2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷A卷附答案_第1頁
2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷A卷附答案_第2頁
2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷A卷附答案_第3頁
2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷A卷附答案_第4頁
2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷A卷附答案_第5頁
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文檔簡介

2022-2023年一級造價師之建設(shè)工程技

術(shù)與計量(交通)綜合練習(xí)試卷A卷附

答案

單選題(共200題)

1、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊,

粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】C

2、工程量清單消耗量定額包括()o

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】C

3、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()

A.不應(yīng)小于1.Om

B.不應(yīng)小于1.5m

C.應(yīng)大于3.Om

D.應(yīng)大于3.5m

【答案】B

4、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式

矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。

A.5m

B.8m

C.10m

D.16m

【答案】D

5、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6?20m屬于()。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】B

6、公路建設(shè)中常用的是鑿巖穿孔機(jī)械是鑿巖機(jī),鑿巖機(jī)在公路工程

中常用的是()。

A.風(fēng)動鑿巖機(jī)

B.液壓鑿巖機(jī)

C.電動鑿巖機(jī)

D.內(nèi)燃鑿巖機(jī)

【答案】A

7、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的,但施工定額因本身具

有企業(yè)定額的特點(diǎn),所以不是部頒的統(tǒng)一定額。

A.臺班定額

B.預(yù)算定額

C.概算定額

D.估算指標(biāo)

【答案】B

8、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。

A.12~15m

B.8~12m

C.6~8m

D.3~6m

【答案】B

9、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。

A.llkg/m、15kg/m、32kg/m

B.llkg/m、18kg/m、32kg/m

C.12kg/m、16kg/m、35kg/m

D.12kg/ms18kg/ms35kg/m

【答案】A

10、(2020年真題)根據(jù)《公路工程造價管理暫行辦法》,初步設(shè)計

概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()o

A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%

B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%

C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%

D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%

【答案】C

11、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。

A.0.3%

B.0.5%

C.2%

D.3%

【答案】A

12、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通

的隧道設(shè)計風(fēng)速不宜大于()o

A.10m/s

B.7m/s

C.8m/s

D.9m/s

【答案】A

13、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。

A.提高襯砌的承載能力

B.加固巖體

C.提高襯砌的抗變形能力

D.提高防水能力

【答案】B

14、(2021年真題)關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時間的說法,正確的是

()o

A.氣溫越高,凝結(jié)時間越長

B.水灰比越高,凝結(jié)時間越長

C.強(qiáng)度等級越高,凝結(jié)時間越短

D.摻有混合料的水泥,凝結(jié)時間短

【答案】B

15、混凝土灑水保濕養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)(),對重要工程或有特殊要求

的混凝土,應(yīng)酌情延長養(yǎng)護(hù)時間。

A.不小于7天

B.不小于14天

C.不小于21天

D.不小于28天

【答案】A

16、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。

A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)

B.工程實(shí)際情況

C.定額規(guī)定的工程量

D.施工組織設(shè)計

【答案】C

17、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)()。

A.二級

B.四級

C.六級

D.八級

【答案】D

18、在山區(qū)修建涵洞時,出水口要設(shè)置()o

A.落水井

B.豎井

C.斜井

D.跌水坎

【答案】D

19、(2020年真題)下列因素中,屬于公路運(yùn)營期環(huán)境影響的是

()o

A.服務(wù)設(shè)施排污

B.施工駐地排污

C.振動壓路機(jī)噪聲

D.取棄土場水土流失

【答案】A

20、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達(dá)到減輕自重、

節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()o

A.空心板可有效地降低路基的平均高度

B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的構(gòu)件

C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土

D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強(qiáng)度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋

【答案】D

21、(2021年真題)充滿于兩個隔水層之間的地下水是()。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.巖溶水

【答案】B

22、關(guān)于橋梁上部構(gòu)造的說法,錯誤的是()o

A.橋梁上部構(gòu)造件受力方式分為彎、壓和拉三種

B.橋梁上部構(gòu)造按照受力體系主要分為梁、拱兩大體系

C.拱式橋的截面形式有板拱、薄殼拱、肋拱、雙曲拱、箱型拱、桁

架拱和剛架拱

D.梁板式橋的截面形式有矩形板、空心板、肋形梁、箱形梁、組合

箱梁和桁架梁

【答案】B

23、夜間施工增加費(fèi)以()為基數(shù),乘以相應(yīng)的夜間施工增加費(fèi)

費(fèi)率計算。

A.定額人工費(fèi)

B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)

C.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

D.定額人工費(fèi)與定額材料費(fèi)及定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和

【答案】C

24、下列不屬于公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系通用模塊的是()。

A.基礎(chǔ)

B.設(shè)計

C.安全

D.綠色

【答案】B

25、施工組織設(shè)計的四大基本內(nèi)容不包括()。

A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

B.施工進(jìn)度計劃

C.施工方案確定

D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置

【答案】A

26、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中,通過打設(shè)抗滑樁,增強(qiáng)擋墻整體抗變形

能力或減少墻后土體壓力的是()o

A.抗滑樁加固法

B.加大截面法

C.錨固法

D.設(shè)置格構(gòu)梁

【答案】A

27、(2021年真題)下列不是工程量清單組成的是()。

A.工程量清單表

B.工程量清單匯總表

C.措施項目費(fèi)表

D.暫估價表

【答案】C

28、工程量清單消耗量定額包括()。

A.施工定額、預(yù)算定額

B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額

C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)

D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)

【答案】C

29、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾

倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()o

A.滑坡

B.崩塌

c.山崩

D.碎落

【答案】B

30、(2021年真題)下列屬于定額建筑安裝工程費(fèi)的是()。

A.定額設(shè)備購置費(fèi)的40%

B.專項評估費(fèi)

C.施工機(jī)械使用費(fèi)

D.材料費(fèi)

【答案】A

31、(2019年真題)黃土最主要的特性是()。

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

【答案】C

32、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時,圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的

