隧道精確定位專項(xiàng)方案

隧道安全綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案提議書深圳市翌日科技

目錄TOC\o"1-4"\h\z第1章方案設(shè)計(jì)概要說明 61.1背景 61.2設(shè)計(jì)依據(jù) 71.3設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想 8第2章隧道人員安全管理系統(tǒng) 102.1系統(tǒng)概述 102.2系統(tǒng)方案選型 10方案一：3公里以上長隧道方案選型 10方案二：1公里（含靠近1公里）到3公里隧道方案選型 102.3系統(tǒng)基礎(chǔ)功效 112.3.1KJ571人員定位系統(tǒng) 112.3.2KJ159無線通信系統(tǒng) 112.3.2LED同時(shí)控制系統(tǒng) 112.4拓展功效 112.4.1KJ159-F無線通信系統(tǒng) 112.4.2環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 112.4.3數(shù)據(jù)共享 122.4.4人員搜救 122.5系統(tǒng)特點(diǎn) 122.5.1正確3M定位 122.5.2多網(wǎng)合一高效靈活 132.5.3信號(hào)全覆蓋 132.5.4人員定位 132.5.5高速不漏卡 132.5.6自動(dòng)無線切換 132.5.7緊急情況下達(dá)撤離和求救報(bào)警 132.5.8隧道使用通信線纜維護(hù)方便 142.5.9單信息傳輸分站即可實(shí)現(xiàn)通信和定位 142.5.10監(jiān)控中心向隧道群發(fā)短信 142.6系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 142.6.1設(shè)計(jì)原理 142.6.2設(shè)備部署規(guī)則 152.6.2.1信息傳輸分站位置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 152.6.2.2讀卡主/輔站位置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 152.6.2.3電源位置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn) 152.6.2.4布線規(guī)則 162.6.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 162.6.4設(shè)備部署圖 162.7系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格 172.7.1人員定位系統(tǒng) 172.7.2KJ159無線通信系統(tǒng) 182.7.3LED同時(shí)控制系統(tǒng) 192.8系統(tǒng)組成 202.8.1系統(tǒng)示意圖 202.8.2關(guān)鍵設(shè)備 212.8.2.1KJF18礦用本安型信息傳輸分站 21設(shè)備描述 21設(shè)備特點(diǎn) 212.8.2.2KJ571－F礦用本安型讀卡主站 22設(shè)備描述 22設(shè)備特點(diǎn) 22技術(shù)參數(shù) 222.8.2.3KJ571－F1礦用本安型讀卡輔站 24設(shè)備描述 24技術(shù)參數(shù) 242.8.2.4KT159-F礦用本安型通信基站 25設(shè)備描述 25設(shè)備特點(diǎn) 25技術(shù)參數(shù) 262.8.2.5KT132-S礦用本安型手機(jī) 27設(shè)備描述 27設(shè)備特點(diǎn) 27技術(shù)參數(shù) 272.8.2.6KJ571-K標(biāo)識(shí)卡 28設(shè)備描述 28定位卡特點(diǎn) 29技術(shù)參數(shù) 292.8.2.7YRKJ-V220/18礦用不間斷電源 292.8.2.8YRKJ-V220/12礦用不間斷電源 302.8.2.9監(jiān)控主機(jī) 30監(jiān)控主機(jī)配置 302.8.2.10LED大屏 31關(guān)鍵參數(shù) 31LED大屏面積計(jì)算方法 312.8.2.11UPS后備電源 33技術(shù)參數(shù) 332.8.2.12避雷器 35技術(shù)參數(shù) 352.8.2.13線纜 372.9系統(tǒng)軟件 372.9.1KJ571人員定位系統(tǒng)軟件 382.9.1.1實(shí)時(shí)正確監(jiān)控顯示 382.9.1.23D地圖顯示 382.9.1.3正確定位 382.9.1.4真實(shí)軌跡跟蹤 392.9.1.5監(jiān)控顯示 392.9.1.6報(bào)警提醒 402.9.1.7軌跡跟蹤 402.9.1.8通知撤離 402.9.1.9考勤管理 412.9.1.10數(shù)據(jù)查詢 412.9.1.11遠(yuǎn)程管理 412.9.2KT159無線通信系統(tǒng)軟件 422.9.2.1通話監(jiān)控 422.9.2.2通話查詢 422.9.2.3收發(fā)短信 432.9.2.4短信查詢 432.9.2.5強(qiáng)拆 432.9.4LED同時(shí)控制系統(tǒng) 44關(guān)鍵功效 44系統(tǒng)界面 44數(shù)據(jù)調(diào)取 45顯示內(nèi)容 45同時(shí)顯示 462.9.5案例 472.9.5石門埡隧道工程 472.9.6其它案例現(xiàn)場(chǎng)圖 482.10企業(yè)業(yè)績 48

