搬運裝卸服務外包項目物資裝備

第一節(jié)選擇裝卸搬運設備的原則 2一、裝卸搬運機械及其分類 2二、裝卸搬運設備的原則 2三、合理安排設備數(shù)量 4第二節(jié)裝卸搬運各大分類要點 7一、設施、設備對象分類 7二、裝卸搬運裝備的分類 13三、裝卸搬運操作分類 20第三節(jié)裝卸搬運投入設備 22一、裝卸/搬運設備 22二、運輸車輛 25第四節(jié)主要裝備及操作規(guī)程 26一、叉車 26二、電動搬運車 37三、牽引車 39四、掛車 44五、輸送機 46六、回轉貨架 51七、起重裝備 52八、堆高車（半自動叉車） 62九、地牛 63十、手推車 65十一、臺車 66第一節(jié)選擇裝卸搬運設備的原則裝卸機械的選擇應滿足現(xiàn)場作業(yè)為前提例如，在有鐵路專用線的車站、倉庫等，可選擇門式起重機；在庫房內可選擇橋式起重機，在使用托盤和集裝箱作業(yè)的生產條件下，可選擇叉車等。裝卸機械噸位的選擇，應以現(xiàn)場作業(yè)量、物資特性為依據(jù)，在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、有利環(huán)境保護、利于配套、成本較低的裝卸機械。一、裝卸搬運機械及其分類是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料和貨物的各種機械。二、裝卸搬運設備的原則（一）總原則安全可靠、運行穩(wěn)定、經濟合理、操作簡單、運行成本降低、物盡其用、提高效率、減少人員、品牌服務。所有公司的設施設備都是公司的固定資產，要打上公司的標志，印上編號，落實資產管理責任人，定期盤點，定期保養(yǎng)維護。倉庫裝卸搬運系統(tǒng)具有集合性、相關性、目的性和環(huán)境適應性的特點。它是由物料、裝卸搬運設備、倉儲設施、人員和信息等要素構成的集合體，它的任務是根據(jù)生產和流通的要求使物資在空間發(fā)生位移，為生產和流通服務。1.明確是否一定需要搬運活動。2.要有長遠發(fā)展眼光。3.牢記系統(tǒng)化觀念，并確認現(xiàn)有設備是否得到充分利用。4.遵循簡化原則，選用合適的型號規(guī)格；不能為完成簡單的工作而購買昂貴的設備；不能購買壽命短的設備；少采購非標準化的設備；盡可能選擇重力運輸?shù)脑O備。5.要進行多方案的比較，不同的經銷商會提供不同價位的設備和搬運方法。（二）根據(jù)不同物料裝卸搬運的特點和要求，選擇相應技術特性的設備，避免求大求全，實際中只發(fā)揮設備一半特性，產生浪費。中國的國情是人多、人力成本低、電力石油等能源不足，不建議過分依賴電力燃油驅動的設備，能用人力和簡單設備能完成的作業(yè)，就不要用高成本的設備。（三）根據(jù)運輸和儲存作業(yè)的特點、條件盡可能選擇活動范圍大、通用性強，機動靈活的設備。防止幾年以后，改變經營方向時，設備成為擺設。（四）提高售后服務水平，小故障立即排除，備件充足不斷貨。（五）選擇裝卸搬運設備的方法。距離、物流量與搬運、設備的關系圖：三、合理安排設備數(shù)量作業(yè)時應充分利用倉庫的設備．但在一個作業(yè)現(xiàn)場，設備太多也會相互阻礙，反而降低效率。在設備不多的倉庫．同一設備同時進行多項作業(yè)（間隙作業(yè)），是一種充分利用設備、提高整體效率的較好安排。（一）裝卸搬運設備臺數(shù)確定：Z=Q/M1.式中Z-所需設備臺數(shù)（臺）；2.Q-裝卸搬運作業(yè)量（t)；3.M-所使用設備的生產定額（t/臺）（二）搬運設備采用間隙作業(yè)，則每臺設備的生產定額為M=(T*K1/t)*Gk21.式中T-額定工作時間（裝卸搬運作業(yè)的總時間h）；2.K1-設備的時間利用系數(shù)（設備可用于本作業(yè)的時間比例）；3.t-裝卸搬運作業(yè)一個循環(huán)所需的時間h；4.g-裝卸搬運設備的額定載重量t/臺；5.K2-設備利用系數(shù)（取1/3或者2/3）。（三）作業(yè)線路要求裝卸搬運的主要路線有三種：1.直線型：物料到達目的地的距離最短。短距離、大量。2.軌道型：物料在預定路線上，從不同的地點向同一個終點移動。中少量、中長距離、不規(guī)則分散存放的物料。3.中心型：物料向一個中心集中，最后送到終點。少量、中長距離、管理水平高。（四）作業(yè)線路應符合以下要求：1.應該盡可能使作業(yè)線路最短。2.選擇的作業(yè)線路應能保證搬運設備的暢順運行、道路平坦。3.作業(yè)線路盡可能沒有大幅度、大角度轉向。4.同時進行的不同作業(yè)的作業(yè)線路不交叉，都保持同一方向運行。5.作業(yè)線路不穿越其他正在進行的作業(yè)現(xiàn)場。（五）作業(yè)時間在工藝組織中，利用各環(huán)節(jié)作業(yè)的不同速度、不同作業(yè)能力以及一些必要的等待時間，妥善組織、重疊、交錯和合成，使整體作業(yè)不間斷。