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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝·運行·維護(hù)第六章風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運行與維護(hù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全、穩(wěn)定地運行是能夠多發(fā)電的前提條件,而這一切都離不開對機(jī)組的良好維護(hù)。通過本章學(xué)習(xí)應(yīng)了解對風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)要求,掌握風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運行的操作要求,熟悉發(fā)力發(fā)電機(jī)組維護(hù)與檢修的要求。第六章風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運行與維護(hù)6.1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運行6.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)與檢修6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行6.1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運行6.1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運行風(fēng)力發(fā)電生產(chǎn)方針——安全第一、預(yù)防為主。必須制定的實施細(xì)則:工作票制度:準(zhǔn)許在電氣設(shè)備上工作(檢修操作)的書面命令,主要是防止誤入帶電區(qū)、誤碰帶電設(shè)備及誤操作等情況發(fā)生。操作票制度:指在電力系統(tǒng)中進(jìn)行電氣操作(倒閘操作)的書面依據(jù),主要原則是防止誤操作。交接班制度、巡回檢查制度、操作監(jiān)護(hù)制度、維護(hù)檢修制度、消防制度等。任何工作人員發(fā)現(xiàn)有違反制度規(guī)定,并足以危及人身和設(shè)備安全的情況必須予以制止。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)
一、職業(yè)名稱風(fēng)力發(fā)電運行檢修員—從事并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運行、維護(hù)和檢修的人員。二、職業(yè)等級共設(shè)四個等級,分別為:初級(國家職業(yè)資格五級)
中級(國家職業(yè)資格四級)
高級(國家職業(yè)資格三級)
技師(國家職業(yè)資格二級)6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)三、風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(一)基本要求
1、經(jīng)檢查鑒定,沒有妨礙工作的病癥,健康狀況符合上崗條件。
2、風(fēng)力發(fā)電場的運行人員必須經(jīng)過崗位培訓(xùn),考核合格。新聘人員應(yīng)有3個月實習(xí)期,實習(xí)期滿后經(jīng)考核合格方能上崗。實習(xí)期內(nèi)不得獨立工作。
3、具備必要的機(jī)械、電氣、安裝知識,熟悉風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的工作原理及基本結(jié)構(gòu),掌握判斷一般故障的產(chǎn)生原因及處理方法。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(一)基本要求
4、掌握計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法,能夠統(tǒng)計計算容量系數(shù)、利用時數(shù)及故障率等。
5、熟悉操作票、工作票的填寫以及有關(guān)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運行規(guī)程的基本內(nèi)容。
6、生產(chǎn)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)風(fēng)力發(fā)電技術(shù),提高專業(yè)水平。風(fēng)力發(fā)電場至少每年一次系統(tǒng)地組織員工專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。每年度要對員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)考試,合格者方可上崗。
7、所有生產(chǎn)人員必須熟練掌握觸電現(xiàn)場急救方法和消防器材使用方法。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(二)申報條件
1、初級風(fēng)力發(fā)電運行檢修員(具備以下條件之一者):
(1)經(jīng)本職業(yè)初級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。
(2)連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。
6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(二)申報條件
2、中級風(fēng)力發(fā)電運行檢修員(具備以下條件之一者):
(1)取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上,經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。
(2)取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
(3)連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。
(4)取得經(jīng)勞動保障行政部門審核認(rèn)定的、以中級技能為培養(yǎng)目標(biāo)的中等以上職業(yè)學(xué)校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)證書。
(5)大專以上本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生,經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(二)申報條件
3、高級風(fēng)力發(fā)電運行檢修員(具備以下條件之一者):
(1)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上,經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。
(2)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。
(3)取得高級技工學(xué)?;蚪?jīng)勞動保障行政部門審核認(rèn)定的、以高級技能為培養(yǎng)目標(biāo)的高等職業(yè)學(xué)校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)證書,從事本職業(yè)1年以上。
(4)取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證書的大專以上本專業(yè)或相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生,連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(二)申報條件
4、技師風(fēng)力發(fā)電運行檢修員(具備以下條件之一者):
(1)取得本職業(yè)高級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,經(jīng)本職業(yè)技師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時數(shù),并取得結(jié)業(yè)證書。
(2)取得本職業(yè)高級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作8年以上。
(3)取得本職業(yè)高級風(fēng)力發(fā)電運行檢修員職業(yè)資格證書的高級技工學(xué)校本職業(yè)(專業(yè))畢業(yè)生,連續(xù)從事本職業(yè)工作滿2年。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(三)風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的基本要求
1、職業(yè)道德基本知識
(1)職業(yè)道德的概念。
(2)職業(yè)道德的特征。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(三)風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的基本要求
2、職業(yè)守則
(1)遵守法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。
(2)愛崗敬業(yè),具有高度的責(zé)任心。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行工作規(guī)程、工作規(guī)范和安全工作規(guī)程。
(4)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),團(tuán)結(jié)合作。
(5)愛護(hù)設(shè)備及工器具。
(6)著裝整潔,符合規(guī)定;保持工作環(huán)境清潔有序,文明生產(chǎn)。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(三)風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的基本要求
3、基礎(chǔ)知識
(1)基礎(chǔ)理論知識
1)識圖知識。
2)計算機(jī)基本操作知識。
3)風(fēng)力發(fā)電基本知識。
4)電工基礎(chǔ)知識。
(2)機(jī)械基礎(chǔ)知識
1)機(jī)械傳動知識。
2)常用機(jī)械設(shè)備知識。
3)液壓知識。
4)設(shè)備潤滑油及冷卻液的使用知識。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)
3、基礎(chǔ)知識
(3)電氣基礎(chǔ)知識
1)常用電氣設(shè)備的種類及用途。
2)電氣控制原理知識。
3)輸變電設(shè)備及線路的運行與檢修知識。
(4)安全文明生產(chǎn)知識
1)現(xiàn)場文明生產(chǎn)要求。
2)安全操作與勞動保護(hù)知識。
3)消防器材的使用常識。
(5)相關(guān)法律、法規(guī)知識
1)安全生產(chǎn)法和勞動法的相關(guān)知識。
2)環(huán)境保護(hù)法規(guī)的相關(guān)知識。
3)合同法的相關(guān)知識。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)(三)風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的基本要求
