甘肅知名企業(yè)金屬結(jié)構(gòu)車間鋼結(jié)構(gòu)施工方案-secret可編輯

蘭石石油裝備工程金屬結(jié)構(gòu)車間鋼結(jié)構(gòu)施工方案編制：審核：批準：2013年7月25日目錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工進度計劃四、機械、設(shè)備使用計劃五、施工組織、施工力量六、施工方法及技術(shù)措施七、安裝工藝流程八、質(zhì)量防治措施九、交工驗收十、施工進度保證措施十一、職業(yè)安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護及文明施工十二、危害辨識及預(yù)控措施十三、緊急預(yù)案應(yīng)急措施一、工程概況1）.本工程為蘭石集團裝備制造工業(yè)園區(qū)建設(shè)項目蘭州蘭石石油裝備工程金屬結(jié)構(gòu)車間鋼結(jié)構(gòu)工程，工程建設(shè)地點位于甘肅省蘭州市秦王川國家級新區(qū)。主體框架采用多連跨錯層門式鋼架鋼結(jié)構(gòu)體系，屋面采用單層Z型壓型鋼板，墻面采用C型壓型板，檐口柱頂標高為19.100和26.100m屋面采用四連跨式；結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為50年，抗震設(shè)防烈度為7度，屋面恒載0.3KN/活載為0.5KN/㎡。2.材料選用：1）.鋼架柱、屋面梁、鋼吊車梁和檁條均采用Q345B材質(zhì)，其各項技術(shù)指標必須符合《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591的有關(guān)規(guī)定；2）.柱間撐、抗風柱、水平撐、系桿、檢修平臺、上行車鋼梯及平臺均為Q235B鋼，其各項技術(shù)指標均滿足《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）的規(guī)定；3）.鋼結(jié)構(gòu)的鋼材應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比例不應(yīng)大于0.85；鋼材應(yīng)有明顯的屈服強度臺階，且伸長率不應(yīng)小于20%；鋼材應(yīng)有良好的焊接性和合格的沖擊韌性；承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材應(yīng)有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證；對焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量的合格保證；焊接承重結(jié)構(gòu)以及重要的非焊接承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材還應(yīng)具有冷彎試驗的合格保證。4）.其它型鋼及鋼材均為Q235B鋼碳素鋼，其各項技術(shù)指標必須符合GB/T700的有關(guān)規(guī)定。5）.普通螺栓及其螺母、墊圈均采用Q235鋼制造，外形應(yīng)符合國標要求，且符合（GB/T5782、GB/T5780）規(guī)定；6）.高強度螺栓應(yīng)符合現(xiàn)行國標《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓》（GB/T1228）及《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB1231-GB/T1228）或《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強度螺栓連接副》（GB/T3632—GB/T3633）的規(guī)定；7）.焊接材料選用及質(zhì)量要求：自動或半自動焊接采用的焊絲，應(yīng)符合《溶化焊用鋼絲》（GB/T14957）或《氣體保護焊用鋼絲》（GB/14958）的規(guī)定。手工焊接的焊條應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《碳鋼焊條》（GB/T5117）或《低合金鋼焊條》（GB/T5118）的規(guī)定，選擇的焊條型號應(yīng)與主題金屬強度相適應(yīng)。二氧化碳氣體保護焊用的焊絲，應(yīng)符合《氣體保護電弧焊焊用碳鋼、低合金鋼焊絲》（GB/T8110）。焊接質(zhì)量的檢驗等級：除柱、梁的主材拼接焊縫及梁柱與端板連接的坡口焊縫按（GB50205—2001）中的二級檢驗外，其它焊接為三級檢驗，本工程中凡要求坡口焊接的焊縫及T型接頭的角焊縫和對接接頭的平焊縫均應(yīng)設(shè)引弧板、引出板；加勁板應(yīng)與其兩端刨平頂緊后焊接；桿件（板）的工廠拼接均為等強度連接，所有板件的對接拼接焊縫均采用坡口焊縫；坡口焊縫都要求焊透，坡口焊縫板邊加工坡角a應(yīng)按《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》（GB50661-2011）的相關(guān)要求執(zhí)行；3.防腐、防火措施：1）.表面除銹：本工程鋼結(jié)件表面須進行噴砂除銹或拋丸除銹，除銹等級應(yīng)不低于Sa2.5級。除銹清理必須做到無銹蝕、無油污、無水漬等，表面處理后到涂刷底漆的時間間隔不應(yīng)超過6h；2）.涂裝：底漆為紅丹酚醛防銹漆，面漆為醇酸磁漆（底漆和面漆至少兩道），干膜厚度室外應(yīng)為150μm室內(nèi)應(yīng)為125μm，檁條與墻梁采用熱浸鍍鋅防腐，鍍層標準為A級，鍍鋅量為250-275g/㎡；3）.螺栓連接面及安裝焊縫處30mm范圍內(nèi)不涂裝，待現(xiàn)場焊完后按規(guī)定補涂，涂裝時要注意，凡高強度螺栓連接范圍內(nèi)，部允許涂刷油漆或有油污，待現(xiàn)場終擰后，按規(guī)定補涂；鋼結(jié)構(gòu)的防銹及涂裝應(yīng)遵守《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計規(guī)范》（GB5004-2008）和《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和涂裝等級》（GB/T8923）中的規(guī)定4）.