2023年高速公路養(yǎng)護工職業(yè)技能理論考試題庫附答案

2023年高速公路養(yǎng)護工職業(yè)技能理論

考試題庫附答案

一、單選題

1.路基護欄防護等級按事故嚴(yán)重程度最嚴(yán)重為（一）級

A、低

B、中

C、IWJ

D、最r?

參考答案：C

2.特長、長隧道養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)全時段配備交通引導(dǎo)人員，輪換時間不應(yīng)

超過（__）ho

A、2

B、4

C、6

D、8

參考答案：B

3.養(yǎng)護工程設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)和（一）的要求。

A、規(guī)范

B、標(biāo)準(zhǔn)

C、強制性標(biāo)準(zhǔn)

D、手冊

參考答案：C

4.對標(biāo)度為3的河床變遷定性描述正確的是(—)o

A、局部輕微淤積

B、河床淤泥嚴(yán)重，河床擴寬有變遷趨勢

C、沖刷較重，墩臺有淘空現(xiàn)象，防護體損壞嚴(yán)重

D、已出現(xiàn)變遷、擴寬現(xiàn)象，并有發(fā)展趨勢

參考答案：B

5.高速公路橋涵的汽車荷載等級為(—)o

A、公路一I級

B、公路一∏級

C、汽一20掛一100

D、汽一超20掛一120

參考答案：A

6.在橋梁技術(shù)狀況評定中橋梁上部結(jié)構(gòu)各部件技術(shù)狀況評分用(…)

表示。

A、SPCI

B、PCCI

C、PMCI

D、BCCI

參考答案：B

7.防撞墻和施工隔離墩顏色應(yīng)為黃、黑相間，可用于(一)級以上公

路下坡路段養(yǎng)護作業(yè)。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：C

8.（一）標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在公路本身及沿線環(huán)境存在影響行車安全且不易

被發(fā)現(xiàn)的危險地點，并應(yīng)在充分論證的基礎(chǔ)上設(shè)置,不得過量使用。

A、警告

B、禁令

C、指示

D、指路

參考答案：A

9.某鋼筋混凝土工程施工過程中，由于工人不按施工操作規(guī)程進行振

搗導(dǎo)致混凝土密實度達不到驗收規(guī)范規(guī)定的合格要求，這是一起（__

的質(zhì)量事故。

A、指導(dǎo)責(zé)任

B、操作責(zé)任

C、外部責(zé)任

D、管理責(zé)任

參考答案：B

10.事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實

效的原則，及時、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，查明

事故性質(zhì)，認定事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故

責(zé)任者（—）。

A、堅決嚴(yán)肅處理

B、降薪降職處分

C、依法追究責(zé)任

D、追究刑事責(zé)任

參考答案：C

11.隔離墩的長寬高為（一）。

A、30Omm*200*300

B、40Omm*300*400

C、50Omm*400*500

D、60Omm*500*600

參考答案：C

12.臺背填土表面不平整、邊線彎折的累計長度不得超過總長度的

（一）%o

A、9

B、10

C、11

D、12

參考答案：B

13.微表處必須采用（）。

A、乳化瀝青

B、改性瀝青

C、改性乳化瀝青

D、道路瀝青

參考答案：C

14.橋梁混凝土表面涂裝每50平方米隨機檢測一個點，測點總數(shù)不少

于(___)個。

A、20

B、30

C、40

D、50

參考答案：B

15.防撞桶使用前應(yīng)灌水，灌水量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的()。

A、0.7

B、0.8

C、0.85

D、0.9

參考答案：D

16.根據(jù)實際需要交通標(biāo)志可嵌套使用，同一版面中嵌套的禁令或指

示標(biāo)志的數(shù)量不宜多于()種

A、4

B、5

C、6

D、3

參考答案：A

17.在收費站廣場兩側(cè)設(shè)置的落地式非公路標(biāo)志總高度不得大于(_J

米，其外緣滴水線與防撞欄的水平凈距不得小于(__)米。

A、5,1

B、5,2

C、8,1

D、8,2

參考答案：C

18.高速公路的瀝青路面橫坡度一般在()。

A、OSLO

B、0^2.0

C、LOS2.0

D、LOS3.0

參考答案：C

19.設(shè)計時速100KM∕h最大縱坡(…)%o

A、3

B、4

C、5

D、6

參考答案：B

20.更換預(yù)制橋面板時一，應(yīng)在拆除舊橋面板()前將預(yù)制板預(yù)制完成。

A、4-6個月

B、1個月

C、1-3個月

D、3個月

參考答案：A

21.(__)是指為恢復(fù)、保持或提升瀝青路面服務(wù)功能而集中實施的路

面改造、局部加寬、專項處治、災(zāi)后恢復(fù)等養(yǎng)護工程。

A、預(yù)防養(yǎng)護

B、修復(fù)養(yǎng)護

C、專項養(yǎng)護

D、應(yīng)急養(yǎng)護

參考答案：C

22.適用于一階段驗收的養(yǎng)護工程項目一般在工程完工交付使用后

(—)之內(nèi)完成驗收；適用于兩階段驗收的養(yǎng)護工程項目，在工程

完工后應(yīng)當(dāng)及時組織交工驗收，一般在養(yǎng)護工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿后

(—)之內(nèi)完成竣工驗收。

A、3個月/6個月

B、6個月/12個月

C、12個月/24個月

D、24個月/36個月

參考答案：B

23.(一)是指為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實施的完善增

設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程。

A、預(yù)防養(yǎng)護

B、修復(fù)養(yǎng)護

C、專項養(yǎng)護

D、應(yīng)急養(yǎng)護

參考答案：C

24.植草防護的最小土層厚度不應(yīng)小于（）mo

A、0.1

B、0.15

C、0.2

D、0.25

參考答案：B

25.在中等交通量路段宜采用厚度約UJmm的封層。

A、6

B、7

C、8

D、9

參考答案：B

26.因證據(jù)的證明力無法判斷導(dǎo)致爭議事實難以認定的，人民法院應(yīng)

當(dāng)依據(jù)O的規(guī)則作出裁判。

A、證據(jù)提交時間

B、舉證責(zé)任分配

C、是否經(jīng)過鑒定

D、證人的多少

參考答案：B

27.在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，發(fā)生施工質(zhì)量問題的，施工單位應(yīng)當(dāng)履行

(__)義務(wù)，并對造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

A、保修

B、賠償

C、返工

D、主體

參考答案：A

28.對一般評定劃定的各類橋梁，分別采取不同的養(yǎng)護對策措施：五

類橋梁需進行(__)，及時關(guān)閉交通。

A、小修

B、加固、改建或重建

C、中修

D、大修或加固

參考答案：B

29.截水滲溝的基底埋入隔水層內(nèi)不宜小于Om。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

參考答案：D

30.微表處兩幅縱向搭接的寬度不宜超過Omm。

A、50

B、60

C、70

D、80

參考答案：D

31.板式橡膠支座的平面尺寸，決定于(—)。

A、橡膠板的抗壓強度

B、加勁鋼板的抗壓強度

C、墩臺帽的尺寸

D、上部結(jié)構(gòu)的跨徑

參考答案：A

32.采用機械刻槽法恢復(fù)水泥混凝土路面表面功能刻槽寬度(__)mm,

符合規(guī)定。

A、1

B、4

C、7

D、10

參考答案：B

33.鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋，梁跨中最大允許撓度值為

()。

A、l∕300L

B、1/300L1

C、l∕600L

D、1/600L1

參考答案：C

34.縱向緩沖區(qū)是（—）終點到工作區(qū)起點之間的安全緩沖區(qū)域。

A、警告區(qū)

B、上游過渡區(qū)

C、緩沖區(qū)

D、下游過渡區(qū)