3、工作要求本標(biāo)準(zhǔn)對初級、中級、高級和技師的技能要求依次遞進(jìn),高級別涵蓋低級別的要求。6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)初級風(fēng)力發(fā)電運行檢修員職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識風(fēng)電設(shè)備運行(一)監(jiān)視風(fēng)電設(shè)備能通過終端設(shè)備監(jiān)視風(fēng)電設(shè)備的運行狀態(tài)1.微機(jī)的基本操作方法2.風(fēng)電設(shè)備運行基本知識(二)記錄運行數(shù)據(jù)
1.能抄錄風(fēng)電設(shè)備有關(guān)的運行數(shù)據(jù)
2.能填寫風(fēng)電設(shè)備運行日志1.指示儀表的常識2.各種記錄的作用,填寫的內(nèi)容和要求3.風(fēng)力發(fā)電運行規(guī)章制度風(fēng)電設(shè)備運行(三)巡回檢查風(fēng)電設(shè)備能參加風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的巡視檢查風(fēng)電設(shè)備的布置圖風(fēng)電設(shè)備維護(hù)(一)維護(hù)準(zhǔn)備
1.能選用維護(hù)風(fēng)電設(shè)備的工具、材料
2.能按要求準(zhǔn)備個人勞動保護(hù)用品
1.相關(guān)風(fēng)電設(shè)備維護(hù)基本知識2.維護(hù)風(fēng)電設(shè)備相關(guān)工具的使用知識(二)例行維護(hù)風(fēng)電設(shè)備能使用力矩扳手等專業(yè)工具對風(fēng)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)風(fēng)電設(shè)備檢修(一)檢修準(zhǔn)備
1.能根據(jù)工作內(nèi)容合理選用工具
2.能按要求準(zhǔn)備個人勞動保護(hù)用品常用工具的用途、使用方法及安全知識(二)檢修風(fēng)電設(shè)備能對風(fēng)電設(shè)備簡單故障進(jìn)行處理風(fēng)電設(shè)備簡單故障的處理方法中級風(fēng)力發(fā)電運行檢修員職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識風(fēng)電設(shè)備運行(一)監(jiān)控風(fēng)電設(shè)備能在微機(jī)上操作風(fēng)電設(shè)備
1.風(fēng)電設(shè)備相關(guān)運行規(guī)程
2.風(fēng)電設(shè)備監(jiān)控程序的操作方法(二)記錄運行數(shù)據(jù)能對抄錄的運行數(shù)據(jù)和運行日志進(jìn)行核對
1.指示儀表的常識
2.各種記錄的作用,填寫的內(nèi)容和要求
3.風(fēng)力發(fā)電運行規(guī)章制度(三)巡回檢查風(fēng)電設(shè)備能發(fā)現(xiàn)風(fēng)電設(shè)備異?,F(xiàn)象并向有關(guān)人員報告異常情況
1.有關(guān)電氣設(shè)備巡視、檢查的規(guī)定、要求、基本方法
2.風(fēng)電設(shè)備系統(tǒng)圖風(fēng)電設(shè)備維護(hù)(一)維護(hù)準(zhǔn)備能對維護(hù)風(fēng)電設(shè)備所選用的工具、材料進(jìn)行檢查核對維護(hù)風(fēng)電設(shè)備所選用的量具、常用儀表的用途風(fēng)電設(shè)備維護(hù)(二)例行維護(hù)風(fēng)電設(shè)備能按有關(guān)維護(hù)規(guī)程對風(fēng)電設(shè)備進(jìn)行維護(hù)并按要求進(jìn)行記錄風(fēng)電設(shè)備相關(guān)維護(hù)規(guī)程風(fēng)電設(shè)備檢修(一)檢修準(zhǔn)備
1.能根據(jù)檢修工作內(nèi)容選用儀器、儀表
2.能讀懂風(fēng)電設(shè)備電氣、液壓控制原理圖
3.能準(zhǔn)備檢修風(fēng)電設(shè)備所需備品備件
1.液壓知識、風(fēng)電設(shè)備各部件拆裝、調(diào)試方法
2.風(fēng)電設(shè)備常見故障的處理方法(二)檢修風(fēng)電設(shè)備
1.能分析查找風(fēng)電設(shè)備常見故障點
2.能拆除并安裝故障點的零部件
3.能對檢修后的風(fēng)電設(shè)備進(jìn)行檢查并投入正常運行高級風(fēng)力發(fā)電運行檢修員職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識風(fēng)電設(shè)備運行(一)監(jiān)控風(fēng)電設(shè)備能查看和存儲風(fēng)電設(shè)備運行數(shù)據(jù)
1.風(fēng)電設(shè)備運行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析方法
2.風(fēng)電設(shè)備異常情況分析方法(二)記錄運行數(shù)據(jù)能分析風(fēng)電設(shè)備運行數(shù)據(jù)(三)巡回檢查風(fēng)電設(shè)備能分析風(fēng)電設(shè)備異?,F(xiàn)象風(fēng)電設(shè)備維護(hù)(一)維護(hù)準(zhǔn)備
1.能組織風(fēng)電設(shè)備檢查維護(hù)工作
2.能讀懂風(fēng)電設(shè)備英文資料風(fēng)電設(shè)備維護(hù)工藝知識(二)例行維護(hù)風(fēng)電設(shè)備能對風(fēng)電設(shè)備關(guān)鍵部件進(jìn)行技術(shù)檢查風(fēng)電設(shè)備檢修(一)檢修準(zhǔn)備能分析查找風(fēng)電設(shè)備故原因風(fēng)電設(shè)備故障分析方法
(二)檢修風(fēng)電設(shè)備1.能分析查找風(fēng)電設(shè)備故障點2.能對風(fēng)電設(shè)備的檢修部件進(jìn)行調(diào)試
3.能檢查驗收檢修質(zhì)量風(fēng)電設(shè)備的工作原理及結(jié)構(gòu)特性技師風(fēng)力發(fā)電運行檢修員職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關(guān)知識運行風(fēng)電設(shè)備(一)監(jiān)控設(shè)備能根據(jù)實際運行情況在允許范圍內(nèi)正確調(diào)整風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運行參數(shù)1.風(fēng)力發(fā)電設(shè)備相關(guān)技術(shù)資料2.與風(fēng)電設(shè)備相關(guān)的控制及通訊知識(二)分析運行情況能撰寫風(fēng)力發(fā)電設(shè)備運行分析報告檢修風(fēng)電設(shè)備(一)檢修準(zhǔn)備
1.能編制風(fēng)電設(shè)備大、小修計劃,提出技術(shù)措施
2.能組織人員對風(fēng)電設(shè)備技術(shù)難點進(jìn)行攻關(guān)1.風(fēng)力發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)圖2.發(fā)電機(jī)、齒輪箱、漿葉等相關(guān)知識3.監(jiān)控系統(tǒng)的有關(guān)知識4.相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.質(zhì)量分析與檢修工藝控制方法檢修風(fēng)電設(shè)備(二)檢修風(fēng)電設(shè)備
1.能讀懂風(fēng)電設(shè)備英文資料及相關(guān)控制原理圖
2.能排除風(fēng)電設(shè)備復(fù)雜的故障
3.能處理檢修調(diào)試中出現(xiàn)的各種疑難問題或意外情況
4.能排除監(jiān)控系統(tǒng)的故障
5.能完成風(fēng)電設(shè)備檢修報告1.風(fēng)力發(fā)電設(shè)備系統(tǒng)圖2.發(fā)電機(jī)、齒輪箱、漿葉等相關(guān)知識3.監(jiān)控系統(tǒng)的有關(guān)知識4.相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.質(zhì)量分析與檢修工藝控制方法(三)檢修質(zhì)量管理能夠?qū)︼L(fēng)電設(shè)備檢修質(zhì)量進(jìn)行分析與控制培訓(xùn)指導(dǎo)(一)理論培訓(xùn)能對本職業(yè)初、中、高級進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)培訓(xùn)教學(xué)的基本知識(二)操作指導(dǎo)能夠指導(dǎo)本職業(yè)初、中、高級進(jìn)行實際操作6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)項目初級(%)中級(%)高級(%)技師(%)基本要求職業(yè)道德5555基礎(chǔ)知識40353025相關(guān)知識運行風(fēng)電設(shè)備監(jiān)視、監(jiān)控風(fēng)電設(shè)備101055記錄運行數(shù)據(jù)5555巡回檢查風(fēng)電設(shè)備555維護(hù)風(fēng)電設(shè)備維護(hù)準(zhǔn)備5555例行維護(hù)風(fēng)電設(shè)備15152010檢修風(fēng)電設(shè)備檢修前準(zhǔn)備5555檢修風(fēng)電設(shè)備10152025檢修質(zhì)量管理5培訓(xùn)指導(dǎo)操作指導(dǎo)5理論培訓(xùn)5合計1001001001004、理論知識考核比重表6.1.1風(fēng)力發(fā)電運行檢修員的資質(zhì)5、技能操作考核比重表項目初級(%)中級(%)高級(%)技師(%)相關(guān)知識運行維護(hù)監(jiān)視、監(jiān)控風(fēng)電設(shè)備2015105記錄運行數(shù)據(jù)20151510巡回檢查風(fēng)電設(shè)備202015維護(hù)準(zhǔn)備5555例行維護(hù)風(fēng)電設(shè)備20202015檢修檢修前準(zhǔn)備55510檢修風(fēng)電設(shè)備10203035檢修質(zhì)量管理10培訓(xùn)指導(dǎo)操作指導(dǎo)5理論培訓(xùn)5合計1001001001006.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行一、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正式運行前風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)做的準(zhǔn)備
1、風(fēng)力發(fā)電場每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)有的技術(shù)檔案
(1)制造廠提供的設(shè)備技術(shù)規(guī)范和運行操作說明書,出廠試驗記錄以及有關(guān)圖樣和系統(tǒng)圖。
(2)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝記錄、現(xiàn)場調(diào)試記錄和驗收記錄及竣工圖樣和資料。
(3)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輸出功率與風(fēng)速的關(guān)系曲線(實際運行測試記錄)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行一、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組正式運行前風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)做的準(zhǔn)備
1、風(fēng)力發(fā)電場每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)有的技術(shù)檔案
(4)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組事故和異常運行的記錄。
