鋼制駁船規(guī)范 鋼制駁船建造指南

2010鋼制駁船規(guī)范鋼制駁船建造指南201020102010該中文版規(guī)范及指南系為了有助于中國(guó)有關(guān)鋼質(zhì)船舶企業(yè)建造技術(shù)人員的了解，并將其作為參考資料而編寫(xiě)及分發(fā)的韓國(guó)船級(jí)社的鋼質(zhì)船舶入級(jí)及建造規(guī)范以及建造指南，鋼質(zhì)船舶入級(jí)及建造規(guī)范的正確適用應(yīng)以每年都刊發(fā)的鋼質(zhì)船舶入級(jí)及建造規(guī)范的韓國(guó)語(yǔ)及英文最新版作為標(biāo)準(zhǔn)。2010鋼制駁船規(guī)范RB-03-CRB-03-C-i- 1 1 2 3 5 5 5 6 7 7 9 9 9第5章平板龍骨和外板 第2節(jié)強(qiáng)力甲板的有效剖面積 21 -ii-第9節(jié)船首底部前端的結(jié)構(gòu)加強(qiáng) 29 33 第5節(jié)艙壁龕和其他位置的橫梁 第7節(jié)支持特重負(fù)荷的甲板橫梁 37 第4節(jié)艙內(nèi)的甲板桁材 41 45 第3節(jié)尾尖艙后部結(jié)構(gòu)布置 49 57 第3節(jié)安裝在上層建筑圍壁上的通道開(kāi)口 -iii-第17章艙口和其他甲板開(kāi)口 59 第4節(jié)艙口扶梯和其他甲板開(kāi)口 第18章舷墻,排水口,通風(fēng)筒和永久通道 63 65 69 第4節(jié)鋪機(jī)和管道系統(tǒng)布置 第14節(jié)運(yùn)送液體貨物的駁船的機(jī)器 第21章浮橋式的駁船 79 81 第2節(jié)裝載貨物油場(chǎng)所的結(jié)構(gòu)附件 第23章入級(jí)限制航區(qū)的駁船 83 ZZ.63C3L〈90m:C1=O.O3L+5C2C2=O.OO28L+O.46XBY(O.9+O.2一)B第5章平板龍骨和外板。L≥90m:b=2L+1ooo(mm),t=4.1S+v一d+oo4L t=4.7Svd+O.O35L+1.5 t=4.OSvd+O.O35L+1.5 船首吃水dFt=2.15Sv+1.5S：肋板間隔和桁材或縱通外板加強(qiáng)筋的間隔中小的t=1.15Sv+1.Ot=O.94Sv+1.O。外t=1.25Sh+1.52).A=O.6L+9(cm2)t=O.O42L+4.8(mm)A=O.45L+8.8(cm2)d或0.66Dz=4.27Shl2(cm3)S=2L+55O(mm)zb=9Shl2(cm3)。t=O.6v+1.5(mm)t=O.65v+1.5(mm)對(duì)于橫骨架式船舶：t=O.6v+1.5(mm),S=2L+55O(mm)zb=CShl2(cm3)CA=2.2Sbh(cm2)0.050.05B以上型鋼垂直撐柱b0.05B以上t=3.8Sv+1.5(mm)24zb=CShl2(cm3)2.扭轉(zhuǎn)肋板的橫剖模數(shù)應(yīng)不小于按-1項(xiàng)中公式計(jì)算所得之值，其中C等于同一位置之扭轉(zhuǎn)肋板規(guī)定的0.85C1.在防撞艙壁和從船首至船尾0.2L的區(qū)域內(nèi)，應(yīng)按表8.3.的要求設(shè)置側(cè)桁材和半桁材。當(dāng)采用橫骨架式-S=2L+45O(mm)S=2L+55O(mm)3。3)Z=2.6shl2Z=3.4shl2s:肋骨間距(m).Z=8.6shl2(cm3),Z2=2.9vsl2s:強(qiáng)肋骨間距(m).C和C2C1C2Z=CSlL(cm3)Z=8Shl2(cm3)Z=8Shl2(cm3)Z=8Shl2(cm3)2)L<9O“：f=O.O67L,9O“≤L≤15O“：f=O.O51L+1.45首0.15L處測(cè)定。