第1章方案設(shè)計(jì)概要說明1.1背景自十一五以來，中國加大了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，中國交通建設(shè)事業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展軌道。尤其在高速公路、鐵路、城市軌道方面建設(shè)突飛猛進(jìn)。在公路、鐵路建設(shè)方面，道路建設(shè)路線逐步由平原、微丘向山區(qū)高原挺進(jìn)，隧道、橋梁等結(jié)構(gòu)物占線路比重越來越大，隧道建設(shè)工程數(shù)量連續(xù)增加；在城市軌道建設(shè)方面，地鐵含有節(jié)省土地、降低噪音、降低污染、節(jié)省資源等優(yōu)點(diǎn)，成為各城市處理擁堵、提升城市交通運(yùn)輸能力關(guān)鍵手段。因?yàn)樗淼兰俺鞘械罔F建設(shè)造價(jià)高、運(yùn)行管理相對(duì)復(fù)雜、施工環(huán)境惡劣、事故發(fā)生頻率較高，常要求對(duì)隧道中人員數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控?，F(xiàn)在市場(chǎng)上隧道安全監(jiān)控系統(tǒng)中全部沒有和外界直接通話無線通信系統(tǒng)，在碰到突發(fā)事故，如坍毀、涌水涌泥等事故，不能立即向隧道監(jiān)控室匯報(bào)，很輕易貽誤搶險(xiǎn)時(shí)機(jī)。假如有沒有線通信系統(tǒng)，施工人員在隧道中工作，可隨時(shí)將隧道掘進(jìn)和安全情況匯報(bào)到隧道監(jiān)控室，便于調(diào)度和立即處理突發(fā)事故。當(dāng)碰到隧道突發(fā)事故，對(duì)隧道施工人員搶救缺乏可靠位置信息，也缺乏語音通信手段，搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全救護(hù)效率仍然不高，效果不理想。因?yàn)橥ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)不暢，通信手段單一，網(wǎng)絡(luò)承受能力差，往往造成領(lǐng)導(dǎo)層信息不通暢，指揮不足，數(shù)字不準(zhǔn)，不利于事故搶險(xiǎn)，極易造成事故損失擴(kuò)大。隧道對(duì)利用對(duì)應(yīng)人員跟蹤定位設(shè)備，全天候?qū)κ┕と藛T進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)跟蹤和考勤，隨時(shí)掌握每個(gè)職員在隧道位置及活動(dòng)軌跡、全隧道人員位置分布情況等需求迫切。深圳翌日科技致力于隧道安全建設(shè)，經(jīng)過深入研究中國隧道現(xiàn)實(shí)狀況，推出了“隧道安全綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。為實(shí)時(shí)、全方面、正確地掌握施工現(xiàn)場(chǎng)、施工人員情況，建立一套針對(duì)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理全方位、全過程控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化、信息化和智能化。包含以下系統(tǒng)：一、隧道人員安全管理及顯示系統(tǒng)隧道人員出入定位考勤管理系統(tǒng)隧道無線通信系統(tǒng)LED大屏幕同時(shí)顯示系統(tǒng)二、遠(yuǎn)程管理軟件平臺(tái)1.2設(shè)計(jì)依據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50314-《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ/T16-92《建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50311-《建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工和驗(yàn)收規(guī)范》GB/T50312-《結(jié)構(gòu)化綜合布線標(biāo)準(zhǔn)》ISO/IEC-11801《商用建筑電信布線標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/EIA/TLA568A《綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)》CCITISDN《電信走道和空間商用建筑標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/EIA/TLA-569《商用建筑電信設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)》ANSI/EIA/TLA-606《非屏蔽雙絞線端系統(tǒng)性能測(cè)試》ANSI/EIA/BLA-TSB-67《總線局域網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)》IEEE802.3《環(huán)形網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)》IEEE802.5《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50198-94《安全防范工程程序和要求》GA/T75-99《會(huì)議系統(tǒng)電視及音頻性能要求》GB/T15381-94《64~1920Kbit會(huì)議電視系統(tǒng)進(jìn)網(wǎng)技術(shù)要求》GB/T15839-95《利用建筑物金屬體做防雷及接地裝置安裝》86SD566；《電子計(jì)算機(jī)場(chǎng)地通用規(guī)范》GB2287-《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全法規(guī)匯編》公安部編印《計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)防雷保安器》GA173-1998《低壓配電裝置及線路設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ54-83《電子計(jì)算機(jī)機(jī)房施工驗(yàn)收規(guī)范》SJ/J300013-93《電子設(shè)備雷擊保護(hù)導(dǎo)則》GB7450-871.3設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想系統(tǒng)必需堅(jiān)持優(yōu)異性、實(shí)用性、可擴(kuò)展性、經(jīng)濟(jì)性、開放性、可靠性和安全性標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本項(xiàng)目應(yīng)用和管理需求特點(diǎn)及系統(tǒng)特征，針對(duì)各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功效進(jìn)行設(shè)計(jì)，只有這么才能充足發(fā)揮智能化系統(tǒng)功效，取得最好投資效應(yīng)。在設(shè)計(jì)中，我們遵照以下標(biāo)準(zhǔn)：(1)優(yōu)異性和成熟性本設(shè)計(jì)立足于優(yōu)異又相對(duì)成熟可靠技術(shù)，技術(shù)上適度超前，并采取有信譽(yù)確保技術(shù)設(shè)備，確保該綜合大樓滿足需求，又含有一定優(yōu)異性，最大程度地發(fā)揮投資效率，滿足高速公路現(xiàn)在和未來業(yè)務(wù)發(fā)展需要。(2)開放性和兼容性采取支持和符合標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，使系統(tǒng)含有良好兼容性，這有利于設(shè)備、器材選型，便于施工、維護(hù)和降低成本。選擇系統(tǒng)和以后擴(kuò)展設(shè)備之間有擴(kuò)展性和互操作性。(3)優(yōu)化性能價(jià)格比考慮到系統(tǒng)性能、功效和系統(tǒng)在可預(yù)見期內(nèi)不失其優(yōu)異性，應(yīng)盡可能合理投資，組成一個(gè)性能價(jià)格比優(yōu)化系統(tǒng)。(4)實(shí)用性隧道施工現(xiàn)場(chǎng)智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)施必需符合辦公室實(shí)際需要和投資合理性，決不片面追求系統(tǒng)優(yōu)異性和超前性，以預(yù)防造成投資浪費(fèi)。