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我國(guó)自主品牌汽車吉利情景營(yíng)銷策略研究國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述目錄TOC\o"1-2"\h\u14578我國(guó)自主品牌汽車吉利情景營(yíng)銷策略研究國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)綜述 190291.國(guó)外研究方面 1176542.國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀 332731參考文獻(xiàn) 71.國(guó)外研究方面國(guó)外的研究主要通過不同的層面進(jìn)行高度的展開,不局限特點(diǎn)的領(lǐng)域和特點(diǎn)的某一個(gè)換,在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及情景營(yíng)銷的延伸上都進(jìn)行了各自學(xué)者意見的提出,具有比國(guó)內(nèi)研究更為開拓的視野,具體方面:學(xué)者XiuliHe,AshutoshPrasad,SureshP.Sethi,GenaroJ.在Gutierrez.AsurveyofStackelbergdifferentialgamemodelsinsupplyandmarketingchannels提出,需要重視市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)當(dāng)前的研究效果,情景類的營(yíng)銷方式,對(duì)于當(dāng)前營(yíng)銷的改進(jìn),特別是汽車產(chǎn)業(yè)都有著重要的意義。學(xué)者ZhangXiao-di,ZhangTie-jun在Greenmarketing:Anoticeablenewtrendofinternationalbusiness提出,汽車產(chǎn)業(yè)需要對(duì)情景營(yíng)銷進(jìn)行重視,當(dāng)前的情景營(yíng)銷對(duì)于汽車銷售體現(xiàn)了改進(jìn)的意義,需要按照市場(chǎng)機(jī)制的原則進(jìn)行對(duì)應(yīng)性的改進(jìn)和效果上的加強(qiáng)。國(guó)外學(xué)者CarmenMesserlian,JeffreyDerevensky.(2016)在SocialMarketingCampaignsforYouthGamblingPrevention:LessonsLearnedfromYouth提出,需要按照市場(chǎng)機(jī)制的要求,對(duì)當(dāng)前情景營(yíng)銷和市場(chǎng)結(jié)合度不夠的問題進(jìn)行改進(jìn),汽車產(chǎn)業(yè)也要按照發(fā)展的要求進(jìn)行方向的研究。SchaulChorev,AlistairR(2016)在Anderson.Marketinginhigh-techstart-ups:OvercomingtheliabilityofnewnessinIsrae提出,世界的營(yíng)銷格局發(fā)生了變革,很多問題都需要面對(duì)和進(jìn)行解決,情景營(yíng)銷作為營(yíng)銷中的重要價(jià)值體現(xiàn)和模式,要按照市場(chǎng)的需求進(jìn)行自身價(jià)值的研究,對(duì)當(dāng)前存在的問題進(jìn)行重視。Jean-ClaudePacitto,Pierre-AndréJulien,PhilippeBizeul在Marketinginmedium-sizedmanufacturingfirms:Thestate-of-the-artinFranceandinQuebec提出,當(dāng)前的情景營(yíng)銷和汽車產(chǎn)業(yè)問題較多,如市場(chǎng)結(jié)合程度不夠,改進(jìn)細(xì)則不明確等等,這些都需要重視。國(guó)外學(xué)者JohnP.Workman,Jr.(2016)在FactorsContributingtoMarketing‘sLimitedRoleinProductDevelopmentinManyHigh-TechFirms對(duì)于情景營(yíng)銷在當(dāng)前銷售市場(chǎng)環(huán)境中的應(yīng)用做出了進(jìn)一步的闡述。國(guó)外學(xué)者M(jìn)alinBr?nnback,JussiPukakainen.(2016)在WebMarketing:HastheDistinctionBetweenProductsandServicesBecomeObsolete中提到了對(duì)于國(guó)外市場(chǎng)中情景營(yíng)銷發(fā)展的實(shí)際情況,對(duì)于當(dāng)前汽車產(chǎn)品的銷售和營(yíng)銷提出進(jìn)步方案。國(guó)外學(xué)者EnarRuiz-Conde,PeterS.H.Leeflang,JaapE.Wieringa(2016).