高強度螺栓連接接觸面處理方法為拋丸除銹，高強度螺栓10.9級，連接處的摩擦面抗滑移系數(shù)為μ﹥0.50；二、編制依據(jù)《蘭石集團新區(qū)金屬結(jié)構(gòu)車間鋼結(jié)構(gòu)工程施工藍圖》《門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS1022002《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ82—2011）《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205-2001《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》GB50661-2011《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)構(gòu)分級》GB11345—89《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和涂裝等級》GB/T8923施工進度計劃施工進度計劃（開工2013年7月25日----計劃竣工2013年9月30日共計：65天）鋼結(jié)構(gòu)的制作（2013年7月25日開始--2013年9月10日完工）計劃時間45天鋼結(jié)構(gòu)的吊裝（2013年8月10日開始--2013年9月26日完工）計劃時間46天鋼柱吊裝控制點（2013年8月10日起吊5軸線鋼柱）屋面梁吊裝控制點（2013年9月4日開始起吊3-4-5軸線屋面梁）※附計劃進度橫道表四、機械、設(shè)備使用計劃1.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、加工序號機械、設(shè)備、材料名稱數(shù)量用途功率1龍門式自動焊接機1臺H型鋼焊接210KW2型鋼翼緣矯正機1臺H型鋼較直35KW3直條火焰切割機1臺鋼板材切割22KW4半自動切割機10臺鋼板材切割0.5KW5型鋼校直機1臺校梁4.5KW6數(shù)控鉆床1臺制孔2KW75噸行車5臺構(gòu)件下料、組裝22KW810噸行車2臺構(gòu)件下料、組裝42KW925t汽車吊3輛構(gòu)件下料、組裝/2．鋼構(gòu)件安裝序號設(shè)備名稱數(shù)量用途備注150t汽車吊、25t汽車吊2輛鋼結(jié)構(gòu)安裝2BX系列電焊機15臺構(gòu)件焊接3水準儀、經(jīng)緯儀1臺拼裝、安裝41600N扭矩扳手2把高強度螺栓連接512寸扳手6把普通螺栓連接61噸、2噸、5噸倒鏈10個鋼結(jié)構(gòu)安裝7鋼盤尺2把鋼結(jié)構(gòu)安裝8鋼卷尺5把鋼結(jié)構(gòu)安裝 五、施工組織機構(gòu)、施工力量5.1管理班子主要成員及崗位責任姓名職務(wù)職責范圍朱立國項目經(jīng)理對工程各項目技術(shù)經(jīng)濟全面負責，組織協(xié)調(diào)處理工程各種情況，保證工程進度安全質(zhì)量和文明施工，完成公司下達的任務(wù)。陳文惠施工員嚴格按施工圖精心組織施工，負責現(xiàn)場施工管理、工程技術(shù)質(zhì)量管理，對各工種作業(yè)班組人員進行技術(shù)交論著對工程質(zhì)量進行全過程監(jiān)控、檢查及驗收。孫東安全員貫徹公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度實施工程安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時提出整改措施并監(jiān)督實施。達選源質(zhì)檢員負責工程質(zhì)量檢查驗收、監(jiān)督管理、驗收資料整理。5.2勞動力使用計劃表1.鋼結(jié)構(gòu)制作加工序號工種名稱工種人數(shù)技術(shù)負責人、安全負責人1電焊工20名涂勝華、熊美華2鉚工10名3起重工3名4電工1名5普工20名2、鋼結(jié)構(gòu)運輸、安裝序號工種名稱工種人數(shù)技術(shù)負責人、安全負責人1安裝工20名劉長生、鄭州2電焊工10名3普工10名4電工1名5司機4名六、施工方法及技術(shù)措施（一）鋼結(jié)構(gòu)制作加工1.技術(shù)準備鋼結(jié)構(gòu)制作加工前拆解圖紙和放樣是一道很重要的環(huán)節(jié)，如果這一環(huán)節(jié)遺漏或出錯，將給工程施工造成很大的麻煩。因此鋼結(jié)構(gòu)拆解圖紙和放樣均由專人負責，專人復驗，總工審批。2.原材料本工程主要材料采用酒泉鋼鐵廠產(chǎn)品，其余材料采用安陽鋼鐵廠產(chǎn)品。材料進場后，按國家標準規(guī)范進行外觀質(zhì)量和厚度公差檢查驗收，同時檢查質(zhì)保資料是否符合要求，如對材質(zhì)有懷疑，按規(guī)定取樣進行機械性能試驗。然后報請監(jiān)理工程師驗收，同意后使用。埋弧焊焊絲選用鍍銅焊絲H08MnA，焊劑選用HJ431熔煉型，二氧化碳氣體保護焊焊絲選用蘭虹牌ER50-6型,均有質(zhì)保書和合格證。3.放樣、號料3.1放樣以1:1的比例在鋼平臺上進行。先以鋼架的底面水平和垂直線為基準，彈出十字線，二線必須垂直。然后依據(jù)此十字線逐一劃出其它各個點交線，并在節(jié)點旁注上尺寸，以備復查及自檢。交接點處用劃針劃上連接線并用尖銳的樣沖輕輕地將點敲出，加以保護。放樣過程中碰到技術(shù)上的問題，及時與技術(shù)部門聯(lián)系解決。如有尺寸的變更、材料的代用，而產(chǎn)生與原圖不相符處，要及時在圖紙上作好更改。放樣結(jié)束，對照圖紙進行自檢，并報專職檢驗人員檢驗。3.2號料的鋼材料，必須擺放平穩(wěn)，不得彎曲。大型型鋼號料，應(yīng)根據(jù)劃線的方便來攤料。需要拼接的同一構(gòu)件必須同時號料，以利拼接。鋼板的氣割線剪切線必須彈直，彈線時要注意風的影響，粉線要拉緊，鋼板和型鋼要放出手動氣割或自動氣割的割縫寬度。自動氣割割縫寬度為3mm，手動氣割割縫寬度為4mm。4.切割H型鋼結(jié)構(gòu)以氣割為主，聯(lián)結(jié)件采用剪切法下料。板材采用多頭直條火焰切割機和半自動割刀下料，切割時隨時調(diào)整導軌間距，保證割縫直線度。切割縫處的毛邊用扁鏟鏟除，板材邊部板條為防止單面受熱引起側(cè)向彎曲，宜在兩端及中部預(yù)留聯(lián)結(jié)點，待割縫冷卻后，再行斷開。剪板機下料時，預(yù)留剪切余量。手工割縫毛邊采用角向砂輪機修磨。5.矯正和成型自動割刀切割下的板材采用人工冷矯正平整；角鋼縱向彎曲采用螺旋千斤頂擠壓矯正；自動焊接引起的焊接變形采用校直機矯正。H型鋼拼裝成型在專用拼接架上進行，校正位置尺寸準確后點焊固定，點焊長度25MM，間距300，為防止焊接時移位時變形，在一面用短鋼筋點焊臨時支撐翼緣及腹板，焊接后去除，點焊部位修磨平整。H型鋼矯正及成型后的允許偏差按GB50205－2001規(guī)范要求進行檢查。6.制孔高強度螺栓聯(lián)接孔采用靠模制孔或配鉆制孔以確保制孔精度。成孔機械采用數(shù)控鉆床及Z3040萬向搖臂鉆床或磁座鉆。聯(lián)接板件采用疊鉆法制孔。成孔機械選用Z3040鉆床。成孔后按規(guī)范規(guī)定要求進行檢驗，超出允許誤差范圍的孔，及時向工程技術(shù)負責人匯報，等待處理意見，未經(jīng)允許不得擅自處理。制孔引起的飛邊、毛刺采用角向砂輪修磨平整。7.組裝組裝前施工人員根據(jù)施工圖要求復核需組裝零件質(zhì)量。在總裝平臺上布置裝配胎模，考慮鋼結(jié)構(gòu)件特點預(yù)放焊接收縮余量。連接接觸面和沿焊縫邊緣對每邊30～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、水漬清除干凈。組拼裝按GB50205-2001規(guī)范要求進行檢查驗收。8.構(gòu)件焊接手工焊焊機選用BX3－500型交流弧焊機和AX1－500型直流焊機，焊條選用E507。