(5)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修和重大改進(jìn)記錄。
(6)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運行記錄的主要內(nèi)容有發(fā)電量、運行小時、故障停機(jī)時間、正常停機(jī)時間、維修停機(jī)時間等。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
2、風(fēng)力發(fā)電場必須建立的規(guī)章制度
(1)需要建立的規(guī)章制度包括安全工作規(guī)程、消防規(guī)程、工作票制度、操作票制度、交接班制度、巡回檢查制度、操作監(jiān)護(hù)制度等。
(2)風(fēng)力發(fā)電場運行記錄包括日發(fā)電曲線、日風(fēng)速變化曲線、日有功發(fā)電量、日無功發(fā)電量、日廠用電量等。
(3)相關(guān)記錄包括運行日志,運行年、月、日報表,氣象記錄(風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、氣壓等),缺陷記錄,故障記錄,設(shè)備定期試驗記錄,培訓(xùn)工作記錄等。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
3、正式運行對風(fēng)力發(fā)電場設(shè)備的基本要求
(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備均應(yīng)有制造廠的金屬銘牌,應(yīng)有風(fēng)力發(fā)電場自己的名稱和編號,并標(biāo)示在明顯位置。
(2)風(fēng)力發(fā)電場的控制系統(tǒng)應(yīng)由兩部分組成:一部分為就地機(jī)組計算機(jī)控制系統(tǒng);另一部分為風(fēng)力發(fā)電場中央控制室計算機(jī)控制系統(tǒng)。機(jī)組控制器和控制室計算機(jī)都應(yīng)備有不間斷電源(UPS),中控制室與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場應(yīng)有可靠的通信設(shè)備。
(3)風(fēng)力發(fā)電場必須備有可靠的事故照明。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
3、正式運行對風(fēng)力發(fā)電場設(shè)備的基本要求
(4)處在雷區(qū)的風(fēng)力發(fā)電場應(yīng)有特殊的防雷保護(hù)措施。
(5)風(fēng)力發(fā)電場與電網(wǎng)調(diào)度之間應(yīng)保證有可靠的通信聯(lián)系。
(6)風(fēng)力發(fā)電場內(nèi)的架空配電線路、電力電纜、變壓器及其附屬設(shè)備、升壓變電站及防雷接地裝置等的要求應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
(7)風(fēng)力發(fā)電場要做到消防組織健全,消防責(zé)任制落實,消防器材、設(shè)施完好。保管存放消防器材符合消防規(guī)程要求并定期檢驗,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)應(yīng)配備消防器材。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
二、首次正式運行前,運行維護(hù)人員及風(fēng)力發(fā)電場負(fù)責(zé)人,應(yīng)共同檢查和確認(rèn)以下事項:
1、準(zhǔn)備齊全風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運行必需的文件、用品
(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運行規(guī)程和安全守則。
(2)設(shè)備技術(shù)資料齊全,如運行操作和維修手冊等。
(3)維修工具、儀表,維修用備品、備件齊全。
(4)運行與維護(hù)用記錄表格齊全。
(5)防火器材到位。
(6)值班室(控制室)需張貼電站主回路圖,負(fù)載分布圖。
(7)值班室(控制室)需張貼操作規(guī)程和安全守則。
(8)完整的用戶及負(fù)載檔案。
(9)用戶用電守則和用電安全須知。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
2、技術(shù)安全檢查
(1)檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的所有標(biāo)記、標(biāo)簽,保證其正確性。
(2)檢查所有線路的起始和末端,保證其連接是可靠的。
(3)檢查所有輸電與配電線路是否連續(xù)和貫通。
(4)利用絕緣電阻表檢測主電路與大地之間的絕緣是否可靠。
(5)檢測接地電阻,保證系統(tǒng)各點接地電阻值符合規(guī)范要求。
(6)檢查所有輔助設(shè)備的狀態(tài)(如潤滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、冷卻加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等)。
(7)檢查所有設(shè)備的液面位置(如潤滑油、液壓油、冷卻液)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在投入運行前應(yīng)具備的條件
(1)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主斷路器出線側(cè)相序必須與并聯(lián)電網(wǎng)相序一致,電壓標(biāo)稱值相等,三相電壓平衡。
(2)偏航系統(tǒng)處于正常狀態(tài),風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)處于正常運行的狀態(tài)。
(3)制動和控制系統(tǒng)液壓裝置的油壓和油位在規(guī)定范圍內(nèi)。
(4)齒輪箱油位和油溫在正常范圍內(nèi)。
(5)各項保護(hù)裝置均在正確的投入位置,且保護(hù)值均與批準(zhǔn)設(shè)定的值相符。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
3、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在投入運行前應(yīng)具備的條件
(6)控制電源處于接通位置。
(7)控制計算機(jī)顯示機(jī)組處于正常運行狀態(tài)。
(8)手動起動前葉輪上應(yīng)無結(jié)冰現(xiàn)象。
(9)在寒冷和潮濕地區(qū),停止運行一個月以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在投入運行前應(yīng)檢查絕緣,合格后才允許起動。
(10)經(jīng)維修的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在起動前,應(yīng)辦理工作票終結(jié)手續(xù)。所有為檢修而設(shè)立的各種安全措施應(yīng)已拆除。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
三、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的運行操作
1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的起動和停機(jī)有自動和手動兩種操作方式。
一般情況下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)置成自動方式。如果需要手動方式,應(yīng)按照要求操作。若需要用遠(yuǎn)程終端操作起動、停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,應(yīng)通知相關(guān)人員做好準(zhǔn)備。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(1)自動起動:自動狀態(tài),當(dāng)風(fēng)速達(dá)到起動風(fēng)速范圍時,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組按計算機(jī)程序自動起動并入電網(wǎng)。
(2)自動停機(jī):自動狀態(tài),當(dāng)風(fēng)速超出正常運行范圍時,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組按計算機(jī)程序自動與電網(wǎng)解列、停機(jī)。
(3)手動起動:當(dāng)風(fēng)速達(dá)到起動風(fēng)速范圍時,手動操作起動鍵或按鈕,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組按計算機(jī)起動程序起動和并網(wǎng)。
(4)手動停機(jī):當(dāng)風(fēng)速超出正常運行范圍時,手動操作停機(jī)鍵或按鈕,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組按計算機(jī)停機(jī)程序與電網(wǎng)解列、停機(jī)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(5)凡經(jīng)手動停機(jī)操作后,必須再按“起動”按鈕,才能使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)入自起動狀態(tài)。
(6)故障停機(jī)和緊急停機(jī)狀態(tài)下的手動起動操作:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在故障停機(jī)和緊急停機(jī)后,若故障已排除具備起動的條件,重新起動前必須按“重置”或“復(fù)位”就地控制按鈕,才能按正常起動的操作方式進(jìn)行起動。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
2、手動起動和停機(jī)有四種操作方式:
(1)主控室操作:在主控室操作計算機(jī)起動鍵或停機(jī)鍵。
(2)就地操作:斷開遙控操作開關(guān),在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主控制柜盤面上,操作起動或停機(jī)按鈕,操作后,再合上遙控開關(guān)。
(3)遠(yuǎn)程操作:在遠(yuǎn)程終端操作起動鍵或停機(jī)鍵。
(4)機(jī)艙上操作:在機(jī)艙的控制柜上操作起動鍵或停機(jī)鍵,但機(jī)艙上操作僅限于調(diào)試時使用。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
四、風(fēng)力發(fā)電場的運行補(bǔ)充:風(fēng)機(jī)故障有500多種,共分為五大類和29個子類。一類至五類故障級別原則上逐類遞增。
第一類故障:CPU類故障、UPS類故障、變壓器類故障等共計20個子類。
第二類故障:齒輪箱類故障、發(fā)電機(jī)類故障、PROFIBUS類(現(xiàn)場總線)故障、偏航類故障、安全鏈類故障等共計5個子類。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
第三類故障:電網(wǎng)類故障等共計1個子類。
第四類故障:ABB變流器類故障等共計1個子類。
第五類故障:LUST變槳類故障、SSB變槳類故障等共計2個子類。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行四、風(fēng)力發(fā)電場的運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
1、待機(jī)狀態(tài):停機(jī)程序成功完成后風(fēng)機(jī)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),并且葉輪轉(zhuǎn)速小于2rpm,葉片角度大于83度。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