參考答案：B

35.四級公路采用單車道時，車道寬度采用（__）mo

A、3.75

B、3.5

C、3.2

D、3

參考答案：B

36.《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)（2018）33號）自（—）

起施行，有效期5年。原《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)（2001〕

327號）同時廢止。

A、2018年4月1日

B、2018年5月1日

C、2018年6月1日

D、2018年7月1日

參考答案：C

37.在實施高速公路瀝青路面的巡查作業(yè)時一，巡查車速一般控制在（）

Km/ho

A、30-40

B、40-50

C、50-60

D、60-70

參考答案：B

38.板式橡膠支座的變位機理是（一）o

A、傳遞支承反力

B、利用薄鋼板增強支承力

C、利用剪切變形實現(xiàn)水平位移

D、利用橡膠承受壓力

參考答案：C

39.坑槽就地?zé)嵝扪a工藝應(yīng)采用熱修補養(yǎng)護車等專用設(shè)備，適用于坑

槽深度不大于（一）cm°

A、4

B、6

C、8

D、10

參考答案：B

40.柱式標(biāo)志內(nèi)邊緣不應(yīng)侵入道路建筑限界，一般距車行道或人行道

的外側(cè)邊緣或土路肩不小于（_）

A、20cm

B、25cm

C、30cm

D、50cm

參考答案：B

41.下游過渡區(qū)和終止區(qū)的長度都不宜小于（—）mo

A、20

B、30

C、40

D、50

參考答案：B

42.為進一步加強和規(guī)范公路養(yǎng)護工程管理，提高養(yǎng)護質(zhì)量和效益，

交通運輸部于（一）年對《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)（2001〕

327號）進行了修訂。

A、2016

B、2017

C、2018

D、2019

參考答案：C

43.橋臺病害墩柱環(huán)向裂縫的成因為(—)及基礎(chǔ)不均勻沉降，附加力

作用導(dǎo)致墩柱開裂。

A、寬幅臺身混凝土收縮裂縫

B、后臺土壓力水平作用

C、墩柱頂部的水平力作用，導(dǎo)致墩柱開裂

D、混凝土結(jié)構(gòu)收縮裂縫

參考答案：C

44.除借用對向車道通行的高速公路養(yǎng)護作業(yè)外，工作區(qū)的最大長度

不宜超過()km

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：D

45.高速公路的設(shè)計速度不宜低于Okm/ho

A、80

B、100

C、110

D、120

參考答案：B

46.設(shè)置于土基中的SB級、SBm級、SA級、SAm級和SS級三波波形

梁護欄，立柱埋置深度不應(yīng)小于()cmo

A、165

B、30

C、140

D、150

參考答案：A

47.預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體縱向裂縫允許最大縫寬為(―)mmo

A、0.1

B、0.15

C、0.2

D、不允許

參考答案：C

48.對瀝青混合料進行復(fù)壓時，壓路機碾壓段的總長度宜控制在()

m。

A、50-70

B、60-80

C、80-100

D、120-150

參考答案：B

49.定期對鋼橋構(gòu)件進行防銹、油漆，一般應(yīng)(—)年進行一次。

A、1

B、2

C、3

D、1至IJ2

參考答案：D

50.對瀝青路面應(yīng)進行預(yù)防性、經(jīng)常性、周期性養(yǎng)護，加強路況巡查，

掌握路面的使用狀況，根據(jù)路面的實際情況制訂O和經(jīng)常性、預(yù)防

性、周期性養(yǎng)護工程計劃。

A、日常小修保養(yǎng)

B、中修工程

C、大修工程

D、改建工程

參考答案：A

51.高速公路大橋主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限是(—)年。

A、150

B、120

C、100

D、80

參考答案：C

52.一般情況下，高速公路普通型罩面宜采用Omm的厚度。

A、20-30

B、20-40

C、30-40

D、40-50

參考答案：D

53.交通標(biāo)志按其作用分類，分為（_J類

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：A

54.粘貼立面纖維復(fù)合材料時，應(yīng)按照（一）的順序進行。

A、由上到下

B、由下而上

C、由左到右

D、由右到左

參考答案：A

55.高速公路RQl評價為中，以（）為主。

A、日常養(yǎng)護

B、小修

C、中修罩面

D、大修改造

參考答案：C

56.路基護欄防護等級按事故嚴(yán)重程度分為（—）級

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：C

57.纜索護欄具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)，其作用是在車輛碰

撞時依靠纜索的O來吸收碰撞能量。

A、拉應(yīng)力

B、壓應(yīng)力

C、拉伸力

D、抗折能力

參考答案：A

58.十字交叉出口養(yǎng)護作業(yè)，出口封閉且需借用對向車道交替通行的

養(yǎng)護作業(yè)，應(yīng)布設(shè)臨時(—)。

A、電子顯示屏

B、限速標(biāo)志牌

C、禮讓標(biāo)志牌

D、交通信號燈

參考答案：D

59.高速公路罩面宜采用()Cm的厚度。

A、LOS3.O

B、3.0s5.O

C、4.0^5.0

D、LoS4.O

參考答案：C

60.封閉車道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)與被借用車道上的養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)凈距

不宜小于(___)kmo

A、5

B、10

C、2

D、1

參考答案：B

61.易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的傍山路段養(yǎng)護安全作業(yè)，除應(yīng)按相應(yīng)的養(yǎng)護作

業(yè)控制區(qū)布置外，尚應(yīng)設(shè)專人觀察(__)險情。

A、邊坡

B、中央分隔帶

C、綠化

D、隔離柵

參考答案：A

62.隧道進出口兩側(cè)(__)范圍內(nèi)，宜栽植高大喬木，盡可能形成隧道

內(nèi)外的過渡段，以利車輛安全行駛。

A、40-60m

B、30-50m

C、20-30m

D、50-60m

參考答案：B

63.綠化植物()后，應(yīng)及時修剪撫育。

A、郁閉

B、休眠

C、成活

D、栽植

參考答案：A

64.借用對向車道通行的高速公路養(yǎng)護作業(yè)，工作區(qū)長度根據(jù)中央分

隔帶開口間距和實際養(yǎng)護作業(yè)而定，工作區(qū)最大長度不宜超過

（一）KMo

A、5

B、6

C、7

D、8

參考答案：B

65.臨時養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間大于（—）且小于或等于（—）

的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A、30min∕4h

B、30min∕12h

C、60min∕12h

D、60min∕24h

參考答案：A

66.隧道養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)中交通錐的布設(shè)間距不宜大于（一）。

A、2m

B、3m

C、4m

D、5m

參考答案：C

67.上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于()米時宜設(shè)置防撞限高架

A、5

B、4.5

C、2.5

D、2

參考答案：C

68.梁式橋在豎向荷載作用下主要承受(―)o

A、剪力和彎矩

B、軸力和剪力

C、軸力和彎矩

D、剪力和扭矩

參考答案：A

69.(―)標(biāo)志應(yīng)根據(jù)交通流組織和交通臂理的需要,在駕駛?cè)?、行?/p>

容易產(chǎn)生迷惑處或必須遵守行駛規(guī)定處設(shè)置

A、警告

B、禁令

C、指示

D、指路

參考答案：C

70.混凝土護欄防護等級六級時的不小于(—)cm

A、100

B、110

C、120

D、130

參考答案：B

71.某建設(shè)工程項目承包合同的計價方式是單價合同，在評標(biāo)過程中,

發(fā)現(xiàn)某一個投標(biāo)者其總價和單價的計算結(jié)果不一致，原因是投標(biāo)者在

計算時，將混凝土500元/m3,誤作為50元/m3的結(jié)果。為此，業(yè)主

有權(quán)(一)

A、以總價為準(zhǔn)調(diào)整單價

B、重新計算

C、以單價為準(zhǔn)調(diào)整總價

D、作為廢標(biāo)處理

參考答案：C

72.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋的跨中截面下方常做成馬蹄形，

其主要目的是(_)。

A、增加梁的穩(wěn)定性

B、承受梁跨中較大的正彎矩

C、便于布置預(yù)應(yīng)力鋼筋

D、增強構(gòu)件美觀

參考答案：C

73.高速公路瀝青路面PQI路面抗滑檢測頻率是(—)o

A、一年一次

B、兩年一次

C、一年兩次

D、三年一次

參考答案：B

74.對應(yīng)護欄防護等級七級的代碼為(—)

A、SA

B、SS

C、HB

D、HA

參考答案：C

75.低于原地面的挖方路基為()。

A、路床

B、路堤

C、路塹

參考答案：C

76.敏感點噪聲評價范圍是，路中心線兩側(cè)各(…)范圍。

A、IOO米

B、150米

C、200米

D、250米

參考答案：C

77.根據(jù)實際需要交通標(biāo)志可嵌套使用，高速公路、隧道、特大橋路

段的入口處，同一版面中嵌套的禁令或指示標(biāo)志的數(shù)量不宜多于（_J

種；

A、4

B、5

C、6

D、3

參考答案：C

78.加固拱橋時一，應(yīng)注意恒載變化對拱壓力線的影響及引起（一）變化,

對各施工工序應(yīng)進行檢算，并作出詳細的施工組織設(shè)計，嚴(yán)格按照設(shè)

