2024年外貿(mào)類-進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定資格筆試參考題庫(kù)含答案

“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié)）2024年外貿(mào)類-進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定資格筆試參考題庫(kù)含答案“人人文庫(kù)”水印下載源文件后可一鍵去除，請(qǐng)放心下載！第1卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.根據(jù)《中埃質(zhì)檢諒解備忘錄》和《關(guān)于對(duì)出口埃及工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)的通知》第四條規(guī)定，對(duì)于埃及沒(méi)有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，以我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)作為評(píng)定依據(jù)。（）2.下列哪一個(gè)不屬于溫度標(biāo)度方法（）A、華氏溫標(biāo)B、攝氏溫標(biāo)C、相對(duì)溫標(biāo)D、絕對(duì)溫標(biāo)3.化學(xué)定性檢驗(yàn)中，檢驗(yàn)條件主要有哪些（）A、反應(yīng)物濃度B、溶液的酸堿度C、溶液的溫度D、溶劑及干擾物質(zhì)的影響4.輸出液化石油氣的重量等于船艙受載后的液體重量和氣體重量之和。（）5.1964年的第十二次國(guó)際計(jì)量大會(huì)把1升確定為1立方分米的專用名稱，即1升=1立方分米。（󰀳）6.貨代公司不可以接受出口商的委托向檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)。（）7.2002年4月28日，九屆全國(guó)人大常委會(huì)第27次會(huì)議審議通過(guò)了修訂后的新《商檢法》，以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)改革為切入點(diǎn)。8.在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，同一種物質(zhì)，在儲(chǔ)存運(yùn)輸環(huán)節(jié)稱為（）A、商品B、物品C、產(chǎn)品D、貨物9.具有AQL質(zhì)量的產(chǎn)品被拒收的概率就是生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)。AQL也稱為合格質(zhì)量水平。10.商品質(zhì)量監(jiān)督應(yīng)遵循以下原則（）A、科學(xué)性和客觀性B、統(tǒng)籌安排、分工協(xié)作C、組織協(xié)調(diào)、服務(wù)監(jiān)督D、監(jiān)督與幫助、處罰與教育相結(jié)合E、以上都不是11.船舶開(kāi)航后，因不可抗力或者其他不能歸責(zé)于承運(yùn)人和托運(yùn)人的原因致使船舶不能在合同約定的目的港卸貨的，船長(zhǎng)有權(quán)將貨物在目的港鄰近的安全港口或者地點(diǎn)卸載，視為已經(jīng)履行合同，合同另有約定外。（）12.關(guān)于海上貨物運(yùn)輸以下正確的是（）A、承運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將托運(yùn)人的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同B、托運(yùn)人收取運(yùn)費(fèi)，負(fù)責(zé)將承運(yùn)人的貨物經(jīng)海路由一港運(yùn)至另一港的合同C、合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)、責(zé)任和豁免，主要通過(guò)雙方當(dāng)事人“意思自治”D、合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)、責(zé)任和豁免，主要通過(guò)一國(guó)的法律或國(guó)際公約予以規(guī)定，強(qiáng)制適用13.測(cè)水用尺一般有鋼卷尺、銅折尺等。在使用前應(yīng)注意（）A、核對(duì)尺的長(zhǎng)度B、核對(duì)零點(diǎn)、刻度是否規(guī)范C、查看尺的生產(chǎn)廠家D、檢查尺的材質(zhì)14.《關(guān)于對(duì)出口伊朗工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)的通知》規(guī)定，各局應(yīng)與協(xié)檢單位簽署委托協(xié)議，并制定協(xié)檢單位管理辦法，明確協(xié)檢單位監(jiān)裝服務(wù)工作要求。（）15.在對(duì)船舶液貨艙裝載的油液進(jìn)行計(jì)量時(shí)，測(cè)量液位高度的尺砣觸及艙底后應(yīng)稍微停頓片刻再提尺。（）16.測(cè)量管為測(cè)量污水井/道、雙層底艙、艏/艉尖艙、深艙、上邊艙等處水與油的深度而設(shè)置的管子。管的一端常通過(guò)貨艙深入上述各艙之底部，而上端測(cè)量口則在露天甲板上，少數(shù)分布于機(jī)艙內(nèi)或地軸隧道內(nèi)。測(cè)量管一般設(shè)置于艙的后部，亦有設(shè)置于艙的前部或中部的。（）17.以下（）是海損鑒定的具體做法。A、了解情況，檢查船艙B、查資料，查貨C、對(duì)船上的貨物不論好壞全部進(jìn)行鑒定D、對(duì)殘損貨物區(qū)別單獨(dú)海損或共同海損18.對(duì)同一個(gè)樣品測(cè)得8個(gè)數(shù)據(jù)：8.29、8.33、8.38、8.40、8.43、8.46、8.52、8.62（%），試計(jì)算該組數(shù)據(jù)的總體標(biāo)準(zhǔn)偏差（）A、0.1056B、0.11C、0.0988D、0.1019.裝運(yùn)前檢驗(yàn)是進(jìn)口國(guó)為了防止次劣商品進(jìn)口，預(yù)防欺詐和假報(bào)的有效手段。（）20.抽樣計(jì)劃是抽樣方案和從一個(gè)抽樣方案改變到另一抽樣方案的規(guī)則組合。21.輸入油液前罐內(nèi)有同品種底貨的，則不必測(cè)定底貨的密度。（）22.以下各類中屬于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的有（）A、藥品標(biāo)準(zhǔn)B、工程建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C、通用檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)D、通用管理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)E、互換配合標(biāo)準(zhǔn)23.