長德新區(qū)長德八街道路排水工程施工組織設(shè)計樣本

長德新區(qū)長德八街道路工程施工組織設(shè)計目錄第一章編制原則及根據(jù)第二章工程概況第三章分某些項工程重要施工辦法及技術(shù)辦法第四章實驗和測量方案第五章工程質(zhì)量保證辦法和創(chuàng)優(yōu)籌劃第六章施工安全辦法籌劃第七章文明施工辦法籌劃第八章施工場地治安保衛(wèi)管理籌劃第九章施工環(huán)保辦法籌劃第十章雨季施工辦法第十一章夜間施工辦法第十二章項目組織管理機構(gòu)第十三章進度籌劃、材料籌劃和勞動力籌劃安排第十四章施工現(xiàn)場總平面布置第十五章成品保護辦法第十六章應急預案第十七章辦法項目方案附表附表一、擬投入本項目重要施工設(shè)備表附表二、擬配備本項目實驗和檢測儀器設(shè)備表附表三、勞動籌劃表附表四、籌劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖附表五、施工總平面圖附表六、暫時用地表第一章編制原則及根據(jù)一、編制原則1、遵守招標文獻各項條款，全面響應招標文獻，貫徹業(yè)重規(guī)定意圖。2、嚴格遵守招標文獻明確《技術(shù)規(guī)范》、《施工規(guī)范》和《市政工程質(zhì)量檢查評估原則》中關(guān)于規(guī)定和規(guī)則。3、堅持在實事求是基本上，力求技術(shù)先進、方案科學可行、經(jīng)濟合理原則。4、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程、全方位嚴密監(jiān)控，以科學辦法實行動態(tài)管理，靈活實行動靜結(jié)合管理原則。5、實行項目法管理，通過對勞動力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方案、時間與空間條件優(yōu)化配備，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會信譽預期目的。6、保證工期原則依照業(yè)主對本工程工期規(guī)定，編制科學、合理、周密施工方案，合理安排進度，實行網(wǎng)絡(luò)控制，搞好工序銜接，實行進度監(jiān)控，保證明現(xiàn)工期目的，滿足業(yè)重規(guī)定。7、科學配備原則依照本工程工程量及各項管理目的規(guī)定，在施工組織上實行科學配備，選派有施工經(jīng)驗管理人員和專業(yè)化施工隊伍上場，投入高效、先進合用施工設(shè)備，保證流動資金周轉(zhuǎn)使用，建設(shè)資金做到?？顚Ｓ?。選用優(yōu)質(zhì)材料，保證人、財、物、設(shè)備科學合理配備。8、合理布局原則依照本工程任務(wù)量和管理目的規(guī)定以及地形地貌特性，在暫時工程施工準備上，特別是對水、道路等暫時設(shè)施設(shè)立，本著避免干擾、就近布置、以便使用、優(yōu)化設(shè)立原則，合理布置，滿足施工需要。9、對標書中預期目的和行動大綱，堅持言必行、行必果。10、全面貫徹公司質(zhì)量方針、質(zhì)量目的，保證工程達到優(yōu)良。二、編制根據(jù)1、長德新區(qū)長德八街道路工程施工招標設(shè)計圖紙、招標文獻（項目專用本）文獻。2、通過踏勘工地，從現(xiàn)場調(diào)查、采集、征詢所獲取第一手資料。3、我單位員工整體素質(zhì)、施工技術(shù)、管理水平、獲得科技成果、擁有機械設(shè)備裝備以及近年來在都市道路和都市橋梁施工中積累施工經(jīng)驗。4、工程建設(shè)原則強制條文5、市政工程技術(shù)規(guī)范6、《城鄉(xiāng)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-《市政排水管道施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50268-7、建設(shè)部頒發(fā)《市政基本設(shè)施工程施工技術(shù)文獻管理規(guī)定》建城[]221號8、關(guān)于建設(shè)工程法律、法規(guī)及有關(guān)文獻工程概況 一、工程規(guī)模長德新區(qū)長德八街道路工程位于長春東北部，德惠市米沙子鎮(zhèn)境內(nèi)、干霧海河及其支流四家河兩岸。米沙子鎮(zhèn)位于長春與德惠之間，距長春22km，距德惠40km，距龍嘉機場45km。長德八街為西南---東北走向都市支路，位于102國道以東，規(guī)劃長德丙二街以西，規(guī)劃長德甲四路以北，規(guī)劃長德丙二十五路（現(xiàn)狀米沙子三號路）以南。道路工程起點交規(guī)劃長德甲四路路中，樁號0+000，終點交規(guī)劃長德丙二十五路（現(xiàn)狀米沙子三號路）路中，樁號4+153.642，道路全長4153.642m。道路現(xiàn)狀為耕地，沿線有通信光纜、天然氣、高壓電線等。路線與規(guī)劃長德甲四路、規(guī)劃長德丙三十二路、規(guī)劃長德丙三十一路、擬建長德乙五路、規(guī)劃長德丙三十路、規(guī)劃長德丙二十九路、擬建長德甲三路、規(guī)劃長德丙二十八路、規(guī)劃長德丙二十七路、擬建長德乙四路、規(guī)劃長德丙二十六路、規(guī)劃長德丙二十五路相交（詳細狀況見相交道路概況）。道路原則橫斷面為單幅路，布置形式：樁號0+000~3+377.1段：5m（都市綠化帶）+6m（人行道）+12m(車行道)+6m（人行道）+5m（都市綠化帶）=34m；樁號3+377.1~4+153.642段：5m（都市綠化帶）+6m（人行道）+16m(車行道)+6m（人行道）+5m（都市綠化帶）=38m。雨水管總長4130.82m（含預留管長度），暗渠373.23m，污水管總長4467.48m（含預留管長度）。本次施工圖設(shè)計長德丙一街施工長度3949.036m，瀝青路面鋪裝面積52697.4㎡，雨水管線全長4130.82m（含預留管長度），暗渠373.23m，污水管線全長4467.48m（含預留管長度）。二、道路平面及橫斷面設(shè)計2.1平面線位設(shè)計根據(jù)規(guī)劃，長德八街道路排水工程施工圖平面線位設(shè)計是在規(guī)劃道路線位基本上進行，本工程設(shè)計中心線為路基中線。本次設(shè)計為長德八街道路排水工程，道路工程起點為規(guī)劃長德甲四路路中（樁號為0+000），坐標為X=23742.146Y=7365.280,道路工程終點為規(guī)劃長德丙二十五路路中（樁號4+153.642），坐標為X=27330.677Y=9429.388；道路施工起點（樁號為0+034），坐標為X=23772.263Y=7381.060；道路施工終點（樁號4+139.641），坐標為X=27319.909Y=9420.389；道路施工長度3949.036m，沿線與規(guī)劃長德甲四路、規(guī)劃長德丙三十二路、規(guī)劃長德丙三十一路、擬建長德乙五路、規(guī)劃長德丙三十路、規(guī)劃長德丙二十九路、擬建長德甲三路、規(guī)劃長德丙二十八路、規(guī)劃長德丙二十七路、擬建長德乙四路、規(guī)劃長德丙二十六路、規(guī)劃長德丙二十五路（既有米沙子三號路）相交。丙一街沿線設(shè)平曲線一處，平曲線半徑250m，平曲線長度52.78m。2.2路基解決全線地表均為耕植土，施工前需對道路紅線范疇內(nèi)清表50cm，清除表土應單獨存儲，用于都市綠化帶綠化。2.3路面設(shè)計1）設(shè)計原則路面設(shè)計年限為2)計算辦法采用《路面分析與設(shè)計系統(tǒng)PADS1.0》計算軟件計算荷載原則：雙輪組單軸載BZZ-100計算辦法：彎沉、拉應力為原則路面構(gòu)造計算辦法設(shè)計彎沉值為：27.8（0.01mm）計算彎沉值為：26.8（0.01mm）驗收彎沉值為：23.9（0.01mm）土基回彈模量：≥30Mpa土基驗收彎沉值：≤310（0.01mm）3）路面構(gòu)造組織設(shè)計車行道構(gòu)造：中粒式瀝青混凝土（AC-16）（SBS）5cmPC-3乳化瀝青粘層油0.5L/㎡粗粒式瀝青混凝土（AC-25）7cmPC-2乳化瀝青粘層油1.0L/㎡撒15#釘子石（0.3m3/100㎡）水泥穩(wěn)定碎石（5%水泥）15cm水泥穩(wěn)定碎石（5%水泥）15cm石灰土（12：88）30cm總厚：72cm三、排水設(shè)計本次設(shè)計排水系統(tǒng)，依照長德新區(qū)場地豎向及管網(wǎng)規(guī)劃作為控制進行設(shè)計。本次工程依照管網(wǎng)綜合規(guī)劃設(shè)立污、雨水管道，采用分流制。并對排水出路，走向做出了分析計算。依照項目綜合規(guī)劃提供雨、污水管線位置進行平面布管。長德八街雨水管線設(shè)立在道路東側(cè)距道路中心線13m處（即東側(cè)紅線外1m位置處，都市綠化帶內(nèi)），雨水預留井布置在道路西側(cè)距離道路中心線16m處，都市綠化帶內(nèi)；污水管線設(shè)立在東側(cè)距離中心線15m處（即東側(cè)紅線外3m位置處，都市綠化帶內(nèi)），污水預留井布置在道路西側(cè)距離道路中心線16m處，都市綠化帶內(nèi)，詳細布置詳見《排水平面圖》（PS-02）。3.1雨水某些依照規(guī)劃，樁號0+035~0+402.52段，設(shè)立鋼筋混凝土暗渠。起點與擬建長德甲四路暗渠相接，由南向北，終點與規(guī)劃長德丙三十二路暗渠相接，坡度1.8‰，斷面形式為3.6m*1.5m.。暗渠上設(shè)立檢修孔，設(shè)計改版上保存直徑Φ700mm孔洞，在孔洞上用混凝土砌筑井筒。雨水一支線由北向南接入擬建長德八街雨水暗渠。