計的工序施工。

A、壓力

B、推力

C、拉力

D、剪力

參考答案：B

79.下列（一）表示警告

A、紅色

B、黃色

C、藍色

D、綠色

參考答案：B

80.立交出、入口附近及匝道上養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)布置，應(yīng)根據(jù)工作區(qū)

在匝道上的具體位置而定。匝道養(yǎng)護作業(yè)警告區(qū)長度不宜小于()。

當(dāng)匝道長度小于警告區(qū)最小長度時.，作業(yè)控制區(qū)最前端的交通標(biāo)志應(yīng)

布設(shè)在匝道入口處。

A、IOOm

B、200m

C、300m

D、500m

參考答案：C

81.二級、三級公路的隧道宜在兩側(cè)設(shè)置人行道，二三級公路隧道的

人行道寬度應(yīng)大于或等于(__)m

A、0.75

B、0.85

C、0.95

D、1.15

參考答案：A

82.混凝土護欄迎撞面混凝土的鋼筋保護層厚度不得小于(一)cm

A、3.5

B、4

C、4.5

D、5

參考答案：C

83.路基排水工程不包括O

A、邊溝

B、截水溝

C、排水溝

D、消力池

參考答案：D

84.鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土拱、桁架橋最大允許撓度值為(—)。

A、1/600L

B、1/300L

C、1/800L

D、1/1000L

參考答案：C

85.農(nóng)用汽車通道的凈高應(yīng)大于或等于(―),凈寬應(yīng)根據(jù)交通量和通

行農(nóng)業(yè)機械的類型選用，且應(yīng)大于或等于(_一)o

A、3.2m；4.Om

B、3.5m；6.Om

C、3.5m；5.Om

D、3.2m；5.Om

參考答案：A

86.涵洞定期檢查()o

A、1年1次

B、1-2年1次

C、2-3年1次

D、2-3年2次

參考答案：C

87.壓力注漿修補裂縫應(yīng)根據(jù)漿液流動性選擇注漿壓力，一般為

(—)MPao

A、0.1-0.5

B、0.1-0.2

C、0.1-0.4

D、0.1-0.6

參考答案：C

88.建設(shè)工程項目管理就是自項目開始到項目完成，通過(—)，使項

目目標(biāo)得以實現(xiàn)。

A、項目組織和項目控制

B、項目策劃和項目組織

C、項目策劃和項目控制

D、項目控制和項目協(xié)調(diào)

參考答案：C

89.公路護欄降低對碰撞車輛和車內(nèi)乘員沖擊程度的能力稱為(—)

功能

A、阻擋

B、緩沖

C、導(dǎo)向

D、連接

參考答案：B

90.建設(shè)單位委托設(shè)計單位進行設(shè)計工作，雙方?jīng)]有約定著作權(quán)的歸

屬,圖紙由甲設(shè)計師完成，則圖紙的著作歸屬權(quán)歸(__)

A、建設(shè)單位和設(shè)計單位共同所有

B、設(shè)計單位和甲設(shè)計師共同所有

C、建設(shè)單位和甲設(shè)計師共同所有

D、建設(shè)單位獨自所有

參考答案：B

91.下列()用于標(biāo)志的底色、文字和圖形以及部分標(biāo)志的邊框

A、棕色

B、黑色

C、白色

D、橙色

參考答案：C

92.各級交通運輸主管部門、公路管理機構(gòu)和公路經(jīng)營管理單位應(yīng)加

強(—)在養(yǎng)護工程中的應(yīng)用。

A、四新技術(shù)

B、信息技術(shù)

C、科學(xué)決策

D、科學(xué)技術(shù)

參考答案：B

93.定點作業(yè)時間大于24h的各類養(yǎng)護作業(yè)是（一）o

A、長期養(yǎng)護作業(yè)

B、短期養(yǎng)護作業(yè)

C、臨時養(yǎng)護作業(yè)

D、移動養(yǎng)護作業(yè)

參考答案：A

94.經(jīng)常受侵蝕性水影響的有筋墩臺的允許最大縫寬是（__）mm。

A、0.1

B、0.2

C、0.15

D、0.25

參考答案：B

95.《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，達到較大事故條件

之一的是，或者（―）重傷的事故。

A、10人以上50人以下

B、10人以上100人以下

C、3人以上50人以下

D、3人以上100人以下

參考答案：A

96.支座的檢查頻率為（）

A、一月一次

B、三月一次

C、半年一次

D、一年一次

參考答案：B

97.為了迅速排除橋面雨水，通常使橋梁設(shè)有縱向坡度外，尚應(yīng)設(shè)置

（__）。

A、橋面橫坡

B、伸縮縫

C、橋面鋪裝

D、欄桿

參考答案：A

98.混凝土護欄防護等級級七時的不小于（一）cm

A、IOO

B、110

C、120

D、130

參考答案：C

99.在交通量小、重型車輛少的路段宜采用厚（—）m?n的封層。

A、1至IJ2

B、2至IJ3

C、3至Ij4

D、4至∣J5

參考答案：C

IOO.國家允許依法設(shè)立收費公路，同時對收費公路的（—）進行控

制。

A、質(zhì)量

B、數(shù)量

C、車道寬度

D、收費標(biāo)準(zhǔn)

參考答案：B

101.仲裁實行O的制度。裁決作出后，當(dāng)事人就同一糾紛再申請仲

裁或者向人民法院起訴的，仲裁委員會或者人民法院不予受理。

A、一審終審

B、特別程序

C、一裁終局

D、簡易程序

參考答案：C

102.《山東省國省道非公路標(biāo)志管理辦法》中規(guī)定許可機關(guān)作出準(zhǔn)予

許可的決定后，被許可人應(yīng)當(dāng)在（一）個月內(nèi)完成非公路標(biāo)志的設(shè)置。

A、1

B、3

C、6

D、12

參考答案：C

103.下列(一)表示警告，用于注意行人、注意兒童警告標(biāo)志

A、黑色

B、白色

C、橙色

D、熒光黃綠色

參考答案：D

104.跨工拱橋跨徑一般在(一)之間。

A、5-10m

B、30-50m

C、6-30m

D、IO-IOOm

參考答案：C

105.高速公路和一級公路設(shè)計交通量預(yù)測年限是(—)

A、20

B、30

C、40

D、50

參考答案：A

106.在干旱地區(qū)，中央分隔帶寬度小于(__)的路段不宜采用植樹防

眩。

A、2m

B、2.5m

C、3m

D、3.2m

參考答案：C

107.勞務(wù)派遣期間，被派遣的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害

的，如果勞務(wù)派遣單位承擔(dān)責(zé)任，其()。

A、承擔(dān)相應(yīng)的補充責(zé)任

B、承擔(dān)按份賠償責(zé)任

C、承擔(dān)全部賠償責(zé)任

D、責(zé)任由保險公司承擔(dān)

參考答案：A

108.用于解釋、指引道路設(shè)施、路外設(shè)施、有關(guān)道路交通安全法的標(biāo)

志是(_)

A、指示標(biāo)志

B、指路標(biāo)志

C、作業(yè)區(qū)標(biāo)志

D、告示標(biāo)志

參考答案：D

109.上部結(jié)構(gòu)由多片預(yù)制板拼裝而成，外形上類似空心薄板，稱為

()o

A、預(yù)制空心板梁橋

B、預(yù)制T梁橋

C、預(yù)制小箱梁橋

D、現(xiàn)澆箱梁橋

參考答案：A

110.分項工程評分值與(__)無關(guān)。

A、實測項目數(shù)量

B、實測項目的合格率與規(guī)定值

C、外觀缺陷數(shù)數(shù)量和程度

D、質(zhì)量保證資料的完成性和真實性

參考答案：A

111.長時間在雨季中養(yǎng)護作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件()，遇暴風(fēng)雨時

應(yīng)立即停止養(yǎng)護作業(yè)。

A、調(diào)整施工計劃

B、停止作業(yè)

C、搭設(shè)防雨棚

D、增加機械作業(yè)