在《海商法》中，以下哪些屬于船舶定義范圍內(nèi)的（）A、海船B、20噸以下的小型船艇C、海上移動(dòng)裝置D、海上石油開(kāi)采的浮動(dòng)平臺(tái)E、政府公務(wù)的船舶24.事件的運(yùn)算規(guī)律包括（）A、交換規(guī)律B、結(jié)合律C、分配律D、反演律E、交叉律F、概括律25.下面有關(guān)質(zhì)檢總局《出口伊朗工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作指南》規(guī)定中表述錯(cuò)誤的是（）A、出口伊朗的拼裝、散裝貨物由產(chǎn)地直接運(yùn)至口岸或最終裝運(yùn)地集中裝箱出運(yùn)的出口貨物，由產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)后出具換證憑單，并在備注欄注明“已監(jiān)裝”字樣?？诎痘蜃罱K裝運(yùn)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)裝，對(duì)外出具裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)B(niǎo)、空運(yùn)出口貨物，產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)后出具換證憑單，并在備注欄注明“已監(jiān)裝”字樣，口岸或最終裝運(yùn)地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)對(duì)該批貨物進(jìn)行查驗(yàn)，確認(rèn)無(wú)誤后出具裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)，并在證書(shū)集裝箱號(hào)碼與封識(shí)號(hào)碼欄注明“空運(yùn)”字樣C、非法檢和法檢產(chǎn)品需拼集裝箱出口的貨物，檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)需要對(duì)非法檢和法檢產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)裝，對(duì)整箱實(shí)施封箱，出具裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)，并在證書(shū)備注欄注明“與非法檢貨物拼裝”字樣。出現(xiàn)上述散裝情況，如果是船運(yùn)，檢驗(yàn)證書(shū)應(yīng)在集裝箱號(hào)碼與封識(shí)號(hào)碼欄注明“散裝”字樣。如果是空運(yùn)，應(yīng)注明“空運(yùn)”字樣D、伊朗裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作既適用于《出口伊朗工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作指南》，也適用于《關(guān)于印發(fā)《出口產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作補(bǔ)充要求》的函》中的規(guī)定26.由海關(guān)總署作為主管部門的海關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)是（）A、HGB、HJC、HSD、HY27.《關(guān)于對(duì)出口蘇丹工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)的公告》第五條規(guī)定，根據(jù)《中蘇諒解備忘錄》，出口蘇丹工業(yè)產(chǎn)品合格判定依據(jù)依次適用蘇丹標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量組織發(fā)布適用于該產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)外貿(mào)易合同約定的標(biāo)準(zhǔn)。（）28.對(duì)立式岸罐內(nèi)儲(chǔ)存的液體進(jìn)行計(jì)量時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A、在計(jì)量前應(yīng)查明輸油管線內(nèi)存油情況，并使其在輸油前后保持相同狀態(tài)B、對(duì)于浮頂式岸罐，在計(jì)量前，禁止人員上浮頂，以免液面波動(dòng)。雨雪天測(cè)量液位高度時(shí)，還應(yīng)排除浮頂蓋上積水、積雪C、對(duì)于儲(chǔ)存的重質(zhì)油品和高凝固點(diǎn)的動(dòng)植物油脂，計(jì)量前還應(yīng)了解罐內(nèi)液溫情況。如罐底油液因溫度偏低近于凝結(jié)，應(yīng)設(shè)法對(duì)其加溫，使之達(dá)到適于準(zhǔn)確測(cè)量的溫度D、不管罐內(nèi)有多少底貨，都可根據(jù)測(cè)量結(jié)果查表計(jì)算其重量29.進(jìn)出口貨物在運(yùn)輸途中遭受損失，被保險(xiǎn)人為防止損失擴(kuò)大應(yīng)采取合理的施救整理措施，施救費(fèi)用金額應(yīng)低于保險(xiǎn)金額。（）30.在交易磋商中，貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的使用不能（）A、簡(jiǎn)化交易磋商的內(nèi)容B、縮短成交過(guò)程C、降低交易價(jià)格D、提高交易效率31.設(shè)罐內(nèi)某油液的液位高度為13.254米。為測(cè)定其密度，須對(duì)罐油液取樣，一般來(lái)說(shuō)，下列取樣部位正確的是（）A、液位高度2.209米、6.627米和11.045米三處B、液位高度1.000米、6.627米和12.254米三處C、液位高度6.627米一處D、液位高度0.000米、6.627米和12.254米三處32.艙口檢視一般是由（）申請(qǐng)。A、發(fā)貨方B、收貨方C、船方D、保險(xiǎn)方33.量值傳遞最主要的方式是（）A、用傳遞標(biāo)準(zhǔn)全面考核進(jìn)行傳遞B、用發(fā)播標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行傳遞C、用實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐級(jí)傳遞D、用發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進(jìn)行傳遞34.