水穩(wěn)層試驗段綜合項目施工專項方案

岷東新區(qū)岷黑快速通道（岷東新區(qū)至黑龍灘）項目水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案一、工程概況新華集鎮(zhèn)段為城市主干路，設(shè)計速度為60Km/h，道路全長4094.049m，起于計劃八號路平交口，并和岷東新區(qū)段銜接，止于華青路平交口，并和光相鎮(zhèn)市政道路A段相接。道路主行車設(shè)計寬度22m，雙向6車道，水泥穩(wěn)定層共36cm厚（18cm厚3.5%水泥穩(wěn)定碎石和18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石），確定在新華集鎮(zhèn)段K1+400～K1+800右幅進(jìn)行試驗段施工，攤鋪長度為400m，面積為4400m2，確定于5月22日至6月5日。二、編制依據(jù)1、《岷東新區(qū)岷黑快速通道（岷東新區(qū)至黑龍灘）項目-新華集鎮(zhèn)段》施工圖；2、《市政公用工程設(shè)計文件編制深度要求》（）；3、《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》（CJJ37-）；4、《城市道路路線設(shè)計規(guī)范》（CJJ193-）；5、《城市道路交叉口設(shè)計規(guī)程》（CJJ152-）；6、《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-)7、《城鎮(zhèn)道路工程施工和質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-）；8、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-）；三、試驗段鋪筑目標(biāo)為了探索岷黑快速通道路面水泥穩(wěn)定碎石施工機具適應(yīng)性及施工工藝，也為以后大面積施工提供經(jīng)驗及其相關(guān)數(shù)據(jù)，經(jīng)過鋪筑試驗段關(guān)鍵處理以下多個問題：1、檢驗水泥穩(wěn)定碎石混合料配比、水泥用量、密度、厚度、壓實度、平整度、標(biāo)高、橫坡度等各實測項目是否能滿足規(guī)范要求。2、確定混合料松鋪系數(shù)。3、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方案。關(guān)鍵包含以下幾點：(1）適宜拌和機械、拌和方法；(2）混合料攤鋪方法和適用機械；(3）混合料含水量控制方法；(4）確定攤鋪速度；(5）整平和整形適宜機具和方法；(6）壓實機械選擇和組合，獲取結(jié)構(gòu)層部分施工經(jīng)驗數(shù)據(jù)，如壓實次序、速度和遍數(shù)，以控制以后施工；(7）驗證混合料穩(wěn)定性是否達(dá)成了要求標(biāo)準(zhǔn)，檢驗施工機械、設(shè)備是否滿足備料、拌和、運輸、攤鋪及壓實質(zhì)量要求和工作效率，和施工組織和施工工藝合理性和適應(yīng)性。4、確定施工產(chǎn)量及施工段長度，制訂施工計劃。四、準(zhǔn)備工作1、施工人員：勞動力及工種配置表：序號工種名稱單位數(shù)量1路面工人152機操工人103輔助工人62、機械設(shè)備：水泥穩(wěn)定碎石底基層采取中心站集中拌合、自卸汽車運輸、攤鋪機攤鋪、振動碾壓實方案，分兩層（每層180mm）攤鋪?，F(xiàn)在穩(wěn)定層拌和設(shè)備已經(jīng)安裝、調(diào)試完成。施工關(guān)鍵設(shè)備具體見表機械名稱廠牌及規(guī)格型號額定功率（kw）或容量(m3)或噸位(t)設(shè)備完好情況數(shù)量（臺/套）全站儀萊卡R-442N完好1水準(zhǔn)儀蘇州一光DSZ2完好2穩(wěn)定土攤鋪機ZOOMLION完好1振動壓路機LSD220HA20T完好1膠輪壓路機SANYYL27-31灑水車10T完好2裝載機龍工LG855B完好2自卸汽車10T完好20水穩(wěn)拌合站500型500t/小時完好13、材料及配合比指標(biāo)(1）水泥；水泥作為集合料一個穩(wěn)定劑,其質(zhì)量對集料質(zhì)量是至關(guān)關(guān)鍵,施工時選擇終凝時間較長,標(biāo)號較低水泥。為使穩(wěn)定碎石有足夠時間進(jìn)行拌和、運輸、攤鋪、碾壓和確保其含有足夠強度,不應(yīng)使用快凝水泥、早強水泥和受潮變質(zhì)水泥。按協(xié)議要求本標(biāo)段使用由水泥廠家提供優(yōu)質(zhì)水泥:P.O42.5水泥。拌和中必需嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥劑量太小,不能確保水水泥穩(wěn)定碎石施工質(zhì)量;水泥劑量太大,既不經(jīng)濟,還會使基層裂縫增多、增寬,從而引發(fā)瀝青面層相對應(yīng)反射裂縫。