二氧化碳氣體保護焊焊絲選用蘭虹牌ER50-6型。自動埋弧焊焊絲選用鍍銅焊絲H08MnA，焊劑選用HJ-431熔煉型焊劑。按擬定的電壓、電流強度、行走速度、送絲速度進行施工。焊工施焊前要清除焊件部位的鐵銹、油污及水份等雜質(zhì)。對接接頭、T型接頭的焊縫兩端設(shè)置引弧和引出板，其材質(zhì)與坡口形式與焊件相同。引弧、引出板的焊縫長度；埋弧焊大于50MM；手工電弧焊大于20MM。焊接完畢采用氣割切除引弧、引出板，并修磨平整，不得使用錘擊落。焊接時，焊工要遵守焊接工藝，不得自由施焊及在焊道以外的母材上打火引弧。焊縫出現(xiàn)缺陷時及時匯報工程技術(shù)負責人，不得自行處理。根據(jù)板材對接縫按規(guī)范要求，存在焊縫內(nèi)部缺陷時，按要求進行處理。焊接完畢，焊工應(yīng)清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，并進行自檢。8.1焊接工藝流程如圖所示：8.2焊接方法選擇應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計要求、材料品種、材料厚度、結(jié)構(gòu)形式、生產(chǎn)批量和具有的焊接設(shè)備等來選擇，一般情況下：（1）鋼柱為焊接H型鋼，腹板、翼緣板的拼接焊縫及角焊縫，采用埋弧焊焊機及CO2氣體保護焊焊接；（2）吊車梁的焊接，采用自動埋弧焊施焊；（3）屋架梁的焊接，采用自動埋弧焊施焊；（4）支撐系統(tǒng)、及其它零星焊接、短焊縫、小直徑焊縫，選用CO2氣體保護焊、手工電弧焊施焊。8.3焊接變形的質(zhì)量控制焊接H型鋼在制作過程中都存在焊接變形問題，主要是自動埋弧焊電流大,熱量高,容易使構(gòu)件產(chǎn)生變形(翼緣板角變形；H鋼的縱向彎曲；H鋼扭曲變形)，如果焊接變形不予以矯正，則不僅影響結(jié)構(gòu)整體安裝，還會降低工程的安全可靠性。針對自動埋弧焊電流大、熱量高，使構(gòu)件產(chǎn)生的變形的問題主要采取以下前期技術(shù)措施：A.針對焊接工作的需要自行制作了一個專用的工作臺，將H鋼的四條縱向角焊縫變?yōu)榇魏?，并在開始施焊的H型鋼梁另一面采取一定間距的支撐拉接；焊縫施焊順序采取上下對稱焊。以保證焊縫的焊透，提高焊接質(zhì)量,減少熔敷金屬。這是對焊接變形的第一步控制。B.根據(jù)翼緣板與腹板的不同配置調(diào)整焊接參數(shù)，將角變形控制在3mm以內(nèi)，然后用翼緣矯正機對其進行校正。C.縱向彎曲是由于H型鋼單邊受熱產(chǎn)生的殘余應(yīng)力分布不均造成的。通過實驗，利用后續(xù)焊縫的殘余應(yīng)力平衡上道焊縫的殘余應(yīng)力的辦法，即在第一、二道焊縫焊接時，電流調(diào)至下限值（最小值），第三道焊縫焊接時，電流調(diào)至平均值，在最后一道焊縫焊接時，將電流調(diào)至上限值（最大值），以其辦法消除變形或減小變形。如采用上述措施后仍有少量變形，則在后續(xù)工序中用火焰法予以校正。9.涂裝、編號鋼構(gòu)件制作質(zhì)量檢驗合格后采用噴砂及人工機械除銹。除銹前清理鋼材表面的毛刺，電焊藥皮、焊瘤、飛濺物、灰塵、積垢、油污和油脂等，同時鏟除疏松的氧化皮和較厚的銹層。噴砂和動力工具除銹達到Sa2.5級。除銹檢查合格后按設(shè)計要求和合同約定涂刷防銹漆。手工涂裝采用刷涂法和手工滾涂法施工。刷涂法按涂敷、抹平和修飾三道工序進行操作。涂刷的順序按自上而下、從左到右、先里后外、先斜后直、先難后易的原則，最后輕輕地抹理邊緣和棱角，使漆膜均勻、致密、光亮和平滑。鋼柱、鋼梁兩端及中部高強螺栓聯(lián)接端板部位嚴禁油漆。涂裝完畢后，在構(gòu)件上掛牌標注構(gòu)件編號。（二）制作作業(yè)程序和技術(shù)要求1.作業(yè)程序（1）本工程鋼結(jié)構(gòu)總加工程序從=5\*GB3⑤軸線開始逐步向=1\*GB3①軸線軸推進，這樣有利于后期吊裝工期進度的有效實施。（2）具體加工制作程序板材平直→零部件下料→組對→點焊固定→尺寸檢查→分類、標識→設(shè)置引弧板、收弧板→焊接→焊接尺寸檢查→焊接焊縫的檢查和返工→焊接后的分類、標識→除去引弧板、收弧板→矯正→矯正后尺寸檢查→檢驗出廠。2.技術(shù)要求（1）鋼材代用，技術(shù)變更及鋼板接頭詳圖必須由監(jiān)理或建設(shè)單位下達書面技術(shù)變更通知后方可下料作業(yè)。（2）施工前必須熟悉圖紙，按施工技術(shù)交底進行施工，若有問題應(yīng)及時與項目部技術(shù)部協(xié)商并辦理相關(guān)手續(xù)，方可進行施工。（3）各部件大樣放好后施工員組織施工單位、建設(shè)單位及監(jiān)理單位等有關(guān)人員進行技術(shù)復核，合格后方可進入下道工序，并填好技術(shù)復核表。構(gòu)件大樣復核后，應(yīng)排出下料單，須經(jīng)施工員復核尺寸無誤后才準予下料，下料時可采用集中下料法。(4）鋪設(shè)制作構(gòu)件所需的鋼平臺應(yīng)進行平整度和剛度的驗收，驗收合格方可使用；對拼裝膜胎具，須經(jīng)施工員、技術(shù)質(zhì)量員進行驗收，無誤后方可進行拼裝。對拼裝膜胎具必須每天檢查，以防固定點松動影響拼裝質(zhì)量。(5）為減小焊接變形，鋼架在總拼裝前應(yīng)采用小拼裝焊接校正后進入總拼裝，以確保鋼結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量。(6）對于各構(gòu)件的吊運出膜胎具時必須輕吊、輕放、禁止猛起、猛落，避免出現(xiàn)尺寸偏差或點焊縫開裂，影響質(zhì)量和安全生產(chǎn)。(7）構(gòu)件的焊接采用對稱施焊，對大焊縫應(yīng)多次焊接成形，主要焊接順序是先焊主焊縫，后焊加勁肋，從而減少焊接變形，確保焊接質(zhì)量。對每道焊縫在施焊前必須按圖紙焊縫高度要求進行施焊，由施工員組織有關(guān)人員進行驗收。(8）焊接H型鋼架梁、鋼柱的翼板、腹板采用多頭切割機或半自動切割機進行切割。對切割的翼板、腹板必須進行打磨處理，使切割邊緣無毛刺和缺棱。由施工員檢驗、復核所有下料尺寸，使尺寸控制在下料允許偏差之內(nèi)。翼板、腹板長度方向加20-30mm焊接收縮余量。板條在吊運和組對過程中必須使用合理的吊裝工具，以免造成變形，影響整體質(zhì)量。（9）翼板與腹板在實際套料與制作過程中需要拼接時，拼接必須遵守以下規(guī)范：翼板只允許在長度方向拼接，拼接長度不應(yīng)小于2倍的板寬，腹板在長度方向拼接，拼接長度不應(yīng)小于600mm；寬度不應(yīng)小于300mm，翼板與腹板拼接焊縫應(yīng)錯開200mm以上。3.焊縫檢驗要求（1）坡口檢查：焊前先檢查坡口角度是否符合圖紙設(shè)計要求，對坡口邊緣上的缺棱小于3.0mm，可用磨光機打磨修理，大于3.0mm的缺棱或溝槽應(yīng)用Ф3.2mm以下的低氫型焊條補焊，并修磨平整。坡口或焊口邊緣出現(xiàn)分層或裂紋，用磨光機、氣刨等方法清除分層裂紋，用Ф3.2低氫型焊條補焊，并修磨平整。（2）焊縫外觀檢查：每焊完一道焊縫后，清除干凈熔渣，發(fā)現(xiàn)有焊偏、夾渣、氣孔、嚴重咬邊等現(xiàn)象，須用角向磨光機進行清除缺陷，用Ф3.2低氫型焊條補焊，并用角向磨光機修磨。