無人機(jī)基礎(chǔ)知識考試題庫大全-下（多選、判斷700題）

PAGEPAGE1無人機(jī)基礎(chǔ)知識考試題庫大全-下（多選、判斷700題）多選題1.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中，應(yīng)根據(jù)巡檢任務(wù)和所選用機(jī)型合理配置人員，下列（）說法正確。A、中型機(jī)需要操作人員2～3名B、小型機(jī)需要操作人員2～3名C、中型機(jī)需要操作人員3～4名D、大型機(jī)需要操作人員5～8名E、小型機(jī)需要操作人員1～2名答案：BCD2.無人機(jī)的三種操作模式有（）。A、手動模式B、姿態(tài)模式C、AI模式D、GPS/北斗模式答案：ABD3.在（）天氣條件時，應(yīng)采取必要的遮蔽措施后才能進(jìn)行加油和放油操作。A、雨B、雪C、風(fēng)沙D、雷電答案：ABC4.動力系統(tǒng)維護(hù)，做法正確的是（）。A、定時用手旋轉(zhuǎn)電機(jī)，看是否順暢B、槳葉有缺口繼續(xù)使用C、作業(yè)期間定期清理電機(jī)農(nóng)藥殘留D、槳葉上下表面應(yīng)定時清理農(nóng)藥殘留答案：ACD5.勘查內(nèi)容包括地形地貌、線路走向、（）、起降環(huán)境、交通條件及其他危險點等。A、氣象條件B、空域條件C、交跨情況D、桿塔坐標(biāo)答案：ABCD6.關(guān)于遙控器RTK高精度定位模塊描述正確的是（）。A、提供RTK高精度定位，實現(xiàn)RTK規(guī)劃B、RTK規(guī)劃時使用，其他情況下無須安裝C、網(wǎng)絡(luò)RTK需要遙控器正常連接網(wǎng)絡(luò)信號才可使用D、RTK定位與衛(wèi)星定位定位精準(zhǔn)度相同答案：ABC7.無人機(jī)飛行員操縱方向舵時，飛行器將不產(chǎn)生繞（）。A、橫軸運(yùn)動B、縱軸運(yùn)動C、立軸運(yùn)動答案：AB8.無人機(jī)飛控子系統(tǒng)是無人機(jī)完成（）整個飛行過程的核心系統(tǒng)。A、起飛B、空中飛行C、執(zhí)行任務(wù)D、返場回收E、維修答案：ABCD9.起飛前飛行器檢查包括哪幾項（）。A、飛行器外觀及對稱性檢查B、飛行器稱重及重心檢查C、舵面結(jié)構(gòu)及連接檢查D、起飛（發(fā)射）、降落（回收）裝置檢查E、發(fā)動機(jī)油量檢查答案：ABCD10.在《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中，關(guān)于無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的規(guī)范在保證各項性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上，充分考慮了（）。A、規(guī)范化B、安全性C、通用性D、可靠性答案：ACD11.無人機(jī)資質(zhì)培訓(xùn)模擬器訓(xùn)練時，主要采取以下訓(xùn)練方法（）A、示范演練B、輔導(dǎo)訓(xùn)練C、小組訓(xùn)練D、個人訓(xùn)練答案：ABCD12.固定翼無人機(jī)整機(jī)自檢項目應(yīng)至少包括：電池電壓、遙控遙測信號（數(shù)傳）、（）等。A、衛(wèi)星信號B、IMUC、航向計D、飛行控制模塊答案：ABCD13.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)巡檢系統(tǒng)（）等信息，判斷系統(tǒng)工作是否正常。如有異常，應(yīng)及時判斷原因，采取應(yīng)對措施。A、飛行姿態(tài)B、發(fā)動機(jī)聲音C、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音D、發(fā)動機(jī)E、電池電壓答案：ABC14.關(guān)于?平線條的描述，哪項是正確的？（）A、看上去會很動態(tài)B、讓人感到枯燥C、需謹(jǐn)慎且盡量少運(yùn)用這種構(gòu)圖方式D、處于照片邊緣3/5和1/3處的?平線則會傳達(dá)?種和諧感答案：BCD15.無人機(jī)航線規(guī)劃指在一定的約束條件下，從起始點到目標(biāo)點，尋找滿足無人機(jī)機(jī)動性能及環(huán)境信息（地形數(shù)據(jù)、威脅情況）限制的，（）的飛行軌跡。A、綜合指標(biāo)最優(yōu)B、完成任務(wù)最佳C、飛行時間最科學(xué)D、生存概率最大答案：ABD16.具有常規(guī)布局無人機(jī)的運(yùn)動一般是借助（）操控?zé)o人機(jī)飛行需要的橫滾、俯仰、姿態(tài)力矩。A、機(jī)翼B、副翼C、升降舵D、方向舵答案：BCD17.無人機(jī)著陸后應(yīng)檢查哪些方面？（）A、飛行器外觀檢查B、燃油動力飛行器需要稱重檢查C、各系統(tǒng)電量檢查D、下載飛行參數(shù)并檢查E、飛行執(zhí)行過程答案：ABCD18.下列情況中，磁羅盤信號會受?擾的是（）？A、停?場B、空曠場地C、磁礦上?D、?塊?屬四周答案：ACD19.戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的任務(wù)載荷主要有（）。A、光電傳感器B、紅外傳感器C、合成孔徑雷達(dá)D、激光雷達(dá)答案：ABCD20.關(guān)于無刷電機(jī)下列說法不正確是的（）。A、定子是線圈，轉(zhuǎn)子是磁極B、用直流電直接可以驅(qū)動C、有碳刷D、壽命較短答案：BCD21.無人機(jī)第四轉(zhuǎn)彎后，修正目測加、收油門的量，主要根據(jù)（）。A、偏差的大小B、角度的大小C、當(dāng)時的下滑時機(jī)D、當(dāng)時的氣象條件E、油門的大小答案：AD22.輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)需要實現(xiàn)系統(tǒng)主站和系統(tǒng)終端之間高速、可靠和透明的數(shù)據(jù)傳輸，遠(yuǎn)程通信可采用（）等多種通信方式。A、局域網(wǎng)B、光纖專網(wǎng)C、無線專網(wǎng)D、無線公網(wǎng)答案：BCD23.無人機(jī)電池動力裝置由螺旋槳和（）組成。A、分電板B、電池C、電動機(jī)D、電子調(diào)速器答案：BCD24.地面站系統(tǒng)包括（）等硬件設(shè)備及地面測控車輛A、飛行控制軟件B、飛行數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)C、圖像接收器D、飛行操控器答案：AD25.安全保護(hù)功能應(yīng)具備安全控制策略，包括（）和（）。A、返航策略B、自動躲避策略C、應(yīng)急降落策略D、應(yīng)急提升策略答案：AC26.直升機(jī)的空間有六個自由度，但實際上只需要四個操縱，這四個操縱分別是（）。A、總距操縱B、縱向操縱C、橫向操縱D、航向操縱E、俯仰操縱答案：ABCD27.下列關(guān)于RTK相關(guān)，描述正確的是（）。A、植保作業(yè)開啟RTK后，飛行規(guī)劃航線為厘米級定位，后續(xù)作業(yè)無需糾正偏移B、開啟RTK后，植保機(jī)飛行將更穩(wěn)定，更耐電磁干擾C、關(guān)閉RTK定向，植保無人機(jī)依舊具備強(qiáng)抗電磁干擾D、RTK定位更精準(zhǔn)，建議采用RTK規(guī)劃，并開啟飛行器RTK定位答案：ABD28.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)配置導(dǎo)則》中：中型無人直升機(jī)巡檢工作班成員至少應(yīng)包括（）。A、指揮手B、操控手C、程控手D、任務(wù)手E、記錄手答案：BCD29.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，選定的無人機(jī)巡檢系統(tǒng)起飛和降落區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離（），盡量避開周邊軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、森林防火區(qū)和人員活動密集區(qū)等，且滿足對應(yīng)機(jī)型的技術(shù)指標(biāo)要求。A、公路B、鐵路C、重要建筑D、重要設(shè)施E、人員密集區(qū)答案：ABCD30.為保障多旋翼無人機(jī)的飛行安全，飛行前需注意的環(huán)境條件有（）。A、環(huán)視起飛場地四周至高點是否干擾預(yù)定航線，避開電線，信號塔B、避免在橋梁，發(fā)電站，信號塔等磁場干擾大的地方起降C、避免在電線桿、樹、人群等危險區(qū)域附近飛行D、確定飛行目的地環(huán)境是否滿足安全作業(yè)的必備條件，障礙物之間的距離滿足安全距離答案：ABCD31.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)主要部件（如電機(jī)、（）等）更換或升級后，應(yīng)進(jìn)行檢測，確保滿足技術(shù)要求。A、飛控系統(tǒng)B、通訊鏈路C、任務(wù)設(shè)備D、操作系統(tǒng)答案：ABCD32.小型固定翼無人機(jī)指（）的固定翼無人機(jī)，適用于小范圍通道巡檢、應(yīng)急巡檢和災(zāi)情普查。A、空機(jī)質(zhì)量小于等于7kgB、空機(jī)質(zhì)量小于7kgC、續(xù)航時間一般大于等于45分鐘D、續(xù)航時間一般大于等于1小時答案：AD33.在試驗和推廣（）時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，確定無人機(jī)巡檢系統(tǒng)狀態(tài)良好，并履行相關(guān)審批手續(xù)后方可執(zhí)行A、新方法B、新技術(shù)C、新工藝D、新設(shè)備答案：BCD34.關(guān)于飛機(jī)失速下列說法哪些是錯誤的（）。A、飛機(jī)失速是通過加大發(fā)動機(jī)動力就可以克服的飛行障礙B、亞音速飛行只會出現(xiàn)大迎角失速C、在大迎角或高速飛行狀態(tài)下都可能出現(xiàn)飛機(jī)失速現(xiàn)象答案：AB35.無人機(jī)逆風(fēng)飛行的優(yōu)勢是（）。A、縮短滑跑距離B、增大無人機(jī)運(yùn)動開始時的穩(wěn)定性和操縱性C、便于修改航向，對準(zhǔn)跑道，減少對地的沖擊力D、可增加載重量E、省燃料，并能增大航程和速度，減少時間答案：ABCD36.維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)按維護(hù)保養(yǎng)手冊要求按時開展（）等工作。A、日常維護(hù)B、零件維修更換C、大修保養(yǎng)D、試驗答案：ABCD37.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，巡檢技術(shù)培訓(xùn)中實踐操作按照巡檢作業(yè)流程可以分為（）。A、裝備機(jī)正常飛行培訓(xùn)B、裝備機(jī)地面站培訓(xùn)C、裝備機(jī)云臺操控培訓(xùn)D、模擬巡檢作業(yè)E、安全培訓(xùn)答案：ABCD38.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)（）等突變天氣或空域許可情況發(fā)生變化時，應(yīng)采取措施控制無人直升機(jī)返航或就近降落。A、雷雨B、大霧C、高溫D、大風(fēng)答案：AD39.無人機(jī)地面站系統(tǒng)功能通常包括（）等功能。A、指揮調(diào)度B、任務(wù)規(guī)劃C、操作控制D、顯示記錄答案：ABCD40.鏈路系統(tǒng)的本質(zhì)就是兩個相互通信的電臺通過鏈路系統(tǒng)，無人機(jī)系統(tǒng)可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)、圖像等信息的發(fā)送和接收常用的鏈路系統(tǒng)分為（）。A、遙控上行鏈路B、數(shù)傳鏈路C、圖傳下行鏈路D、數(shù)圖一體的局域網(wǎng)鏈路答案：ABCD41.