從船首0.3L處到船尾0.2L處之間的甲板，在L的中央處測(cè)定。從船ab梁L自9OmIht梁L自9OmCVL+5OCVS=2L+55O(mm)Z=1.14Shl2(cm3)Z=O.43Shl2(cmZ=O.43Shl2(cm3)b=2.7v(mm)Z=1.29bhl2(cm3)S1lA=O.223W(cm2)l2.72—-kW=Sbh(kN)支柱Sb圖12.1支柱和縱橫桁材s,b,l的測(cè)定方法A=1.O9sbh(cm2)s和b:按201.中的規(guī)定.42A=O.1L+5(cm2),t=O.O2L+4.5(mm)L自90m:d2=5.3L+25O(mm),L≥90m:d2=2.5L+500(mm)剖面面積:A=o.3L(cm2)1=5+1.5=o.6v+3.o(mm)3L+25o(mm),L≥90m:d2=2.5L+500(mm)oL自90m:d2=5.3L+25o(mm),L≥90m:d2=2.5L+500(mm)shl1t1=31+1.5(mm),t2=O.O2L+shl1l1≥O.6:A=-k<O.6:A=1.1sbh2)lA=O.33sbL(cm2)l2.72—-kt=3.2Sv+1.5(m)Z=Cshl2(cm3)h:船體中心線(xiàn)，垂直加強(qiáng)筋時(shí)從l地中間開(kāi)始到艙壁甲板，水平加強(qiáng)筋時(shí)從上下加強(qiáng)筋之間的中間Z=4.75shl2(cm3)I=1Ohl4(cm4)s1）；Z=CShl2(cm3)Z=7.13Shl2(cm2)I=3Ohl4(cm4)S1僅一面接觸海水的板：0.5mm；L自9Om:f=O.O67L,L≥9Om:f=O.O51L+1.45abab L L L L LCL≤50 L2OOt=3Sv(mm)LLZ=3.5Shl2(cm3)1.本章的規(guī)定適用于不從事國(guó)際航海的駁船和船長(zhǎng)L小于24m的駁船的干舷甲板露出部的艙口和其他甲板2.船長(zhǎng)L大于24m從事國(guó)際航海的駁船，其干舷甲板上露出部的艙口和其他甲板口應(yīng)按鋼船規(guī)范10篇19Z=CSl2(cm3)C=O.15L+12計(jì)算所得之值。但其厚度無(wú)論何時(shí)都不得小于60mm。t=4OS(mm)LL≥30mL〈30mI第18章舷墻,排水口,通風(fēng)筒和通道LI2 2E=Δ3+2.OBh+O.1A4.如配備超大抓力錨，則每個(gè)錨的質(zhì)量可為普通無(wú)桿錨質(zhì)量的0.5倍。但超大抓力錨的質(zhì)量一般應(yīng)不超過(guò)錨數(shù)數(shù)22222333332222233444222224444490002222244444222224444422222444552222255555 2222256666 加工等工作后，以其最高使用壓力的1.5倍的壓力做水壓測(cè)試。第21章浮橋形貨物駁船Z=9.5SDl2(cm3)Z=9.5Shl2(cm3)Z=1.14Shl2(cm3)Z=O.43Shl2(cm3)第23章入級(jí)限制航區(qū)的駁船5%10% 5%10%10%20%315%15% 15%15%-10%或1mm中,取小者-10%10% 2I2010-i- 1 1 1 1 1 3 3 3 5第4節(jié)船端部分的外板 5 5節(jié)6節(jié)外板的局部加強(qiáng) 5 5 7 7 7第4節(jié)輔機(jī)和管道系統(tǒng)布置 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 9 9 9 9 9 9 9 9第23章有限制航區(qū)的駁船的入級(jí) 第2節(jié)沿海航區(qū)駁船的入級(jí) 第3節(jié)靜水航區(qū)駁船的入級(jí) 附錄1.對(duì)于頂推駁的特別規(guī)定