在Marketingvariablesinmacro-leveldiffusionmodels提出,要遵循汽車銷售的發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合如情景營(yíng)銷、互動(dòng)營(yíng)銷等多種方式進(jìn)行相應(yīng)的價(jià)值方面的研究和經(jīng)驗(yàn)獲得。學(xué)者OlivierFurrer,PierreSollberger.(2016)在Thedynamicsandevolutionoftheservicemarketingliterature:1993–2003提出,經(jīng)過營(yíng)銷發(fā)展歷史的回顧,如汽車銷售等領(lǐng)域,互動(dòng)體驗(yàn)、情景體驗(yàn)等模式,都對(duì)行業(yè)有著積極的促進(jìn)價(jià)值。RichardAlanNelson,AliM.Kanso,StevenR.Levitt(2016)在Integratingpublicserviceandmarketingdifferentiation:ananalysisoftheAmericanExpressCorporation’s“ChargeAgainstHunger”promotionprogram提出,汽車的銷售需要結(jié)合情景體驗(yàn)和用戶體驗(yàn)等多種方式進(jìn)行,不能偏向單一的銷售理解進(jìn)行。PaulN.Bloom,WilliamR(2016)在Smith,RichardBlackburn.Explainingthemarketingeffortofprofessionalserviceproviders:Anexploratorystud提出,情景營(yíng)銷在汽車銷售中的價(jià)值表現(xiàn),需要獲得肯定,要按照統(tǒng)一的價(jià)值研究方式,結(jié)合不同的營(yíng)銷功能上的轉(zhuǎn)變進(jìn)行。WilliamBoulding,EunkyuLee.在Differentiationviathemarketingmix提出,要按照汽車銷售發(fā)展的布局進(jìn)行圍繞性的考慮,要結(jié)合時(shí)代發(fā)展的背景,研究情景營(yíng)銷等多種方式在實(shí)際銷售中的價(jià)值進(jìn)行。學(xué)者StephenS.Bell,GregoryS.(2016)在Carpenter.Optimalmultiple-objectivemarketingstrategies提出,汽車銷售,特別是具體在店面的銷售工作,比如要讓用戶可以獲得互動(dòng)的體驗(yàn),如情景營(yíng)銷等方式,可以進(jìn)行積極采用。GaryM.Erickson.(2016)在Offensiveanddefensivemarketing:Closed-loopduopolystrategies中提出,汽車銷售工作是一個(gè)具體的工作,要對(duì)不同的營(yíng)銷方式可以產(chǎn)生的效果進(jìn)行研究,要結(jié)合發(fā)展的需求進(jìn)行相應(yīng)的策略制定,情景營(yíng)銷方式可以為汽車銷售提供積極的促進(jìn)發(fā)展價(jià)值。2.國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀伴隨外資汽車業(yè)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭日趨迅猛,多個(gè)外資企業(yè)企業(yè)自主品牌逐漸誕生于人們面前,隨著競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)汽車行業(yè)想要有效發(fā)展就必須重視自身品牌的經(jīng)營(yíng)和管理,目前品牌已經(jīng)成為一種企業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),品牌有效的經(jīng)營(yíng)和管理可以促進(jìn)市場(chǎng)購(gòu)買量的增加,并對(duì)企業(yè)的發(fā)展具有重要的意義。趙亞瓊(2016)在《基于消費(fèi)者學(xué)習(xí)理論的服裝品牌聯(lián)合效應(yīng)研究》提出研究背景相比較而言,我國(guó)汽車行業(yè)自主品牌的發(fā)展仍然處于萌芽階段,這種自由品牌的發(fā)展方式已經(jīng)嚴(yán)重阻礙著企業(yè)的實(shí)際發(fā)展,目前社會(huì)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入激烈的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要依靠企業(yè)的支撐,各個(gè)汽車企業(yè)在當(dāng)前的背景下都開始注重自身的戰(zhàn)略管理,各種戰(zhàn)略管理的理論由此營(yíng)運(yùn)而生,可見汽車企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要性。