所以,必需嚴(yán)格控制水泥用量,做到經(jīng)濟合理,精益求精,以確保工程質(zhì)量。(2）碎石；按水泥穩(wěn)定碎石基層施工要求和用量,依經(jīng)濟合理標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過對沿線石料加工場原材料調(diào)查、試驗,選定大力壟石料場作為基層使用碎石、石屑材料供用場。經(jīng)過試驗嚴(yán)格控制碎石指標(biāo),壓碎值小于30%?，F(xiàn)在大石、中石、小石、石粉累計已備料7.5萬噸。經(jīng)試驗底基層配合比為：大石(19-31.5mm)：中石(9.5-19.0mm)：小石(4.75-9.5mm)：人工砂(0-4.75mm)=12%：15%：45%：28%，最大干密度底基層為2.329g/cm3，最好含水量為4.7%。基層配合比為：大石：中石：小石：人工砂=43%：25%：15%：17%，最大干密度為2.373g/cm3，最好含水量為4.9%。(3）拌和用水：采取潔凈飲用水作為拌和用水。(4）下承層準(zhǔn)備底基層施工前，提前按規(guī)范要求對墊層進(jìn)行檢測，對不達(dá)標(biāo)路段立即采取補救方法，確保底基層按時鋪筑。底基層鋪筑時，要對下承層進(jìn)行清掃，確保層面無松散顆粒和塵土等雜物。并對層面灑水濕潤。4、技術(shù)交底：施工前做好內(nèi)業(yè)技術(shù)和外業(yè)技術(shù)資料熟悉，在開工前進(jìn)行動員大會，給全部施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，讓每個施工人員做到對施工技術(shù)了解。五、施工方案1、測量放線工作下承層按規(guī)范檢驗處理達(dá)標(biāo)后，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗驗收合格后，用全站儀正確放出路基中線、邊線，用鋼筋控制樁正確標(biāo)示，其間距應(yīng)控制在10米一個?？刂茦稖y設(shè)完成后，在施工段一端打入ф14鋼筋樁。開始攤鋪前一天要進(jìn)行測量放樣，按攤鋪機寬度和傳感器間距，通常在直線上間隔為15～20m做出標(biāo)識，依據(jù)確定松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。2、施工方法及施工工藝(1）拌合水泥穩(wěn)定碎石在水穩(wěn)拌合站集中拌合，該拌合站全部計量系統(tǒng)經(jīng)過相關(guān)計量單位標(biāo)定，能夠滿足施工需求。施工配合比在試驗配合比基礎(chǔ)上加入小于0.5%水泥劑量，并依據(jù)實際施工拌合情況進(jìn)行調(diào)整，嚴(yán)格控制混合料含水量，以確保攤鋪時含水量不得小于最好含水量，依據(jù)機械性能嚴(yán)格控制上料速度，確?；旌狭习韬暇鶆?。(2)運輸采取20輛10T自卸車進(jìn)行運輸，依據(jù)拌合能力、攤鋪能力運距實際情況進(jìn)行運輸車輛增減，運輸過程中混合料采取土工布進(jìn)行覆蓋，避免水分過快喪失。(3)攤鋪本工程路面水泥穩(wěn)定層混合料施工采取攤鋪機攤鋪混合料。攤鋪速度為2-3m/min，，確保整個過程中攤鋪機行駛穩(wěn)定、連續(xù)、均勻盡可能降低停機待料現(xiàn)象。攤鋪過程中人工立即消除粗細(xì)離析現(xiàn)象，尤其是局部粗集料帶，并用新混合料填補。(4)碾壓在高程檢驗無誤、平整成型后，混合料處于最好含水量在±1%時，即可進(jìn)行碾壓。當(dāng)水分不足時應(yīng)先灑水補充水分，等抵達(dá)成要求時方可進(jìn)行碾壓。碾壓時采取先靜壓一遍再振壓3-4遍，最終膠輪靜壓一遍方法。對于直線段和不設(shè)曲線段部分先從外側(cè)向路中碾壓，在設(shè)置超高平曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪重合1/2輪寬（重合30cm以上）；后輪必需超出兩段接縫，使每層整個厚度和寬度完全、均勻地壓實到要求密實度為止。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。對兩遍碾壓完結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓實度檢測，并確保最終碾壓結(jié)果抵達(dá)要求密實度為止，外觀表面平整、無輪跡或隆起。壓路機碾壓速度，頭兩遍以采取1.5～2km/h為宜，以后用2.0～3km/h，最終靜壓4km/h。其標(biāo)準(zhǔn)為先輕后重，先慢后快，以免發(fā)生推移，形成不宜結(jié)構(gòu)。路面兩側(cè)，多壓2～3遍。嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓路段上“調(diào)頭”和急剎車，以確保層表面不受破壞。碾壓過程中，集料表面一直保持濕潤，如表面水蒸發(fā)得快，立即補充水分。