對整個倉庫的作業(yè)進行系統(tǒng)化安排，使整體資源充分利用，或者使整體作業(yè)時間最少。減少車輛、船舶等運輸工具的停留時間。某倉庫收到一批儀表，用卡車分批從車站貨場運回倉庫。整個入庫作業(yè)分四個階段，各階段的時間分別為：1.從車站運回倉庫每趟需1h ；2.將所有儀表運回倉庫需3h；3.庫進行驗收需4h；4.倉庫準備貨位需1h；5.入庫碼貨需2h。6.由于不將貨物運回倉庫則不能驗收，不驗收就不能堆碼，各項工作具有連貫性。如果每一項作業(yè)都等到前一項作業(yè)完成后才進行，共需要時間10h。其中貨位準備在驗收之前完成即可，可以同時進行，這樣共需要9h。7.如果將下一工序插入上一道工序，由于平均驗收速度小于運達速度，貨物運到就可以進行驗收，即驗收在接運的第二小時就開始；碼貨速度是驗貨速度的一倍，驗貨完成一半時可以開始碼貨，即在驗收的塌后兩小時進行；準備貨位穿插在接運和驗收時間中進行，則可以將工期縮短到5h完成。接運3h111驗收4h1111備位1h1碼垛2h11現(xiàn)需5h11111第二節(jié)裝卸搬運各大分類要點一、設施、設備對象分類以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。（一）鐵路裝卸是對火車車皮的裝進及卸出，特點是一次作業(yè)就實現(xiàn)一車皮的裝進或卸出，很少有像倉庫裝卸時出現(xiàn)的整裝零卸或零裝整卸的情況。（二）港口裝卸港口裝卸包括碼頭前沿的裝船，也包括后方的支持性裝卸運，有的港口裝卸還采用小船在碼頭與大船之間“過駁”的辦法，因而其裝卸的流程較為復雜，往往經過幾次的裝卸及搬運作業(yè)才能最后實現(xiàn)船與陸地之間貨物過渡的目的。（三）汽車裝卸汽車裝卸一般一次裝卸批量不大，由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸作業(yè)達到車與物流設施之間貨物過渡的目的。（四）倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。（五）站臺裝卸搬運指在車間或倉庫外的站臺進行的各種裝卸搬運活動。如裝車、卸車、集裝箱裝箱、搬運等作業(yè)。（六）車間搬運指在車間內部工序間進行的各種裝卸搬運活動。如原材料、在制品、半成品、零部件、產成品等的取放、分揀、堆碼、輸送等作業(yè)。（七）飛機裝卸二、裝卸搬運裝備的分類（一）按物資特點分類1.單件包裝貨物：防潮、防曬、如日用品、五金，使用叉車+托盤裝卸2.長、大、笨重的貨物：比如鋼材、板材、機器、木料等，使用軌道式起重機或自行式起重機。3.散裝貨物：比如沙子，石子，煤炭，礦石等，使用抓斗起重機、鏈斗裝車機等。4.集裝箱：如用箱、袋或桶等來集裝的貨物。使用內燃叉車或電瓶叉車。（二）按作業(yè)方向分類1.水平方向：以各種皮帶式、平板式輸送機，搬運車為主要裝卸設備2.垂直方向：以起重機、升降機、堆垛機為主3.混合方向：如橋式起重機、龍門式起重機、輪胎式起重機、叉車等。（三）按用途分類1.起重設備裝備2.連續(xù)運輸裝備3.裝卸搬運車輛4.專用裝卸搬運裝備。5.托盤專用裝卸搬運設備6.分揀專用裝備7.集裝箱專用裝備8.船舶專用裝備（四）按機械活動方式分類1.“吊上吊下”方式采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現(xiàn)搬運或依靠搬運車輛實現(xiàn)小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。2.叉上叉下方式采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進行貨物位移，搬運完全靠叉車本身，貨物可不經中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式。3.滾上滾下方式（滾裝方式）主要指港口裝卸的一種水平裝卸方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式，在船上卸貨后，叉車必須離船，利用半掛車、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。滾上滾下方式需要有專門的船舶，對碼頭也有不同要求，這種專門的船舶稱“滾裝船”。鐵路運輸領域采用——貨運汽車或集裝箱直接開上火車車皮運輸，到達目的地再從車皮上開下，稱為馱背運輸。4.移上移下方式是在兩車之間（如火車及汽車）進行靠接，然后利用各種方式，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站臺或車輛貨臺需進行改變，并配合移動工具實現(xiàn)這種裝卸。5.散裝散卸方式是對煤炭、礦石、化肥等散裝貨物進行裝卸。一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運于一體的裝卸方式。