新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一章總論 第一節(jié)概述 第二節(jié)企業(yè)概況 第三節(jié)可行性研究的范圍 3-第四節(jié)項(xiàng)目概況 第五節(jié)可行性研究結(jié)論 第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性 第三章市場(chǎng)預(yù)測(cè) 第一節(jié)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 第二節(jié)市場(chǎng)需求分析 第三節(jié)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì) 第四節(jié)銷售策略與銷售模式 第四章產(chǎn)品方案及規(guī)模 第五章工藝技術(shù)方案 第一節(jié)工藝技術(shù)方案的選擇原則 第二節(jié)工藝技術(shù) 第三節(jié)主要設(shè)備 第四節(jié)控制技術(shù)方案 第五節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化 第六章原、輔材料及動(dòng)力供應(yīng) 第一節(jié)原、輔材料供應(yīng) 21-—第二節(jié)動(dòng)力供應(yīng) 21-第七章建廠條件和廠址方案 22-第一節(jié)建廠條件 22-第二節(jié)廠址方案 25-第八章總圖、公用工程及輔助設(shè)施 第一節(jié)總圖平面布置 26-第二節(jié)運(yùn)輸 27-第三節(jié)公用工程 27-第四節(jié)工藝管網(wǎng) 29-第五節(jié)采暖和通風(fēng) 第六節(jié)土建 30- 34-第二節(jié)編制原則 34-第三節(jié)項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)情況 第四節(jié)能耗指標(biāo)及分析 36-第五節(jié)節(jié)能措施 37-第六節(jié)節(jié)能效果分析 40-第十章環(huán)境保護(hù) 41- 41-第二節(jié)編制依據(jù) 41-第三節(jié)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境現(xiàn)狀 —第四節(jié)項(xiàng)目的主要污染源及污染物 第五節(jié)防治措施及環(huán)境影響分析 第六節(jié)綠化 48-第七節(jié)結(jié)論 48-第十一章勞動(dòng)安全衛(wèi)生 第二節(jié)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 第三節(jié)安全和工業(yè)衛(wèi)生防護(hù) 第四節(jié)生產(chǎn)過程中主要危害因素分析 第五節(jié)主要防范措施 第六節(jié)安全技術(shù)措施預(yù)期效果及評(píng)價(jià) 第七節(jié)勞動(dòng)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)設(shè)置及人員配備 第八節(jié)專用投資概算 62-第一節(jié)采用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 第二節(jié)火災(zāi)危險(xiǎn)性 第三節(jié)消防設(shè)計(jì)及設(shè)施 第四節(jié)消防管理及投資費(fèi)用 第十三章企業(yè)管理與項(xiàng)目管理 第一節(jié)組織機(jī)構(gòu) 第二節(jié)項(xiàng)目管理 第三節(jié)招標(biāo)管理 —第十四章投資估算和資金籌措 第一節(jié)建設(shè)投資估算 70-第二節(jié)流動(dòng)資金估算 71-第三節(jié)項(xiàng)目總投資估算 72-第四節(jié)資金籌措 72-第十五章財(cái)務(wù)分析 73-第一節(jié)編制依據(jù) 73-第二節(jié)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 73-第三節(jié)成本分析 74-第四節(jié)銷售收入、稅金及利潤 76-第五節(jié)現(xiàn)金流量分析 76-第六節(jié)不確定性分析 77-第七節(jié)財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 77-第十六章綜合結(jié)論 78- 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告附表附表1項(xiàng)目總投資估算表建設(shè)投資估算表附表3營業(yè)收入、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算表總成本費(fèi)用估算表附表5外購原材料費(fèi)、燃料動(dòng)力費(fèi)估算表固定資產(chǎn)折舊估算表工資及福利費(fèi)估算表流動(dòng)資金估算表附表10利潤及利潤分配表附表11項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目名稱：新熱工部改造項(xiàng)目建設(shè)單位：山東迅馳汽車零部件有限公司項(xiàng)目性質(zhì)：改擴(kuò)建公司類型：有限公司1)《投資項(xiàng)目可行性研究指南》計(jì)辦投資[2002]15號(hào)；2)國家發(fā)改委《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修正);3)《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版);5)《山東省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》;6)《萊州市城市總體規(guī)劃》(2004-2020);7)國家其他有關(guān)法律、法規(guī)；8)國家《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》;9)萊州市土地利用總體規(guī)劃；10)山東迅馳汽車零部件有限公司委托編制新熱工部改造項(xiàng)目可行性研新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告11)山東迅馳汽車零部件有限公司提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料。1)在設(shè)計(jì)中貫徹生產(chǎn)安全、技術(shù)先進(jìn)、適用可靠、節(jié)能降耗、節(jié)約投2)主體工程與環(huán)保、勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生同時(shí)考慮。3)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。4)把精心設(shè)計(jì)，為用戶服務(wù)的思想貫穿于設(shè)計(jì)的始終。5)充分利用當(dāng)?shù)氐目衫玫墓迷O(shè)施，節(jié)省投資費(fèi)用。6)采用先進(jìn)、實(shí)用的工藝技術(shù)和節(jié)能、高效設(shè)備。7)搞好環(huán)境保護(hù)，加強(qiáng)三廢治理，符合環(huán)保政策。第二節(jié)企業(yè)概況山東迅馳汽車零部件有限公司成立于1994年，于2014年被煙臺(tái)勝地汽車零部件制造有限公司等股東聯(lián)合收購。目前，公司專業(yè)生產(chǎn)汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件，主導(dǎo)產(chǎn)品是制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓、剎車片、剎車蹄片；其中制動(dòng)盤(鼓)有5000多種型號(hào)、剎車片(蹄片)有1800多種型號(hào)。年產(chǎn)制動(dòng)盤(鼓)1000萬件，剎車片(蹄片)1000萬套，主要為國內(nèi)外整車配套和售后服務(wù)兩個(gè)市公司始終堅(jiān)持質(zhì)量求生存、管理求效益、誠信求發(fā)展的經(jīng)營理念，以客戶滿意為目標(biāo)，把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位來抓，把產(chǎn)品質(zhì)量視為企業(yè)的生命。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，公司采用一流的生產(chǎn)設(shè)備和工藝流程。制動(dòng)盤(鼓)的生產(chǎn)，引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的鑄造生產(chǎn)流水線，實(shí)現(xiàn)了鑄造過程自動(dòng)化，并從國內(nèi)外購進(jìn)高精度的加工中心和數(shù)控車床。良好的設(shè)備、精益的生產(chǎn)，使產(chǎn)新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告品質(zhì)量大幅度提高，吸引了國內(nèi)外客戶紛紛前來訂貨。公司于2005年開始給長城、奇瑞等四家汽車公司配套供貨，產(chǎn)品由維修市場(chǎng)正式進(jìn)入OEM整車配套市場(chǎng)。剎車片和剎車蹄片的生產(chǎn)，是從加拿大引進(jìn)的先進(jìn)生產(chǎn)線，采用北美科學(xué)配方和進(jìn)口原料，嚴(yán)格按照美國通用、福特、克萊斯勒三大公司標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，并聘請(qǐng)美國、加拿大專家常年駐廠、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，使產(chǎn)品質(zhì)量居國際領(lǐng)先水平。機(jī)電產(chǎn)品出口先進(jìn)單位”、煙臺(tái)市“明星企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。被中國摩擦密封材料協(xié)會(huì)評(píng)為21強(qiáng)企業(yè)、名列第三，被國家商務(wù)部、國家發(fā)改委列為“中國國家工商總局注冊(cè)。第三節(jié)可行性研究的范圍1、對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)進(jìn)行分析，對(duì)企業(yè)銷售、市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和需求量進(jìn)行2、對(duì)產(chǎn)品方案、生產(chǎn)工藝、技術(shù)水平進(jìn)行論述，通過研究確定項(xiàng)目擬建規(guī)模，擬定合理的工藝技術(shù)方案和設(shè)備選型。3、對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)條件、廠址、原料供應(yīng)、交通運(yùn)輸條件進(jìn)行研究。4、對(duì)項(xiàng)目的環(huán)保、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、消防等方面進(jìn)行研究。