1、待機(jī)狀態(tài)
(1)風(fēng)機(jī)在待機(jī)狀態(tài),必須滿足以下條件:
1)沒有1級故障。
2)沒有2級故障。
3)沒有3級故障。
4)變槳葉片位置為89度。
5)葉輪剎車釋放。
6)發(fā)電機(jī)沒有并網(wǎng)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
1、待機(jī)狀態(tài)
(2)以下功能或程序被激活后,才能激活待機(jī)狀態(tài):
1)所有控制的輔助系統(tǒng)運行。
2)安全功能激活。
3)自動偏航激活。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
1、待機(jī)狀態(tài)
(3)待機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)換為停機(jī)狀態(tài)的條件:
1)轉(zhuǎn)為正常停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)1級故障。
2)轉(zhuǎn)為快速停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)2級故障。
3)轉(zhuǎn)為緊急停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)3級故障。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
2、啟動狀態(tài):當(dāng)復(fù)位已經(jīng)完成,啟動按鈕被按下,風(fēng)機(jī)由待機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)為啟動狀態(tài)。并滿足以下條件:
1)沒有1級故障。
2)沒有2級故障。
3)沒有3級故障。
4)葉輪剎車釋放。
5)不在維護(hù)模式。
6)不進(jìn)行電纜解纜。
7)變槳系統(tǒng)準(zhǔn)備。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
2、啟動狀態(tài)
(1)以下功能或程序被激活后,才能進(jìn)入啟動狀態(tài):
1)所有控制的輔助系統(tǒng)運行。
2)安全功能激活。
3)自動偏航激活。
4)變槳控制激活(槳距角最小為60度)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
2、啟動狀態(tài)
(2)啟動狀態(tài)轉(zhuǎn)為停機(jī)狀態(tài)的條件:
1)轉(zhuǎn)為正常停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)1級故障。
2)轉(zhuǎn)為快速停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)2級故障。
3)轉(zhuǎn)為緊急停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)3級故障。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
3、加速狀態(tài):當(dāng)葉輪速度大于1.7rpm,并且偏航對風(fēng)誤差小于45度時,風(fēng)機(jī)由啟動狀態(tài)轉(zhuǎn)為加速狀態(tài)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
3、加速狀態(tài)
(1)轉(zhuǎn)為加速狀態(tài)以下條件必須滿足:
1)沒有1級故障。
2)沒有2級故障。
3)沒有3級故障。
4)葉輪剎車釋放。
5)不在維護(hù)模式。
6)不進(jìn)行電纜解纜。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
3、加速狀態(tài)
(2)以下功能或程序被激活后,才能進(jìn)入加速狀態(tài):
1)所有控制的輔助系統(tǒng)運行。
2)安全功能激活。
3)自動偏航激活。
4)變槳控制激活。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
3、加速狀態(tài)
(3)加速狀態(tài)轉(zhuǎn)為停機(jī)狀態(tài)的條件:
1)轉(zhuǎn)為正常停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)1級故障。
2)轉(zhuǎn)為快速停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)2級故障。
3)轉(zhuǎn)為緊急停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)3級故障。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
4、發(fā)電狀態(tài):葉輪轉(zhuǎn)速達(dá)到9.7rpm時,并且發(fā)電機(jī)成功并網(wǎng),此時風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)為發(fā)電狀態(tài)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
4、發(fā)電狀態(tài)
(1)如果風(fēng)機(jī)在發(fā)電運行狀態(tài),以下條件必須被滿足:
1)沒有1級故障。
2)沒有2級故障。
3)沒有3級故障。
4)葉輪剎車釋放。
5)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)。
6)沒有外部停機(jī)或維護(hù)模式的切換操作;
7)沒有偏航扭纜;6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
4、發(fā)電狀態(tài)
(2)以下功能或程序被激活后,才能進(jìn)入發(fā)電狀態(tài):
1)所有控制的輔助系統(tǒng)運行;
2)安全功能激活;
3)自動偏航激活;
4)變槳控制激活;
5)轉(zhuǎn)矩控制激活;
6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
4、發(fā)電狀態(tài)
(3)發(fā)電狀態(tài)轉(zhuǎn)為停機(jī)狀態(tài)的條件:
1)轉(zhuǎn)為正常停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)1級故障。
2)轉(zhuǎn)為快速停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)2級故障。
3)轉(zhuǎn)為緊急停機(jī)狀態(tài):出現(xiàn)3級故障。
6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
5、停機(jī)狀態(tài):當(dāng)正常停機(jī)、快速停機(jī)、緊急停機(jī)其中一個被激活時,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)為停機(jī)狀態(tài)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
5、停機(jī)狀態(tài)
(1)正常停機(jī)
如果正常停機(jī)程序切換到停機(jī)狀態(tài),以下條件必須被滿足:
1)變槳葉片位置為89度;
2)葉輪剎車解鎖;
3)發(fā)生一個1級故障;
4)沒有2級故障;
5)沒有3級故障。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
5、停機(jī)狀態(tài)
(2)快速停機(jī)在快速停機(jī)狀態(tài),接下來的條件必須被滿足:
1)變槳葉片位置為89度;
2)葉輪剎車解鎖;
3)發(fā)生一個2級故障;
4)沒有3級故障。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
5、停機(jī)狀態(tài)
(3)緊急停機(jī)在緊急停機(jī)狀態(tài),接下來的條件必須被滿足:
1)變槳葉片位置為89度;
2)如果葉輪轉(zhuǎn)速小于5rpm時,將進(jìn)行葉輪剎車;
3)變流器從電網(wǎng)脫網(wǎng);
4)輔助電壓被使用;
5)電壓使用于風(fēng)機(jī)主控制器和傳感器;
6)出現(xiàn)3級故障,安全鏈打開。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
6、維護(hù)狀態(tài):在控制面板將維護(hù)開關(guān)打至1位置后,風(fēng)機(jī)進(jìn)入維護(hù)狀態(tài),在運行狀態(tài)下直接打維護(hù),則先進(jìn)入正常停機(jī)狀態(tài),再進(jìn)入維護(hù)狀態(tài)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)風(fēng)機(jī)的狀態(tài)
6、維護(hù)狀態(tài)如果風(fēng)機(jī)在維護(hù)狀態(tài)下,以下條件必須被滿足;
1)風(fēng)機(jī)脫網(wǎng);
2)輔助電源可用;
3)風(fēng)機(jī)主控制器和傳感器電源可用;
4)手動復(fù)位后才能重啟;
5)除通訊外,所有控制程序失效。四、風(fēng)力發(fā)電場的運行(二)風(fēng)機(jī)各部件的說明6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行四、風(fēng)力發(fā)電場的運行
(二)風(fēng)機(jī)各部件的說明
1、控制柜國產(chǎn)1.5MW風(fēng)電機(jī)組設(shè)計有兩個控制柜,其中主控制柜(塔底柜)位于塔架的底部,另一個控制柜(機(jī)艙柜)位于機(jī)艙。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(二)風(fēng)機(jī)各部件的說明
1、控制柜
(1)主控制柜(塔底柜)的作用:
1)提供機(jī)艙用的電源
2)提供塔架照明用電源
3)風(fēng)機(jī)的中央控制單元6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(二)風(fēng)機(jī)各部件的說明
1、控制柜
(2)機(jī)艙柜的作用:
1)提供機(jī)艙設(shè)備用的電源
2)機(jī)艙設(shè)備和變槳的控制單元
3)數(shù)據(jù)的采集6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
2、變流器變流器能對機(jī)組進(jìn)行并網(wǎng)與脫網(wǎng)控制,并確保運行過程的安全性和可靠性。對于雙饋發(fā)電機(jī),變流器確定了給定的頻率和電壓。通過變流器的控制,發(fā)電機(jī)發(fā)出的電力能夠直接傳輸?shù)诫娋W(wǎng)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行變流器主要組成部分說明
(1)網(wǎng)側(cè)變流器(ISU):將輸入的三相交流電整流為傳動單元中間直流電路所需要的直流電,中間直流電流向轉(zhuǎn)子側(cè)變流器供電。網(wǎng)側(cè)濾波器用來抑制交流電壓和電流諧波。網(wǎng)側(cè)變流器是一個基于IGBT模塊的變流器(ISU),它帶有AC或DC熔斷器及可選設(shè)備,并帶有一個裝有IGBT供電控制程序的控制單元。網(wǎng)側(cè)變流器由轉(zhuǎn)子側(cè)變流器控制單元通過光纖進(jìn)行控制。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(2)轉(zhuǎn)子側(cè)變流器:將直流電逆變?yōu)楫a(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場所需頻率和幅值的三項交流電,向轉(zhuǎn)子繞組供電。包含兩個IGBT的逆變器模塊(INU),轉(zhuǎn)子側(cè)變流器控制對象為轉(zhuǎn)矩和無功功率,通過對轉(zhuǎn)矩的控制實現(xiàn)對發(fā)電機(jī)發(fā)電有功功率的控制,通過對無功功率的控制完成對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁場的建立,實現(xiàn)對發(fā)電機(jī)無功功率的控制。