三、裝卸搬運操作分類（一）按操作特點分類1.堆碼取拆作業(yè)。包括在車間內、倉庫內、運輸工具的堆碼和拆垛作業(yè)。2.分揀配貨作業(yè)。指按品種、用途、到站、去向、貨主等不同特征進行分揀貨物作業(yè)。3.挪動移位作業(yè)。指單純地改變貨物的水平空間位置的作業(yè)。類型含義裝卸物品升降移動搬運物品水平移動分類按一定標準將物品分類堆垛物品碼放取貨取出物品理貨整理物品（二）按作業(yè)對象分類1.單件作業(yè)法。是單件、逐件裝卸搬運的方法，這是人力作業(yè)階段的主要方法。目前對長大笨重、形狀特殊的貨物，或集裝會增加危險的貨物等仍然采取單件作業(yè)法。2.集裝作業(yè)法。是指將貨物集零為整，在進行裝卸搬運的方法。有集裝箱作業(yè)法、托盤作業(yè)法、貨捆作業(yè)法、滑板作業(yè)法、網裝作業(yè)法以及掛車作業(yè)法等。3.散裝作業(yè)法。是指對煤炭、礦石、糧食、化肥等塊、粒、粉狀物資，采用重力法（通過筒倉、溜槽、隧洞等方法）、傾倒法（鐵路的翻車機）、機械法（抓、舀等）、氣力輸送（用風機在管道內形成氣流，應用動能、壓差來輸送）等方法進行裝卸。（三）按裝卸搬運的作業(yè)特點分類1.連續(xù)裝卸。連續(xù)裝卸主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機械，連續(xù)不斷地進行作業(yè)，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。2.間歇裝卸。間歇裝卸有較強的機動性，裝卸地點可在較大范圍內變動，主要適用于貨流不固定的各種貨物，尤其適于包裝貨物、大件貨物，散粒貨物也可采取此種方式。（四）按作業(yè)手段和組織水平分類可分為人工作業(yè)法、機械作業(yè)法、綜合機械化作業(yè)法和自動化作業(yè)法。第三節(jié)裝卸搬運投入設備一、裝卸/搬運設備（根據(jù)項目實際配備填寫）設備名稱型號制造單位生產年份購置年份臺數(shù)（一）單一裝卸功能機械1.手動葫蘆（典型）2.固定式吊車（如卡車吊、懸臂吊等，雖然吊車有一定移動半徑，有一點搬運效果，但還是單一功能的裝卸機具）。（二）單一功能搬運機具如各種搬運車、手推車等。（三）裝卸、搬運兩功能兼具機具1.機具將兩種作業(yè)操作合而為一，有較好的系統(tǒng)效果。2.主要是叉車、車站用龍門吊等。二、運輸車輛（根據(jù)項目實際配備的運輸車輛填寫）序號車牌持有人車輛類型購車時間第四節(jié)主要裝備及操作規(guī)程搬運工具主要用于貨物堆高、裝卸、搬運等工作。如堆高車、地牛、手推車、臺車、叉車、天車等。正確的使用各類搬運工具，可以有效的提高操作員的安全以及工作效率。一、叉車（一）叉車的概念及參數(shù)是指通過門架和貨叉將載荷起升到一定高度進行堆垛作業(yè)的自行式車輛。參數(shù)型號額定起重量kg3000載荷中心距mm500最大起升高度mm3000最大起升速度滿載mm/s460門架傾角前/后（°)6°/12°最大運行速度空載km/h20最大爬坡度滿載%20自重kg4270參數(shù)型號額定起重量kg載荷中心距mm最大起升高mm最大起升速度滿載mm/s門架傾前/后（°)最大運行速度空載km/h最大爬坡度滿載%自重kg（二）叉車安全操作規(guī)程1.叉車駕駛員崗位職責（1）執(zhí)行公司叉車管理制度和操作規(guī)程；（2）使用前進行檢查及維護保養(yǎng)，填寫記錄；（3）每月進行檢查及維護保養(yǎng)，填寫記錄；（4）按照規(guī)定速度、路線行駛；（5）安全文明駕駛，杜絕違章裝卸，違章行駛，禮讓行人；（6）叉車故障及時上報并修理；（7）發(fā)生事故，立即上報。2.叉車駕駛員安全須知（1）必須經過相關部門培訓，通過質量技術監(jiān)督局的考核，取得廠內機動車輛特種操作證（N2），嚴禁無證操作。（2）必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握叉車日常維護保養(yǎng)知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。（3）嚴禁帶人行駛（駕駛室嚴禁帶人），嚴禁酒后駕駛；作業(yè)中嚴禁飲食、閑談和手機通話。（4）使用過程中嚴禁身體任何部位伸到叉車外。（5）叉車作業(yè)人員系好安全帶，按規(guī)定穿戴勞保用品。（6）叉車作業(yè)前或交接班時，按《叉車日檢查維護保養(yǎng)表》進行檢查維護。（7）必須保持叉車衛(wèi)生清潔，駕駛室里嚴禁放工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動作。（8）禁止使用叉車升降人員。（9）發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。（三）車輛啟動要求1.車輛啟動必須使用鑰匙，禁止推車強行啟動。2.叉車操作桿置零。3.