起點：樁號0+740，終點：樁號0+401.匯水面積5.96ha,計算流量506.71L/S,設(shè)計流速2.17m/s。設(shè)計坡度10‰，計算采用管徑d600mm;管線全長427.89m（含預留管長度）。雨水一支線工程量管徑mmd600管長m427.89雨水檢查井共13座，其中預留井3座。雨水二支線由北向南接入規(guī)劃長德丙三十一路雨水管線。起點：樁號0+935，終點：樁號0+778.匯水面積3.58ha，計算流量342.66L/S，設(shè)計流速1.68m/s。設(shè)計坡度6‰，計算采用管徑d600mm；管線全長186.08m（含預留管長度）。雨水二支線工程量管徑mmd600管長m186.08雨水檢查井共6座，其中預留井2座。雨水三支線由南向北接入規(guī)劃長德乙五路雨水管線。起點：樁號0+970，終點：樁號1+114.匯水面積4.62ha，計算流量425.13L/S，設(shè)計流速1.19~1.44m/s。設(shè)計坡度3‰，計算采用管徑d600-d800mm；管線全長172.52m（含預留管長度）。雨水三支線工程量管徑mmd600d800管長m9973.52雨水檢查井共5座，其中預留井1座。雨水四支線由南向北匯入規(guī)劃長德丙三十路雨水管線。起點：樁號1+180，終點：樁號1+516。匯水面積8.25ha，計算流量649.51L/S，設(shè)計流速1.19~1.44m/s。設(shè)計坡度3‰，計算采用管徑d600-d800mm；管線全長422.63m（含預留管長度）。雨水四支線工程量管徑mmd600d800管長m207215.63雨水檢查井共11座，其中預留井2座。雨水五支線由南向北接入規(guī)劃長德丙二十九路雨水管線。起點：樁號1+560，終點：樁號1+890。匯水面積6.65ha，計算流量545.27L/S，設(shè)計流速1.94m/s。設(shè)計坡度8‰，計算采用管徑d600-d1200mm；管線全長421.63m（含預留管長度）。雨水五支線工程量管徑mmd600d1200管長m387.6334雨水檢查井共12座，其中預留井3座。雨水六支線由南向北接入擬建長德甲三路雨水管線。起點：樁號1+920，終點：樁號2+246。匯水面積7.23ha，計算流量590.09L/S，設(shè)計流速1.54~1.86m/s。設(shè)計坡度5‰，計算采用管徑d600-d800mm；管線全長384.02m（含預留管長度）。雨水六支線工程量管徑mmd600d800管長m258126.02雨水檢查井共10座，其中預留井2座。雨水七支線由南向北接入規(guī)劃長德丙二十八路雨水管線。起點：樁號2+340，終點：樁號2+648。匯水面積6.98ha，計算流量581.60L/S，設(shè)計流速1.54~1.86m/s。設(shè)計坡度5‰，計算采用管徑d600-d800mm；管線全長371.1m（含預留管長度）。雨水七支線工程量管徑mmd600d800d1000管長m229108.134雨水檢查井共11座，其中預留井2座。雨水八支線由北向南接入規(guī)劃丙二十八路雨水管線。起點：樁號2+980，終點：樁號2+648。匯水面積7.33ha，計算流量606.96L/S，設(shè)計流速1.54~1.86m/s。設(shè)計坡度4‰，計算采用管徑d600-d800mm；管線全長389.97m（含預留管長度）。雨水八支線工程量管徑mmd600d800管長m178211.97雨水檢查井共11座，其中預留井2座。雨水九支線由北向南接入規(guī)劃長德丙二十七路雨水管線。起點：樁號3+340，終點：樁號3+002。匯水面積6.21ha，計算流量506.67L/S，設(shè)計流速1.54~1.86m/s。設(shè)計坡度5‰，計算采用管徑d600-d1000mm；管線全長432.38m（含預留管長度）。雨水九支線工程量管徑mmd600d800d1000管長m258137.9836.4雨水檢查井共13座，其中預留井3座。雨水十支線由南向北接入規(guī)劃丙二十六路雨水管線。起點：樁號3+420，終點：樁號3+730。匯水面積7.09ha，計算流量572.65L/S，設(shè)計流速1.37~1.66m/s。設(shè)計坡度2‰，計算采用管徑d600-d1000mm；管線全長417.77m（含預留管長度）。雨水十支線工程量管徑mmd600d800d1000管長m186189.7742雨水檢查井共12座，其中預留井3座。雨水十一支線由南向北接入規(guī)劃丙二十五路（既有米沙子三號路）雨水管線。起點：樁號3+780，終點：樁號4+154。匯水面積7.84ha，計算流量630.61L/S，設(shè)計流速1.37~1.66m/s。設(shè)計坡度4‰，計算采用管徑d600-d800mm；管線全長475.83m（含預留管長度）。雨水十一支線工程量管徑mmd600d800管長m259216.83雨水檢查井共13座，其中預留井3座。3.1.管材：采用平街式鋼筋混凝土Ⅰ級管。管道基本（含預留管）：采用混凝土條形基本（見圖集06MS201-1-16），加鋪10cm碎石墊層。接口：采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口（見圖集06MS201-1-28）。3.1.磚砌檢查井內(nèi)外壁均采用1:2（體積比）防水水泥砂漿抹面，抹制檢查井頂部。雨水管d=600mm管道采用Φ=1000mm圓形磚砌雨水檢查井，做法詳見06MS201-3-10、06MS201-3-11；雨水管d=800mm管道采用Φ=1250mm圓形磚砌雨水檢查井，做法詳見06MS201-3-13、06MS201-3-14；雨水管d=1000mm管道采用Φ=1500mm圓形磚砌雨水檢查井，做法詳見06MS201-3-16；扇形磚砌雨水檢查井，做法詳見06MS201-3-57；矩形直線磚砌雨水檢查井，做法詳見06MS201-3-31；豎槽式磚砌跌水井，做法詳見06MS201-3-103；矩形四通磚砌雨水檢查井，做法詳見06MS201-3-35；矩形三通磚砌雨水檢查井，詳見圖集06MS201-3-34；沉泥井下加60cm沉淀槽，做法詳見圖集06MS201-3-123、125。詳細檢查井尺寸詳見雨水縱斷圖。3.1.雨水口設(shè)立間距為不不不大于50cm。雨水口采用磚砌偏溝式平箅式單箅雨水收水口203座，雙箅雨水收水口5座。連接管采用d=300mm鋼筋混凝土承插管Ⅱ級，并鋪設(shè)120°砼基本（不鋪設(shè)碎石墊層），連接管長2166.7m，管溝回填規(guī)定：處在路面構(gòu)造下連接管，官腔兩側(cè)及到構(gòu)造層底回填水沉砂；綠化帶及人行道外連接管回填素土。3.1.d600mm2675.6m(含預留管)d800mm1279.82md1000mm112.4md1200mm34m檢查井118座(含預留管)3.2污水某些3.2.1污水一支線由南向北接入規(guī)劃長德丙三十二路污水管線。污水管線起點：樁號0+100，終點：樁號0+406.服務(wù)面積19.41ha,計算流量41.9L/S,設(shè)計流速1.10m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度3‰，管線全長371.02m。污水一支線工程量管徑mmD500管長m371.02污水檢查井11座，其中預留井2座。污水二支線由北向南接入規(guī)劃長德丙三十二路污水管線。污水管線起點：樁號0+720，終點：樁號0+406.服務(wù)面積5.12ha，計算流量12.3L/S，設(shè)計流速2.0m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度10‰，管線全長414.51m。污水二支線工程量管徑mmD500管長m407.02污水檢查井11座，其中預留井3座。污水三支線由北向南匯入規(guī)劃長德丙三十一路污水管線。污水管線起點：樁號1+100，終點：樁號0+781.服務(wù)面積5.12ha，計算流量12.3L/S，設(shè)計流速2.0m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度3‰，管線全長381.48m。污水三支線工程量管徑mmd500管長m381.48污水檢查井11座，其中預留井2座。污水四支線由南向北接入規(guī)劃長德丙三十路污水管線。污水管線起點：樁號1+200，終點：樁號1+513。服務(wù)面積7.45ha，計算流量17.9L/S，設(shè)計流速1.1m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度3‰，管線全長375.03m。污水四支線工程量管徑mmd500管長m375.03污水檢查井11座，其中預留井2座。污水五支線由南向北接入規(guī)劃長德丙二十九路污水管線。污水管線起點：樁號1+580，終點：樁號1+887。服務(wù)面積5.56ha，計算流量14.3L/S，設(shè)計流速1.1m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度3‰，管線全長409.03m。污水五支線工程量管徑mmd500管長m409.03污水檢查井12座，其中預留井3座。污水六支線由南向北接入擬建長德甲三路污水管線。污水管線起點：樁號1+940，終點：樁號2+253。服務(wù)面積6.44ha，計算流量15.5L/S，設(shè)計流速1.1m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度3‰，管線全長406.04m。污水六支線工程量管徑mmd500管長m406.04污水檢查井11座，其中預留井3座。污水七支線由南向北接入規(guī)劃長德丙二十八路污水管線。