參考答案：C

112.鋼件表面涂層出現(xiàn)氣泡、白化、起皺、起皮等現(xiàn)象稱為(—)。

A、涂層缺陷

B、腐蝕

C、磨光

D、變色起皮

參考答案：A

113.IV類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)，稱為(__)反光膜，使用壽命

一般為10年，可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施。

A、高強級

B、大角度

C、超工程級

D、超強級

參考答案：D

114.橋梁適應(yīng)性評價的周期一般為(―)年。

A、1-3年

B、3年

C、3-6年

D、6年

參考答案：C

115.畜力車及拖拉機通道的凈空應(yīng)大于或等于(_?)m,凈寬應(yīng)大于或

等于(一)mɑ

A、2.7；4.0

B、2.2；4.0

C、2.2；5

D、2.7；5

參考答案：A

116.對應(yīng)護欄防護等級三級的代碼為(__)

A、C

B、B

C、A

D、SB

參考答案：C

117.大跨徑橋梁指長度大于等于（—）米的橋梁或單跨大于等于IOOm

橋梁。

A、400

B、450

C、500

D、550

參考答案：C

118.懸臂式是標(biāo)志板安裝于懸臂上，標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)該（一）

道路規(guī)定的凈空高度

A、小于

B、不小于

C、大于

D、不大于

參考答案：C

119.鋼渣瀝青混凝土的膨脹量不超過（）%o

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

參考答案：C

120.在保障行車道寬度的前提下，工作區(qū)和縱向緩沖區(qū)與非封閉車道

之間宜布置橫向緩沖區(qū)，其寬度不宜大于（—）o

A、0.2m

B、0.5m

C、0.8m

D、Im

參考答案：B

121.預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中，豎向預(yù)應(yīng)力筋通常布置在箱梁的（_J。

A、橫隔板

B、頂板

C、腹板

D、底板

參考答案：C

122.施工標(biāo)志宣布設(shè)在（）。

A、警告區(qū)起點

B、警告區(qū)內(nèi)

C、警告區(qū)與緩沖區(qū)之間

D、緩沖區(qū)起點

參考答案：A

123.預(yù)制T梁橋其經(jīng)濟合理的常用跨徑是（）之間。

A、10-40M

B、20-30M

C、20-40M

D、30-50M

參考答案：C

124.山東省貫徹《交通強國建設(shè)綱要》實施意見中提出至∣J(—),軌

道交通營運里程達到()公里。

A、2025年,1000

B、2025年,1200

C、2030年，1000

D、2030年，1200

參考答案：D

125.交通流在較高運行速度下發(fā)生交織、分流和合流的路段宜采用

(一)標(biāo)志

A、柱式

B、懸臂式

C、門架式

D、附著式

參考答案：C

126.對支座老化描述正確的是(——)。

A、橡膠支座的剪切變形過大，剪切角超過35℃

B、支座安裝位置與設(shè)計位置出現(xiàn)偏差，使得支座受力不均勻

C、高分子橡膠材料由于老化、變形過大引起橡膠出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象

D、高分子橡膠材料在加工、儲存和使用過程中，由于受環(huán)境或自身

因素的作用，其性能逐漸變壞，失去彈性變形能力，最終喪失使用價

值的現(xiàn)象

參考答案：D

127.路基工作區(qū)是汽車荷載通過路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自

重應(yīng)力之比大于O的應(yīng)力分布深度范圍。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.5

參考答案：A

128.(__)是一種連續(xù)的梁柱式護欄結(jié)構(gòu)，具有一定的剛度和柔性

A、半剛性護欄

B、剛性護欄

C、半柔性護欄

D、柔性護欄

參考答案：A

129.跨越大型飲用水水源一級保護區(qū)和高速鐵路的橋梁以及特大懸

索橋、斜拉橋等纜索承重橋梁，防護等級宜采用(__)級

A、五

B、六

C、七

D、八

參考答案：D

130.公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按移動養(yǎng)護作業(yè)要求進

行，安全設(shè)施布設(shè)順序應(yīng)從O開始。

A、警告區(qū)

B、終止區(qū)

C、工作區(qū)

D、視具體情況而定

參考答案：A

131.粒料基層完工后應(yīng)及時撒透層油并鋪筑封層，透層油透入深度應(yīng)

不小于(__)mmo

A、4

B、5

C、6

D、7

參考答案：B

132.造價低，耐磨性能好，適合于重載交通，但養(yǎng)生期較長的橋面鋪

裝類型是(__)。

A、瀝青表面處治

B、水泥混凝土橋面鋪裝

C、瀝青混凝土橋面鋪裝

D、改性瀝青混凝土橋面鋪裝

參考答案：B

133.公路綠化栽植成活率指標(biāo)，在平原區(qū)，成活率(_)為合格。

A、0.9

B、0.85

C、0.95

D、0.8

參考答案：A

134.不同行政法規(guī)對同一事項的規(guī)定，新的一般規(guī)定與舊的特別規(guī)定

不一致，不能確定如何適用時一，由(一)裁決。

A、國務(wù)院主管部門

B、最高人民法院

C、國務(wù)院

D、全國人大常委會

參考答案：C

135.纜索護欄是()的主要代表形式

A、半剛性護欄

B、剛性護欄

C、半柔性護欄

D、柔性護欄

參考答案：D

136.《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，達到較大事故條件

之一的是，造成(―)直接經(jīng)濟損失的事故。

A、2000萬元以上3000萬元以下

B、3000萬元以上5000萬元以下

C、5000萬元以上1億元以下

D、IOOO萬元以上5000萬元以下

參考答案：D

137.養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)限速應(yīng)在(—)內(nèi)完成。

A、警告區(qū)

B、過渡區(qū)

C、緩沖區(qū)

D、警告與過渡區(qū)

參考答案：A

138.綠化成活率，是指栽植后發(fā)芽長葉至少在(__)以上的成活株數(shù)

占總栽植株數(shù)的百分?jǐn)?shù)。

A、一個生長季節(jié)

B、兩個生長季節(jié)

C、一年

D、半年

參考答案：A

139.在(—)級以上強風(fēng)、濃霧、暴雨和暴風(fēng)雪等惡劣氣候條件下，

不應(yīng)進行高處的施工作業(yè)。

A、3

B、4

C、5

D、6

參考答案：D

140.編制工程概算定額的基礎(chǔ)是(…)

A、施工定額

B、預(yù)算定額

C、概算指標(biāo)

D、投資估算指標(biāo)

參考答案：B

141.路面與路肩連接處，應(yīng)保持平整，錯臺不得大于(__)mm°

A、20

B、30

C、40

D、50

參考答案：A

142.預(yù)制小箱梁一般為預(yù)應(yīng)力混凝土，主要病害表現(xiàn)為梁體裂縫、滲

水、泛白吸附、混凝土剝落、(—)等。

A、露筋

B、整體滑移

C、落梁

D、下?lián)?/p>

參考答案：A

143.施工組織總設(shè)計的編制程序是(__)

A、編制施工總進度計劃一擬訂施工總體部署、施工方案一計算主要

技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)一施工總平面圖設(shè)計一編制資源需求量計劃

B、施工總平面圖設(shè)計一擬訂施工總體部署、施工方案一編制資源需

求量計劃一編制施工總進度計劃一計算主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)

C、計算主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)一編制施工總進度計劃一擬訂施工總體部

署、施工方案一施工總平面圖設(shè)計一編制資源需求量計劃

D、擬訂施工總體部署、施工方案一編制施工總進度計劃一編制資源

需求量計劃一施工總平面圖設(shè)計一計算主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)

參考答案：D

144.高聳式非公路標(biāo)志應(yīng)當(dāng)采用雙面或者三面式，其外緣滴水線離其

靠近公路一側(cè)防撞欄的水平凈距不得小于(—)米。

A、1

B、3

C、5

D、8

參考答案：C

145.借用對向車道通行的高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)，工作區(qū)的長

度應(yīng)根據(jù)中央分隔帶開口間距和實際養(yǎng)護作業(yè)而定，工作區(qū)的最大長

度不宜超過(—)。

A、2km

B、3km

C>4km

D>6km

參考答案：D

146.(__)是一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結(jié)構(gòu)

A、半剛性護欄

B、剛性護欄

C、半柔性護欄

D、柔性護欄

參考答案：D

147.梁橋粘貼鋼板進行加固時，錨栓的植入深度應(yīng)符合設(shè)計要求，鉆

孔深度偏差不應(yīng)大于(—)mm。

A、3

B、5

C、7

D、9

參考答案：B

148.瀝青混合料拌和時間根據(jù)具體情況而定，間歇式拌和機每盤的生

產(chǎn)周期不宜少于OSo

A、30

B、35

C、40

D、45

參考答案：D

149.下列（—）用于道路作業(yè)區(qū)的警告、指路標(biāo)志

A、棕色

B、黑色

C、白色

D、橙色或熒光橙色

參考答案：D

150.下面關(guān)于墩柱傾斜變位成因描述正確的是地震作用、（—）。

A、施工時的磕碰

B、混凝土收縮開裂

C、車輛、船舶等外力撞擊

D、鋼筋銹脹致混凝土開裂

參考答案：C

151.粘貼鋼板的有效黏結(jié)面積應(yīng)不小于（一）％,可采用敲擊、超聲波、

紅外線檢測法進行檢測。

A、80

B、85

C、90

D、95

參考答案：D

152.SA級鋼護欄立柱的尺寸為（）

A、□130×130×5

B、①140X4.5

C、①114X4.5

D、□130×130×6

參考答案：D

153.高速公路上橋梁的瀝青橋面鋪裝層厚度不宜小于（一）mm?