白雪玘(2016)在《基于生鮮電商視角的沖動(dòng)性購(gòu)買意愿影響因素研究》提出,情景營(yíng)銷作為營(yíng)銷中的方式,其作用和價(jià)值在不斷的獲得肯定,汽車產(chǎn)業(yè)需要在這種背景下,按照自身的發(fā)展角度進(jìn)行。呂麗娜(2016)在《肯德基電視廣告話語(yǔ)的藝術(shù)表現(xiàn)策略》提出,情景營(yíng)銷對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)有著積極的促進(jìn)價(jià)值。劉亞東(2016)在《集團(tuán)企業(yè)基于iOS的市場(chǎng)智能分析與個(gè)性化服務(wù)推送的研究》中得出,汽車營(yíng)銷中的情景營(yíng)銷需要按照企業(yè)的發(fā)展背景框架下進(jìn)行,整體的實(shí)施。學(xué)者,李曉晨(2016)在《上海近代外資廣告?zhèn)鞑ゲ呗匝芯俊诽岢?,在營(yíng)銷的發(fā)展背景下情景營(yíng)銷需要在各產(chǎn)業(yè)中進(jìn)行研究,如汽車產(chǎn)業(yè)等。當(dāng)前的情景營(yíng)銷研究,都是集中在消費(fèi)者和市場(chǎng)以及營(yíng)銷目標(biāo)等領(lǐng)域進(jìn)行各種的探討。黃敏學(xué),雷蕾,朱華偉(2016)在《談錢還是談情:企業(yè)如何引導(dǎo)消費(fèi)者分享自媒體營(yíng)銷》提出,情景營(yíng)銷的發(fā)展對(duì)于我國(guó)有著直接的意義,企業(yè)需要按照當(dāng)前消費(fèi)者消費(fèi)方式進(jìn)行對(duì)應(yīng)性的研究。鄺翹楚(2016)在《情景化項(xiàng)目教學(xué)在市場(chǎng)營(yíng)銷課程中的設(shè)計(jì)應(yīng)用》提出,情景化的營(yíng)銷方式,在我國(guó)的在遇見了很多困難和阻礙,需要結(jié)合我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀背景進(jìn)行研究。李東進(jìn),劉建新(2016)在《產(chǎn)品稀缺訴求影響消費(fèi)者購(gòu)買意愿的雙中介模型》提出,汽車產(chǎn)業(yè)的營(yíng)銷方式,要按照市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)下,結(jié)合目標(biāo)市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)行緊密的研究,并根據(jù)市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)的研究方向進(jìn)行借鑒。彭綺(2016)在《市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)課程的情景化項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)》提高,當(dāng)代的市場(chǎng)營(yíng)銷的發(fā)展需要結(jié)合情景營(yíng)銷等營(yíng)銷方式的發(fā)展進(jìn)行。在汽車產(chǎn)業(yè)中,情景營(yíng)銷的效果可以獲得肯定。譚格非(2015)在《社交媒體背景下的品牌情景化營(yíng)銷》提出,情景營(yíng)銷和汽車產(chǎn)業(yè)等關(guān)聯(lián)度較好,可以在社交媒體的背景下進(jìn)行分析。當(dāng)前情景化的營(yíng)銷方式正在呈現(xiàn)多種變革,要按照當(dāng)前的發(fā)展水平進(jìn)行應(yīng)變。何吉(2015)在《旅游目的地負(fù)面事件對(duì)游客行為意愿影響的實(shí)證研究》提出,情景營(yíng)銷和市場(chǎng)營(yíng)銷的整體需求存在對(duì)應(yīng)關(guān)系,要按照市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制進(jìn)行發(fā)展方向的研究。黃盼盼在2015年《在線評(píng)論不一致對(duì)混合情緒和消費(fèi)者購(gòu)買意愿旳影響研究》中提出國(guó)內(nèi)汽車在情景營(yíng)銷中的消費(fèi)者購(gòu)買的心理和情緒會(huì)影響到銷售是否成功,并對(duì)于引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買意愿方面提出了發(fā)展性的研究。于朝運(yùn)在2016年《“情景營(yíng)銷”模式有效拓展農(nóng)村市場(chǎng)》中提出對(duì)于情景營(yíng)銷應(yīng)如何積極有效拓寬市場(chǎng),特別是針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)中情景營(yíng)銷的發(fā)展提出了實(shí)際參考案例。