5、工程的全部投資估算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第四節(jié)項(xiàng)目概況該公司擬在萊州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)建設(shè)1座生產(chǎn)車間生產(chǎn)各種剎車盤和剎車鼓，年產(chǎn)各種剎車盤和剎車鼓共計(jì)600萬件。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)生產(chǎn)車間1座，占地面積約15300m2,為一層鋼結(jié)構(gòu)，南北長102m,東西長150m,高度19m。項(xiàng)目由2014年11月開始前期工作，2015年1月開工建設(shè)，到2015年10月總調(diào)試完工投入試運(yùn)行，建設(shè)期(包含前期工作時(shí)間)為1年。項(xiàng)目建成后主要能耗工質(zhì)為水，主要的能源為電力、柴油、天然氣，預(yù)計(jì)項(xiàng)目實(shí)物能源年耗量折標(biāo)準(zhǔn)煤6917.14噸。其中，年消耗水量4104噸，折標(biāo)煤量0.35噸；年消耗電能5486.4萬kW.h,折標(biāo)煤量6742.79噸；年消耗柴油36.08噸，折標(biāo)煤量52.57噸；年消耗天然氣10萬m3,折標(biāo)煤量121.43項(xiàng)目對(duì)運(yùn)營過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢固、噪聲及粉塵等污染物均采取適當(dāng)?shù)沫h(huán)保措施，有效控制項(xiàng)目三廢的排放量，減輕環(huán)保負(fù)擔(dān)。因此，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生較大不良影響。本項(xiàng)目總投資為15000萬元。其中，建設(shè)投資12959.26萬元，鋪底流動(dòng) 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告資金1830.74萬元。資金籌措方式：企業(yè)資本金6000萬元，自籌資金4000萬元，銀行貸款本項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見表1-1。表1-1經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注一產(chǎn)品名稱1制動(dòng)盤萬件共計(jì)600萬件2制動(dòng)鼓萬件二建設(shè)內(nèi)容1生產(chǎn)車間座1座/1層三年操作日天四公用工程消耗1水2電五定員人1生產(chǎn)工人人2技術(shù)及管理人員人六項(xiàng)目總投資萬元1建設(shè)投資萬元2鋪底流動(dòng)資金萬元3建設(shè)期利息萬元七財(cái)務(wù)指標(biāo)1正常年份營業(yè)收入(含稅)萬元2正常年份利潤總額萬元3投資利潤率%4投資利稅率%5投資回收期(稅后)年含建設(shè)期第五節(jié)可行性研究結(jié)論1、山東迅馳汽車零部件有限公司新熱工部改造項(xiàng)目位于萊州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)朱旺前路258號(hào)公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)，工程條件優(yōu)越，交通位置便利，項(xiàng)目原料來源可靠，能滿足項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后的需求。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告62、本項(xiàng)目所在地水、電、天然氣、道路等公用工程及配套設(shè)施完善，供應(yīng)充足，能夠滿足生產(chǎn)需要。3、本項(xiàng)目投資規(guī)模合理，投資強(qiáng)度達(dá)652.17萬元/畝，符合萊州市工業(yè)4、財(cái)務(wù)分析表明，項(xiàng)目正常年份銷售收入為22497萬元，年利潤總額4801.93萬元；投資利潤率33.41%,投資利稅率34.62%;稅前全投資內(nèi)部收益率24.1%,稅后全投資內(nèi)部收益率17.52%;全投資回收期，所得稅前為5.34年(含建設(shè)期),所得稅后為6.2年(含建設(shè)期)。由此可以看出，項(xiàng)目的盈利能力較強(qiáng)，資本也可獲得良好的收益，項(xiàng)目財(cái)務(wù)效益良好。研究結(jié)果表明，項(xiàng)目建設(shè)符合國家的產(chǎn)業(yè)政策，各項(xiàng)建設(shè)條件落實(shí)，工程技術(shù)方案切實(shí)可行，節(jié)能、環(huán)保、消防及安全衛(wèi)生措施有效，項(xiàng)目實(shí)施不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成不良影響，項(xiàng)目所需資金基本落實(shí)，預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益較好，因此項(xiàng)目是可行的。1、建議建設(shè)單位制訂切實(shí)可行的投資規(guī)劃，拓寬融資渠道，確保資金充實(shí)、如期到位，確保項(xiàng)目建設(shè)、經(jīng)營順利進(jìn)行；同時(shí)企業(yè)應(yīng)設(shè)計(jì)和搭建精干、高效的籌建組織機(jī)構(gòu)，以高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)來運(yùn)作項(xiàng)目。2、建議建設(shè)單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行工藝、公用工程及安全等工程設(shè)計(jì)；委托有較高級(jí)別施工資質(zhì)的單位對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行施工建設(shè)。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告7第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性1、企業(yè)內(nèi)、外部環(huán)境和條件從近幾年產(chǎn)品國外銷售情況來看，汽車工業(yè)是世界上較大的產(chǎn)業(yè)之一，特別是經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)發(fā)達(dá)的國家，國民轎車保有量高和轎車生產(chǎn)量多，其轎車用制動(dòng)盤具有廣闊的市場(chǎng)。從國內(nèi)市場(chǎng)看，隨著我們?nèi)胧蓝嗄甑陌l(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加快，以及膠東地區(qū)國際剎車盤生產(chǎn)基地的地位的形成，使剎車盤產(chǎn)品有了良好的發(fā)展前景。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，與之相配套的汽車零部件產(chǎn)品的需求量不斷擴(kuò)大，質(zhì)量高、品質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品將更加受到青睞。按美國G3000-SAE-J431材質(zhì)要求生產(chǎn)的剎車盤將越來且市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。因此，僅僅依靠普通剎車盤遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要。通過技術(shù)和設(shè)備更新，改造轎車剎車盤生產(chǎn)線項(xiàng)目具有必要性。2、企業(yè)目前該產(chǎn)品的市場(chǎng)情況近幾年，山東特別是膠東地區(qū)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)得到了飛速的發(fā)展。尤其是汽車剎車盤(鼓)已形成規(guī)模，是重要的生產(chǎn)基地，具有較高的知名度和舉足輕重的地位。山東現(xiàn)有汽車剎車盤專業(yè)生產(chǎn)廠二十多家。因?yàn)槠噭x車盤屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，近幾年，我國汽車剎車盤出口呈連年增長勢(shì)頭。山東迅馳汽車零部件有限公司年生產(chǎn)剎車盤已有6萬噸的生產(chǎn)規(guī)模，產(chǎn)品現(xiàn)已不能滿足客戶的供貨要求，通過技術(shù)改造新上鑄造及加工生產(chǎn)線，增加產(chǎn)量6萬噸，達(dá)到年產(chǎn)量12萬噸鑄件的生產(chǎn)規(guī)模，并引進(jìn)國外先進(jìn)設(shè)備新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告8滿足客戶的要求，與客戶建立穩(wěn)定互信的關(guān)系，具有較高的知名度，競(jìng)爭(zhēng)中處于相對(duì)優(yōu)勢(shì)地位。公司堅(jiān)持“質(zhì)量求生存、管理出效益”的經(jīng)營宗旨，以嚴(yán)格規(guī)范的管理、對(duì)用戶高度負(fù)責(zé)的精神和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，市場(chǎng)份額穩(wěn)步增加。隨著國內(nèi)外用戶提出購買整車生產(chǎn)配套的汽車剎車盤，對(duì)公司的發(fā)展產(chǎn)加產(chǎn)品品種和擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高生產(chǎn)能力。二、項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展規(guī)劃符合性分析1、項(xiàng)目建設(shè)符合《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》的相關(guān)要求。根據(jù)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》第十二條“改造提升制造業(yè)”中指出：“制造業(yè)發(fā)展重點(diǎn)是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，改善品種質(zhì)量，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套能力，淘汰落后產(chǎn)能。發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，調(diào)整優(yōu)化原材料工業(yè)，改造提升消費(fèi)品工業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)由大變強(qiáng)”,本項(xiàng)目符合相2、本項(xiàng)目為剎車盤及剎車鼓生產(chǎn)，根據(jù)國家《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013年修正),項(xiàng)目既不屬于鼓勵(lì)類，也不屬于限制類和淘汰類，為允許類，因此項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。