《智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動(dòng)駕駛）遠(yuǎn)程功能技術(shù)規(guī)范》編制說(shuō)明

技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）編制說(shuō)明一、工作簡(jiǎn)況1.任務(wù)來(lái)源2023年12月21日，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“促進(jìn)會(huì)”）發(fā)布《關(guān)于<智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動(dòng)駕駛）遠(yuǎn)程功能技術(shù)規(guī)范>等2項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的通知》的獲得立項(xiàng)。2.標(biāo)準(zhǔn)起草單位本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第七研究所凱爾實(shí)驗(yàn)室、廣州小馬智行科技有限公司、廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司、工業(yè)和信息化部電子第五研究所、威凱檢測(cè)技術(shù)有限公司、廣州華工機(jī)動(dòng)車檢測(cè)技術(shù)有限公司、廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運(yùn)營(yíng)中心、廣州祺宸科技有限公司、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院、廣州沃芽科技有限公司、阿波羅智行科技（廣州）有限公司、廣州安途智行科技有限公司、廣州巴士集團(tuán)有限公司等單位共同起草。3.主要工作過(guò)程2023年10月，召開籌備會(huì)議。2023年12月，促進(jìn)會(huì)組織5名專家召開了該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)審查會(huì)，經(jīng)審查，專家組建議該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，并提出了團(tuán)標(biāo)名稱修改為《智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動(dòng)駕駛）遠(yuǎn)程功能技術(shù)規(guī)2023年12月，促進(jìn)會(huì)在全國(guó)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)發(fā)布了《關(guān)于<智能網(wǎng)聯(lián)汽車（自動(dòng)駕駛）遠(yuǎn)程功能技術(shù)規(guī)范>等2項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的通知》（穗智促〔2023〕35號(hào)），其中包括該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。2024年1月，促進(jìn)會(huì)組織產(chǎn)學(xué)研用等相關(guān)方召開該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的啟動(dòng)會(huì)，介紹標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)背景、任務(wù)要求、編制思路和進(jìn)度安排，征集參編單位，組建標(biāo)準(zhǔn)起草組。2024年1月，標(biāo)準(zhǔn)起草組召開標(biāo)準(zhǔn)研討會(huì)，匯報(bào)了前期調(diào)研的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)編制思路和技術(shù)框架，并就標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)鍵問(wèn)題和難點(diǎn)展開討論，商討各參編單位工作分工和主要任務(wù)。2024年1月，標(biāo)準(zhǔn)起草組通過(guò)資料查詢、會(huì)議座談、企業(yè)走訪等多種方式開展調(diào)研，討論形成標(biāo)準(zhǔn)草案稿，確定標(biāo)準(zhǔn)2024年2至4月，標(biāo)準(zhǔn)起草組經(jīng)過(guò)多次組織召開研討會(huì)，按章節(jié)逐條逐款討論并修改完善標(biāo)準(zhǔn)文本，形成征求意見二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容1.編制原則本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》編制。本標(biāo)準(zhǔn)與以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T40429-2021《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》、GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》、GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》保持協(xié)調(diào)一致。本標(biāo)準(zhǔn)密切結(jié)合我國(guó)國(guó)情，做到技術(shù)先進(jìn)合理、使用方便、切實(shí)可行。2.標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置6個(gè)章節(jié)及參考文獻(xiàn)，具體包括：（2）規(guī)范性引用文件（3）術(shù)語(yǔ)和定義（4）一般要求（5）測(cè)試場(chǎng)景（6）功能技術(shù)要求（7）參考文獻(xiàn)三、若標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容涉及專利，則應(yīng)列出相關(guān)專利本標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容不涉及專利。四、主要試驗(yàn)或驗(yàn)證的分析、綜述報(bào)告、技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效果。本標(biāo)準(zhǔn)的起草成員包括車企、第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)等，對(duì)相關(guān)車企的智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行了遠(yuǎn)程測(cè)試的遠(yuǎn)程功能測(cè)試，并與多家相關(guān)單位進(jìn)行了溝通討論，確定本文技術(shù)要求與測(cè)試方法的可行性、科學(xué)性，為本文件的落地應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。本標(biāo)準(zhǔn)將更好的指導(dǎo)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的監(jiān)管及運(yùn)營(yíng)，促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，具備較好的預(yù)期經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。程度；我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)與被采用標(biāo)準(zhǔn)的主要差異及其原因；以及不適用。六、與我國(guó)有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)主要采用了GB/T40429-2021《汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)》、GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》、GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的要求，與我國(guó)有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。七、國(guó)外相關(guān)法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)情況的說(shuō)明。（只適用于強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)）不適用。八、重大分歧意見的處理經(jīng)過(guò)和依據(jù)。不適用。九、標(biāo)準(zhǔn)作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)或推薦性標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)性技術(shù)文件的建議及其理由；密級(jí)確定的建議及其理由。不適用。建議本標(biāo)準(zhǔn)在發(fā)布后即開始實(shí)施。政策需要和該強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)涉及的產(chǎn)品的技術(shù)改造難度等因不適用。十三、其他主要內(nèi)容的解釋和其他需要說(shuō)明的事項(xiàng)。如系列標(biāo)準(zhǔn)或劃分部分制定的