(5)接縫1）橫向接縫：每日攤鋪工作段完成后，攤鋪機駛離混合料末端，人工將末端混合料切除整齊，緊靠混合料設(shè)兩根方木，方木高度和混合料壓實厚度相同，整平緊靠方木混合料。方木另一側(cè)用切除下來混合料固定，并修整成斜坡，利于車輛通行。繼續(xù)施工時，取出方木，并用3m直尺檢驗，將已碾壓密實且平整度和高程符合要求末端挖成距中心線垂直向下平接縫。2）縱向接縫：在必需分兩幅施工時，縱向接縫必需利用切割機或人工處理，確?？v縫平整、垂直；上下兩層需錯縫，錯縫寬度確保30cm以上。切割后廢棄水穩(wěn)料需丟棄，嚴(yán)禁摻入新料中反復(fù)利用。(6)混合料養(yǎng)生每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢驗合格后，應(yīng)立即養(yǎng)生。采取土工布覆蓋、撒水車撒水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不得少于7d。3、工藝步驟施工工藝框圖詳見下頁《水泥穩(wěn)定碎石底底基層施工工藝框圖》水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝步驟圖水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝步驟圖檢驗、整理下承層攤鋪機攤鋪壓路機組合碾壓確定試驗方案報監(jiān)理工程師審批水穩(wěn)料拌合、運輸混合料級配試驗報監(jiān)理工程師審批各項指標(biāo)檢測試驗段總結(jié)匯報報監(jiān)理工程師審批水穩(wěn)底基層正式施工合格不合格水泥穩(wěn)定碎石底基層實測項目具體以下表：項次檢驗項目要求值或許可偏差檢驗方法權(quán)值1壓實度（%）代表值97按JTGF80/1-附錄B檢驗，每200m每車道2處3極值922平整度（mm）123m直尺：每200m測2處10尺23縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀：每200米4個斷面14寬度（mm）大于設(shè)計值尺量：每200米4處15厚度（mm）代表值-10按JTGF80/1-附錄H檢驗，每200m每車道1個點3合格值-256橫坡（%）+0.3水準(zhǔn)儀：每200米4段面27強度符合設(shè)計要求按JTGF80/1-附錄G檢驗3注：本工程設(shè)計要求水泥穩(wěn)定底基層壓實度≥97%，基層壓實度≥98%,但嚴(yán)禁超出100%。六、試驗段試驗總結(jié)：試驗段鋪筑完成后，依據(jù)實測結(jié)果計算出攤鋪虛鋪系數(shù)，總結(jié)出達(dá)成壓實度所需壓實遍數(shù)，碾壓組合方法，評定出各實測項目是否達(dá)成規(guī)范要求，確定出生產(chǎn)用材料配比、最好水泥用量和最好含水率?？偨Y(jié)出施工機械設(shè)備使用效率和適應(yīng)性，和施工組織設(shè)計和施工工藝合理性和適應(yīng)性。七、施工注意事項1、立即對下承層進(jìn)行清掃，確保下承層表面清潔，無松散顆粒和塵土。2、施工中嚴(yán)格控制攤鋪機和壓路機速度，保持均勻緩慢，不停頓地施工。3、注意天氣改變，路面現(xiàn)場和拌合場立即保持聯(lián)絡(luò)。4、預(yù)防污染，采取各項污染預(yù)防方法。5、運輸車輛必需備有防雨苫布。八、質(zhì)量確保、安全防護(hù)方法1、質(zhì)量確保方法(1)熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，了解施工程序，認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間前后搭接。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計，嚴(yán)格實施和遵守圖紙施工；(2)認(rèn)真實施自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢驗體系，配置專職質(zhì)檢員。(3)每道工序施工前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖落實到底。全部工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認(rèn)后，方可進(jìn)行該道工序施工。(4)多種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專員嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制。以下承層驗收、碾壓壓實度和含水量控制、橫縫設(shè)置等。(5)對關(guān)鍵管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良人員擔(dān)任，安排含有專業(yè)資格專業(yè)人員負(fù)擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，確保人員素質(zhì)滿足需要。