啟動叉車時，每次啟動不得超過5秒鐘，再次啟動應隔30～45秒以上，若連續(xù)三次，啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時，應進行預熱5分鐘后再作業(yè)。如上述操作都不能啟動時，應及時通知維修人員進行處理，避免造成蓄電池損壞。4.起步前，應觀察四周，確認安全后，先鳴笛、后起步。5.液壓式制動的車輛，制動液液位合格后方可起步。6.叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。7.起步時須緩慢平穩(wěn)起步。（四）車輛行駛1.叉車在行駛時要遵守廠內交通規(guī)則。除裝卸貨外，必須靠右邊行駛。2.行駛時應與其它車輛保持3米安全距離。載貨時應與其它車輛增大安全距離，必要時進行隔離，交叉路口，應先減速，在鳴笛，確認無誤后在行駛。3.如遇前面有人或前進的方向視線被阻擋，應在5米以外鳴笛并減速提示行車路線。4.叉車在轉彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時，或在交叉路口、狹窄路口和接近貨物時，都應減速慢行；除緊急情況外，不宜使用緊急制動。5.廠內行駛速度不超過5km/h，廠門、拐彎、人多、通道狹窄等其它復雜區(qū)域時速不超過3km/h。6.進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。7.空載時，貨叉距地面50～150毫米；載貨行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。8.轉彎時，如附載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛。9.禁止在坡道急速轉彎，禁止橫跨坡道行駛，禁止下坡時熄火滑行。10.空車上下斜坡大于45°時，應倒退上坡；貨叉向前行駛下坡。11.載貨上下斜坡大于45°時，貨叉向前行使上坡；倒退行使下坡。12.卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。13.叉車原則上不準超車，但要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。14.在上下班時間，叉車應避免在人多的路段行駛。如果確實需要通行時，叉車必須低速行駛（低于3km/h），并要提高警惕。15.叉車嚴禁利用慣性來卸貨。 16.叉車嚴禁載易燃易爆鋼瓶（氧氣瓶、乙炔瓶等）。（五）貨物裝卸1.叉載物品時，按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜。2.叉裝物品時，被裝物件重量在叉車允許載荷范圍內。當物件重量不明時，嚴禁運送，查明貨物重量，確認無超載現(xiàn)象后，方可運送。防止油缸和其他部件的損壞。3.叉裝物品時，物品一側應貼靠擋貨架，其重心應在起落架中間，確認無誤后，方可提升。小件貨物應放入集物箱（板）內，防止掉落。4.物品提升離地后，應將起落架后仰，方可行駛。5.嚴禁沖擊性的裝載貨物。6.貨叉在接近或撤離物品時，應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木（貨盤）和叉頭不要刮碰物品扶持人員。7.叉車在升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止有人。8.運貨上貨柜車前，應先檢查貨車是否已制動，觀察貨柜車車廂里是否有人，確認安全后再進行裝卸。9.叉車在運行時，貨叉上嚴禁站人。10.叉車排氣管安裝阻火器，駕駛室內必須有干粉滅火器。11.遵守“七不準”（1）不準將貨物升高做長距離行駛。（2）不準用貨叉挑翻貨盤。（3）不準直接叉運危險品。（4）不準用單貨叉作業(yè)。（5）不準利用制動慣性溜放的方法裝卸貨。（6）不準用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人。（7）不準用叉車去拖其他車。（六）車輛停止要求1.停車后禁止將貨物懸于空中，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。2.不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。不能停放在坡度大于5%的路段上。3.盡量避免停在斜坡上，如不可避免，必須拉緊手剎并取其它可靠物件塞住車輪并熄火。4.停車時應熄火、拉緊剎車，切斷電路、拔下鑰匙。（七）叉車維護保養(yǎng)叉車的日常保養(yǎng)是叉車保養(yǎng)中最為常見的工序。叉車的保養(yǎng)分為兩類，即日檢查及維護保養(yǎng)，由叉車駕駛員負責；月檢查及維護保養(yǎng)由叉車維修人員負責，檢查維護保養(yǎng)記錄保存1年，并進入公司特種設備技術檔案。發(fā)現(xiàn)故障維修單位負責修理。