臨時性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是()。

A.盡量采取措施防止或減少滲漏

B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求

C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄

D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm

【答案】D

33、(2020年真題)平面交叉必須進(jìn)行渠化設(shè)計的是()。

A.高速公路

B.二級公路

C.三級公路

D.四級公路

【答案】B

34、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法,錯誤的是()。

A.美化降噪

B.無毒、耐火

C.易于保養(yǎng)清洗

D.吸水率高、反光率高

【答案】D

35、對跨徑小于或等于()的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。

A.50m

B.60m

C.80m

D.100m

【答案】A

36、公路隧道一般指的是()。

A.城市隧道

B.水下隧道

C.山嶺隧道

D.輸水隧道

【答案】C

37、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。[2019年回憶

版]

A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊碾壓

B.初壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1?2遍

C.復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4?6遍

D.終壓采用雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1?2遍

【答案】A

38、(2019年真題)關(guān)于橋梁計算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨

徑,以下概念描述錯誤的是()o

A.計算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個支座中心之間的

水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)

構(gòu)相交面間的水平距離

B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺身頂內(nèi)緣之間的水平距離。

不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離

C.總跨徑即凈跨徑之和

D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個橋(涵)墩中線之間的距離

或橋(涵)墩中線與臺背前緣之間的距離為準(zhǔn),?拱式橋涵、箱涵、

圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)

【答案】A

39、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對拉桿中部

()mm進(jìn)行防銹處理。

A.20

B.50

C.80

D.100

【答案】D

40、下列不屬于臨時工程及設(shè)施的是()。

A.生活房屋

B.生產(chǎn)房屋

C.供水供熱設(shè)施

D.便橋

【答案】C

41、編制概(預(yù))算時,安全生產(chǎn)費(fèi)的計算基數(shù)是()。

A.建筑安裝工程費(fèi)

B.直接費(fèi)+措施費(fèi)

C.定額建筑安裝工程費(fèi)

D.定額直接費(fèi)+措施費(fèi)

【答案】A

42、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜

的目標(biāo)空隙率宜為()o

A.22%~24%

B.24%~26%

C.26%?28%

D.28%~30%

【答案】C

43、下列關(guān)于懸索橋加勁梁施工的說法錯誤的是()。

A.加勁梁分為鋼桁架、鋼箱梁和預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁等形式

B.鋼桁架一般采用工廠焊接、工地高強(qiáng)度螺栓連接施工

C.鋼桁架加勁梁采取單構(gòu)件方式安裝時,架設(shè)的順序可從索塔處開

始,向中跨跨中及邊跨的端部方向進(jìn)行

D.鋼箱加勁梁安裝采用焊接連接時,應(yīng)先將待連接鋼箱加勁梁的節(jié)

段與已安裝節(jié)段臨時剛性連接,接頭焊縫的施焊宜從橋面兩側(cè)向橋

面中軸線進(jìn)行

【答案】D

44、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺高度

在10m以下的是()

A.滿堂式木支架

B.桁構(gòu)式木支架

C.鋼木混合支架

D.滿堂式輕型鋼支架

【答案】D

45、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。

A.沉陷變形

B.濕陷變形

C.凍融變化

D.失穩(wěn)變形

【答案】C

46、巖石的()最高。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗剪強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗切強(qiáng)度

【答案】A

47、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是()o

A.設(shè)計速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵

B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵

C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上

D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架

【答案】D

48、黃土最主要的特性是()0

A.觸變性

B.膨脹性

C.濕陷性

D.收縮性

【答案】C

49、一般公路的基層寬度每側(cè)宜比面層寬出()cm,底基層每側(cè)

宜比基層寬()cm。

A.5,10

B.10,15

C.15,20

D.20,30

【答案】B

50、下列關(guān)于柱式護(hù)欄和墻式護(hù)欄說法不正確的是()。

A.兩者適用范圍不同

B.墻式護(hù)欄可采用天然石料砌成

C.柱式護(hù)欄間距一般為2?4m

D.柱式護(hù)欄適用路基高度不高的路段

【答案】A

51、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。

A.滿堂支架法

B.爬模法

C.滑模法

D.翻模法

【答案】A

52、下列哪項不屬于交通隧道?()

A.公路隧道

B.鐵路隧道

C.輸氣隧道

D.城市地鐵

【答案】C

53、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動能和溶解力對河床兩岸

的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()o

A.溶蝕

B.側(cè)蝕

C.下蝕

D.磨蝕

【答案】B

54、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是()o

A.溫度

B.瀝青的穩(wěn)定性

C.瀝青用量和礦料比

D.瀝青材料本身黏結(jié)力

【答案】B

55、瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料、鋪筑厚度小于()cm的

一種薄層路面面層。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】B

56、關(guān)于預(yù)制梁安裝說法錯誤的是()。

A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)

B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無常流水、

河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)

軌道,作為移動跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用

C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架

D.對于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)

【答案】B

57、熱拌瀝青碎石基層施工時,熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓

實(shí)度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于

()o

A.8cm

B.9cm

C.10cm

D.12cm

【答案】C

58、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用專門的(),以防止

滲漏。

A.盲溝

B.止水條

C.截水溝

D.排水溝

【答案】B

59、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()o

A.巖溶水

B.孔隙水

C.潛水

D.裂隙水

【答案】C

60、熱拌瀝青碎石基層施工時,熱拌瀝青混合料的壓實(shí)后應(yīng)符合壓

實(shí)度和平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度應(yīng)不得大于

()o

A.8cm

B.9cm

C.10cm

D.12cm

【答案】c

61、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是()o

A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用

的空中作業(yè)腳手架

B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索

C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定,一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件

D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0

【答案】D

62、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,

不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()。

A.工程排污費(fèi)

B.定額測定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣(交)工文件編制費(fèi)

【答案】C

63、按埋藏條件,地下水的劃分不包括()。

A.潛水

B.承壓水

C.裂隙水

D.上層滯水

【答案】C

64、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。

A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓

B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬

C.最后碾壓路兩側(cè)部分

D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)

【答案】B

65、在公路工程發(fā)、承包活動中,發(fā)、承包雙方簽訂工程承包合同

時確定的工程量清單中填報的工程數(shù)量為()o

A.清單工程量

B.合同工程量

C.計堇工板里

D.支付工程量

【答案】B

66、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的

施工方法是()。[2019年回憶版]