學(xué)者王林,賈瑞雪,劉月,武穎,駱冬嬴等在2016《行為執(zhí)行意向理論下網(wǎng)購(gòu)營(yíng)銷策略案例分析》總結(jié)了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷案例成功因素,對(duì)其中情景營(yíng)銷的實(shí)際案例的分析和應(yīng)用,給汽車產(chǎn)品在情景營(yíng)銷下如何進(jìn)行推廣。在黃湘翠2016年《歸因風(fēng)格與情緒效價(jià)對(duì)沖動(dòng)性購(gòu)買的影響》對(duì)于購(gòu)買消費(fèi)者人群的心理進(jìn)行分析,在汽車情景營(yíng)銷中,對(duì)于針對(duì)性解決消費(fèi)人群購(gòu)買的疑問,促進(jìn)汽車銷售中的進(jìn)行和汽車情景營(yíng)銷心理研究上的發(fā)展。很多學(xué)者,都對(duì)汽車品牌,特別是本土的汽車品牌如何進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)提出了各自的看法。學(xué)者蔣江送(2016)在《M公司中國(guó)汽車底盤事業(yè)部營(yíng)銷策略優(yōu)化研究》提出,我國(guó)的自主汽車品牌的營(yíng)銷策略需要結(jié)合當(dāng)前自主品牌發(fā)展的背景,以及市場(chǎng)需情況進(jìn)行。要對(duì)自主汽車品牌的營(yíng)銷策略應(yīng)用效果進(jìn)行研究。學(xué)者王宇華(2016)在《A公司汽車美容項(xiàng)目服務(wù)營(yíng)銷策略研究》提出,自主品牌的汽車銷售和合資品牌的汽車銷售有根本上的不同,需要在如何結(jié)合本土化的發(fā)展以及按照國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售情況進(jìn)行。中國(guó)的汽車銷售需要對(duì)情景營(yíng)銷等方式進(jìn)行有效的踐行研究。楊靜(2016)在《M公司汽車連接器在中國(guó)的營(yíng)銷戰(zhàn)略研究》提到中國(guó)的自主汽車品牌在營(yíng)銷中更偏向?qū)Ρ就廖幕娜诤?,在價(jià)格中遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于合資品牌,當(dāng)前的汽車銷售不能停留在低價(jià)中,需要利用如情景營(yíng)銷等多種方式,打造處于自身優(yōu)勢(shì)的綜合營(yíng)銷運(yùn)用。關(guān)于對(duì)自主品牌如何結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展的情況進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)對(duì),學(xué)者周禮鵬(2016)在《汽車經(jīng)銷商營(yíng)銷風(fēng)險(xiǎn)管理研究》提出,汽車行業(yè)在營(yíng)銷中,特別是自主汽車品牌更要在營(yíng)銷方式中進(jìn)行,可以采用情景營(yíng)銷、事件營(yíng)銷、對(duì)比營(yíng)銷這些方式進(jìn)行。余淞在《豪鵬公司汽車動(dòng)力電池營(yíng)銷策略研究》提出,自主汽車品牌在價(jià)格以及本土化等方面,都具有較高的優(yōu)勢(shì),特別是成本上的優(yōu)勢(shì)位置更加明顯,因此,需要對(duì)營(yíng)銷策略進(jìn)行應(yīng)對(duì)方面的研究。齊宏明(2016)在《一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司大客戶營(yíng)銷策略研究》提出,汽車品牌的營(yíng)銷方式,不能簡(jiǎn)單的按照其他商品的營(yíng)銷方式進(jìn)行照搬和模仿,要對(duì)自身企業(yè)針對(duì)的細(xì)分市場(chǎng)以及汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展背景進(jìn)行研究后,制定出符合整體品牌導(dǎo)向和未來(lái)發(fā)展方向的策略。林東東(2016)在《長(zhǎng)春東環(huán)一汽豐田4S店?duì)I銷策略研究》提出,汽車的營(yíng)銷方式,可以和4S店的營(yíng)銷方式進(jìn)行緊密的研究,汽車的營(yíng)銷要深入用戶群體,進(jìn)行心理的針對(duì)性分析,制定出符合發(fā)展情況的針對(duì)性方面,如設(shè)計(jì)情景營(yíng)銷等方式進(jìn)行推廣。劉文龍(2016)在《上海小糸汽車車燈公司產(chǎn)品營(yíng)銷策略研究》中提出,汽車產(chǎn)業(yè)的營(yíng)銷策略,要體現(xiàn)整體的市場(chǎng)發(fā)展背景,結(jié)合目標(biāo)市場(chǎng)的針對(duì)性需求進(jìn)行。不能按照對(duì)市場(chǎng)的片面理解進(jìn)行粗礦方式的營(yíng)銷。