物體在溫度t℃時(shí)與純水在4℃時(shí)的相對(duì)密度在數(shù)值上與該物體在溫度t℃時(shí)的密度值相同。（）35.感官檢驗(yàn)在技術(shù)只是依靠檢驗(yàn)人員各種感官的靈敏度和多年積累的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)。36.合同履行的原則有適當(dāng)履行原則和誠(chéng)實(shí)信用原則。37.排水量曲線圖上所表示的排水量曲線，一般系兩條線平行排列。它們是（）A、合水排水量B、海水排水量C、淡水排水量D、污水排水量38.以下關(guān)于海商法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）A、海商法是調(diào)整海上運(yùn)輸關(guān)系、船舶關(guān)系的法律規(guī)范的總稱B、關(guān)于海商法的性質(zhì)，目前我國(guó)的通說(shuō)是，海商法是民法的一個(gè)特別法C、船舶關(guān)系，主要指船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人、出租人、承租人之間，抵押權(quán)人與抵押人之間，承拖方同被拖方之間的關(guān)系D、我國(guó)《海商法》適用于海上或與海相通的可航水域的貨物及旅客運(yùn)輸以及船舶碰撞和海難救助等海上事故39.屬于商品質(zhì)變的形式有（）A、氧化、溶化、霉變、揮發(fā)B、腐蝕、溶化、分解、霉變C、氧化、分解、腐蝕、霉變D、氧化、腐蝕、滲漏、分解40.在承運(yùn)人責(zé)任期間，貨物發(fā)生滅失或損壞是由于下列哪些原因造成時(shí)，承運(yùn)人免責(zé)（）A、由于承運(yùn)人的過(guò)失發(fā)生火災(zāi)致使船舶、貨物部分損失的B、船長(zhǎng)、船員、引航員或者承運(yùn)人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過(guò)失C、貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清D、政府或主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押41.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)主要是基于當(dāng)事人的委托，從事進(jìn)出口商品的檢驗(yàn)鑒定工作，其性質(zhì)是商業(yè)性委托檢驗(yàn)。42.絕對(duì)誤差就是檢測(cè)值與相對(duì)真值之間的差異。43.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門有權(quán)撤消與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)相抵觸的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。（）44.統(tǒng)計(jì)學(xué)的主要任務(wù)（）A、總體是什么分布B、個(gè)體是什么分布C、總體（即分布）均值D、個(gè)體均值45.保險(xiǎn)人行使代位權(quán)向第三人追償?shù)慕痤~不得超過(guò)被保險(xiǎn)人支付的保險(xiǎn)費(fèi)。（）46.裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)常用用語(yǔ)“裸裝”翻譯為BULKTRANSPORT。（）47.根據(jù)系統(tǒng)誤差地分布特性，測(cè)定值是離散是必然的，出現(xiàn)個(gè)別極值現(xiàn)象也是正常的。48.在數(shù)據(jù)處理中，減少系統(tǒng)誤差的方法之一就是對(duì)測(cè)量結(jié)果引入修正值。49.裝運(yùn)前檢驗(yàn)貨物在受理報(bào)檢時(shí)應(yīng)該核查報(bào)檢資料是否包含如下資料（）A、對(duì)外合同及國(guó)內(nèi)收購(gòu)合同；裝箱單、發(fā)票和信用證B、出口產(chǎn)品詳細(xì)目錄；出口產(chǎn)品包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單及木質(zhì)檢疫熏蒸證明C、對(duì)部分涉及“CCC”認(rèn)證或壓力容器產(chǎn)品，如有必要需提供有關(guān)證明；提供出口產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)報(bào)告和有關(guān)型式試驗(yàn)報(bào)告（如有必要）D、對(duì)出口產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、包裝、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及FOB價(jià)格承諾書(shū)50.商品標(biāo)準(zhǔn)是為保證商品（），對(duì)商品必須達(dá)到的某些或全部要求所制定的標(biāo)準(zhǔn)。A、實(shí)用性B、適用性C、可靠性D、一致性51.法定檢驗(yàn)的方式有哪些（）A、批批檢驗(yàn)方式B、抽批檢驗(yàn)方式C、免予檢驗(yàn)方式D、分批檢驗(yàn)方式52.海商法列舉了12項(xiàng)承運(yùn)人對(duì)在責(zé)任期間發(fā)生的貨物滅失或損壞不負(fù)賠償責(zé)任的具體事項(xiàng)，這些事項(xiàng)在運(yùn)輸合同只能增加，不能減少，否則無(wú)效，因此，又被稱為“承運(yùn)人的最高法定免責(zé)”。（）53.商品的品質(zhì)是指商品的內(nèi)在質(zhì)量。54.液體的體積溫度系數(shù)值是指液體溫度每變化1℃，液體體積的相對(duì)變化值。（）55.“監(jiān)裝工作的內(nèi)容”之一是，監(jiān)裝影像資料至少應(yīng)包含整批貨物全貌、貨物外包裝和標(biāo)記嘜頭、產(chǎn)品屬性特征、集裝箱空箱、集裝箱裝滿一半、裝載完畢右柜門關(guān)閉、箱門全部關(guān)閉、CIQ封識(shí)及箱號(hào)的全景，封識(shí)特寫(xiě)等。（）56.海運(yùn)險(xiǎn)的基本險(xiǎn)分平安險(xiǎn)、（）和一切險(xiǎn)三種。A、賣方利益險(xiǎn)B、淡水雨淋險(xiǎn)C、水漬險(xiǎn)D、滲漏險(xiǎn)57.有的計(jì)量器具送檢時(shí)沒(méi)有標(biāo)明量值，需要用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)給它賦值，這種操作稱為定值，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)而言，稱為定度。58.長(zhǎng)期閑置不用的機(jī)器設(shè)備，因自然原因或處理不當(dāng)致其銹蝕而無(wú)法達(dá)到原先的功能及精度。