日檢查及維護保養(yǎng)：叉車使用前或交接班前。月檢查及維護保養(yǎng)：每月一次。1.日檢查及維護保養(yǎng)：（1）清理叉車上的污垢、泥土，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機、起動機、蓄電池接線柱、水箱、空氣濾清器等。（2）檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉門架、鏈拉升降調整螺絲、車輪螺栓、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。（3）檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。（4）檢查全車燈光，視鏡。（5）檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。2.月檢查及維護保養(yǎng)：月檢查及維護保養(yǎng)由叉車維修人員通知駕駛員到達維護室，按照日常維護項目進行，并增添下列工作：（1）檢查內容：1）檢查調整風扇皮帶的張緊度。電池電壓與液位檢查，視情況更換。2）檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。3）檢查變速器的換擋工作是否正常。4）檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。5）更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。6）檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。7）檢查車輪安裝是否牢固。8）傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。9）路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。10）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。11）檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。12）全車燈光、倒車提醒、喇叭檢查。（2）保養(yǎng)內容1）清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕、撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭、布料抹擦。2）清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。3）檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節(jié)十字軸方向。4）檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。5）拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。6）清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。（八）叉車緊急處置方案為了認真貫徹落實《中華人民共和國特種設備安全法》、《特種設備使用管理規(guī)則》、《場（廠）內專用機動車輛安全技術監(jiān)察規(guī)程》的有關要求，結合項目的具體情況，對項目范圍內可能發(fā)生的重大事故，能夠迅速有效地開展應急救援行動，采取有效措施，防止災情和事態(tài)的進一步蔓延，最大限度地減少人員傷亡和經濟損失，特制定叉車緊急處置方案。1.事故發(fā)生后的內部報告程序叉車發(fā)生事故后，駕駛員或現(xiàn)場作業(yè)人員應在第一時間通知所在工段工段長（叉車主管以及特種設備主管），工段長接到報告后，立即向基礎設施管理科報告情況（發(fā)生事故的位置、事故程度、大致?lián)p失情況等），基礎設施管理科根據(jù)發(fā)生事故的性質，上報基礎設施管理部，基礎設施管理部上報公司分管領導。2.事故緊急現(xiàn)場處置方案（1）叉車碰撞的緊急處置1）現(xiàn)場搶險救出傷員現(xiàn)場由廠長根據(jù)人員碰撞情況，指揮搶險組人員，用相應的工具、設備和手段，盡快搶救出車內的傷員。2）通知公司醫(yī)療救護組現(xiàn)場施救和送救傷員3）現(xiàn)場警戒和隔離根據(jù)情況警戒和隔離適當區(qū)域，同時應注意保證緊急救援的通道暢通，避免圍觀人員妨礙現(xiàn)場救援工作。4）嚴重事故必須由經過演練和專業(yè)培訓的人員進行，搶險時必須注意個人安全。5）現(xiàn)場指揮人員統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動。