A、70

B、80

C、90

D、85

參考答案：A

154.住所地在A省B市某高速公路運營企業(yè)甲，負責(zé)該市區(qū)高速公路

管理，與同為該省的C市有資質(zhì)的高速公路施工乙企業(yè)在E市簽訂了

一份維修B市高速公路隧道合同。雙方因工程款結(jié)算發(fā)生爭議，乙企

業(yè)按照合同約定發(fā)生爭議時:雙方有權(quán)向A省省會所在地F法院管轄

提起訴訟。則有管轄權(quán)的法院是（）市相關(guān)法院。

A、C

B、E

C、F

D、B

參考答案：D

155.下列說法符合壇工拱橋養(yǎng)護要求的是（）。

A、當(dāng)主拱圈(拱肋)或桁架拱、剛架拱、雙曲拱構(gòu)件由于各種原因引

起開裂、劈裂、壓碎、變形甚至失效時，應(yīng)分別針對各種情況采取加

大截面、粘貼鋼板或復(fù)合纖維板、變更拱上建筑、更換填料等措施進

行加固修復(fù)

B、鋼橋桿件如有損壞應(yīng)及時進行加固或更換

C、鋼桿件受到?jīng)_擊造成局部彎曲時一，應(yīng)及時矯正

D、吊桿的減震裝置應(yīng)保持正常工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴?yīng)及時檢

修

參考答案：A

156.通道應(yīng)設(shè)置明顯的()并保持完好。

A、指路標(biāo)志

B、警告標(biāo)志

C、限高標(biāo)志

D、立面標(biāo)志

參考答案：C

157.高速公路養(yǎng)護作業(yè)時，在設(shè)計速度12Okm/h、1400pcu∕(h?In)

V交通量W1800pcu∕(h?In)條件下，警告區(qū)最小長度應(yīng)為(—)。

A、1600m

B、1800m

C>2000m

D、2200m

參考答案：C

158.借用對向車道通行的高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)，工作區(qū)的長

度應(yīng)根據(jù)中央分隔帶開口間距和實際養(yǎng)護作業(yè)而定，工作區(qū)的最大長

度不一超過（一）KMo

A、4

B、5

C、6

D、7

參考答案：C

159.當(dāng)高速公路及一級公路的路面破損狀況指數(shù)評價為中及中以下

時，應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>

A、中修罩面

B、日常養(yǎng)護

C、大修工程

D、微表處措施

參考答案：A

160.兩種應(yīng)用最多的橋臺為重力式橋臺和（__）o

A、輕型橋臺

B、框架式橋臺

C、組合橋臺

D、以上均不正確

參考答案：A

161.斜拉橋減震裝置損壞定性描述為：減震裝置出現(xiàn)較多處損壞，部

分功能失效，其標(biāo)度為(一)。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：C

162.長期養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)加強交通組織，必要時修建便道，宜采用O安

全設(shè)施并及時檢查維護，加強現(xiàn)場養(yǎng)護安全作業(yè)管理。

A、移動式

B、臨時式

C、穩(wěn)固式

D、固定式

參考答案：C

163.現(xiàn)澆板梁橋由于跨徑小，一般均為鋼筋混凝土構(gòu)件，主要病害表

現(xiàn)為(…)、滲水、泛白吸附、混凝土剝落、露筋等。

A、整體滑移

B、落梁

C、梁體裂縫

D、錯臺

參考答案：C

164.山東省貫徹《交通強國建設(shè)綱要》實施意見中提出至∣J(__),高

速公路通車?yán)锍掏黄?)公里。

A、2025年,9000

B、2025年,10000

C、2030年，9000

D、2030年，10000

參考答案：C

165.一座橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為3類、橋面系技術(shù)

狀況等級為4類，且橋梁總體技術(shù)狀況評分為40WDrV60時-，橋梁

總體技術(shù)狀況等級可評定為(—)類。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：B

166.(—)是指瀝青路面出現(xiàn)明顯病害或部分喪失服務(wù)功能，為恢復(fù)

路面技術(shù)狀況而進行的功能性或結(jié)構(gòu)性修復(fù)養(yǎng)護工程。

A、預(yù)防養(yǎng)護

B、修復(fù)養(yǎng)護

C、專項養(yǎng)護

D、應(yīng)急養(yǎng)護

參考答案：B

167.橋臺傾斜、橋臺水平變位、橋臺不均勻沉降即會形成()。

A、臺身砌體勾縫脫落

B、橋臺傾斜

C、前墻水蝕、泛白吸附

D、前墻豎向裂縫

參考答案：B

168.嚴(yán)格遵守《(—)》，任何單位和個人不得擅自砍伐、破壞公路綠

化。

A、中華人民共和國森林法

B、中華人民共和國公路法

C、公路安全保護條例

D、中華人民共和國道路交通安全法

參考答案：A

169.混凝土采用攪拌運輸車運輸時，途中應(yīng)以(—)r∕min的慢速進

行攪動，卸料前應(yīng)以常速再次攪拌。

A、1-3

B、1-4

C、2-4

D、2-5

參考答案：C

170.路基按干濕狀態(tài)分為O種類型。

A、一

B、二

C、三

D、四

參考答案：D

171.各類消防與救援設(shè)備必須保持完好，消防設(shè)施的設(shè)備完好率應(yīng)達

至U(一)。

A、1

B、0.8

C、0.85

D、0.98

參考答案：A

172.采用注漿法處置板底脫空時?，水泥類材料的控漿壓力符合規(guī)范的

是()Mpao

A、1

B、1.6

C、2.2

D、3.6

參考答案：B

173.3類橋梁總體技術(shù)狀況描述(_)o

A、有輕微缺損，對橋梁使用功能無影響

B、有中等缺損，尚能維持正常使用功能

C、主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損，不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處

于危險狀態(tài)

D、主要構(gòu)件有大的缺損，嚴(yán)重影響橋梁使用功能；或影響承載能力，

不能保證正常使用

參考答案：B

174.下列屬于橋面系的是(—)o

A、主梁

B、支座

C、橋面鋪裝

D、防眩板

參考答案：C

175.型鋼斷裂是在(―)裝置上出現(xiàn)的鋼件斷裂

A、吊索

B、拉索

C、伸縮

D、波型護欄

參考答案：C

176.墩臺地基承載力不足時，以下哪個措施不屬于該類的加固方法

(__)o

A、重力式基礎(chǔ)加固

B、樁基礎(chǔ)的加固

C、人工地基加固

D、整修及加固護坡

參考答案：D

177.下列各項橋梁抗震措施中，可以防止順橋向落梁的是()。

A、設(shè)置縱向擋塊

B、設(shè)置支座擋塊

C、設(shè)置橫向擋塊

D、用鋼拉桿加強主梁之間的橫向連接

參考答案：A

178.鋼筋混凝土梁橫隔板與梁體端部允許最大縫寬（_）mm。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

參考答案：B

179.習(xí)近平總書記指出，綠水青山就是（—），闡述了經(jīng)濟發(fā)展和生

態(tài)環(huán)境的關(guān)系，揭示了保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力、改善環(huán)境就是