污水管線起點：樁號2+360，終點：樁號2+646。服務(wù)面積6.35ha，計算流量15.2L/S，設(shè)計流速1.1m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度3‰，管線全長388.09m。污水七支線工程量管徑mmd500管長m388.09污水檢查井11座，其中預留井3座。污水八支線由北向南接入規(guī)劃丙二十八路污水管線。污水管線起點：樁號2+960，終點：樁號2+646。服務(wù)面積6.63ha，計算流量15.9L/S，設(shè)計流速1.1m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度3‰，管線全長407m。污水八支線工程量管徑mmd500管長m407污水檢查井11座，其中預留井3座。污水九支線由北向南接入規(guī)劃長德丙二十七路污水管線。污水管線起點：樁號3+320，終點：樁號3+000。服務(wù)面積5.61ha，計算流量13.5L/S，設(shè)計流速1.79m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度8‰，管線全長417m。污水九支線工程量管徑mmd500管長m417污水檢查井12座，其中預留井3座。污水十支線由南向北接入規(guī)劃丙二十五路（既有米沙子三號路）污水管線。污水管線起點：樁號3+440，終點：樁號4+133。服務(wù)面積13.73ha，計算流量29.7L/S，設(shè)計流速1.1m/s。經(jīng)計算采用管徑d500mm，坡度3‰，管線全長905.78m。污水十支線工程量管徑mmd500管長m905.78污水檢查井24座，其中預留井6座。3.2.2管材：d500污水管線采用Ⅰ級鋼筋混凝土承插管。管道基本：管道基本采用120°、180°混凝土基本，做法詳見附圖《承插管道基本及接口構(gòu)造圖》，基本底加鋪10cm碎石墊層。接口：d500管道采用橡膠圈承插接口。3.2.3檢查井內(nèi)外壁均采用1:2（體積比）防水水泥砂漿抹面，抹至檢查井頂部。d=500管道采用Φ=1000mm圓形磚砌污水檢查井，做法詳見圖集06MS201-3-19。某些井位水位線較高，采用混凝土檢查井，做法詳見圖集06MS201-3-21。沉泥井下加60cm沉淀槽，做法詳見圖集06MS201-3-123、125。詳細檢查井尺寸詳見污水縱斷圖。3.2.4污水管線工程數(shù)量：D500mm4467.48m檢查井125座（含預留管）。3.3管線管溝解決所有車行道下管線管溝開挖后回填5%石灰土至土基解決層，位于人行步道及紅線外管線采用素土分層夯填。滿足土基壓實度規(guī)定。分某些項工程重要施工辦法及技術(shù)辦法

一、施工準備（一）、現(xiàn)場準備組織有關(guān)人員進場，對現(xiàn)場障礙物進行調(diào)查理解后上報，對臨建及民工暫舍聯(lián)系租用，對現(xiàn)場使用水、電聯(lián)系接通。施工前一定要做好管線會簽工作方可施工，避免導致不必要揮霍。（二）、技術(shù)準備（1）、組織關(guān)于人員認真閱讀設(shè)計圖紙和有關(guān)文獻，對圖紙及有關(guān)文獻有疑問之處及時與設(shè)計單位溝通。（2）、會同設(shè)計單位、監(jiān)理單位做好設(shè)計交底，并對控制點、水準點進行復測，對重要點位進行拴控。（3）、開工前對測量、實驗儀器進行檢查，保證滿足工程施工技術(shù)規(guī)定。（4）、對機械操作人員及施工作業(yè)人員進行有針對性技術(shù)、安全培訓，保證每個操作人員持證上崗。（5）、實驗員對工程所需進場材料進行取樣檢查，及時提供有關(guān)實驗數(shù)據(jù)，用以指引工程施工。（6）、在認真閱讀、理解設(shè)計圖紙，合同條款基本上，本著優(yōu)質(zhì)高效，先進合用，有助于環(huán)保，有助于保證安全，有助于全面創(chuàng)優(yōu)原則，編制好實行性施工組織設(shè)計。施工組織設(shè)計報上級主管單位批準后，作為指引施工生產(chǎn)和環(huán)保工作根據(jù)。4、施工測量準備在開工前先進行施工測量，涉及導線、中線及高程復測，水準點復查與增設(shè)，測量繪制橫斷面，導線點、水準點及增設(shè)點均埋設(shè)砼樁。施工測量精度符合原則規(guī)定。并將測量成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施工。道路中線、高程由設(shè)計單位交接后，進行測量符合。建立平面控制網(wǎng)，依照現(xiàn)場狀況，保證精度，滿足施工需要，且以便應用。做好起點、終點、轉(zhuǎn)折點、道路相交點及其她重要設(shè)施位置、方向控制及校核。a、依照建設(shè)單位組織現(xiàn)場技術(shù)交底和交樁，由我單位精測隊組織實行施工復測。b、用全站儀對本標段道路中線(或?qū)Ь€基點)、水準點進行復測。c、復測符合規(guī)范定后，進行定測，涉及各樁護樁和各中心控制樁。d、依照施工需要，在本合同段內(nèi)設(shè)立施工用暫時水準基點。e、項目部依照精測隊復測報告，再進行復測承認，放線定樁。f、進行橫斷面測量，為本合同段工程數(shù)量計算及施工提供可靠技術(shù)數(shù)據(jù)。（三）、物資準備水泥混凝土管、瀝青混凝土攪拌料、水泥、碎石等大、中型材料，制定詳細進場籌劃，上報分公司材料科，保證材料及時供應，并在施工現(xiàn)場布置好各種材料堆放、存儲場地，按照施工進度安排，保證所需物資材料及時進場，保證工期。（四）、機械準備為更好完畢此項工程，規(guī)定擬進場施工機械設(shè)備：機械性能良好、操作靈活、可靠性高，并且是檢修合格，機械操作手是有豐富操作經(jīng)驗技術(shù)工人并持證上崗，儲備充分派件，以保證機械設(shè)備工作效率。（詳見擬投入重要施工機械設(shè)備表-附表1）二、排水重要工序施工工序和辦法（一）、施工作業(yè)順序1、清除紅線范疇內(nèi)所有垃圾及草皮并及時運走。2、進行排水管道及道路施工（二）、排水工程施工工序流程圖：施工放線→溝槽開挖→基底清理→墊層鋪設(shè)→砼管平基→管道安裝→管座砼澆筑→接口→檢查井澆筑→污水閉水實驗（按規(guī)定）→溝槽回填（三）、施工辦法和技術(shù)辦法：1、管道施工前準備工作使用管材必要有質(zhì)量檢查部門檢查合格證。所用砂、石、水泥要進行實驗，砼有暫時配比。2、溝槽開挖（1）由測量員按設(shè)計開挖寬度在地面上用白灰標線，為機械批示開挖寬度。由挖掘機開挖，開挖時由測量員用水準儀全程跟蹤測量，保證溝槽無超挖。按照圖紙對開挖好溝槽復測一遍，看其平面位置和高程與否符合規(guī)定。（2）有地下水狀況時在溝槽一側(cè)沿線設(shè)立排水溝，排水溝斷面規(guī)格為30cm×30cm，保證排水溝暢通，并設(shè)積水坑，將積水及時排至坑外。（3）溝槽內(nèi)保持無軟泥及雜物，基面無擾動、無積水、無超挖現(xiàn)象。（4）溝槽危險地段用材料支撐，防止塌方，保證施工安全。3、混凝土基本施工測量員在溝槽上口，每隔20m距離設(shè)立一塊橫跨溝槽坡度板。在坡度板上用經(jīng)緯儀擬定管道中心位置，用水準儀擬定高程，掛通線用垂球?qū)⒅行木€移至槽底。再依照設(shè)計基本寬度，擬定支設(shè)模板位置，支設(shè)模板，用尺桿擬定高程。若是承插管，依照承插管長度算出管口位置，按設(shè)計規(guī)定人工挖出接口工作坑。澆注混凝土前，基本底面不能有積水，若有積水提前解決，檢查模板幾何尺寸、穩(wěn)定性，合格后鋪碎石墊層，打平基砼，若其下落高度不不大于2米，采用灰溜子滑入基底，以免發(fā)生砼分層離析現(xiàn)象；基本澆注后來，搗實找平待初凝后及時養(yǎng)生。4、平口鋼筋砼管和承插口鋼筋砼管鋪設(shè)：（1）平口鋼筋砼管鋪設(shè)采用機械下管，人工配合。平基砼強度達到5Mpa時開始下管，管材就位后，開始鋪設(shè)。管口處做墊口砂漿，管節(jié)之間留出最佳間隙，普通在1.0—1.5cm之間，管底外側(cè)用石塊固定。（2）承插口鋼筋砼管鋪設(shè)施工程序涉及：清理管口、套膠圈、初步對口、頂裝、膠圈就位檢查等工序。其操作辦法如下：a、清理承插口對接前，把承插口工作面和膠圈上污物用水洗刷干凈然后用布擦干。對有毛刺承插口內(nèi)側(cè)用砂紙打磨光滑后洗凈。b、套膠圈在管子兩側(cè)同步把膠圈由管下部向上套，套好后膠圈保持平直，不容許有扭曲現(xiàn)象。c、初步對口運用手拉葫蘆將插口端吊起，并使管子慢慢移動到承口端用撬棍往前撥管，觀測高程和位置與否滿足設(shè)計規(guī)定，然后進行調(diào)節(jié)工作。為了使插口和膠圈可以均勻順利進入承口，達到預定位置初步對口后承插口間間隙和距離務(wù)必均勻一致，勻速進行。否則膠圈受壓不均，進入速度不一致，將導致膠圈扭曲而大幅度回彈。d、頂裝對口初步對的后，即可裝上頂進設(shè)備進行頂裝。頂裝時應先將插口端管節(jié)輕輕吊起，然后慢慢頂入承口之內(nèi)。頂裝過程中要隨時沿管四周觀測膠圈和插口進行狀況。當插口管節(jié)上下進入承口深度不一致時，可通過調(diào)節(jié)吊管高度進行糾正，當插口管節(jié)左部或右部進入深度不一致時可用撬棍進行糾正。膠圈就位檢查管道頂裝后，應用探尺檢查膠圈就位狀況。檢查膠圈與承口接觸與否均勻，發(fā)現(xiàn)不均勻時可用鏨子搗擊。5、管道安裝時注意事項：①管子吊裝不適當過高，稍離基本即可，有助于使插口膠圈精確地對入承口內(nèi)。②運用邊線法調(diào)節(jié)管身，使管子中心符合設(shè)計規(guī)定；③運用水準儀直接觀測管子高程，使管子高程符合設(shè)計規(guī)定；④推頂管子時著力點應在管子重心點上，約為1/3管子高度處。