(3)控制柜:變流器控制單元,負(fù)責(zé)與上位機(jī)的通訊和控制。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
3、滑環(huán):滑環(huán)是一個電氣/機(jī)械組件,使電氣能量和數(shù)據(jù)從機(jī)艙傳遞到輪轂,擔(dān)負(fù)著變槳系統(tǒng)與機(jī)艙柜電氣及通訊連接的重要作用。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行滑環(huán)運行注意事項:(1)避免雜物進(jìn)入滑環(huán)。(2)滑環(huán)端子箱密封牢固,以保證冬季的保溫效果。(3)滑環(huán)內(nèi)部電纜固定牢固,且接線可靠,避免在運轉(zhuǎn)振動過程中出現(xiàn)松動。(4)滑環(huán)止動臂與滑環(huán)的連接螺栓的固定應(yīng)牢固,但不能過緊,在運行時不脫落即可,防止滑環(huán)與固定軸不同心對滑環(huán)軸承造成傷害。(5)滑環(huán)進(jìn)線孔的防水接頭應(yīng)密封良好,避免灰塵進(jìn)入,并保證冬季的保溫效果。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行滑環(huán)運行注意事項:(6)按照廠家說明書,定期清洗滑道。(7)在外殼里,滑道上或在電刷上不得有纖維或粗顆粒,否則會抬起電刷,引起傳輸中斷,甚至導(dǎo)致電刷打火而使滑環(huán)損壞。(8)在滑環(huán)工作前,所有的連接應(yīng)該被再次檢查一遍。(9)當(dāng)蓋好殼蓋時,必須留意是否有異物進(jìn)入殼體里,有沒有電纜被殼體壓住,應(yīng)檢查殼體上的密封件是否損壞。(10)為避免干擾和通訊閃斷,通訊線屏蔽層應(yīng)可靠接地,采用兩端接地方式,即機(jī)艙柜側(cè)和輪轂側(cè)都應(yīng)接地。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
4、傳感器系統(tǒng):傳感器是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。它將被測量的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足風(fēng)機(jī)信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器將風(fēng)機(jī)各種信息傳遞到風(fēng)機(jī)主控制器(PLC),控制器得到數(shù)據(jù)后將進(jìn)行邏輯運算檢查后,傳遞相應(yīng)控制信息給相應(yīng)的風(fēng)機(jī)運行設(shè)備,實現(xiàn)對風(fēng)機(jī)的控制,保證風(fēng)機(jī)的運行和安全。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(1)轉(zhuǎn)速測量分為:葉輪轉(zhuǎn)速編碼器、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速編碼器。
葉輪轉(zhuǎn)速由位于滑環(huán)末端的增量式編碼器進(jìn)行測量;
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速由位于發(fā)電機(jī)末端的增量式編碼器進(jìn)行測量,編碼器將旋轉(zhuǎn)位移轉(zhuǎn)換成周期性的電信號,再把這個電信號轉(zhuǎn)變成計數(shù)脈沖,用脈沖的個數(shù)表示位移的大小,并計算出速度。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(2)風(fēng)速風(fēng)向由安裝在測風(fēng)桿上的風(fēng)速儀和風(fēng)向標(biāo)來進(jìn)行測量,他們分別自帶加熱裝置,風(fēng)向的檢測范圍是360度。
(3)振動由一個加速度振動傳感器來測量。
(4)急停按鈕機(jī)艙柜和塔底柜各有一個急停按鈕,輪轂內(nèi)有一個急停按鈕,急停按鈕按下后需要先復(fù)位后才能啟機(jī)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(5)主軸溫度測量在主軸上有兩個測試主軸軸承溫度的傳感器。
(6)發(fā)電機(jī)溫度測量發(fā)電機(jī)有定轉(zhuǎn)子繞組溫度,軸承溫度(D,N軸承)等傳感器。
(7)溫度測量環(huán)境溫度傳感器,機(jī)艙溫度傳感器,機(jī)柜溫度傳感器等。
(8)高速軸剎車磨損傳感器高速剎車由一個剎車磨損傳感器來監(jiān)測剎車片的磨損程度。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(9)偏航位置和解纜由增量式編碼器和扭纜開關(guān)進(jìn)行監(jiān)測,偏航扭纜2.5圈觸發(fā)1級故障,偏航扭纜3圈觸發(fā)3級故障,
(10)電網(wǎng)監(jiān)視頻率、電壓、電流及功率測量由風(fēng)機(jī)主控制系統(tǒng)的電網(wǎng)監(jiān)測模塊進(jìn)行監(jiān)測,如果越限值就會觸發(fā)正常停機(jī)。
(11)液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)有溫度、壓力、油位等傳感器。如果越限值就會觸發(fā)正常停機(jī)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(12)齒輪箱齒輪箱油壓和油溫由溫度PT100和入口油壓力開關(guān)監(jiān)測,如果越限值就會觸發(fā)正常停機(jī)。壓差開關(guān)對潤滑油的雜質(zhì)進(jìn)行監(jiān)視,一旦油濾網(wǎng)雜質(zhì)過多堵塞,壓差開關(guān)動作報警。
(13)葉片角度冗余編碼器安裝在變槳軸承內(nèi)齒邊,以記錄葉片槳矩角。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
5、偏航系統(tǒng):為了獲取風(fēng)能,風(fēng)輪必須準(zhǔn)確的對風(fēng)。在偏航控制下,機(jī)艙和風(fēng)輪轉(zhuǎn)子傳動鏈可以完成自動對風(fēng),由四個偏航電機(jī)驅(qū)動實現(xiàn)偏航轉(zhuǎn)動。
(1)偏航系統(tǒng)的組成:
塔頂偏航軸承、偏航剎車和驅(qū)動機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
(2)偏航系統(tǒng)的啟動:
當(dāng)機(jī)艙隨風(fēng)向調(diào)整時,主動偏航剎車壓力減小。偏航驅(qū)動克服風(fēng)載和偏航剎車的阻力驅(qū)動機(jī)艙轉(zhuǎn)動。偏航剎車片確保機(jī)艙在偏航轉(zhuǎn)動時保持穩(wěn)定狀態(tài)。正常偏航速度為0.8°/s。
6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(3)偏航位置(角度)的確定:風(fēng)機(jī)運行時,依靠風(fēng)向標(biāo)測得的風(fēng)向與機(jī)艙的夾角來確定偏航位置,機(jī)艙由主動偏航剎車和偏航驅(qū)動電動機(jī)制動器來固定位置。
(4)偏航系統(tǒng)的制動:
機(jī)艙的位置由10個偏航液壓剎車保持。停止時,剎車片作用于剎車盤。
(5)偏航系統(tǒng)的控制模式:由風(fēng)機(jī)主控對偏航進(jìn)行控制及監(jiān)控,也可用位于機(jī)艙柜上的左偏航和右偏航按鈕進(jìn)行操作。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(6)偏航自動對風(fēng)如果風(fēng)機(jī)沒有故障,維護(hù)開關(guān)打到正常位置時,風(fēng)機(jī)將進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),在待機(jī)狀態(tài)下風(fēng)機(jī)可以自動對風(fēng)。
1)自動對風(fēng)動作分為高風(fēng)速和低風(fēng)速下兩種不同工況,其工況切換條件即為“偏航”頁面中的“高風(fēng)速閾值”,當(dāng)風(fēng)速高于此值時所有參數(shù)選用高風(fēng)速下的參數(shù),當(dāng)風(fēng)速低于此值時則選用低風(fēng)速下的參數(shù)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行2)“對風(fēng)最小風(fēng)速”規(guī)定了當(dāng)風(fēng)速小于此值時,風(fēng)機(jī)將不自動對風(fēng)。3)“偏航最小速度”規(guī)定了偏航時的最小速度,若偏航速度小于此值則報故障停機(jī)。4)“解纜速度上限”規(guī)定了偏航或解纜動作時偏航速度的上限值,超出此值時將報故障停機(jī)。5)“對風(fēng)誤差限值”規(guī)定了在風(fēng)機(jī)運行狀態(tài)下若風(fēng)向突然變化,對風(fēng)誤差超過此值后,風(fēng)機(jī)出于對載荷的考慮將停機(jī)然后自動對風(fēng)再重新啟動,通常此值為70度。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
6、解纜:為了避免電纜扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生撕裂,設(shè)置了解纜機(jī)構(gòu)。計數(shù)器計算機(jī)艙的偏航圈數(shù),當(dāng)達(dá)到設(shè)定的初級解纜圈數(shù)后(2.5圈),根據(jù)風(fēng)速情況,由主控制器發(fā)送信號進(jìn)行解纜。如果第一次發(fā)出信號而解纜未動作,則往同一方向旋轉(zhuǎn)達(dá)終級解纜圈數(shù)后(3圈),將執(zhí)行緊急停機(jī)。解纜的運行及監(jiān)控由控制系統(tǒng)自動執(zhí)行。
6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(1)如果產(chǎn)生故障,在機(jī)艙內(nèi)及主控制柜內(nèi)的故障燈亮,并顯示一個相應(yīng)的故障信息。
(2)自動解纜:當(dāng)風(fēng)機(jī)偏航至機(jī)艙角度在-580°和左極限位置之間時。風(fēng)機(jī)進(jìn)入停機(jī)狀態(tài),45秒后系統(tǒng)自動進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),此時風(fēng)機(jī)應(yīng)自動解纜。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
7、變槳系統(tǒng)變槳系統(tǒng)由三個電池柜,三個軸柜,一個主控柜組成。
(1)主控柜變槳系統(tǒng)的控制核心,并負(fù)責(zé)與上位機(jī)的通訊。
(2)軸柜負(fù)責(zé)驅(qū)動直流電機(jī)進(jìn)行槳葉角度的調(diào)節(jié)。
(3)電池柜電源掉電情況下完成順槳停車的電源供應(yīng)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
