理地運(yùn)用空車，保證（）需要的調(diào)整措施。A、裝車B、裝卸C、排空D、卸車答案：A213.復(fù)式信號機(jī)，正常情況下顯示距離不得小于()m。A、200B、800C、1000D、400答案：A214.根據(jù)編組列車的有關(guān)規(guī)定，將車輛編成車組或車列的調(diào)車稱為()。A、編組B、其他C、解體D、摘掛答案：A215.同一車組兩人及其以上進(jìn)行人力制動機(jī)制動時，由()負(fù)責(zé)指揮。A、最前方制動員B、調(diào)車長C、最后方制動員D、制動長答案：A216.()是運(yùn)輸工作中的一個重要環(huán)節(jié)，是完成排空和裝車計(jì)劃的重要保證。A、卸車B、變更重車C、裝車D、變更空車答案：A217.()在列車編成后，及時通知車站值班員做好發(fā)車前的準(zhǔn)備工作。A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人B、調(diào)車作業(yè)人員C、調(diào)車指揮人D、助理值班員答案：A218.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人用調(diào)車作業(yè)通知單按（）規(guī)定，向有關(guān)人員下達(dá)。A、《車站行車工作細(xì)則》B、《接發(fā)列車實(shí)施細(xì)則》C、《調(diào)標(biāo)》D、《調(diào)細(xì)》答案：A219.列車或單機(jī)在車站時，所有乘務(wù)人員應(yīng)按()的指揮進(jìn)行工作。A、車站值班員B、所屬機(jī)務(wù)段調(diào)度C、車站助理值班員D、就近機(jī)務(wù)（折返）段調(diào)度答案：A220.跟蹤調(diào)車完畢，應(yīng)及時收回（），并通知鄰站。A、跟蹤調(diào)車通知書B、路票C、路票或跟蹤調(diào)車通知書D、路票和跟蹤調(diào)車通知書答案：A221.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)為()事故。A、一般C類B、一般A類C、較大D、一般B類答案：A222.調(diào)車作業(yè)中脫軌后的車輛未經(jīng)車輛人員檢查鑒定擅自編入列車，為()事故。A、一般C類B、一般B類C、一般A類D、一般D類答案：A223.凡以貨車代用客車時，需經(jīng)()調(diào)度命令批準(zhǔn)。A、國鐵集團(tuán)B、運(yùn)輸處C、客運(yùn)處D、鐵路局答案：A224.在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時，電力機(jī)車距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有()m的安全距離。A、10B、30C、15D、20答案：A225.平面牽出線多組溜放調(diào)車時，車組間隔以()制動為主。A、人力制動機(jī)B、減速頂C、鐵鞋D、減速器答案：A226.直通列車是在技術(shù)站編組，通過一個及其以上()站不進(jìn)行改編的列車。A、區(qū)段B、編組C、中間D、技術(shù)答案：A227.凡外國空貨車(包括利用裝該國貨物的車輛)，應(yīng)該經(jīng)由()徑路向所屬國回送。A、最短B、非正常C、特殊D、正常答案：A228.車輛特殊標(biāo)記()表示可以裝運(yùn)坦克及特殊貨物的車輛。A、○特B、○殊C、○坦D、○軍答案：A229.一般貨物站臺邊緣至線路中心線的距離為()。A、1750mmB、1850mmC、2100mmD、2150mm答案：A230.線路坡度不超過12‰的區(qū)段單機(jī)掛車不得超過()輛。A、10B、5C、2D、1答案：A231.換長是車輛的()標(biāo)記。A、共同B、長度C、特殊D、一般答案：A232.調(diào)車手信號減速信號晝間顯示為展開的綠色信號旗（）數(shù)次。A、下壓B、向左下方畫圈數(shù)次C、向右下方畫圈數(shù)次D、平舉答案：A233.在鐵路牽引區(qū)段內(nèi)設(shè)有配線的中間分界點(diǎn)，稱為()。A、中間站B、區(qū)段站C、線路所D、車站答案：A234.在單線區(qū)段相對方向列車在站交會時，自某一方向列車到達(dá)車站之時起，至對向列車到達(dá)或通過該時止的最小間隔時間稱為（）間隔時間。A、相對方向列車不同時到達(dá)B、會車C、交會D、相對方向列車到達(dá)答案：A235.中間站因裝卸車對貨位等情況，不能將停留車輛連掛在一起時，應(yīng)分組()。A、做好防溜措施B、擰緊手閘C、放置鐵鞋D、放置止輪器答案：A236.列車尾部安全防護(hù)裝置的主機(jī)，應(yīng)由()人員負(fù)責(zé)安裝與摘解。A、車務(wù)B、技術(shù)C、列檢D、機(jī)務(wù)答案：A237.指揮機(jī)車的調(diào)車指令，只能由（）發(fā)出。發(fā)現(xiàn)危及人身、行車安全時，調(diào)車人員應(yīng)立即發(fā)出停車信號，司機(jī)接收到停車信號后應(yīng)立即停車，停車后有關(guān)人員要報告原因。A、調(diào)車長B、連接員C、制動員D、調(diào)機(jī)司機(jī)答案：A238.道岔開通手信號是()手信號。A、聯(lián)系用B、進(jìn)路開通C、調(diào)車D、列車運(yùn)行答案：A239.利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，遇有特殊情況，可由經(jīng)鑒定、考試合格取得()資格的勝任人員代替調(diào)車指揮工作。A、調(diào)車長B、連結(jié)員C、調(diào)車指導(dǎo)D、制動員答案：A240.一般旅客站臺邊緣至線路中心線的距離為()mm。A、1750B、2150C、2100D、1850答案：A241.事故責(zé)任依次劃分為（）、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。A、全部責(zé)任、主要責(zé)任B、全部責(zé)任、部分責(zé)任C、部分責(zé)任、主要責(zé)任D、部分責(zé)任、全部責(zé)任答案：A242.根據(jù)編組列車的有關(guān)規(guī)定，將車輛編成車組或車列的調(diào)車稱為()調(diào)車。A、編組B、其他C、解體D、取送答案：A243.