A.懸臂拼裝法

B.頂推法

C.轉(zhuǎn)體施工法

D.懸臂澆筑法

【答案】D

67、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊,

粉土和黏土含量很少。

A.泥流

B.泥石流

C.水石流

D.稀性泥石流

【答案】C

68、下列不屬于收費(fèi)設(shè)施設(shè)計原則的是()。

A.滿足道路收費(fèi)功能的要求

B.形成一個完整的收費(fèi)系統(tǒng)

C.收費(fèi)設(shè)施應(yīng)與道路其他設(shè)施相協(xié)調(diào)

D.盡量增加對道路的交通干擾

【答案】D

69、關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔,斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,

錯誤的是()o

A.漂浮體系

B.支承體系

C.剛構(gòu)體系

D.懸吊體系

【答案】D

70、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】B

71、(2020年真題)隧道堵水主要是針對隧道()等漏水地段,

采用向圍巖體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】B

72、為使上下瀝青層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與構(gòu)造物完全黏結(jié)成一個整體,

澆灑的瀝青薄層稱為()o

A.透層

B.黏層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】B

73、U形橋臺由前墻和兩個側(cè)墻構(gòu)成為一個U字形,下列關(guān)于U形

橋臺說法正確的是()。

A.主要依靠自身質(zhì)量和臺內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定

B.U形橋臺對地基要求較低

C.U形橋臺的臺帽設(shè)雙排支座

D.臺后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水

【答案】A

74、下列各種瀝青路面中,具有強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性好、施工簡便和

不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點(diǎn)的是()o

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青貫入式路面

C.熱拌瀝青混合料路面

D.乳化瀝青碎石混合料路面

【答案】B

75、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋

(涵)臺。

A.3-5m

B.3-6m

C.5-10m

D.6-12m

【答案】c

76、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的土層的是()。

A.脹縮黏土

B.黃土

C.漂石土

D.黏性的山坡堆積層

【答案】C

77、(2021年真題)下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。

A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

B.為建設(shè)項目提供或驗(yàn)證設(shè)計數(shù)據(jù)開支的項目費(fèi)用

C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)

D.新產(chǎn)品試制費(fèi)

【答案】A

78、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡

線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()o

A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種

B.上跨式和下穿式兩種

C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種

D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種

【答案】A

79、鋼主梁制造完成后應(yīng)在()進(jìn)行試拼裝和涂裝。

A.工地現(xiàn)場

B.工地指定區(qū)域

C.工廠內(nèi)

D.質(zhì)檢單位

【答案】C

80、拱橋中,()的主要特點(diǎn),是將主拱圈“化整為零”的一種組

裝施工方法。

A.肋拱橋

B.雙曲拱橋

C.箱形拱橋

D.桁架拱橋

【答案】B

81、山區(qū)河谷斜坡順傾向岸坡地形_____,整體穩(wěn)定性o()

A.較緩,較差

B.較陡,較差

C.較緩,較好

D.較陡,較好

【答案】A

82、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對稱分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于

()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。

A.0.3

B.0.5

C.0.8

D.1.0

【答案】B

83、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()o

A.瀝青貫入式路面

B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層

C.熱拌瀝青混凝土

D.冷拌瀝青混合料

【答案】C

84、關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。

A.是相對于主體工程而言的

B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建設(shè)而修建的

D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象

【答案】A

85、橋面鋪裝中,由邊鋼梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置,

適用于伸縮量不大于()的公路橋梁工程。

A.20mm

B.40mm

C.60mm

D.80mm

【答案】D

86、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。

A.正循環(huán)鉆

B.反循環(huán)鉆

C.旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)

D.套管鉆機(jī)

【答案】C

87、(2020年真題)為使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑

的薄層是()o

A.封層

B.黏層

C.透層

D.聯(lián)結(jié)層

【答案】C

88、自卸汽車車賄容積應(yīng)為裝載機(jī)械斗容的()為宜。

A.2~4倍

B.1?2倍

C.2~6倍

D.1?4倍

【答案】A

89、承壓水一般()o

A.容易受氣候的影響

B.容易受氣候的影響,但不易被污染

C.不易受氣候的影響,且不易被污染

D.容易被污染

【答案】C

90、在拱橋的養(yǎng)護(hù)維修中,主拱圈強(qiáng)度不足時,可加大()o

A.拱圈長度

B.拱圈寬度

C.拱圈截面

D.拱圈體積

【答案】C

91、隧道圍巖為I~III級圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()o

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】A

92、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的

一個重要設(shè)計參數(shù)是()o

A.橋面凈空

B.橋下凈空

C.建筑高度

D.設(shè)計洪水位

【答案】B

93、土石分類在公路工程定額中采用六級分類,在一般土木工程中

采用十六級分類。公路工程定額中普通土對應(yīng)土木工程十六級分類

中的是()o

A.I類

B.II類

C.Ill類

D.IV類

【答案】C

94、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。

A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石

B.孔隙內(nèi)充填的巖石

C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石

D.裂縫連接的巖石

【答案】C

95、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由

于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。

A.1000

B.1500

C.1800

D.2000

【答案】D

96、總概算人工、主要材料、施工機(jī)械臺班數(shù)量匯總表屬于概算文

件中的()文件。

A.甲組

B.乙組

C.丙組

D.丁組

【答案】A

97、工程排污費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]

A.直接費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.間接費(fèi)

D.規(guī)費(fèi)

【答案】B

98、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險狀態(tài),存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危

及行人、行車安全時,技術(shù)狀況評定為()o

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】D

99、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱

梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()o

A.獨(dú)柱式墩.臺

B.雙柱式墩.臺

C.三柱式墩.臺

D.埋置式橋臺

【答案】B

100、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡

度大于()的陡峻斜坡上。

A.30°

B.35°

C.40°

D.45°

【答案】D

101、關(guān)于綠化工程的說法,錯誤的是()o

A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進(jìn)行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性

【答案】C

102、粗集料是指粒徑()的集料。

A.小于4.75mm(水泥混凝土)

B.大于4.75mm(瀝青混合料)

C大于2.36mm(瀝青混合料)

D.小于2.36mm(水泥混凝土)

【答案】C

103、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的

基礎(chǔ)性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是()。

A.經(jīng)常檢查

B.定期檢查

C.特殊檢查

D.專項檢查

【答案】D

104、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,屬于影響橋位選擇的因

素的是0

A.城鄉(xiāng)建設(shè)