3、本項(xiàng)目所選設(shè)備未列入工信部《部分工業(yè)行業(yè)淘汰落后生產(chǎn)工藝裝備和產(chǎn)品指導(dǎo)目錄(2010年本)》(工產(chǎn)業(yè)[2010]第122號(hào))。本項(xiàng)目不屬于工業(yè)和信息化部《產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指導(dǎo)目錄(2012年本)》優(yōu)先承接發(fā)展產(chǎn)業(yè)。根據(jù)《煙臺(tái)市工業(yè)行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目錄》可知，本項(xiàng)目不屬于鼓勵(lì)類、限制類和淘汰類產(chǎn)業(yè)，符合煙臺(tái)工業(yè)行業(yè)發(fā)展政策的要求。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告9本項(xiàng)目產(chǎn)品剎車盤及剎車鼓具有巨大的市場(chǎng)潛力，產(chǎn)品生命力旺盛，而且項(xiàng)目的產(chǎn)品業(yè)務(wù)鏈較長，可以籍此地帶動(dòng)鈑金、焊接、機(jī)械加工、噴涂、包裝等相關(guān)行業(yè)和發(fā)展，從而帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2、是推進(jìn)城鎮(zhèn)化，加強(qiáng)招商引資的需要21世紀(jì)是城市的世紀(jì)，城鎮(zhèn)化進(jìn)程的高潮已經(jīng)到來。城鎮(zhèn)化是社會(huì)結(jié)構(gòu)變遷的組成部分，是人類生產(chǎn)和生活方式由鄉(xiāng)村型向城市型轉(zhuǎn)化的歷史過統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差別，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村人口向城鎮(zhèn)人口轉(zhuǎn)化，保障城鄉(xiāng)居民之間在戶籍、就業(yè)、住房、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、社會(huì)保險(xiǎn)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)制度3、是加快民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)，是富民強(qiáng)市的基石。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)踐上看，發(fā)展比較快的地區(qū)，民營經(jīng)濟(jì)比較活躍。加快民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的必由之路。重點(diǎn)扶持科技型、外向型、就業(yè)型、資源加工型、勞動(dòng)密集型、扶貧開發(fā)型等民營企業(yè)加快發(fā)展，以民營經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后正常年份預(yù)計(jì)年銷售收入可達(dá)22497萬元，年利潤總額4801.93萬元，年增值稅1503.29萬元，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益顯著;同時(shí)，項(xiàng)目的實(shí)施可提供直接就業(yè)崗位160個(gè)，為緩解當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)壓力，提升當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的實(shí)力新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告綜上，山東迅馳汽車零部件有限公司新熱工部改造項(xiàng)目的建設(shè)不僅能進(jìn)一步萊州市汽車行業(yè)的發(fā)展，達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收；而且還可提供一定數(shù)量的就業(yè)崗位，緩解部分就業(yè)壓力。因此，項(xiàng)目建設(shè)是必要的、可行的。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第三章市場(chǎng)預(yù)測(cè)第一節(jié)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀改革開放以來，我國汽車零部件行業(yè)基本擺脫了過去那種數(shù)量多、規(guī)模小、質(zhì)量差的格局，制造水平明顯提高，全面形成了為國內(nèi)整車廠供貨配套“十二五”期間是繼整車高速發(fā)展后零部件快速發(fā)展的高峰期。整車產(chǎn)量的上升，汽車保有量的增加，不斷增長的中國零部件海外市場(chǎng)等因素都給我國零部件的發(fā)展帶來機(jī)遇。整車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)迫使整車生產(chǎn)企業(yè)調(diào)整與零部件廠的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在降低采購價(jià)格的同時(shí)，也通過提高和深化國產(chǎn)化率，加大國內(nèi)采購量等渠道降低其成本，給零部件廠擴(kuò)大配套帶來契機(jī)。目前我國汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)有3萬多家，其中規(guī)模以上企業(yè)7580家。今天的中國汽車業(yè)，正激情飛揚(yáng)地在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高速路上奔馳，拉動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)的整體上升。2012年全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)日前出爐：產(chǎn)銷分別為1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比增長4.6%和4.3%,比上年分別提高3.8和1.9個(gè)百分點(diǎn)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱，中國汽車產(chǎn)銷雙雙再次刷新全球紀(jì)錄，連續(xù)四年蟬聯(lián)世界第一。自主品牌占有率降0.4%2012年全國乘用車產(chǎn)銷分別完成1552.37萬輛和1549.52萬輛，比上年同期分別增長7.2%和7.1%,增速比上年同期分別提高2.9和1.9個(gè)百分點(diǎn)。乘用車產(chǎn)銷量首次超過1500萬輛大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。2013年上半年，全國汽車產(chǎn)銷量分別為817.84萬輛和865.72萬輛，同比分別增長16.7%和14%,再次刷新全球紀(jì)錄，超越美國居世界第一，打破 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告了持續(xù)近兩年的微增長。汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在工業(yè)化國家的現(xiàn)代化過程中無一例外地起到舉足輕重的帶頭作用，是國家重點(diǎn)扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。汽車工業(yè)的發(fā)展對(duì)國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的發(fā)展起到巨大的拉動(dòng)作用。我國汽車市場(chǎng)的潛力及發(fā)展空間巨大，但我國的汽車工業(yè)的現(xiàn)狀與世界工業(yè)強(qiáng)國相比，仍有差距。隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)所占的主導(dǎo)地位已日益明顯，因此，未來幾年，我國的汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)需求依然會(huì)保持穩(wěn)定增長。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)關(guān)聯(lián)度極強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈廣，汽車行業(yè)的高速發(fā)展，必然對(duì)汽車零部件企業(yè)起到拉動(dòng)作用。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，行業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，更新生產(chǎn)設(shè)備，以提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)均大力進(jìn)行企業(yè)間的聯(lián)盟、行業(yè)間的相互滲透，降低成本，增強(qiáng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。第二節(jié)市場(chǎng)需求分析據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2012年，我國出口汽車99萬輛，比上年(下同)增加20.1%;價(jià)值126.7億美元，增長27.5%。其中，12月份出口8.1萬輛，同比增加22.3%,環(huán)比微增2.7%。2012年我國汽車出口量保持同比增加的主要原因：1、主要出口市場(chǎng)消費(fèi)需求提升，帶動(dòng)國內(nèi)汽車出口量快速增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年，俄羅斯汽車銷量為280萬輛，增長13%;南非新車銷售量達(dá)到62.2萬輛，增加8.8%;包括阿爾及利亞、埃及、摩洛哥和突尼斯等在內(nèi)的北非市場(chǎng)汽車銷售量增長迅猛。我國汽車主要出口市場(chǎng)消費(fèi)需求的提升，帶動(dòng)了國內(nèi)汽車出口量快速增加。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告2、國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，自主品牌倚重出口來消化產(chǎn)能。2012年以來，歐洲汽車銷售量為1180萬輛，同比減少8%。為此，歐洲跨國車企紛紛加快進(jìn)入我國國內(nèi)市場(chǎng)的步伐，不斷向國內(nèi)二三線城市擴(kuò)張，國內(nèi)自主品牌汽車原有市場(chǎng)份額遭到擠占。2012年前11個(gè)月，我國自主品牌汽車市場(chǎng)占有率為29.7%,較上年同期下滑0.8個(gè)百分點(diǎn)。