6、抹帶與管座施工管安設(shè)牢固后，按管座基本高度支橫板澆砼，用振搗器振搗密實（注意不要過振），并立即進行抹帶施工。抹帶施工前，現(xiàn)將管口粉刷一層灰漿進行第一次抹帶，然后下鋼絲網(wǎng)，在進行二次抹帶，以保證抹帶砂漿同管座接合成一體，初凝后搟光壓實，并用濕草簾覆蓋養(yǎng)生。7、污水閉水實驗閉水實驗應在管道填土邁進行，管道灌滿水后浸泡1-2晝夜再進行。閉水實驗時應對接口和管身進行外觀檢查，以無漏水和無嚴重滲水為合格。對滲水量測定期間，不少于30分鐘。滲水量不得超過規(guī)范規(guī)定。自檢合格后，請監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后，做好隱蔽工程記錄，做下一道工序。8、溝槽回填回填時把溝槽內(nèi)積水淤泥清理干凈，不得回填腐殖土及有機物。如松填（綠化帶），用機械直接松填至地面標高下50cm即可。夯填時含水量控制好，盡量接近最佳含水量。夯填管腔兩側(cè)對稱進行，密實度不不大于90%，每層鋪土虛鋪厚度不不不大于20厘米，胸腔至管頂以上50厘米用沖擊夯夯實。每層夯實厚度不不不大于20厘米，管頂以上50厘米密實度不不大于85%。管頂50厘米以上，采用機械回填每層虛鋪厚度不不不大于30厘米。碾壓達到密實度規(guī)定。（1）雨水管線：所有作用在機動車道下管線管溝開挖后回填5%石灰土，至道路土基解決層底。達到土基壓規(guī)定。（2）污水管線：污水管線布置在車行道如下，土基解決如下某些回填5%石灰土，至道路土基解決層底；污水管線布置在人行道如下及道路紅線外，管溝回填土。達到土基壓實度規(guī)定9、檢查井施工磚砌檢查井：砌筑前紅磚應充分濕潤；砌筑配合比符合設(shè)計規(guī)定，現(xiàn)場拌制應拌合均勻、隨用隨拌；檢查井內(nèi)流槽，宜與井壁同步進行砌筑；圓井采用紅磚逐級砌筑收口，四周收口時每層收進不應不不大于30mm，偏心收口時每層收進不應不不大于50mm；紅磚砌筑時，鋪漿應飽滿，灰漿與紅磚四周粘結(jié)緊密、不得漏漿，上下紅磚應錯縫砌筑。砌筑時應同步安裝踏步，踏步安裝后在砂漿未達到規(guī)定抗壓強度前不得踩踏。內(nèi)外井壁應采用水泥砂漿勾縫；有抹面規(guī)定期，抹面應分層壓實。三、道路工程施工（一）、施工作業(yè)順序施工作業(yè)順序為：路基一層石灰土（12：88）二層石灰土（12：88）連接管、收水口一層水泥穩(wěn)定碎石二層水泥穩(wěn)定碎石邊石砌筑噴灑乳化瀝青、撒釘子石粗粒式瀝青砼下面層中粒式瀝青砼上面層（二）、路基工程1、路基解決1.1填方段落1）施工前應將地面積水、植被、垃圾等清除干凈。2）原地面橫向坡度陡于1:5時應做成臺階形，每級臺階寬度不不大于2m，臺階頂面應向內(nèi)傾斜。3）車行道構(gòu)造下填方采用石灰土（摻灰5%），人行道和都市綠化帶下填方采用素土回填，滿足壓實度規(guī)定。1.2挖方段落依照《長德八街道路排水工程巖土工程勘察報告》，對鉆孔孔位進行稠度計算，擬定土基干濕類型，進行土基解決。本工程經(jīng)計算：樁號0+035~0+150,0+460~0+610,1+540~1+940,3+740~4+139.641,段中濕，車行道構(gòu)造下采用80cm石灰土（摻灰5%）解決土基：樁號780~1+116.517,1+174.517~1+540,2+140~2+274.025,2+308.025~2+530,2+840~3+000，3+411.655~3+740段潮濕，車行道構(gòu)造下采用50cm山皮石+30cm石灰土（摻灰5%）解決土基：樁號0+610~0+780,1+940~2+140,3+000~3+348.05段過濕，車行道成果下采用80cm山皮石解決土基。1.3山皮石填筑規(guī)定為保證填筑質(zhì)量，山皮石原材料質(zhì)量應符合如下規(guī)定：山皮石中石料最大粒徑控制在30cm以內(nèi)，同步規(guī)定山皮石料具備較好自然級配；填料最大含土量控制在10%以內(nèi)，并且不應含腐殖土等雜物；山皮石中石料抗壓強度不不大于20Mpa;施工前應先修筑實驗段，以擬定能達到最大壓實干密度松鋪厚度與壓實機械組合，宜采用12t以上振動壓路機或25t以上輪胎壓路機。壓實密度應符合實驗段擬定施工工藝，沉降差不應不不大于實驗路段擬定沉降差。2、路基挖方：施工測量在開工前先進行施工測量，涉及導線、中線及高程復測，水準點復查與增設(shè)，測量繪制橫斷面，導線點、水準點及增設(shè)點均埋設(shè)砼樁。施工測量精度符合規(guī)范規(guī)定。并將測量成果資料簽字后交送監(jiān)理工程師。經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可施工。測量程序如下：測量復合定測定測定樁放線接樁測量復合定測定測定樁放線接樁（1）依照建設(shè)單位組織現(xiàn)場技術(shù)交底和交樁，由我單位精測隊組織實行施工復測。（2）用全站儀對本標段道路中線（或?qū)Ь€基點）、水準點進行復測。（3）復測符合規(guī)范后，進行定測，涉及各樁護樁和各中心控制樁。（4）依照施工需要，在本合同段內(nèi)設(shè)立施工用暫時水準基點。（5）項目部依照精測隊復測報告，再進行復測承認，放線定樁。（6）進行橫斷面測量，為本合同段工程數(shù)量計算及施工提供可靠技術(shù)數(shù)據(jù)。開工前提前出棄方數(shù)量，調(diào)配方案，棄方位置及其堆放形式，坡腳加固，排水系統(tǒng)布置，報監(jiān)理工程師審批。暫時防水、排水施工前做好各種防、排水設(shè)施，并保持各個施工段處在良好排水狀態(tài)，使暫時排水溝與永久排水系統(tǒng)相結(jié)合。挖方路基施工辦法采用橫挖法，以路塹整個橫斷面寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖。用挖掘機、推土機配合自卸汽車進行挖方，且采用全幅路基斷面開挖。當開挖到設(shè)計標高后，用推土機粗平，平地機精平，輕型壓路機初壓，重型壓路機終壓，達到合格壓實度。土方開挖應按圖紙規(guī)定自上而下進行，不得亂挖或超挖。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層土質(zhì)有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。土方地段路床頂面標高，應考慮因壓實而產(chǎn)生下沉量，其值由實驗擬定。路床頂面如下30cm壓實度或路床頂面如下?lián)Q土超過30cm時，其壓實度應不不大于95%。施工中按重型擊實法進行檢查。如不符和規(guī)定，應進一步壓實或采用其她辦法進行解決，以達到規(guī)定壓實度。4、路基填方基底解決嚴格按設(shè)計規(guī)定進行基底解決，將路基范疇內(nèi)樹木，雜草等進行砍伐和清理；用推土機清除原地面浮土、垃圾、有機質(zhì)殘渣及地面如下300mm以內(nèi)表土，機動車道下填方某些土方均按5%石灰摻入解決考慮并用壓路機碾壓密實，樁號0+50.5-0+100段、0+300-0+500段、0+600-0+700段為潮濕段，紅線范疇內(nèi)采用50cm山皮石加30cm石灰土（5%）換填解決土基；分層填筑按照路基橫斷面全寬提成水平層次，逐級向上填筑；如原地面不平，從低處分層填起，采用“縱向分層填筑法”逐級填壓密實；不同性質(zhì)填料分別分層填筑，不得混填。當路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線原坡陡于1：5或舊路堤加寬時，將原地面按圖紙或工程師批示挖成臺階。砂性土可不挖臺階，但要將原地面如下200~300mm土翻松。臺階寬度不不大于1m，且向內(nèi)側(cè)傾斜2%，并用小型機具夯實。臺階所挖出材料，可以用作填料時，同新路堤材料一起重新壓實。臺階開挖后，保持無水，如有地表滲水，進行解決并經(jīng)工程師承認后，方可施工。當填土高度不大于0.8m(涉及零填)時，對原地表清理之后，挖出土質(zhì)基底，將地面翻松深0.3m，整平壓實，壓實度達到85%以上。攤鋪時最大松鋪厚度不不不大于30cm，也不得少于10cm。每種填料層總厚度不不大于0.5m。路堤填筑至路床頂面最后一層壓實厚度不不大于10cm。路堤基底未經(jīng)工程師檢查驗收，不能開始填筑；下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，上一層填土不得進行。攤鋪整平采用推土機攤鋪、平地機整平，先兩側(cè)后中間，達到路肩平直圓順，層面平整，中間稍高形成橫坡，便于雨天排水。灑水或晾曬填土含水量波動范疇控制在最佳含水量±2%范疇內(nèi)，超過時灑水或晾曬。灑水采用灑水車噴灑，晾曬為自然晾曬或翻曬。碾壓成型采用振動壓路機、重型輪胎壓路機，遵循“先輕后重、先慢后快、路線合理、均勻壓實”原則碾壓。碾壓時，橫向接頭輪跡重疊50cm，做到無漏壓、無死角和碾壓均勻；在直線段先邊沿后中間，曲線碾壓順序為先內(nèi)側(cè)后外側(cè)；路肩兩側(cè)各超填30cm，壓后刷齊整平，以保證路基邊沿有足夠壓實度。（三）、石灰土１、施工準備：石灰：所用石灰采用外進二級以上新石灰，應先實驗其氧化鎂加氧化鈣含量不不大于70%，生石灰在場內(nèi)消解后備用。土：所用土采用就地取料，塑性指數(shù)在7~17之間，土有機物質(zhì)含量不大于8%，硫酸鹽含量不大于0.8%，土中無樹根、雜草等物。（3）水是石灰土中重要構(gòu)成某些。石灰土中含適量水，以便于土粉碎、拌和與壓實，又利于養(yǎng)護，所用水是干凈可供飲用水。