這是一種無(wú)形損耗。59.財(cái)產(chǎn)的損耗按其形成原因可分為（）A、有形損耗和無(wú)形損耗B、功能性損耗和經(jīng)濟(jì)性損耗C、第I種損耗和第Ⅱ種損耗D、第I種無(wú)形損耗和第Ⅱ種無(wú)形損耗60.根據(jù)罐內(nèi)油液的液位高度，在靜壓力容積修正表中查得相應(yīng)的靜壓力容積增大值乘，將之與當(dāng)時(shí)液溫下的密度值相乘即得罐內(nèi)油液在該液位下的靜壓力容積修正值。（）61.實(shí)行自動(dòng)許可的進(jìn)出口貨物，收貨人、發(fā)貨人未辦理自動(dòng)許可手續(xù)的，（）不予放行。A、商務(wù)部門B、海關(guān)C、檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)D、邊檢部門62.委托合同是受委托人和委托人約定，由委托人處理受委托人的事務(wù)的合同。（）63.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)，是指使用統(tǒng)一的國(guó)際聯(lián)運(yùn)票據(jù)，由鐵路負(fù)責(zé)兩國(guó)或多國(guó)的鐵路全程運(yùn)輸，并由一國(guó)鐵路向另一國(guó)鐵路移交貨物。（）64.鑒定人員如使用物價(jià)指數(shù)法計(jì)算重置成本，首先要確定，該設(shè)備是否存在因技術(shù)進(jìn)步而引起的功能性貶值，如存在應(yīng)使用更新重置成本，或在貶值中考慮功能性貶值。（）65.以下屬于抽樣檢驗(yàn)特點(diǎn)是（）A、抽樣檢驗(yàn)的總體，往往以批的形式出現(xiàn)B、計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)是在判斷一批產(chǎn)品是否可接收時(shí)，只計(jì)算樣本中不合格數(shù)或不合格品數(shù)的抽檢方法C、計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)比較簡(jiǎn)便，常用目測(cè)D、計(jì)算工作量少，檢驗(yàn)的管理工作比較簡(jiǎn)單66.量綱的實(shí)際意義在于定量地確定各量之間的關(guān)系，特別是基本量和導(dǎo)出量之間的關(guān)系，數(shù)值并不是主要的。67.關(guān)于海事賠償責(zé)任限制的條件，以下說(shuō)法不正確的是（）A、經(jīng)證明，引起賠償請(qǐng)求的損失是由于責(zé)任人的故意而草率地作為造成，責(zé)任人有權(quán)請(qǐng)求責(zé)任限制B、經(jīng)證明，引起賠償請(qǐng)求的損失是由于責(zé)任人明知道可能造成損失而草率地作為造成，責(zé)任人有權(quán)請(qǐng)求責(zé)任限制C、責(zé)任主體在任何情況下都能享受責(zé)任限制D、以上說(shuō)法均不正確68.《關(guān)于開(kāi)展對(duì)塞拉利昂出口商品裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作的通知》中規(guī)定，檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)依次選擇使用（）A、我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B、相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)C、塞拉利昂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、塞拉利昂國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)69.下面關(guān)于“產(chǎn)地在外地的目錄內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品”表述錯(cuò)誤的是（）A、產(chǎn)地在外地的目錄內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品，在本地口岸裝箱的，先向產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)檢驗(yàn)和核價(jià)，領(lǐng)取出境貨物換證憑單，貨物到本地后，向口岸檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)監(jiān)裝，同時(shí)領(lǐng)取通關(guān)單和裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)B(niǎo)、產(chǎn)地在外地的目錄內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品，在產(chǎn)地裝箱的，直接向產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)檢驗(yàn)、核價(jià)和監(jiān)裝，領(lǐng)取裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)和出境貨物換證憑單（或出境貨物換證憑條）。至本地后向口岸檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)換發(fā)通關(guān)單C、產(chǎn)地在外地的目錄外工業(yè)產(chǎn)品，在本地口岸裝箱的，先向產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)檢驗(yàn)和核價(jià)，領(lǐng)取出境貨物換證憑單，貨物到本地后，向口岸檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)監(jiān)裝，取得裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)D、產(chǎn)地在外地的目錄外工業(yè)產(chǎn)品，在產(chǎn)地裝箱的，不能直接向產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)檢驗(yàn)、核價(jià)和監(jiān)裝，取得裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)70.商品品質(zhì)的表示方法大致可以歸納為（）A、一類：文字說(shuō)明B、兩類：實(shí)物表示和文字說(shuō)明C、三類：實(shí)物表示、文字說(shuō)明和圖片表示D、四類：實(shí)物表示、文字說(shuō)明、圖片表示和第三方證明71.