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，根據(jù)所用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的不同，可以把無人機(jī)巡檢作業(yè)哪幾類？（）A、中型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)B、小型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)C、固定翼無人機(jī)巡檢作業(yè)D、大型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)E、中型固定翼無人機(jī)巡檢作業(yè)答案：ABC42.關(guān)于搖桿模式，下列描述錯誤的是（）。A、搖桿模式分為美國手與日本手，搖桿操作方式相同B、大疆植保無人機(jī)，出廠時默認(rèn)的是美國手C、美國手搖桿模式，俯仰在左邊上下D、美國手搖桿模式，偏航搖桿在遙控器右側(cè)左右方向答案：ACD43.常規(guī)遙控模型飛機(jī)動力系統(tǒng)安裝時，為克服發(fā)動機(jī)的反扭矩和動力變化的影響，應(yīng)適當(dāng)安裝（）。A、上拉B、下拉C、左拉D、右拉答案：BD44.IMU：慣性測量單元它包含三軸加速度計和三軸陀螺儀，主要用于感知飛行器在三個軸向上的（）運(yùn)動狀態(tài)。A、俯仰B、滾轉(zhuǎn)C、偏航D、漂移答案：ABC45.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無人機(jī)地面站系統(tǒng)操作控制功能主要包括（）。A、起降操縱B、飛行控制操作C、任務(wù)載荷操作D、數(shù)據(jù)鏈控制E、系統(tǒng)調(diào)度答案：ABCD46.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無人機(jī)采用的導(dǎo)航技術(shù)中，多普勒導(dǎo)航具有（）優(yōu)點A、自主性好B、反應(yīng)快C、抗干擾性強(qiáng)D、測速精度高E、隱蔽性好答案：ABCD47.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)配置（）等安全設(shè)備和用具。A、防爆油箱B、滅火器C、防靜電手套D、警戒帶答案：ABCD48.直升機(jī)的（）和滾轉(zhuǎn)運(yùn)動是分不開的，或者說獨立的。A、縱向運(yùn)動B、橫向移動C、轉(zhuǎn)彎運(yùn)動D、俯仰運(yùn)動E、翻轉(zhuǎn)運(yùn)動答案：ACD49.下列選項中，無人機(jī)駕駛員關(guān)于無人機(jī)飛行速度限制需要了解的是（）。A、不同高度、重量下的失速速度B、極限高度內(nèi)的速度范圍C、俯沖最大速度D、海平面不同重量下的速度范圍答案：ABCD50.無人機(jī)系統(tǒng)通訊鏈路主要包括（）。A、空中交通管制（A.TC.）B、指揮與控制（C.&C.）C、無線電偵察D、感知和規(guī)避（S&A.）答案：ABD51.從事高壓線路巡檢的作業(yè)人員需具備必要的（）等巡檢飛行知識和相關(guān)業(yè)務(wù)技能，熟悉Q/GDW1799.2和本標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)考試合格。A、電氣B、機(jī)械C、氣象D、航線規(guī)劃答案：ABCD52.空機(jī)重量包含（）的重量？A、云臺相機(jī)B、電機(jī)C、電池D、槳葉答案：BCD53.目前無人機(jī)通信采用的調(diào)制模式包括A、2FSK技術(shù)B、PSK技術(shù)C、OFDM技術(shù)D、直接擴(kuò)頻技術(shù)答案：ABCD54.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，無人機(jī)巡檢系統(tǒng)有幾部分組成（）。A、無人機(jī)分系統(tǒng)B、任務(wù)載荷分系統(tǒng)C、綜合保障分系統(tǒng)D、無人機(jī)巡檢E、任務(wù)分系統(tǒng)答案：ABC55.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要實現(xiàn)的功能包括（）。A、任務(wù)分配功能B、航跡規(guī)劃功能C、仿真演示功能D、自主導(dǎo)航功能答案：ABC56.常見小型多旋翼無人機(jī)常使用的動力裝置不包括（）。A、燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)B、四沖程活塞發(fā)動機(jī)C、電動機(jī)D、渦輪軸發(fā)動機(jī)答案：ABD57.無人機(jī)資質(zhì)培訓(xùn)訓(xùn)練機(jī)訓(xùn)練分（）階段A、示范B、演示C、單飛D、帶飛答案：ACD58.中型無人直升機(jī)巡檢和固定翼無人機(jī)巡檢工作班成員至少應(yīng)包括（）。A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、安全監(jiān)護(hù)員答案：ABC59.根據(jù)《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》要求，小型無人直升機(jī)巡檢飛行前應(yīng)檢查工作單，其中對于地面站系統(tǒng)應(yīng)檢查（）A、地面測控設(shè)備檢查B、開機(jī)后測控系統(tǒng)上、下行數(shù)據(jù)檢查C、任務(wù)設(shè)備與無人直升機(jī)電氣連接檢查D、任務(wù)設(shè)備中相機(jī)、攝像機(jī)紅外熱像儀等設(shè)備正常，電池電量充足答案：AB60.關(guān)于RTK下面說法正確的是（）。A、RTK比衛(wèi)星定位定位更精準(zhǔn)B、網(wǎng)絡(luò)RTK不需要網(wǎng)絡(luò)信號也可實現(xiàn)高精度定位C、RTK分為網(wǎng)絡(luò)RTK和移動基站D、遙控器需要插入RTK高精度定位模塊才能實現(xiàn)RTK定位解析；網(wǎng)絡(luò)RTK需要網(wǎng)絡(luò)信號支持才能正常工作答案：ACD61.關(guān)于多旋翼飛行器的反扭矩說法正確的是（）。A、單個旋翼的反扭矩會迫使多旋翼飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)B、多旋翼飛行器的偏轉(zhuǎn)運(yùn)動通過改變各個旋翼的反扭矩來實現(xiàn)C、單個旋翼反扭矩的大小僅取決于電動機(jī)轉(zhuǎn)速答案：AB62.（）時，作業(yè)人員應(yīng)與無人直升機(jī)始終保持足夠安全距離，避開起降航線。A、起飛B、巡視C、拍照D、降落答案：AD63.由于警務(wù)飛行任務(wù)的現(xiàn)實需求和未來演變，警用無人機(jī)地面站具有以下發(fā)展趨勢：（）。A、通用式地面站B、一站多機(jī)式地面站C、先進(jìn)數(shù)據(jù)鏈路技術(shù)D、人工智能決策技術(shù)答案：ABCD64.無人機(jī)巡檢的定義是，以無人機(jī)為平臺，搭載可見光、紅外、紫外燈任務(wù)傳感器，對（）進(jìn)行巡視和檢測。A、桿塔本體B、附屬設(shè)施C、線路通道D、導(dǎo)地線答案：ABCD65.所謂運(yùn)用中的電氣設(shè)備系指（）的電氣設(shè)備。A、全部帶有電壓B、一部分帶有電壓C、一經(jīng)操作即帶有電壓D、在修試所進(jìn)行檢修答案：ABC66.飛控子系統(tǒng)必須具備的功能為：（）A、無人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定與控制B、無人機(jī)飛行管理C、信息收集與傳遞D、應(yīng)急控制答案：ABD67.關(guān)于多軸飛行器的優(yōu)勢描述正確的是（）。A、成本低廉B、氣動效率高C、結(jié)構(gòu)簡單D、便攜答案：ACD68.以下做法正確的是（）。A、先啟動無人機(jī)飛行器，再開啟遙控器B、更換飛行地點需重新校準(zhǔn)指南針C、避免超視距飛行D、選擇在寬闊的無人場地飛行答案：BCD69.在《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中，中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)裝有（）的航行燈。A、左紅B、右綠C、尾白D、左綠答案：ABC70.無人直升機(jī)出廠文件資料應(yīng)至少包含：（）A、技術(shù)規(guī)格書B、操作手冊C、出廠檢驗報告D、維護(hù)保養(yǎng)手冊答案：ABCD71.導(dǎo)航模塊主要包括（），其輸入信號為無人機(jī)傳感器采集到的信息，輸出為舵機(jī)控制信號。A、自主導(dǎo)航B、指令導(dǎo)航C、組合導(dǎo)航D、人工導(dǎo)航答案：ABD72.特殊巡檢根據(jù)季節(jié)特點、設(shè)備狀況及特殊需要，選擇適用機(jī)型開展（）巡檢。A、加強(qiáng)性B、防范性C、安全性D、針對性答案：ABD73.多軸飛行器在沒有發(fā)生機(jī)械結(jié)構(gòu)改變的前提下，如發(fā)生漂移，不能直線飛行時，需關(guān)注的是A、GPS定位B、指南針校準(zhǔn)C、調(diào)整重心位置D、遙控天線答案：AB74.線路故障后，根據(jù)故障信息，確定（）和巡檢內(nèi)容，采用無人機(jī)進(jìn)行巡檢作業(yè)和精細(xì)檢查A、重點巡檢區(qū)段B、重點巡檢部位C、重點巡檢線路D、重點巡檢項目答案：AB75.小型無人直升機(jī)通常適用于視距內(nèi)范圍架空輸電線路（）等。A、正常巡檢B、故障巡檢C、定期巡檢D、特殊巡檢答案：ABD76.小型無人直升機(jī)巡檢工作班成員至少應(yīng)包括（）。A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、安全監(jiān)護(hù)員答案：AB77.固定翼常規(guī)無人機(jī)飛行主操縱面有（）。A、副翼B、升降舵(或全動平尾)C、方向舵D、調(diào)整片答案：ABC78.以下（）屬于警用固定翼無人機(jī)系統(tǒng)降落方式。A、起落架滑行降落B、垂直降落C、撞網(wǎng)/撞繩回收D、降落傘回收答案：ABCD79.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，翻修是指通過對航空器或者航空器部件進(jìn)行（）或者換件、重新組裝和測試來恢復(fù)航空器或者航空器部件的使用壽命或者適航性狀態(tài)。A、分解B、清洗C、檢查D、必要的修理E、保養(yǎng)答案：ABCD80.旋翼無人機(jī)按起飛重量可分為以下幾種類型（）。A、微型旋翼無人機(jī)B、輕型旋翼無人機(jī)C、小型無人旋翼機(jī)D、大旋無人旋翼機(jī)E、巨型無人旋翼機(jī)答案：ABCD81.無人機(jī)著陸時，飛機(jī)（）都在隨時發(fā)生變化。A、高度B、速度C、狀態(tài)D、下降率E、航線答案：ABCD82.垂直起降固定翼無人機(jī)，又分為（）和（），指一種結(jié)合了多旋翼無人機(jī)和固定翼無人機(jī)優(yōu)勢的新型垂直起降飛行器。A、傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)B、疊轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)C、固定旋翼無人機(jī)D、復(fù)合翼無人機(jī)答案：AD83.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，無人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)有專用庫房進(jìn)行（）。A、檢修B、存放C、維護(hù)D、保養(yǎng)E、檢查答案：BCD84.