運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)管理新規(guī)制度

運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度一、安全生產(chǎn)責(zé)任制1、認(rèn)真落實(shí)實(shí)施“安全第一、預(yù)防為主”方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操縱規(guī)程，遵法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部分安全生產(chǎn)治理要求，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大程度地控制和降低道路交通事故發(fā)生。2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。3、聘用符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件駕駛職員，并和駕駛員簽署安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作步驟和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。4、主動(dòng)參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)置安全生產(chǎn)專題經(jīng)費(fèi)，確保安全生產(chǎn)工作開展。5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”標(biāo)準(zhǔn)，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改方法不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸收不放過(guò)。6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢驗(yàn)工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)情況良好。二、安全生產(chǎn)操縱規(guī)程1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)厲安全生產(chǎn)操縱規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)步全員安全生產(chǎn)意識(shí)。2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛職員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。確保精神抖擻，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。3、做好危險(xiǎn)路段統(tǒng)計(jì)并主動(dòng)采取應(yīng)對(duì)方法，尤其是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三經(jīng)過(guò)”。4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)嚴(yán)禁運(yùn)輸貨物，法律、行政法規(guī)要求必需辦理相關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸貨物，應(yīng)該按要求查驗(yàn)相關(guān)手續(xù)，符合要求方可承運(yùn)。5、保持車輛良好技術(shù)情況，不私自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操縱規(guī)程。7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、立即報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，幫助事故調(diào)查。8、采取必需方法，預(yù)防貨物脫落、揚(yáng)撒等。9、不違章作業(yè)，駕駛職員連續(xù)駕駛時(shí)間不超出4小時(shí)。三、安全生產(chǎn)監(jiān)視檢驗(yàn)制度1、每個(gè)月最少進(jìn)行一次全方面安全檢驗(yàn)，關(guān)鍵檢驗(yàn)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、相關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神學(xué)習(xí)落實(shí)落實(shí)情況，并做好統(tǒng)計(jì)。2、做好出車前、停車后預(yù)備、檢驗(yàn)工作，確保行車安全，發(fā)覺(jué)隱患要立即修復(fù)后方可出車。3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和私自裝載危險(xiǎn)品。4、不定時(shí)檢驗(yàn)車輛安全裝置、燈光信號(hào)、證件。5、檢驗(yàn)駕駛員是否帶病或疲憊開車，是否違反安全生產(chǎn)操縱規(guī)程。6、檢驗(yàn)消防設(shè)施是否安全有效。7、建立安全生產(chǎn)賞罰制度，依制度進(jìn)行賞罰。四、消除指示范文指示性通知范文安全生產(chǎn)事故隱患制度為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)視治理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：1、對(duì)交通主管部分檢驗(yàn)發(fā)覺(jué)安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)給予整改、落實(shí)。2、每個(gè)月最少開展一次全方面安全檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，立即消除。3、駕駛員要定時(shí)做健康體檢及心理職業(yè)適應(yīng)性檢驗(yàn)。4、每趟次出車前，要對(duì)車輛安全性能進(jìn)行全方位檢驗(yàn)，發(fā)覺(jué)題目立即排除，不消除隱患不得出車。5、裝載貨物時(shí)，須檢驗(yàn)超載及危險(xiǎn)品等情況，確定無(wú)誤后方可出車。6、要不定時(shí)檢驗(yàn)駕駛員及車輛是否符合安全治理要求。7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出隱患要立即整改，整改不到位不得出車。8、定時(shí)對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。9、對(duì)安全隱患不立即整改責(zé)任者給從嚴(yán)追究。10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸收經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。五、交通事故應(yīng)急預(yù)案為把交通事故損失降到最低程度，須做到：1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（***）、119（消防）、120（搶救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，和事故對(duì)四面環(huán)境危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和保險(xiǎn)企業(yè)。2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，部署好安全警戒線，應(yīng)果斷處理，不要驚慌犯錯(cuò)，避免造成更大災(zāi)難。3、對(duì)傷者外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡職員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。主動(dòng)幫助120救護(hù)職員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。4、保護(hù)好本身安全，主動(dòng)配合***、消防等部分進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。5、發(fā)生一次死亡3人以上運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)匯報(bào)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿糠?。六、自然?zāi)難、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)難、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或交通主管部分同一調(diào)度、指揮。2、匯報(bào)：遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐層向交通主管部分匯報(bào)（在異地遇有自然災(zāi)難、突發(fā)性事件應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿糠謪R報(bào)）。3、車輛：投進(jìn)應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超出5年，并經(jīng)檢測(cè)合格在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必需配置2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超出3小時(shí)。4、職員：參運(yùn)職員年紀(jì)在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件駕駛職員，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。5、接收應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、職員必需整合待命，在要求時(shí)間內(nèi)抵達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必需由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親身帶隊(duì)。