（3）焊縫外觀成形檢查：焊波應(yīng)均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、超規(guī)范咬邊，燒穿、針狀氣孔、飛濺物、焊疤等缺陷。（4）焊縫尺寸檢驗要求：角焊縫的焊腳尺寸hf≤6mm時，角焊縫的余高為0至1.5mm；角焊縫的焊腳尺寸hf＞6mm時，角焊縫的余高為0至3mm；一級、二級對接焊縫的余高當焊縫寬度＜20mm時，余高為0至3mm；當焊縫寬度≥20mm時，余高為0至4mm；三級對接焊縫的余高當焊縫寬度＜20mm時，余高為0至4mm；當焊縫寬度≥20mm時，余高為0至5mm；對接焊縫的錯變量≤2mm。4.超聲波無損檢測（1）一級焊縫100%UTⅡ級合格，二級焊縫20%UTⅢ級合格，探傷執(zhí)行標準為GB11345。核查無損探傷執(zhí)行的標準、探傷的比例、合格級別是否符合GB50205-2001等相關(guān)規(guī)范要求。（2）無損檢測人員必須嚴格按照委托單的要求進行探傷，探傷人員應(yīng)根據(jù)焊縫返修單在實體上標出缺陷位置。操作人員必須嚴格按操作規(guī)程操作設(shè)備，使設(shè)備、器材保持完好的狀態(tài)。檢驗結(jié)束后，檢件上必須作出檢驗標記，作好檢驗記錄。（3）根據(jù)GB11345標準作出相應(yīng)焊縫評定級別，檢測結(jié)果滿足GB11345要求，超標缺陷及時通知返修及返后復驗。報告內(nèi)容符合標準要求，根據(jù)標準要求無誤體現(xiàn)檢測結(jié)果。5.鉆孔技術(shù)要求鉆孔工具利用數(shù)控鉆床及立式鉆床制孔使孔距精度準確率達100%。A、B級螺栓孔（I類孔），應(yīng)具有H12的精度，表面粗糙度Ra不應(yīng)大于12.5μm。C級螺栓孔（II類孔），孔壁表面和粗糙度Ra不應(yīng)大于25μm，允許偏差應(yīng)符合規(guī)定。螺栓孔孔距的允許偏差應(yīng)符合規(guī)定：同一組內(nèi)任意兩孔間距離當小于等于500時,為±1.0mm當小于等于501-1200時,為±1.5mm相鄰兩組的端孔間距離當小于等于500時,±1.5mm當小于等于501-1200時,為±2.0mm當小于等于1201-3000時,為±2.5mm當大于3000時,為±3.0mm6.涂裝技術(shù)要求（1）涂裝基本要求A.當施工環(huán)境相對濕度大于80%、環(huán)境溫度低于5℃或雨雪天均不宜進行噴涂作業(yè)。B.涂料的混合比例、混合方式、噴涂的間隔時間等應(yīng)嚴格按產(chǎn)品說明書執(zhí)行。(2）采用噴砂處理方式進行基層處理，除銹等級不底于Sa2.5級。(3）噴涂防銹底漆兩道(厚度120um)A.噴砂除銹干凈的鋼結(jié)構(gòu)表面必須在6小時內(nèi)噴涂第一道底漆。B.共涂兩道防銹底漆，每道底漆涂裝間隔時間為4～24小時。若間隔時間過長，必須在涂裝下一道底漆前將上一道底漆用細砂紙輕微打磨，方可涂裝下道底漆；C.涂膜干燥后，用刷子對小孔、受到輕微損傷的部分和漏涂部分進行修補。大面積的損傷或漏涂部分應(yīng)重新噴涂；D.施工過程中必須均勻噴涂，不得遺漏，其干膜厚度≥120um。7.緊固件的技術(shù)要求（1）本工程連接中采用的普通螺栓與構(gòu)件固定后，應(yīng)采用雙螺帽或螺栓絲扣打毛等防螺栓松動措施。（2）本工程采用的摩擦型高強螺栓連接時其摩擦面進行噴砂除銹處理，除銹等級不低于Sa2.5;高強螺栓孔應(yīng)采用鉆成孔。制孔精度必須符合有關(guān)規(guī)范要求，孔邊必須進行毛刺處理。8.檢驗出廠檢驗要求鋼構(gòu)件預(yù)制加工完成后，應(yīng)由專職質(zhì)檢員根據(jù)鋼構(gòu)件的規(guī)格型號及每道工序合格情況做好記錄，驗收合格后噴上（合格）字樣準予出廠。（三）運輸、堆放裝車時要掌握好整車的重心，并綁扎牢固，以防傾倒。行車速度要平緩均勻，轉(zhuǎn)彎、上、下坡時要放慢速度，遵守交通規(guī)則，安全行車。鋼構(gòu)件堆放在平整堅實的場地上，下面墊以道木。堆放時上、下墊道木放置同一位置，以防偏心。七、安裝工藝流程（一）、鋼構(gòu)件的運輸根據(jù)鋼架梁及鋼柱的長度和運輸路線及運輸條件等情況，采用半掛汽車運輸，到現(xiàn)場進行總拼裝。為了保證將鋼架梁及鋼柱安全的運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，要做到以下幾點：1．車上裝載應(yīng)平衡、避免產(chǎn)生偏載。2．運輸前，應(yīng)核查車輛的總重量和軸重，兩者的誤差均在5％以內(nèi)才可通行。

3.運輸車輛要低速行駛，限速5km/h，同時，嚴禁變速、制動和左右晃動。4.運輸途中嚴禁急剎車，防止相對滑動。夜間運輸時應(yīng)設(shè)紅色示警燈，并設(shè)專人看守。（二）、鋼柱及鋼架梁的吊裝1.吊裝前準備根據(jù)現(xiàn)場情況及工程順序，在吊裝之前，施工區(qū)域應(yīng)提前標出所有的軸線及標高并畫出平面布置圖，注明軸線及預(yù)埋件及地腳螺栓的復核尺寸，用水平儀對埋件頂面進行測量并用斧頭型墊板找平，作好施工場地的平整及布局工作，保持施工現(xiàn)場電源、道路的暢通及架子的搭設(shè)工作。用汽車吊及汽車將半成品鋼架梁運至相應(yīng)的吊裝所在地的空地上，進行現(xiàn)場拼裝，望項目部協(xié)調(diào)解決好鋼架梁的拼裝場地和堆放場地，經(jīng)項目部技術(shù)負責人和監(jiān)理復核軸線及尺寸合格后，進行局部防腐處理合格后方能吊裝。2.吊裝順序為了便于鋼柱固定，縱向先吊裝(5)軸線，橫向從(D)軸線開始起吊，當鋼柱就位后，在鋼柱頂端栓3″鋼絲繩在C和E軸線基礎(chǔ)鋼筋上進行固定，然后按順序依次吊裝D～b軸線，當D～b軸線吊裝完成后，再開始吊裝(4)和(3)、(2)、(1)軸線。吊裝鋼柱時，先檢查柱腳底板極螺栓位置及杯口基礎(chǔ)的準確性。以防吊裝的柱子偏差過大，確認無誤后，再用50噸汽車吊進行起吊，為防止鋼柱起吊時變形，用25噸汽車吊輔助起吊，在起吊過程中必須緩慢平穩(wěn)上升，等鋼柱豎直后，先將鋼柱吊離柱底腳10cm左右，使鋼柱柱底中心線對準安裝軸線中心，然后緩慢下落，即可進行臨時固定，并同時進行垂直度校正和最后固定。（4）軸線、（3）軸線、（2）軸線、（1）軸線吊裝方法同（5）軸線，鋼柱吊裝完成校正無誤后，開始吊裝行車梁和鋼架梁，然后安裝柱間支撐、系桿、水平撐、Z型檁條和拉桿。吊裝鋼屋架時，先將需要吊裝的鋼架進行現(xiàn)場組對，對總拼裝的尺寸、規(guī)格和中間連接高強螺栓的緊固情況全面檢查，確定無誤后，再進行吊裝，鋼屋架起吊后必須平穩(wěn)，等吊到安裝位置后，立即通過撬杠協(xié)助進行高強螺栓的連接，待連接完，并初擰后才能解繩松鉤。3.鋼屋架的吊裝順序和方法鋼屋架縱向先安裝（5）～（3）軸線，橫向從(D)軸線開始安裝，當屋架就位后，在鋼屋架頂端栓3″鋼絲繩在(C)和(E)軸線基礎(chǔ)鋼筋上進行固定，(D)\(E)軸線屋架就位固定后，安裝(D)～(E)軸線之間的系桿，水平支撐。然后按順序依次吊裝(E)～(b)軸線屋架，當（E）～(b)軸線吊裝完成后，再開始吊裝(2)～(3)和（1）～（2）軸線屋架。