發(fā)展生產(chǎn)力的道理，指明了實現(xiàn)發(fā)展和保護協(xié)同共生的新路徑。

A、生命紅線

B、可持續(xù)發(fā)展

C、降本增效

D、金山銀山

參考答案：D

180.防撞桶宜布設(shè)在（）或上游過渡區(qū)與緩沖區(qū)之間。

A、警告區(qū)

B、緩沖區(qū)

C、工作區(qū)

D、上游過渡區(qū)

參考答案：C

181.瀝青結(jié)合料材料層間應(yīng)設(shè)置()。

A、粘層

B、封層

C、透層

D、墊層

參考答案：A

182.活動支座只傳遞(—)。

A、彎矩

B、扭矩

C、豎向力

D、軸力

參考答案：C

183.對應(yīng)護欄防護等級二級的代碼為(—)

A、C

B、B

C、A

D、SB

參考答案：B

184.經(jīng)常受侵蝕性水影響的無筋墩臺的允許最大縫寬是

A、O.1

B、O.2

C、0.3

D、0.4

參考答案：C

185.未經(jīng)許可進入高度危險活動區(qū)域或者高度危險物存放區(qū)域受到

損害，管理人可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任的做法有()。

A、已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的

B、制定文件并下發(fā)

C、召開會議

D、層層簽訂責(zé)任狀

參考答案：A

186.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于(__)米時可設(shè)置防撞限高

架

A、5

B、4.5

C、2.5

D、2

參考答案：B

187.噴漿防護邊坡時，其厚度不宜小于()mm。

A、30

B、40

C、50

D、60

參考答案：C

188.橋梁技術(shù)狀況評定分為一般評定和（）。

A、總體評定

B、適應(yīng)性評定

C、分類評定

D、檢測評定

參考答案：B

189.其它標(biāo)線有可能阻水時，應(yīng)沿排水方向設(shè)置排水縫，排水縫寬度

一般為（一）

A、3-5mm

B、5-IOmm

C、3-5cm

D、5-10cm

參考答案：C

190.綠化工程植物管理及養(yǎng)護計劃應(yīng)包含每年施肥不少于（一）次。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：B

191.標(biāo)志版面的形狀、顏色、文字、箭頭、編號、圖形及邊框應(yīng)嚴(yán)格

按照現(xiàn)行(__)和設(shè)計文件的規(guī)定執(zhí)行

A、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB

5768.2-2009)

B、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041)

C、《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2015)

D、《交通標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)

參考答案：A

192.通常，在裝配式簡支T形梁橋中均需設(shè)置橫隔梁。其主要目的是

(__)。

A、減少焊接接頭

B、保證各根主梁相互連結(jié)成整體

C、減小變形

D、施工方便

參考答案：B

193.高速公路可更換部件斜拉索、吊索、系桿等設(shè)計使用年限為(_J

年。

A、10

B、15

C、20

D、25

參考答案：C

194.設(shè)施更新改造之后，應(yīng)進行全面的()

A、經(jīng)常性檢查

B、定期檢查

C、特殊檢查

D、專項檢查

參考答案：D

195.一座技術(shù)狀況評分為80-95分的橋梁，技術(shù)狀況等級評定為(—)

類。

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：A

196.高速公路、一級公路，按行車方向公路中央分隔帶設(shè)置(一)色

輪廓標(biāo)

A、白

B、黃

C、紅

D、藍

參考答案：B

197.橋涵跨徑小于或等于(一)m時，宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑、裝配式結(jié)

構(gòu)、機械化和工廠化施工。

A、40

B、50

C、60

D、70

參考答案：B

198.粘貼纖維復(fù)合材料加固底層處理時一，粘貼處陽角應(yīng)打磨成圓弧狀,

陰角以修補材料填補成圓弧倒角，圓弧半徑不應(yīng)小于（—）mmo

A、10

B、15

C、20

D、25

參考答案：D

199.三波波形梁護欄（SB級、SBm級、SA級、SAnl級、SS級）的橫梁

中心高度，從路面算起至三波梁板中心的距離為（一）mmo

A、600

B、697

C、700

D、1000

參考答案：B

200.鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋，梁懸臂端最大允許撓度值為

（__）。

A、1/300L

B、1/300L1

C、l∕600L

D、1/600L1

參考答案：B

201.斜拉橋預(yù)制橋面板的存放時間不宜少于(一)個月

A、3

B、5

C、6

D、8

參考答案：C

202.橋梁分孔的最經(jīng)濟方式就是使(__)。

A、上部結(jié)構(gòu)造價最低

B、下部結(jié)構(gòu)造價最低

C、上下部結(jié)構(gòu)總造價最低

D、選擇大跨徑

參考答案：C

203.橋梁技術(shù)狀況為四、五類者應(yīng)進行(—)

A、經(jīng)常性檢查

B、定期經(jīng)常

C、特殊檢查

D、專項檢查

參考答案：C

204.高陡坡上巖體或土體在重力作用下坍塌、傾倒或墜落的地質(zhì)現(xiàn)象

是()。

A、滑坡

B、崩塌

C、坍塌

D、泥石流

參考答案：B

205.高速公路設(shè)置護欄等級SS級防撞能量為(_JkJ

A、280

B、400

C、160

D、520

參考答案：D

206.(__)是一種基本不變形的護欄結(jié)構(gòu)

A、半剛性護欄

B、剛性護欄

C、半柔性護欄

D、柔性護欄

參考答案：B

207.在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段，墻高不超過5m時宜

采用()擋土墻。

A、懸臂式

B、扶壁式

C＞錨桿

D、樁板式

參考答案：A

208.植物防護中噴混植生的厚度不宜小于Omo

A、0.1

B、0.15

C、0.2

D、0.25

參考答案：A

209.隧道機電設(shè)施技術(shù)狀況分類，4類的JDCI值的范圍為(__)o

A、大于等于97

B、大于等于92且小于97

C、大于等于84且小于92

D、小于84

參考答案：D

210.鋼筋混凝土梁主筋附近豎向裂縫允許最大縫寬為(—)mmo

A、0.15

B、0.2

C、0.25

D、0.3

參考答案：C

211.根據(jù)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》，屬于建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)序列的

是(__)

A、工程總承包

B、專業(yè)分包

C、專業(yè)承包

D、勞務(wù)承包

參考答案：C

212.隔離柵的高度不宜低于(—)米

A、1.3

B、1.5

C、1.8

D、2

參考答案：B

213.山東省貫徹《交通強國建設(shè)綱要》實施意見中提出從2021年到

本世紀(jì)中葉，分(—)個階段推進交通強省建設(shè)，至∣J(一)年，基本建

成交通強省。

A、三，2025

B、三，2030

C、六，2025

D、六，2030

參考答案：B

214.隔離柵頂部距地面的高度以(一)為宜，靠近城鎮(zhèn)區(qū)域的隔離高

度可取限值。

A、1?1.5m

B、1.2~1.5m

C>1.5?L8m

D、2?2.5m

參考答案：C

215.熱拌石油瀝青混合料施工時的碾壓溫度不低于（一）攝氏度。

A、90

B、100

C、110

D、120

參考答案：C

216.一般互通立體交叉直連式匝道設(shè)計速度可以是（—）Km/ho

A、60

B、80

C、100

D、120

參考答案：A

217.車道養(yǎng)護作業(yè)時，在非封閉車道一側(cè)的警告區(qū)應(yīng)布設(shè)施工標(biāo)志,

并宣布設(shè)（）。

A、交通錐

B、水馬

C、警示頻閃燈

D、限速標(biāo)志

參考答案：C

218.標(biāo)線表面的(_—)性能一般不低于所在路面的(―)性能

A、抗酸

B、抗堿

C、抗磨

D、抗滑

參考答案：D

219.為防止新老路基出現(xiàn)不均勻沉降，應(yīng)沿原路基邊坡挖成()的臺

階。

A、水平

B、向外傾斜

C、向內(nèi)傾斜

參考答案：C

220.公路管理機構(gòu)或公路經(jīng)營管理單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定的

(一)和頻率，定期組織對公路路基、路面、橋梁、隧道、附屬設(shè)施

等進行檢測和評定。

A、檢測參數(shù)

B、檢測指標(biāo)

C、評定標(biāo)準(zhǔn)

D、評定內(nèi)容

參考答案：B

221.在冰凍季節(jié)，防撞桶使用前可灌砂，灌砂量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積