B.政治、經(jīng)濟(jì)特征

C.地貌特征

D.路線方向

【答案】D

105、瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力體現(xiàn)瀝青混凝土的

()o

A.耐疲勞性

B.水穩(wěn)定性

C.低溫抗裂性

D.局溫穩(wěn)定性

【答案】A

106、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱

向距離和間隔距離宜為()o

A.15cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】B

107.(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,

不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是()o

A.工程排污費(fèi)

B.定額測定費(fèi)

C.職工取暖補(bǔ)貼

D.竣(交)工文件編制費(fèi)

【答案】C

108、工程量清單計價以()為表現(xiàn)形式,以清單中的計價細(xì)目

為單元進(jìn)行單價的確定。

A.工程量清單

B.費(fèi)用項目清單

C.估算項目清單

D.預(yù)算項目清單

【答案】A

109、基坑開挖應(yīng)()分層分段依次進(jìn)行。

A.從左至右

B.從右至左

C.從上至下

D.從下至上

【答案】C

110、(2020年真題)關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確

的是()o

A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電

B.隧道機(jī)械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種

C.機(jī)械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機(jī),主要有渦流風(fēng)機(jī)和射流風(fēng)機(jī)

D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

【答案】A

Hk懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主

纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來,并將其引入各自的錨固

位置。

A.散索鞍

B.塔頂索鞍

C.吊索

D.錨碇

【答案】A

112、下列()屬于公路建設(shè)項目的交通安全設(shè)施。

A.服務(wù)區(qū)

B.通信設(shè)施

C.交通標(biāo)線

D.監(jiān)控系統(tǒng)

【答案】C

113、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計為T形梁時,應(yīng)采用()結(jié)構(gòu)。

A.裝配式鋼筋混凝土

B.預(yù)應(yīng)力混凝土

C.裝配式簡支

D.整體式鋼筋混凝土

【答案】B

114、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是()。

A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施

B.輔助標(biāo)志形狀為圓形

C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況

D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符

【答案】C

115、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動

力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動

【答案】B

116、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯誤的是()。

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】C

117、水泥可以以袋作為計量的依據(jù),一袋的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為()kgo

A.10

B.30

C.50

D.100

【答案】c

118、關(guān)于高速公路特點(diǎn)的說法,錯誤的是()o

A.專供汽車分向、分車道行駛

B.設(shè)計交通量一般按20年預(yù)測

C.是根據(jù)需要控制出入的多車道公路

D.年平均日設(shè)計交通量宜在15000輛小客車以上

【答案】C

119、高速公路通信系統(tǒng)的基本通信業(yè)務(wù)是()o

A.指令電話

B.緊急電話

C.業(yè)務(wù)電話

D.數(shù)據(jù)傳輸

【答案】C

120、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強(qiáng)材料的

軟弱土地基處理方法。

A.豎向增強(qiáng)體法

B.水平增強(qiáng)體法

C.水平排水固結(jié)法

D.豎向排水法

【答案】B

121、作為一種循環(huán)作業(yè)式的鏟土運(yùn)輸機(jī)械,鏟運(yùn)機(jī)的工序中不包括

0。

A.碎土

B.裝土

C.運(yùn)土

D.卸土

【答案】A

122、隧道內(nèi)的縱坡一般()。

A.大于3%

B.大于0.3%

C.小于0.3%

D.小于3%

【答案】B

123、公路工程造價文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文

件是()o

A.各項費(fèi)用計算表

B.建筑安裝工程費(fèi)各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表

C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表

D.投資現(xiàn)金流量表

【答案】A

124、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別,下列說法錯誤的

是()。

A.直接費(fèi)的計算方法不一致

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.定額適用于項目各階段的工程計價清單適用于合同簽訂及計量、

支付

D.清單工程量的計算范圍為工程的實(shí)體,而定額工程量除了涉及實(shí)

體工程數(shù)量的計算外,還需計算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程

的工程數(shù)量

【答案】B

125、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。

A.噴射混凝土

B.噴錨支護(hù)

C.管棚

D.鋼支撐

【答案】C

126、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可采用霧狀噴水法噴水碾

C.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊碾壓

D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向

【答案】C

127、某工程用于自發(fā)電的機(jī)械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組,其折舊

費(fèi)97.44元/臺班,檢修費(fèi)為37.78元/臺班,維護(hù)費(fèi)125.19元/臺

班,安拆輔助費(fèi)5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價

7.54元,則不變費(fèi)用為()元/臺班。

A.266.24

B.273.78

C.1374.17

D.1640.41

【答案】A

128、()是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。

A.裂隙水

B.承壓水

C.巖溶水

D.潛水

【答案】B

129、極重、特重、重交通荷載等級公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量

應(yīng)滿足()要求。

A.不低于II級

B.不低于川級

c.可使用III級

D.可使用II級

【答案】A

130、滲溝的作用是()。

A.降低地下水位

B.排出邊溝水

C.減少冰凍深度

D.連接排水溝與滲井

【答案】A

131、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時,振搗

棒至模板邊緣的距離不宜大于()mmo

A.100

B.150

C.200

D.500

【答案】B

132、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是

()o

A.重力式墩、臺

B.鋼筋混凝土薄壁墩臺

C.柔性排架樁墩

D.八字形橋臺

【答案】A

133、隧道洞口與明洞工程應(yīng)按照隧道施工組織設(shè)計的順序安排,按

設(shè)計要求應(yīng)先施工完成,下列關(guān)于洞口和明洞工程施工說法正確的

是()O

A.洞口土石方開挖可采用大爆破以縮短工期

B.洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行

C.明洞段頂部回填土方每層厚度不得小于0.3m

D.明洞襯砌施工宜采用先墻后拱法

【答案】B

134、隧道堵水主要是針對隧道()等漏水地段,公司采用向圍巖

體內(nèi)注漿、設(shè)堵水墻等封堵方法。

A.圍巖裂隙水、斷層水、下滲水

B.圍巖裂隙水、斷層水、溶洞水

C.山體地表水、斷層水、溶洞水

D.山體地表水、山體涵養(yǎng)水、溶洞水

【答案】B

135、基本預(yù)備費(fèi)不包括()。[2019年回憶版]