調(diào)車線換算容車數(shù)，應(yīng)按線路有效長的()計(jì)算。A、0.75B、0.7C、0.8D、0.1答案：A244.連掛車輛要顯示十、五、三車的距離信號(單機(jī)除外)，沒有司機(jī)回示應(yīng)立即顯示()信號。A、停車B、十、五、三車距離C、減速D、鳴笛答案：A245.停有裝載爆炸品、()車輛的線路禁止溜放。A、氣體類危險貨物B、壓縮固體C、超限貨物D、超長貨物答案：A246.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時必須布置給()。A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車組C、司機(jī)答案：A247.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過（）輛；列車最后一輛不得為關(guān)門車；列車最后第二、三輛不得連續(xù)關(guān)門。A、兩B、三C、四D、一答案：A248.()是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。A、段管線B、牽出線C、正線D、岔線答案：A249.《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，嚴(yán)禁使用()制動。A、折角塞門放風(fēng)B、截斷塞門放風(fēng)C、人力制動機(jī)D、簡易緊急制動閥答案：A250.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解，由（）負(fù)責(zé)。A、車務(wù)部門B、機(jī)務(wù)部門C、車輛部門D、列檢部門答案：A251.在人力制動機(jī)選擇原則中有一條"選高不選低"，其中"高和低"表示的意思是()。A、車輛制動臺的高低B、車輛裝載貨物的高低C、手制動輪的高低D、車輛的高低答案：A252.十、五、三車距離信號其速度要求分別為()。A、17km/h、12km/h、7km/hB、17km/h、10km/h、5km/hC、15km/h、10km/h、3km/hD、10km/h、7km/h、5km/h答案：A253.該股道內(nèi)標(biāo)（）：有車輛占用，×為車數(shù)。A、“車×”B、“N×”C、“G×”D、“P×”答案：A254.中間站利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，可由（）擔(dān)任指揮工作。A、車站值班員或助理值班員B、調(diào)車區(qū)長C、站長D、扳道員答案：A255.編入直通貨物列車時，△4與牽引的內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)()。A、至少隔離4輛B、至少隔離2輛C、不隔離D、至少隔離1輛答案：A256.車站作業(yè)計(jì)劃由()計(jì)劃、階段計(jì)劃和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃組成。A、班B、調(diào)機(jī)運(yùn)用C、日常D、取送車答案：A257.車務(wù)站段應(yīng)安排（）和鄰近車站作業(yè)人員趕赴車站，組織和協(xié)助非正常接發(fā)列車應(yīng)急處置工作。A、安全技術(shù)干部B、應(yīng)急備用人員C、應(yīng)急值守人員答案：A258.某車輛3s通過一節(jié)12.5m的長鋼軌，其速度為()。A、15km/hB、12km/hC、20km/hD、25km/h答案：A259.調(diào)車信號機(jī)以顯示()信號為定位。A、停車B、連掛C、牽出D、通過答案：A260.調(diào)車手信號中晝間攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動表示()。A、要求再度顯示信號B、取消信號C、減速信號D、連結(jié)信號答案：A261.列車退行速度，不得超過（）km/h。A、15B、20C、5D、30答案：A262.車站可根據(jù)線路的配置狀況及()劃分車場。A、用途B、線路多少C、地理位置D、作業(yè)量大小答案：A263.無線調(diào)車燈顯制式的信號顯示綠、紅燈交替后綠燈長亮表示（）。A、連結(jié)信號B、解鎖信號C、溜放信號D、推進(jìn)信號答案：A264.調(diào)車手信號指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號夜間為()。A、綠色燈光上下?lián)u動B、綠色燈光下壓數(shù)次后，再左右小動C、綠色燈光左右搖動D、綠色燈光下壓數(shù)次后，再上下小動答案：A265.（）列車運(yùn)輸?shù)燃壸罡摺、特快貨物班列B、普通旅客列車C、軍用列車D、快速旅客列車答案：A266.使用正排調(diào)車信號辦理列車進(jìn)路時，車站值班員、助理值班員（內(nèi)勤）必須通過光帶確認(rèn)（）正確、線路空閑。A、列車進(jìn)路B、調(diào)車進(jìn)路C、接車進(jìn)路D、線路答案：A267.夜間--白色燈光左右小搖動，為()信號。A、停留車位置B、指揮機(jī)車向顯示人反方向稍行移動C、指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動D、溜放答案：A268.按各道岔相互位置的布置不同，梯線可分為直線、()及復(fù)式梯線。A、縮短B、單式C、加長D、曲線答案：A269.超長貨物不準(zhǔn)使用車種為（）?！惰F路貨物裝載加固規(guī)則》A、鐵地板平車B、有端側(cè)板平車C、無端側(cè)板平車D、有端板無側(cè)板平車答案：A270.對技術(shù)站而言，如運(yùn)行圖規(guī)定在該站有中轉(zhuǎn)作業(yè)的列車臨時變?yōu)橥ㄟ^時，（）。A、不計(jì)算貨車出入B、計(jì)算貨車出入C、根據(jù)調(diào)令確定計(jì)算貨車出入D、根據(jù)指示確定計(jì)算貨車出入答案：A271.應(yīng)停放在固定線路上的車輛為()。A、液化氣體車輛B、超限車C、檢修車D、機(jī)械冷藏車答案：A272.()信號的基本顏色：紅色--停車；黃色--注意或減低速度；綠色--按規(guī)定速度運(yùn)行。A、視覺B、表示器C、信號機(jī)D、聽覺答案：A273.編入直通貨物列車時，△5與裝載高出車幫易于竄動貨物的車輛應(yīng)()。