（2）叉車貨物擠壓掉落傷人緊急處置1）現(xiàn)場搶險救出傷員現(xiàn)場指揮人員根據(jù)人員擠壓情況，指揮搶險組人員，用相應的叉車、工具、設備和手段，盡快搶救出貨物下的傷員。2）通知公司醫(yī)療救護組現(xiàn)場施救和送救傷員3）現(xiàn)場警戒和隔離根據(jù)情況警戒和隔離適當區(qū)域，同時應注意保證緊急救援的通道暢通，避免圍觀人員妨礙現(xiàn)場救援工作。4）嚴重事故必須由專業(yè)培訓的人員進行，搶險時必須注意個人安全。（3）叉車翻車緊急處置1）現(xiàn)場搶險救出傷員現(xiàn)場指揮人員根據(jù)車輛內人員擠壓情況，指揮搶險組人員，用相應的叉車、工具、設備和手段，盡快搶救出車內的傷員。2）通知公司醫(yī)療救護組現(xiàn)場施救和送救傷員3）現(xiàn)場警戒和隔離根據(jù)情況警戒和隔離適當區(qū)域，同時應注意保證緊急救援的通道暢通，避免圍觀人員妨礙現(xiàn)場救援工作。4）嚴重事故必須由經過演練和專業(yè)培訓的人員進行，搶險時必須注意個人安全。二、電動搬運車（一）目的為了規(guī)范電動搬運車的安全操作，避免機械傷害的發(fā)生，保障機器的正常運行，保護員工的生命安全，保證設備本身的安全，特制定本規(guī)程。（二）范圍適用于本公司電動搬運車使用人員。（三）主要危險源撞擊、貨物墜落、碾壓、觸電。（四）程序1.使用前在使用電動搬運車前要檢查搬運車的剎車系統(tǒng)和電瓶電量，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應在處理后操作。2.使用中（1）搬運時不應超過規(guī)定值，貨叉必須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在貨叉上，不許用單個叉運轉貨物。（2）平穩(wěn)起動、轉向、行駛、制動和停止，速度不應過快，在潮濕或光滑的路面，轉向時須減速。（3）行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，遇到行人、拐角要減速慢行。（4）不準人站在貨叉上，車上不準載人。（5）不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物。3.使用后（1）禁止使用明火檢查電瓶電解液。（2）離車時，將貨叉下降著地，并擺放整齊，斷開電源；（3）定期檢查電瓶液、剎車系統(tǒng)、注意車架有無變形、松動等情況，忽視檢查會縮短車輛壽命。（4）當電瓶電量不足時禁止在載物使用，并及時充電。（5）電器輸入電壓為交流220V，在連接時注意安全。（6）充完電后關閉電源開關。三、牽引車（一）目的保證牽引車駕駛員安全、準確、規(guī)范、有效地操作牽引車，而制定的操作規(guī)程。（二）適用范圍牽引車作業(yè)。（三）牽引車安全操作規(guī)程1.牽引車駕駛員除遵守《特種車輛管理制度》的有關規(guī)定外，還必須遵守本操作規(guī)程。2.作業(yè)前應注意事項：（1）檢查發(fā)動機機油。（2）檢查動力轉向機構液壓油。（3）檢查發(fā)動機冷卻液。（4）檢查傳動機構液壓油。（5）檢查發(fā)動機燃油存量及油箱蓋、滅火器。（6）檢查主掛車彈簧鋼板是否斷裂。（7）檢查發(fā)動機風扇皮帶，管子，電纜管。（8）檢查拖車線路，結合部位密封等。（9）檢查輪胎是否損壞、輪胎螺絲是否松動，充氣是否充足，檢查翻新輪胎磨損程度。（10）檢查第五輪銷座連接是否可靠。（11）檢查所有的燈光喇叭、雨刮器是否完好。（12）檢查駕駛室門、牌照及外表。（13）如檢查發(fā)生上述任何一項不符安全作業(yè)要求的，應立即匯報相關部門。3.起動（1）發(fā)動機起動前應按例行保養(yǎng)的規(guī)定項目做好各項檢視工作。（2）檢查檔位是否在空檔，駐車制動是否處于剎車狀態(tài)。（3）發(fā)動機起動時，啟動機的起動時間不得大于5秒，需連續(xù)起動，每次要間隔20—30秒再啟動，連續(xù)三次仍不能起動的應停車檢查；起動后應低速運轉，注意觀察各儀表工作情況，嚴禁空負荷高速運行。（4）待水溫、油壓上升到規(guī)定標準，觀察各儀表工作正常后方可起動。4.起步（1）起步前檢查機械周圍有無人和障礙物，關閉好車門。（2）先松開駐車制動，按喇叭，低速起步后，輕踏剎車，檢查制動性能和方向的靈活程度，如有異常，立即匯報相關部門。5.作業(yè)中應做到（1）必須認真執(zhí)行“港區(qū)道路交通管理規(guī)定”。（2）做到起步慢，轉彎慢，最高時速不得超過5km/h，嚴禁超越港區(qū)內的其他同方向運行車輛且與前車保持20米以上的安全距離；在兩臺作業(yè)橋吊間距小于20米時，嚴禁穿越軌道。（3）如遇超高、超長、超重的集裝箱或貨物要嚴格按照裝載超限箱、罐狀箱的有關規(guī)定操作，并控制好車速。（4）服從指令，嚴格按照集裝箱牽引車車道進入指定的箱區(qū)。