A.在批準(zhǔn)的造價范圍內(nèi)所增加的工程費(fèi)用

B.由于規(guī)格、型號改變的價差

C.在項目主管部門組織竣(交)工驗(yàn)收時,驗(yàn)收委員會(或小組)

為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用

D.材料價格漲價引起的價差

【答案】D

136、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價

為50元/t(不含稅價,單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運(yùn)

距為50km,運(yùn)價為0.5元/bkm,裝卸費(fèi)單價為3元/t,場外運(yùn)輸損

耗為1%,采購及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價格是()元

/m3o

A.80.4

B.106.2

C.112.6

D.120.6

【答案】D

137、(2020年真題)關(guān)于綠化工程的說法,錯誤的是()。

A.服務(wù)區(qū)可按照園林景觀進(jìn)行綠化

B.分隔帶一般選擇低矮緩生、耐旱的植物

C.可以在高速公路的路肩上種植喬木美化環(huán)境

D.在立體交叉區(qū)密栽喬灌花木可以提高路口的識別性

【答案】C

138、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施的說法中,錯誤的是()。

A.管理中心宜設(shè)置在省會城市,每省一處

B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護(hù)工區(qū),宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置

C.根據(jù)公路管理需求的不同,分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理

站(所)

D.管理中心宜設(shè)置收費(fèi)中心.監(jiān)控中心.通信中芯,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或

路段的管理工作

【答案】D

139、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6?20m屬于()。

A.淺層滑坡

B.中層滑坡

C.深層滑坡

D.牽引式滑坡

【答案】B

140、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯誤的是()。

A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時不得使用

B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭

D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性

【答案】C

141、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)屬于()。

A.安全生產(chǎn)費(fèi)

B.人工費(fèi)

C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)

D.建設(shè)項目前期工作費(fèi)

【答案】C

142、橋梁鉆孔樁基礎(chǔ)的樁基檢測費(fèi)用屬于()。

A.施工輔助費(fèi)

B.企業(yè)管理費(fèi)

C.臨時設(shè)施費(fèi)

D.竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測費(fèi)

【答案】A

143、潛水的主要補(bǔ)給來源是()。

A.大氣降水

B.承壓水

C.深層地下水

D.上層滯水

【答案】A

144、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)

的承載能力的橋梁的加固方法為()o

A.增加鋼筋加固法

B.粘貼鋼板加固法

C.增加橫隔板加固法

D.預(yù)應(yīng)力加固法

【答案】B

145、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時,需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二

次攪拌”的說法正確的是()o

A.二次攪拌時不得加水

B.可同時加水和相應(yīng)膠凝材料,以保持其原水膠比不變

C.泌水較多時,添加減水劑攪拌

D.二次攪拌時,添加水泥與緩凝劑攪拌

【答案】B

146、稅金指國家稅法規(guī)定應(yīng)計入建筑安裝工程造價的增值稅銷項稅

額。現(xiàn)行公路工程稅率為()o

A.7.42%

B.9%

C.10%

D.11%

【答案】B

147、鹽漬土的強(qiáng)度與鹽漬土含水率含鹽率的關(guān)系是()。

A.含水率低、含鹽率高時,土的強(qiáng)度低

B.含水率低、含鹽率高時,土的強(qiáng)度高

C.含水率高、含鹽率高時,土的強(qiáng)度高

D.含水率高、含鹽率高時,土的強(qiáng)度低

【答案】B

148、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決

定于()。

A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況

B.巖體的物理性質(zhì)

C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)

D.溫度、氣壓等外界條件

【答案】A

149、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()

m厚度范圍的填方部分。

A.0.5

B.0.7

C.0.8

D.1.2

【答案】B

150、(2021年真題)()是公路的最終造價。

A.概算金額

B.經(jīng)審定的竣工決算

C.決算金額

D.合同清單金額

【答案】B

151、當(dāng)高速公路和一級公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于

()C。時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】B

152、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的()有很大關(guān)系。

A.結(jié)構(gòu)面

B.結(jié)構(gòu)體

C.巖石體

D.巖石強(qiáng)渡

【答案】A

153、對大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,

其截面形式選擇()。

A.T形

B.工形

C.箱形

D.肋形

【答案】C

154、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報價的說法,正確的是

()o

A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報價的盈虧分析

B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項目成本分析法計算直接費(fèi)

C.投標(biāo)報價分析的目的是探討標(biāo)價的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報

價決策

D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時,可以自行更改清

單工程量

【答案】C

155、混凝土抗壓強(qiáng)度評定時,某組三個試塊得到的強(qiáng)度為40.5MPa,

51MPa,61MPa,則該組的評定值為()MPao

A.40.5

B.51

C.61

D.無效

【答案】D

156、關(guān)于臨時工程的說法,錯誤的是()。

A.是相對于主體工程而言的

B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀

C.是為了保證永久性工程建沒而修建的

D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象

【答案】A

157、對于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過驗(yàn)收的,承

擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。

A.施工單位

B.設(shè)計單位

C.監(jiān)理單位

D.項目負(fù)責(zé)人

【答案】A

158、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置()。

A.邊溝

B.排水溝

C.急流槽

D.截水溝

【答案】A

159、(2019年真題)施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能

夠行走的掛籃的施工方法是()。

A.頂推法

B.轉(zhuǎn)體法

C.纜索吊裝

D.懸臂澆筑法

【答案】D

160、公路養(yǎng)護(hù)工作的中心環(huán)節(jié)是()。

A.路基養(yǎng)護(hù)

B.橋隧構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)

C.路面養(yǎng)護(hù)

D.沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)

【答案】C

161、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。

A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件

B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處

C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向

D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍

【答案】B

162、對大跨徑的連續(xù)梁橋和采用頂推法或懸臂法施工的連續(xù)梁橋,

其截面形式選擇()。

A.T形

B.工形

C箱形

D.肋形

【答案】C

163、普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不宜采用斜縮縫和不

等間距縮縫,不得不調(diào)整板長時,最大板長宜不大于(),最小

板長不宜小于板寬。

A.3m

B.4m

C.5m

D.6m

【答案】D

164、按照作業(yè)內(nèi)容分類,下列選項中不屬于日常養(yǎng)護(hù)的是()。

A.日常巡查

B.日常維修

C.日常監(jiān)督

D.日常保養(yǎng)

【答案】C

165、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。

[2019年回憶版]