從整體工程見解出發(fā)，認(rèn)真調(diào)研辦公室服務(wù)功效和服務(wù)對(duì)像，全方面進(jìn)行功效分析和投資分析，制訂出合理投資方案才不致于造成投資浪費(fèi)。(5)可擴(kuò)展性智能化應(yīng)用發(fā)展快速，同時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用需求也會(huì)伴隨科學(xué)技術(shù)發(fā)展、教學(xué)方法、教學(xué)手段不停發(fā)展而不停增加，所以要求我們?cè)O(shè)計(jì)系統(tǒng)要充足考慮以后可擴(kuò)展性，為系統(tǒng)以后順利運(yùn)行和發(fā)展提供保障。(6)經(jīng)濟(jì)性在軟硬件系統(tǒng)選型時(shí)，采取性能/價(jià)格比較高產(chǎn)品。既要注意避免盲目追求高性能而造成系統(tǒng)處理能力過分冗余，又要預(yù)防系統(tǒng)處理能力不足、可擴(kuò)展性不強(qiáng)而無法適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展，二者全部將造成大量資金浪費(fèi)甚至影響業(yè)務(wù)正常開展。智能化系統(tǒng)是智能建筑運(yùn)行、管理靈魂和關(guān)鍵。辦公室智能化系統(tǒng)投入目標(biāo)就是為項(xiàng)目動(dòng)作、經(jīng)營、管理、發(fā)展提供良好結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)。智能化系統(tǒng)是經(jīng)營管理者向管理要效益，進(jìn)行現(xiàn)代化科學(xué)管理和節(jié)省能源可靠系統(tǒng)。怎樣向管理要效益是智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)之一。(7)開放性目前科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異，多種軟硬件產(chǎn)品層出不窮，但從總體上看，多種技術(shù)在開放系統(tǒng)概念下不停趨于統(tǒng)一，開放式體系結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)展成為現(xiàn)今技術(shù)主流。首先，選擇開放式體系結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)多廠商多產(chǎn)品集成目標(biāo)，而避免了對(duì)某個(gè)廠商軟、硬件產(chǎn)品過分依靠，使高速公路在以后系統(tǒng)發(fā)展和設(shè)備選型時(shí)有更大主動(dòng)權(quán)，能選擇性能/價(jià)格比較高軟、硬件產(chǎn)品。其次，辦公室智能化系統(tǒng)和其它系統(tǒng)業(yè)務(wù)往來和數(shù)據(jù)通訊也只有在開放系統(tǒng)平臺(tái)上才能順利實(shí)現(xiàn)。充足考慮公路、鐵路、地鐵發(fā)展需要，采取開放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使系統(tǒng)和未來新增設(shè)備含有互聯(lián)性和操作性，且能很方便地融入全球信息網(wǎng)絡(luò)中。(8)安全性和可靠性智能化系統(tǒng)應(yīng)含有在要求條件下和要求時(shí)間內(nèi)完成本技術(shù)規(guī)范要求功效能力，應(yīng)含有長久和穩(wěn)定工作能力。為確保辦公室智能化系統(tǒng)正常運(yùn)作，要求系統(tǒng)含有很高可靠性和安全性。所以，含有高可靠性和強(qiáng)容錯(cuò)能力是辦公室智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中一個(gè)首要條件。第2章隧道人員安全管理系統(tǒng)2.1系統(tǒng)概述本方案采取優(yōu)異ZigBee無線定位技術(shù)，結(jié)合隧道安全施工企業(yè)技術(shù)要求和安全標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)，ZigBee無線定位技術(shù)關(guān)鍵應(yīng)用于稀有金屬礦井、關(guān)鍵項(xiàng)目隧道等中、大型建設(shè)項(xiàng)目標(biāo)施工安全管理，定位正確度達(dá)成3米。本系統(tǒng)由KJ571人員定位系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、LED同時(shí)控制系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng)組成。2.2系統(tǒng)方案選型方案一：3公里以上長隧道方案選型3公里以上長隧道采取KJ571人員定位系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、LED同時(shí)控制系統(tǒng)組成。KJ571人員定位系統(tǒng)定位精度高，高可靠度是保障系統(tǒng)運(yùn)行基礎(chǔ)要求，也是易維護(hù)性保障。方案二：1公里（含靠近1公里）到3公里隧道方案選型1-3公里以內(nèi)短隧道簡易人員定位考勤系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、LED同時(shí)控制系統(tǒng)。此人員定位系統(tǒng)只需每個(gè)進(jìn)出隧道人員配戴人員標(biāo)識(shí)卡，便能夠主站讀卡設(shè)備經(jīng)過無線鏈接，主站只需要經(jīng)過軟件就可知道人員位置，人員位置及考勤信息可同時(shí)到監(jiān)控中心。2.3系統(tǒng)基礎(chǔ)功效2.3.1KJ571人員定位系統(tǒng)經(jīng)過給隧道人員佩帶定位卡，地面監(jiān)控人員可在隧道地圖實(shí)時(shí)觀察到全部隧道人員真實(shí)分布情況、數(shù)量、姓名，可對(duì)人員進(jìn)行區(qū)域定位。同時(shí)可進(jìn)行人員考勤管理。2.3.2為隧道內(nèi)人員配置手機(jī)，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)和地面內(nèi)部無償通信。手機(jī)之間可相互通話、收發(fā)短信，也可管理分站、隧道內(nèi)固定電話通話。調(diào)度中心可和多部手機(jī)同時(shí)進(jìn)行通話，可向手機(jī)群發(fā)短信。系統(tǒng)還支持手機(jī)和外線電話通話。2.3.2LED同時(shí)控制系統(tǒng)LED同時(shí)控制系統(tǒng)從監(jiān)控主機(jī)調(diào)取實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到人員信息數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)顯示于LED大屏幕上，顯示內(nèi)容包含：姓名，工種、部門、進(jìn)入隧道時(shí)間，使管理優(yōu)異化，透明化。2.4拓展功效2.4.1視頻監(jiān)控系統(tǒng)使用隔爆攝像儀錄像，以圖像方法直觀實(shí)時(shí)監(jiān)控掌子面、錨噴等關(guān)鍵生產(chǎn)步驟工況。2.4.2環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可方便擴(kuò)展能監(jiān)測(cè)瓦斯、CO、風(fēng)速、溫度環(huán)境安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。2.4.3數(shù)據(jù)共享可提供接口和隧道現(xiàn)有辦公自動(dòng)化和人事管理系統(tǒng)聯(lián)機(jī)運(yùn)行。2.4.4人員搜救KJB4驗(yàn)卡搜救儀器有驗(yàn)卡和搜救功效，能夠檢驗(yàn)標(biāo)示卡是否正常工作，可在無線網(wǎng)絡(luò)情況下對(duì)定位卡進(jìn)行搜救，亦可發(fā)出求救信號(hào)。2.5系統(tǒng)特點(diǎn)2.5.1正確3M定位全國獨(dú)有信號(hào)飛信時(shí)間定位技術(shù)，確保調(diào)度中心隨時(shí)能夠知道每個(gè)人具體位置。發(fā)生事故時(shí)可快速鎖定人員遇難地點(diǎn),為救援贏得時(shí)間。