7、變槳系統(tǒng):變槳系統(tǒng)的功能是將變槳矩風(fēng)機(jī)葉片調(diào)整到控制系統(tǒng)給定的槳矩角。變槳系統(tǒng)可單獨對每個葉片的變槳角度進(jìn)行調(diào)整,出現(xiàn)故障時可保證機(jī)組安全的停機(jī)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
7、變槳系統(tǒng)運行時應(yīng)注意:
(1)在正常運行期間,在12—25m/s風(fēng)速范圍內(nèi),槳矩角在約為0°~30°變化范圍內(nèi)控制功率輸出,此時,通過槳距控制使風(fēng)輪轉(zhuǎn)速保持恒定。
(2)在故障或停機(jī)期間,葉片順槳至槳距角90°位置。
(3)當(dāng)電源斷電時,需要電池柜提供電源給變槳驅(qū)動運行。
(4)風(fēng)機(jī)的主控制器會發(fā)出蓄電池充電操作和蓄電池狀況檢查的指令,以確保蓄電池工作正常。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
8、葉輪鎖定:在轉(zhuǎn)子輪轂和主軸之間,有一個鎖定盤。兩個轉(zhuǎn)子鎖銷可以插入鎖緊盤并使其固定。傳動鏈可以在12個位置被鎖定,即葉片可以每隔30°的位置鎖定。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
9、齒輪箱:是一個將輸入軸(主軸)轉(zhuǎn)速經(jīng)過轉(zhuǎn)速比增速為輸出軸(發(fā)電機(jī))上的轉(zhuǎn)速的裝置。其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。
6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
9、齒輪箱齒輪箱彈性支承固定在齒輪箱扭力臂的左右兩端,它包括1個支架,該支架固定在齒輪箱扭力臂上下的齒輪箱支承上。支架安裝在主機(jī)架上。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
9、齒輪箱運行溫度環(huán)境溫度(指機(jī)倉內(nèi)齒輪箱附近的空氣溫度)常溫型:生存溫度-20°C至50°C;工作溫度:-10°C至40°C;低溫型:生存溫度-40°C至50°C;工作溫度:-30°C至40°C;6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
10、液壓單元:電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn),油泵將油從油箱中壓入系統(tǒng)內(nèi),使系統(tǒng)壓力提高,液壓油通過集成塊實現(xiàn)了方向、壓力流量的調(diào)節(jié),然后經(jīng)外接管路流到液壓機(jī)械的執(zhí)行機(jī)構(gòu)中,推動各種液壓機(jī)械做功。為了使葉輪和偏航減速或是停止,在風(fēng)機(jī)上都裝有一個液壓系統(tǒng)。液壓單元為高速主軸剎車卡鉗和10個偏航剎車卡鉗提供動力。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
10、液壓單元
(1)偏航剎車:當(dāng)偏航控制系統(tǒng)啟動后,剎車卡鉗的壓力減壓到一個值并對機(jī)艙的轉(zhuǎn)動施加一定的阻尼壓力。當(dāng)偏航停止時,剎車鉗保證機(jī)艙固定在某個位置。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
10、液壓單元
(2)主軸剎車:主軸剎車包括了剎車系統(tǒng)卡鉗和剎車盤。這個剎車盤安裝在齒輪箱側(cè)的高速軸上,剎車卡鉗固定在齒輪箱上。主軸剎車是在應(yīng)用變槳系統(tǒng)的氣動剎車后的附加緊急制動抱緊剎車。該剎車系統(tǒng)的主要功能是:通過變槳系統(tǒng)順槳使得主軸減速到空載狀態(tài)時,該剎車動作實現(xiàn)主軸處于完全靜止?fàn)顟B(tài)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
11、發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī),為了避免由于潮濕、結(jié)露而對發(fā)電機(jī)造成損害,電機(jī)內(nèi)部裝有加熱器綁于定子繞組端部,發(fā)電機(jī)滑環(huán)外殼內(nèi)裝有加熱器,此外,在發(fā)電機(jī)內(nèi)裝有PT100溫度傳感器,檢測發(fā)電機(jī)繞組的溫度和發(fā)電機(jī)軸承的溫度。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行發(fā)電機(jī)運行注意事項:
(1)在定子繞組中安裝有六個PT100(鉑電阻)測溫元件(每相兩個,一用一備)對發(fā)電機(jī)定子繞組的溫度進(jìn)行監(jiān)控;冷卻器進(jìn)出風(fēng)口空氣裝有Pt100(共2個)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行發(fā)電機(jī)運行注意事項:
(2)電機(jī)兩端蓋均裝有軸承測溫元件(端面鉑熱電阻,共2個),用以監(jiān)控軸承溫度,不得超過95℃。
(3)發(fā)電機(jī)在運行過程中應(yīng)注意各測溫點溫度變化,如遇溫高報警停機(jī),應(yīng)進(jìn)行檢查處理后才能投入運行,嚴(yán)禁直接復(fù)位重啟。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
12、維護(hù)用吊車:裝設(shè)在機(jī)艙內(nèi)用于吊運檢修維護(hù)用物品和工具的吊車。該吊車最大承載重量:350kg。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
12、維護(hù)用吊車運行注意事項:(1)所吊物品超過吊車最大承載重量;(2)不能以傾斜角度吊裝貨物;(3)人員禁止站在吊物下方;(4)應(yīng)勻速升降,嚴(yán)禁脈動操作。(5)打開吊孔進(jìn)行吊運物品之前,人員應(yīng)做好安全防護(hù)措施,安全掛鉤掛牢。(6)鏈條上不能有雜物或油污,以免長時間使用,損壞鏈條。(7)吊鉤完整無損壞,如無鎖銷,應(yīng)及時更換或維修,以免吊運過程中物品脫落。(8)嚴(yán)禁大風(fēng)天氣使用吊車進(jìn)行吊運工作。(9)操作吊車時嚴(yán)禁用手扶鏈條,以免對手造成劃傷和擠傷。(10)鏈條回收到鏈條箱時避免纏繞。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
13、防雷系統(tǒng):雷電流通過葉尖的閃電接收器傳到葉片,再依次經(jīng)過轉(zhuǎn)子和塔筒傳入地下。機(jī)艙罩頂部的測風(fēng)桿也裝有避雷裝置,并與機(jī)架相連。因此雷電流的流經(jīng)途經(jīng)是輪轂和機(jī)架。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
14、測風(fēng)儀、航空標(biāo)志燈風(fēng)機(jī)安裝有兩個測風(fēng)儀、兩個風(fēng)向標(biāo),一個航空標(biāo)志燈。
風(fēng)向標(biāo)箭尾受風(fēng)面積比箭頭大,若箭頭及箭尾均受風(fēng),箭尾會被風(fēng)推后,使箭頭移往風(fēng)的來源,及指向風(fēng)向。
6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行風(fēng)向標(biāo)是偏航對風(fēng)的指示傳感器,對風(fēng)機(jī)獲得最佳迎風(fēng)角度和最大出力起著重要作用,其工作環(huán)境溫度為:-30度至+70度。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行風(fēng)速儀在風(fēng)力的作用下,受到扭力矩開始旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速與風(fēng)速成一定的比例關(guān)系,并將轉(zhuǎn)速信號變換為模擬電信號,由PLC根據(jù)算法計算得出風(fēng)速。其工作環(huán)境溫度為:-30度至+70度。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行航空標(biāo)志燈是針對航空飛行物體的標(biāo)志警示燈,是光感應(yīng)自動頻閃式的。白天自動熄滅,夜間閃亮。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(三)風(fēng)力發(fā)電場的運行監(jiān)控
1、風(fēng)力發(fā)電場的運行人員每天應(yīng)按時收聽和記錄當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報,做好風(fēng)力發(fā)電場安全運行事故應(yīng)對的預(yù)案。
2、運行人員每天應(yīng)定時通過中央控制室計算機(jī)的屏幕監(jiān)視每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各項參數(shù)的變化情況。
3、運行人員每天應(yīng)根據(jù)計算機(jī)顯示的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運行參數(shù),檢查分析各項參數(shù)變化情況。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)通過計算機(jī)的屏幕對該機(jī)組進(jìn)行連續(xù)監(jiān)視,并根據(jù)變化情況作出必要處理。同時在運行日志上寫明原因,進(jìn)行故障記錄與統(tǒng)計。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(四)風(fēng)力發(fā)電場的定期巡視
1、運行人員應(yīng)定期對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電場測風(fēng)裝置、升壓站、場內(nèi)高壓配電線路進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時處理,并登記在缺陷記錄本上。
2、在有雷雨天氣時不要停留在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)或靠近風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組遭雷擊后1h內(nèi)不得接近風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
3、檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運行中有無異常響聲、葉片運行狀態(tài)、偏航系統(tǒng)動作是否正常,電纜有無纏絞情況。
4、檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組各部分是否滲油。
5、當(dāng)氣候異常、機(jī)組非正常運行或新設(shè)備投入運行時,需要增加巡回檢查的內(nèi)容和次數(shù)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(五)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的檢查維護(hù)
1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的定期登塔檢查維護(hù)應(yīng)在手動“停機(jī)”狀態(tài)下進(jìn)行。
2、運行人員登塔檢查維護(hù)應(yīng)不少于兩人,但不能同時登塔。運行人員登塔要使用安全帶、戴安全帽、穿安全鞋,零配件及工具必須單獨放在工具袋內(nèi),工具袋必須與安全繩連結(jié)牢固,以防墜塔。