李明明(2016)在《經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的汽車營(yíng)銷》提出,情景營(yíng)銷等方式對(duì)于汽車的營(yíng)銷有著直接的推動(dòng)力,要結(jié)合市場(chǎng)的發(fā)展情況制定出有效的策略進(jìn)行研究,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的營(yíng)銷方式進(jìn)行價(jià)值方面的推動(dòng)。聶強(qiáng)(2016)在《一汽解放汽車銷售有限公司開拓西南市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究》提出,營(yíng)銷方式在汽車銷售中的延伸種類較多,要按照市場(chǎng)的發(fā)展情況制定出符合整體發(fā)展趨勢(shì)的辦法,制定符合汽車營(yíng)銷需求的多種模式演變。高陽(yáng)(2016)在《一汽-大眾汽車有限公司奧迪A8L市場(chǎng)營(yíng)銷策略研究》提出,要符合汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)定位和品牌定位,按照產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行針對(duì)性的營(yíng)銷策略實(shí)施,不能按照整體市場(chǎng)發(fā)展宏觀眼光進(jìn)行,要在微觀發(fā)展的大背景進(jìn)行。這些學(xué)者都按照對(duì)國(guó)內(nèi)自主汽車品牌在營(yíng)銷方式的研究,提出了各自的間接,整體上分析,屬于對(duì)營(yíng)銷要按照市場(chǎng)的需求進(jìn)行針對(duì)性的策略選擇。學(xué)者鄒曉,王奕?。?016)在《供給側(cè)改革雙軌制培養(yǎng)——汽車營(yíng)銷人才培養(yǎng)實(shí)踐研究與經(jīng)驗(yàn)分享》提出,汽車營(yíng)銷需要對(duì)情景營(yíng)銷中獲得實(shí)踐研究突破,情景營(yíng)銷有眾多優(yōu)勢(shì),和汽車銷售的特點(diǎn)有多種對(duì)應(yīng)促進(jìn)表現(xiàn),是可以實(shí)現(xiàn)汽車銷售工作獲得提高。王艷雙(2106)在《汽車營(yíng)銷模式探討:互聯(lián)網(wǎng)+體驗(yàn)營(yíng)銷》提出,情景營(yíng)銷和體驗(yàn)營(yíng)銷有著重要的價(jià)值不同,情景營(yíng)銷可以把用戶帶入設(shè)定的情景中獲得營(yíng)銷上的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮,而體驗(yàn)營(yíng)銷需要促成用戶獲得自主體驗(yàn)產(chǎn)生購(gòu)買意識(shí),汽車銷售的特點(diǎn),更適宜采用情景營(yíng)銷的方式。王春明(2016)在《客戶關(guān)系管理在汽車營(yíng)銷中的運(yùn)用》通過研究得出,客戶關(guān)系管理需要融入汽車營(yíng)銷體系中,要在整體的體系建設(shè)中對(duì)情景營(yíng)銷模式等進(jìn)行創(chuàng)新的營(yíng)銷和價(jià)值上的研究。楊學(xué)成,徐秀秀,陶曉波(2016)在《基于體驗(yàn)營(yíng)銷的價(jià)值共創(chuàng)機(jī)理研究——以汽車行業(yè)為例》提出,不能對(duì)情景營(yíng)銷和體驗(yàn)營(yíng)銷進(jìn)行整體上運(yùn)用,兩者之間是存在較大的不同的,要根據(jù)各自的特點(diǎn)結(jié)合所對(duì)應(yīng)的領(lǐng)域的特點(diǎn)進(jìn)行,例如,汽車銷售活動(dòng)中,可以融入情景營(yíng)銷的方式,體驗(yàn)營(yíng)銷在汽車銷售活動(dòng)中的優(yōu)勢(shì)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于情景營(yíng)銷。關(guān)于情景營(yíng)銷如何在汽車銷售中進(jìn)行價(jià)值方面的利用上,學(xué)者張莉(2016)在《安徽省新能源汽車營(yíng)銷策略分析》提出,汽車銷售需要通過不同的價(jià)值方面獲得借鑒,情景營(yíng)銷是可以為汽車銷售提供足夠的借鑒價(jià)值的。李錢貴,鄧艷寧(2016)在《我國(guó)汽車營(yíng)銷渠道存在的問題及建議》中提出情景營(yíng)銷和汽車營(yíng)銷有著完美的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),情景營(yíng)銷可以通過汽車營(yíng)銷獲得理論的實(shí)踐發(fā)展,而汽車營(yíng)銷的活動(dòng)又可以為情景營(yíng)銷提供價(jià)值補(bǔ)充。唐奕揚(yáng)在(2016)《略論當(dāng)今汽車營(yíng)銷模式及其發(fā)展態(tài)勢(shì)》提出,汽車營(yíng)銷的方式是可以通過多方面進(jìn)行價(jià)值獲取的,情景營(yíng)銷在價(jià)值提供上,可以為汽車營(yíng)銷方式提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)積累。