２、施工工藝拌合石灰穩(wěn)定土施工辦法采用路拌法施工。按設(shè)計比例將消解后生石灰摻入土中，推土機配合挖掘機進行拌合，達到拌透、均勻、色調(diào)一至。拌合均勻后攢大堆，燜2天再翻拌一次。攤鋪用推土機先粗平，再用平地機精平。施工段落禁止一切車輛通行，并及時碾壓。碾壓在石灰土含水量低于最佳含水量0.5%-1%時開始碾壓，此辦法可有效解決灰土強度形成過程中縮裂問題。先用輕型壓路機碾壓，如發(fā)現(xiàn)高程及平整度差別較大時，及時翻松、找補、找平。用18-21T壓路機，自路邊向路中心碾壓4-6遍，并及時仔細檢查平整度、標高和壓實度，及時修整、找補、補壓。終壓采用振動壓路機碾壓。石灰土壓實度不不大于95%（重型擊實原則），7d齡期無限側(cè)抗壓強度不不大于0.8Mpa。養(yǎng)生石灰土碾壓完畢后5-7天內(nèi)，用灑水車灑水養(yǎng)生，保持一定濕度，利于強度形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。（四）連接管施工連接管采用d=300mm鋼筋混凝土承插管Ⅱ級，并鋪設(shè)120o砼基本（不鋪設(shè)碎石墊層），連接管長6222.5米，管溝回填規(guī)定：處在路面構(gòu)造下連接管，管腔兩側(cè)及到構(gòu)造層底回填水沉砂；綠化帶處連接管回填素土。 （五）水泥穩(wěn)定碎石配制及施工工藝1、配制（1）水泥穩(wěn)定碎石層施工期最低氣溫規(guī)定在5℃以上，并在第一次冰凍來到之前半個月到一種月完畢。（2）水泥穩(wěn)定碎石材料7d抗壓強度，對本工程規(guī)定達到3MPa；（3）城鄉(xiāng)道路中使用水泥穩(wěn)定碎石土類材料，宜集中拌制；（4）水泥穩(wěn)定土類材料自攪拌至攤鋪完畢，不應超過3h。應按當班施工長度計算用料量。2、施工（1）施工工藝流程原材料檢測→實驗配合比→配料→檢查水泥劑量、含水量→拌和→運送→測量放樣→攤鋪→初整→穩(wěn)壓→細整→碾壓成型→養(yǎng)生（2）下承層施工準備a、復檢二灰碎石基層高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度均符合規(guī)定。沒有松散材料和軟弱地點。b、下承層要進行徹底清掃，并適量灑水，保持下承層濕潤。c、實驗在材料投入使用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)碎石集料，碎石最大粒徑不超過31.5mm,碎石必要由3-4種粒級規(guī)格骨料構(gòu)成,實行分倉配料。宜按15-30mm、5-15mm、0-5mm分級,然后按比例摻配。不得直接使用天然級配碎石。碎石應具備足夠強度和良好顆粒形狀?；鶎铀槭蠅核橹怠?0%，針片狀含量≤30%。水泥采用普通硅酸鹽水泥，不得使用快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質(zhì)水泥。施工用水應干凈,不具有害物質(zhì)。水泥用量5%～5.5%，水灰比0.3～0.32。施工前由現(xiàn)場中心實驗室按規(guī)范或設(shè)計推薦比例進行混合料配比喻案實驗，報監(jiān)理批準?；旌狭显嚰?天無側(cè)限抗壓強度上層不不大于3.5Mpa，壓實度≥98%、下層不不大于3.0Mpa，壓實度≥97%。配合比在正式施工前應通過監(jiān)理工程師或業(yè)主（代表）批準。實驗路段:選取100m長實驗路段，依照工程師承認配合比進行現(xiàn)場攤鋪和壓實實驗。以檢查所采用施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實行工辦法、施工組織，以及一次施工長度適應性等。實驗路段擬采用不同壓實厚度，測定其干重、含水量及使混合料達到最佳含水量時壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序施工工藝。通過實驗路段試拌得出保持級配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制辦法與體制，通過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免初期干縮裂縫、兼顧平整度與壓實度規(guī)定工藝配套辦法。（3）拌和水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和辦法，骨料必要分倉配料,骨料、水泥和水必要自動計量,保證用量精確。混合料運送拌和好混合料盡快運至現(xiàn)場進行攤鋪，運送車裝載均勻。運送時,運送車如果要通過已鋪筑路段,速度一定要緩,以減少不均勻碾壓或車轍。我項目部派專人指揮運送車輛卸料,做到安全生產(chǎn),并做好相應記錄。從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完畢壓實工作時間控制為3h?；旌狭线\送車配備應依照運距、道路狀況、攤鋪能力等因素綜合擬定，以滿足攤鋪規(guī)定為準。普通以攤鋪現(xiàn)場有1～2輛車等為宜。車上混合料加以覆蓋塑料薄膜以防運送過程中水分蒸發(fā)，保持裝載高度均勻以防離析。運送混合料自卸車，均勻地在已完畢地鋪筑層整個表面上通過，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。（5）混合料攤鋪與整形水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪時混合料含水量應不不大于最佳含水量0.5％～1.0％，以補償攤鋪及碾壓過程中水分損失。運料車在攤鋪機前方10cm—30cm停車,由攤鋪機迎上推運卸料,邊邁進邊卸料,卸料速度和攤鋪速度相協(xié)調(diào)?；旌狭喜捎脭備仚C攤鋪,攤鋪機兩臺。攤鋪機攤鋪混合料時，攤鋪機邁進速度應與供料速度協(xié)調(diào)，攤鋪速度按3-4m/min控制。攤鋪速度要均勻，攤鋪應持續(xù)，否則將大大影響平整度。施工中派測量員隨時檢測攤鋪后標高，浮現(xiàn)異常立即采用補救辦法。派專人用拌和好水泥穩(wěn)定碎石，對攤鋪后表面粗料集中部位人工找補，使表面均勻，局部水分不適當要挖除換填合格材料。多余廢料不得拋棄路旁，應用小推車隨時清浮現(xiàn)場。攤鋪后及時用平地機初步刮平和整型。（6）混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形50m左右時即可開始碾壓,作為一種碾壓段?；旌狭虾实扔诨蚵圆徊淮笥谧罴押剩?%~2%）時開始碾壓。直線段由邊沿向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應與上道碾壓相重疊1/2輪寬，先用光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，碾壓速度為1.5-2KM/h,然后用重型振動壓路機振壓3-4遍,碾壓速度為2.5-3KM/h,最后用輕型壓路機光面。使每層整個厚度和寬度完全均勻壓實到規(guī)定密實度為止。壓實后表面應平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象,壓實度需達到重型擊實實驗擬定最大干容重98%。碾壓過程中水泥穩(wěn)定碎石表面層應始終保持濕潤。如果表面水蒸發(fā)快，及時補灑少量水。禁止壓路機在完畢或正在碾壓路段上調(diào)頭或急剎車，如必要調(diào)頭，應在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保證基層表面不受破壞。在雨水、污水和其他桿管線檢查井等不易碾壓到位部位，用小型機具充分壓實。碾壓過程中如浮現(xiàn)“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和或其她辦法解決，以達到質(zhì)量規(guī)定。碾壓過程結(jié)束前，用平地機再終平一次，使其縱向順適、路拱和標高設(shè)計規(guī)定。通過攤鋪整型水泥穩(wěn)定碎石當天應所有壓實，兩天工作段銜接出，應搭接拌和。（7）養(yǎng)生碾壓完畢后合格后及時進行養(yǎng)生，采用土工布灑水養(yǎng)生，土工布覆蓋要到位、牢固，避免被風吹起。應保持土工布濕潤即可，不灑水量宜過大，灑水次數(shù)應視天氣溫度高低擬定。養(yǎng)生期不不大于7天。七天養(yǎng)生期后方可鋪筑第二層水泥穩(wěn)定碎石，鋪筑第二層前應撒少量水泥或水泥漿。養(yǎng)生期間封閉交通，如因特殊因素不能封閉交通時，應將車速限制在30km/h如下，但應限制重型車輛通行。（六）、邊石和收水井砌筑1、邊石：1）規(guī)格道路立緣石：外露20cm,尺寸20cm*35cm*99cm,鋸切石料，五面拋光。道路曲立緣石：尺寸20cm*35cm*49cm，鋸切石料，五面拋光。2）施工辦法①、每10m設(shè)線板，變坡點平曲線起點等處加密并復核道路寬度和線板高程。②、邊石砌筑，每個作業(yè)段宜在200米左右，不適當過短，起點在路口直線起點。從一方向另一方向砌筑，避免對頭相砌，導致堵空邊石太小，影響美觀，縫寬均勻，在1cm左右。直線段直順，曲線圓滑，無折角、頂面平整無錯牙，相鄰頂面高差在3mm以內(nèi)。③、邊石基本和靠背同步施工，靠背砼用扁鏟搗實，保證寬度和厚度。④、邊石砼初凝后要及時灑水養(yǎng)生。并設(shè)專人看護，防止踩碰。⑤、勾縫飽滿，嚴密。及時用毛刷刷凈毛刺、灰漿并壓縫。收水口①、雨水口采用磚砌偏溝式單箅雨水收水口，和溝式雙箅雨水收水口。②、按道路設(shè)計邊線及支管位置定出雨水口中心線樁，使雨水收水口井邊重疊道路邊線。③、按雨水口中心線樁，挖槽挖至設(shè)計深度。