3、檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)和齒輪箱以及其他潤滑系統(tǒng)有無泄漏,油面、油溫是否正常,油面低于規(guī)定時要及時加油。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(五)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的檢查維護(hù)
4、對設(shè)備螺栓應(yīng)定期檢查、緊固。
5、對液壓系統(tǒng)、齒輪箱、潤滑系統(tǒng)應(yīng)定期取油樣進(jìn)行化驗分析,對軸承潤滑點定時注油。
6、對爬梯、安全繩、照明設(shè)備等安全設(shè)施應(yīng)定期檢查。
7、控制箱、柜應(yīng)保持清潔,定期進(jìn)行清掃。
8、對中央控制室計算機(jī)系統(tǒng)和通信設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維護(hù)。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行五、異常運行和事故處理
(一)事故處理的程序和要求
1、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電場設(shè)備出現(xiàn)異常運行或發(fā)生事故時,當(dāng)班值班長應(yīng)組織運行人員盡快排除異常,恢復(fù)設(shè)備正常運行,處理情況應(yīng)記錄在運行日志上。
2、事故發(fā)生時,應(yīng)采取措施控制事故不再擴(kuò)大并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。在事故原因未查清前,運行人員應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場并防止設(shè)備損壞,特殊情況例外(如搶救人員生命等)。若需要立即進(jìn)行搶修時,必須經(jīng)風(fēng)力發(fā)電場主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)同意。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)事故處理的程序和要求
3、當(dāng)事故發(fā)生在交接班過程中,應(yīng)停止交接班,交班人員必須堅守崗位,處理事故。接班人員應(yīng)在交班值班長指揮下協(xié)助處理事故。事故處理告一段落后,由交接雙方值班長決定,是否繼續(xù)交接班。
4、事故處理完畢后,當(dāng)班值班長應(yīng)將事故發(fā)生經(jīng)過和處理情況,如實地記錄在交接班簿上。事故發(fā)生后應(yīng)根據(jù)計算機(jī)記錄,對保護(hù)信號及自動裝置動作情況進(jìn)行分析,查明事故發(fā)生的原因,制定防范措施,并寫出書面報告,向風(fēng)力發(fā)電場主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)匯報。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(一)事故處理的程序和要求
5、發(fā)生事故應(yīng)立即調(diào)查。調(diào)查、分析事故必須實事求是、尊重科學(xué)、嚴(yán)肅認(rèn)真,做到事故原因不清楚不放過、事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒受到教育不放過、沒有采取防范措施不放過。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
(二)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組異常運行和事故的處理方法
1、若發(fā)生下列事故之一,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組應(yīng)立即停機(jī)操作進(jìn)行處理:
(1)葉片處于不正常位置或相互位置與正常運行狀態(tài)不符時。
(2)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要保護(hù)裝置不動或失靈時。
(3)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因雷擊損壞時。
(4)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因發(fā)生葉片斷裂等發(fā)生嚴(yán)重機(jī)械故障時。
(5)制動系統(tǒng)故障時。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
2、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因運行異常需要進(jìn)行立即停機(jī)操作的順序:
(1)首先利用中央控制室進(jìn)行遙控停機(jī)。
(2)當(dāng)遙控停機(jī)無效時,則就地按下正常停機(jī)按鈕停機(jī)。
(3)正常停機(jī)無效時,使用緊急停機(jī)按鈕停機(jī)。
(4)緊急停機(jī)按鈕仍然無效時,拉開風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主開關(guān)或連接此臺機(jī)組的線路斷路器。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
3、對于表明機(jī)組有異常情況的報警信號,運行人員應(yīng)根據(jù)報警信號所提供的部位進(jìn)行現(xiàn)場檢查和處理。
(1)液壓裝置油位及齒輪箱油位偏低,應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)及齒輪箱有無泄漏,并及時加油恢復(fù)正常油面。
(2)測風(fēng)儀故障,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組顯示輸出功率與對應(yīng)風(fēng)速有偏差時,檢查風(fēng)速儀、風(fēng)向儀的傳感器有無故障,若有故障則予以排除。
(3)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運行中發(fā)現(xiàn)有異常聲音,應(yīng)查明聲響部位,分析原因,并作出處理。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
4、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運行中發(fā)生設(shè)備和部件超過運行溫度而自動停機(jī)的處理:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組運行中發(fā)電機(jī)溫度、功率半導(dǎo)體器件溫度、控制箱柜溫度、齒輪箱油溫、機(jī)械制動片溫度超過規(guī)定值都會造成自動停機(jī)。運行人員應(yīng)查明設(shè)備溫度上升的原因,如檢查冷卻系統(tǒng)、制動片間隙、制動片溫度傳感器及變送回路等。待故障排除后,才能再起動風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
5、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液壓系統(tǒng)油壓過低而自動停機(jī)的處理:運行人員應(yīng)檢查油泵工作是否正常。若油壓不正常,應(yīng)檢查油泵、油管、過濾器、液壓缸及有關(guān)閥門,待故障排除后再恢復(fù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自動起動。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
6、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組因偏航故障而造成自動停機(jī)的處理:運行人員應(yīng)檢查偏航系統(tǒng)的電氣回路、偏航電動機(jī)與纏繞傳感器是否工作正常,電動機(jī)損壞應(yīng)予以更換,對于因纏繞傳感器故障致使電纜不能松線的應(yīng)予以處理。待故障排除后再恢復(fù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自動起動。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
7、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速超過極限或振動超過允許振幅而自動停機(jī)的處理:風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運行中,由于葉尖制動系統(tǒng)或變槳距系統(tǒng)失靈會造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組超速;機(jī)械不平衡,則造成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動超過極限值。以上情況的發(fā)生均會使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全停機(jī)。運行人員應(yīng)檢查超速、振動的原因,經(jīng)處理后才允許重新起動。6.1.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正式運行
8、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運行中發(fā)生系統(tǒng)斷電或線路開關(guān)跳閘的處理:當(dāng)電網(wǎng)發(fā)生系統(tǒng)故障造成斷電或線路故障導(dǎo)致線路開關(guān)跳閘時,運行人員應(yīng)檢查線路斷電或跳閘的原因(若在夜間應(yīng)首先恢復(fù)中央控制室用電),待系統(tǒng)恢復(fù)正常才能重新起動機(jī)組并通過控制系統(tǒng)并網(wǎng)。6.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的維護(hù)與檢修6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)6.2.2風(fēng)力發(fā)電機(jī)組維護(hù)檢修管理的基礎(chǔ)工作6.2.3風(fēng)力發(fā)電機(jī)組維護(hù)檢修安全措施6.2.4風(fēng)力發(fā)電機(jī)組維護(hù)檢修計劃6.2.5風(fēng)力發(fā)電機(jī)組維護(hù)檢修項目6.2.6風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的定期維護(hù)檢修6.2.7風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)與故障排除6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明1、安全帽:用于保護(hù)頭部安全。注意事項:(1)安全帽使用2年后要進(jìn)行及時更換。(2)作業(yè)人員進(jìn)入風(fēng)機(jī)后要一直佩戴安全帽,包括輪轂內(nèi)作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè)。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明
2、安全帶:防止高處作業(yè)人員發(fā)生墜落或發(fā)生墜落后將作業(yè)人員安全懸掛的個體防護(hù)裝備。
注意事項:安全帶佩帶時應(yīng)松緊適度,不能太緊也不能太松,以手掌厚度為宜,否則會引起二次傷害。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明
3、防墜索:環(huán)處與安全帶鏈接,另一端防墜索與助爬器繩綁定,當(dāng)身體突然下墜時,防墜索與助爬器繩卡在一起,產(chǎn)生巨大的阻力,保證人員安全。注意事項:在攀爬塔筒時,保證人員站在平臺安全時才能摘下防墜索,尤其在進(jìn)入頂層平臺時。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明