A.措施費(fèi)

B.直接工程費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.間接費(fèi)

【答案】C

166、我國在高等級公路水泥混凝土路面施工中廣泛采用的工程質(zhì)量

最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的技術(shù)是()。

A.小型機(jī)具鋪筑

B.滑模攤鋪機(jī)鋪筑

C.三輯軸機(jī)組鋪筑

D.碾壓混凝土鋪筑

【答案】B

167、根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()0

A.石灰?guī)r

B.巖漿巖

C.沉積巖中硅質(zhì)巖

D.沉積巖中黏土巖

【答案】D

168、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。

A.全填半挖路基

B.半填全挖路基

C.全填全挖路基

D.半填半挖路基

【答案】D

169、U形橋臺由前墻和兩個側(cè)墻構(gòu)成為一個U字形,下列關(guān)于U形

橋臺說法正確的是()。

A.主要依靠自身質(zhì)量和臺內(nèi)填土質(zhì)量維持穩(wěn)定

B.U形橋臺對地基要求較低

C.U形橋臺的臺帽設(shè)雙排支座

D.臺后設(shè)置有斜坡的夯實(shí)砂土層作為透水層以排除積水

【答案】A

170、防滲層厚度應(yīng)不小于(),穴口表面應(yīng)高于周圍地面。

A.450mm

B.300mm

C.500mm

D.550mm

【答案】c

171、下列關(guān)于懸索橋主纜施工的說法,錯誤的是()。

A.主纜架設(shè)工程包括架設(shè)前的準(zhǔn)備工作、主纜架設(shè)、防護(hù)和收尾工

B.主纜架設(shè)方法主要有空中紡絲法(AS法)和預(yù)制平行索股法

(PPWS法)

C.預(yù)緊纜應(yīng)在溫度穩(wěn)定的白天進(jìn)行

D.正式緊纜可以在白天進(jìn)行,正式緊纜宜向塔柱方向進(jìn)行

【答案】C

172、(2020年真題)關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯誤的是

()o

A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料

B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝

C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料

D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面

【答案】A

173、施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。

[2019年回憶版]

A.措施費(fèi)

B.直接工程費(fèi)

C.企業(yè)管理費(fèi)

D.間接費(fèi)

【答案】C

174、高速公路和作為干線的一級公路的右側(cè)硬路肩寬度小于()m

時,應(yīng)設(shè)緊急停車帶

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.3.5

【答案】B

175、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時,拋石擠淤法處理軟基中,

拋投順序正確的是()o

A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬

【答案】C

176、公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲

透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失

穩(wěn)。

A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少

B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少

C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少

D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少

【答案】D

177、下面哪一項不屬于鹽漬土的主要特點(diǎn)?()

A.溶陷性

B.鹽脹性

C.腐蝕性

D.遇水膨脹,失水收縮

【答案】D

178、下列關(guān)于基坑支護(hù)說法正確的是()。

A.基坑深度>4m時,可采用槽鋼支護(hù)

B.基坑深度W4m時,宜采用鎖口鋼管樁圍堰支護(hù)

C.錨桿加固孔深W3nl時,宜用先注漿后插入錨桿工藝

D.采用孔底注漿法的注漿管應(yīng)插至距孔底100~150mm處

【答案】C

179、(2019年真題)關(guān)于定額與清單計價的區(qū)別,下列說法錯誤的

是()。

A.直接費(fèi)的計算方法不一致

B.清單與定額章節(jié)劃分完全一致

C.定額適用于項目各階段的工程計價清單適用于合同簽訂及計量、

支付

D.清單工程量的計算范圍為工程的實(shí)體,而定額工程量除了涉及實(shí)

體工程數(shù)量的計算外,還需計算為修建實(shí)體而必須消耗的輔助工程

的工程數(shù)量

【答案】B

180、石方路堤施工時,適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷

巖、泥沼等機(jī)械無法進(jìn)場的路堤的施工方法是()o

A.水平分層填筑法

B.縱向分層填筑法

C.豎向填筑法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】C

181、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施

病害、()。[2019年回憶版]

A.基礎(chǔ)病害

B.路肩、路堤與路床病害

C.結(jié)構(gòu)病害

D.材料病害

【答案】B

182、開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時,宜采用()將水集

中匯流引入排水溝。

A.導(dǎo)流槽

B.輸水管

C.鉆孔

D.縫隙

【答案】C

183、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()

為主。

A.機(jī)械侵蝕

B.溯源侵蝕

C.下蝕作用

D.側(cè)蝕作用

【答案】D

184、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),()多用于冬

季施工的混凝土工程。

A.早強(qiáng)劑

B.膨脹劑

C.緩凝劑

D.減水劑

【答案】A

185、()既是泥石流的組成部分之一,也是泥石流活動的基本動

力和觸發(fā)條件。

A.巖石

B.水

C.土石

D.人類活動

【答案】B

186、路基強(qiáng)度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。

A.壓力

B.拉力

C.剪力

D.變形

【答案】D

187、組成立體交叉的主體是()。

A.跨線構(gòu)造物

B.正線

C.匝道

D.變速車道

【答案】B

188、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中,錯誤的是()。

A.在城市道路上,通常設(shè)置連續(xù)照明

B.在高速公路上,于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個別路段,采用

局部照明

C.在照明設(shè)計中,除應(yīng)達(dá)到要求的照度外,還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)

D.照明設(shè)計的基本要求之一是車行道的亮度盡量高

【答案】D

189、()對斜坡土石的作用,是形成滑坡的重要條件。

A.風(fēng)化

B.水

C.地震

D.凍融

【答案】B

190、關(guān)于路基護(hù)欄的說法,錯誤的是()

A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級公路

B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型

C.波形鋼板護(hù)欄Am級立柱的中心間距為4m

D.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板

【答案】B

191、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小

于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。

A.5m

B.20m

C.30m

D.50m

【答案】c

192、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。

A.滑坡體小于4x104m3

B.滑坡體介于4x104~3xl05m3

C.滑坡體介于3x105-lxl06m3

D.滑坡體大于lxl06m3

【答案】C

193、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分

依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多

孔跨徑總長為1000m,其應(yīng)屬于()。

A.特大橋

B.大橋

C.中橋

D.小橋

【答案】B

194、下列沿河路基防護(hù)中,屬于間接防護(hù)措施的是()0

A.拋石防護(hù)