受此影響，我國自主品牌汽車只能把擴(kuò)大出口作為消化產(chǎn)能的重要途徑，進(jìn)一步推動(dòng)我國汽車出口快速增加。第三節(jié)行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)中國入世以來，伴隨著中國汽車的"井噴式"增長，汽車零部件業(yè)也實(shí)現(xiàn)了持續(xù)快速增長。據(jù)國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)，到2015年中國汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到2000萬輛，中國的汽車制造業(yè)開始從一個(gè)制造大國邁向產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國。我國已經(jīng)成為了世界第二大汽車制造國和消費(fèi)國。作為汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的汽車零部件行業(yè)，面對(duì)如此巨大的配套和售后市場(chǎng)，正吸引著國內(nèi)外越來越多的投資，同時(shí)也導(dǎo)致了中國汽車零部件行業(yè)工業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。全世界平均每年生產(chǎn)6500萬輛汽車，保有量超過了2億輛。這表明了汽車零部件行業(yè)的巨大投資價(jià)值和商機(jī)。目前全球汽車保有量已達(dá)12億輛，年汽車產(chǎn)量亦超過7700萬輛。北美和歐洲市場(chǎng)是世界上最大的汽車生產(chǎn)基地和汽車銷售市場(chǎng)，中國是新興的汽車生產(chǎn)國和消費(fèi)國，主要包括美國、加拿大、墨西哥、德國、英國、意大利等國家。北美汽車保有量約2.4億輛，歐洲汽車保有量3.7億輛。若以70%的車輛半年更換一次剎車盤計(jì)，則全球年需要量約15億套，不足部分由東南亞、臺(tái)灣、中國內(nèi)地等地出口。近幾年，由于環(huán)保、成本等方面的原因，新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告產(chǎn)量還在下降。我國每年的出口量在1600美和歐洲市場(chǎng)可以看出，我國剎車盤市場(chǎng)前景看好。第四節(jié)銷售策略與銷售模式運(yùn)用傳統(tǒng)渠道和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)營銷模式建立適合本企業(yè)的銷售模式，擴(kuò)大對(duì) 第四章產(chǎn)品方案及規(guī)模根據(jù)對(duì)市場(chǎng)需求情況的調(diào)查，并結(jié)合企業(yè)的建設(shè)條件，本項(xiàng)目年產(chǎn)剎車盤及剎車鼓600萬件/年，建設(shè)產(chǎn)品方案及規(guī)模見表4-1。表4-1產(chǎn)品方案及規(guī)模一覽表序號(hào)產(chǎn)品名稱生產(chǎn)方案(萬件)單價(jià)(元)產(chǎn)值(萬元)1剎車盤2剎車鼓項(xiàng)目產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并制定了嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)程序，確保產(chǎn)品質(zhì)量。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第五章工藝技術(shù)方案第一節(jié)工藝技術(shù)方案的選擇原則1、選擇本行業(yè)通用的原料，或符合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的原料，原料供應(yīng)必須有2、所采用的工藝必須是經(jīng)過一定時(shí)期的工業(yè)化生產(chǎn)證明是可行的，或第二節(jié)工藝技術(shù)人工配料上料系統(tǒng)澆注機(jī)熔煉-電爐拋丸清理機(jī)振動(dòng)落砂機(jī)制芯-射芯機(jī)造型 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告粗車加工精車加工第三節(jié)主要設(shè)備按照高質(zhì)量原則，增添適用、先進(jìn)、技術(shù)成熟的標(biāo)準(zhǔn)關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備，設(shè)備采購時(shí)主要立足國內(nèi)。根據(jù)項(xiàng)目裝置規(guī)模的要求，主要生產(chǎn)工藝設(shè)備的配表5-1主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量價(jià)格/萬元備注1電爐3套2造型線3條3制芯機(jī)8臺(tái)77萬歐元4砂處理設(shè)備1套5空壓機(jī)4臺(tái)6清理設(shè)備3臺(tái)7配電設(shè)備1套8行車3臺(tái)9叉車5臺(tái)第四節(jié)控制技術(shù)方案1、設(shè)計(jì)原則夠保證生產(chǎn)過程穩(wěn)定可靠運(yùn)行的原則進(jìn)行。同時(shí)吸收自動(dòng)化方面的成功經(jīng)驗(yàn)，并考慮國內(nèi)外新型儀表的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)1)目前處理裝置多采用就地控制和遠(yuǎn)傳控制相結(jié)合的方式，對(duì)一般工藝設(shè)備或工序采用常規(guī)儀表，就地檢測(cè)，重要的設(shè)備應(yīng)采用安全保護(hù)措施，以利精確操作，保證產(chǎn)品質(zhì)量和沒備安全運(yùn)行。2)為方便操作及維修，也選擇一些自力式壓力控制器，即滿足生產(chǎn)要求又可以減少繁瑣的控制程序。4、儀表類型的選擇儀表選型遵循適用、可靠、先進(jìn)的原則，選用國內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)裝置試用成功的儀表，確保裝置安全生產(chǎn)可靠運(yùn)行?，F(xiàn)場(chǎng)儀表均為全天候的，根據(jù)所在區(qū)域的工藝介質(zhì)條件，分別采取防爆、防腐、防凍措施。第五節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化1、《機(jī)械安全防護(hù)裝置固定式和活動(dòng)式防護(hù)裝置設(shè)計(jì)與制造一般要 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告14、《電熱裝置的安全第1部分：通用要求》(GB5959.1-2005)15、《電熱裝置的安全第3部分：對(duì)感應(yīng)和導(dǎo)熱加熱裝置以及感應(yīng)熔煉17、《鑄造機(jī)械通用技術(shù)條件》(JB/T1644-2005)19、《拋(噴)丸設(shè)備安全要求》(GB24390-2009)23、《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第1部分：通用要求》(JB/T7688.1-2008)24、《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》(JB/T7688.5-2012)26、《金屬切削機(jī)床安全防護(hù)通用技術(shù)條件》(GB15760-2004) 第六章原、輔材料及動(dòng)力供應(yīng)第一節(jié)原、輔材料供應(yīng)項(xiàng)目主要原料為生鐵、廢鋼、回爐鐵、海沙、膨潤土、硅鐵、錳鐵等。根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品規(guī)格的不用要求，選用不同規(guī)格型號(hào)的原料。生產(chǎn)所需各種原料(回爐鐵除外)、輔料等均從市場(chǎng)采購。年需要量見表6-1主要原輔材料一覽表序號(hào)規(guī)格/型號(hào)年用量單價(jià)/元1生鐵萊州/14號(hào)3088噸2250元/噸2廢鋼萊州12757噸2250元/噸3回爐鐵本廠35470噸4硅鐵萊州供應(yīng)商/75號(hào)434噸5900元/噸5錳鐵菜州供應(yīng)商/65號(hào)72噸6850元/噸6海沙榮成/50-120目5867噸149元/噸7膨潤土遼寧或?yàn)H坊/200目15892噸755元/噸項(xiàng)目各種原輔料均有成熟的供應(yīng)市場(chǎng)，原料均可進(jìn)行采購，滿足項(xiàng)目生產(chǎn)需要。原料的來源、供應(yīng)方式和供應(yīng)條件不存在問題。第二節(jié)動(dòng)力供應(yīng)項(xiàng)目生產(chǎn)需要的公用動(dòng)力工程主要有電力和水、柴油、天然氣，年需用表6-2動(dòng)力工程消耗表1電力2水3柴油4天然氣 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第七章建廠條件和廠址方案第一節(jié)建廠條件本項(xiàng)目擬建設(shè)在萊州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)朱旺前路258號(hào)公司廠區(qū)內(nèi)。萊州市項(xiàng)目所在區(qū)域?qū)倥瘻貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，四季分明，年平均氣溫12.5℃,最高氣溫41.3℃,最低氣溫-20.8℃;年平均降水量623.7mm,年最大降水量1100.7mm,年最小降水量337.0mm;年平均蒸發(fā)量2029.9mm;年平均相對(duì)濕度71%;年日照總時(shí)數(shù)2762.9h;全年主導(dǎo)風(fēng)向SSE,頻率為11.04%,年平均風(fēng)速2.6m/s。萊州境內(nèi)自第四紀(jì)以來東部花崗巖山地侵蝕破壞形成低山，變質(zhì)巖地區(qū)形成丘陵、崗地，被河流沖積物覆蓋的地區(qū)形成沖積平原。第四紀(jì)末，隨渤海最后一次海進(jìn)，西部邊緣遭受海侵，形成濱海海成低平原。萊州境內(nèi)地勢(shì)東南高、西北低，分為五種主要地貌類型。濱海低地：主要分布于南陽河口以北及虎頭崖以西的沿海地帶，面積346.2平方公里，占全縣總面積的19%,海拔高度在10米以下，地面坡度小于1。濱海地區(qū)尚有一些次級(jí)的地貌類型，如三山、單山、魏山、土山等侵蝕新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告丘陵；在倉上過西、三山市總面積的22.56%。海拔高度大致在10~50米之間，地面坡度一般小于2。主要有王河、白沙河、朱橋河、南陽河的第四紀(jì)洪積、沖積物構(gòu)成，厚度一山前崗地：呈不規(guī)則帶狀分布于平原與丘陵之間，屬平原與丘陵的過渡地帶。面積409.7平方公里，占全市總面積22.56%。海拔高度大致在50～100米之間，地面坡度一般小于5。谷底與崗面間的相對(duì)高度一般小于30米，由前古生代變質(zhì)巖構(gòu)成基底。崗面平坦，沉積物主要為黃土狀沖積物及坡積物剝蝕丘陵：主要分布于東南及東北部山地周圍，面積464.1平方公里，占坡度在5度左右，陵谷的谷坡區(qū)為5～10度之間，近山地的邊緣地帶，坡度大于10度，但多不超過15度。