A、至少隔離2輛B、不隔離C、至少隔離4輛D、至少隔離1輛答案：A274.車站改編能力是在合理使用技術(shù)設(shè)備條件下，車站的固定調(diào)車設(shè)備一晝夜能夠()的貨物列車數(shù)或車數(shù)。A、解體和編組B、解體C、發(fā)出D、編組答案：A275.某站第一班計(jì)劃貨物作業(yè)車總停留時間為1000車小時，完成裝卸作業(yè)車數(shù)100輛（其中雙重作業(yè)車25輛），則該班的一次貨物作業(yè)停留時間為（）。A、8.0hB、10.0hC、9.0hD、7.0h答案：A276.()計(jì)劃是車站完成一個班運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的作業(yè)組織計(jì)劃。A、班B、調(diào)車作業(yè)C、階段D、日常答案：A277.編入直通貨物列車時，△3與△7應(yīng)()。A、不能編入同一列車B、至少隔離2輛C、至少隔離4輛D、不隔離答案：A278.鐵路交通事故重傷100人以上列為()事故。A、特別重大B、較大C、一般D、重大答案：A279.調(diào)車人員在車上看枕木頭（軌長12.5m鋪19根枕木）觀速時，能看清枕木而數(shù)不清時，約()。A、10km/hB、7km/hC、15km/hD、8km/h答案：A280.技術(shù)直達(dá)列車是在技術(shù)站編組，通過一個及其以上()站不進(jìn)行改編的列車。A、編組B、區(qū)段C、中間D、技術(shù)答案：A281.車站的調(diào)車工作應(yīng)按車站的()和調(diào)車作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行。A、技術(shù)作業(yè)過程B、作業(yè)時間C、貨運(yùn)要求D、作業(yè)項(xiàng)目答案：A282.車輛標(biāo)記分為()和共同標(biāo)記A、特殊標(biāo)記B、一般標(biāo)記C、車種D、路徽答案：A283.跨局普通旅客列車的車次范圍是()。A、6001～6198B、1001～1998C、6201～8998D、2001～3998答案：A284.()遇有兩條及其以上調(diào)車經(jīng)路時，計(jì)劃中應(yīng)注明經(jīng)路(在《站細(xì)》中已經(jīng)明確的基本經(jīng)路可以不注明)。A、中間站B、技術(shù)站C、編組站D、區(qū)段站答案：A285.調(diào)車作業(yè)掛車時，沒有()，不得撤除防溜措施。A、連掛妥當(dāng)B、連接信號C、好了信號答案：A286.在超過()坡度的線路上,禁止手推調(diào)車(確需手推調(diào)車時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn))。A、2.5‰B、12.5‰C、3.5‰D、2.0‰答案：A287.()是衡量調(diào)車工作量的一種單位，通常用他的多少來表示調(diào)車工作量的大小。A、調(diào)車鉤B、調(diào)車程C、掛車鉤D、摘車鉤答案：A288.股道號碼信號夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動后，左右搖動，然后再從左下方向右上方高舉，為()道。A、七B、八C、六D、五答案：A289.調(diào)車場橫向劃區(qū)時，兩區(qū)之間應(yīng)設(shè)有不小于（）的安全距離。A、20mB、40mC、30mD、25m答案：A290.車站于每日18:00將統(tǒng)計(jì)的現(xiàn)在車，貨車應(yīng)按運(yùn)用別、（）、車種別上報鐵路局。A、重空別B、去向別C、方向別D、裝卸別答案：A291.負(fù)有事故主要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)損失費(fèi)用()以上。A、50%B、100%C、70%D、30%答案：A292.調(diào)車作業(yè)時，機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號，并()。A、回示B、正確操作C、要到還道D、呼喚應(yīng)答答案：A293.走行線上由調(diào)車人員扳動的道岔，開通走行線并()時，可不停車檢查，運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)瞭望。A、加鎖B、確認(rèn)C、檢查D、正確答案：A294.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，()色表示易燃性。A、紅B、黑C、綠D、黃答案：A295.自備罐車罐體縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm表示貨物主要特性的水平環(huán)形色帶，()色表示氧化性。A、綠B、黃C、黑D、紅答案：A296.（）列車運(yùn)輸?shù)燃壸罡摺、特快旅客列車B、特快貨物班列C、普通旅客列車D、快速旅客列車答案：A297.列車應(yīng)按()、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B、《車站行車工作細(xì)則》C、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》D、機(jī)務(wù)段細(xì)則答案：A298.列車在中間站的停留時間是列車在中間站辦理各項(xiàng)作業(yè)及會讓等所需的（）時間標(biāo)準(zhǔn)。A、最小停留B、基本停留C、最大停留D、停留答案：A299.單機(jī)或牽引運(yùn)行時，嚴(yán)禁在機(jī)車()坐臥。A、前后端B、后端C、前端答案：A300.貨車定期檢修的修程分為()。A、廠修、段修、輔修、軸檢B、廠修、段修、輔修、臨修C、廠修、站修、臨修、軸檢D、廠修、段修、站修、軸檢答案：A多選題1.駝峰作業(yè)前準(zhǔn)備工作中要檢查確認(rèn)（)內(nèi)容。A、手動盤上道岔手柄已在中間位、檢修按紐及表示燈顯示無檢修作業(yè)。調(diào)車有關(guān)人員已到位并準(zhǔn)備妥當(dāng)B、溜放處于正常狀態(tài)，且第一分路道岔無車占用，未建立與溜放作業(yè)沖突的敵對進(jìn)路，道岔（被封鎖的道岔除外）及其它設(shè)備無故障C、影響駝峰解散車輛的越區(qū)及設(shè)備檢修作業(yè)已經(jīng)完畢，計(jì)算機(jī)顯示器顯示系統(tǒng)處于正常狀態(tài)D、各部位減速器良好并在自動位、雷達(dá)及股道內(nèi)測長無故障答案：ABCD2.