關(guān)于小型旋翼無人機(jī)可見光成像質(zhì)量，正確的是：A、可見光傳感器可通過配套云臺搭載；B、可見光傳感器具備遙控手動/自動對焦功能；C、見光檢測效果要求：在距離不小于１５m處清晰分辨銷釘級目標(biāo)。答案：AB85.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：通過大量實踐表明，小型旋翼無人機(jī)的（）等絕大部分技術(shù)指標(biāo)已基本達(dá)到線路巡線要求。A、飛行高度B、飛行穩(wěn)定性C、續(xù)航時間D、巡檢圖像質(zhì)量E、搭載設(shè)備數(shù)量答案：BCD86.圖元標(biāo)注主要包括以下三個方面信息（）。A、航跡標(biāo)注B、場地標(biāo)注C、警示標(biāo)注D、任務(wù)區(qū)域標(biāo)注E、著陸標(biāo)注答案：BCD87.低溫環(huán)境下以鋰電池為動力的無人機(jī)飛行的注意事項正確的有（）。A、飛行前，務(wù)必將電池充滿電至100%，保證電池處于高電壓狀態(tài)B、將電池充分預(yù)熱至40度以上，降低電池內(nèi)阻C、起飛后保持飛機(jī)懸停一分鐘左右，讓電池利用內(nèi)部發(fā)熱，讓自身充分預(yù)熱，降低電池內(nèi)阻D、在高原低溫的環(huán)境時，要更換相匹配的無人機(jī)高原槳，保證飛機(jī)操控的穩(wěn)定性，以及飛機(jī)電機(jī)安全答案：ACD88.正常巡檢主要對輸電線路（）基礎(chǔ)、附屬設(shè)施、線路通道等進(jìn)行巡檢。A、導(dǎo)地線B、絕緣子C、金具D、桿塔答案：ABCD89.中型無人直升機(jī)巡檢飛行速度不宜大于（），小型無人直升機(jī)巡檢飛行速度不宜大于（）。A、10m/sB、15m/sC、20m/sD、25m/s答案：AB90.在海拔變高的過程中，旋翼無人機(jī)的拉力逐漸降低，出現(xiàn)無法在高原起飛的情況如果需要增加拉力，則需要（）。A、增加電機(jī)的轉(zhuǎn)速B、加大槳葉的直徑C、增加槳葉數(shù)量答案：ABC91.無人機(jī)的特性包括A、無人機(jī)的機(jī)構(gòu)組成B、無人機(jī)的起飛和著陸要求C、通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能D、無人機(jī)性能答案：ABCD92.固定翼無人機(jī)系統(tǒng)主要由無人機(jī)、任務(wù)載荷、地面控制站和綜合保障系統(tǒng)四部分組成，其中綜合保障系統(tǒng)包括（）。A、機(jī)體儲運(yùn)包裝箱B、保障設(shè)備C、備件D、隨機(jī)資料答案：ABCD93.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，應(yīng)充分考慮無人機(jī)巡檢系統(tǒng)在飛行過程中出現(xiàn)（）等故障的可能性，合理設(shè)置安全策略。A、偏離航線B、導(dǎo)航衛(wèi)星顆數(shù)無法定位C、通訊鏈路中斷D、動力失效E、電池電量不穩(wěn)定答案：ABCD94.在《輸變電工程無人機(jī)航空攝影測量技術(shù)應(yīng)用導(dǎo)則》中，輸變電工程中應(yīng)積極穩(wěn)妥地采用無人機(jī)航空攝影測量技術(shù)，輔助優(yōu)化輸變電工程的（）和（）。A、可行性研究報告B、施工方案C、初步設(shè)計D、施工圖設(shè)計E、調(diào)研報告答案：CD95.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，當(dāng)無人機(jī)出現(xiàn)（）等故障時，應(yīng)及時修正舵向，調(diào)節(jié)速度、高度，恢復(fù)通信鏈路，若長時間無法恢復(fù)正常，應(yīng)視無人機(jī)狀態(tài)由工作負(fù)責(zé)人決定是否終止巡檢作業(yè)。A、姿態(tài)不穩(wěn)B、航跡偏移大C、鏈路不暢D、速度過快E、高度過高答案：ABC96.電子地圖插件應(yīng)具備以下基本功能（）A、地面站所需要的永久圖層和臨時圖層的創(chuàng)建B、地圖屬性設(shè)置，如圖層設(shè)置、樣式選擇等C、對地圖的一些基本操作，如拖動、放大、縮小等D、對地圖圖元的添加、刪除、選定、移動等操作E、實時視屏傳送答案：ABCD97.地圖坐標(biāo)系的基本知識關(guān)系到無人機(jī)航圖的使用?，F(xiàn)有主要坐標(biāo)體系包括（）三類。A、全球坐標(biāo)系B、國家坐標(biāo)系C、區(qū)域坐標(biāo)系D、地方坐標(biāo)系E、省級坐標(biāo)系答案：ABD98.無人機(jī)著陸分為哪幾個階段？（）A、下滑B、拉平C、平飄接地D、著陸滑跑E、重飛答案：ABCD99.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)是利用無人直升機(jī)搭載可見光、紅外等檢測設(shè)備，完成架空輸電線路巡檢任務(wù)的作業(yè)系統(tǒng)。一般包括（）等A、無人直升機(jī)B、任務(wù)設(shè)備C、地面控制模塊D、綜合保障模塊答案：ABCD100.關(guān)于任務(wù)手的敘述不正確的是A、中大型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)任務(wù)手應(yīng)具有5次及以上的中大型無人直升機(jī)巡檢工作經(jīng)驗，且本機(jī)型巡檢工作經(jīng)驗不應(yīng)少于3次。B、中大型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)任務(wù)手應(yīng)具有10次及以上的中大型無人直升機(jī)巡檢工作經(jīng)驗，且本機(jī)型巡檢工作經(jīng)驗不應(yīng)少于5次。C、小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)任務(wù)手應(yīng)具有5次及以上的小型無人直升機(jī)巡檢工作經(jīng)驗，且本機(jī)型巡檢工作經(jīng)驗不應(yīng)少于3次D、小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)任務(wù)手應(yīng)具有10次及以上的小型無人直升機(jī)巡檢工作經(jīng)驗，且本機(jī)型巡檢工作經(jīng)驗不應(yīng)少于5次答案：AD101.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無人機(jī)采用的導(dǎo)航技術(shù)中，視覺導(dǎo)航可以獲得豐富的環(huán)境信息，并且具有（）優(yōu)勢。A、獨立性B、準(zhǔn)確性C、可靠性D、完整性E、高效性答案：ABCD102.直升機(jī)傳動系統(tǒng)的主要作用是將發(fā)動機(jī)的動力傳遞給（）。A、主旋翼B、側(cè)旋翼C、尾翼D、尾槳E、輔旋翼答案：AD103.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：目前，以（）無人機(jī)為飛行平臺的輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)已取得了顯著的成效。A、小型旋翼B、固定翼C、中型D、中大型E、大型答案：AB104.多旋翼無人機(jī)要實現(xiàn)在懸停中向右偏航，不同螺旋槳應(yīng)如何變化？（）A、逆時針槳減速B、逆時針槳加速C、順時針槳加速D、順時針槳減速答案：BD105.綜合保障分系統(tǒng)指保障無人機(jī)巡檢系統(tǒng)正常工作的設(shè)備及工具的集合，一般包括（）、儲運(yùn)車輛等。A、供電設(shè)備B、動力供給C、專用工具D、備品備件答案：ABCD106.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，作業(yè)人員應(yīng)具備必要的（）等巡檢飛行知識和相關(guān)業(yè)務(wù)技能，熟悉在《電力安全工作規(guī)程（線路部分）》（Q/GDW1799.2）和本標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)考試合格。A、電氣B、機(jī)械C、氣象D、航線規(guī)劃E、現(xiàn)場實習(xí)答案：ABCD107.下列屬于在惡劣環(huán)境中使用過的飛機(jī)，進(jìn)行清潔重點的選項是（）。A、電機(jī)B、飛控C、機(jī)架D、螺旋槳答案：ABD108.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)包括（）A、無人機(jī)分系統(tǒng)B、任務(wù)荷載分系統(tǒng)C、地面控制分系統(tǒng)D、綜合保障分系統(tǒng)答案：ABD109.安全保護(hù)功能自檢項目包括（）、（）、（）和（）等。A、飛行控制模塊B、電池電壓值C、發(fā)動機(jī)（電機(jī)）工況D、遙控遙測信號答案：ABCD110.常規(guī)固定翼無人機(jī)飛行輔助操縱面有（）。A、副翼B、縫翼C、襟翼D、調(diào)整片答案：BCD111.關(guān)于多旋翼無人機(jī)懸停操作需要達(dá)到的要求有（）。A、保持無人機(jī)高度不變B、保持飛行不會出現(xiàn)前移C、保持飛行不會出現(xiàn)后退D、保持無人機(jī)不會左右搖擺答案：ABCD112.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃需要考慮的因素有：（）、無人機(jī)物理限制、實時性要求。A、飛行環(huán)境限制B、飛行任務(wù)要求C、飛行安全限制D、飛行任務(wù)范圍答案：AB113.固定翼無人機(jī)巡檢工作班成員至少應(yīng)包括（）。A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、安全監(jiān)護(hù)員答案：AB114.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃是指根據(jù)（），對無人機(jī)制定飛行線路并進(jìn)行任務(wù)分配。A、無人機(jī)需要完成的任務(wù)B、無人機(jī)到達(dá)時間C、無人機(jī)的數(shù)量D、攜帶任務(wù)載荷的類型E、飛行區(qū)域答案：ACD115.無人機(jī)地面站系統(tǒng)的操作控制功能主要包括（）。A、起降操縱B、飛行控制操作C、任務(wù)載荷操作D、數(shù)據(jù)鏈控制答案：ABCD116.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，維護(hù)保養(yǎng)人員應(yīng)按維護(hù)保養(yǎng)手冊要求按時開展（）等工作。A、日常維護(hù)B、零件維修更換C、大修保養(yǎng)D、試驗E、保養(yǎng)答案：ABCD117.程控手是利用地面控制站以（）控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)的作業(yè)人員。A、增穩(wěn)B、手動C、監(jiān)控D、全自主模式答案：AD118.?般?平衡的模式包括（）。A、?動模式B、RAW模式C、陰天模式D、?定義模式答案：ACD119.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，應(yīng)急飛行培訓(xùn)主要是針對裝備機(jī)發(fā)生故障時的非正常飛行操作的培訓(xùn)，其中包括（）等情況。A、遇見障礙物B、發(fā)動機(jī)故障C、鏈路丟失D、電量不足E、丟失GPS信號答案：ABC120.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)雷雨、大風(fēng)等可能影響作業(yè)的突變天氣時，應(yīng)及時評估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取措施控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)（）。A、起飛B、避讓C、返航D、就近降落答案：BCD121.