經(jīng)隧道內(nèi)實(shí)際測(cè)試，96%誤差全部在3m之內(nèi)。2.5.2多網(wǎng)合一高效靈活人員定位系統(tǒng)和無信通信系統(tǒng)共用一套關(guān)鍵設(shè)備（信息傳輸分站、線纜或光纜、電源等），并可在現(xiàn)有基礎(chǔ)上直接擴(kuò)展LED同時(shí)控制系統(tǒng)，一樣共用關(guān)鍵設(shè)備，節(jié)省大量成本。后續(xù)升級(jí)擴(kuò)容也很方便，只需要增加對(duì)應(yīng)終端設(shè)備。2.5.3信號(hào)全覆蓋信息傳輸分站無線覆蓋距離可達(dá)500米2.5.4人員定位獨(dú)有定位技術(shù)，確保調(diào)度中心隨時(shí)能夠知道每個(gè)人區(qū)域位置。發(fā)生事故時(shí)可快速鎖定人員遇難地點(diǎn),為救援贏得時(shí)間。2.5.5高速不漏卡ZigBee特殊碰撞避免策略和靈活隨機(jī)算法確保高速不漏卡。經(jīng)實(shí)踐證實(shí)200張以60km/h速度同時(shí)經(jīng)過一個(gè)讀卡主輔站時(shí)不發(fā)生漏卡現(xiàn)象。2.5.6自動(dòng)無線切換當(dāng)信息傳輸分站和信息傳輸分站之間線纜中止時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)上報(bào)鏈路信息。并同時(shí)將信息傳輸分站和信息傳輸分站之間傳輸方法自動(dòng)切換到無線工作方法。確保定位數(shù)據(jù)立即傳輸。2.5.7緊急情況下達(dá)撤離和求救報(bào)警當(dāng)發(fā)生傷害事故時(shí)能夠按報(bào)警按鈕，求救信息隨時(shí)抵達(dá)監(jiān)控中心。下達(dá)撤離時(shí)，撤離信息能立即通知到每個(gè)人。2.5.8隧道使用通信線纜維護(hù)方便信息傳輸分站和信息傳輸分站之間使用通信光纖或線纜，維護(hù)方便。2.5.9單信息傳輸分站即可實(shí)現(xiàn)通信和定位信息傳輸分站只要通電就能夠支持信息傳輸分站無線覆蓋范圍內(nèi)手機(jī)通信。發(fā)生涌水涌泥時(shí)即使某個(gè)信息傳輸分站被淹，其它信息傳輸分站任可組成通信網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)通話和定位。2.5.10監(jiān)控中心向隧道群發(fā)短信支持監(jiān)控中心向隧道內(nèi)全部手機(jī)群發(fā)短信。當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，能夠經(jīng)過群發(fā)短信通知事故及最好逃離路線。2.6系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案2.6.1設(shè)計(jì)原理首先依據(jù)企業(yè)實(shí)際需要結(jié)合隧道區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)具體情況，放置一定數(shù)量本安型信息傳輸分站/讀卡主輔站。經(jīng)典情況下在隧道入口及錨噴面周圍各放一臺(tái)信息傳輸分站，用于傳輸各分站數(shù)據(jù)。在隧道口周圍放置一個(gè)讀卡主輔站，隧道內(nèi)每隔500米放置再一個(gè)讀卡主輔站，確保網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)無線通信，可實(shí)現(xiàn)3米正確考勤管理。為需要定位人員佩帶一個(gè)KJ571-K本安型定位卡，當(dāng)人員進(jìn)入隧道以后，只要在隧道網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)，在任何時(shí)刻任意一點(diǎn)，信息傳輸分站全部能夠感應(yīng)到信號(hào)，并上傳到信息工作站，經(jīng)過軟件處理，得出各具體信息（如：是誰，在哪個(gè)位置，具體時(shí)間），同時(shí)可把它動(dòng)態(tài)顯示（實(shí)時(shí)）在監(jiān)控中心電腦上或隧道外LED大屏幕上，并作好備份。監(jiān)管人員可隨時(shí)了解隧道中人員狀態(tài)。管理者也能夠依據(jù)電腦上分布示意圖查看某一區(qū)域，計(jì)算機(jī)即會(huì)把這一區(qū)域人員情況統(tǒng)計(jì)并顯示出來。管理者能實(shí)時(shí)觀察到隧道內(nèi)工作人員即時(shí)區(qū)域位置，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)人員區(qū)域定位。另外一旦隧道內(nèi)發(fā)生事故，可依據(jù)電腦中人員定位分布信息立即查出事故地點(diǎn)人員情況，方便幫助營救人員以正確快速方法營救出被困人員。一旦隧道內(nèi)發(fā)生突發(fā)情況，隧道內(nèi)人員可經(jīng)過所攜帶定位儀（識(shí)別卡）發(fā)出警報(bào)。隧道內(nèi)人員只要按定位儀上報(bào)警按鈕即可發(fā)出報(bào)警。在監(jiān)控室動(dòng)態(tài)顯示界面會(huì)立即彈出紅色報(bào)警信號(hào)。再為需要人員（如當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)、班組長等）佩備一部本安型手機(jī)，當(dāng)人員進(jìn)入隧道以后，只要在隧道網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍內(nèi)，就可方便地實(shí)現(xiàn)隧道無線手機(jī)通話功效。2.6.2設(shè)備部署規(guī)則2.6.2.1信息傳輸分站位置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)通常設(shè)置位置：隧道入口處，隧道中央。隧道錨噴面周圍。特殊設(shè)置位置：特定需要檢測(cè)位置。2.6.2.2讀卡主/輔站位置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)通常設(shè)置位置：第一個(gè)讀卡主/輔站安裝在隧道口周圍。第二個(gè)讀卡主/輔站安裝在隧道內(nèi)處。特殊設(shè)置位置：特定需要檢測(cè)位置。2.6.2.3電源位置設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)信息傳輸分站供電標(biāo)準(zhǔn)：一臺(tái)本安電源給一臺(tái)信息傳輸分站供電。2.6.2.4布線規(guī)則通訊線采取最短布線規(guī)則。信息傳輸分站通信線最好布在隧道安全逃生管道中，靠近錨噴面預(yù)留一定長度線，方便隨掘進(jìn)面推進(jìn)而移動(dòng)信息傳輸分站位置。2.6.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、對(duì)于大于3Km隧道，人員定位系統(tǒng)信號(hào)覆蓋隧道口及隧道內(nèi)區(qū)域，對(duì)每個(gè)人員進(jìn)行正確考勤及定位每個(gè)人員軌跡和區(qū)域位置。2、對(duì)于1~3Km隧道，在隧道口內(nèi)安裝讀卡主輔站，隧道內(nèi)100米處再安裝1臺(tái)讀卡主站，實(shí)現(xiàn)人員考勤。2.6.4設(shè)備部署圖大于3Km隧道-人員正確定位如上圖所表示：讀卡基站由讀卡主站和讀卡輔站組成，在隧道內(nèi)每隔500米安裝一套讀卡基站，用于確保隧道內(nèi)無線信號(hào)覆蓋，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)人員正確定位。1~3Km隧道-人員考勤如上圖所表示：對(duì)于小于3Km隧道，在隧道口內(nèi)安裝讀卡主輔站，隧道內(nèi)100米處再安裝1臺(tái)讀卡主站，實(shí)現(xiàn)人員考勤管理。2.7系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格2.7.1人員定位系統(tǒng)系統(tǒng)能夠覆蓋隧道大部分區(qū)域。系統(tǒng)能可靠識(shí)別靜態(tài)或≤80Km/h單臺(tái)讀卡主站可同時(shí)識(shí)別200張以上人員標(biāo)識(shí)卡。人員定位標(biāo)識(shí)卡采取有源工作方法（獨(dú)立供電），超低能耗設(shè)計(jì)，一次充電可使用3個(gè)月，可充電500次，并含有欠壓指示功效，出現(xiàn)欠壓報(bào)警指示后定位卡能夠正常工作3天。系統(tǒng)含有強(qiáng)大實(shí)用隧道人員應(yīng)搶救援功效：