（1）～（2）軸線屋架，低點標高為12.7米，高點標高為21.6米，跨距30米，分3段，每段長8.55+13.0+9.0米，屋梁分別為H(1000～650)×260×6×14、H650×360×6×14和H(650～1050)×260×8×18，每根梁端頭設(shè)有摩擦板，用高強螺栓連接，屋架腹板處設(shè)加勁板。（2）～（3）軸線屋架跨距為30米，分4段，每段長8.0+7.0+7.0+8.0米。H(1000～650)×260×6×14和H（650～1000）×260×6×14組合為兩跨，每跨長15米，1﹕20坡度，以屋架中心對稱布置，低點標高為26.1米，高點標高為26.85米。每根梁端頭設(shè)有摩擦板，用高強螺栓連接，屋架腹板處設(shè)加勁板。吊裝鋼屋架時，先將需要吊裝的鋼架進行現(xiàn)場組對，對總拼裝的尺寸、規(guī)格和中間連接高強螺栓的緊固情況全面檢查，在起吊前，先復核兩柱之間的實際距離，確定無誤后，再進行吊裝，為防止鋼屋架起吊時彎曲變形，在吊裝時選用2臺25噸汽車吊雙機抬吊，吊點布置如圖所示：（3）～（5）軸線屋架跨距為60米，分5段，每段長9.0+13.0+17.0+13.0米+8.55米。H(1050～600)×260×6×16+H600×260×6×12+H(600～1050)×260×8×18+H(1050～650)×260×8×18+H650×260×6×14+H（650～950）×260×6×14，每跨長15米，1﹕20坡度，以屋架中心對稱布置，低點標高為26.1米，高點標高為26.85米。每根梁端頭設(shè)有摩擦板，用高強螺栓連接，屋架腹板處設(shè)加勁板。吊裝鋼屋架時，先將需要吊裝的鋼架進行現(xiàn)場組對，對總拼裝的尺寸、規(guī)格和中間連接高強螺栓的緊固情況全面檢查，在起吊前，先復核兩柱之間的實際距離，確定無誤后，再進行吊裝，為防止鋼屋架起吊時彎曲變形，在吊裝時選用2臺25噸汽車吊雙機抬吊，吊點布置如圖所示：起吊時，在屋架兩端栓50米長的棕繩，以便在起吊中控制屋架的方向，起吊過程中必須緩慢平穩(wěn)上升，等屋架就位后，使屋架中心線對準鋼柱線中心、對準螺孔中心，然后穿上高強螺栓，并初擰，當屋架校正準確后，再終擰。按同樣的方法吊裝eq\o\ac(○,B)～eq\o\ac(○,C)軸線和eq\o\ac(○,A)～eq\o\ac(○,B)軸線。鋼屋架的吊裝過程如圖所示：3.吊裝計算EQ\o\ac(○,A)起吊從第5軸鋼柱開始,(5軸線、1軸線)鋼柱為焊接型鋼H750*300*8*14、H750*350*10*16構(gòu)造柱，柱長19.1米，寬0.7米，重3.5噸。（25噸汽車吊工況見附圖）※、卸扣計算：鋼柱最大自重為3.5噸/根。選用M27卸扣，每個起重量為2.7噸，選2卸扣個為（2×2.7=5.4）﹥構(gòu)件（1.1×（3.5+0.5）=4.4t），說明M27吊具能滿足5軸線和1軸線鋼柱吊裝要求?！摻z繩計算：考慮四根鋼絲繩，一臺汽車吊的吊點與水平面夾角均大于45度，為簡明計算，假設(shè)四根鋼絲繩均與水平面夾角45度，每根鋼絲繩允許拉力為：[Fg]=G/4COS45°=3.5×10/4×0.7071=6.187KN[Fg]=aFg/kFg=[Fg]k/a[Fg]-鋼絲繩的允許拉力Fg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和a-換算系數(shù)k-安全系數(shù)考慮到實際情況，取k=8，a=0.85Fg=6.187*8/0.85=58.23KN，考慮到起重動力荷載系數(shù)1.5Fg=87.35KN，F(xiàn)g為鋼絲破斷拉力總和值，等于鋼絲繩最小破斷拉力×1.249，選用鋼絲繩最小破斷拉力應(yīng)大于Fg×1.249=109.1KN。鋼絲繩規(guī)格型號和破斷拉力（6*19W+FC）16mm=124KN、（6*19W+FC）14mm=95.6KN。應(yīng)選用四根16㎜6×19纖維芯鋼絲繩，其最小破斷拉力為124KN，可以滿足吊裝要求。EQ\o\ac(○,B)（2軸、3軸）鋼柱為焊接2xH型鋼420*250*12*25組合成的格構(gòu)柱，柱長26.1米，寬1.5米，重9.8噸，吊裝2軸、3軸鋼柱時，根據(jù)50噸汽車吊工況，在工作幅度為7米，起重量15.9噸，起升高度25.29米，選用選用50噸汽車吊和25噸汽車吊雙機抬吊，能滿足鋼柱吊裝要求。（50噸汽車吊工況見附圖）卸扣計算：鋼柱最大自重為9.8噸/根。選用M30卸扣，每個起重量為3.3噸，選4卸扣個為（4×3.3=13.2t）﹥構(gòu)件（1.1×（10+0.5）=11.55t），說明吊具能滿足2、3軸線鋼柱吊裝要求。鋼絲繩計算：考慮四根鋼絲繩，一臺汽車吊起吊，每個吊點與水平面夾角均大于45度，為簡明計算，假設(shè)四根鋼絲繩均與水平面夾角45度，每根鋼絲繩允許拉力為：[Fg]=G/4COS45°=9.8×10/4×0.7071=17.3KN[Fg]=aFg/kFg=[Fg]k/a[Fg]-鋼絲繩的允許拉力Fg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和a-換算系數(shù)k-安全系數(shù)考慮到實際情況，取k=8，a=0.85Fg=17.3*8/0.85=163.05KN，考慮到起重動力荷載系數(shù)1.5Fg=244.57KN，F(xiàn)g為鋼絲破斷拉力總和值，等于鋼絲繩最小破斷拉力×1.249，選用鋼絲繩最小破斷拉力應(yīng)大于Fg×1.249=305.47KN。鋼絲繩規(guī)格型號和破斷拉力（6*19W+FC）26mm=329KN、（6*19W+FC）24mm=281KN。應(yīng)選用四根26㎜6×19纖維芯鋼絲繩，其最小破斷拉力為329KN，可以滿足吊裝要求?！?）、（2）～（3）軸屋架梁，長30米，高（1000～0.85）米，重3.3噸，考慮到運輸情況，屋架分段制作，在施工現(xiàn)場進行二次拼裝，拼成整體后再吊裝。根據(jù)25噸汽車吊工況，在工作幅度為8米，起重量3.5噸，起升高度25米，選用2臺25噸汽車吊，能滿足屋架吊裝要求。（25噸汽車吊工況見附圖）※、卸扣計算：屋架最大自重為3.3噸/根。選用M27卸扣，每個起重量為2.7噸，每臺機選2卸扣個為（2×2.7=5.4）﹥構(gòu)件（1.1×（3.5+0.5）=4.4t），說明M27吊具能滿足(1)-(2)軸線鋼屋面梁吊裝要求?！?、鋼絲繩計算：考慮四根鋼絲繩，一臺汽車吊的吊點與水平面夾角均大于45度，為簡明計算，假設(shè)四根鋼絲繩均與水平面夾角45度，每根鋼絲繩允許拉力為：[Fg]=G/4COS45°=3.3×10/4×0.7071=5.83KN[Fg]=aFg/kFg=[Fg]k/a[Fg]-鋼絲繩的允許拉力Fg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和a-換算系數(shù)k-安全系數(shù)考慮到實際情況，取k=8，a=0.85Fg=5.83*8/0.85=54.87KN，考慮到起重動力荷載系數(shù)1.5Fg=82.31KN，F(xiàn)g為鋼絲破斷拉力總和值，等于鋼絲繩最小破斷拉力×1.249，選用鋼絲繩最小破斷拉力應(yīng)大于Fg×1.249=102.8KN.鋼絲繩規(guī)格型號和破斷拉力（6*19W+FC）16mm=124KN、（6*19W+FC）14mm=95.6KN。