(6)拌和機投料要正確，要在投料運輸帶上定時取樣檢驗各料倉投料數(shù)量。(7)拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離離析現(xiàn)象。(8)嚴(yán)格控制碾壓含水量，以最好含水量±1%時碾壓。(9)拌和好混合料要立即攤鋪碾壓，通常在2小時內(nèi)完成。2、安全確保方法安全工作是搞好生產(chǎn)關(guān)鍵原因，關(guān)系到國家、企業(yè)和職員切身利益。所以，在施工過程中，必需認(rèn)真落實“安全第一，預(yù)防為主”方針政策，廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和預(yù)防各類傷亡事故發(fā)生。具體方法以下：(1）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織項目經(jīng)理部、工區(qū)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員制訂嚴(yán)格安全方法，定時分析處理工作中存在問題，立即發(fā)覺和排除不安全隱患。(2)安全教育常常化、制度化開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定時培訓(xùn)。經(jīng)過安全競賽、現(xiàn)場安全口號、圖片等形式，增強全員安全生產(chǎn)自覺性，時時四處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處，分項開工前要做好具體、具體安全交底。(3)完善安全檢驗制度各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定時組織檢驗，各級安全監(jiān)督人員要常常檢驗，發(fā)覺問題立即糾正，真正把事故消亡在萌芽狀態(tài)。(4)施工組織設(shè)計和工藝步驟科學(xué)組織施工嚴(yán)格各工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁多種違章指揮和違章作業(yè)。(5)加強持證上崗管理機械工、起重工、電工、電焊工等關(guān)鍵工種必需經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考評取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法章作業(yè)。(6)搞好施工疏導(dǎo)及現(xiàn)場標(biāo)識夜間施工要有良好照明設(shè)備，危險地段設(shè)危險標(biāo)志和緩行標(biāo)志，配置足夠交通值勤人員，組織好過往行人及車輛，確保人員車輛安全。(7)加強安全防護(hù)設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志。瀝青拌和站和水穩(wěn)拌和站作業(yè)人員要戴安全帽，場地內(nèi)要配置足夠消防器材。(8)做好現(xiàn)場管理，堅持文明施工保障人身、機械和器材安全。尤其是上公路機動車輛限速行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴(yán)防交通事故發(fā)生。(9)安全用電嚴(yán)格按要求安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備全部要安裝地線，不合格電工器材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫要安裝避雷裝置。(10)加強工程管理責(zé)任制每項工作設(shè)專員負(fù)責(zé)，發(fā)覺問題立即處理。九、文明施工和環(huán)境保護(hù)1、開工前作好施工組織設(shè)計,布局合理,并按施工安全細(xì)則設(shè)置好各類標(biāo)示標(biāo)牌。2、施工現(xiàn)場全部施工管理人員必需持證上崗。3、施工環(huán)境文明要求：(1）施工便道應(yīng)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，確保晴雨通車，常常清掃、灑水，預(yù)防塵土飛揚，不得影響當(dāng)?shù)厝罕娬Ｉ?、生產(chǎn)活動。施工現(xiàn)場作業(yè)道路應(yīng)保持平整、通暢、立即修復(fù)。設(shè)有顯著正確路標(biāo)。(2）機具、材料應(yīng)做到“二整”：機械設(shè)備保持狀態(tài)良好，外觀整齊、停置整齊。(3）施工材料堆放有序、存放規(guī)整合理，并插置標(biāo)示牌。(4）工地現(xiàn)場外觀應(yīng)做到“三潔”：施工場地整齊、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。(5）場區(qū)及施工范圍內(nèi)溝道、地面無廢料