6、實(shí)施應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛職員要遵守應(yīng)急預(yù)案相關(guān)要求，服從交通主管部分同一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)處理好各項(xiàng)工作事務(wù)。7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必需向各相關(guān)部分匯報(bào)任務(wù)完成情況，立即做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)步應(yīng)急應(yīng)變能力和處理能力。8、依據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資貯備，完成交通主管部分交給其它運(yùn)輸任務(wù)。駕駛員安全治理制度一、企業(yè)駕駛員必需遵守《中國(guó)道路交通法》、《中國(guó)道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)交通安全治理規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本企業(yè)其它相關(guān)規(guī)章制度。二、駕駛員須和企業(yè)簽署聘書，聘用條件為：1、須持有正當(dāng)駕駛執(zhí)照；2、年紀(jì)不超出60周歲；紀(jì)錄片《讓黨旗更鮮艷》觀后感3、取得道路運(yùn)輸治理部分頒發(fā)從業(yè)資格證；4、經(jīng)企業(yè)組織對(duì)其進(jìn)行口試、理論和機(jī)械常識(shí)考評(píng)、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。三、駕駛員治理、宣傳、教育1、本企業(yè)聘用駕駛員應(yīng)該樹立良好職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、立即、便捷、舒適運(yùn)輸服務(wù)。2、駕駛員應(yīng)珍惜企業(yè)車輛，平時(shí)要留心車輛保養(yǎng)，常常檢驗(yàn)車輛關(guān)鍵機(jī)件。每個(gè)月最少用半天時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，確保車輛，以保持車輛清潔（包含車內(nèi)、車外和引擎清潔）。駕駛員發(fā)覺(jué)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢驗(yàn)。不會(huì)檢驗(yàn)，應(yīng)立即匯報(bào)治理職員，并提出具體維修意見(jiàn)（包含維修項(xiàng)目和大致需要經(jīng)費(fèi)等）。未經(jīng)同意，不許私自將車輛送廠維修。3、駕駛員對(duì)自己所開車輛多種證件有效性應(yīng)常常檢驗(yàn)，出車時(shí)一定確保證件齊全。行車?yán)锍坛鏊男r(shí)，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超出四小時(shí)。4、企業(yè)將不定時(shí)、常常性對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操縱規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試分歧格，不得上車。四、凡我企業(yè)聘用駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》禁令，違反者一律解聘。車輛安全治理制度一、車輛年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由企業(yè)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。二、凡我企業(yè)客、貨營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參與保險(xiǎn)，投保險(xiǎn)種包含：車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn)。三、車輛必需含有良好技術(shù)善方可參與營(yíng)運(yùn)，為確保車輛安全運(yùn)行，必需按要求進(jìn)行二、好級(jí)維護(hù)，關(guān)配置多種有效安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。四、車輛必生故障必需立即修復(fù)，尤其是危及行車安全重大隱患，如制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、燈光裝置等。嚴(yán)禁車輛帶病出場(chǎng)、出站。五、嚴(yán)禁超員、超載行駛，嚴(yán)禁客貨混裝，嚴(yán)禁超速行駛。六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛自檢自查，發(fā)覺(jué)題目立即處理。七、車輛必需按要求位置停放，嚴(yán)禁大學(xué)生消費(fèi)情況調(diào)查研究匯報(bào)在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫(kù)、生活區(qū)亂停亂放。八、安全行車十一條禁令：1、嚴(yán)禁無(wú)駕照、無(wú)從業(yè)資格證職員駕車；2、嚴(yán)禁違反行車命令行車；3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲憊行車；4、嚴(yán)禁超員、超載行駛；5、嚴(yán)禁車輛帶病行駛；6、嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；7、嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；8、嚴(yán)禁在經(jīng)過(guò)無(wú)人看管鐵路道口時(shí)和火車搶道；9、嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；10、嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；11、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。車輛技術(shù)治理制度為了確保營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，預(yù)防事故發(fā)生，依據(jù)企業(yè)安全治理要求，特制訂此制度：一、車輛檔案治理1、新車行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等相關(guān)行車資料交給企業(yè)，建立車輛基礎(chǔ)情況檔案；2、車輛駕駛員要在每個(gè)月25日前將車輛月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)企業(yè)安技部登記，由安技部責(zé)任人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；3、車輛關(guān)鍵部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)企業(yè)登記立案；二、車輛檢驗(yàn)1、司機(jī)平時(shí)出車前后要做好檢驗(yàn)，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)覺(jué)，視情況輕重罰100至500元；2、企業(yè)每季將定時(shí)或不定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢驗(yàn)，車輛技術(shù)情況必需達(dá)成以下標(biāo)準(zhǔn)：（1）車輛號(hào)牌齊全、清楚，安裝位置正確，無(wú)遮擋物；（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；（4）轉(zhuǎn)向裝置操縱靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；（5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪定位正確；（6）車輛多種線路完好，接放安全牢靠；（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上花紋深度不得少于3.2mm；（8）其它部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。3、企業(yè)營(yíng)運(yùn)部治理職員上路檢驗(yàn)車輛行駛情況時(shí)，在出示檢驗(yàn)證后，司機(jī)必需停車配合，如發(fā)覺(jué)車輛情況不佳或違反企業(yè)安全治理要求，治理職員有對(duì)車輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢驗(yàn)權(quán)力。三、車輛保養(yǎng)和審驗(yàn)1、相關(guān)車輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。（1）車輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必需含有深圳市交通局核準(zhǔn)修配廠；（2）車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到企業(yè)立案，再到市交通局客運(yùn)治理分局簽章；（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)覺(jué)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，企業(yè)將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元罰款；（4）車輛每十二個(gè)月進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。2、按要求參與***、運(yùn)管部分組織檢測(cè)、年檢、年審。3、車輛每行駛5萬(wàn)公里必需進(jìn)行中修；4、車輛每行駛10萬(wàn)公里必需進(jìn)行大修；四、車輛報(bào)廢要求1、報(bào)廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)成下列條件之一者，應(yīng)給予報(bào)廢。（1）車輛超期使用，關(guān)鍵總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無(wú)修復(fù)價(jià)值；（2）因交通事故造成關(guān)鍵總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)修復(fù)價(jià)值；（3）累計(jì)行駛里程達(dá)成50萬(wàn)公