應(yīng)選用四根16㎜6×19纖維芯鋼絲繩，其最小破斷拉力為124KN，可以滿足吊裝要求。EQ\o\ac(○,C)3-4軸線和4-5軸線屋架梁，長30米，高（1.05---0.85）米，重3.5噸，考慮到運輸情況，屋架制作時各分成3段，在施工現(xiàn)場進行二次拼裝，拼成整體后再吊裝。根據(jù)25噸汽車吊工況，在工作幅度為8米，起重量3.5噸，起升高度25米，選用3*25噸汽車吊，能滿足屋架吊裝要求。（25噸汽車吊工況見附圖）※、吊裝卸扣計算：屋架最大自重為3.5噸/根。選用M27卸扣，每個起重量為2.7噸，每臺機選2卸扣個為（2×2.7=5.4t）﹥構(gòu)件（1.1×（3.5+0.5）=4.4t），說明吊具能滿屋架吊裝要求?！?、吊裝鋼絲繩計算：考慮四根鋼絲繩，一臺汽車吊的吊點與水平面夾角均大于45度，為簡明計算，假設(shè)4根鋼絲繩均與水平面夾角45度，每根鋼絲繩允許拉力為：[Fg]=G/4COS45°=3.5×10/4×0.7071=6.187KN[Fg]=aFg/kFg=[Fg]k/a[Fg]-鋼絲繩的允許拉力Fg-鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和a-換算系數(shù)k-安全系數(shù)考慮到實際情況，取k=8，a=0.85Fg=6.187*8/0.85=58.23KN，考慮到起重動力荷載系數(shù)1.5Fg=87.35KN，F(xiàn)g為鋼絲破斷拉力總和值，等于鋼絲繩最小破斷拉力×1.249，選用鋼絲繩最小破斷拉力應(yīng)大于Fg×1.249=109.1KN。鋼絲繩規(guī)格型號和破斷拉力（6*19W+FC）16mm=124KN、（6*19W+FC）18mm=158KN。應(yīng)選用四根18㎜6×19纖維芯鋼絲繩，其最小破斷拉力為158KN，可以滿足吊裝要求。1.鋼結(jié)構(gòu)框架安裝允許偏差（mm）項次項目允許偏差（mm）2鋼柱定位軸線1.03地腳螺栓偏移2.04底層柱底對定位軸線偏移3.05底層柱基準點標高±26上、下柱連接處錯口3.07單節(jié)柱的垂直度H/1000、且不大于10.08同一層柱的柱頂高度差5.09同一根梁兩端頂面高差L/2500+10.050.0焊縫質(zhì)量等級焊縫質(zhì)量等級一級二級三級外觀缺陷外觀缺陷未焊滿（指不足設(shè)計要求）不允許≤0.2+0.02t且小于等于1.0≤0.2+0.04t且小于等于2.0每100.0焊縫內(nèi)缺陷總長小于等于25.0根部收縮不允許≤0.2+0.02t且小于等于1.0≤0.2+0.04t且小于等于2.0長度不限咬邊`不允許≤0.05t且小于等于0.5；連續(xù)長度小于等于100.0，且焊縫兩側(cè)咬邊總長度小于等于10%焊縫全長≤0.1t且小于等于1.0,長度不限裂紋不允許弧坑裂紋不允許允許存在個別長小于等于5.0的弧坑裂紋電弧擦傷不允許允許存在個別電弧擦傷飛濺清除干凈焊瘤不允許表面氣孔不允許每50.0長度焊縫內(nèi)允許直徑小于等于0.4t且小于等于3.0氣孔二個;孔距大于等于6倍孔徑角焊縫厚度不足(按設(shè)計焊厚度計)≤0.3+0.05t且小于等于2.0每100.0焊縫長度內(nèi)缺陷總長小于等于25.0四）、安裝質(zhì)量保證措施1.加強技術(shù)管理，認真組織圖紙的學習會審，按圖施工，工程變更單一律根據(jù)建設(shè)單位，設(shè)計單位書面通知為準，任何口頭通知一律無效。2.推行全面質(zhì)量管理，建立以項目部總工程師為首的質(zhì)量保證體系，堅持質(zhì)量四檢制度，切實做好質(zhì)量預(yù)控和分部，分項質(zhì)量評定工作，在全體職工中加強意識教育，實實在在地抓好質(zhì)量管理。3.由技術(shù)負責人主持技術(shù)復核和隱蔽驗收及軸線，標高及吊裝的技術(shù)復核應(yīng)通知建設(shè)、監(jiān)督單位參加，并要及時辦妥簽字蓋章手續(xù)，未經(jīng)驗收檢查不得進入下道工序。4.鋼柱腳底板的安裝質(zhì)量控制（1）混凝土基礎(chǔ)面必須找平，且在上面標出軸線控制線和實際標高。（2）柱腳底板就位后，使用斧頭型墊塊在四個方向調(diào)控柱腳底板的安裝水平度和標高，使安裝基礎(chǔ)尺寸精度更高、更準確。當尺寸調(diào)控準確時，立即用電焊固定斧頭型墊塊，且擰緊螺帽，以防安裝鋼柱時的沖擊力影響柱腳底板的安裝尺寸。5.高強度螺栓的安裝質(zhì)量控制（1）本工程鋼架梁柱節(jié)點連接采用10.9級高強度螺栓的摩擦型連接方式，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ82—2011）的規(guī)定

。（2）高強度螺栓連接摩擦面必須符合設(shè)計要求，摩擦系數(shù)必須達到設(shè)計要求。摩擦面不允許有殘留氧化鐵皮，必須進行噴砂除銹處理。

（3）大六角頭高強度螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內(nèi)；

穿入方向應(yīng)該一致，局部受結(jié)構(gòu)阻礙時可以除外；

墊圈位置應(yīng)一致，安裝時應(yīng)注意墊圈正、反面方向

；高強度螺栓在檢孔內(nèi)不得受剪，應(yīng)及時擰緊

；不得在下雨天安裝高強度螺栓。

（4）大六角頭高強度螺栓全部安裝就位后，可以開始緊固。緊固分兩步進行，即初擰和終擰。應(yīng)將全部高強度螺栓進行初擰，

并做好初擰的標記，防止漏擰，最后進行高強螺栓的終擰，嚴格控制終擰時的扭矩數(shù)據(jù)，使其必須符合設(shè)計規(guī)范要求。

（五）、吊裝安全防護措施1.現(xiàn)場施工人員一律要戴安全帽，禁止穿高跟鞋，高空作業(yè)無防護設(shè)施時必須系好安全帶。2.安全員應(yīng)加強專業(yè)檢查監(jiān)督工作，協(xié)助項目抓好整個施工過程安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)立即制止，建立安全生產(chǎn)責任制。3．安裝場地拉施工禁戒線，嚴禁非施工人員進入。4.對吊索用具應(yīng)進行每班檢查，以防止索具破損帶來的隱患，尤其要防止鋼絲繩與電焊鉗，嚴禁使用碰過火的鋼絲繩。5.對氧氣、乙炔、電焊等產(chǎn)生明火的位置要做好防火安全。6.根據(jù)電焊機使用規(guī)定，按規(guī)程執(zhí)行，保證配電箱接線可靠，電源線與手把線外裸及破損，落實開關(guān)的完整并工作可靠。7.在安裝鋼架梁結(jié)構(gòu)時，可在兩面鋼架梁上焊接鋼管，綁上塑料外套型（Φ=6.0）多股鋼絲繩作為防護欄。8.在安裝焊接檁條橫梁時，在翼緣板面上用鋼管搭設(shè)吊架，作為安裝拉桿的操作平臺。八、質(zhì)量通病及防治措施1.鋼結(jié)構(gòu)制作時，下料尺寸偏差較大，與設(shè)計尺寸不符；防治措施：劃線、號料前應(yīng)準確認真地看懂圖紙；并進行現(xiàn)場放大樣對現(xiàn)場大樣必須依據(jù)藍圖進行復核；劃線、號料、檢查所使用的量具必須定期檢定、校核；劃線、號料時應(yīng)根據(jù)不同的零件預(yù)留加工余量；原材料在劃線、號料前須進行矯正調(diào)直。