非集中操縱的設(shè)備（含集中操縱設(shè)備停用時）要道還道的基本制度包括（）。A、由近到遠(yuǎn)的要道B、由遠(yuǎn)到近的還道C、進(jìn)路要進(jìn)路D、出路要出路答案：ABCD3.調(diào)動專特運(yùn)、公務(wù)車調(diào)車作業(yè)時，（）應(yīng)穩(wěn)妥，避免沖撞。A、起動B、停車C、摘車D、連掛答案：ABCD4.()停留車輛的防溜工作，由使用單位負(fù)責(zé)。A、貨物線B、段管線C、岔線D、機(jī)車走行線答案：ABC5.《行規(guī)》規(guī)定下列（）情況應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單。A、配有固定調(diào)車機(jī)車的車站B、編組站、區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時C、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備站內(nèi)轉(zhuǎn)線D、調(diào)度機(jī)車擔(dān)當(dāng)作業(yè)范圍內(nèi)的車站答案：ABD6.調(diào)車作業(yè)中使用的"手持機(jī)"（聯(lián)系及檢查機(jī)除外），()等須將手持機(jī)使用皮套系于肩部。A、連結(jié)員B、助理值班員C、調(diào)車長D、制動員答案：ABCD7.股道占用：股道內(nèi)有車占用而無光帶（表示燈）顯示或股道內(nèi)軌道電路分路不良時，自股道（）時加戴，股道（）時摘取。A、實(shí)際占用B、占用C、騰空D、空閑答案：AC8.新《行規(guī)》規(guī)定遇（）必須全部接通軟管并進(jìn)行自動制動機(jī)簡略試驗(yàn)。A、岔線取送車經(jīng)過6‰及其以上坡度的線路時B、旅客列車進(jìn)行摘、掛作業(yè)時C、單獨(dú)調(diào)動5輛及其以上的空客車時D、越出站界或跟蹤出站調(diào)車時答案：BCD9.下列()車輛或情況禁止溜放作業(yè)。A、調(diào)車組不足3人時B、停有裝載爆炸品、氣體類危險貨物車輛的線路C、超過6‰坡度的線路D、乘坐旅客的車輛答案：ABD10.()必須參加三級安全教育及其他規(guī)定的安全教育及培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。A、新職人員B、全體人員C、新崗D、新工答案：ACD11.調(diào)車人身安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，下列敘述正確的有（）。A、嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛前面搶越B、嚴(yán)禁徒手使用鐵鞋和帶鐵鞋叉上車C、調(diào)車人員作業(yè)中嚴(yán)禁攜帶手機(jī)D、不得穿著平跟、軟底或易滑的鞋進(jìn)行調(diào)車作業(yè)答案：ABC12.接發(fā)旅客列車時，哪些情況允許調(diào)車作業(yè)()。A、能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路設(shè)有隔開設(shè)備B、發(fā)出旅客列車時，與列車相同方向C、能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路設(shè)有脫軌器D、本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘下，列車?yán)揽?、對貨位答案：ACD13.《鐵路安全保護(hù)條例》規(guī)定：任何單位和個人不得()鐵路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施、設(shè)備、鐵路標(biāo)志及鐵路用地。A、非法占用B、損壞C、拆卸D、破壞答案：ABD14.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于（）的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動距離的需要，一般不超過（）。A、30mB、800mC、50mD、400m答案：CD15.()駝峰由控制系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)備、和監(jiān)測設(shè)備構(gòu)成。A、簡易B、半自動化C、自動化D、機(jī)械化答案：BC16.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合（）的勞動防護(hù)用品，并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照規(guī)則佩戴、使用。A、國家標(biāo)準(zhǔn)B、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、地方標(biāo)準(zhǔn)D、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：AB17.車輛防溜的基本原則包括()。A、機(jī)車未掛好，不得撤除防溜措施的原則B、未采取防溜措施，不得摘開機(jī)車車輛C、誰防溜誰撤除的原則D、非行車人員不得參與機(jī)車車輛防溜的原則E、作業(yè)中鉤鉤防溜的原則F、誰作業(yè)，誰防溜的原則答案：ABDEF18.設(shè)車輛減速器的駝峰應(yīng)在控制臺或顯示屏上表示出()。A、軌道電路區(qū)段占用情況B、車輛減速器的動作狀態(tài)C、車輛實(shí)際速度D、車輛車種車號答案：ABC19.列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的編掛條件()編組。A、經(jīng)路B、重量C、車組D、長度答案：BCD20.機(jī)車（調(diào)車機(jī)車除外）、鐵路救援起重機(jī)、客車、（）、鉗夾車及其他涂有禁止上駝峰標(biāo)記的車輛禁止通過駝峰。A、落下孔車B、大型養(yǎng)路機(jī)械C、凹型車D、動車組答案：ABCD21.