無人機(jī)的一般用途包括（）。A、用作靶機(jī)B、用作電子對抗C、用作地址勘查D、用作偵查答案：ABCD122.無人機(jī)操縱與控制主要包括（）。A、起降操縱B、飛行控制C、任務(wù)設(shè)備控制D、數(shù)據(jù)鏈管理E、飛控管理答案：ABCD123.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，目前應(yīng)用于電力巡檢的無人機(jī)系統(tǒng)，通常使用（）相結(jié)合的組合導(dǎo)航方式。A、慣性導(dǎo)航B、GPS衛(wèi)星導(dǎo)航C、多普勒導(dǎo)航D、地磁導(dǎo)航E、視覺導(dǎo)航答案：ABD124.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，巡檢技術(shù)培訓(xùn)中裝備機(jī)正常飛行培訓(xùn)主要包括（）。A、手動起降B、地面站設(shè)定航點C、自主航點飛行D、云臺控制訓(xùn)練E、應(yīng)急返航答案：ABCD125.復(fù)合翼垂直起降無人機(jī)的飛行可分為（）等階段。A、垂直起飛B、復(fù)合加速C、固定翼飛行D、復(fù)合減速、垂直降落答案：ABCD126.當(dāng)高壓線路巡檢區(qū)域處于狹長地帶或（）等特殊區(qū)域時，作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)無人機(jī)的性能及氣象情況判斷是否開展作業(yè)。A、大檔距B、大落差C、微氣象D、水面答案：ABC127.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)按要求定期（），確保狀態(tài)良好。A、檢查B、保養(yǎng)C、維修D(zhuǎn)、試驗答案：BCD128.按照平臺劃分，無人機(jī)常見的分為（）。A、多旋翼無人機(jī)B、固定翼無人機(jī)C、撲翼式無人機(jī)D、無人飛艇答案：ABCD129.（）是無人機(jī)地面站的主要功能。A、導(dǎo)航B、任務(wù)規(guī)劃C、飛行視角顯示D、指揮控制答案：BD130.屬于無人機(jī)回收方式的是A、傘降B、飄落C、氣囊回收D、攔阻網(wǎng)答案：ACD131.多軸飛行器在風(fēng)中懸停時下列影響錯誤的是A、與無風(fēng)懸停相比，逆風(fēng)懸停機(jī)頭稍低，且逆風(fēng)速越大，機(jī)頭越低B、一般情況下，多軸飛行器應(yīng)盡量在順風(fēng)中懸停C、側(cè)風(fēng)的作用將使多軸飛行器沿風(fēng)的去向位移，因此，側(cè)風(fēng)懸停時應(yīng)向風(fēng)來的反方向壓桿D、一般情況下，多軸飛行器應(yīng)盡量在逆風(fēng)中懸停答案：BC132.無人機(jī)飛行時收起襟翼，不會使飛機(jī)（）。A、飛行速度減小B、飛行速度無明顯變化C、飛行速度增大答案：AB133.使用中型無人機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，作業(yè)人員包括工作負(fù)責(zé)人和工作班成員。其中工作班成員包括（）A、程控手B、操控手C、任務(wù)手D、飛控手答案：ABC134.以下關(guān)于寬容度的描述，正確的是（）。A、寬容度高，能更完好地保留畫面細(xì)節(jié)B、不同數(shù)碼相機(jī)的寬容度是相同的C、寬容度有限，可能導(dǎo)致照片暗部細(xì)節(jié)無法展示D、寬容度有限，可能導(dǎo)致照片亮部細(xì)節(jié)無法展示答案：ACD135.小型無人直升機(jī)巡檢工作班成員可以不包括（）。A、操控手B、程控手C、任務(wù)手D、安全監(jiān)護(hù)員答案：CD136.地面附著物，又稱為地上附著物，是指在土地上建造的一切建筑物、構(gòu)筑物及地上定著物的總稱從本質(zhì)上講，地面附著物是阻礙駕駛員和無人機(jī)之間的地面遮擋物地面附著物對飛行的影響主要有（）。A、影響無人機(jī)的信號接收（信號、磁羅盤、GPS/北斗）B、影響無人機(jī)正常的安全飛行航線C、遮擋操作員觀看無人機(jī)飛行視線D、造成操作員駕駛無人機(jī)的視覺差答案：ABCD137.空機(jī)質(zhì)量是指除（）外的無人機(jī)質(zhì)量。A、任務(wù)載荷B、燃油C、螺旋槳D、動力電池答案：ABD138.激光雷達(dá)技術(shù)綜合（）多種技術(shù)。A、掃描技術(shù)B、激光測距技術(shù)C、慣性導(dǎo)航IMU技術(shù)D、全球定位GPS技術(shù)答案：ABCD139.在?光攝影中，?彩的強(qiáng)弱受哪些因素影響？（）A、??條件B、光線的?彩C、光線的強(qiáng)度D、?速??答案：ABC140.無人機(jī)水平盤旋時（）。A、盤旋飛行時無人機(jī)必須傾斜B、升力的垂直分力小于重力C、盤旋半徑和速度的平方成正比D、升力的垂直分力大于重力答案：ABC141.遙控器開機(jī)以后檢查哪幾項？（）A、電壓B、模型類型C、發(fā)射制式D、中立微調(diào)答案：ABCD142.多旋翼飛行器的飛控硬件盡量不要安裝在（）。A、飛行器前部B、飛行器底部C、飛行器中心答案：AB143.固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)配置（）。A、可見光檢測設(shè)備B、置機(jī)載高清攝像機(jī)C、起降設(shè)備D、緊急傘降裝置答案：ABCD144.導(dǎo)航子系統(tǒng)的功能是向無人機(jī)提供相對所參考坐標(biāo)系的（）信息。A、位置B、速度C、飛行姿態(tài)D、任務(wù)設(shè)備管理E、飛行管理答案：ABC145.目前主流的民用無人機(jī)所采用的動力系統(tǒng)通常為（）。A、火箭發(fā)動機(jī)B、渦扇發(fā)動機(jī)C、活塞式發(fā)動機(jī)D、電動機(jī)答案：CD146.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，適用于（）和巡檢系統(tǒng)對公司架空輸電線路開展無人機(jī)巡檢作業(yè)的工作人員。A、中型無人直升機(jī)B、小型無人直升機(jī)C、大型無人直升機(jī)D、固定翼無人機(jī)E、輕無人直升機(jī)答案：ABD147.在測試飛行全程中，地面站應(yīng)始終能與無人機(jī)保持（），并具備（）功能，無馬賽克或圖像失真情況出現(xiàn)A、雙向通訊B、可見光視頻全向C、實時傳輸功能答案：ABC148.遙控?zé)o人機(jī)著陸時，關(guān)于順風(fēng)著陸描述錯誤的是（）。A、四轉(zhuǎn)彎后，地速減小，下滑角增大，下滑點應(yīng)適當(dāng)前移，下滑速度此正常大一些B、四轉(zhuǎn)彎后，地速增大，下滑角減小，下滑點應(yīng)適當(dāng)后移，下滑速度此正常小一些C、四轉(zhuǎn)彎后，地速增大，下滑角減小，下滑點應(yīng)適當(dāng)前移，下滑速度此正常大一些答案：AC149.機(jī)翼安裝位置通常分為（），通常在機(jī)翼安裝時還會考慮到無人機(jī)的穩(wěn)定性以及機(jī)動性，并對機(jī)翼加入上反角或下反角。A、上單翼B、中單翼C、下單翼D、前單翼答案：ABC150.飛機(jī)轉(zhuǎn)入平飄（不下沉也不飄定），應(yīng)握住桿，判明離地高度。根據(jù)飛機(jī)（）相應(yīng)地繼續(xù)柔和拉桿。A、下沉的快慢B、風(fēng)速C、當(dāng)時的高度D、仰角的大小E、氣溫答案：ACD151.無人機(jī)物理限制對飛行航跡有以下哪些限制（）。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、最大俯仰角C、最小航跡段長度D、最低安全飛行高度答案：ABCD152.操控手應(yīng)始終注意觀察無人機(jī)（）等信息，判斷系統(tǒng)工作是否正常。A、巡檢系統(tǒng)飛行姿態(tài)B、發(fā)動機(jī)或電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音C、電池電壓D、航向答案：AB153.無人直升機(jī)的基本結(jié)構(gòu)一般包括：機(jī)身、主旋翼、尾槳、（）、（）、電動機(jī)或發(fā)動機(jī)和（）。A、操作系統(tǒng)B、傳動系統(tǒng)C、遙控器D、起落架答案：ABD154.重點地區(qū)，是指哪些關(guān)乎國家安全的區(qū)域及周邊，或地方政府臨時劃設(shè)的區(qū)域。A、軍事重地B、核電站C、行政中心答案：ABC155.增穩(wěn)飛行模式下，導(dǎo)航定位系統(tǒng)不參與控制，飛行控制系統(tǒng)控制無人直升機(jī)飛行姿態(tài)，操作人員控制（）、（）和（）等的飛行模式。A、速度B、航向C、高度D、角度答案：ABC156.作業(yè)過程中，下列做法錯誤的是（）。A、將植保無人機(jī)飛行到人員頭頂之上B、降落時槳葉尚未停轉(zhuǎn)就靠近植保無人機(jī)C、飛行時人員與植保無人機(jī)時刻保持6米以上距離D、飛行時將植保無人機(jī)飛行到30米高度，越過高壓線答案：ABD157.無人直升機(jī)機(jī)體發(fā)生異常時，應(yīng)按照預(yù)先設(shè)定的應(yīng)急程序迅速處理，盡可能控制無人直升機(jī)在安全區(qū)域緊急降落，確保（）安全。A、無人直升機(jī)B、地面人員C、建筑物D、線路設(shè)備答案：BD158.無人機(jī)平臺外觀質(zhì)量需滿足以下技術(shù)要求（）。A、外觀結(jié)構(gòu)。整機(jī)外觀美觀整潔、結(jié)構(gòu)堅固、無裸露導(dǎo)線。B、外殼材料。外殼為絕緣復(fù)合材料，外殼包覆完全。C、連接緊固性。部件間連接緊固，緊固件、連接件有防松措施。D、設(shè)備表面。答案：ABCD159.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：為適應(yīng)國家電網(wǎng)有限公司特高壓建設(shè)的快速發(fā)展，滿足輸電線路運(yùn)維長度和難度不斷增加的需求，國家電網(wǎng)有限公司探索了一種輸電線路（）協(xié)同巡檢的全新運(yùn)維模式來提高線路的巡檢質(zhì)量、效率和效益。A、汽車B、直升機(jī)C、無人機(jī)D、人工E、機(jī)器人答案：BCD160.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性等級按適用環(huán)境溫度進(jìn)行劃分，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)分為（）和特殊型A、普通型B、高溫型C、低溫型D、極低溫型答案：ABCD161.無人機(jī)分為哪三種飛行控制模式：A、自主B、增穩(wěn)C、自動D、手動答案：ABD162.目前無人機(jī)技術(shù)不斷發(fā)展，專業(yè)人員不斷細(xì)化，僅駕駛員來講可分為（）兩大類。A、飛行操作手B、搖桿操作手C、巡航操作手D、起降操作手E、指揮操作手答案：AD163.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的地面站系統(tǒng)包括（）、（）和（）等。A、硬件設(shè)備B、飛行控制軟件C、檢測軟件D、通訊軟件答案：ABC164.關(guān)于使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)的說法正確的是A、可采用自主或增穩(wěn)飛行模式控制無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)飛至巡檢作業(yè)點，然后以增穩(wěn)飛行模式進(jìn)行拍照、攝像等作業(yè)。不應(yīng)采用手動飛行模式B、應(yīng)在通信鏈路暢通范圍內(nèi)進(jìn)行巡檢作業(yè)。