2.鋼結(jié)構(gòu)制作時，構(gòu)件彎曲變形較大；防治措施：應(yīng)根據(jù)不同主材、焊材、結(jié)構(gòu)、設(shè)備選用合理的加工工藝；現(xiàn)場使用的門式焊機、矯正機要保證施工質(zhì)量的要求；直條切割機切割時考慮對稱切割，控制切割變形。3.拼裝、吊裝、運輸過程要采取防變形措施（如綁扎方木條等措施）。九、交工驗收工程全部完工后，要進行內(nèi)部各有關(guān)部門預(yù)驗，對預(yù)驗檢查不完善部分進行完善處理，改進、修整后再進行復驗，無問題后打出交工驗收報告報批，由甲方組織有關(guān)人員進行總驗收。在進行總驗收時，應(yīng)提交下列有關(guān)資料：竣工圖、設(shè)計變更、聯(lián)系單及有關(guān)設(shè)計文件工程交底會議記錄鋼材、焊料、連接材料、涂料等質(zhì)量證明書及有關(guān)試驗、復驗報告。焊接質(zhì)量檢驗報告。幾何尺寸的檢查記錄。工程中間交接驗收記錄。鋼結(jié)構(gòu)各分項分批報驗資料。十、施工進度保證措施1.根據(jù)該工程合同要求和建設(shè)單位要求，編制施工進度網(wǎng)絡(luò)圖計劃，同時依據(jù)進度計劃及具體施工情況，編制周進度計劃，以便有計劃、有組織地進行施工，并報甲方對進度進行考核、監(jiān)控。2.施工中應(yīng)服從項目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮，各專業(yè)相互協(xié)調(diào)，并及時解決施工中出現(xiàn)的問題，每周召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，協(xié)調(diào)各工種進度，各工種負責人每日下班前要召開碰頭會，對每日的工作進行檢查、總結(jié)，安排第二天的工作。4.技術(shù)質(zhì)量負責人應(yīng)隨時對現(xiàn)場進行及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改。5.材料供應(yīng)部門應(yīng)及時組織貨源，與各專業(yè)負責人通報通報材料供應(yīng)情況，各專業(yè)售貨員應(yīng)根據(jù)進度計劃安排，向材料供應(yīng)部門提供周計劃。十一、職業(yè)安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護及文明施工（一）、職業(yè)安全措施1.堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管，誰負責”的原則，落實各級各類人員的安全責任制。2.做到“三不傷害”，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，”杜絕事故的發(fā)生。3.進入施工現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽、著工作服，不得穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、裙子等服飾。4.正確使用各種電動工具，安全使用電源。5.電焊機的外殼須可靠接地。6.電焊機裸露的導電部位必須裝設(shè)防護罩。7.電焊導線穿過道路時應(yīng)采取防護措施（如加設(shè)鋼管，穿過預(yù)設(shè)的孔洞等方法）。8.電焊工作平臺應(yīng)可靠接地。9.在狹小或潮濕的地方施焊時，應(yīng)墊木板或采用其它措施防止觸電，并設(shè)監(jiān)護人。10.電焊工宜使用反射式鏡片，清除焊渣時應(yīng)戴平光眼鏡。11.進行二保焊焊接時，應(yīng)提前檢查送絲架及焊機是否正常，確保無誤后方可施焊。12.嚴禁亂丟焊條及焊條頭，焊渣及時清掃干凈，并設(shè)專門焊條頭收集箱。13.搞好協(xié)調(diào)和監(jiān)護，不得蠻干，冒險作業(yè)。（二）、現(xiàn)場文明施工管理措施1.嚴格產(chǎn)品保護措施，臨時設(shè)施、材料、配件、半成品等按施工平面布置堆放整齊，施工場地平整、道路暢通、水電線路整齊，施工設(shè)備狀況良好，施工作業(yè)符合規(guī)程規(guī)范的要求。（1）建立環(huán)境衛(wèi)生文明施工的各項管理制度。加強對職工職業(yè)道德教育，樹立文明施工思想。臨設(shè)、機具、材料等要有標識并分類、分規(guī)格擺放，保持施工現(xiàn)場的合理布置，并整潔有序。（2）施工用的電焊機、空壓機等應(yīng)有防雨棚，做到三面擋，一面敞，上有蓋，下有墊，線路敷設(shè)整齊，并有專人負責，經(jīng)常檢查線路，及時清理易燃物。（3）乙炔氣瓶、氧氣瓶按要求擺放整齊，遮蓋好?，F(xiàn)場的水線、電纜、導線、電地線、手把線等的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按施工組織設(shè)計進行合理布置，不準隨意接線。使用的電焊軟線，氧氣帶和電焊條，每日收工后應(yīng)盤好收回。（三）環(huán)保要求1）、環(huán)境目標我公司在蘭石石油裝備工程金屬結(jié)構(gòu)車間施工中與環(huán)境有影響的主要環(huán)境因素有：固體廢棄物，包括：施工廢棄物（廢舊鋼材、施工剩余邊腳料、設(shè)備包裝材料等）、辦公垃圾和生活垃圾等；施工噪音，包括：施工機械設(shè)備的噪音、沖管過程的噪音等；無損檢驗射源，無損檢驗時使用的射源造成的輻射。因此，本公司在蘭石石油裝備工程金屬結(jié)構(gòu)車間工程施工的環(huán)境目標是：序號環(huán)境因素目標方法及措施1火災(zāi)最大限度地防止火災(zāi)事故發(fā)生，火災(zāi)事故為“零”加強防火意識宣傳教育，制定和嚴格執(zhí)行有關(guān)防火制度。2固體廢棄物放置提高回收利用率進行分類回收管理，制定獎懲制度，鼓勵廢物回收，提高回收率。3噪聲污染控制和消除噪聲源合理安排工序，制定相關(guān)程序，對可能產(chǎn)生強噪聲的施工工序，盡量避免在附近居民休息時間進行，在沖管過程中增加蒸汽消音器，減少噪聲。4廢油、廢液排放最大限度地減少廢油、廢液排放，要經(jīng)過處理達標后才允許排放。在有關(guān)管理程序、作業(yè)指導書中制定處理措施，并監(jiān)督執(zhí)行。5粉塵污染減少粉塵污染，使空氣污染達標。采取定期灑水等措施減少施工現(xiàn)場的揚塵，減少大氣污染。7電、水、紙張等資源的消耗最大限度地節(jié)約能源制定有關(guān)管理制度，進行測量考核。2）環(huán)保措施2.1生活區(qū)合理布置建筑物，修筑垃圾臨時分類堆放池；平時生活污水由排水溝集入污水處理池，處理達標后排放，生活垃圾定期用車運到業(yè)主指定地點處理；用三級化糞池處理糞便并定期灑藥或裝桶外運；食堂、宿舍、沐浴間、洗手間等生活區(qū)由醫(yī)療站負責定期灑藥；生活區(qū)場地硬地化，有專門環(huán)保宣傳欄；采用自來水管供水，應(yīng)統(tǒng)一消毒。