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在()線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員的承認(rèn)號碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書。A、單線區(qū)段B、雙線區(qū)段C、雙向反方向D、雙線正方向答案：AD22.停止影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)時機(jī)和（）、（）、（）用語，特快旅客列車、特快貨物班列的通知接車時機(jī)在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。A、通知B、應(yīng)答C、報告D、匯報答案：AB23.調(diào)車人員調(diào)動車輛經(jīng)過（）等設(shè)備或較近的建筑物時，不準(zhǔn)探身過遠(yuǎn)。A、道岔表示器B、曲線C、信號機(jī)D、煤臺答案：ACD24.作固定替換用的調(diào)車機(jī)車及小運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)車，要符合調(diào)車機(jī)車的條件（有前后頭燈、（）等）。A、防滑踏板B、遮陽板C、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃無限傳輸打印裝置D、扶手把答案：AD25.鐵路交通事故認(rèn)定書是()的依據(jù)。A、事故調(diào)查B、追究事故責(zé)任C、事故處理D、事故賠償答案：BCD26.()信號機(jī)，正常情況下顯示距離不得小于800m。A、遮斷B、高柱出站C、容許D、高柱進(jìn)路答案：BD27.下列()情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的，為一般A類事故。A、造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、列車及調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成動車組中破1輛以上。C、列車及調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成客運(yùn)列車耽誤本列4小時以上D、造成2人死亡E、列車及調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下答案：ABCDE28.事故責(zé)任分為全部責(zé)任、（）。A、重要責(zé)任B、同等責(zé)任C、主要責(zé)任D、次要責(zé)任答案：ABCD29.下列（）情況，嚴(yán)禁使用鐵鞋制動。A、曲線外軌B、直徑950mm及以上的大輪車C、調(diào)車場以外的線路D、外閘瓦車答案：ABCD30.()信號機(jī)，正常情況下顯示距離不得小于200m。A、預(yù)告B、容許C、矮型進(jìn)路D、矮型出站答案：BCD31.在車站的()和()上，應(yīng)裝設(shè)出站信號機(jī)。A、站線B、貨物線C、正線D、到發(fā)線答案：CD32.較大事故，是指造成()的事故。A、5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失B、3人以上10人以下死亡C、10人以上50人以下重傷D、1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失答案：BCD33.在到發(fā)線進(jìn)行手推調(diào)車時同意人為車站值班員，指揮監(jiān)督人為()。A、助理值班員B、調(diào)車長C、扳道員D、調(diào)車區(qū)長答案：AB34.發(fā)生擠道岔事故時應(yīng)做到（)。A、發(fā)生擠岔后，如機(jī)車車輛仍停留在道岔上，不得后退，應(yīng)順向移動通過道岔。不得已必須逆向移動時，工務(wù)應(yīng)將道岔尖軌釘固后緩行后退B、復(fù)式交分道岔被擠時，如機(jī)車車輛仍停留在道岔上，禁止移動。通知工電部門檢查后，確定處理方法C、到發(fā)線、正線上的道岔被擠后，經(jīng)檢查尖軌未損壞不影響安全時，應(yīng)設(shè)法用道釘或鉤鎖器將尖軌釘固開通一線，先恢復(fù)行車，然后要點(diǎn)修理或更換；如尖軌損壞不能釘固時，應(yīng)組織及時更換，盡快恢復(fù)行車答案：ABC35.隔離開關(guān)開閉作業(yè)時，必須執(zhí)行一人（）、一人（）制度。A、操作B、監(jiān)督C、防護(hù)D、監(jiān)護(hù)答案：AD36.調(diào)車作業(yè)檢查線路的技術(shù)要求有()。A、線路上有無障礙物，防護(hù)信號是否撤除B、線路兩旁及站臺上堆放的貨物距離是否符合規(guī)定C、調(diào)車組扳動的道岔是否良好及開通位置D、大門開啟狀態(tài)答案：ABCD37.（）、（）和（），三、四小時列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃（階段計(jì)劃）應(yīng)傳達(dá)至接發(fā)列車有關(guān)人員，抹銷階段計(jì)劃的時機(jī)由站段規(guī)定。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、一端有兩個及其以上運(yùn)行方向的車站（線路所）答案：ABD38.中間站（比照區(qū)段站辦理調(diào)車作業(yè)的車站除外）在()上停留車輛時，無論線路有坡度，均應(yīng)連掛在一起，實(shí)施"雙防溜"。A、專用線B、正線C、站線D、段管線答案：ACD39.非集中操縱的設(shè)備（含集中操縱設(shè)備停用時）要道還道的基本制度為()。A、由近到遠(yuǎn)的還道B、由遠(yuǎn)到近的要道C、出路要出路D、進(jìn)路要進(jìn)路答案：CD40.（）車輛禁止溜放。A、非工作機(jī)車B、機(jī)械冷藏車C、動車組和特種用途車D、裝有禁止溜放貨物的車輛答案：ABCD41.鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用（）或（）。