A、當(dāng)隧道內(nèi)人員遇險(xiǎn)時(shí)，可觸發(fā)“求救”按鈕，當(dāng)工人發(fā)覺隧道塌方、涌水涌泥時(shí)，也可經(jīng)過定位卡按鍵向監(jiān)控中心發(fā)出對(duì)應(yīng)報(bào)警信號(hào)，監(jiān)控中心將立即報(bào)警，并可查詢顯示是誰、在什么時(shí)間、什么地點(diǎn)發(fā)出報(bào)警。

B、在隧道內(nèi)某區(qū)域有危險(xiǎn)需要撤離人員時(shí)，在監(jiān)控中心調(diào)度人員或系統(tǒng)管理人員可向隧道內(nèi)危險(xiǎn)區(qū)域人員群發(fā)緊急撤離通知，隧道內(nèi)人員即可經(jīng)過定位卡震動(dòng)或聲音、指示燈立即收到“撤離”信號(hào)。能正確地統(tǒng)計(jì)全隧道及某個(gè)區(qū)域（如：掘進(jìn)面）人員數(shù)量?？蓪?shí)時(shí)跟蹤查詢、打印目前及某時(shí)間段隧道內(nèi)人員數(shù)量、活動(dòng)軌跡及分布情況。信息傳輸分站和人員定位標(biāo)識(shí)卡含有完全獨(dú)立發(fā)射和接收部件，其關(guān)鍵技術(shù)均由嵌入式微處理器和嵌入式軟件組成。人員定位標(biāo)識(shí)卡采取高級(jí)嵌入式微處理器，在嵌入式軟件控制下，實(shí)現(xiàn)編碼、解碼、通信及信息碰撞處理等功效。系統(tǒng)軟件含有些人員標(biāo)識(shí)卡電池管理功效。自動(dòng)識(shí)別功效：乘車出入工作人員無需下車，在車輛進(jìn)入監(jiān)測(cè)區(qū)域后，就可自動(dòng)完成人員考勤及定位功效。隧道人員定位信息傳輸分站和監(jiān)控中心站失去聯(lián)絡(luò)時(shí)，信息傳輸分站仍能獨(dú)立工作，自動(dòng)存放人員監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，當(dāng)通訊恢復(fù)后監(jiān)控主機(jī)可提取數(shù)據(jù)自動(dòng)完成數(shù)據(jù)修復(fù)，存放數(shù)據(jù)大于2小時(shí)。系統(tǒng)在進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集時(shí)，可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、顯示、查詢、編輯、人工錄入、網(wǎng)絡(luò)通信等。系統(tǒng)中心站及網(wǎng)絡(luò)終端能夠聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,使網(wǎng)上全部終端在使用權(quán)限范圍內(nèi)全部能共享監(jiān)測(cè)信息，查詢、打印各類數(shù)據(jù)報(bào)表。報(bào)警功效：能夠?qū)M(jìn)入隧道人員限制出入時(shí)間及地點(diǎn)，假如超出授權(quán)時(shí)間會(huì)觸發(fā)報(bào)警設(shè)備發(fā)出警示，方便控制人員快速做出反應(yīng)，采取安全方法。系統(tǒng)可自動(dòng)生成人員信息數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)考勤作業(yè)統(tǒng)計(jì)和管理等方面報(bào)表資料，提升管理效益。系統(tǒng)含有自診療功效。當(dāng)系統(tǒng)中信息傳輸分站等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，報(bào)警并統(tǒng)計(jì)故障時(shí)間和故障設(shè)備，可供查詢及打印。2.7.2KJ159無線通信系統(tǒng)手機(jī)和手機(jī)之間能夠進(jìn)行通話。手機(jī)和隧道外部固定電話之間能夠進(jìn)行通話。手機(jī)和手機(jī)之間能夠相互發(fā)送、接收短信。經(jīng)授權(quán)手機(jī)能夠撥打、接聽外線電話。手機(jī)可在多個(gè)信息傳輸分站之間漫游通信。手機(jī)可向監(jiān)控中心發(fā)送短信，有預(yù)置短信模板。系統(tǒng)含有實(shí)時(shí)監(jiān)控功效，監(jiān)控界面以不一樣圖標(biāo)表示手機(jī)使用狀態(tài)，可掌握誰和誰在通話和通話時(shí)長、通話地點(diǎn)。系統(tǒng)可存放全部通話統(tǒng)計(jì)（通話號(hào)碼、時(shí)間），并可供查詢。系統(tǒng)含有外線拔打、接聽權(quán)限管理功效?？刂婆_(tái)可拆斷手機(jī)之間通話。系統(tǒng)能向手機(jī)單發(fā)短信或群發(fā)短信。系統(tǒng)可存放全部短信收、發(fā)統(tǒng)計(jì)（收發(fā)號(hào)碼、時(shí)間、短信內(nèi)容），并可供查詢。手機(jī)含有通訊錄功效，可增加、刪除電話號(hào)碼，可存放50條電話號(hào)碼。手機(jī)含有通話統(tǒng)計(jì)功效，可查看“未接來電”、“已接來電”、“已拔電話”。手機(jī)含有日期/時(shí)間設(shè)置、顯示功效。手機(jī)含有信號(hào)強(qiáng)度顯示功效，超出信號(hào)覆蓋區(qū)域顯示無信號(hào)。手機(jī)含有自動(dòng)鎖鍵盤功效。手機(jī)能夠設(shè)置背光時(shí)間。手機(jī)來電提醒方法可設(shè)置：鈴聲、振動(dòng)。手機(jī)可設(shè)置信息提醒音、鈴音及音量。手機(jī)含有充電完成和充電提醒功效。手機(jī)配有充電器，確保充電良好并含有充電指示功效。2.7.3和監(jiān)控主機(jī)實(shí)時(shí)通信，調(diào)取監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)同時(shí)顯示于LED大屏幕上。支持多個(gè)顯示方法，可依據(jù)隧道實(shí)際類型進(jìn)行調(diào)整?？