在飛至巡檢作業(yè)點的過程中，通常應(yīng)在目視可及范圍內(nèi)；在巡檢作業(yè)點進(jìn)行拍照、攝像等作業(yè)時，應(yīng)保持目視可及C、無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)到達(dá)巡檢作業(yè)點后，宜由操控手進(jìn)行拍照、攝像等作業(yè)D、操控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個工作日完成所用無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的檢查，確認(rèn)狀態(tài)正常，準(zhǔn)備好現(xiàn)場作業(yè)工器具以及備品備件等物資。答案：ABD165.地面顯示功能應(yīng)能顯示和記錄（）、（）和（）等遙測參數(shù)。A、飛行狀態(tài)B、發(fā)動機(jī)（電機(jī)）狀態(tài)C、通訊狀態(tài)D、環(huán)境狀態(tài)答案：ABC166.無人機(jī)導(dǎo)航飛控系統(tǒng)常用的傳感器包括（）。A、角速率傳感器B、姿態(tài)傳感器C、位置傳感器D、空速傳感器答案：ABCD167.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)剎車時機(jī)描述不正確的是（）。A、飛機(jī)接地后，馬上剎車B、飛機(jī)接地后，待速度降到安全范圍內(nèi)剎車C、飛機(jī)接地后，待飛機(jī)滑停后再剎車答案：AC168.固定翼無人機(jī)分系統(tǒng)包括（）。A、固定翼無人機(jī)平臺B、通訊系統(tǒng)C、地面站系統(tǒng)D、飛控系統(tǒng)E、任務(wù)載荷分系統(tǒng)答案：ABC169.無人機(jī)駕駛員操縱副翼時，飛行器將不產(chǎn)生繞（）。A、橫軸運(yùn)動B、縱軸運(yùn)動C、立軸運(yùn)動答案：AC170.無人機(jī)巡檢對象主要包括（）。A、周邊環(huán)境B、桿塔本體C、附屬設(shè)施D、線路通道答案：BCD171.無人機(jī)地面站系統(tǒng)包括（）。A、載荷控制站B、無人機(jī)控制站C、機(jī)載電臺答案：AB172.無人機(jī)系統(tǒng)特性培訓(xùn)主要是讓學(xué)員了解實際用于巡線的無人機(jī)系統(tǒng)的飛行特性，包括：A、無人機(jī)的特性B、無人機(jī)地面站特性C、無人機(jī)飛控特性D、云臺特性答案：ABD173.無人直升機(jī)外觀特性試驗主要檢查無人直升機(jī)平臺、（）等防松措施，結(jié)果符合規(guī)定A、地面站外觀B、測量其尺寸C、查看連接件D、查看緊固件答案：ABCD174.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，不要（）電池。A、拆解B、壓碎C、擠壓D、穿刺E、損傷答案：ABD175.（）應(yīng)在每次巡檢作業(yè)結(jié)束后的第二個工作日內(nèi)前將相關(guān)變化情況報送（）。A、工作負(fù)責(zé)人B、程控手C、工作許可人D、操控手答案：AC176.電子圍欄，是指在特定地區(qū)周圍劃設(shè)的為保障特定地區(qū)安全的電子隔離裝置，其功能包括（）。A、阻擋即將侵入該地區(qū)的航空器B、阻擋即將離開該地區(qū)的航空器C、報警功能D、自恢復(fù)功能答案：AC177.加油及放油應(yīng)在無人機(jī)巡檢系統(tǒng)（）以后進(jìn)行。A、下電B、發(fā)動機(jī)熄火C、啟動D、旋翼或螺旋槳停止旋轉(zhuǎn)答案：ABD178.軸飛行器飛行運(yùn)動中有A、4個自由度B、6個自由度C、3個運(yùn)動軸D、4個運(yùn)動軸答案：BC179.機(jī)載追蹤器不依賴于機(jī)載電源和數(shù)傳電臺工作，能通過（）方式與工作人員取得聯(lián)系，確定無人機(jī)所在位置信息的機(jī)載設(shè)備。A、定時自動B、預(yù)先設(shè)置C、受控應(yīng)答D、實時傳達(dá)E、延時傳達(dá)答案：AC180.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，無人機(jī)巡檢作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按國家相關(guān)（）、等要求規(guī)范化使用空域。A、政策B、法規(guī)C、當(dāng)?shù)孛窈杰姽蹹、規(guī)程E、制度答案：ABC181.中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)裝有（）、尾白的航行燈。A、左紅B、左綠C、右綠D、右紅答案：AC182.多軸飛行器使用的電調(diào)通常被劃分為（）和（）。A、有刷電調(diào)B、無刷電調(diào)C、無極電調(diào)D、有極電調(diào)答案：AB183.我國民用無人機(jī)主要應(yīng)用在（）。A、農(nóng)林植保B、航拍攝影C、電力巡查D、遙感探測E、靶機(jī)等領(lǐng)域中答案：ABCD184.巡檢人員應(yīng)將新發(fā)現(xiàn)的建筑和設(shè)施（）通信隔離區(qū)、不利氣象多發(fā)區(qū)等信息進(jìn)行記錄和更新A、鳥群聚集區(qū)B、空中限制區(qū)C、人員活動密集區(qū)D、無線電干擾區(qū)答案：ABCD185.小型多旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)測控功能要求（）A、使用頻率符合國家無線電管理及無人駕駛航空器系統(tǒng)管理有關(guān)規(guī)定B、具備測控數(shù)據(jù)上傳和下傳功能C、測控數(shù)據(jù)傳輸時延不大于20ms，誤碼率不大于10-6D、具備影像實時傳輸功能，影像傳輸時延不大于300ms。答案：ABCD186.以下（）屬于警用固定翼無人機(jī)系統(tǒng)起飛方式。A、滑行起飛B、短距起飛C、垂直起飛D、零長發(fā)射起飛答案：ABCD187.當(dāng)無人機(jī)巡檢系統(tǒng)主要組成部件進(jìn)行了更換或升級后，運(yùn)維單位應(yīng)（）。A、立即使用B、組織試驗檢測C、組織評估D、確保無人機(jī)巡檢系統(tǒng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求答案：BD188.在試驗和推廣（）的同時，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，經(jīng)本單位批準(zhǔn)后執(zhí)行。A、新技術(shù)B、新工藝C、新設(shè)備D、新材料答案：ABCD189.電子地圖在無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃中的作用是（）等。A、顯示無人機(jī)的飛行位置B、畫出飛行航跡C、標(biāo)識規(guī)劃點D、顯示規(guī)劃航跡答案：ABCD190.巡檢作業(yè)時，若無人機(jī)發(fā)生墜機(jī)事故（）。A、立即上報B、妥善處理殘骸C、丟棄不管D、不用上報答案：AB191.對于單旋翼帶尾槳式旋翼無人機(jī)，操縱縱向伺機(jī)機(jī)構(gòu)，可使無人機(jī)（）。A、升降B、轉(zhuǎn)向C、俯仰D、進(jìn)退E、滾轉(zhuǎn)答案：CD192.航線規(guī)劃應(yīng)避開（）。A、軍事禁區(qū)B、軍事管理區(qū)C、空中危險區(qū)D、空中限制區(qū)答案：ABCD193.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)配置導(dǎo)則》中：架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)在高海拔地區(qū)巡檢時需要有哪些特殊配置（）。A、應(yīng)采用適用于高海拔地區(qū)的無人機(jī)巡檢系統(tǒng)B、應(yīng)采用低溫放電性能好的電池C、應(yīng)采用適用于高海拔地區(qū)的電池。D、固定翼無人機(jī)彈射起飛架應(yīng)進(jìn)行延長處理，保證起飛時的初速度達(dá)到放飛要求E、固定翼無人機(jī)彈射起飛架應(yīng)進(jìn)行縮短處理，保證起飛時的初速度達(dá)到放飛要求答案：ACD194.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無人機(jī)按用途分類，無人機(jī)可以分為（）兩大類別。A、測繪無人機(jī)B、民用無人機(jī)C、氣象無人機(jī)D、軍用無人機(jī)E、農(nóng)用無人機(jī)答案：BD195.巡檢作業(yè)中，無人機(jī)失去聯(lián)系后應(yīng)根據(jù)（）等信息及時尋找A、個人判斷B、失聯(lián)前最后的地理坐標(biāo)C、通訊系統(tǒng)喊話D、機(jī)載追蹤器發(fā)送的報文答案：BC196.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，通信系統(tǒng)連接（）。A、控制站B、無人機(jī)平臺C、保障設(shè)備D、維修設(shè)備E、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)答案：AB197.當(dāng)無人機(jī)巡檢系統(tǒng)主要組成部件，如（）以及操作系統(tǒng)等進(jìn)行了更換或升級后，運(yùn)維單位應(yīng)組織試驗檢測，確保無人機(jī)巡檢系統(tǒng)滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。A、電機(jī)B、飛控系統(tǒng)C、通訊鏈路D、任務(wù)設(shè)備答案：ABCD198.多旋翼無人機(jī)在姿態(tài)遙控模式下，如出現(xiàn)動力失效則不正確的處理方法是（）。A、遙控器油門保持中間略上位置B、始終保持油門最大位置試圖恢復(fù)動力C、接地瞬間前將油門收至最小答案：AB199.無人機(jī)在飛行過程中受到的作用力包括（）。A、升力B、重力C、阻力D、拉力答案：ABCD200.直升機(jī)傳動系統(tǒng)的主減速器的特點是（）。A、傳遞的功率大B、轉(zhuǎn)動速率大C、減速比大D、增速比大E、轉(zhuǎn)動速率比大答案：AC201.任務(wù)規(guī)劃由任務(wù)理解、環(huán)境評估、（）等組成。A、任務(wù)分配B、航跡規(guī)劃C、航跡優(yōu)化D、航跡評價答案：ABCD202.安全保護(hù)功能可對（）、（）、（）和（）等進(jìn)行設(shè)置。A、返航觸發(fā)條件（通訊中斷、油/電量不足等）B、飛行速度C、高度D、航線答案：ABCD203.關(guān)于多旋翼無人機(jī)上電后的檢查，以下說法正確的有（）。A、檢查電調(diào)指示音是否正確，LED指示燈閃爍是否正常B、檢查各電子設(shè)備有無異常情況（如異常震動，異常聲音，異常發(fā)熱等）C、檢查云臺工作是否正常D、解鎖輕微推動油門，觀察各個電機(jī)是否旋轉(zhuǎn)正常答案：ABCD204.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，按照維修保養(yǎng)等級可分為（）。A、日常維護(hù)B、一級技術(shù)保養(yǎng)維護(hù)C、二級技術(shù)保養(yǎng)維護(hù)D、三級技術(shù)保養(yǎng)維護(hù)E、定期維護(hù)答案：ABC205.根據(jù)功能和技術(shù)配置不同，小型多旋翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)分為（）A、超高端配置類B、高端配置類C、中端配置類D、低端配置類答案：BCD206.無人直升機(jī)飛行巡檢過程中，發(fā)生危及飛行安全的異常情況時，應(yīng)根據(jù)具體情況及時（）等應(yīng)急措施。A、避讓B、返航C、就近迫降D、懸停答案：ABC207.無人機(jī)駕駛員所用的無人機(jī)系統(tǒng)特性，包括（）。A、起飛和著陸要求B、無人機(jī)性能C、通信、導(dǎo)航和監(jiān)視功能D、導(dǎo)航設(shè)備E、通信緊急程序答案：ABC208.中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)配置（）。