谷地與陵面之間相對(duì)高度之間相對(duì)高差一般小于60米。丘陵主要由花崗巖組成。10.25%,全部由花崗巖及花崗閃長巖所構(gòu)成。海拔高度在200米以上，地面坡度大于15度，谷底與谷肩相對(duì)高差在60米以上。山間谷地平原，分布市境東南低山區(qū)小沽河上游山間盆地，海拔高度在120～150米之間，地面坡度大于20度，平原主體部分，最大寬度為1～1.5公里，谷底平原沉積層厚度約5~新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目地處彌河沖擊平原下游，連接潮間地帶的濱海平原區(qū)，地貌類型屬濱海沉積淺平洼地，具有廣闊的濱海平原特征。地勢(shì)南高北低，四周村落和建筑物稀少，土地鹽堿化，地形自然坡降在0.03%～0.06%之間。根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)附錄A我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組，該地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g。四、水文條件萊州市內(nèi)有南陽河、王河、朱橋河、龍泉河、蘇郭河、龍王河、沙河、膠萊河等河流16條，除膠萊河外，其余河流皆發(fā)源于本市的東南山區(qū)，源近流短，屬季節(jié)性河流。海岸線長108公里，百里海岸沙灘連綿，海水澄凈。有三山島、石虎嘴、刁龍嘴、海廟后、虎頭崖、太平灣等自然港灣，皆為人間佳境、旅游勝地。萊州灣淺海水域離岸6公里，有一面積為0.35平方公里的芙蓉島。萊州地處山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)位置，是黃河三角洲的東部橋頭堡，扼居膠東半島要沖，海、陸交通網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。萊州港是黃河三角洲區(qū)域內(nèi)規(guī)模最大的深水良港，是國家一類開發(fā)口岸，現(xiàn)有萬噸級(jí)以上泊位12個(gè)，港口年吞吐能力達(dá)到3000萬噸。疏港公路、疏港鐵路、百萬噸石油儲(chǔ)備庫、臨港物流園、萊州--濰坊輸油管道等項(xiàng)目快速推進(jìn)，臨港保稅倉庫、海關(guān)萊州陸路直通口岸已建成運(yùn)營。榮烏高速、206省道、海萊公路、三藍(lán)公路等交叉成網(wǎng)，大萊龍鐵路縱穿南北，與全國鐵路和高速公路網(wǎng)連成一體，已融入青島、煙臺(tái)、濰坊1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告六、資源優(yōu)勢(shì)已規(guī)模開發(fā)利用黃金、鐵、菱鎂礦、大理石、花崗巖、天熱鹵水等10多種礦產(chǎn)。其中，黃金儲(chǔ)量居全國縣級(jí)市首位，鹵水、菱鎂礦、大理石、滑石儲(chǔ)量居全國前列。萊州灣是中國最富饒的海灣之一，盛產(chǎn)多種海產(chǎn)品，梭子蟹、對(duì)蝦、大竹蟶、文蛤、鳊米魚、針良魚、刺參、多寶魚、桃花蝦、扇貝被譽(yù)為萊州“萊州灣十大海鮮”。萊州市是中國黃金生產(chǎn)基地、鹽化工生產(chǎn)基地、石材出口加工基地。七、對(duì)外開放組織參加了香港山東周、西洽會(huì)和上海、溫州、東營等經(jīng)貿(mào)洽談活動(dòng)，啟動(dòng)建設(shè)黃三角(萊州)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)華創(chuàng)風(fēng)能、香港華大物流等一批新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶萊州，該市成為全省僑商投資服務(wù)基地。全年實(shí)際到賬外資8939萬美元，增長8.9%。幫扶進(jìn)出口企業(yè)加快發(fā)展，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易持續(xù)增長。全年實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口11.9億美元，增長27.6%。第二節(jié)廠址方案本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于萊州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)朱旺前路258號(hào)公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)，項(xiàng)目占地面積15300m2。項(xiàng)目所在區(qū)域的地理位置、氣候條件、地質(zhì)狀況等均符合項(xiàng)目建設(shè)的要求，公司周邊水、電、通訊、交通等公用工程的配置能夠得到保障，項(xiàng)目所在地地形較為平坦，遠(yuǎn)離居民區(qū)，周邊環(huán)境和設(shè)施符合項(xiàng)目建廠條件，因此，所選場(chǎng)地能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)的要求。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第八章總圖、公用工程及輔助設(shè)施第一節(jié)總圖平面布置遵循國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)當(dāng)?shù)卣恼w規(guī)劃要求進(jìn)行總平面布置。在設(shè)計(jì)中結(jié)合防火防爆、安全衛(wèi)生、交通運(yùn)輸、地形地貌、水文氣象等方面的因素，力求布置緊湊，整體協(xié)調(diào)，布局美觀。使所確定的地坪標(biāo)高能夠滿足工藝流程和運(yùn)輸?shù)囊?，有利于防洪和?chǎng)地排水，并與企業(yè)內(nèi)的場(chǎng)地豎向控制高程相協(xié)調(diào)，盡量減少土石方工程量。本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于萊州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)朱旺前路258號(hào)公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)，項(xiàng)目主體為1座1層的生產(chǎn)車間。根據(jù)外部條件、工藝流程、清洗工部、粗加工工部、砂處理工部、辦公區(qū)、空壓站、配電室等。項(xiàng)目生產(chǎn)車間周圍設(shè)置環(huán)形道路，便于物料運(yùn)輸、消防等，路面均為混凝土路面。公司擬在建筑物周圍植樹，空置地帶鋪設(shè)草坪和樹木，以利于減 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告輕噪音，降低煙塵，美化生產(chǎn)環(huán)境。項(xiàng)目用地較為平坦，因此豎向布置以土石方平衡為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。豎向標(biāo)高與周圍場(chǎng)地和道路標(biāo)高相適應(yīng)，建筑的室內(nèi)標(biāo)高一般高出室外場(chǎng)地標(biāo)高0.30米。豎向設(shè)計(jì)采用平坡式布置，坡度在0.3%~0.5%之間。車間四周設(shè)有雨水排水管網(wǎng)收集雨季降水，每次初期雨水收集后進(jìn)滲水收集池，后期雨水及其它雨水通過雨水管網(wǎng)直接排放。項(xiàng)目主要原材料、產(chǎn)品廠外均采用汽車運(yùn)輸，廠內(nèi)采用叉車及行車進(jìn)行二、運(yùn)輸量項(xiàng)目的運(yùn)輸量主要包括原料的運(yùn)入量和產(chǎn)品的運(yùn)出量，生產(chǎn)過程中原料的消耗較大，回爐鐵為公司自有，海沙基本上只進(jìn)不出，項(xiàng)目原料年用量(除海沙外)約為35813噸，則項(xiàng)目全年總運(yùn)輸量約為71626噸。第三節(jié)公用工程項(xiàng)目給水水源采用市政自來水，引入一根DN150mm給水管道進(jìn)入車間狀給水管網(wǎng)，管道埋地敷設(shè)，埋深約1.2m。供水壓力為0.3～0.4Mpa。根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)特點(diǎn)，項(xiàng)目生產(chǎn)用水主要是砂處理用水、電爐冷卻用水以及造型、砂處理等除塵用循環(huán)水，其用水量按5m3/d估算，則生產(chǎn)年消耗水新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告量約1500m3;生活用水量按40升/人·班，項(xiàng)目擬定員160人，年運(yùn)行按300天計(jì)，則年生活耗水量約為40×160×300÷1000=1920合計(jì)總用水量為3420m3。不可預(yù)計(jì)水量按照生產(chǎn)、生活用水量的20%計(jì)算，則年耗水量約為684m3。因此，本項(xiàng)目年用水量合計(jì)為4104m3。排水系統(tǒng)采用雨、污分流制。雨水匯入雨水給水管網(wǎng)，并排至開市政雨水排水管網(wǎng)。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水經(jīng)公司污水處理裝置處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水生活污水經(jīng)化糞池收集后用于綠化灌溉。二、供配電項(xiàng)目用電引自萊州市電力公司，引入電壓為10kV。2、用電負(fù)荷等級(jí)根據(jù)工藝生產(chǎn)要求及國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-2009)的劃分，項(xiàng)目電爐循環(huán)水、消防系統(tǒng)用電為二級(jí)負(fù)荷，其余設(shè)備用電為三級(jí)3、用電量本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備總裝機(jī)容量約為12700kW,根據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)特點(diǎn)，項(xiàng)目年運(yùn)行時(shí)間按300天，每天工作按24h計(jì)，按工藝要 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告4、供電方案項(xiàng)目用電壓等級(jí)為380/220V,低壓配電柜配出的回路采用放射式，三相五線制，電纜沿電纜溝敷設(shè)至設(shè)備附近。項(xiàng)目車間內(nèi)電纜采用穿管進(jìn)行保護(hù)。本項(xiàng)目車間內(nèi)配置固定電話和手機(jī)多部，具備寬帶、傳真等基本的通訊設(shè)施，可以滿足生產(chǎn)和對(duì)外聯(lián)系的需要。項(xiàng)目車間設(shè)置照明配電箱，電壓等級(jí)為220V,照明采用就地控制方式。按照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-2010)的要求，本項(xiàng)目生產(chǎn)裝置區(qū)屬于第三類防雷建筑物設(shè)防，界區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物應(yīng)嚴(yán)格按照要求設(shè)置有效的防雷設(shè)施，同時(shí)設(shè)有良好的接地系統(tǒng)。