4、助爬器:為運行檢修人員提供攀爬助力,可節(jié)省人員體力,提高工作效率。注意事項:(1)正式攀爬前必須經(jīng)過至少為期一周的使用培訓(xùn)。
(2)使用前應(yīng)檢查助爬器是否正常及與安全帶是否連接正常。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明
5、防砸絕緣鞋:工作中防止外來物品砸到腳上異或觸電。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明
6、安全雙鉤:吊車作業(yè)、機(jī)艙外作業(yè)、塔筒作業(yè)等高處作業(yè)時,防止人員高空墜落。注意事項:安全雙鉤使用時要“高掛低用”,雙鉤端要鉤在不同的安全部位,禁止雙鉤端同時摘離安全部位。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明標(biāo)準(zhǔn)示例:全套裝備標(biāo)準(zhǔn)穿著示例。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)一、個人防護(hù)用品配套說明二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(一)進(jìn)入塔筒前注意事項:
1、下車時(在車內(nèi)佩戴好安全帽),在距離風(fēng)機(jī)50m的范圍內(nèi)一定要佩戴安全帽。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)(一)進(jìn)入塔筒前注意事項:
2、將安全帽下顎帶佩戴好,防止風(fēng)把安全帽吹飛;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)(一)進(jìn)入塔筒前注意事項:
3、由于進(jìn)入塔筒底部平臺的爬梯較高,因此在爬爬梯時要有一只手扶好護(hù)欄。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)(一)進(jìn)入塔筒前注意事項:
4、一個物品從80m塔上掉下,速度可以達(dá)到40m/s,因此在塔底逗留時間不要太長,要及時進(jìn)入塔筒,防止高空墜物。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)
5、夏季工作時,塔底散熱風(fēng)扇會工作,進(jìn)入塔筒前要注意手別不小心探入塔筒散熱風(fēng)扇當(dāng)中,防止攪傷。(一)進(jìn)入塔筒前注意事項:
6、車輛將作業(yè)人員送達(dá)塔底后要在距離風(fēng)機(jī)50m以外停下,盡量停在上風(fēng)向,保證車輛安全。尤其是在冬季,葉片可能結(jié)冰,無論是車輛還是作業(yè)人員都要盡快進(jìn)入塔筒或者盡快上車6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)(一)進(jìn)入塔筒前注意事項:
7、進(jìn)入塔筒后,可以將門口的銷子把門固定好,尤其在大風(fēng)天氣;注意:如果作業(yè)人員全部上塔,則要關(guān)好門,防止塔底有閑雜人進(jìn)入塔底誤操作相關(guān)設(shè)備;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(二)塔底作業(yè)安全規(guī)范:
1、進(jìn)入塔筒時,注意電氣平臺與塔筒之間的縫隙;同時在開啟時及時提醒其他員工同時及時關(guān)閉孔蓋,防止其他人員不小心墜落。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(二)塔底作業(yè)安全規(guī)范:
2、進(jìn)入塔筒首先停機(jī),將風(fēng)機(jī)切換到維護(hù)狀態(tài)。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(二)塔底作業(yè)安全規(guī)范:
3、在塔底柜前操作時,注意腳下蓋板,不要將雙腳同時踩在蓋板上,防止因蓋板不牢固而引起墜落;√6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(二)塔底作業(yè)安全規(guī)范:
4、在進(jìn)出負(fù)一層塔底時,應(yīng)及時關(guān)閉電氣平臺人孔蓋,防止跌落;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(二)塔底作業(yè)安全規(guī)范:
5、進(jìn)行MCB(MiniatureCircuitBreaker小型斷路器)操作前,一定要將MCB從并網(wǎng)柜中搖出方可操作,防止碰到PUSHON按鈕強(qiáng)制并網(wǎng),導(dǎo)致變頻器和發(fā)電機(jī)損壞,更嚴(yán)重的會引起人員傷亡;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(三)攀爬塔筒安全規(guī)范:
1、風(fēng)速大于15m/s或者雷雨天氣,嚴(yán)禁爬塔作業(yè);風(fēng)機(jī)在運行或者偏航期間,嚴(yán)禁爬塔作業(yè)。>15m/s6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(三)攀爬塔筒安全規(guī)范:
2、將防墜鎖扣和防墜繩固定好,同時下拽測試防墜索是否正常;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(三)攀爬塔筒安全規(guī)范:
3、攀爬過程中應(yīng)始終確保手、腳有三處同時抓牢或踩穩(wěn)爬梯;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(三)攀爬塔筒安全規(guī)范:
4、攜帶工具的人員要“先下后上”,同時禁止2人及2人以上同時攀爬同一截塔筒,防止高空墜物;注意:攜帶工具包的工作人員一定要確保工具包的牢固,如果背帶與工具包鏈接不牢固,用扎帶等固定好6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(三)攀爬塔筒安全規(guī)范:
5、上塔過程中,塔底其他人員要遠(yuǎn)離爬梯,防止墜落的物品傷到塔底人員;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(三)攀爬塔筒安全規(guī)范:
6、上塔人員要及時蓋好每層平臺蓋板,蓋蓋板時防墜索不能離開防墜繩;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(三)攀爬塔筒安全規(guī)范:
7、上到頂層平臺之前,爬梯上可能會有少量油污,要注意防滑,如果隨身攜帶抹布,要及時的清理;注意:如果中途休息時,兩腳盡量放在不同的爬梯上,雙重保護(hù)6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(三)攀爬塔筒安全規(guī)范:
7、進(jìn)入頂層平臺,如果不進(jìn)行吊車作業(yè)和機(jī)艙外作業(yè),嚴(yán)禁將安全帶穿入機(jī)艙,防止轉(zhuǎn)動機(jī)械與安全帶攪在一起;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(四)機(jī)艙作業(yè)安全規(guī)范:
1、進(jìn)入機(jī)艙時,攀爬爬梯時注意防滑防跌,扶穩(wěn)站好;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(四)機(jī)艙作業(yè)安全規(guī)范:
1、機(jī)艙工作時,停止可以轉(zhuǎn)動的機(jī)械,斷開相應(yīng)機(jī)構(gòu)的開關(guān)。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(四)機(jī)艙作業(yè)安全規(guī)范:
2、機(jī)艙工作時,注意腳底防滑,盡量站在摩擦力大的地方;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(四)機(jī)艙作業(yè)安全規(guī)范:
3、工作完畢后,將抹布、水瓶以及所有工具帶下塔,將柜門鎖好;如果打開吊孔蓋和出艙孔,要及時關(guān)閉,防止由于降雨導(dǎo)致電氣短路,引發(fā)火災(zāi)。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(四)機(jī)艙作業(yè)安全規(guī)范:
4、工作完畢后,將電燈關(guān)閉,防止電燈長時間工作過熱引發(fā)火災(zāi)。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(五)輪轂作業(yè)安全規(guī)范:
1、風(fēng)速大于10m/s嚴(yán)禁進(jìn)行輪轂作業(yè);特別注意:輪轂內(nèi)外要保持通訊暢通,機(jī)艙人員在沒有輪轂內(nèi)人員的允許下,嚴(yán)禁復(fù)位、液壓站泄壓等。>10m/s6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(五)輪轂作業(yè)安全規(guī)范:
2、進(jìn)入輪轂前,首先確定液壓站完好,必須將壓力打到95BAR,然后鎖定高速軸剎車,將兩個葉輪鎖鎖好。6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)1BAR(巴)=100KPa=10N/cm2=0.1MPa二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(五)輪轂作業(yè)安全規(guī)范:
3、進(jìn)入輪轂工作的人員要戴好安全帽,嚴(yán)禁將安全帶帶入輪轂;同時將身上的不需要的物品留在機(jī)艙,避免掉在輪轂當(dāng)中6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(五)輪轂作業(yè)安全規(guī)范:
4、在輪轂內(nèi)操作時應(yīng)時刻注意,防止磕碰或踩斷電纜或油管;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(五)輪轂作業(yè)安全規(guī)范:
5、拆裝變槳柜的柜門時,應(yīng)小心操作,防止滑落傷人、損壞設(shè)備;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(五)輪轂作業(yè)安全規(guī)范:
6、進(jìn)入葉片工作時,如:蓄電池改線、更換冗余編碼器、更換變槳電池等,一定要將軸柜電池柜開關(guān)斷開,防止緊急順槳引起人員傷亡;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(五)輪轂作業(yè)安全規(guī)范:
7、離開輪轂時要將所有的柜門關(guān)好,同時清點工具,不要將雜物、工具等留在輪轂內(nèi),以防造成設(shè)備損壞;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(五)輪轂作業(yè)安全規(guī)范:
8、進(jìn)入機(jī)艙解開葉輪鎖,解開高速軸剎車,開槳對風(fēng)空轉(zhuǎn),以確保輪轂內(nèi)沒有異響;6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(六)吊車作業(yè)安全規(guī)范:
1、風(fēng)速大于10m/s嚴(yán)禁進(jìn)行吊車作業(yè);重量大的物品要用吊桶起吊,吊車荷載不能超過350kg;特別注意,嚴(yán)禁掛吊,要將貴重物品單獨吊運;>10m/s6.2.1風(fēng)電安全作業(yè)二、風(fēng)機(jī)常規(guī)作業(yè)安全規(guī)范
(六)吊車作業(yè)安全規(guī)范:
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