A、可見光攝像機(jī)和無線圖像傳輸系統(tǒng)B、紅外檢測設(shè)備C、可見光檢測設(shè)備D、航行燈答案：ACD209.使用固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行的架空輸電線路巡檢作業(yè)，工作班成員至少包括（）A、飛控手B、任務(wù)手C、程控手D、操控手答案：CD210.多軸飛行器正常作業(yè)受自然環(huán)境影響的主要因素是（）。A、地表是否凹凸平坦B、風(fēng)向C、溫度D、風(fēng)力答案：CD211.無人機(jī)控制站主要是由（）等組成，可完成對無人機(jī)機(jī)載任務(wù)載荷等的操縱控制。A、飛行操縱B、任務(wù)載荷控制C、數(shù)據(jù)鏈路控制D、通信指揮答案：ABCD212.無人機(jī)起飛前通信鏈路檢查包括哪幾項（）。A、鏈路拉鋸或場強(qiáng)檢查B、飛行搖桿舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查C、外部控制盒及節(jié)風(fēng)門反饋檢查D、衛(wèi)星定位系統(tǒng)檢查E、預(yù)規(guī)劃航線及航點檢查答案：ABC213.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：無人機(jī)可發(fā)揮（）等優(yōu)勢，可迅速查找線路故障點，為故障分析提供第一手資料。A、快速B、遠(yuǎn)距離C、近距離D、高空角度E、任意角度答案：ACD214.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無人機(jī)地面站系統(tǒng)的功能通常包括（）等功能。A、指揮調(diào)度B、任務(wù)規(guī)劃C、操作控制D、顯示記錄E、導(dǎo)航答案：ABCD215.巡檢作業(yè)區(qū)域出現(xiàn)（）時，應(yīng)立即評估巡檢作業(yè)安全性，在確保安全后方可繼續(xù)執(zhí)行巡檢作業(yè)，否則應(yīng)采取避讓措施。A、其他飛行器B、鳥類C、飄浮物D、無人機(jī)答案：AC216.全自主起降無需人工操作，按照預(yù)先設(shè)置的指令完成（）任務(wù)。A、預(yù)熱B、起飛C、巡視D、著陸E、回收答案：BD217.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，白天工作間斷時，應(yīng)將發(fā)動機(jī)處于（），并采取其他必要的安全措施，必要時派人看守。A、停運(yùn)狀態(tài)B、電機(jī)下電C、關(guān)閉D、電機(jī)運(yùn)行E、運(yùn)行答案：AB218.遙控航空器系統(tǒng)包括（）部分A、遙控駕駛航空器B、相關(guān)的遙控站C、所需的指揮及控制鏈路D、批準(zhǔn)的型號設(shè)計規(guī)定的任何其他部件構(gòu)成的系統(tǒng)答案：ABCD219.根據(jù)《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》要求，小型無人直升機(jī)巡檢飛行前應(yīng)檢查工作單，其中對于任務(wù)載荷系統(tǒng)應(yīng)檢查（）A、任務(wù)設(shè)備中相機(jī)、攝像機(jī)紅外熱像儀等設(shè)備正常，電池電量充足B、任務(wù)設(shè)備與無人直升機(jī)電氣連接檢查C、開機(jī)后任務(wù)設(shè)備操控是否正常D、地面測控設(shè)備檢查答案：ABC220.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，巡檢作業(yè)點是指中小型無人直升機(jī)巡檢作業(yè)時，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)停留進(jìn)行（）等作業(yè)的位置。A、拍照B、攝像C、查找D、分析E、處理答案：AB221.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，系統(tǒng)故障維修工作結(jié)束后，維修人員要在部門工作記錄本上對故障維修情況進(jìn)行詳細(xì)的記錄，包括無人機(jī)系統(tǒng)（）等，以作為無人機(jī)系統(tǒng)故障維修資料存檔，為以后的維修工作提供維修資料。A、故障情況B、故障描述C、故障原因分析D、故障解決方法E、故障分類答案：ACD222.關(guān)于“飛行管理”正確的是（）。A、在一個劃定的管制空域內(nèi)，可由兩個空中交通管制單位負(fù)責(zé)空中交通管制B、通常情況下，民用航空器不得飛入禁區(qū)和限制區(qū)C、民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國領(lǐng)空D、民用航空器在管制空域內(nèi)飛行必須取得空中交通管制單位的許可答案：BCD223.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)自檢項目至少包括（）。以上任一項不滿足要求，均能在地面站或遙控手柄上以明顯的聲（或光）信號或其他方式進(jìn)行報警提示，且飛控系統(tǒng)鎖死A、遙控手柄電壓B、動力電池電壓C、遙測遙控D、導(dǎo)航定位功能答案：BCD224.在實際飛行時，警用無人機(jī)的飛行環(huán)境應(yīng)考慮（）。A、實時性要求B、飛行任務(wù)要求C、無人機(jī)的物理限制D、飛行環(huán)境限制答案：ABCD225.無人直升機(jī)進(jìn)行輸電線路巡檢的主要巡檢內(nèi)容中對基礎(chǔ)可見光檢測內(nèi)容為（）。A、塌方B、護(hù)坡受損C、嚴(yán)重污穢D、回填土沉降答案：ABD226.怎樣使觸電者脫離低壓電源（）？A、利用開關(guān)刀閘切斷電源B、利用帶絕緣的工具割斷電源線C、利用絕緣的物體挑開電源線D、利用絕緣手段拉開觸電者答案：ABCD227.地面控制站飛行參數(shù)綜合顯示的內(nèi)容不包括（）。A、告警信息、地圖軌跡顯示信息B、導(dǎo)航信息顯示、軌跡繪制顯示以及地理信息的顯示C、飛行與導(dǎo)航信息數(shù)據(jù)鏈狀態(tài)信息、設(shè)備狀態(tài)信息、指令信息答案：AB228.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)包括（）A、無人直升機(jī)系統(tǒng)B、任務(wù)載荷C、綜合保障系統(tǒng)D、機(jī)載吊艙答案：ABC229.航線規(guī)劃應(yīng)避開空中管制區(qū)、重要建筑和設(shè)施，盡量避開（）地區(qū)。A、人員活動密集區(qū)B、通訊阻隔區(qū)C、無線電干擾區(qū)D、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)和森林防火區(qū)答案：ABCD230.多軸飛行器上的鏈路天線與飛控和GPS天線的安裝，錯誤的是（）。A、貼合B、靠近C、遠(yuǎn)離答案：AB231.無人直升機(jī)應(yīng)設(shè)置（）等必要的安全策略。A、圖像傳輸系統(tǒng)B、失控保護(hù)C、自動返航D、航行燈答案：BC232.當(dāng)警用無人機(jī)需要利用多種載荷設(shè)備進(jìn)行工作時，還應(yīng)對（）等進(jìn)行明確。A、開機(jī)順序B、信道分配C、數(shù)據(jù)管理D、任務(wù)協(xié)調(diào)答案：ABCD233.云臺的增穩(wěn)控制主要由（）構(gòu)成位置環(huán)A、目標(biāo)位置B、前饋控制器C、位置控制器D、編碼器位置信息答案：ABCD234.根據(jù)架空輸電線路巡檢的任務(wù)特點，目前應(yīng)用于電力巡檢的無人機(jī)系統(tǒng)，通常使用（）組合導(dǎo)航方式A、慣導(dǎo)/GPS組合導(dǎo)航系統(tǒng)B、慣導(dǎo)/多普勒組合導(dǎo)航系統(tǒng)C、慣導(dǎo)/地磁組合導(dǎo)航系統(tǒng)D、GPS/航跡推算組合導(dǎo)航系統(tǒng)答案：AC235.影響無人機(jī)操縱性的因素有（）。A、無人機(jī)重心位置的前后移動B、飛行的速度C、飛行高度D、迎角答案：ABCD236.小型旋翼無人機(jī)測控距離應(yīng)滿足以下哪些技術(shù)要求：A、在距離不小于1km處，具備巡檢系統(tǒng)飛行狀態(tài)和機(jī)載設(shè)備工作狀態(tài)遙控功能；B、在距離不小于1km處，具備對巡檢系統(tǒng)飛行參數(shù)和機(jī)載設(shè)備工作狀態(tài)參數(shù)的遙測功能；C、在傳輸距離不小于1km處，具備可見光視頻全向、實時傳輸功能；D、在傳輸距離不小于1km處，具備紅外影像全向、實時傳輸功能。答案：ABCD237.地面保障設(shè)備包括供電設(shè)備、燃油箱、（）專用工具等A、抽油泵B、備用電池C、充電器D、測頻儀答案：ABCD238.固定翼無人機(jī)的動力系統(tǒng)主要有（）。A、活塞式發(fā)動機(jī)B、噴氣式發(fā)動機(jī)C、電動式發(fā)動機(jī)D、壓縮氣體發(fā)動機(jī)答案：ABCD239.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，固定翼無人機(jī)巡檢前，無人機(jī)應(yīng)預(yù)先設(shè)置緊急情況下（）等安全策略。A、盤旋B、返航C、失速保護(hù)D、緊急開傘E、撞網(wǎng)答案：ABCD240.無人機(jī)航空保險合同除了需要明確保險范圍、保額外，一般會注明保險的除外責(zé)任，通常包括以下幾個（）方面。A、不符合適航條件而造成的損失B、被保險人的故意行為C、受害人與被保險人或駕駛?cè)藧阂獯―、戰(zhàn)爭、暴亂、自然災(zāi)害等不可抗力答案：ABCD241.民用無人機(jī)系統(tǒng)有哪幾種鏈路？（）A、數(shù)傳鏈路B、圖傳鏈路C、衛(wèi)星鏈路D、遙控器鏈路答案：ABD242.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，（）應(yīng)提前掌握巡檢線路走向和走勢、交叉跨越情況、桿塔坐標(biāo)、周邊地形地貌、空中管制區(qū)分布、交通運(yùn)輸條件及其它危險點等信息，并確認(rèn)無誤。宜提前確定并核實起飛和降落點環(huán)境。A、工作負(fù)責(zé)人B、操控手C、任務(wù)手D、程控手E、工作票簽發(fā)人答案：ABD243.在運(yùn)用警用無人機(jī)進(jìn)行飛行執(zhí)法活動結(jié)束后，警務(wù)航空人員應(yīng)做的工作有（）。A、對警務(wù)飛行任務(wù)中所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行必要的分析與研判B、屬于違法行為的信息應(yīng)進(jìn)行登記C、應(yīng)將完整的飛行錄像記錄、載荷數(shù)據(jù)等及時地存檔上傳D、安排維修保障人員對警用無人機(jī)機(jī)體、電池等進(jìn)行定期檢查、充電答案：ABCD244.腳架常用固定方法有（）。A、卡扣固定B、套管旋緊固定C、螺絲固定D、鉚接固定答案：ABCD245.無人機(jī)第四轉(zhuǎn)彎后，有些情況下收油門的時機(jī)應(yīng)當(dāng)延遲，收油門的動作應(yīng)適當(dāng)減慢。它們是（）A、下滑點在預(yù)定下滑點的后面B、當(dāng)時的高度低于預(yù)定高度C、速度小、下沉快D、逆風(fēng)較大E、順風(fēng)較大答案：ABCD246.無人機(jī)進(jìn)行輸電線路巡檢的主要巡檢內(nèi)容中對桿塔可見光檢測內(nèi)容為（）。A、桿塔傾斜B、銹蝕C、螺栓丟失D、塔材彎曲答案：ABCD247.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中，在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)技術(shù)導(dǎo)則》中，巡檢系統(tǒng)組成包括（）。