1、壓縮空氣本項(xiàng)目各工部均使用到壓縮空氣，用氣量為4000m3/h,壓縮空氣由空壓站提供，空壓站內(nèi)設(shè)4臺(tái)空壓機(jī)。2、天然氣本項(xiàng)目砂處理工部、烤包處等使用的天然氣由市政管網(wǎng)提供，廠房內(nèi)燃?xì)夤艿啦捎眉芸辗笤O(shè)。項(xiàng)目的天然氣供氣管徑DN100,調(diào)壓后進(jìn)入廠區(qū)供氣壓力0.01MPa,可以滿足需要。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1、在滿足工藝裝置需要的前提下，力求做到管線布置集中合理，縮短管線長度，減少管線數(shù)量，使外管道既美觀大方，又節(jié)約投資，并便于調(diào)節(jié)2、本項(xiàng)目根據(jù)總圖工藝等有關(guān)要求進(jìn)行，工藝外管包括供排水管線、消防管網(wǎng)、壓縮空氣管道、天然氣管道等。1、根據(jù)總圖布置，考慮經(jīng)濟(jì)合理，技術(shù)可靠，又不妨礙交通運(yùn)輸?shù)那疤嵯?，部分管道采用架空敷設(shè)，局部小管線采用埋地敷設(shè)，當(dāng)跨越道路和消防車通道時(shí)，管架凈空高度不小于4m。3、管道的防腐結(jié)構(gòu)為防銹漆(二度),調(diào)和漆(二度)。第五節(jié)采暖和通風(fēng)本項(xiàng)目辦公區(qū)，砂處理、電爐控制室，光譜室設(shè)空調(diào)采暖，保證夏季制項(xiàng)目生產(chǎn)車間內(nèi)的通風(fēng)主要以自然通風(fēng)為主，當(dāng)自然通風(fēng)達(dá)不到要求時(shí)則考慮局部機(jī)械通風(fēng)。機(jī)械通風(fēng)設(shè)備電器的選擇應(yīng)符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1、土建工程根據(jù)國家的基建方針，結(jié)合各生產(chǎn)裝置的工藝布置、使用2、貫徹露天化原則，高噪聲、高振動(dòng)以及散發(fā)廢氣、粉塵等的設(shè)施采用敞開式或露天布置。建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)選型以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，并確保建(構(gòu))筑物的質(zhì)量和安全。3、設(shè)計(jì)中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和強(qiáng)制性條文。4、考慮到當(dāng)?shù)厥┕り?duì)伍的技術(shù)水平，在采用國家及省、部標(biāo)準(zhǔn)圖的同時(shí)，盡量采用當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣作法，并充分利用當(dāng)?shù)夭牧?、因地制宜、?jiǎn)便易行。5、本項(xiàng)目不涉及人防工程。本項(xiàng)目建筑物情況見表8-1。表8-1主要建、構(gòu)筑物一覽表序號(hào)名稱層數(shù)建構(gòu)筑面積(m2)結(jié)構(gòu)類型備注1生產(chǎn)車間1鋼結(jié)構(gòu)1、編制依據(jù)及原則1)編制依據(jù)①《中華人民共和國防震減災(zāi)法》(八屆全國人大常委會(huì)1997年12月29日第二十九次會(huì)議通過);②《工程場(chǎng)地地震安全性評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》(GB17741-2005);③《建設(shè)工程抗震設(shè)防要求管理規(guī)定》(中國地震局令(第七號(hào))2002年1月16日中國地震局局務(wù)會(huì)議通過); 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告⑤《地震安全性評(píng)價(jià)管理?xiàng)l例》(中華人民共和國國務(wù)院令(第323號(hào))2002年1月1日起施行);2)編制原則①貫徹執(zhí)行抗震工作以防為主的方針，根據(jù)有關(guān)規(guī)范采取措施，使建筑物經(jīng)抗震設(shè)防后，減輕建筑的地震破壞，避免人員傷亡，減少經(jīng)濟(jì)損失。②嚴(yán)格按照抗震設(shè)計(jì)規(guī)范要求，小震不壞，大震不倒的放開原則，使建筑物在遭受低于本地區(qū)設(shè)防烈度的地震影響時(shí)，一般不受損壞或不需修理仍可繼續(xù)使用；當(dāng)遭受等于本地區(qū)設(shè)防烈度地震影響時(shí)，可能有一定的損壞，經(jīng)一般修理或不需修理仍可繼續(xù)使用；當(dāng)遭受高于本地區(qū)設(shè)防烈度的罕見地震時(shí)不致倒塌或發(fā)生危及生命的嚴(yán)重破壞。2、抗震設(shè)防根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)附錄A我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計(jì)基本地震加速度和設(shè)計(jì)地震分組，該地區(qū)抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.10g。工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)由有關(guān)部門進(jìn)行場(chǎng)地地震安全性預(yù)評(píng)價(jià)并經(jīng)當(dāng)?shù)氐卣鹁种鞴懿块T批準(zhǔn)后，根據(jù)批準(zhǔn)的地震安全性預(yù)評(píng)價(jià)確定的抗震設(shè)防要求，進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。3、抗震設(shè)計(jì)根據(jù)概念設(shè)計(jì)的原理，正確解決總體方案、材料使用和細(xì)部構(gòu)造，達(dá)到合理抗震設(shè)計(jì)的目的。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告建筑平立面宜采取規(guī)則、對(duì)稱布置，建筑質(zhì)量分布和剛度變化均勻，對(duì)體型復(fù)雜的建筑物設(shè)置防震縫，將建筑物分成規(guī)則的結(jié)構(gòu)單元。2)抗震結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)做到傳力明確，結(jié)構(gòu)合理，設(shè)置多道抗震防線，根據(jù)建筑物重要程度，采取不同的結(jié)構(gòu)形式。對(duì)重要建筑物采用鋼筋混凝土框架或剪力墻結(jié)構(gòu)等，對(duì)次要建筑物采用磚混等形式。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第一節(jié)編制依據(jù)1、《中華人民共和國節(jié)約能源法》(2008年4月1日實(shí)施)(國家主席令2002年72號(hào))3、《山東省節(jié)約用電管理辦法》(2006年3月15日實(shí)施)4、《山東省節(jié)約能源條例》(魯政發(fā)[2009]94號(hào))5、《山東省資源綜合利用條例》(2001年6月1日施行)9、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》(國發(fā)〔2006〕28號(hào))10、山東省政府印發(fā)《節(jié)能減排綜合性工作實(shí)施方案》12、《節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃》第二節(jié)編制原則1、認(rèn)真貫徹國家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范，凡屬陳舊落后或國家公布淘汰和限制的設(shè)備均不采用。3、積極優(yōu)化工藝流程，做好熱能的回收利用，節(jié)能降耗。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第三節(jié)項(xiàng)目所在地能源供應(yīng)情況項(xiàng)目給水水源采用市政自來水，引入一根DN150mm給水管道進(jìn)入車間內(nèi)，車間內(nèi)供水支路管徑為DN100。給水管網(wǎng)采用生產(chǎn)、生活、消防合用環(huán)狀給水管網(wǎng)，管道埋地敷設(shè)，埋深約1.2m。供水壓力為0.3～0.4Mpa.根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)特點(diǎn)，項(xiàng)目生產(chǎn)用水主要是砂處理、電爐冷卻等用水以及除塵用循環(huán)水，其用水量量按5m3/d估算，則生產(chǎn)年消耗水量約1500m3;生活用水量按40升/人·班，項(xiàng)目擬定員160人，年運(yùn)行按300天計(jì)，則年生活耗水量約為40×160×300÷1000=1920m3;則本項(xiàng)目生產(chǎn)和生活合計(jì)總用水量為3420m3。不可預(yù)計(jì)水量按照生產(chǎn)、生活用水量的20%計(jì)算，則年耗水量約為684m3。因此，本項(xiàng)目年用水量合計(jì)為4104m3。項(xiàng)目用電引自萊州市電力公司，引入電壓為10kV,項(xiàng)目在生產(chǎn)車間西北角設(shè)有1座配電室，內(nèi)設(shè)置變壓器、配電柜等電氣設(shè)施。2、用電負(fù)荷等級(jí)根據(jù)工藝生產(chǎn)要求及國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50052-2009)的劃分，項(xiàng)目電爐循環(huán)水、消防系統(tǒng)用電為二級(jí)負(fù)荷，其余設(shè)備用電為三級(jí)3、用電量本項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備總裝機(jī)容量約為12700kW,根據(jù)新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告項(xiàng)目的生產(chǎn)特點(diǎn)，項(xiàng)目年運(yùn)行時(shí)間按300天，每天工作按24h計(jì)，按工藝要4、供電方案項(xiàng)目用電壓等級(jí)為380/220V,低壓配電柜配出的回路采用放射式，三相五線制，電纜沿電纜溝敷設(shè)至設(shè)備附近。項(xiàng)目車間內(nèi)電纜采用穿管進(jìn)行保項(xiàng)目使用叉車進(jìn)行原料和產(chǎn)品的輸送，叉車為柴油型，年使用柴油量為本項(xiàng)目砂處理工部、烤包處等使用的天然氣由市政管網(wǎng)提供，廠房內(nèi)燃?xì)夤艿啦捎眉芸辗笤O(shè)。項(xiàng)目的天然氣供氣管徑DN100,調(diào)壓后進(jìn)入廠區(qū)供氣壓力0.01MPa,年用量為10萬m3,可以滿足需要。第四節(jié)能耗指標(biāo)及分析根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，生產(chǎn)過程消耗的能源為電力、柴油、天然氣以及耗能工質(zhì)新鮮水。