生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)、使用方風(fēng)險(xiǎn)的概念和表示符號(hào)說(shuō)法正確的是（）A、生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)：具有PQL質(zhì)量的產(chǎn)品被抽樣方案拒收的概率，用符號(hào)α表示B、使用方風(fēng)險(xiǎn)：具有PQL質(zhì)量的產(chǎn)品被抽樣方案接收的概率，用符號(hào)α表示C、生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)：具有PQL質(zhì)量的產(chǎn)品被抽樣方案拒收的概率，用符號(hào)β表示72.董事會(huì)是股東會(huì)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，董事會(huì)成員為（）人。A、3-5人B、3-15人C、3-13人D、1-15人73.啟動(dòng)對(duì)外貿(mào)易調(diào)查，由（）發(fā)布公告。A、國(guó)務(wù)院B、商務(wù)部C、海關(guān)總署D、國(guó)家質(zhì)檢總局74.方法的靈敏度和方法的耐變性是需要綜合考慮的問(wèn)題，因?yàn)榉椒ǖ撵`敏度高則其耐變性就差，若方法的耐變性好，則會(huì)對(duì)某些因素呈現(xiàn)不靈敏性。（）75.與貨物自燃相關(guān)的因素有（）A、某些貨物的水分過(guò)高B、某些貨物的燃點(diǎn)低C、某些貨物遇高溫環(huán)境D、配載不當(dāng)?shù)?卷一.參考題庫(kù)(共75題)1.根據(jù)我國(guó)加入世貿(mào)組織議定書(shū)附件9規(guī)定，允許已在本國(guó)從事檢驗(yàn)服務(wù)（）以上的外國(guó)服務(wù)提供者設(shè)立合資技術(shù)測(cè)試、分析和貨物檢驗(yàn)公司。A、1年B、2年C、3年D、4年2.通常在與S的測(cè)定中，測(cè)定次數(shù)越多，就越小，即平均值越可靠。3.引起機(jī)器設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性貶值的因素包括（）A、由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，產(chǎn)品需求減少，導(dǎo)致設(shè)備開(kāi)工不足，生產(chǎn)能力相對(duì)過(guò)剩B、國(guó)家有關(guān)能源、環(huán)境保護(hù)等限制或削弱產(chǎn)權(quán)的法律、法規(guī)，導(dǎo)致產(chǎn)品生產(chǎn)成本提高C、原材料、能源等提價(jià)，造成成本提高，而生產(chǎn)的產(chǎn)品售價(jià)沒(méi)有相應(yīng)提高D、設(shè)備被提前強(qiáng)制報(bào)廢，縮短了設(shè)備的正常使用壽命E、超額運(yùn)營(yíng)成本是由于新技術(shù)的發(fā)展，使得新設(shè)備在運(yùn)營(yíng)費(fèi)用上低于老設(shè)備4.量值傳遞的方式中，錯(cuò)誤的有（）A、發(fā)播標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)B、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)C、發(fā)放計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)D、用傳遞標(biāo)準(zhǔn)全面考核5.船艙的自然排氣通風(fēng)是指將上風(fēng)一舷的通風(fēng)筒口轉(zhuǎn)向下風(fēng)，而將下風(fēng)一舷的通風(fēng)筒口轉(zhuǎn)向上風(fēng)。6.屬于全面質(zhì)量管理基本思想的內(nèi)容為（）A、用戶滿意B、實(shí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化、制度化生產(chǎn)管理制度C、用數(shù)據(jù)說(shuō)話D、建立、健全組織機(jī)構(gòu)E、以上都是7.如果出口使用CIF，保險(xiǎn)由賣方支付。（）8.關(guān)于質(zhì)量的說(shuō)法正確的是（）A、包括狹義的產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量，合起來(lái)稱為全面質(zhì)量B、產(chǎn)品質(zhì)量是工作質(zhì)量的最后體現(xiàn)C、質(zhì)量檢驗(yàn)是全面質(zhì)量管理的重要組成部分D、抽樣檢驗(yàn)是質(zhì)量檢驗(yàn)中的一種先進(jìn)方法9.殘損鑒定工作中的“親自實(shí)踐，獨(dú)立鑒定”是指驗(yàn)殘中的一切檢驗(yàn)鑒定工作都必須由鑒定人員親自完成。（）10.以合作、委托、轉(zhuǎn)讓等方式將其空白鑒定證書(shū)或者報(bào)告交由其他檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)或人員使用的，國(guó)家質(zhì)檢總局可視情節(jié)輕重責(zé)令改正、暫停或者取消其從業(yè)資格。（）11.用水銀溫度計(jì)測(cè)量不需加溫的油液時(shí)，溫度計(jì)在油液中至少停留10分鐘。（）12.質(zhì)量指標(biāo)包括的種類有（）A、單位產(chǎn)品的質(zhì)量特性B、對(duì)應(yīng)于批中所有單位產(chǎn)品的不合格品數(shù)C、對(duì)應(yīng)于批中所有單位產(chǎn)品的不合格品率D、某個(gè)質(zhì)量特性的平均值、均方差、變異系數(shù)等13.《海商法》中的船舶包括用于軍事需要的船艇。14.（）國(guó)家商檢局和外經(jīng)貿(mào)部聯(lián)合發(fā)布了《設(shè)立外商投資進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定公司的審批規(guī)定》。A、1992年10月1日B、1995年5月19日C、1998年3月2日D、1995年10月9日15.在工廠生產(chǎn)流程中，每個(gè)燈泡都進(jìn)行亮/不亮的檢測(cè)，不亮的，作為廢品處理；亮的，入庫(kù)儲(chǔ)存，此時(shí)質(zhì)量特性值是計(jì)量值。16.傭金和折扣都直接影響商品的價(jià)格，但兩者概念不同，下列關(guān)于傭金和折扣的區(qū)別闡述正確的有（）A、付給對(duì)象不同。傭金是賣方或買方給中間商的報(bào)酬。折扣是賣方給買方的價(jià)格減讓B、如出口使用CIF，賣方投保時(shí)不必將傭金計(jì)算在內(nèi)，而折扣則包括在保險(xiǎn)金額內(nèi)C、許多國(guó)家對(duì)傭金要收所得稅，而對(duì)折扣不征收D、許多國(guó)家對(duì)折扣要收所得稅，而對(duì)傭金不征收17.