（5）不準在龍門吊轉向未明的情況下強行通過，服從指令，按規(guī)定作業(yè)路線行駛。（6）隨時注意車輛的運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車熄火，應立即匯報相關部門。（7）作業(yè)時嚴禁讓無關人員上車。（8）作業(yè)間隙離機必須熄火，關閉門窗并上鎖。加注燃油時必須熄火。（9）在與其它設備配合作業(yè)時（如橋吊、龍門吊、正面吊、堆高機等）駕駛員應密切注意吊機和作業(yè)情況，并保持起動狀態(tài)，配合對位作業(yè)時，必須聽從統(tǒng)一指揮信號，喇叭一聲長鳴前進，兩聲短鳴倒退。貨物裝上平板后，駕駛員必須確認平板上貨物是否裝妥，裝卸人員是否離開，吊具是否離開箱子1米以上及被起吊的箱子脫離平板安全距離后，才能起步行駛。（10）單獨裝一個20英尺集裝箱時，集裝箱必須安放在平板中部規(guī)定位置，駕駛員應嚴格控制轉彎和直行車速度，車速控制在15公里/小時。（11）合理正確使用無線終端。（12）作業(yè)中嚴禁私自換班、赤膊、赤腳開車、帶空擋滑行。（13）作業(yè)中裝卸危險品箱如遇危險品泄漏或刺鼻氣味時應立即開出箱區(qū)并立即匯報值班長。6.倒車與調頭時注意事項（1）掛入倒擋前，必須將制動踏板踩到底，車輛完全停止。（2）倒車時應觀察好周圍道路情況，緩行后倒，情況不明的情況下不要盲目倒車，明確環(huán)境。在有人指揮的情況下，應聽從指揮人員指揮。（3）必須在確認安全的情況下方可調頭。調頭時，必須控制平板的轉彎角度，嚴禁出現(xiàn)主車與平板扭滯現(xiàn)象。7.作業(yè)后（1）作業(yè)后、中必須按指定位置停放，實施駐車剎車，檔位置于空檔，關閉所有附屬設施，切斷電源。（2）發(fā)動機必須怠速一定時間后才能熄火。（3）按規(guī)定做好工后保養(yǎng)、檢查、清潔衛(wèi)生、關好門窗，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（4）做好交接班相關工作。四、掛車當牽引車和掛車配合使用時，構成牽引列車，可在較長的距離內搬運貨物，具有較好的經濟性和較高的效率。五、輸送機輸送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的物料搬運機械，又稱連續(xù)輸送機。輸送線路一般是固定的。通用帶式輸送機由輸送帶、托輥、滾筒及驅動、制動、張緊、改向、裝載、卸載、清掃等裝置組成。（一）帶式輸送機1.用途：廣泛應用于家電、電子、電器、機械、煙草、印刷、食品等工作場合。2.特點：輸送量大、結構簡單、成本低、通用性強；3.缺點：易磨損，坡度有限，設備費用高；（二）輥子輸送機以間距排列的輥子組成的輸送設備。1.特點：結構簡單、可靠穩(wěn)定性、靈活性、方便、節(jié)約。2.用途：倉庫、貨場、碼頭進行流水作業(yè)。（三）鏈式輸送機鏈式輸送機是利用鏈條牽引、承載，或由鏈條上安裝的板條、金屬網帶、輥道的輸送機。鏈條輸送機是其中廣泛使用又最簡單的。1.特點：輸送能力大，鏈條結構簡單且形式多樣，配備多種附件。2.用途：輸送托盤、箱子。（四）懸掛式輸送機1.主要是由鏈條、軌道、吊具、支架、動座和調整座等組件組成的輸送機。2.特點：造價低，利用空間，節(jié)省人力能源，提高工作效率。3.用途：適用于工件的遠距離輸送、樓層提升、空中儲存、送料等工藝，大批量流水線作業(yè)。（五）斗式提升機1.用途：用于垂直或者傾斜時輸送粉狀、顆粒狀及小塊狀物料。2.類型：離心卸料型、導板卸料型，完全卸料型。六、回轉貨架七、起重裝備（一）概念起重機是垂直升降或水平移動貨物的裝備。其運動過程是：吊起抓起貨物——提升移動——水平移動——放下貨物——返回原位這個過程稱為一個工作循環(huán)；（二）特點以裝卸為主、搬運為輔，進行間歇重復運動；設備是固定的，需要充足空間；（三）按結構特點分類1.輕小型起重機包括：千斤頂、手扳葫蘆、手拉葫蘆、電動葫蘆、單軌起重機等。2.橋式起重機包括通用橋式起重機、龍門起重機、門式起重機、堆垛起重機等3.臂架式起重機包括門座起重機、浮式起重機、塔式起重機、集裝箱起重機、汽車起重機等；（四）輕小型起重機千斤頂手動葫蘆電動葫蘆電動葫蘆具有體積小，自重輕，操作簡單，使用方便等特點，用于工礦企業(yè)，倉儲，碼頭等場所。（五）橋式起重機1.橋式起重機是整個起重機械領域應用最為廣泛的設備之一，橋式起重機的類型很多，其中通用橋式起重機和龍門起重機最為普遍。2.主要參數(shù)：起重量，跨度，起升高度，工作速度，工作級別3.用途：適用于機械加工車間、機械裝配車間、金屬結構加工車間、電廠廠房、倉庫、堆場、維修車間。（六）龍門起重機龍門式起重機是橋式起重機的一種變形用途：龍門起重機一般在露天室外工作。用于露天裝配場地、碼頭貨場、堆場、倉庫等場地。（七）門座式起重機門座起重機是一種典型的有軌臂架類運行式起重機。1.用途：廣泛用途碼頭、港口、造船廠、大型工程建設中。2.特點：速度快、效率高，造價高、消耗大、附屬設備多。