項(xiàng)目能源消耗指標(biāo)情況見表9-1。表9-1項(xiàng)目能源消耗指標(biāo)表序號(hào)單位年消耗量折標(biāo)系數(shù)折標(biāo)準(zhǔn)煤量(噸標(biāo)準(zhǔn)煤)備注1電力2新鮮水噸3柴油噸4天然氣新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告根據(jù)上表可以看出，項(xiàng)目合計(jì)綜合能源消耗總量為6917.14噸標(biāo)準(zhǔn)煤，噸標(biāo)準(zhǔn)煤。1、電氣設(shè)備選型中，不采用國家八部委公布淘汰的能耗高、落后的產(chǎn)品，而采用新型節(jié)能設(shè)備。2、供配電系統(tǒng)的節(jié)能合理選擇變壓器容量及臺(tái)數(shù)；選擇節(jié)能型變壓器，對(duì)負(fù)荷波動(dòng)大的用電設(shè)備采用變頻電機(jī)或變頻器；加強(qiáng)運(yùn)行管理，實(shí)現(xiàn)變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行；配電線路選用高導(dǎo)電率的導(dǎo)體，盡量采用銅芯線，不采用鋁芯線；變電所應(yīng)設(shè)置在負(fù)荷中心，減少線路的長度；在滿足規(guī)范要求的情況下，盡量提高電壓等3、照明的節(jié)能車間照明以節(jié)能型燈具為主，室外照明采用光控線路，部分場(chǎng)所采用聲控開關(guān)以節(jié)約電能。二、給水、排水專業(yè)的節(jié)能措施1、生產(chǎn)、生活給水以及中水管材采用壓力水頭損失小，強(qiáng)度好、耐腐蝕、使用壽命長的新型管材，可以達(dá)到降低電耗和水頭損失的效果。2、衛(wèi)生器具均選用節(jié)水型器具，給水水嘴采用陶瓷芯等密封性好、能限制出流流率并經(jīng)過國家有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)部門檢測(cè)合格節(jié)水水嘴。3、大小便器采用節(jié)水型產(chǎn)品。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告提高水的有效利用率。5、制定節(jié)水計(jì)劃，按計(jì)劃用水，做到合理用水，同時(shí)為運(yùn)行管理、節(jié)6、各項(xiàng)目區(qū)采用計(jì)量措施，計(jì)算每個(gè)單位所需的水量，然后設(shè)立查驗(yàn)7、制定嚴(yán)格的制度，減少跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，加強(qiáng)在員工中開展節(jié)約用水教育，使員工牢固樹立節(jié)約用水意識(shí)。8、定期檢查隱蔽水管，以防漏損，檢查內(nèi)部供水系統(tǒng)，修理有毛病的水箱，水龍頭及其他的供水設(shè)施；9、用廢水作次要的用途：如清洗樓梯、地板、倉庫等；11、常在員工中開展節(jié)約用水教育，使員工牢固樹立節(jié)約用水意識(shí)。按照建筑節(jié)能設(shè)計(jì)要求，為降低建筑物的能源消耗，本項(xiàng)目主要從建筑設(shè)計(jì)規(guī)劃、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、遮陽設(shè)施等方面考慮節(jié)能措施：1、選擇良好的朝向。項(xiàng)目建筑均采用南北向的建筑朝向，有利于建筑物冬季更好獲得太陽幅射熱量，夏季自然通風(fēng)。2、合理的布局。項(xiàng)目在建筑總體布局設(shè)計(jì)時(shí)，注意了冬季寒流的主導(dǎo)風(fēng)向的封閉及開口方向和位置的合理選擇，使得建筑做到避風(fēng)節(jié)能。3、墻體采用新型節(jié)能墻體材料，推廣使用新技術(shù)、新工藝。使用輕質(zhì)、高效、保溫性能好的節(jié)能新材料，復(fù)合墻體，加強(qiáng)屋面保溫。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告4、向窗墻面積比為0.25,東、西向窗墻面積比為0.30,南向窗墻面積比為0.35。5、項(xiàng)目的設(shè)計(jì)從降低建筑能耗的角度出發(fā)，建筑外形盡可能簡(jiǎn)單規(guī)整，避免不必要的凹凸變化，盡量減小建筑物外表面積，把體型系數(shù)控制在一個(gè)較低的水平(<0.3)。6、考慮建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能，圍護(hù)墻體采用輕集料混凝土空心砌塊，外墻外保溫采用擠塑聚苯板。使用環(huán)保、節(jié)能型建筑材料，可有效減少通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)的傳熱，從而減少各主要設(shè)備的容量，達(dá)到顯著的節(jié)能效7、屋頂初步設(shè)計(jì)時(shí)，屋頂將采用淺色屋面，以隔熱太陽輻射熱，減少陽光直射。建議在屋頂涂上隔熱防水膏，使屋面具備保溫、隔熱、防水等節(jié)1、選用先進(jìn)的組織流水生產(chǎn)工藝，減少重復(fù)運(yùn)輸，以節(jié)約能源。2、設(shè)備選型中，不采用國家八部委公布淘汰的能耗高、落后的產(chǎn)品，而采用新型節(jié)能設(shè)備。3、對(duì)負(fù)荷波動(dòng)大的用電設(shè)備采用變頻電機(jī)或變頻器。4、變壓器選用新型高效節(jié)能型，并加裝功率因數(shù)自動(dòng)補(bǔ)償裝置，減少無功損耗。5、充分合理地利用自然光，使之與室內(nèi)人工照明有機(jī)結(jié)合，按照照明設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定有效控制單位面積燈具安裝功率，采用高效節(jié)能燈具，使用低能耗光源用電附件，改進(jìn)燈具控制方式，采用各種節(jié)能型開關(guān)或裝置。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告6、二次回路的控制設(shè)備采用節(jié)能型元件。7、空調(diào)通風(fēng)設(shè)備選用變頻電機(jī)，根據(jù)需要調(diào)節(jié)風(fēng)量，達(dá)到節(jié)能目的。8、采用高效節(jié)能型采暖、排通風(fēng)設(shè)備，合理確定排風(fēng)量，減少空調(diào)面對(duì)建筑周圍環(huán)境進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，綠化將對(duì)項(xiàng)目氣候條件起著十分重要的作用，它能調(diào)節(jié)改善氣候，調(diào)節(jié)碳氧平衡，減弱溫室效應(yīng)，減少城市的大氣污染，減低噪聲，遮陽隔熱，是改善居住區(qū)微小氣候，改善建筑室內(nèi)環(huán)境，節(jié)約建筑能耗的有效措施。盡量保留原有樹木，保持生態(tài)環(huán)境。項(xiàng)目周圍特別是道路沿線種植樹木，起擋風(fēng)降噪作用。第六節(jié)節(jié)能效果分析1、項(xiàng)目符合國家及相關(guān)部門的節(jié)能減排的要求。2、項(xiàng)目從方案選擇、設(shè)備選型方面，積極采用節(jié)能方案和節(jié)能設(shè)備，并注重資源的有效利用，節(jié)能效果明顯。3、對(duì)電力、水等均配置高質(zhì)量的計(jì)量裝置，并設(shè)置專門的監(jiān)督管理和維護(hù)機(jī)構(gòu)，確保節(jié)能降耗落到實(shí)處。4、項(xiàng)目單位萬元產(chǎn)值能耗為0.3075噸標(biāo)準(zhǔn)煤，項(xiàng)目能耗指標(biāo)低于國家能耗指標(biāo)目標(biāo)值限額值(全國萬元國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗為0.869噸標(biāo)準(zhǔn)煤),能夠滿足能耗準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的要求。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第十章環(huán)境保護(hù)根據(jù)國家計(jì)委，國務(wù)院環(huán)境保護(hù)委員會(huì)關(guān)于頒發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》的通知和原化工部《關(guān)于化工建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》及山東省有關(guān)的環(huán)保規(guī)定，該工程設(shè)計(jì)將認(rèn)真執(zhí)行防止污染及其它公害治理措施與第二節(jié)編制依據(jù)1、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》中華人民共和國主席令【2014】第9號(hào)2、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》國務(wù)院令第253號(hào)第三節(jié)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)環(huán)境現(xiàn)狀項(xiàng)目擬建于萊州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)朱旺前路258號(hào)公司廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)鑄造五車間西側(cè)，屬于公司內(nèi)用地，周圍環(huán)境狀況較好，周圍水體、大氣、土壤和植被具有較強(qiáng)的自凈化能力，且遠(yuǎn)離居民區(qū)，周邊環(huán)境和設(shè)施符合本項(xiàng)目建廠條 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第四節(jié)項(xiàng)目的主要污染源及污染物施工期對(duì)大氣環(huán)境質(zhì)量的影響主要來自機(jī)動(dòng)車輛及施工機(jī)械的燃油、運(yùn)輸車輛道路揚(yáng)塵和施工場(chǎng)地?fù)P塵等。其中各種廢氣排放屬于零散、少量、無組織排放，不會(huì)構(gòu)成SO?、NO,、CO的主要污染源，施工現(xiàn)場(chǎng)及道路揚(yáng)塵將是比較主要的污染物。在干旱多風(fēng)的天氣，堆放的裸露泥土將造成滿天塵土，使周圍大氣中懸浮顆粒物含量劇增，嚴(yán)重影響大氣環(huán)境質(zhì)量。因此，本項(xiàng)工程施工期將會(huì)使該區(qū)TSP污染增加，特別是大風(fēng)天氣將更為嚴(yán)重。根據(jù)本項(xiàng)目的工程分析，施工期產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的供需主要有施工作業(yè)和物料運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵、其中產(chǎn)生揚(yáng)塵較多的階段有土石方、土地平整和物料裝卸與運(yùn)輸階段。