A、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)B、調(diào)度集中系統(tǒng)C、調(diào)度指揮系統(tǒng)D、自動報點(diǎn)答案：AB42.車站值班員接到列車司機(jī)請求分部運(yùn)行的報告,查明區(qū)間（）后，立即向列車調(diào)度員匯報。A、遺留車輛停留時間B、遺留車輛輛數(shù)C、停留位置D、停留原因答案：BC43.調(diào)車人員調(diào)動車輛經(jīng)過()等設(shè)備或較近的建筑物時，不準(zhǔn)探身過遠(yuǎn)。A、煤臺B、大門C、信號機(jī)D、道岔表示器答案：ACD44.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃須做到"三有五全"。三有系指：()。A、有作業(yè)起至?xí)r分B、有作業(yè)班組C、有編解（或摘掛列車的車次）、調(diào)機(jī)型號D、有編制人姓名和月、日、時分答案：ACD45.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃須做到"三有五全"。"三有"是指有（）。A、調(diào)機(jī)型號B、編制人姓名和月、日時分C、編解（或摘掛列車）的車次D、作業(yè)徑路答案：ABC46.信號機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的()或其所屬線路的()上空。特殊地段因條件限制，需設(shè)于右側(cè)時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。A、右側(cè)B、中心線C、左側(cè)D、后側(cè)答案：BC47.作業(yè)中發(fā)生擠道岔應(yīng)()處理。A、在交分道岔上，待工、電人員處理后，方準(zhǔn)按其指示進(jìn)行移動B、必須后退時，須將尖軌釘固后再退行C、機(jī)車車輛未全部越過擠壞的道岔時，在普通道岔上將道岔手柄提到中間位置，準(zhǔn)許以5km/h速度順道岔方向移動D、機(jī)車車輛在道岔上或擠過道岔時，均不準(zhǔn)后退答案：ABCD48.岔線是指在()或()接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。A、貨場B、站內(nèi)C、專用線D、區(qū)間答案：BD49.編組站、區(qū)段站在（）以外的線路上停留車輛，不進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)連掛在一起。A、貨物線B、到發(fā)線C、牽出線D、調(diào)車線答案：BD50.根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和裝備物資性能，鐵路軍事運(yùn)輸依次分為（）個運(yùn)輸?shù)燃?。A、一般B、特殊C、普通D、重點(diǎn)答案：ABD51.調(diào)車指揮人包括（）。A、調(diào)車長B、調(diào)車區(qū)長C、車站值班員D、助理值班員答案：ACD52.一般事故分為()。A、一般A類事故B、一般C類事故C、一般D類事故D、一般B類事故答案：ABCD53.調(diào)車作業(yè)中，（）對執(zhí)行過的計(jì)劃要在調(diào)車作業(yè)通知單上"鉤鉤抹銷"。A、司機(jī)B、信號操縱人員C、調(diào)車長D、扳道員答案：ABD54.插有（）色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的車輛禁止編入列車。A、禁溜B、限速C、倒裝D、扣修答案：CD55.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工()事故的，對單位，由國鐵集團(tuán)或安全監(jiān)管辦處10萬元以上50萬元以下的罰款。A、遲報B、漏報C、謊報D、瞞報答案：ABCD56.機(jī)車三項(xiàng)設(shè)備系指()。A、列車運(yùn)行監(jiān)控通信裝置B、機(jī)車信號C、列車無線調(diào)度通信設(shè)備D、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置答案：BCD57.非集中操縱的設(shè)備要道還道應(yīng)遵守下列（）規(guī)定。A、當(dāng)出路銜接進(jìn)路或進(jìn)路銜接出路時，車站應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況制定要還道辦法納入《站細(xì)》B、由遠(yuǎn)到近的要道、由近到遠(yuǎn)的還道C、由近到遠(yuǎn)的要道、由遠(yuǎn)到近的還道D、出路要出路、進(jìn)路要進(jìn)路答案：ACD58.調(diào)車作業(yè)人員一班工作制度包括休息著裝制、（）。A、班中分工制B、點(diǎn)名預(yù)想制C、班后總結(jié)制D、包線檢查制答案：BD59.()等情況需進(jìn)行制動機(jī)簡略實(shí)驗(yàn)。A、單機(jī)附掛車輛時B、列車停留超過20分鐘時C、更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時D、客列檢作業(yè)后，旅客列車始發(fā)前答案：ABCD60.鐵路車輛按用途分為()?！都家?guī)》A、特種用途車B、客車C、貨車D、供電用軌道車答案：ABC61.特種用途車都有()。A、發(fā)電車B、除雪車C、檢衡車D、大型凹型車答案：ABC62.駝峰調(diào)車作業(yè)組織方式有()。A、雙推單溜B、雙推雙溜C、單推單溜D、三推單溜答案：ABC63.加鎖裝置包括有()。A、勾鎖器B、帶柄標(biāo)志加鎖C、鎖板D、閉止把加鎖答案：ABCD64.站線包括()。A、到發(fā)線B、正線C、調(diào)車線D、貨物線答案：ACD65.車站兩端涉及不同（）、以及一端有兩個及其以上（）且涉及不同閉塞方式時，必須根據(jù)（），對不同方向正確執(zhí)行（）相應(yīng)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、閉塞方式B、列車運(yùn)行方向C、閉塞條件D、《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》答案：ABCD66.