在選用價(jià)格術(shù)語(yǔ)時(shí)，一般要綜合考慮以下幾個(gè)因素（）A、有利于增加利潤(rùn)B、有利于平等互利C、有利于發(fā)展本國(guó)的運(yùn)輸業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)D、有利于船、貨的順利銜接和貨物的安全E、有利于節(jié)省運(yùn)費(fèi)F、有利于資金的融通和周轉(zhuǎn)18.出口發(fā)貨人經(jīng)香港貿(mào)易公司將產(chǎn)品賣給對(duì)方收貨人，證書(shū)出口商名稱及地址欄可以顯示香港貿(mào)易公司。（）19.具有PQL質(zhì)量的產(chǎn)品被抽樣方案拒收的概率是（）A、生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)B、使用方風(fēng)險(xiǎn)C、生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量水平D、使用方風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量水平20.當(dāng)船舶（）時(shí)，船艙內(nèi)容易產(chǎn)生汗水。A、由較熱地區(qū)駛往寒冷地區(qū)B、由寒冷地區(qū)駛往較熱地區(qū)C、由較熱地區(qū)駛往較熱地區(qū)D、由寒冷地區(qū)駛往寒冷地區(qū)21.共同海損應(yīng)當(dāng)由受益方平均分?jǐn)偂＃ǎ?2.在鑒定中鑒定人員可以根據(jù)收集的數(shù)據(jù)來(lái)源的不同調(diào)整或改變鑒定目的。（）23.商品質(zhì)量監(jiān)督只能由國(guó)家商品監(jiān)督機(jī)構(gòu)來(lái)強(qiáng)制進(jìn)行。24.某鑒定人觀測(cè)船舶艏吃水（在艏垂線后）為1.16m，艉吃水（在艉垂線前）為3.25m，經(jīng)查閱相應(yīng)圖表得知該輪垂線間長(zhǎng)度為182.190m，船艏水尺標(biāo)記至艏垂線距離dF為0.805m，船艉水尺標(biāo)記至艉垂線的距離dA為2.010m，鑒定人計(jì)算艉吃水縱傾修正值A(chǔ)c為（）A、0.011mB、0.023mC、-0.023mD、-0.011m25.量值準(zhǔn)確一致的前提是計(jì)量結(jié)果必須具有“溯源性”，要求用以計(jì)量的計(jì)量器具必須經(jīng)過(guò)具有適當(dāng)準(zhǔn)確度的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢定，而該計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)又受到上一等級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢定，逐級(jí)往上追溯，直至國(guó)家計(jì)量基準(zhǔn)或國(guó)際計(jì)量基準(zhǔn)。由此可見(jiàn)，溯源性的概念是量值傳遞的逆過(guò)程。（）26.在出口裝運(yùn)前檢驗(yàn)業(yè)務(wù)中，單證核實(shí)法對(duì)由少數(shù)單一材料構(gòu)成的貨物價(jià)格評(píng)估尤為有效。（）27.“裝運(yùn)前檢驗(yàn)中證書(shū)工作質(zhì)量要求”之一是，按照國(guó)家質(zhì)檢總局標(biāo)準(zhǔn)證書(shū)的格式及內(nèi)容擬制相應(yīng)的證稿，評(píng)定結(jié)論和用詞要準(zhǔn)確。（）28.殘損鑒定證書(shū)質(zhì)量要符合以下基本要求（）A、證題明確；內(nèi)容完整；說(shuō)理嚴(yán)謹(jǐn)；論證周密B、證題明確；內(nèi)容完整；詳細(xì)具體；經(jīng)過(guò)審核C、文辭通順；語(yǔ)法正確；中英對(duì)照；不錯(cuò)不漏D、文辭通順；言簡(jiǎn)意明；譯文正確；不錯(cuò)不漏29.在國(guó)際貿(mào)易中，根據(jù)一般貿(mào)易習(xí)慣，計(jì)算重量的方法有（）A、毛重計(jì)算B、凈重計(jì)算C、公量計(jì)算D、理論重量計(jì)算E、法定重量計(jì)算30.下面有關(guān)《關(guān)于對(duì)出口伊朗工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)的通知》中表述錯(cuò)誤的是（）A、對(duì)出口伊朗工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)是《行動(dòng)計(jì)劃》的主要內(nèi)容，其目的是保證出口伊朗工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，防止欺詐行為發(fā)生和假冒偽劣產(chǎn)品出口，維護(hù)我國(guó)出口產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)，避免產(chǎn)品質(zhì)量糾紛影響中伊經(jīng)貿(mào)關(guān)系B、檢驗(yàn)內(nèi)容包括外觀品質(zhì)檢驗(yàn)，安全、衛(wèi)生項(xiàng)目檢測(cè)，監(jiān)裝等內(nèi)容C、不同產(chǎn)品的安全、衛(wèi)生項(xiàng)目檢測(cè)按照現(xiàn)有檢驗(yàn)監(jiān)管要求執(zhí)行D、具體檢驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)裝工作的實(shí)施按《出口伊朗工業(yè)產(chǎn)品實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作指南》執(zhí)行31.我國(guó)法律規(guī)定，出口商品不得使用中性包裝。32.下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中賣方承擔(dān)義務(wù)最小的是（）A、FOBB、CFRC、CIFD、EXW33.我國(guó)海關(guān)開(kāi)始以《協(xié)調(diào)商品名稱和編碼制度》為基礎(chǔ)編制《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口稅則》的時(shí)間是（）A、1988年1月1日B、1988年10月1日C、1990年1月1日D、1992年1月1日34.產(chǎn)地是本地的目錄內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品，若是在其他口岸裝箱，則先向產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)檢驗(yàn)和核價(jià)，領(lǐng)取出境貨物換證憑單。