（八）汽車起重機裝在普通汽車底盤或特制汽車底盤上的臂架起重機。1.特點：具有汽車的行駛通過性能，機動靈活，2.缺點：工作時須支腿，不能負荷行駛，不適合在松軟或泥濘的場地上工作。（九）塔式起重機一種動臂裝在高聳塔身上部的旋轉起重機。1.特點：作業(yè)空間大，提升高度高，工作半徑大，工作速度快，吊裝效率高2.用途：主要用于房屋建筑作業(yè)中物料的垂直和水平輸送及建筑構件的安裝。（十）起重機安全操作規(guī)程1.操作人員及勞動防護用品要求（1）操作人員必須持有特種作業(yè)操作證。（2）操作人員必須按照要求佩戴安全帽，特殊工況條件下佩戴口罩或是防毒面罩。（3）指揮人員、駕駛員等操作人員必須相互配合，密切協(xié)作，防止發(fā)生事故。2.操作前的檢查（1）檢查起重作業(yè)場所所有人員，必須按照要求佩戴安全帽。（2）檢查起重作業(yè)場所現(xiàn)場，必須規(guī)范有序，地面整潔干凈。（3）檢查電源線無破損，絕緣良好，電器接地保護裝置牢固可靠。（4）檢查電器控制器，完好無破損，保證按鈕靈活。（5）檢查起重設備。起重機的吊鉤無變形、保護扣完好；滑輪無缺陷；行車限載器功能正常。（6）檢查鋼絲繩、吊裝帶無散股、無磨損及無腐蝕等缺陷；鋼絲繩斷絲不超標、無整股折斷等缺陷；鋼絲繩壓頭和卷筒無變形、無松脫、無跳槽。（7）檢查交接班記錄，查看上一班設備的運行情況。3.試車在無載荷情況下，接通電源，開動并檢查各運轉機構、控制系統(tǒng)和安全裝置，在確認靈敏準確、安全可靠前提下，方可正式開始吊裝作業(yè)。4.吊裝作業(yè)及注意事項（1）第一次起吊重物時（或負荷達到最大重量時），應在吊離地面0.2米后，將所吊重物放到地面或是承載支撐物上。重新檢查制動器性能，確認可靠后，再進行正常作業(yè)。（2）起吊前，必須確認需吊裝物品的實際重量，絕對不允許超重起吊作業(yè)。（3）行吊在空載運動過程中，不能將鋼絲繩及吊帶懸掛于吊鉤上移動。（4）起重機起動時要平穩(wěn)，要保持起吊物件平穩(wěn)，吊鉤轉動時，不允許起升，防止鋼絲繩跳槽。（5）起重機運行至接近終點時，應提前降低速度，緩慢制動，下落起吊物件。（6）嚴禁起重機懸吊重物在空中長時間逗留，起重機在吊著重物時，操作人員不得隨意離開工作崗位。（7）同一跨度內，兩臺起重機之間必須保持大于1.5m的距離，以防止發(fā)生碰撞事故。（8）在特殊情況下，兩臺起重機同時吊一物件時，要采取安全防范措施，且每臺起重機均不得超負荷。單機允許起吊最大載荷規(guī)定為該機額定起重量的85%。（9）起重機在沒有障礙物的線路上運行時，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地2m以上，如要超過障礙物時，須超過障礙物0.5m高，不得越人起吊。（10）起重機起吊時要保證垂直起吊，不允許同時按住使電動葫蘆朝正反兩個方向轉動控制按鈕。（11）行車移動時，所有現(xiàn)場人員禁止在吊物范圍內正下方3米以內逗留。（12）嚴禁在起吊作業(yè)中進行設備修理和維護作業(yè)。（13）如遇到起重機故障，必須立即切斷電源，停止作業(yè)，同時上報設備部檢修，排除故障后方能繼續(xù)使用。（14）嚴格執(zhí)行起重機“十不吊”的制度。（十一）作業(yè)結束后的工作1.將行車停到空閑位置。2.切斷行車電源，將遙控器上的保險關閉，按照要求歸位后放在規(guī)定的地方存放。3.將吊帶放置在規(guī)定的地方擺放。4.吊鉤上不允許有吊帶及其他物品，吊鉤距離地面必須要大于2.5米。5.認真做好當班設備運行交接班記錄。（十二）起重機“十不吊”1.指揮信號不明或違章指揮不吊。2.超過額定起吊重量時不吊。3.吊具不合格或是使用不合理，以及物件捆掛不牢不吊。4.吊物上有人或有其它浮放物品不吊。5.抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊。6.行車吊掛重物直接進行加工時不吊。7.歪、拉、斜掛不吊。8.具有爆炸性的物件不吊。9.埋在地下的物件不拔吊。10.帶棱角缺口物件未墊好不吊。八、堆高車（半自動叉車）1.操作者必須熟悉設備的一般結構及性能，嚴禁超性能使用設備。2.使用前檢查各控制和驅動裝置、操作手柄、踏板、輪子及緊固件，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時，應在修理后操作；無法修理的應報廢不得使用。3.車輛安全裝置必須齊全完好，各部件靈敏有效。4.搬運時貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻地放在貨叉上，不允許用單個叉尖挑物。5.不準人站在貨叉下或在貨叉下行走。6.起重前必須了解貨物的重量，貨重不得超過叉車的額定起重量。7.起重包裝貨物時應注意貨物包扎是否牢固，不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心