的（）。

A、0.7

B、0.8

C、0.9

D、0.95

參考答案：C

222.主結(jié)構(gòu)由拱肋構(gòu)成主拱，拱上建筑采取斜腿剛構(gòu)的形式，并與主

拱連接成整體，稱為（__）。

A、剛架拱橋

B、桁架拱橋

C、肋拱橋

D、梁拱組合體系橋

參考答案：A

223.養(yǎng)護工程計劃應(yīng)當(dāng)（_）,避免集中養(yǎng)護作業(yè)造成交通擁堵。省

際間養(yǎng)護作業(yè)應(yīng)當(dāng)做好溝通銜接。

A、統(tǒng)籌調(diào)度

B、集中管理

C、集中安排

D、統(tǒng)籌安排

參考答案：D

224.公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查應(yīng)以(一)m路段長度為基本檢測單元。

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

參考答案：B

225.橋梁允許撓度值中L表示為(―)。

A、橋跨的計算跨徑

B、橋跨的標(biāo)準(zhǔn)跨徑

C、梁橋懸臂端長度

D、以上均不正確

參考答案：A

226.路面標(biāo)線按材料種類分為()類

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：D

227.靠近區(qū)域城鎮(zhèn)的隔離柵的高度不宜低于(一)米

A、1.3

B、1.5

C、1.8

D、2

參考答案：C

228.高速公路、一級公路，按行車方向公路右側(cè)設(shè)置（一）色輪廓標(biāo)

A、白

B、黃

C、紅

D、藍

參考答案：A

229.有泥石流發(fā)生的非通航河流梁底橋下最小凈空不應(yīng)小于（—）mo

A、1.5

B、1

C、0.5

D、0.25

參考答案：B

230.《山東省國省道非公路標(biāo)志管理辦法》中規(guī)定高速公路同側(cè)相鄰

非公路標(biāo)志間的距離不得少于（一）米。

A、500

B、1000

C、1500

D、2000

參考答案：D

231.多柱式標(biāo)志是標(biāo)志板安裝在兩根及兩根以上立柱上，適用于（

的指示或指路標(biāo)志

A、長方形

B、正方形

C、圓形

D、三角型

參考答案：A

232.養(yǎng)護工程應(yīng)當(dāng)遵循決策科學(xué)、管理規(guī)范、技術(shù)先進、優(yōu)質(zhì)高效、

（一）的原則。

A、統(tǒng)一管理

B、預(yù)防為主

C、綠色安全

D、合理運營

參考答案：C

233.SA級鋼護欄三波板的尺寸為（—）

A、506×85×4

B、310×85×4

C、510×85×4

D、506×85×3

參考答案：A

234.四級及以下防護等級的金屬梁柱式護欄總高度不應(yīng)小于（_一）米

A、0.8

B、1

C、1.25

D、1.5

參考答案：B

235.高速公路設(shè)計速度IOOkm/h,跨越公路鐵路或飲用水水源一級保

護區(qū)等路段的橋梁，橋梁護欄防護等級最低選取(__)級

A、SA、SAm

B、A、Am

C、SS?SSm

D、HB>HBm

參考答案：A

236.在公路兩側(cè)設(shè)置的非公路標(biāo)志，其支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)牢固、安全、不

易腐蝕、抗風(fēng)(__)級及以上。

A、9

B、10

C、12

D、13

參考答案：C

237.《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，達到重大事故條件

之一的是，造成(—)以上(—)以下死亡的事故。

A、10人/50人

B、10人/30人

C、3人/30人

D、3人/50人

參考答案：B

238.橋梁墩臺帽準(zhǔn)許最大裂縫寬度是(―)mm。

A、不準(zhǔn)許

B、0.1

C、0.2

D、0.3

參考答案：D

239.用于通告道路交通阻斷、繞行等情況的標(biāo)志是(_)

A、指示標(biāo)志

B、指路標(biāo)志

C、旅游區(qū)標(biāo)志

D、作業(yè)區(qū)標(biāo)志

參考答案：D

240.拱橋與梁橋結(jié)構(gòu)相比，根本的不同在于(__)。

A、梁橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力

B、拱橋在水平荷載下會產(chǎn)生水平反力

C、梁橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而拱橋則會產(chǎn)生水平反力

D、拱橋在豎向荷載下不會產(chǎn)生水平反力；而梁橋則會產(chǎn)生水平反力

參考答案：C

241.道路養(yǎng)護作業(yè)的終止區(qū)不宜小于Omo

A、10

B、20

C、30

D、40

參考答案：C

242.養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)限速采用逐級限速的，宜每IoOm降低（—）。

相鄰限速標(biāo)志間距不宜小于（—）。

A、5km∕h∕100m

B、5km∕h∕200m

C、10km∕h∕100m

D、10km∕h∕200m

參考答案：D

243.在施工過程中，某施工企業(yè)的安全生產(chǎn)條件不符合國家規(guī)定，致

使多人重傷、死亡。該施工企業(yè)的行為構(gòu)成（—）

A、重大責(zé)任事故罪

B、重大勞務(wù)安全事故罪

C、強令違章冒險作業(yè)罪

D、工程重大安全事故罪

參考答案：B

244.上路床的厚度Om

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

參考答案：B

245.橋梁伸縮縫常規(guī)檢查、清理作業(yè)可按(_)控制區(qū)布置。

A、移動養(yǎng)護作業(yè)

B、臨時養(yǎng)護作業(yè)

C、短期養(yǎng)護作業(yè)

D、長期養(yǎng)護作業(yè)

參考答案：B

246.中央分隔帶應(yīng)進行綠化用土回填，回填土的厚度應(yīng)大于()mmo

A、1000

B、500

C、600

D、800

參考答案：C

247.重力式橋臺臺后土側(cè)壓力計算時按(__)。

A、主動土壓力

B、被動土壓力

C、轉(zhuǎn)動土壓力

D、移動土壓力

參考答案：A

248.不屬于可變作用的是(—)。

A、人群荷載

B、混凝土收縮及徐變作用

C、風(fēng)荷載

D、溫度作用

參考答案：B

249.養(yǎng)護需求分析應(yīng)當(dāng)根據(jù)檢測和（_）,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、國家

或者本地區(qū)養(yǎng)護規(guī)劃，科學(xué)設(shè)定養(yǎng)護目標(biāo)，合理篩選需要實施的養(yǎng)護

工程。

A、技術(shù)狀況

B、技術(shù)水平

C、評定數(shù)據(jù)

D、評定等級

參考答案：C

250.短期養(yǎng)護作業(yè)是指定點作業(yè)時間大于（一）且小于或等于（—）

的各類養(yǎng)護作業(yè)。

A、4h∕12h

B、4h∕24h

C、12h∕24h

D、12h∕48h

參考答案：B

251.攤鋪壓實厚的熱拌瀝青混合料路面，待攤鋪層自然冷卻、混合料

表面溫度低于（）℃后方可開放交通。

A、40

B、50

C、60

D、80

參考答案：B

252.高速公路及一級公路養(yǎng)護作業(yè)控制區(qū)應(yīng)設(shè)置車輛專門的出、入口,

并宜設(shè)在順行車方向的(—)內(nèi)。

A、上游過渡區(qū)

B、緩沖區(qū)

C、下游過渡區(qū)

D、終止區(qū)

參考答案：C

253.中央分隔帶的苗木修剪后的高度應(yīng)為(__)o

A、1.4?L6m

B、1.2~L4m

C、1.5?L7m

D、L6?68m

參考答案：A

254.(—)和技術(shù)簡單的養(yǎng)護工程可以按照技術(shù)方案組織實施。

A、預(yù)防養(yǎng)護

B、修復(fù)養(yǎng)護

C、專項養(yǎng)護

D、應(yīng)急養(yǎng)護

參考答案：D

255.交通標(biāo)志按顯示位置分類，分為（—）類

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：A

256.平面交叉右轉(zhuǎn)彎車道的設(shè)計速度不宜大于（__）Km/ho

A、40

B、50

C、60

D、70

參考答案：A

257.伸縮縫嚴(yán)重凹凸不平的標(biāo)度是（一）。

A、1

B、2

C、3

D、4

參考答案：D

258.公路養(yǎng)護作業(yè)需要封閉公路的，或者占用半幅公路進行作業(yè)，作

業(yè)路段長度在（—）公里以上，并且作業(yè)期限超過（—）日的，除

緊急情況外，公路養(yǎng)護作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在作業(yè)開始之日前（）日向