B.丁壩防護(hù)

C.石籠防護(hù)

D.植物防護(hù)

【答案】B

195、在隧道中,在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是()o

A.長度超過100m的高速公路

B.三、四級公路的隧道

C.能通視、交通量較小的隧道

D.行人密度不大的短隧道

【答案】A

196、在()以上的高速公路和一級公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放

專用消防器材等的洞室。

A.250m

B.500m

C.600m

D.750m

【答案】B

197、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散

的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護(hù)措施。

A.直接加鋪新面層

B.局部銃刨,局部重鋪

C.逐條灌縫裂縫和修補(bǔ)坑槽

D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層

【答案】D

198、土質(zhì)路堤填筑施工順序正確的是()。

A.施工放樣一清除表土一填前處理一分層填筑一整平一碾壓一整修

B.施工放樣一填前處理一分層填筑一清除表土一整平一碾壓一整修

C.施工放樣一清除表土一填前處理一分層填筑一碾壓一整修一整平

D.施工放樣一清除表土一填前處理一分層填筑一碾壓一整平一整修

【答案】A

199、軟基處理,當(dāng)表層分布有軟土且其厚度小于3m時,宜采用的

方法有()o

A.真空預(yù)壓法

B.土工合成材料

C.換填法

D.豎向排水法

【答案】C

200、研究試驗(yàn)費(fèi)不包括()o

A.建設(shè)過程中必須進(jìn)行研究和試驗(yàn)所需的費(fèi)用

B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

C.支付專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)

D.應(yīng)由前期工作費(fèi)開支的項目

【答案】D

多選題(共100題)

1、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)的安裝要求說法正確的有

()。

A.金屬柜架必須接地(PE)或接零(PEN)可靠

B.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度全長應(yīng)大于5mm

C.線對地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于1MQ

D.照明配電板底邊距地面不小于1.8m

E.當(dāng)S在35~400mm2時,導(dǎo)體最小截面積應(yīng)小于S/2

【答案】AD

2、路基防護(hù)工程中,黃土高邊坡應(yīng)按()原則進(jìn)行防護(hù)。

A.多臺階

B.緩邊坡

C.寬平臺

D.固坡腳

E.陡邊坡

【答案】ACD

3、公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸,包括()

A.平面線形

B.縱面線形

C.曲面線形

D.立面線形

E.環(huán)面線形

【答案】AB

4、下列鋼材中,具有強(qiáng)度高、塑性好、使用時無需接頭等優(yōu)點(diǎn)的有

()。

A.預(yù)應(yīng)力鋼絲

B.冷拔低碳鋼絲

C.刻痕鋼絲

D.冷軋鋼筋

E.鋼絞線

【答案】AC

5、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目造價文件管理導(dǎo)則》,屬于公路工程實(shí)

施階段造價文件的有()o

A.設(shè)計預(yù)算文件

B.造價管理臺賬

C.工程結(jié)算文件

D.計量與支付文件

E.工程量清單預(yù)算文件

【答案】BD

6、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括()。

A.區(qū)域差異化原則

B.道路工程特征相似的原則

C.地表氣候區(qū)劃差異性原則

D.自然氣候因素綜合作用的原則

E.自然氣候因素主導(dǎo)作用的原則

【答案】BCD

7、關(guān)于橋梁砌體砌筑施工技術(shù)的說法正確的有()。[2019年回憶

版]

A.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊,除了基底為巖層或混凝土基礎(chǔ),其他基

底的應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤,再坐漿砌筑

B.砌塊在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈

C.砌體應(yīng)分層砌筑,砌體較長時可分段分層砌筑,但兩相鄰工作段

的砌筑差一般不宜超過1.2m;分段位置盡量設(shè)在沉降縫、伸縮縫處

D.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊,如基底為土質(zhì),不可直接坐漿砌筑

【答案】BC

8、特重和重交通量的公路,基層宜采用()。

A.水泥穩(wěn)定砂礫

B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

C.石灰土

D.泥灰結(jié)碎石

【答案】AB

9、土工布鋪設(shè)于路堤底部,在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩,

提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵,是利用格柵與土之間的()o

A.粘結(jié)作用

B.摩擦作用

C.格柵孔眼對土的鎖定作用

D.格柵肋的被動抗阻作用

E.防水作用

【答案】BCD

10、下列關(guān)于收費(fèi)視頻監(jiān)視設(shè)施的設(shè)備施工技術(shù)要求說法正確的有

()o

A.機(jī)箱及地腳螺栓規(guī)格符合設(shè)計要求

B.車道至收費(fèi)站內(nèi)的傳輸線允許有中間接頭

C.電源及視頻傳輸線路按規(guī)范要求連接到位

D.防腐措施得當(dāng),裸露金屬基體無銹蝕

E.設(shè)備基礎(chǔ)混凝土表面有損邊、無掉角

【答案】ACD

11、下列各項中,屬于橋梁上部構(gòu)造的有()o

A.承重結(jié)構(gòu)

B.前面鋪裝

C.導(dǎo)流堤

D.人行道

E.護(hù)岸墻

【答案】ABD

12、就膨脹土而言,可以做的試驗(yàn)有()o

A.常規(guī)試驗(yàn)

B.膨脹巖土工程特性指標(biāo)試驗(yàn)

C.標(biāo)準(zhǔn)灌入試驗(yàn)

D.力學(xué)強(qiáng)度試驗(yàn)

E.旁壓試驗(yàn)

【答案】ABD

13、公路施工組織設(shè)計中的資源組織計劃包括()。

A.勞動力配置計劃

B.輔助材料計劃

C.主要施工機(jī)具、設(shè)備計劃

D.永久工程計劃

E.技術(shù)組織措施計劃

【答案】AC

14、下列屬于按脫氧程度分類的鋼材包括()o

A.碳素鋼

B.沸騰鋼

C.鎮(zhèn)靜鋼

D.合金鋼

E.特殊鋼

【答案】BC

15、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說法正確的有()0

A.懸臂根部的預(yù)制長度大于懸臂端部長度

B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法

C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝

D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類型

E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門安裝

【答案】BC

16、隧道開挖要遵循()的原則進(jìn)行開挖。

A.短進(jìn)尺

B.強(qiáng)支護(hù)