貨物到達(dá)口岸后，再憑出境貨物換證憑單向口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)裝，由口岸檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)出具通關(guān)單和裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)。（）35.我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中允許使用（）作為計(jì)價(jià)貨幣。A、美元B、歐元C、日元D、人民幣36.船舶吃水縱傾修正值的正負(fù)號(hào)為：當(dāng)船舶處于艏縱傾時(shí)，水尺標(biāo)記在垂線前則為“+”，水尺標(biāo)記在垂線后，則為“-”。（）37.在合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加，被保險(xiǎn)人未履行及時(shí)通知義務(wù)的，因保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任。（）38.只有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)才是全國(guó)適用的標(biāo)準(zhǔn)。（）39.下面有關(guān)《關(guān)于開(kāi)展對(duì)塞拉利昂出口商品裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作的通知》規(guī)定中表述錯(cuò)誤的是（）A、每批貨物對(duì)應(yīng)的具體檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)我國(guó)的法律法規(guī)和貿(mào)易合同（信用證）的規(guī)定確定B、對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我國(guó)的法律和貿(mào)易合同（信用證）的規(guī)定確定C、檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)依次選擇使用相應(yīng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、塞拉利昂的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或我國(guó)出入境檢驗(yàn)檢疫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、中國(guó)對(duì)塞拉利昂出口商品，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我國(guó)的法律和/或貿(mào)易合同確定40.法定重量（LegalWeight）是指商品本身的重量與直接接觸商品的包裝物料的重量之和。海關(guān)通常按其征稅。（）41.我國(guó)商品質(zhì)量監(jiān)督的種類分為（）種。A、2B、3C、4D、542.生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量水平指多數(shù)批或大部分時(shí)間被抽樣方案拒收的一個(gè)質(zhì)量水平。（）43.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：是衡量產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范，提供產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)該達(dá)到的目標(biāo)值，即質(zhì)量特性的界限值。44.下列屬于合法的合同形式有（）A、書(shū)面合同B、口頭訂單C、傳真訂單D、行為表示E、銷售確認(rèn)書(shū)F、備忘錄45.下列關(guān)于公司的表述正確的是（）A、公司是企業(yè)的一種組織形式B、公司由股東共同出資形成，證明股東出資的憑證為股票C、公司的董事長(zhǎng)具有法人資格D、公司股東對(duì)其出資額享有所有權(quán)46.合同中的仲裁條款通常須明確（）A、仲裁地點(diǎn)B、仲裁機(jī)構(gòu)C、仲裁程序D、裁決的效力E、仲裁費(fèi)用負(fù)擔(dān)47.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)CIP要求買方應(yīng)支付除通常運(yùn)費(fèi)之外的有關(guān)貨物在運(yùn)輸途中所產(chǎn)生的各種費(fèi)用和卸貨費(fèi)。（）48.由國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局主管的商檢行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的代號(hào)為（）A、SHB、SJC、SLD、SN49.簽發(fā)提單的只能是承運(yùn)人，非承運(yùn)人簽發(fā)的提單不能約束承運(yùn)人。（）50.買賣雙方在合同中做出與慣例完全相反的約定，不管該約定是否合法，只要合同中有約定，就不會(huì)因其與慣例相抵觸而失敗。（）51.在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，同一種物質(zhì)，在生產(chǎn)領(lǐng)域稱為（）A、商品B、物品C、產(chǎn)品D、貨物52.“裝運(yùn)前檢驗(yàn)工作總體質(zhì)量要求”之一是，嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、操作規(guī)程和有關(guān)檢驗(yàn)檢疫要求實(shí)施檢驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)落實(shí)出口貨物質(zhì)量的檢驗(yàn)工作。（）53.下列不是商品質(zhì)量要求的一個(gè)方面是（）A、適用性B、安全性C、審美性D、科學(xué)性E、壽命和可靠性54.“其它稅、費(fèi)”包括以下哪幾種（）A、增值稅B、消費(fèi)稅C、個(gè)人所得稅D、營(yíng)業(yè)稅55.文作為合同的主體，包括有（）A、商品名稱、品質(zhì)規(guī)格B、數(shù)量和包裝C、單價(jià)和總值D、裝運(yùn)期限和裝運(yùn)港/地、目地港/地E、保險(xiǎn)、付款條件、單據(jù)要求F.不可抗力和索賠、仲裁等56.商品質(zhì)量監(jiān)督的依據(jù)是國(guó)家質(zhì)量法規(guī)和產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（）57.