娠@示多種歡迎口號(hào)、宣傳口號(hào)及溫馨提醒等。最好視距15-100米，不用到監(jiān)控中心即可查看隧道內(nèi)人員信息。播放內(nèi)容：文字、圖片、時(shí)鐘、表格等2.8系統(tǒng)組成2.8.1系統(tǒng)示意圖2.8.2關(guān)鍵設(shè)備2.8.2.1KJF18礦用本安型信息傳輸分站設(shè)備描述傳輸分站是系統(tǒng)主干網(wǎng)設(shè)備，關(guān)鍵作用是傳輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)。傳輸分站接收下級(jí)設(shè)備（讀卡主站或通信基站）信號(hào)，傳輸給相鄰傳輸分站，或從相鄰傳輸分站接收信號(hào)，轉(zhuǎn)發(fā)給下級(jí)設(shè)備；傳輸分站也可經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)和主機(jī)交換數(shù)據(jù)。設(shè)備特點(diǎn)支持光纖和485線纜兩種傳輸方法?？捎糜谒淼纼?nèi)和管理分站。2.8.2.2KJ571－F礦用本安型讀卡主站設(shè)備描述讀卡主站用于隧道內(nèi)人員考勤、定位，可接收、存放標(biāo)識(shí)卡無線信號(hào)，經(jīng)過傳輸分站上傳到地面，讀卡主站也可向標(biāo)識(shí)卡發(fā)送無線信號(hào)。設(shè)備特點(diǎn)大范圍內(nèi)同時(shí)快速、可靠地識(shí)別大量標(biāo)識(shí)卡。微功率、識(shí)別率高、高抗干擾性、穩(wěn)定可靠。小巧，輕便，很便于安裝和維護(hù)。技術(shù)參數(shù)工作電壓DC12V工作電流≤200mA斷電后工作時(shí)間大于2小時(shí)接口2個(gè)485線纜接口1個(gè)天線接口1個(gè)12VDC電源接口1個(gè)遠(yuǎn)程供電接口(給讀卡輔站供電)外形尺寸280mmx190mmx136mm外殼材質(zhì)ABS塑料重量1.8kg防爆型式礦用本質(zhì)安全型防爆標(biāo)志ExibI讀卡主站和標(biāo)識(shí)卡通信：無線頻段2.4GHz通信協(xié)議ZigBee(IEEE802.15.4)發(fā)射功率小于+18dBm接收靈敏度≤-85dBm無線通信距離500米并發(fā)識(shí)別200張卡最大位移速度20m/s調(diào)制方法O-QPSK讀卡主站和讀卡輔站通信：無線頻段2.4GHz通信協(xié)議ZigBee(IEEE802.15.4)發(fā)射功率小于+18dBm接收靈敏度≤-85dBm無線通信距離200調(diào)制方法O-QPSK讀卡主站給讀卡輔站供電：線纜礦用五芯電纜遠(yuǎn)程供電距離小于50m峰值電壓≤3.40V2.8.2.3KJ571－F1礦用本安型讀卡輔站設(shè)備描述讀卡輔站作用輔助定位，它不能單獨(dú)對(duì)標(biāo)識(shí)卡進(jìn)行定位，需要和讀卡主站配合使用，讀卡輔站僅對(duì)標(biāo)識(shí)卡方向進(jìn)行判別。技術(shù)參數(shù)工作電壓DC3.3V工作電流≤200mA斷電后工作時(shí)間大于2小時(shí)接口1個(gè)遠(yuǎn)程供電接口外形尺寸232mmx1外殼材質(zhì)ABS塑料重量≤1.5kg防爆型式礦用本質(zhì)安全型防爆標(biāo)志ExibI讀卡輔站和標(biāo)識(shí)卡通信：無線頻段2.4GHz通信協(xié)議ZigBee(IEEE802.15.4)發(fā)射功率小于+18dBm接收靈敏度≤-85dBm無線通信距離500米調(diào)制方法O-QPSK2.8.2.4KT159-F礦用本安型通信基站設(shè)備描述通信基站是系統(tǒng)無線通信收發(fā)設(shè)備，接收來自手機(jī)無線信號(hào)并轉(zhuǎn)發(fā)至傳輸分站，也未來自信息傳輸分站信號(hào)發(fā)送到手機(jī)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)之間通話。設(shè)備特點(diǎn)基站只要通電就能夠支持基站無線覆蓋范圍內(nèi)手機(jī)通信。小巧，輕便，很便于安裝和維護(hù)。技術(shù)參數(shù)工作電壓DC12V工作電流≤200mA斷電后工作時(shí)間大于2小時(shí)接口2個(gè)485線纜接口1個(gè)天線接口1個(gè)12VDC電源接口外形尺寸280mmx190mmx136mm外殼材質(zhì)ABS塑料重量1.8kg防爆型式礦用本質(zhì)安全型防爆標(biāo)志ExibI基站和手機(jī)通信：無線頻段2.4GHz通信協(xié)議ZigBee(IEEE802.15.4)發(fā)射功率小于+18dBm接收靈敏度≤-85dBm穩(wěn)定通話距離250米（可視距離）同時(shí)通話數(shù)量每臺(tái)基站可容納16部手機(jī)同時(shí)通話調(diào)制方法O-QPSK2.8.2.5KT132-S礦用本安型手機(jī)設(shè)備描述礦用本安型手機(jī)是專門為礦井設(shè)計(jì)無線通話終端設(shè)備。經(jīng)過該手機(jī)可方便實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)和隧道內(nèi)、隧道內(nèi)和管理分站通信。設(shè)備特點(diǎn)抗干擾性，通話清楚，通訊距離遠(yuǎn)，直線距離達(dá)250米。功耗低，一次充電可連續(xù)通話6小時(shí)。防水、防塵設(shè)計(jì)；無輻射傷害。技術(shù)參數(shù)工作電壓DC3.7V最大工作電流≤400mA待機(jī)電流≤50mA連續(xù)通話時(shí)間6小時(shí)無線頻段2.4GHz無線通信距離25振鈴響度大于75dB通信協(xié)議ZigBee(IEEE802.15.4)防爆標(biāo)志ExibI外形尺寸108mm×47mm×21mm外殼材質(zhì)阻燃ABS塑脂重量120g電池類型鋰聚合物電池電池規(guī)格3.7V/700mAh充電時(shí)間通常2～3小時(shí)電池壽命500次充電配件手機(jī)充電器、手機(jī)皮套2.8.2.6KJ571-K標(biāo)識(shí)卡設(shè)備描述定位卡相當(dāng)于“隧道內(nèi)身份證”，全部下井人員和機(jī)車各攜一張，該卡不停地自動(dòng)向讀卡主站發(fā)送信號(hào)，匯報(bào)其實(shí)時(shí)地理位置信息，使系統(tǒng)全程掌握人員活動(dòng)路線和時(shí)間。