C.強(qiáng)爆破

D.勤觀測

【答案】ABD

17、植物防護(hù)的水文地質(zhì)條件應(yīng)滿足()。

A.不受主流沖刷的路堤邊坡

B.水流方向與路線近乎平行

C.受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水

D.有淺灘地段的河岸沖刷防護(hù)

E.峽谷急流地段,水流沖刷嚴(yán)重地段

【答案】BD

18、臨時占地費(fèi)包括()。[2019年回憶版]

A.水土保持補(bǔ)償費(fèi)

B.復(fù)耕費(fèi)

C.臨時征地使用費(fèi)

D.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)

【答案】BC

19、地下排水設(shè)施有()。

A.明溝、暗溝

B.排水槽、暗管

C.河流

D.滲溝、滲井

E.隔離層

【答案】ABD

20、水泥作為被廣泛使用的水硬性無機(jī)凝膠材料,其主要技術(shù)指標(biāo)

包括()。

A.細(xì)度

B.重度

C.硬度

D.安定性

E.水化熱

【答案】ABD

21、常用的護(hù)欄有路基護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、活動護(hù)欄等,下列關(guān)于護(hù)

欄的說法正確的有()o

A.中央分隔帶纜索護(hù)欄有Am和Sm級

B.現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄可采用濕治養(yǎng)護(hù)

C.插拔式活動護(hù)欄的預(yù)埋基礎(chǔ)應(yīng)在面層施工前完成

D.充填式活動護(hù)欄應(yīng)在路面施工前完成安裝

E.橋梁護(hù)欄按構(gòu)造特征可分為梁柱式和組合式兩類

【答案】BC

22、橋梁按用途分類可分為()。

A.鐵路橋

B.城市橋

C.渡水橋

D.高架橋

E.垮工橋

【答案】ABC

23、下列公路中,應(yīng)設(shè)置齊全的路面標(biāo)線的有()o

A.高速公路

B.一級公路

C.二級公路

D.三級公路

E.四級公路

【答案】ABC

24、隧道開挖應(yīng)遵循()的原則進(jìn)行開挖掘進(jìn)。

A.短進(jìn)尺

B.強(qiáng)支護(hù)

C.快支護(hù)

D.弱爆破

E.勤觀測

【答案】ABD

25、下列關(guān)于波形鋼護(hù)欄的說法錯誤的有()。

A.Am級和Sm級用于路側(cè)護(hù)欄

B.加強(qiáng)型護(hù)欄的中心間距為4m

C.護(hù)欄通過拼接螺栓相互拼接

D.波形梁頂面應(yīng)與道路平曲線相協(xié)調(diào)

E.護(hù)欄板的搭接方向與行車方向相同

【答案】ABD

26、公路隧道施工通過探測手段,及時提出預(yù)報,以保證隧道工程

的順利進(jìn)行。下列屬于隧道施工超前預(yù)報內(nèi)容的有()o

A.瓦斯地段的瓦斯?jié)舛?/p>

B.隧道將要穿過穩(wěn)定巖層預(yù)報

C.預(yù)報可能出現(xiàn)突然涌水的地點(diǎn)

D.預(yù)報可能出現(xiàn)塌方、滑動的規(guī)模

E.預(yù)報地質(zhì)條件變化對施工的影響程度

【答案】CD

27、裂隙水可分為()

A.巖性裂隙水

B.構(gòu)造裂隙水

C.風(fēng)化裂隙水

D.成巖裂隙水

E.沉積裂隙水

【答案】BCD

28、下列關(guān)于樁基礎(chǔ)設(shè)計要求說法正確的有()。

A.大直徑樁每隔2.0~2.5m設(shè)置一道加勁箍筋

B.修建群樁基礎(chǔ)時,其承臺的厚度不宜小于1.0m

C.內(nèi)力計算不需要配筋時亦應(yīng)設(shè)置構(gòu)造鋼筋

D.橫系梁的高度可采用0.8d~1.0d

E.鉆孔灌注樁所用水泥的初凝時間不宜早于1.5h

【答案】ACD

29、下列關(guān)于單價分析的說法正確的有()。

A.對工程量清單中所列分項單價進(jìn)行分析和計算

B.根據(jù)以往本企業(yè)的投標(biāo)報價資料進(jìn)行對比分析

C.確定出每一分項的單價和合價

D.分析選用的預(yù)算定額是否合理

E.確定是否符合擬投標(biāo)工程的實(shí)際情況

【答案】ABC

30、下列各種結(jié)構(gòu)形式的護(hù)欄中,適用范圍相同的有()o

A.柱式護(hù)欄

B.墻式護(hù)欄

C.混凝土護(hù)欄

D.纜索護(hù)欄

E.橋梁護(hù)欄

【答案】AB

31、下列關(guān)于光、電纜敷設(shè)說法正確的是()o

A.敷設(shè)光纜時的牽引力應(yīng)符合設(shè)計要求,在一般情況下不宜超過

2000kN

B.敷設(shè)電纜時的牽引力應(yīng)小于電纜允許拉力的80%

C.敷設(shè)管道光、電纜時應(yīng)以有機(jī)油脂作為潤滑劑

D.以人工方法牽引光纜時,應(yīng)在井下逐段接力牽引,一次牽引長度

一般不大于1000m

E.光纜繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不大于2m

【答案】ABD

32、土工布鋪設(shè)于路堤底部,在路基自重作用下受拉產(chǎn)生抗滑力矩,

提高路基穩(wěn)定性。其中土工格柵,是利用格柵與土之間的()。

A.粘結(jié)作用

B.摩擦作用

C.格柵孔眼對土的鎖定作用

D.格柵肋的被動抗阻作用

E.防水作用

【答案】BCD

33、路基防護(hù)與加固工程,按其作用不同,可以分為()o

A.坡面防護(hù)

B.立面防護(hù)

C.沿河路基防護(hù)

D.沿河路堤防護(hù)

E.支擋構(gòu)造物

【答案】AC

34、下列關(guān)于波形鋼護(hù)欄的說法錯誤的有()。

A.Am級和Sm級用于路側(cè)護(hù)欄

B.加強(qiáng)型護(hù)欄的中心間距為4m

C.波形

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