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文檔簡介
2.許可票一般分為員工票、測試票及()。4.乘客持定值紀念票出站時,定值紀念票通過閘機的方式是()5.AFC系統(tǒng)一般采用5層架構:第1層為()6.成人帶領一名身高不滿()兒童乘車時,兒童免票。7.自動檢票機中()主要監(jiān)測是否有乘客進去通道8.車票使用管理可分為配發(fā)、調撥、收繳和()4個環(huán)節(jié)。9.乘客持福利票無法正常進站時,需()處理?A、BOM一般可分為“上交區(qū)”和“()”。13.以下票種分類中哪一個不屬于許可票()方式為()。15.下列哪一個不屬于車票使用管理環(huán)節(jié)()D、賦值與發(fā)售17.當發(fā)生四級票務事故時,扣減當事部門月度績效()分,19.外設端口設置主要部分不包括()20.信封加封僅限對()的紙幣加封。A、同一面額不足100張B、同一面額超過100張D、同一面額1000張21.票務結算時間以北京時間為準,實行24小時制,結算周期從()至()。方式是()A、發(fā)售1O倍路網(wǎng)單程最高票價23.下列哪一項不屬于票卡異常檢查的項目()式是補交()方式為()。A、按照乘客所述出站車站,卡內補出站記錄27.世界第一使用纜索牽引客運鐵路得城市是()。28.報表填寫發(fā)生錯誤時應當如何處理()()部門負責鑒定經(jīng)濟損失后由相關責任人按照鑒定價格承擔經(jīng)濟損失。31.應急情況下的乘客事務處理,應急情況發(fā)生當天辦理的,可由()確認。32.原則上事故的定責應當在事故后的()內完成,重大、復雜或特殊情況需要33.紙幣用錢袋加封時,應先用()或()后再放入錢袋內加封。34.安全保衛(wèi)部在收到復查申請后()完成事故定性、定責的復查工作,并將復查結果書面反饋給當事部門(當事人由部門負責告知)。如定性、定責有錯的,A、1個工作日D、10個工作日35.制定一套科學嚴密的規(guī)則流程包括票務政策、票價方案和()等。D、調度方案36.檢票機安裝在()。B、非付費區(qū)C、A與B的交界處37.自動售票系統(tǒng)硬件資源不包括()。38.以下報表填寫要求哪一個是錯誤的()39.現(xiàn)金在運送途中必須放入鎖閉的錢箱、票盒或手推車中,并由()負責運送41.AFC票務室的門24h是()狀態(tài),AFC票務室攝像監(jiān)控系統(tǒng)設備必須24h是()狀態(tài)42.Ⅲ級故障要求技術服務人員在()小時之內到場43.下列哪項不屬于票卡的發(fā)行及使用()。44.AFC系統(tǒng)是加強()的手段。45.乘客持認為損壞的單程票出站時,正確的處理方式是()47.車站現(xiàn)金安全區(qū)域是指票務室、客服中心和()。查情況中需詳細說明涉及人員、報表名稱、數(shù)量等)。49.下列哪項不屬于對票卡異常檢查時應包括的()。B、交易計數(shù)器異常50.世界上運營線路最長的地鐵系統(tǒng)在()51.國外在自動售檢票AFC系統(tǒng)的研制、投入運營方面起步較早。早期的票卡技術無論在技術還是應用方面,發(fā)展都比較成熟,因此車票媒介以()為主。52.乘客持一卡通卡無法出站,經(jīng)查詢,缺少進站記錄,正確的處理方式為()C、按照路網(wǎng)單程最高票價的1O倍補交票款53.超時車票需按()補票出站。54.當發(fā)生二級票務事故時,扣減當事部門月度績效()分,視事故情節(jié)輕重給55.一卡通系統(tǒng)架構的第四層是()。B、終端設備C、一卡通中心56.當發(fā)生一級票務事故時,扣減當事部門月度績效()分,給予事故當事人解除勞動合同處理,在運營公司范圍內通報。根據(jù)實際損失情況由其承擔全部或部分經(jīng)濟損失。情節(jié)嚴重并觸犯法律的,移交司法機關依法處理。57.清點客服中心崗現(xiàn)金發(fā)現(xiàn)異常的,由()更換或補齊。A、客服中心崗結算單58.已經(jīng)開具收據(jù)的存根聯(lián)應當保存(),不得擅自損毀。59.對車票實施加封時的規(guī)定()60.乘客持福利票無法正常出站時,需()處理?C、原票收回,補發(fā)一張0元出站票,并做登記61.下列哪項不屬于車票編碼定義()。1.以下屬于車站AFC設備的有()。2.與客服中心崗結算時的相關車票須由()共同清點加封。3.以下屬于IC卡系統(tǒng)的特點的是()?4.福利票換發(fā)的有效證件有()。D、《G3偵察證》5.在付費區(qū)內允許進行補票操作的情況為()。6.票卡的類型有()。7.可以做超時補票的車票包括以下()。8.AFC系統(tǒng)包含()層次?9.以下屬于優(yōu)惠乘車規(guī)定的是()?10.AFC系統(tǒng)由()組成?11.票務室監(jiān)控設備故障時應()處理。13.城軌交通限界包括()。14.以下乘客哪些行為須按章補票,最高按照路網(wǎng)單程最高票價的10倍15.以下屬于票務差錯處理原則的是()?狀況進行實時跟蹤監(jiān)督,以提高運營質量和服務水平,它包括()等。17.車站從BOM廢票箱中查驗出的有效單程票,正確的處理方式為()。18.哪些車票允許在移動閘機上刷卡使用()。19.觸發(fā)預制單程票發(fā)售的原因有()?20.錢袋加封:將錢袋口用砂紙纏繞扎緊后用封條纏繞加封,封條上注明()。D、加封日期21.票務舉報方式有()22.為保證票務系統(tǒng)能夠在多部門和多環(huán)節(jié)高效運行,就必須制定一套科學、嚴密的規(guī)則、流程,包括()23.城軌交通路網(wǎng)結構研究主要包括以下()幾個方面。25.以下哪幾種票屬于儲值票()。26.可以做超程補票的車票包括()。信封的正面注明(),并在信封背面封條騎縫處及封面上蓋章。28.AFC系統(tǒng)技術制式先后出現(xiàn)過()30.以下屬于車票的交接要求的是()?31.城市軌道交通系統(tǒng)中參與清算的收益主體包括()。32.報表/臺賬填寫、錄入必須遵循()的原則。34.乘客的出行和費用信息包括()?至低分為()級票務事故。2.基于城市軌道交通線網(wǎng)運營的AFC系統(tǒng)標準主要包括業(yè)務規(guī)章和技術標準兩20.AFC系統(tǒng)為5層架構。25.過期票是指無法正常通過進(出)閘機,且無法通過BOM進行更新處理的儲29.北京城市軌道交通早在1995年就開始進行自動售檢票系統(tǒng)的可信性研究。33.車站日?,F(xiàn)金管理中,員工交接班時,現(xiàn)金應在AFC40.2018年6月9日,北京地鐵正式啟用自動售票系統(tǒng),紙質車票停用。44.1996年,莫斯
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