社會公告，明確繞行路線，并在繞行處設(shè)置標(biāo)志；不能繞行的，應(yīng)當(dāng)

修建臨時道路。

A、1/15/5

B、2/30/5

C、1/30/7

D、2/15/7

參考答案：B

259.涵洞的定期檢查項目不包括O

A、進、出水口

B、附近填土

C、錐坡、翼墻

D、頂部

參考答案：C

260.有凍結(jié)作用部分墩臺允許最大縫寬是（_Jmm,并不允許貫通墩

身截面一半。

A、0.1

B、0.2

C、0.3

D、0.4

參考答案：B

261.鋼筋混凝土梁梁體豎向裂縫允許最大縫寬（一一）mmo

A、0.2

B、O.3

C、0.4

D、以上均不正確

參考答案：D

262.公路交通安全設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程結(jié)

構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50283)的規(guī)定,其中大橋上設(shè)置的護欄、

防落物網(wǎng)、防風(fēng)柵、防雪柵所對應(yīng)的的結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級為(—―)級

A、二

B、三

C、,

D、四

參考答案：A

263.單層微表處適用于舊路面車轍深度不大于()mm的情況。

A、8

B、10

C、12

D、15

參考答案：D

264.當(dāng)樁基礎(chǔ)縮徑、露骨、鋼筋籠外露發(fā)生時的處理措施為沖刷深度

大于設(shè)計值或沖空面積大于(—)?tf時，應(yīng)及時上報相關(guān)部門。

A、0.05

B、0.07

C、O.09

D、O.1

參考答案：D

265.高速公路隧道監(jiān)控軟件系統(tǒng)維護應(yīng)不少于每年（一）,一級及一

級以下公路隧道監(jiān)控軟件系統(tǒng)維護宜不少于每年1次。

A、1次

B、2次

C、3次

D、4次

參考答案：A

266.瀝青路面病害修補面積應(yīng)大于病害的實際面積，修補范圍的輪廓

線應(yīng)與路面中心線平行或垂直，并在病害面積范圍以外（）mmo

A、100-150

B、150-200

C、200-250

D、250-300

參考答案：A

267.可用于不陡于1：1.25的土質(zhì)邊坡或巖石邊坡防護的是（）。

A、噴護

B、掛網(wǎng)噴護

C、干砌片石護坡

D、護面墻

參考答案：C

268.橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免破壞橋(涵)

臺。

A、5~10m

B、l~5m

C、1?IOm

D、10?15m

參考答案：A

269.從路面算起，波形梁護欄立柱的埋深應(yīng)符合下列規(guī)定：設(shè)置于土

基中的A級、Am級二波波形梁護欄,立柱埋置深度不應(yīng)小于(一)cmo

A、165

B、30

C、140

D、150

參考答案：C

270.下列關(guān)于斜拉橋說法有誤的一項是(—)o

A、斜拉橋是由上部結(jié)構(gòu)的斜拉索、索塔和主梁及下部結(jié)構(gòu)的橋墩、

橋臺組成的組合體系橋梁

B、斜拉橋是一種高次靜定的組合結(jié)構(gòu)

C、斜拉索是斜拉橋的主要承重構(gòu)件之一

D、與懸索橋相比，斜拉橋不需要笨重的錨固裝置，但抗風(fēng)性能沒懸

索橋好

參考答案：D

271.公共場所的管理人或者群眾性活動的組織者，因第三人的行為造

成他人損害的，管理人或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的（）。

A、責(zé)任由保險公司承擔(dān)

B、承擔(dān)按份賠償責(zé)任

C、承擔(dān)全部賠償責(zé)任

D、承擔(dān)相應(yīng)的補充責(zé)任

參考答案：D

272.水泥混凝土路面的接縫應(yīng)保持良好，填縫料凸出的高度，高速公

路不得超過（）mmo

A、2

B、3

C、4

D、5

參考答案：B

273.裂縫修補膠應(yīng)符合（__）要求。

A、固化后收縮性大，固化時間可調(diào)節(jié)，灌漿工藝簡便，固化后不應(yīng)

遺留有害化學(xué)物質(zhì)

B、固化后收縮性大，固化時間不可調(diào)節(jié)，灌漿工藝簡便，固化后不

應(yīng)遺留有害化學(xué)物質(zhì)

C、固化后收縮性小，固化時間不可調(diào)節(jié)，灌漿工藝簡便，固化后不

應(yīng)遺留有害化學(xué)物質(zhì)

D、固化后收縮性小，固化時間可調(diào)節(jié)，灌漿工藝簡便，固化后不應(yīng)

遺留有害化學(xué)物質(zhì)

參考答案：D

274.由鋼材制成、特別適合于嚴(yán)寒地區(qū)橋梁的支座是(__)o

A、橡膠支座

B、弧形鋼板支座

C、鋼筋混凝土擺柱式支座

D、簡易墊層支座

參考答案：B

275.自動彎沉儀測定彎沉為(—)

A、回彈彎沉

B、總彎沉

C、動態(tài)回彈彎沉

D、動態(tài)總彎沉

參考答案：B

276.纖維復(fù)合材料粘貼宜在(—)℃環(huán)境溫度條件下進行，膠黏劑的

選用應(yīng)滿足使用環(huán)境溫度的要求。

A、5-35

B、1-5

C、0-30

D、0-35

參考答案：A

277.在混凝土梁式橋技術(shù)狀況評定中，對較大面積蜂窩麻面的定量描

述正確的是(一)o

A、累計面積W構(gòu)件面積的40%

B、累計面積W構(gòu)件面積的50%

C、累計面積W構(gòu)件面積的60%

D、累計面積〈構(gòu)件面積的60%

參考答案：B

278.有凍結(jié)作用部分的墩臺準(zhǔn)許最大裂縫寬度是(―)mmo

A、不準(zhǔn)許

B、0.1

C、0.2

D、0.3

參考答案：C

279.對于長度不超過(—)km的單洞或雙向隧道養(yǎng)護作業(yè)，為保證隧

道內(nèi)的安全，應(yīng)將作業(yè)車道全長封閉，雙向交替通行。

A、1

B、2

C、5

D、10

參考答案：A

280.冬季除冰雪安全作業(yè)，除應(yīng)按本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，作業(yè)人員

及車輛尚應(yīng)做好防滑措施，切實保障自身安全。對于人工除冰雪作業(yè),

尚應(yīng)增設(shè)施工標(biāo)志，且第一塊施工標(biāo)志與工作區(qū)凈距應(yīng)為（—）mo

A、20-50

B、30-50

C、50-100

D、60-100

參考答案：C

281.隧道路面發(fā)生嚴(yán)重隆起，路面板嚴(yán)重錯臺、斷裂，嚴(yán)重影響行車

安全，則隧道土建技術(shù)狀況評定應(yīng)評為（__）類隧道。

A、2類

B、3類

C、4類

D、5類

參考答案：D

282.通常板式支座受橡膠性能的影響，設(shè)計使用壽命一般為（_一）年,

盆式支座、球型支座的使用壽命比板式橡膠支座長，但也低于主體結(jié)

構(gòu)的設(shè)計壽命。

A、10—20

B、20-30

C、30-40

D、43768

參考答案：B

283.當(dāng)矩形涵洞進口凈高大于3m時一，其頂面至最高水面的凈高不應(yīng)

小于（___）mo

A、0.3

B、0.5

C、0.7

D、1

參考答案：B

284.養(yǎng)護房屋及周圍環(huán)境應(yīng)布局合理，整潔美觀，設(shè)施適用、方便,

并保持（）。

A、通風(fēng)良好

B、采光充分

C、排水暢通

D、出入方便

參考答案：C

285.對橋梁結(jié)構(gòu)裂縫進行處理，當(dāng)注入裂縫的修補膠達到（一）d固

化期時，應(yīng)采用取芯法對注漿效果進行檢驗。

A、5

B、7

C、10

D、28

參考答案：B

286.中央分隔帶或邊坡綠化內(nèi)的植被灌溉養(yǎng)護作業(yè)時，作業(yè)人員不得

在（）內(nèi)休息。

A、上邊坡

B、下邊坡

C、中央分隔帶

D、路肩

參考答案：C

287.下列(__)表示地名、路線、方向等的行車信息

A