對(duì)油艙、雙層底艙、排水井、加溫管設(shè)備、分艙壁按規(guī)定進(jìn)行氣壓、水壓、油壓或沖水等試驗(yàn)，以檢查上述部位有無(wú)滲漏是否符合（）A、清潔要求B、保溫要求C、密固要求D、質(zhì)量要求58.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)一般分三個(gè)步驟：申請(qǐng)檢驗(yàn)、實(shí)施檢驗(yàn)、簽發(fā)證書(shū)。（）59.在已發(fā)生技術(shù)進(jìn)步的情況下，既可使用復(fù)原重置的方式，也可使用更新重置的方式。（）60.傭金是指賣方或買方支付給中間商代理買賣或介紹交易的服務(wù)酬金。包含傭金的合同價(jià)格，稱為含傭價(jià)，其計(jì)價(jià)公式為（）A、含傭價(jià)=凈價(jià)/（1+傭金率）B、含傭價(jià)=凈價(jià)X（1+傭金率）C、含傭價(jià)=凈價(jià)/（1-傭金率）D、含傭價(jià)=凈價(jià)X（1-傭金率）61.表示貶值率方式有（）A、整批殘損貨物總的貶值率B、殘損貨物在市場(chǎng)上的實(shí)際銷售價(jià)格C、賠款與完好貨物的價(jià)格之比D、列明殘損貨物的損失程度，以此代表貶值率62.根據(jù)《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)包括（）A、中資進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)B、中外合資、中外合作進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)C、外商獨(dú)資進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)D、外國(guó)檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu)在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立的常駐代表機(jī)構(gòu)63.以下可構(gòu)成共同海損的是（）A、船舶在航行途中遭遇暴風(fēng)，為了船貨的共同安全，船長(zhǎng)命令駛?cè)肽掣劭跁罕芏a(chǎn)生的額外費(fèi)用B、船舶在航行途中遭遇暴風(fēng)，使艙內(nèi)貨物遭到殘損C、艙內(nèi)貨物起火，艙內(nèi)完好貨物被滅火液浸濕而殘損D、艙內(nèi)被火燒焦或被煙薰的貨物64.在FCA、CPT和CIP條件下，其奉獻(xiàn)的界定以貨交承運(yùn)人而定。65.生產(chǎn)方風(fēng)險(xiǎn)質(zhì)量水平指多數(shù)批或大部分時(shí)間被抽樣方案接收的一個(gè)質(zhì)量水平。（）66.進(jìn)口機(jī)器設(shè)備有關(guān)費(fèi)用的基本構(gòu)成有（）A、保險(xiǎn)費(fèi)B、銀行及其他手續(xù)費(fèi)C、運(yùn)雜費(fèi)D、關(guān)稅、增值稅67.對(duì)于外地貨物，要遵循產(chǎn)地檢驗(yàn)的原則。在本地口岸進(jìn)行裝箱時(shí)，企業(yè)可憑產(chǎn)地局出具的出境貨物換證憑單至裝箱地所在檢驗(yàn)檢疫局進(jìn)行報(bào)檢申請(qǐng)監(jiān)裝，監(jiān)裝后由裝箱地所在檢驗(yàn)檢疫局出具裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)。（）68.進(jìn)出口財(cái)產(chǎn)鑒定與通常國(guó)內(nèi)的財(cái)產(chǎn)鑒定相比，有以下獨(dú)特的方面（）A、它用的是不同的鑒定（鑒定）方法B、它處于國(guó)際市場(chǎng)的大環(huán)境中，在鑒定過(guò)程中一般要依照國(guó)際上通行的普為接受的準(zhǔn)則和方法C、各國(guó)的風(fēng)俗、政策和法律存在區(qū)別，而政策的變化又有較強(qiáng)的階段性D、要考慮進(jìn)出口過(guò)程中涉及的有關(guān)專門手續(xù)和費(fèi)用E、以上各項(xiàng)都是69.在FOB術(shù)語(yǔ)下，買方負(fù)責(zé)安排租船訂艙，賣方負(fù)責(zé)裝貨。（）70.以下關(guān)于分類說(shuō)法錯(cuò)誤的有（）A、不合格項(xiàng)一般按質(zhì)量特性的重要性分類B、不合格項(xiàng)也可按不合格的嚴(yán)重程度分類C、同一類別中的所有不合格項(xiàng)，大致有相同的重要性等級(jí)D、不合格項(xiàng)一般分為ABC三類，C類最嚴(yán)重71.根據(jù)我國(guó)海商法，有關(guān)共同海損分?jǐn)偟恼?qǐng)求權(quán)，時(shí)效為（）年，自理算結(jié)束之日起計(jì)算。A、6個(gè)月B、1年C、1年6個(gè)月D、2年72.對(duì)立式岸罐內(nèi)儲(chǔ)存的液體進(jìn)行計(jì)量時(shí)，如罐底油液因溫度偏低而凝結(jié)，則（）A、可改測(cè)其空距B、應(yīng)設(shè)法對(duì)其加溫，使之達(dá)到適于準(zhǔn)確測(cè)量的溫度后再測(cè)量其液深C、可用尺錘將位于計(jì)量口正下方罐底或計(jì)量板上的已凝結(jié)的油液敲擊掉后，再測(cè)量液深D、應(yīng)設(shè)法對(duì)其加溫，一旦罐底沒(méi)有凝結(jié)的油液，即可測(cè)量液深73.在制訂保險(xiǎn)條款中最重要的是（）A、闡明投保責(zé)任B、確定保險(xiǎn)金額C、選擇投保險(xiǎn)別D、確立適用條款74.下列哪種保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓無(wú)須通知保險(xiǎn)人？（）A、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同B、家庭財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同C、運(yùn)輸工具航程保險(xiǎn)合同D、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同75.《關(guān)于加強(qiáng)輸非裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書(shū)審核工作的通知》中規(guī)定“為便于分清責(zé)任，各局要將CIQ2000“系統(tǒng)開(kāi)關(guān)設(shè)定”中“施檢證稿保存（Cert_copy）”設(shè)置為“開(kāi)”，嚴(yán)禁擅自修改系統(tǒng)生成的證書(shū)編號(hào)”。（）第1卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：錯(cuò)誤