④、槽底要仔細夯實，如有水應排除并澆筑C15號砼基本，槽底為軟土時用石灰土夯實解決。⑤、砌井墻時，按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，用對角線核對方正。砌筑井墻隨砌隨刮平縫。=6\*GB3⑥、砌至雨水支管處滿臥砂漿，砌磚包滿支管，并將管口周邊用砂漿抹嚴抹平，不能有縫隙，管頂砌半圓磚券，管口應與井墻齊平。支管與井墻必要斜交時，容許管口入墻2cm，另一側(cè)凸出2cm，否則調(diào)節(jié)雨水口位置。（七）、瀝青砼施工1、乳化瀝青透層油噴灑乳化瀝青料在正常溫度下灑布，如氣溫較底，稠度較大時恰當加熱，用油量控制在1.0L/m2，隨灑油隨撒釘子石(0.3m3/100m2)，灑油要均勻，不流淌，保證灑布持續(xù)性，噴灑油料時設(shè)立擋板，保護構(gòu)造物不受污染。1）、施工準備①、一方面選用有合格資質(zhì)瀝青砼廠家。②、收料前實驗工程師要掌握該廠產(chǎn)品合格證，產(chǎn)品使用證并和監(jiān)理現(xiàn)場取樣送到有專業(yè)資質(zhì)實驗室作實驗，合格后方可使用。2）、混合料運送①、熱拌瀝青混合料宜采用較大噸位運料車運送，但不超載運送，在動輸中不急剎車、急彎掉頭，以免使透層、導致?lián)p傷。運料車運送能力稍有富余，施工過程中攤鋪機前方有運料車等待。②、運料車在每次使用先后清掃干凈，在車廂板上涂一薄層防止瀝青黏結(jié)隔離劑或防黏劑，但不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機向運料車上裝料時，多次挪動汽車位置，平衡裝料，以減少混合料離析。運料車運送混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。③、運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不沾有泥土等也許污染路面臟物，否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進入工程現(xiàn)場。瀝青混合料在攤鋪地點憑運料單接受，若混合料不符合施工溫度規(guī)定，或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋不鋪筑。④、在攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，空擋等待，由攤鋪機推動邁進開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。3）、混合料攤鋪現(xiàn)場熱拌瀝青混合料攤鋪，是其施工過程中核心環(huán)節(jié)，是保證路面施工質(zhì)量重要工序。因而，嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范認真施工。在鋪筑瀝青混合料前，檢查確認下承層質(zhì)量，按基層質(zhì)量原則進行檢查驗收。施工放樣和高程控制，進行水平和垂直坡度控制，以保證竣工路面符合工程平面位置縱斷面位置。由測量人員在路基基層兩側(cè)平行于中心線位置上，按一定距離設(shè)立坡度樁和路線樁，使攤鋪機走向?qū)Φ摹?）、混合料攤鋪①、熱拌瀝青混合料采用瀝青攤鋪機進行攤鋪，在噴灑有透層油路面上鋪筑瀝青混合料時，使用履帶式攤鋪機。攤鋪機受料斗涂刷薄層隔離劑或防黏結(jié)劑，以防止產(chǎn)生黏結(jié)。②、鋪筑瀝青混合料時，一臺攤鋪機鋪筑寬度不適當超過6m，采用兩臺或多臺攤鋪機先后錯開10-20m，呈梯隊方式同向邁進行攤鋪，兩幅之間有30-60mm左右寬度搭接，并躲開車道輪跡帶，上、下層搭接位置宜錯開200mm以上。③、攤鋪機在開工前，提前0.5-1.0h預熱熨平板，其溫度不低于100℃。鋪筑過程中選取熨平板振搗或夯錘壓實裝置具備恰當振動頻率和振幅，以提高路面初始壓實度。熨平板加寬連接仔細調(diào)節(jié)至攤鋪混合料沒有明顯離析痕跡。④、攤鋪機緩慢、均勻、持續(xù)不間斷地進行攤鋪，不隨意變換速度或浮現(xiàn)半途停頓，以提高路面平整度，減少瀝青混合料離析。⑤、瀝青混合料松鋪系數(shù)依照混合料類型由實驗碾壓擬定。攤鋪過程中隨時檢查攤鋪層厚度及路拱、橫坡。⑥、瀝青路面施工最低氣溫不低于10℃。⑦、機械攤鋪混合料，不能用人工重復修整。當不得不由人工進行局部找補或更換混合料時，需要認真仔細進行，特別嚴重缺陷處將其整層鏟除。⑧、在路面狹窄某些、平曲線半徑過小匝道或加寬某些，以及不能采用攤鋪機鋪筑時，可用人工攤鋪混合料。人工攤鋪瀝青混合料符合下列規(guī)定。a、瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時扣鍬布料，不采用揚鍬遠甩，鐵鍬等工具宜加熱使用，以防止混合料與鐵鍬黏結(jié)。b、邊攤鋪邊用鋁耙子進行整平，整平時用力輕重一致，并控制次數(shù)，嚴防集料發(fā)生離析。c、攤鋪過程中不半途停頓，并加快進行碾壓。如果因故不能及時碾壓時，及時停止攤鋪，并對已卸下瀝青混合料覆蓋苫布保溫。d、在低溫狀況下，每次卸下瀝青混合料覆蓋苫布保溫。⑨在雨季鋪筑瀝青混合料路面時，加強與本地氣象臺（站）聯(lián)系，及時理解天氣變化，以利于安排混合料鋪筑施工。已攤鋪瀝青混合料，如果因故未碾壓密實而遇到雨水將此某些混合料鏟除。5）、瀝青路面壓實與成型①、瀝青路面施工儲備足夠數(shù)量壓路機，選取合理壓路機組合方式，選取初壓、復壓、終壓（涉及成型）詳細碾壓環(huán)節(jié)，以達到最佳碾壓效果。鋪筑雙車道瀝青路面壓路機數(shù)量不適當少于5臺。當施工氣溫低、風速大、碾壓層較薄時，壓路機數(shù)量恰當增長。②、壓路機以緩慢而均勻速度碾壓，壓路機碾壓速度符合表中規(guī)定，壓路機碾壓路線及碾壓方向不突然變化，否則會導致瀝青混合料堆移。壓路機碾壓速度/（km/h）壓路機類型初壓復壓終壓適當最大適當最大適當最大光輪式壓路機1.5-232.5-3.552.5-3.55輪胎式壓路機----3.5-4.564-68振動式壓路機1.5-2（靜壓）5（靜壓）1.5-2（振動）1.5-2（振動）2-3（靜壓）5（靜壓）③、壓路機碾壓溫度符合關(guān)于規(guī)定，并依照混合料種類、壓路機類型、氣溫條件、鋪筑厚度等狀況經(jīng)試壓擬定。在不產(chǎn)生嚴重推移和裂縫前提下，初壓、復壓和終壓都在盡量高溫度下進行。同步不在低溫狀況下重復碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。a、初壓在緊跟攤鋪機后碾壓，并保持較短初壓區(qū)長度，以盡快地使表面壓實，減少熱量損失。經(jīng)實踐證明采用振動壓路機（雙驅(qū)雙振）或輪胎壓路機直接碾壓無嚴重推移而有良好效果?？梢悦獬鯄汗ば颍苯舆M入復壓工序。b、初壓后檢查路面平整度、路拱，有嚴重缺陷時進行修整乃至返工。c、復壓緊跟在初壓完畢后開始，且不隨意停頓。壓路機碾壓段總長度盡量縮短，普通狀況下不超過60-80m。采用不同型號壓路機組合碾壓時，宜安排每一臺壓路機做全幅碾壓，防止不同部位壓實度不均勻。④、密級配瀝青混凝土復壓，宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行搓揉碾壓，以增長密水性。⑤、對粗集料為主較大粒徑混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機進行復壓。鋪筑厚度較大時先用高頻率大振幅壓路機，產(chǎn)生較大振動力；鋪筑厚度較薄時選用高頻率低振幅壓路機，以防止集料產(chǎn)生破碎。相鄰輪跡重疊寬度普通為100-200mm。振動壓路機在折返時，先停止振動再折返。⑥、當采用光輪壓路機時，其總質(zhì)量不適當不大于12t，相鄰碾壓輪跡重疊后輪1/2寬度并不少于20mm。⑦、對路面邊沿、加寬等大型壓路機難以碾壓部位，宜采用小型振動壓路機或振動夯板作補充碾壓。路邊、邊石邊、雨水口及檢查井邊須加強碾壓，防止密度局限性，縱橫坡不平順，浮現(xiàn)坑或碰壞道牙現(xiàn)象。特殊地段不拐死彎，避免將混合料擁起，碾壓保持清潔，防止粘污路面成壓至表面穩(wěn)定、平整、密實度達到規(guī)定，重碾開過后無明顯輪跡。⑧、終壓緊接在復壓背面進行，如經(jīng)復壓后已無明顯輪跡時可免除終壓。終壓時可選光輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動壓路機碾壓不適當少于2遍，至無明顯輪跡為止。⑨、碾壓輪在碾壓過程中保持其表面清潔，有瀝青混合料沾輪及時清除。碾壓輪禁止涂刷柴油。當采用向碾壓輪噴水（可添加少量表面活性劑）方式時，嚴格控制噴水量且成霧狀，不采用漫流方式以防止瀝青混合料降溫過快。⑩、壓路機不在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留。在當天碾壓成型路面上，不斷放各種機械設(shè)備或車輛，不撒落礦料、油料等雜物。6）、瀝青路面接縫瀝青路面接縫按其方向不同，可分為縱向接縫和橫向接縫。①、瀝青路面施工接縫嚴密、連接平順，不產(chǎn)生明顯接縫離析。上、下層接縫錯開150mm（熱接縫）或300-400mm（冷接縫）以上。相鄰兩幅及上、下層橫向接縫錯位1m以上。接縫施工用3m直尺檢查，保證平整度符合規(guī)定。②、縱向接縫部位施工符合下列規(guī)定：攤鋪時采用梯隊作業(yè)縱縫采用熱接縫。施工時將已鋪混合料某些留下100-200mm寬度暫不碾壓，作為后攤鋪某些高程基準面。而第二臺攤鋪機背面壓路機在初次碾壓時作為跨縫碾壓以消除縫跡。7）、5cm瀝青混凝土AC—20、4cm瀝青混凝土AC—16施工辦法同7cm瀝青混凝土AC—25施工。粘層油施工辦法同透層油。