A、無人機(jī)分系統(tǒng)B、單元控制分系統(tǒng)C、任務(wù)載荷分系統(tǒng)D、綜合保障分系統(tǒng)E、視頻傳輸分系統(tǒng)答案：ACD248.無人機(jī)地面站系統(tǒng)的指揮調(diào)度功能主要包括（）。A、上級指令接收B、系統(tǒng)之間聯(lián)絡(luò)C、下級指令傳達(dá)D、系統(tǒng)內(nèi)部調(diào)度答案：ABD249.無人機(jī)資質(zhì)培訓(xùn)訓(xùn)練機(jī)訓(xùn)練時，示范通常分為（）等幾種方式A、全面示范B、重點示范C、單獨示范D、模范示范答案：ABD250.飛行控制系統(tǒng)(自駕儀)是無人機(jī)完成起飛、（）等整個飛行過程的核心系統(tǒng)。A、空中飛行B、執(zhí)行任務(wù)C、返航D、回收答案：ABCD251.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃是實現(xiàn)（）的有效途徑，它在很大程度上決定了無人機(jī)執(zhí)行任務(wù)的效率。A、自主導(dǎo)航B、飛行任務(wù)C、載荷匹配D、飛行控制E、飛行距離答案：AD252.使用小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，操控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個工作日（）。A、完成所用無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的檢查B、確認(rèn)狀態(tài)正常C、準(zhǔn)備好現(xiàn)場作業(yè)工器具D、備品備件等物資答案：ABCD253.植保無人機(jī)噴灑有堵塞現(xiàn)象，此時需要維修的部件可能有：（）。A、藥箱管道出口是否有堵塞B、輸液管道是否通暢C、噴頭是否有損傷D、壓力泵E、設(shè)置前掠角答案：ABCD254.固定翼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)包括（）A、固定翼無人機(jī)系統(tǒng)B、任務(wù)載荷C、發(fā)射回收系統(tǒng)D、綜合保障系統(tǒng)答案：ABCD255.對流層的主要特征（）。A、氣溫隨高度升高而升高B、氣溫、濕度的水平分布很不均勻C、空氣具有強(qiáng)烈的垂直混合D、氣流混亂E、氣溫穩(wěn)定不變答案：BC256.根據(jù)《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)程》要求，利用無人直升機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，起飛前的準(zhǔn)備工作有（）A、應(yīng)檢查起降點周圍地理環(huán)境、電磁環(huán)境和氣象條件，確認(rèn)滿足起降要求B、應(yīng)核對航線規(guī)劃是否滿足安全飛行要求C、應(yīng)檢查無人直升機(jī)動力系統(tǒng)的燃油或電能儲備，確認(rèn)滿足飛行巡檢航程要求；D、應(yīng)按照無人直升機(jī)巡檢飛行前檢查工作單對各分系統(tǒng)做逐項檢查，確保系統(tǒng)正常答案：ABCD257.無人機(jī)包括（）等型式。A、旋翼帶尾槳B、共軸反槳C、多旋翼D、固定翼答案：ABCD258.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，操控任務(wù)載荷分系統(tǒng)對輸電線路（）等進(jìn)行拍照、攝像的人員。A、本體B、附屬設(shè)施C、通道走廊環(huán)境D、桿塔E、通道答案：ABC259.系留無人機(jī)操作與單機(jī)運(yùn)行無人機(jī)相似，增加了供電系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)控與收放線控制部分，與單機(jī)運(yùn)行相比，系留電纜約束了無人機(jī)的機(jī)動性系留無人機(jī)的控制模式主要包括以下（）兩類。A、起飛懸停模式B、降落懸停模式C、跟隨系留模式D、車載系留模式答案：AC260.在（）和其他特殊情況時，應(yīng)及時對線路進(jìn)行特殊巡視，以發(fā)現(xiàn)線路通道的異常現(xiàn)象及設(shè)備部件的缺陷及異常情況。A、氣候劇烈變化B、自然災(zāi)害C、外力影響D、異常運(yùn)行答案：ABCD261.航線規(guī)劃應(yīng)遠(yuǎn)離（）、大風(fēng)或切變風(fēng)多發(fā)區(qū)，盡量避免跨越高速公路和鐵路飛行。A、人口稠密區(qū)B、重要建筑和設(shè)施C、通訊阻隔區(qū)D、無線電干擾區(qū)答案：ABCD262.無人機(jī)適航證書可以（）。A、隨飛機(jī)一起轉(zhuǎn)讓B、存放備查C、隨無人機(jī)系統(tǒng)攜帶答案：AC263.關(guān)于多軸飛行器的反扭矩說法正確的是A、單個旋翼的反扭矩會迫使多軸飛行器向旋翼旋轉(zhuǎn)的反方向偏轉(zhuǎn)B、單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機(jī)轉(zhuǎn)速C、多軸飛行器的俯仰運(yùn)動通過改變各個旋翼的反扭矩來實現(xiàn)D、單個旋翼反扭矩的大小取決于電動機(jī)轉(zhuǎn)向答案：AB264.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，無人機(jī)巡檢區(qū)域處于（）等特殊區(qū)域時，巡檢人員應(yīng)根據(jù)無人機(jī)的性能及氣象情況判斷是否繼續(xù)飛行。A、狹長地帶B、大檔距C、大落差D、微氣象E、樹木茂盛答案：ABCD265.提升無人機(jī)飛行高度的方法有（）。A、增大機(jī)翼面積B、增大發(fā)動機(jī)的功率C、增大展弦比D、增大翼弦長度答案：AB266.應(yīng)該選用（）的螺旋槳，禁止使用（）螺旋槳。A、完好的木質(zhì)B、金屬螺旋槳C、塑料螺旋槳D、損壞后粘合修復(fù)的螺旋槳答案：ABCD267.在巡檢作業(yè)流程中，巡檢人員首先要編輯（）式等內(nèi)容A、本次飛行的應(yīng)急返航點B、裝備機(jī)的飛行參數(shù)C、云臺的拍照方式D、星的星數(shù)答案：ABC268.無人機(jī)巡檢系統(tǒng)發(fā)生墜機(jī)等故障或事故時，應(yīng)并（）。A、妥善處理次生災(zāi)害B、立即上報C、及時進(jìn)行民事協(xié)調(diào)D、做好輿情監(jiān)控答案：ABCD269.導(dǎo)航子系統(tǒng)功能是向無人機(jī)提供（）信息，引導(dǎo)無人機(jī)沿指定航線安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確的飛行。A、高度B、位置C、角加速度D、速度答案：ABD270.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，空中管制區(qū)是指為維護(hù)（）、保障（）和（），按照國家有關(guān)法規(guī)劃設(shè)，對航空器在空間內(nèi)活動應(yīng)遵守的規(guī)則、方式和時間等進(jìn)行了規(guī)定和限制的區(qū)域。A、空中交通秩序B、空中交通安全C、國家安全D、領(lǐng)空E、領(lǐng)土答案：ABC271.小型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)應(yīng)配置（）。A、機(jī)頭重定向功能B、可見光攝像機(jī)和無線圖像傳輸系統(tǒng)C、可見光檢測設(shè)備D、航行燈答案：ABCD272.撞網(wǎng)回收系統(tǒng)是常用的無人機(jī)回收系統(tǒng)，如果無人機(jī)在著陸時無法準(zhǔn)確飛向攔阻網(wǎng)，此時應(yīng)檢修該系統(tǒng)的末端引導(dǎo)裝置，常用的無人機(jī)末端引導(dǎo)技術(shù)有（）等。A、雷達(dá)引導(dǎo)B、激光引導(dǎo)C、全球定位系統(tǒng)（GPS）組合引導(dǎo)D、電視跟蹤引導(dǎo)答案：ABCD273.在《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性等級可按（）劃分。A、適用的環(huán)境溫度范圍B、最高海拔高度C、所處經(jīng)度D、所處緯度答案：AB274.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，以下哪些情況，飛機(jī)可能會超過臨界迎角。（）A、勻速飛行B、低速飛行C、高速飛行D、轉(zhuǎn)彎飛行E、懸停答案：BCD275.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，地面保障設(shè)備包括（）。A、供電設(shè)備B、燃料C、調(diào)試用具D、工器具E、儲運(yùn)車輛答案：ABCD276.關(guān)于攔截網(wǎng)或“天鉤”回收以下錯誤的是（）。A、用攔截網(wǎng)系統(tǒng)回收無人機(jī)是目前世界中型（小型）無人機(jī)較普遍采用的回收方式之一B、攔截網(wǎng)系統(tǒng)通常由攔截網(wǎng)、能量吸收裝置組成（和自動引導(dǎo)設(shè)備）C、能量吸收裝置與攔截網(wǎng)相連，其作用是吸收無人機(jī)撞網(wǎng)的能量，免得無人機(jī)觸網(wǎng)后在網(wǎng)上彈跳不停，以致?lián)p傷答案：AB277.在《架空輸電線路直升機(jī)巡檢作業(yè)規(guī)范》中，非計劃巡檢包括（）。A、特殊巡檢B、故障巡檢C、應(yīng)急巡檢D、單側(cè)巡檢E、雙側(cè)巡檢答案：ABC278.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)配置導(dǎo)則》中：以下哪些配置屬于架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)通用配置（）。A、機(jī)載飛行控制系統(tǒng)B、飛行數(shù)據(jù)記錄儀C、機(jī)載追蹤器D、插拔式存儲設(shè)備E、紅外檢測設(shè)備答案：ABCD279.降落后，應(yīng)進(jìn)行（）檢查，并做好無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)使用記錄。A、外觀B、電量C、零部件D、地面站答案：AC280.作業(yè)過程中，任務(wù)手如發(fā)現(xiàn)（）與預(yù)設(shè)航線偏差較大，應(yīng)及時告知程控手（操控手）調(diào)整飛行航線。A、任務(wù)目標(biāo)B、飛行航向C、飛行航線D、懸停點答案：CD281.地面顯示功能應(yīng)具備地圖導(dǎo)入及顯示功能，且（）、（）和（）等應(yīng)能在地圖中顯示。A、預(yù)設(shè)航線B、飛行航跡C、飛行高度D、機(jī)頭指向答案：ABD282.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，程控手是利用地面控制站以（）或無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行的人員。A、增穩(wěn)B、全自主模式控制C、穩(wěn)步D、手動E、姿態(tài)答案：AB283.使用中型無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的巡檢作業(yè)，程控手應(yīng)在巡檢作業(yè)前一個工作日（），并交工作負(fù)責(zé)人檢查無誤。A、完成航線規(guī)劃工作B、編輯生成飛行航線C、各巡檢作業(yè)點作業(yè)方案D、安全策略答案：ABCD284.航跡規(guī)劃一般分為的兩步是（）？A、飛行前預(yù)規(guī)劃B、實時規(guī)劃C、預(yù)案規(guī)劃D、飛行過程中重規(guī)劃E、飛行結(jié)束后規(guī)劃答案：AD285.微氣象區(qū)主要包括（）。A、強(qiáng)風(fēng)區(qū)B、重冰區(qū)C、多雷區(qū)D、多霧區(qū)答案：AB286.