定位卡特點(diǎn)功耗低，而且可充電。和讀卡主站通信距離遠(yuǎn)，直線可達(dá)500米。雙向通訊，可向管理分站報(bào)警。含有低電報(bào)警功效。防水、防塵設(shè)計(jì)；無輻射傷害。技術(shù)參數(shù)工作電壓DC3.7V報(bào)警方法聲光報(bào)警無線頻段2.4GHz通信協(xié)議ZigBee(IEEE802.15.4)電池類型鋰聚合物充電電池電池規(guī)格1400mA/H電池壽命充滿電使用時(shí)間大于1個(gè)月,充電最大次數(shù)：500次外形尺寸80mm×55mm×52mm外殼材質(zhì)阻燃ABS塑脂重量95攜帶方法腰卡，穿在皮帶上2.8.2.7YRKJ-V220/18礦用不間斷電源類型：礦用不間斷型輸入電壓：AC220V額定輸出電壓：DC18V電池供電時(shí)間：≥2小時(shí)最大組合負(fù)載:每臺(tái)電源給一個(gè)傳感分站供電，并給6臺(tái)傳感器遠(yuǎn)程供電2.8.2.8YRKJ-V220/12礦用不間斷電源類型：礦用不間斷型輸入電壓：AC220V額定輸出電壓：DC12V電池供電時(shí)間：≥2小時(shí)最大組合負(fù)載:每臺(tái)電源能夠同時(shí)帶一個(gè)讀卡主站和通信基站2.8.2.9監(jiān)控主機(jī)監(jiān)控主機(jī)安放于中心監(jiān)控室，用于接收和處理信息傳輸分站傳送過來數(shù)據(jù)。監(jiān)控主機(jī)配置屏幕：19英寸CPU：Intel雙核顯卡：集成顯卡，可擴(kuò)充獨(dú)立顯卡，插槽PCI-E網(wǎng)卡：1000Mbps以太網(wǎng)卡內(nèi)存：4G硬盤：320G光驅(qū)：DVD-ROM2.8.2.10LED大屏戶外全防水，安放和隧道口，用于實(shí)時(shí)顯示考勤信息。關(guān)鍵參數(shù)型號(hào)：P10防塵防水等級(jí)：IP65顯示顏色：單紅色控制系統(tǒng)采取：（同時(shí)：DVI顯卡＋數(shù)據(jù)發(fā)送卡+數(shù)據(jù)接收卡）平均無故障時(shí)間：>10000小時(shí)連續(xù)工作時(shí)間：>二十四小時(shí)常亮點(diǎn)：無死點(diǎn)率：十二個(gè)月之內(nèi)不超出萬分之三最好視距：>10米~150米LED大屏面積計(jì)算方法顯示界面以下：雙隧道：單隧道：單/雙隧道：顯示內(nèi)容可依據(jù)實(shí)際需要自行刪減或增加，以上顯示內(nèi)同可供參考。面積計(jì)算方法：最小字：16×16點(diǎn)（燈），點(diǎn)間距10mm，最小字長度160mm，高度160mm，面積0.0256m2數(shù)字：8×16點(diǎn)（燈），點(diǎn)間距10mm，長度80mm，高度160mm，面積0.0128m2表格邊框：1×N點(diǎn)，1代表1個(gè)點(diǎn)（燈），N大小取決于表格邊框長度冒號(hào)：8×16點(diǎn)（燈），點(diǎn)間距10mm，長度80mm，高度160mm，面積0.0128m2計(jì)算公式：S=L（N1*160*A1）*H(N2*160*A2)其中S為面積，L代表長度，N1為橫排字?jǐn)?shù)，160代表一個(gè)字長度，A1代表最小字長度倍數(shù)，如該字為最小字，則A1=1；H代表高度，N2為豎排字?jǐn)?shù)，160代表最小字高度，A2代表最小字高度倍數(shù)，假如該字為最小字，則A2=1。以上公式僅為大約面積計(jì)算方法，如需正確面積，可將顯示內(nèi)容發(fā)送到本企業(yè)，由工程人員計(jì)算。2.8.2.11UPS后備電源UPS電源安放于中心監(jiān)控室，斷電情況下，確保工控機(jī)最少工作兩個(gè)小時(shí)。技術(shù)參數(shù)C1KC1KSC2KC2KSC3KC3KS1kVA/0.7kW2kVA/1.4kW3kVA/2.1kW輸入電壓(115~300)VAC頻率(40~60)Hz(軟件可調(diào))輸出電壓220×(1±2％)VAC和輸入同時(shí)〔市電模式〕，當(dāng)市電頻率超出(46~54)Hz范圍時(shí)，輸出頻率為50×(1±0.2%)Hz50×(1±0.2%)Hz〔電池模式〕正弦波>5'/14'>9'/21'>5'/15'Panasonic閥控式鉛蓄電池Panasonic閥控式鉛蓄電池Panasonic閥控式鉛蓄電池36VDC96VDC96VDC零中止110％－150％維持30秒鐘后輸出轉(zhuǎn)為旁路，150%以上維持300msRS-232+IntelligentSlot0℃～20％～90％145×400×220192×460×3401473413.534.5142.8.2.12避雷器（電源避雷器）（信號(hào)避雷器）（避雷插排）（電話避雷器）電源避雷器安裝在隧道外進(jìn)電處，用于電源避雷；信號(hào)避雷器串聯(lián)安裝在通信線中，用于信號(hào)避雷；避雷插排安放于中心監(jiān)控室，用于中心關(guān)鍵設(shè)備電源避雷；電話避雷器安裝在語音網(wǎng)關(guān)通信線中，用于電話避雷。技術(shù)參數(shù)電源避雷器產(chǎn)品型號(hào)TypeOVP-D10額定工作電壓Un220V48V24V最大連續(xù)工作電壓Uc250V50V25V最大連續(xù)工作電流IL10A標(biāo)稱放電電流(8/20μs)In5KA最大放電電流(8/20μs)Imax10KA保護(hù)等級(jí)(In時(shí))線/線UP≤1200V≤350V≤200V線/地≤1500V≤800V≤700V響應(yīng)時(shí)間線/線tA≤25ns線/地≤500ns接線方法