2.2施工區(qū)做好水土保持工作，砌筑必要的擋土墻、排水渠；對可能產(chǎn)生嚴重土壤流失的地方，覆蓋處理；設(shè)備、車輛檢修、清洗作業(yè)處等產(chǎn)生污染水的固定點，一律進行硬地作業(yè)，合理布置排水。污染水集中處理達標后再排放；對可能產(chǎn)生粉塵的作業(yè)，積極采用濕式作業(yè)方式；積極采用低噪聲設(shè)備；施工組織設(shè)計、施工方案中制定詳細的環(huán)保措施，施工前做好布置，施工中認真執(zhí)行；定期對沉泥清理、處理；及時清理場地垃圾集中外運處理。廢紙、廢木頭等會漂浮于水面的物質(zhì)有專人清理。現(xiàn)場的設(shè)施、設(shè)備專人管理，需處理或運走的及時處理2.3其他的措施對汽車等機械設(shè)備定期進行維護檢修，使其排放的氣體和噪音達到規(guī)定的標準，減少大氣污染和噪音污染；采取定期灑水等措施減少施工現(xiàn)場的揚塵，減少大氣污染；采取隔離防護等措施減少油漆、焊接、切割等工序?qū)Φ孛婧袜徑O(shè)備的污染；加強倉庫管理，對油漆、氣體、化學品、油等設(shè)置專用倉庫存放，專人管理，防止泄漏；對施工剩余材料、廢棄物進行分類回收、儲存，將其委托給有資質(zhì)的回收處理單位進行處理；制定水、電、紙等能源消耗計劃，對實際消耗進行定期測量考核，采取限量使用、超過定量大幅度提高收費等措施節(jié)約能源。（四）、施工安全管理措施1.凡參加本工程施工的全體員工應(yīng)遵守業(yè)主有關(guān)規(guī)定，接受業(yè)主監(jiān)督，除執(zhí)行業(yè)主的安全要求和本規(guī)定外，還應(yīng)執(zhí)行有關(guān)本工種、本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程。所有施工人員要以?建筑安全法?來規(guī)范我們的施工安全工作，施工中必須嚴格遵守?國營建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例?、?甘肅省建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程?施工現(xiàn)場負責人應(yīng)經(jīng)常有針對性的組織學習，正式施工前，組織全體施工人員，再認真學習一遍有關(guān)施工交底方案，班組根據(jù)施工情況交流、改進。2.施工前，項目負責人、技術(shù)人員在布置施工任務(wù)的同時進行安全技術(shù)交底。項目經(jīng)理是安全施工地第一責任人，充分發(fā)揮項目經(jīng)理部安全管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)保證體系的作用，確保在施工中正常運轉(zhuǎn)。為加強安全監(jiān)督，項目部設(shè)專職安全員。嚴格執(zhí)行國家的安全法、標準和安全操作規(guī)程，認真貫徹執(zhí)行安全文明施工管理規(guī)定，堅持按標準和規(guī)程進行檢查、監(jiān)督和宣傳教育。3.全體施工人員要嚴格遵守工作紀律，嚴禁酒后上崗，工作中應(yīng)思想集中，尤其是交叉做業(yè)中要相互照應(yīng)，所有起重的構(gòu)件均由起重工負責指揮，聽從現(xiàn)場負責人的安排，起重臂及吊勾下嚴禁站人，各工種人員要相互配合，協(xié)調(diào)一致，嚴禁在傾斜位置上站人。吊具、車具、胎具、起重工應(yīng)經(jīng)常檢查，防止脫鉤斷繩事故發(fā)生，尤其要防止鋼絲繩與電焊鉗搭接，嚴禁使用碰過火的鋼絲繩，施工人員有責任制止違章指揮，嚴禁冒險作業(yè)。4.各種機械設(shè)備應(yīng)由專人負責，定機定員，定期保養(yǎng)檢查，嚴格按操作規(guī)定執(zhí)行。5.對各種電器設(shè)備、工具、使用前應(yīng)確保完好，焊機等大型設(shè)備必須一機一閘，對小型機具應(yīng)設(shè)線板、插頭、嚴禁使用無殼電閘，無插頭的機具，本著誰操作誰保管的原則經(jīng)常檢查。6.施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和現(xiàn)場布置要科學性，原材料、半成品、堆放穩(wěn)固、合理，作業(yè)前班長應(yīng)進行作業(yè)環(huán)境檢查，尤其是機具設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，即除事故隱患，并對操作環(huán)境要作到工完場清。對氧氣、乙炔、電焊等產(chǎn)生明火的位置要做好防火安全，施工員應(yīng)經(jīng)常督促檢查嚴格管理，作到安全第一、預(yù)防為主、文明施工。十二、危害辨識及預(yù)控措施序號作業(yè)活動危險點危害后果預(yù)控措施1電焊作業(yè)措施不全、違章作業(yè)人身傷害1、電焊機機殼要有良好接地保護，防護罩齊全，不漏電。接地電阻不得超過4Ω。2、焊工要使用防護面罩，戴好電焊手套，且手套干燥完好；穿耐火防燙的棉制工作服，防止衣服潮濕觸電。衣著不得敞領(lǐng)卷袖；穿橡膠底的絕緣防護鞋。2氣焊作業(yè)違章作業(yè)人身傷害設(shè)備事故1、氧氣瓶及乙炔罐安裝減壓器，搬運時要裝好瓶帽和防震圈，不得用金屬敲擊，不用火焰加熱，與明火距離不小于10m，兩容器相距不小于10m，并乙炔罐應(yīng)有防傾倒措施；2、乙炔發(fā)生器要有防爆及防回火裝置。乙炔發(fā)生器附近禁止吸煙；3、氣焊或切割容器和管道時，殘存的氣液要預(yù)先清理干凈；4、照明應(yīng)采用防爆型燈具。3鋼構(gòu)件制作違章作業(yè)人身傷害設(shè)備事故1、各種下料切割機械應(yīng)經(jīng)檢測合格方能使用。機械設(shè)備的電氣部分絕緣應(yīng)良好；2、進行切割與熱處理工作時，應(yīng)有防止觸電、防止金屬飛濺引起火災(zāi)的措施，并應(yīng)防止灼傷。3、凡患有嚴重的呼吸系統(tǒng)性疾病，心血管疾病和明顯的肝、腎疾病的人員，不宜參加切割與熱處理工作。4施工用電人員無證作業(yè)設(shè)備材料不合格管理措施不完善違章作業(yè)人身傷害1、施工電源應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)，使用完畢后應(yīng)及時拆除。所有施工電纜應(yīng)絕緣良好，中間接頭絕緣包扎應(yīng)符合“按規(guī)”要求，嚴禁使用不防水的黑膠布包扎；2、配電室、開關(guān)柜及配電箱應(yīng)加鎖并掛警告標志。室外照明線路應(yīng)使用雙層絕緣的電線，嚴禁使用單層絕緣的絞織線；3、所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)可靠接地，且接地電阻符合要求。電氣設(shè)備應(yīng)使用經(jīng)試驗合格的漏電保護器或自動空氣開關(guān)。4、電工應(yīng)持證上崗。5油漆作業(yè)違章作業(yè)無安全措施人身傷害1、各類油漆及其他易燃、有毒材料應(yīng)存放在專用庫房內(nèi)，不得與其他材料混放。庫房必須通風良好并設(shè)置消防器材和“嚴禁煙火”的明顯標志；2、沾有油漆的棉紗、破布及油紙等易燃廢物，應(yīng)收集存放在有蓋的金屬容器內(nèi)并及時處理；3、使用汽油、煤油、松香水、丙酮等稀釋