關(guān)于返航描述正確的是（）。A、飛行器通電后會自動開始搜星，搜星達(dá)到一定數(shù)量將會記錄返航點B、返航高度可以設(shè)置為3-30米，建議在平整無障礙物地帶選擇3-5米返航高度C、植保無人機(jī)進(jìn)入自動返航后不可取消該功能D、起降地點過于危險的情況，不建議開啟自動返航答案：ABD287.關(guān)于多軸飛行器機(jī)槳與電機(jī)匹配描述正確的是（）。A、3S電池下，KV900-1000的電機(jī)配1060或1047槳B、3S電池下，KV1200-1400配3寸槳C、2S電池下，KV1300-1500左右用9050漿D、6S電池下，KV900-1000的電機(jī)配1060槳答案：AC288.關(guān)于AB點作業(yè)模式，描述正確的是（）。A、需要手動飛行首條航線進(jìn)行AB點設(shè)置B、飛手工作強(qiáng)度低C、A、B點形成的直線必須與作業(yè)區(qū)域邊緣平行D、飛手須全程操作遙控器，以完成作業(yè)答案：ABC289.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中：直升機(jī)巡檢對象主要為（）。A、特高壓線路B、跨區(qū)直流線路C、500kV及以上重要線路D、500kV及以上交直流線路E、220kV及以上交直流線路答案：ABC290.無人機(jī)飛行在一定的高度，安裝有電子數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可以采集覆蓋范圍下的（）等重要信息。A、手機(jī)串號B、MAC碼C、指紋信息答案：AB291.高壓設(shè)備運(yùn)維單位應(yīng)建立線路資料信息，包括：（）等，并核實無誤。A、線路走向和走勢B、交叉跨越情況C、桿塔坐標(biāo)D、周邊地形地貌答案：ABCD292.航跡優(yōu)化是指航跡規(guī)劃完成后，系統(tǒng)根據(jù)無人機(jī)飛行的（）對航跡進(jìn)行優(yōu)化處理，制定出適合無人機(jī)飛行的航跡。A、最小轉(zhuǎn)彎半徑B、最大轉(zhuǎn)彎半徑C、最小俯仰角D、最大俯仰角E、最低安全飛行高度答案：AD293.航線規(guī)劃根據(jù)（）等信息，規(guī)劃巡檢飛行航線，滿足工作任務(wù)要求。A、氣象條件B、空域情況C、線路通道環(huán)境D、無人直升機(jī)性能答案：BCD294.無人機(jī)第三轉(zhuǎn)彎的（），都會影響目測的準(zhǔn)確性，因此，必須認(rèn)真地做好第三轉(zhuǎn)彎。A、時機(jī)B、角度C、高度D、風(fēng)門E、油門答案：ABC295.多軸飛行器定點半徑畫圓飛行時，不能得到最佳航拍畫面的是（）。A、平移畫面B、繞圈一周C、邊繞圈邊上升答案：AB296.一鍵返航是指在操作人員通過（）或（）上的特定功能鍵啟動該功能后，無人直升機(jī)立即按預(yù)先設(shè)定的策略中止當(dāng)前任務(wù)并返航A、地面控制模塊B、遙控手柄C、無人機(jī)控制站D、綜合保障模塊答案：AB297.操控手是利用遙控器以（）或（）模式控制無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行的工作人員。A、手動B、增穩(wěn)C、全自主D、半自主答案：AB298.（）是常規(guī)布局的飛機(jī)主要舵面。A、升降舵B、襟翼C、方向舵D、副翼E、縫翼答案：ACD299.無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)具有（）三種飛行模式。三種飛行模式可相互切換，切換過程中飛行狀態(tài)應(yīng)保持平穩(wěn)A、手動B、自動C、全自主D、增穩(wěn)答案：ACD300.應(yīng)充分考慮巡檢過程中（）等情況發(fā)生變化的可能性，合理制訂安全策略。A、氣象條件B、技術(shù)條件C、人員組成D、空域許可答案：AD301.無人機(jī)駕駛員進(jìn)行起飛前通訊鏈路檢查內(nèi)容包括（）。A、外部控制盒舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查B、鏈路設(shè)備型號C、飛行搖桿舵面及節(jié)風(fēng)門反饋檢查答案：AC302.無人機(jī)鏈路影響因素有（）等。A、自由空間損耗B、大氣衰減C、雨霧衰減D、多徑效應(yīng)答案：ABCD303.無人機(jī)根據(jù)活動半徑分類可分為（）。A、近程無人機(jī)B、短程無人機(jī)C、中程無人機(jī)D、遠(yuǎn)程無人機(jī)答案：ABCD304.檢查無刷電機(jī)動平衡是否良好的方法描述錯誤的是（）。A、電機(jī)不帶螺旋槳進(jìn)行旋轉(zhuǎn)B、電機(jī)帶動螺旋槳進(jìn)行旋轉(zhuǎn)C、用手轉(zhuǎn)動電機(jī)D、將飛行器起飛，感受飛行器機(jī)身振動答案：BCD305.無人機(jī)云臺按驅(qū)動方式分為（）云臺和（）云臺。A、固定式B、手動式C、電動式D、自動式答案：AC306.無人機(jī)進(jìn)行輸電線路巡檢的主要巡檢內(nèi)容中對導(dǎo)地線可見光檢測內(nèi)容為（）。A、導(dǎo)地線斷股B、銹蝕C、異物D、覆冰答案：ABCD307.無人機(jī)著陸時觀察地面關(guān)系的目的是（），以便準(zhǔn)確地操縱飛機(jī)著陸。A、判斷高度、下沉情況、飛行狀態(tài)和運(yùn)動的方向B、判斷下降率C、了解速度D、目測的情況E、了解風(fēng)門大小答案：ABCD308.在《架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》中，無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)地面顯示功能滿足以下要求（）。A、應(yīng)具備地圖導(dǎo)入及顯示功能，且預(yù)設(shè)航線、飛行航跡和機(jī)頭指向等應(yīng)能在地圖中顯示B、應(yīng)能顯示和記錄飛行狀態(tài)、發(fā)動機(jī)（電機(jī)）狀態(tài)、通訊狀態(tài)等遙測參數(shù)C、應(yīng)采用高亮顯示屏，在戶外陽光下應(yīng)能清晰顯示D、飛行數(shù)據(jù)可在線記錄，具備飛行日志數(shù)據(jù)下載和分析工具答案：ABCD309.無人機(jī)任務(wù)規(guī)劃的時候一定要考慮以下幾個約束條件？（）A、實時性要求B、飛行任務(wù)要求C、無人機(jī)的物理限制D、飛行環(huán)境限制答案：ABCD310.無人機(jī)駕駛員操縱無人機(jī)拉平時，下列描述不正確的操縱是（）。A、小偏差時不必修正，待形成一定偏差時修正即可B、快速根據(jù)飛機(jī)偏差大力度修正C、正確的拉平動作，必須按照實際情況，主動地、有預(yù)見地、機(jī)動靈活地去操縱飛機(jī)答案：AB311.飛行過程中可能需要處置的緊急情況包括A、飛控系統(tǒng)故障B、上行通訊鏈路故障C、控制站顯示系統(tǒng)故障D、電池電量不足答案：BC312.特殊巡視根據(jù)需要確定巡視范圍和任務(wù)及時開展，一般（）。A、巡視全線B、制定計劃C、某區(qū)段D、某部件答案：ACD313.現(xiàn)場應(yīng)攜帶所用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行履歷表、（）、（）。A、操作手冊B、使用說明書C、駕駛員執(zhí)照D、簡單故障排查和維修手冊答案：AD314.無人機(jī)飛行任務(wù)完成后要做的工作（）。A、檢討飛行執(zhí)行過程B、填寫飛行日志或記錄本C、各系統(tǒng)電量檢查D、下載飛行參數(shù)并檢查E、飛行器外觀檢查答案：AB315.下列關(guān)于飛行器設(shè)置，說法正確的是（）。A、飛行器照明燈在夜間作業(yè)可手動開啟或關(guān)閉B、M+模式航向鎖定開啟，操作遙控器打方向飛行器將不會有動作C、新手應(yīng)該開啟姿態(tài)模式進(jìn)行植保作業(yè)D、植保無人機(jī)默認(rèn)限制高度為15-30，可以根據(jù)實際需求設(shè)置解析:姿態(tài)模式主要用于緊急情況，正常作業(yè)不要打開答案：ABD316.無人機(jī)性能主要包括以下A、飛行速度B、典型和最大爬升率C、無人機(jī)最大續(xù)航能力D、無人機(jī)飛行高度答案：ABCD317.下列哪些屬于飛機(jī)飛行時所受的外載荷的是（）。A、重力B、氣動力C、慣性力D、升力答案：ABD318.無人直升機(jī)平臺包括（）A、無人機(jī)本體B、圖像傳輸系統(tǒng)C、飛行控制系統(tǒng)D、機(jī)載吊艙答案：AC319.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，雷電天氣不得進(jìn)行加油和放油操作。在（）天氣條件時，應(yīng)采取必要的遮蔽措施后才能進(jìn)行加油和放油操作。A、雨B、雪C、風(fēng)沙D、陰天E、多云答案：ABC320.載荷規(guī)劃包括攜帶的（）、（）和（）等，規(guī)劃設(shè)備工作時間及工作模式，同時需要考慮氣象情況對設(shè)備的影響程度。A、傳感器類型B、攝像機(jī)類型C、專用任務(wù)設(shè)備類型D、載荷類型答案：ABC321.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢系統(tǒng)配置導(dǎo)則》中：小型無人直升機(jī)巡檢和固定翼無人機(jī)巡檢工作班成員至少應(yīng)包括（）。A、指揮手B、操控手C、程控手D、任務(wù)手E、記錄手答案：BC322.從實施時間上分，任務(wù)規(guī)劃可以分為（）。A、預(yù)先規(guī)劃B、航跡規(guī)劃C、載荷規(guī)劃D、實時規(guī)劃E、操作規(guī)劃答案：AD323.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢作業(yè)安全工作規(guī)程》中，使用無人機(jī)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)攜帶所用無人機(jī)（）。A、巡檢系統(tǒng)飛行履歷表B、操作手冊C、簡單故障排查D、維修手冊E、巡檢系統(tǒng)飛行表答案：ABCD324.任務(wù)載荷分系統(tǒng)一般包括（）等設(shè)備或裝置。A、吊艙、云臺B、相機(jī)C、紅外熱像儀D、地面顯控單元答案：ABCD325.國家坐標(biāo)系包括（）兩種坐標(biāo)系。A、北極54B、武漢60C、西安80D、南京90E、上海87答案：AC326.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，多旋翼無人機(jī)飛行功能類檢測項目包括（）。A、自檢功能B、飛行基本功能C、巡檢能力D、測控距離E、通信性能答案：ABCD327.動力電池性能類檢測包括（），具體檢測方法參照QB/T2502相關(guān)規(guī)定。A、外觀檢測B、絕緣檢測C、放電容量檢測方法（蓄電池充電、20℃放電容量、-20℃放電容量、55℃放電容量）D、安全性能試驗（過充電、短路、加熱、擠壓、針刺、振動）答案：ABCD328.在《架空輸電線路無人機(jī)巡檢技術(shù)》中，電動動力系統(tǒng)主要由（）組成。A、動力電機(jī)B、動力電源C、螺旋槳D、調(diào)速系統(tǒng)E、通信系統(tǒng)答案：ABD329.下列關(guān)于作業(yè)方式描述正確的是（）。A、手動作業(yè)M、M+，適合小型不規(guī)則地塊B、AB點作業(yè)，需要前期進(jìn)行圈地，不規(guī)則地塊也適用C、全自主模式，需要前期進(jìn)行規(guī)劃航線，大部分地塊都可使用D、果樹模式，主要在果樹區(qū)域使用答案：ACD330.小型旋翼無人機(jī)自檢項目包括下列哪幾項A、飛行控制模塊B、電池電壓C、電機(jī)D、遙控遙測信號（數(shù)傳）答案：ABCD331.無人機(jī)地面站系統(tǒng)的顯示記錄功能主要包括（）。A、周圍環(huán)境的參數(shù)與記錄B、飛行狀態(tài)參數(shù)顯示與記錄C、航