串聯(lián)、接線端子接地線徑

1～6mm2工作溫度范圍

-40℃～+80外殼規(guī)格

厚度23.3mm外殼材料

阻燃ABS外殼防護(hù)等級(jí)

IP20安裝支架

35mmDIN導(dǎo)軌實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)

IEC61643-1、VDE0675、GB18802.1信號(hào)避雷器品型號(hào)

TypeCRD-05/...

CLD-05/...CRD-12/...

CLD-12/...CRD-24/...

CLD-24/...CRD-48/...

CLD-48/...CRD-60/...

CLD-60/...額定工作電壓

Un

5V12V

24V48V60V

最大可連續(xù)工作電壓

Uc

5.8V15.3V

28.2V

58V

70V

額定負(fù)載電流

CRD系列

lL

0.2A0.2A

0.2A

0.2A0.2A

CLD系列1A1A

1A1A1A標(biāo)稱放電電流(8/20μs)

In5KA5KA

5KA

5KA

5KA

最大放電電流(8/20μs)

Imax10KA10KA

10KA

10KA

10KA

電壓保護(hù)水平@In

UP

≤13V≤29V

≤50V

≤86V

≤100V

響應(yīng)時(shí)間

tA

≤1ns插入損耗

IL≤0.1dB@10KHz適用速率(3dB)

CLD：10kHz、CRD：10MkHz(最高可達(dá)100M,需訂做)接口安裝形式

fg4PIN壓線端子（A型）、RJ11接口（訂做）保護(hù)線數(shù)

2線或4線外殼材料

A系列為鋁合金串接電阻/電感

R/LCLD系列為100uH電感，CRD系列為10Ω浪涌保護(hù)器避雷插排產(chǎn)品型號(hào)

TypeOVP-OT5-A

OVP-OT8-M額定工作電壓

Un

230V～

230V～最大連續(xù)運(yùn)行電壓

Uc

250V～

250V～額定負(fù)載電流

IL

10A

10A最大輸出功率

Pmax

2500W

2500W標(biāo)稱放電電流(8/20μs)

In

≥3.5KA

≥3.5KA最大放電電流(8/20μs)

Imax≥

7KA≥

7KA電壓保護(hù)水平

UP

≤1.0KV

≤1.0KV工作溫度范圍

-25℃～+

-25℃～+外型及材料

拖板式、阻燃材料

標(biāo)準(zhǔn)19英寸機(jī)架式外殼防護(hù)等級(jí)

IP20

IP20插孔數(shù)量

4、5、6

82.8.2.13線纜（MVV2×1.5）（MHYV2×2×7／0.28+1×7／0.28）MHYV聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套通信電纜,傳輸信息傳輸分站和信息傳輸分站之間數(shù)據(jù)；MVV聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力電纜，作為電力傳輸介質(zhì)。

2.9系統(tǒng)軟件2.9.1KJ571人員定位系統(tǒng)軟件2.9.1.1實(shí)時(shí)正確監(jiān)控顯示在隧道內(nèi)地圖上實(shí)時(shí)顯示隧道內(nèi)人員、設(shè)備分布等情況：3D地圖顯示設(shè)備部署圖顯示：設(shè)備名稱、相對(duì)位置和運(yùn)行狀態(tài)等隧道內(nèi)人員顯示：隧道內(nèi)各區(qū)域（正常區(qū)域、關(guān)鍵區(qū)域、限制區(qū)域）人數(shù)、分布及人員詳情2.9.1.23D地圖顯示以地測(cè)、工程數(shù)據(jù)位基礎(chǔ)，對(duì)隧道、地面建筑、隧道內(nèi)設(shè)備進(jìn)行立體仿真重建，以生動(dòng)三維效果展現(xiàn)隧道全貌，監(jiān)控人員坐在電腦面前就能夠進(jìn)行虛擬巡視，漫游各個(gè)隧道每個(gè)角落。2.9.1.3正確定位對(duì)人員進(jìn)行定位，顯示人員在地圖上絕對(duì)位置對(duì)系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行定位，顯示設(shè)備在地圖上絕對(duì)位置2.9.1.4真實(shí)軌跡跟蹤軌跡描繪：動(dòng)畫方法重現(xiàn)人員活動(dòng)路線軌跡列表：以列表顯示人員經(jīng)過全部讀卡主站，到、離時(shí)間歷史軌跡：對(duì)人員歷史活動(dòng)路線進(jìn)行描繪或以列表顯示2.9