綜上所述,國(guó)內(nèi)的研究主要集中在對(duì)情景營(yíng)銷和汽車產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)銷售方式的改進(jìn)和借鑒進(jìn)行研究。很多研究都是集中在優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的框架內(nèi)。目前的情景營(yíng)銷在我國(guó)的開展較為順利,在汽車產(chǎn)業(yè)的開展效果上也獲得了一定的進(jìn)展。但是在研究深度上還不夠細(xì)致,特別是結(jié)合具體的自主品牌汽車案例進(jìn)行實(shí)施方式的針對(duì)性研究方面,較為粗淺,需要進(jìn)行具體的研究。國(guó)內(nèi)外的學(xué)者在各種的研究領(lǐng)域都對(duì)汽車銷售和情景營(yíng)銷的價(jià)值提出了嶄新的研究建議。在情景營(yíng)銷可以為汽車銷售帶來(lái)的推動(dòng)力獲得了一致的肯定,在具體的采用方式上,每個(gè)學(xué)者都有各種的建議,但在整體上贊同積極的采用情景營(yíng)銷方式推動(dòng)汽車銷售工作獲得提升的。綜上所述,國(guó)外學(xué)者的研究層面較深,對(duì)行業(yè)的把控能力也呈現(xiàn)了較為深度的認(rèn)識(shí)。但是在自主品牌汽車銷售研究中,實(shí)踐的價(jià)值偏低,很多研究都是停留在傳統(tǒng)的方面,因此,結(jié)合國(guó)外研究的深度優(yōu)勢(shì)以及國(guó)內(nèi)研究的針對(duì)性優(yōu)勢(shì),是可以為本課題提供良好的理論支撐的。參考文獻(xiàn)[1]趙亞瓊.基于消費(fèi)者學(xué)習(xí)理論的服裝品牌聯(lián)合效應(yīng)研究[D].東華大學(xué),2016.[2]白雪玘.基于生鮮電商視角的沖動(dòng)性購(gòu)買意愿影響因素研究[D].北京交通大學(xué),2016.[3]呂麗娜.肯德基電視廣告話語(yǔ)的藝術(shù)表現(xiàn)策略[D].河北師范大學(xué),2016.[4]劉亞東.集團(tuán)企業(yè)基于iOS的市場(chǎng)智能分析與個(gè)性化服務(wù)推送的研究[D].浙江理工大學(xué),2016.[5]李曉晨.上海近代外資廣告?zhèn)鞑ゲ呗匝芯縖D].華東師范大學(xué),2016.[6]黃敏學(xué),雷蕾,朱華偉.談錢還是談情:企業(yè)如何引導(dǎo)消費(fèi)者分享自媒體營(yíng)銷[J].心理學(xué)報(bào),2016,02:211-220.[7]謝治春.情景模擬教學(xué)法與金融營(yíng)銷學(xué)的教學(xué)改革[J].金融理論與教學(xué),2016,02:66-69.[8]鄺翹楚.情景化項(xiàng)目教學(xué)在市場(chǎng)營(yíng)銷課程中的設(shè)計(jì)應(yīng)用[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2016,10:418.[9]李東進(jìn),劉建新.產(chǎn)品稀缺訴求影響消費(fèi)者購(gòu)買意愿的雙中介模型[J].管理科學(xué),2016,03:81-96.[10]彭綺.市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)課程的情景化項(xiàng)目教學(xué)設(shè)計(jì)[J].信息化建設(shè),2016,07:183.[11]楊靜.情景式教學(xué)在市場(chǎng)營(yíng)銷實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用研究[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2016,16:116-117.[12]譚格非.社交媒體背景下的品牌情景化營(yíng)銷[J].經(jīng)貿(mào)實(shí)踐,2016,02:344.[13]何吉.旅游目的地負(fù)面事件對(duì)游客行為意愿影響的實(shí)證研究[D].浙江工商大學(xué),2016.[14]黃盼盼.在線評(píng)論不一致對(duì)混合情緒和消費(fèi)者購(gòu)買意愿旳影響研究[D].東北財(cái)經(jīng)大學(xué),2016.[15]王壘.互聯(lián)網(wǎng)人身保險(xiǎn)購(gòu)買意愿研究[D].浙江財(cái)經(jīng)大學(xué),2016.[16]曹永輝.動(dòng)態(tài)能力視角下供應(yīng)鏈質(zhì)量管理對(duì)企業(yè)質(zhì)量績(jī)效的作用機(jī)制研究[D].浙江大學(xué),2016.[17]孟亮.基于自我
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