8）、開放交通①、熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃實驗和測量方案一、實驗方案工地實驗室重要負責各種材料選取及自檢，各種施工配合比選定，試件制作、實驗報告填寫，以及實驗成果與否合格判斷，并對施工過程進行督促和監(jiān)督。所有投入工程原材料、半成品（成品）均具備合格證，并按規(guī)范規(guī)定進行取樣實驗，保證符合規(guī)范原則，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準，方可投入使用。取送樣按規(guī)則、規(guī)程規(guī)定進行，取樣或送樣單，必要由取、送單位及經(jīng)辦人員填寫，不得經(jīng)她人代填。實驗成果或報告單，必要及時填報，不準后補。取送樣及實驗人員，分別對取樣及實驗負責，并接受監(jiān)理工程師旁站指引。實驗報告必要妥善保管，按規(guī)定納入工程竣工文獻。實驗工作按規(guī)則、規(guī)程認定辦法，采用認定設(shè)備進行。原材料檢測程序：建立原材料檢查和成品、半成品驗收制度。無論何方供應何種材料，均由施工單位中心實驗室先行檢查合格后，將材料樣品及檢查報告報監(jiān)理工程師批準，進場材料必要具備自檢報告、生產(chǎn)廠家質(zhì)保書、出廠合格證、監(jiān)理工程師批準后材料樣品。1、實驗機構(gòu)設(shè)立我單位將選取有資質(zhì)實驗室進行本工程所有實驗。在項目部設(shè)立實驗室，并設(shè)實驗檢測工程師一人，實驗員二人負責本項目部實驗管理工作。其重要承擔工程施工用原材料取樣、送檢工作。收集、整頓實驗資料并歸檔，為施工及竣工移送及時提供所需資料。2、實驗項目及頻率凡施工中應用鋼筋、混凝土、路面材料、路基填料等，均應進行檢測，其檢測頻率如下：2.1、水泥以同一水泥廠、同品種、同強度級別、同一出廠編號,同一出廠日期，袋裝水泥每200t為一驗收批。2.2、鋼筋同一廠別、同一爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)，每60T為一驗收批。2.3、細集料以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格，每400m3為一驗收批。2.4、粗集料以同一產(chǎn)地、同一規(guī)格，每400m3為一驗收批。2.5、混凝土配合比按不同混凝土強度級別、不同原材料、不同坍落度規(guī)定分別設(shè)計。2.6、砂漿配合比按不同強度級別、不同材料、不同稠度規(guī)定分別設(shè)計。3、施工過程中實驗檢測3.1、壓實度檢測1）取樣規(guī)則：每1000㎡、每層取3點，。2）減壓辦法:采用環(huán)刀法、灌水法或灌砂法。3.2、混凝土強度抽樣實驗1）規(guī)定提供混凝土配合比實驗單以及各種單質(zhì)材料實驗報告單。2）、坍落度實驗：在混凝土到達現(xiàn)場后，及時對其坍落度進行檢測。坍落度是表達混凝土拌合物稠度一種指標，實驗使用重要儀器是：坍落筒、搗棒、小鏟、木尺、小鋼尺、鏝刀和平鋼板。實驗環(huán)節(jié)嚴格按照規(guī)范進行操作。對于現(xiàn)場檢測不合格要采用有效辦法進行解決。3）、混凝土取樣及試件制作（1）混凝土取樣：隨機從同一運送車中抽取，混凝土試樣在卸料量1/4—3/4之間采用。（2）試件制作實驗設(shè)備：試模、振動臺、抹刀。試件制作前先檢查試模尺寸與否符合試模原則規(guī)定，特別是試模內(nèi)表面平整度和相鄰面夾角與否符合規(guī)定。試模內(nèi)表面涂一薄層與混凝土發(fā)生反映脫模劑。取樣或拌制混凝土在拌制后盡量短時間內(nèi)成型。用振動臺振實制作試件：將混凝土拌合物一次裝入試模，裝料時用抹刀沿各試模壁插搗，并使混凝土拌合物高出試?？?；試模附著或固定在振動臺上，振動時試模不有任何跳動，振動持續(xù)到表面出漿為止，但是振；刮除試模上口多余混凝土，待混凝土臨近初凝時，用抹刀抹平。（3）試件養(yǎng)護同條件養(yǎng)護試件：依照同條件養(yǎng)護試件強度擬定混凝土構(gòu)造物拆模時間，擬定箱梁張拉時間。將試塊同構(gòu)造物放在一起，同步覆蓋養(yǎng)護。養(yǎng)護期間注意不要損壞試件棱角。制作和送檢試件時，均須有持證見證員參加并見證。（4）抗壓強度成果擬定：混凝土立方體抗壓強度值擬定：普通狀況下取三個試件測得算術(shù)平均值作為該組試件強度值（精準至0.1MPa）；當三個測值中最大值或最小值中如有一種與中間值差值超過中間值15%時，則把最大及最小值一并舍除，取中間值作為該組試件抗壓強度值；若最大值和最小值與中間值差值均超過中間值15%，則該組試件實驗成果無效。（5）、工程竣工后對實驗單進行匯總歸檔：對于抗壓混凝土試件，同一強度級別進行評估。評估：若同一強度級別試件少于10組，則用非記錄辦法，平均值不不大于該強度級別1.15倍。若同一強度級別試件多于10組，則用記錄辦法，均方差法。二、測量方案1、測量機構(gòu)設(shè)立及職責1.1、測量機構(gòu)設(shè)立本工程在項目部設(shè)精測隊，其中工程師兼隊長1人，技術(shù)員1人，測工3人；在施工隊設(shè)測量班，每施工隊2-4人。為保證工程質(zhì)量，所有測量人員均具備相應資格和道路排水施工經(jīng)驗，其中精測隊配備1名具備中級職稱測量工程師。1.2、測量工作職責劃分1.2.1、精測隊職責A、組織各施工隊測量人員參加接樁、復測和控制測量。B、組織各施工隊測量人員進行貫通測量和竣工測量及永久樁橛埋設(shè)。C、對道路和排水控制點進行嚴格測定，并向施工隊提供詳細測料。D、對各施工隊測量班測量工作進行督促、檢查和指引。E、配合工程施工進行測量放樣工作。1.2.2、測量班職責A、負責本隊施工工程開工前路基中線、水平及橫斷面復核工作。B、負責本隊施工管區(qū)地面標高復核工作。C、負責本隊所承擔工程項目放樣測量。D、負責本隊在施工時所需暫時設(shè)施測量工作。1.3、測量控制過程1.3.1、構(gòu)造物測量為以便施工，在路線外不受影響（如挖土、行車、堆物等）位置構(gòu)筑物上設(shè)立施工用水準點，并精確將設(shè)計標高控制點引測到施工用水準點上，并每隔半個月對某些施工用水準點進行復測，凡沉降超過規(guī)范規(guī)定誰準點均需作調(diào)節(jié)，經(jīng)調(diào)節(jié)后才干使用。施工過程中應注意保護好各種關(guān)于測量點，并經(jīng)常進行檢查，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點及其他測量點有變動或下沉應及時告知公司進行檢測或補樁，做好測量記錄及符合記錄。1.3.2、道路測量應依照設(shè)計圖放出中心線及路邊線，并將路線起迄點及區(qū)縣折點中心樁栓在路旁固定建筑物上，應依照路面版分塊圖先將縱橫伸縫兩旁測設(shè)水準點，并應經(jīng)常復核。2、施工過程測量應注意問題2.1、嚴格執(zhí)行換手測量制度，結(jié)合全橋梁線形和地形條件合理布置護樁。2.2、定期或不定期對樁位、控制點進行復測，發(fā)現(xiàn)問題及時采用糾正辦法。2.3、按照關(guān)于規(guī)定，定期對儀器進行技術(shù)鑒定，設(shè)專人負責測量儀器保管工作。2.4、做好測量記錄以及原始資料整頓保存工作。2.5、測量設(shè)備配備見附表二：擬配備本合同段實驗和檢測儀器設(shè)備表。2.6、配齊測量人員和測量儀器及其他測量用品；測量人員必要持證上崗；測量儀器必要在檢定有效期內(nèi)。2.7、各種測量儀器定期送有資質(zhì)單位進行檢修；若儀器狀態(tài)不好，應及時檢修，以保持良好狀態(tài)。2.8、貴重儀器專人保管、專人使用，她人不得隨意動用。2.9、測量儀器用專房存儲，不得使儀器受潮。2.10、測量資料必要按測量規(guī)定內(nèi)容及格式統(tǒng)一原則填寫，不容許用活頁紙或小本子代記。各種原始資料必要記錄真實、清晰，不得涂改，如有記錯需要重寫應在寫錯地方劃一杠作廢，重新將對的內(nèi)容寫在下面。2.11、執(zhí)行測量資料移送簽認制度。精測隊向測量班移送測量成果，必要實行書面資料簽認制度。2.12、各種測量資料必要訂立完善，保存完整，并整頓成冊，分類分項歸檔。2.13、堅持換手測量復核制度；嚴格崗位職責，杜絕測量事故。2.14、制定獎罰辦法，提高測量人員工作積極性，并加強其責任心。第五章工程質(zhì)量保證辦法和創(chuàng)優(yōu)籌劃一、質(zhì)量目的：道路、排水工程優(yōu)良，工程一次驗收合格率100%。二、質(zhì)量目的保證辦法1、成立以項目經(jīng)理為組長，技術(shù)負責人和質(zhì)檢員為副組長創(chuàng)優(yōu)管理小組。2、開展全面質(zhì)量管理教誨，深化和增強職工創(chuàng)優(yōu)意識。3、針對本工程特點，制定各項工程創(chuàng)優(yōu)辦法，使所有施工人員明確創(chuàng)優(yōu)目的。在施工過程中，接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，進行自檢、互檢、交接檢，并定期和不定期地進行質(zhì)量檢查，制定獎罰辦法。4、制定切實可行質(zhì)量檢查程序，使施工生產(chǎn)過程質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量處在受控狀態(tài)。5、針對核心、重點工序成立QC小組，組織攻關(guān)，保證合同段質(zhì)量全優(yōu)。