《鐵路調(diào)車作業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)》共有鐵路調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定；()、平面牽出線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、編組列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、列車摘掛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、取送車輛作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、停留車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A、簡易駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、半自動化駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、準(zhǔn)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、自動化駝峰作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)答案：ABCD67.任何單位和個人不得干擾、阻礙事故()。A、列車運(yùn)行B、鐵路線路開通C、應(yīng)急救援D、事故調(diào)查處理答案：ABCD68.機(jī)械冷藏車組應(yīng)掛于貨物列車()位置。A、前中部B、前部C、后部D、中部答案：CD69.以下（）禁止溜放。A、機(jī)械冷藏車B、動車組C、凹型車D、除雪車答案：ABCD70.機(jī)車車輛斷軸造成事故，由于()原因造成漏報、誤報或預(yù)報后未及時攔停列車的，定相關(guān)單位責(zé)任。A、管理不善B、設(shè)備不良C、監(jiān)測工作人員違章違紀(jì)D、貨物超載E、探測答案：ABCE71.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到（）。A、充分運(yùn)用調(diào)車機(jī)車及一切技術(shù)設(shè)備，采用先進(jìn)工作方法，用最少的時間完成調(diào)車任務(wù)B、及時編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時刻發(fā)車，不影響接車C、及時取送客貨作業(yè)和檢修的車輛D、認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全答案：ABCD72.下列哪些情況列車不準(zhǔn)退行（）。A、一切電話中斷后發(fā)出的列車（持有附件3通知書1的列車除外）B、在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號時C、列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障時D、按自動閉塞法運(yùn)行時（列車調(diào)度員或后方站車站值班員確認(rèn)該列車至后方站間內(nèi)無列車，并準(zhǔn)許時除外）答案：ABCD73.下列關(guān)于列車說法正確的是：（）。A、上行列車編為雙數(shù)，下行列車編為單數(shù)B、列車須按規(guī)定編定車次C、在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。D、原則上以開往北京方向?yàn)樯闲?，反之為下行答案：ABD74.嚴(yán)禁2人及其以上站在同一()及機(jī)車同一側(cè)踏板上。A、閘臺B、腳蹬C、車梯D、踏板答案：AC75.鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)作業(yè)程序中平面牽出線作業(yè)包括()。A、溜放列車B、牽出列車C、連掛列車D、摘掛整場答案：ABCD76.我國鐵路上常用的調(diào)速工具有制動鐵鞋、()、減速頂?shù)取、車輛減速器B、停車器C、人力制動機(jī)D、人力制動機(jī)緊固器答案：AC77.列車中車組的編掛，須根據(jù)()的列車編組計(jì)劃進(jìn)行。A、車站B、鐵路局C、國鐵集團(tuán)D、調(diào)度所答案：BC78.事故等級分為（）。A、一般事故B、特別重大事故C、較大事故D、重大事故答案：ABCD79.調(diào)車作業(yè)中使用的"手持機(jī)"（聯(lián)控及檢查機(jī)除外），()等須將手持機(jī)使用皮套系于肩部。A、制動員B、助理值班員C、調(diào)車長D、連結(jié)員答案：ABCD80.（）在（）或（）使用和操縱按鈕時，車站值班員、助理值班員（內(nèi)勤）必須()，發(fā)現(xiàn)()的須立即制止。A、電務(wù)人員B、給點(diǎn)C、同意的范圍內(nèi)D、嚴(yán)密監(jiān)控E、超范圍、超時間答案：ABCDE81.()上的道岔，由所屬單位負(fù)責(zé)管理。A、專用線B、段管線C、安全線D、岔線答案：BD82.《行規(guī)》中規(guī)定，下列情況使用調(diào)車作業(yè)通知單()。A、配有固定調(diào)車機(jī)的車站B、調(diào)度機(jī)車擔(dān)當(dāng)調(diào)車區(qū)段內(nèi)的車站C、編組站、區(qū)段站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時D、中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車時答案：ABC83.在非集中操縱道岔的車站調(diào)車作業(yè)，機(jī)車或車輛未停到()需要頂送，前方進(jìn)路上還有道岔時，仍需執(zhí)行要道還道制度。A、警沖標(biāo)B、信號機(jī)C、預(yù)定地點(diǎn)D、壓道岔答案：ACD84.鐵路信號設(shè)備包括()三個部分。A、聯(lián)鎖設(shè)備B、信號設(shè)備C、信號機(jī)D、閉塞設(shè)備答案：ABD85.事故發(fā)生后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)和其他有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)()地報告事故情況，積極開展應(yīng)急救援工作，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，盡快恢復(fù)鐵路正常行車。