三、工程質(zhì)量組織機構(gòu)項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、質(zhì)檢員、安全員、施工員、籌劃負責人、取樣員、資料員、測量員、材料員、設(shè)備負責人。四、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)籌劃“質(zhì)量第一，防止為主”是我單位一貫遵循準則，為了保證該項目工程以全優(yōu)質(zhì)量完畢，決定采用如下辦法：1、建立完善質(zhì)量保證體系（見框圖）2、提高質(zhì)量意識，健全貫徹各項制度①在經(jīng)理部領(lǐng)導干部中樹立“質(zhì)量是效益，質(zhì)量是信譽，質(zhì)量是公司生命線”觀念，是全體管理人員頭等大事。②教誨職工，使其結(jié)識到質(zhì)量工作好壞與每個人利益息息有關(guān)，搞好質(zhì)量工作必要由全體職工來抓，從各個施工環(huán)節(jié)抓起，把搞好質(zhì)量工作變成職工自覺行動。③施工前組織技術(shù)人員、管理人員嚴格審核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與業(yè)主獲得聯(lián)系，待確認后再進行施工。④嚴格按照設(shè)計圖紙、國標、施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主關(guān)于規(guī)定進行施工。⑤履行全面質(zhì)量管理，實行項目分解及目的管理。加強“QC”小組攻關(guān)作用，并強化施工與科研相結(jié)合，積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料，創(chuàng)該項目全優(yōu)。⑥堅持測量雙檢制，隱蔽工程簽證，質(zhì)量掛牌，質(zhì)量講評，質(zhì)量雙檢，質(zhì)量事故分析，質(zhì)量事故通報解決等各項之有效質(zhì)量管理制度，以及質(zhì)量終身制。⑦嚴格執(zhí)行施工前技術(shù)交底制，對作業(yè)人員定期進行質(zhì)量教誨和考核，保證工程質(zhì)量。⑧項目經(jīng)理部建立嚴密質(zhì)量檢查組織機構(gòu)，充分發(fā)揮質(zhì)檢機構(gòu)和專職質(zhì)量人員作用。在我方自檢、互檢、專檢前提下，提供各種便利條件，積極積極、熱情地配合監(jiān)理工程師工作，接受監(jiān)理工程師監(jiān)督，保質(zhì)保量地完畢合同施工任務(wù)。⑨加強質(zhì)量經(jīng)常性檢查，建立質(zhì)量檢查程序。堅持質(zhì)量工作四大檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。質(zhì)量“三檢制”：自檢、互檢、交接檢。質(zhì)量“三工序”制：檢查上道工序質(zhì)量，保證本道工序質(zhì)量，創(chuàng)造或提供為下道工序質(zhì)量條件。質(zhì)量定期檢查制：每月定期進行質(zhì)量檢查評比。⑩堅持作業(yè)人員持證、掛牌上崗制。3、保證工程質(zhì)量管理辦法全合同段工程嚴格按規(guī)范進行，并按“施工網(wǎng)絡(luò)籌劃”控制工程進度。質(zhì)量控制注重施工前和施工中過程控制，以防止為主，加強對工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量檢查，以良好工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量，以每個工序質(zhì)量保證全工程質(zhì)量。①質(zhì)量檢查程序采用自檢、互檢和交接檢相結(jié)合原則進行。針對工程中不同工序性質(zhì)，質(zhì)量檢查按普通工序、重點工序、核心工序進行檢查。施工人員必要嚴格按指令程序進行操作，并記錄，申請待檢。專職檢查人員應積極請監(jiān)理工程師到場檢查，將最后檢查成果填寫在規(guī)定表格中，請監(jiān)理工程師簽字。②實行工程質(zhì)量掛牌管理，增強施工人員責任感。將工程規(guī)模，開工日期，質(zhì)量目的，崗位負責人一一明示，以利于增強透明度和責任感。③制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確創(chuàng)優(yōu)目的。④建立健全質(zhì)量保證體系見附圖。成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，詳細領(lǐng)導創(chuàng)優(yōu)工作，使創(chuàng)優(yōu)工作有籌劃、有目的、有組織、有環(huán)節(jié)展開。⑤健全勉勵機制，嚴格獎罰制度。定期開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)勞動競賽及時進行總結(jié)評比，重獎質(zhì)量優(yōu)良者。對在質(zhì)量工作中作出重要貢獻技術(shù)人員，管理干部及關(guān)于人員予以獎勵，對不按“規(guī)范”組織施工，導致質(zhì)量低劣或質(zhì)量事故，在行政處分同步，對關(guān)于人員進行經(jīng)濟懲罰。4、保證工程質(zhì)量技術(shù)辦法①按合同規(guī)定，所有向業(yè)主提交報告：開工報告、施工方案、施工組織籌劃、工程進度籌劃、工程實行過程中月度施工籌劃、分部工程施工籌劃。需要由承包商提供補充設(shè)計和施工詳圖等工程文獻和報告，均應編制質(zhì)量辦法、質(zhì)量管理、質(zhì)量原則、質(zhì)保體系等。②采用質(zhì)量動態(tài)管理辦法，進行質(zhì)量控制。隨時將工程質(zhì)量檢查成果、材料實驗項目、取樣地點、實驗辦法、實驗人員姓名、實驗成果評估合格與否輸入計算機，運用計算機建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，繪制工程質(zhì)量指標管理圖，正態(tài)分布曲線報業(yè)主審查。③所有實行性施工方案、施工辦法、施工工藝都必要經(jīng)業(yè)主承認后，方可正式施工。④項目經(jīng)理部設(shè)配備必須儀器設(shè)備和有經(jīng)驗實驗工程師，負責尋常工地實驗工作，密切同現(xiàn)場聯(lián)系。⑤實驗儀器、計量器具必要按期進行校驗，在檢查有效期內(nèi)方能使用。⑥嚴把材料采購、進場、使用、檢查關(guān)。用于工程原材料半成品均按質(zhì)量規(guī)定，均向我單位合格分供方定貨。所有材料必要有出廠合格證，無合格證材料不得進入工程使用。5、保證工程質(zhì)量控制及檢測計量辦法①壓實度控制與檢測密實度檢測，是控制土基、路面基層、面層壓實質(zhì)量重要環(huán)節(jié)，也是評價工程質(zhì)量和壓實效果基本手段，對于保證工程質(zhì)量極為重要。為了有效地控制壓實質(zhì)量，保證工程進度，把檢測辦法分為兩類，即環(huán)刀法和灌砂法；土基和石灰土基層采用環(huán)刀法，水泥穩(wěn)定碎石層和面層壓實采用灌砂法。②測量控制與檢測（1）選派技術(shù)水平高操作純熟技術(shù)人員構(gòu)成項目經(jīng)理部和工程隊兩級精干測量隊伍。項目經(jīng)理部測量隊重要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其她抽查性測量工作。工程隊測量班由測量隊派人進行協(xié)助和監(jiān)督，負責掌握檢查施工進度，工程質(zhì)量自檢等測量工作。（2）裝配先進測量儀器，項目經(jīng)理部配全站儀、電子水準儀等先進測量儀器,以便充分地保證測量精度.（3）測量時認真做好記錄,所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊,并附有很必要文字闡明.隱蔽工程施工測量資料(即測量記錄和計算成果),作為隱蔽工程質(zhì)量檢查附件,施工測量資料及竣工測量資料,作為工程竣工驗收附件。6、防止質(zhì)量通病針對性辦法依照我單位近年來在都市道路方面施工經(jīng)歷，對都市道路普通容易浮現(xiàn)問題（路面翻漿、面層掉粒）有成熟解決經(jīng)驗。針對本工程，咱們將依照詳細設(shè)計規(guī)定，開工前向監(jiān)理和業(yè)主提出詳細方案，審批后制定出切實可行防止辦法，編制各工序作業(yè)指引書下發(fā)給各基層，把質(zhì)量通病消滅在萌芽狀態(tài)。（1）路基、路面底基層質(zhì)量通?。郝访娣瓭{重要因素：①原地基承載力差，土質(zhì)天然密度低，承受壓力時變形較大。②路基施工時排水設(shè)施不完善，導致路基進水和軟化。③灰土類底基層、基層石灰計量局限性或其拌合不均勻，在春季時，地下毛細水上升，侵蝕路面基層，甚至面層。防止辦法：①做好地基解決，對于原地基承載力不夠地段和淤泥層，先清除原土、淤泥層，再換填承載力足土料。②在路基施工過程中，加大防水、排水投入，保持排水暢通。一旦路基被水沖刷或浸泡，必要徹底、完全地解決，不留隱患。③灰土類構(gòu)造層中所用生石灰，必要進行實驗檢測，Ca、Mg含量符合原則規(guī)定?；彝令悩?gòu)造層施工時，必要進行隨機抽樣，保證其石灰計量滿足設(shè)計規(guī)定和均勻性。（3）路面面層質(zhì)量通?。好鎸拥袅！Ｖ匾蛩兀孩倩旌狭腺|(zhì)量不合格，如級配不合理，粗細集料質(zhì)量不合格，油石比過小，拌合不勻，拌合和出料溫度不符合規(guī)范規(guī)定。②攤鋪時混合料溫度過低。③壓實機械數(shù)量少或攤鋪后未能及時碾壓。防止辦法：①混合料必要有經(jīng)實驗室檢測后合格證，現(xiàn)場實驗人員要仔細觀測每車料拌合與否均勻，用溫度計測定混合料溫度與否符合