A、及時B、完整C、準(zhǔn)確D、真實(shí)答案：AC86.《行規(guī)》中對盡頭線調(diào)車作業(yè)規(guī)定，向靠近盡頭站臺或車擋摘下車輛時，按連掛車輛的規(guī)定顯示()車距離信號。A、十車B、五車C、其它D、三車答案：ABD87.接發(fā)旅客列車時，能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的線路沒有()，不準(zhǔn)調(diào)車。A、脫軌器B、安全線C、專用線D、隔開設(shè)備答案：AD88.施工特定行車辦理列車正線通過時，車站辦妥行車手續(xù)、正確交遞（）和（）后，車站值班員方可指示助理值班員（外勤）顯示通過手信號，其用語為：“×（次）接近，×道接車，×道顯示通過手信號”。A、行車憑證B、路票C、調(diào)度命令號碼D、調(diào)度命令答案：AC89.路局防傷措施規(guī)定人身安全"十不準(zhǔn)"的內(nèi)容有（）。A、不準(zhǔn)不瞭望就穿越線路和在道心、枕木頭行走B、不準(zhǔn)飛上飛下、扒車代步C、不準(zhǔn)鉆車或在車輛下乘涼、坐臥、休息D、不準(zhǔn)跨騎翻越動態(tài)中的車輛答案：ABCD90.接班后，()完成對所有停放機(jī)車車輛的站線的現(xiàn)場檢查工作；助理值班員在接班前或后完成對正線、到發(fā)線的現(xiàn)場檢查工作。A、調(diào)車區(qū)長B、調(diào)車人員C、連結(jié)員D、制動員答案：AB91.在()取送車作業(yè)完畢，作業(yè)人員須將車輛的防溜措施與段管線、專用線有關(guān)人員辦理交接手續(xù)（臺帳站段自定），段管線、專用線人員對車輛的防溜措施進(jìn)行簽認(rèn)后，調(diào)機(jī)方可離去。A、貨物線B、段管線C、岔線D、專用線答案：BD92.下列（）情況，禁止手推調(diào)車。A、電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對棚車、敞車類的車輛B、在正線、到發(fā)線及超過2.5‰坡度的線路上（確需手推調(diào)車時，須經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)）C、遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時D、裝有爆炸品、氣體類危險貨物的車輛答案：ABCD93.中間站利用本務(wù)機(jī)調(diào)車作業(yè)通知單中"附記"欄應(yīng)填記()。A、代號車的標(biāo)記B、10輛及其以下的開口車種車號C、鉤作業(yè)徑路D、特殊限制答案：ACD94.耽誤列車是指（）。A、系指列車在區(qū)間內(nèi)停車B、通過列車在站內(nèi)停車C、列車停運(yùn)、合并、保留D、列車在始發(fā)站或停車站晚開、在運(yùn)行過程中超過圖定的時間（局管內(nèi)）或調(diào)度員指定的時間答案：ABCD95.接送列車人員應(yīng)穿著（），（），（），攜帶（）（應(yīng)掛于胸前），持規(guī)定（)，()，站在《站細(xì)》規(guī)定地點(diǎn)接發(fā)列車。A、規(guī)定服裝B、衣帽整齊C、佩戴職務(wù)標(biāo)志D、列車無線調(diào)度通信設(shè)備E、信號旗（燈）F、立正姿勢答案：ABCDEF96.進(jìn)路按作業(yè)目的不同分為()兩種。A、通過進(jìn)路B、調(diào)車進(jìn)路C、列車進(jìn)路D、接車進(jìn)路答案：BC97.不辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)的中間站，原則上不得進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。遇特殊情況（()等）必須進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，由列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許作業(yè)的調(diào)度命令并通知站長（干部）上崗監(jiān)護(hù)后方可進(jìn)行。A、軌道車B、甩掛故障車C、救援列車D、路料車答案：BCD98.無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效的線路上接發(fā)列車時，須嚴(yán)格按照（）、（）相關(guān)條款的規(guī)定對進(jìn)路有關(guān)道岔進(jìn)行加鎖。A、《調(diào)標(biāo)》B、《行規(guī)》C、《站細(xì)》D、《技規(guī)》答案：BD99.車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記：()、()、()、制造廠名及日期、()的日期及處所、自重、載重、容積、換長等。A、定期檢修B、車型C、車號D、路徽答案：ABCD100.鐵路行車組織工作，必須貫徹()的方針，堅(jiān)持()的原則。A、安全生產(chǎn)B、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)C、逐級負(fù)責(zé)D、高度集中答案：ABD判斷題1.()視覺信號的基本顏色為紅、綠、藍(lán)、黃四種。A、正確B、錯誤答案：B2.()接觸網(wǎng)的最底工作電壓，非正常情況下不得底于20kV。A、正確B、錯誤答案：B3.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%（尾數(shù)不足一輛應(yīng)舍去）時，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。A、正確B、錯誤答案：B4.()使用調(diào)車無線燈顯信號調(diào)車，先兩個紅燈后熄滅一個紅燈是停車信號。A、正確B、錯誤答案：B5.()中間站在調(diào)車機(jī)車到達(dá)后，調(diào)車有關(guān)人員確認(rèn)編組與計(jì)劃相符，調(diào)車人員要向司機(jī)傳達(dá)計(jì)劃。（）A、正確B、錯誤答案：B6.(