揚(yáng)塵主要來自以下幾個(gè)方面：土方挖掘及現(xiàn)場(chǎng)堆放揚(yáng)塵；攪拌混凝土揚(yáng)塵；建筑材料(白灰、水泥、砂子、磚)等搬運(yùn)及堆放揚(yáng)塵；施工垃圾的清理及堆放揚(yáng)塵。施工期廢水來源主要為施工人員的生活污水及車輛、設(shè)備沖洗水。車輛設(shè)備沖洗水成份相對(duì)比較簡(jiǎn)單，污染物濃度低，水量較少，且一般是瞬時(shí)排放，因此，對(duì)周圍水環(huán)境質(zhì)量的影響不大。施工期生活污水主要污染物為BOD?、CODcr,但因施工人員用水量相對(duì)較少，直接用于潑灑施工場(chǎng)地?fù)P 塵，對(duì)周圍水環(huán)境質(zhì)量不會(huì)造成明顯影響。由于在施工過程中，需動(dòng)用大量的車輛和施工機(jī)械，它們的噪聲源強(qiáng)度較大，而且聲源較高。因此，施工期的噪聲污染源主要是施工現(xiàn)場(chǎng)的各類施工機(jī)械設(shè)備噪聲。各類施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)見下表。根據(jù)《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523-90的規(guī)定，作業(yè)噪聲限值見表10-1不同施工階段作業(yè)噪聲限值施工階段主要噪聲源噪聲限值(dB(A))晝間夜間土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等打樁各種打樁機(jī)禁止施工結(jié)構(gòu)振搗棒、電鋸等裝修吊車、升降機(jī)等注：表中所列噪聲值是指與敏感區(qū)域相應(yīng)的建筑施工場(chǎng)地場(chǎng)界線外的限值。為安全起見，以施工場(chǎng)地邊界噪聲限值作為施工噪聲源強(qiáng)，預(yù)測(cè)各施工階段噪聲對(duì)鄰近敏感目標(biāo)的影響。按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定的距離衰減公式計(jì)算：LA—施工場(chǎng)界噪聲級(jí)，dB(A)。在不計(jì)房屋阻擋及其它防護(hù)措施的條件下，本工程施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)距施工場(chǎng)界不同距離的影響，見下表10-2。表10-2聲源不同距離處的噪聲值dB(A)聲源名稱源強(qiáng)距聲源不同距離處的噪聲值新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告攪拌機(jī)挖掘機(jī)推土機(jī)壓路機(jī)空壓機(jī)載重卡車打樁機(jī)在施工過程中，除打樁機(jī)等個(gè)別設(shè)備外，大多機(jī)械施工距施工場(chǎng)地邊界200m處，其最大影響聲級(jí)可達(dá)52dB(A),超過一類區(qū)域夜間標(biāo)準(zhǔn)限值7dB (A),達(dá)到晝間標(biāo)準(zhǔn)。距施工場(chǎng)地邊界300m處，其最大影響聲級(jí)達(dá)49dB(A),低于一類區(qū)域晝間標(biāo)準(zhǔn)，接近該區(qū)域夜間聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。因此，在晝間施工時(shí)，距施工場(chǎng)地200m范圍內(nèi)的敏感受體將受到不同程度的影響，夜間施工影響則可達(dá)到300m范圍。施工產(chǎn)生的固體廢物主要有施工人員的生活垃圾、廢建材、撒落的沙石料、工程土、混凝土廢裝修材料等。施工期間將產(chǎn)生許多棄土，這些棄土在運(yùn)輸、裝卸過程中都可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響。車輛裝載過多將導(dǎo)致沿程散落滿地，車輪沾滿泥土導(dǎo)致運(yùn)輸公路布滿泥土，晴天塵土飛揚(yáng)，雨天路面泥濘，影響行人和區(qū)域環(huán)境質(zhì)量。棄土堆放地不明確或無規(guī)劃亂放，將影響該地區(qū)的建設(shè)和整潔。根據(jù)項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，項(xiàng)目生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的主要污染物包括廢水、廢氣、固廢及噪聲。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告電爐等冷卻用水以及造型、砂處理除塵循環(huán)用水均循環(huán)使用，水質(zhì)沒有污染。而且這些水都在管路中運(yùn)動(dòng)不和外界接觸。同時(shí)也不排出，因此不會(huì)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水主要為砂處理產(chǎn)生的廢水、日常辦公生活污水及清洗廢項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要為制芯工序中產(chǎn)生的有害氣體，主要為三乙胺、樹項(xiàng)目固體廢棄物主要為電爐、砂處理、拋丸、清理等裝置產(chǎn)生的粉塵以噪聲主要來自生產(chǎn)設(shè)備噪聲和動(dòng)力設(shè)備噪聲。第五節(jié)防治措施及環(huán)境影響分析為了減少工程煙塵對(duì)周圍環(huán)境的影響，建議工程施工時(shí)采取如下措施：在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)圍障，將施工場(chǎng)地與現(xiàn)有各建筑物隔開；施工中土方挖掘及堆放、施工垃圾的清理等揚(yáng)塵較多的工序應(yīng)盡量選擇在無大風(fēng)的天氣進(jìn)行，原材料堆放最好固定位置，以便采取防塵措施。使用商品混凝土，減少揚(yáng)塵污染源。遇到連續(xù)的晴好天氣，且又起風(fēng)的情況下，對(duì)棄土表面及產(chǎn)生揚(yáng)塵較大的工序可采取灑水方式減少塵量。工程承包者應(yīng)按照棄土處理計(jì)劃，及時(shí)新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告車輛駛出工地前應(yīng)將輪子的泥土去除干凈，防止沿程棄土滿地，影響環(huán)境整2、水污防治措施施工現(xiàn)場(chǎng)道路保持通暢，排水系統(tǒng)處于良好的使用狀態(tài)，使施工現(xiàn)場(chǎng)不積水；施工機(jī)械維修產(chǎn)生的含油污水應(yīng)予以妥善收集處理，并設(shè)臨時(shí)隔油處理裝置，嚴(yán)禁隨意傾倒；施工期間產(chǎn)生的大量泥漿水和雨水含有大量的SS,工程施工單位應(yīng)該在工地建廢水沉淀池，經(jīng)沉淀后復(fù)用或用于場(chǎng)地降塵；工程施工單位應(yīng)為建筑工人創(chuàng)造一定的文明生活、工作條件，同時(shí)注意建筑工地的環(huán)境保護(hù)。如有條件的話盡量使用工地附近相關(guān)建筑物內(nèi)的廁所，若無3、噪聲防治措施為了減少施工對(duì)周圍聲環(huán)境質(zhì)量的影響，建議工程施工時(shí)應(yīng)采取如下措施工單位必須按國家關(guān)于建筑施工場(chǎng)界噪聲的要求進(jìn)行施工，并盡量分散噪聲源，減少對(duì)周圍環(huán)境區(qū)域聲環(huán)境的影響。施工時(shí)間盡量不安排在晚上十時(shí)至次日上午六時(shí)，或在該時(shí)間內(nèi)不使用噪聲較大的施工機(jī)械，同時(shí)應(yīng)在施工設(shè)備和施工方法中加以考慮，盡量采用低噪聲機(jī)械。因工藝需求，確需夜間施工的又可能影響周圍聲環(huán)境時(shí)，應(yīng)對(duì)施工機(jī)械采取降噪措施，也可在工地周圍或居民集中地周圍設(shè)立臨時(shí)的聲障裝置，聲障材料的單位面積質(zhì)量至少應(yīng)為7km/m2,同時(shí)需提前到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門辦理審批手續(xù)，并公告四鄰。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告寫在承包合同之中，以便監(jiān)督。4、固體廢物防治措施為了減少施工期固體廢棄物對(duì)周圍環(huán)境質(zhì)量的影響，建議工程施工時(shí)采取如下防護(hù)措施：工程承包單位應(yīng)對(duì)施工人員加強(qiáng)教育和管理，做到不隨意亂丟廢棄物，避免污染環(huán)境，影響市容。工程建設(shè)單位應(yīng)與有關(guān)部門聯(lián)系，為本工程的棄土制定處理計(jì)劃，盡可能做到土方平衡，棄土的出路可用于筑路及小區(qū)建設(shè)等。項(xiàng)目開發(fā)單位應(yīng)與運(yùn)輸部門共同作好駕駛員的職業(yè)教育。按規(guī)定路線運(yùn)輸，按規(guī)定地點(diǎn)處置棄土和建筑垃圾，并定期檢查、落實(shí)計(jì)劃情況施工中遇到有毒有害廢棄物應(yīng)暫時(shí)停止施工，并于地方環(huán)保、衛(wèi)生部門聯(lián)系，經(jīng)他們采取措施處理后才能繼續(xù)施工。1、污水處理方案排水系統(tǒng)采用雨、污分流制。雨水匯入雨水給水管網(wǎng)，并排至開市政雨水排水管網(wǎng)。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水經(jīng)公司污水處理裝置處理達(dá)標(biāo)后排入市政污水管網(wǎng)。生活污水經(jīng)化糞池收集后用于綠化灌溉。2、廢氣處理方案制芯工序產(chǎn)生的有害氣體主要為三乙胺、樹脂等，本項(xiàng)目配備一套三乙胺尾氣處理設(shè)備，對(duì)制芯工序產(chǎn)生的有害氣體進(jìn)行處理，達(dá)標(biāo)后排放。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告袋裝，由環(huán)衛(wèi)所集中處理。4、噪聲污染防治措施及對(duì)策項(xiàng)目主要采取控制噪聲源與隔斷噪聲傳播途徑相結(jié)合的辦法控制噪聲，最終廠界達(dá)標(biāo)。項(xiàng)目廠房應(yīng)做好密封，使其達(dá)到良好的隔音效果。主要噪聲設(shè)備都安置在室內(nèi)，并且部分采取了減振、隔聲等措施，對(duì)于重點(diǎn)噪聲源的車間等都單獨(dú)設(shè)置并采用實(shí)體墻隔音。為進(jìn)一步防噪，可采取室內(nèi)基礎(chǔ)減振等設(shè)施。對(duì)于重點(diǎn)噪聲源，設(shè)計(jì)選型時(shí)采用低噪聲、節(jié)能型產(chǎn)品，并在車間內(nèi)合理布局，采取減振、隔聲、消音等綜合治理措施，可有效降低噪聲對(duì)環(huán)控制，各種污染物排放均滿足國家有關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并在設(shè)計(jì)和建設(shè)中認(rèn)真按“三同時(shí)”的原則落實(shí)、執(zhí)行，嚴(yán)格遵守國家關(guān)于基本建設(shè)、技術(shù)改造項(xiàng)目中有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法規(guī)、法令。投產(chǎn)后，在生產(chǎn)中加強(qiáng)管理，預(yù)計(jì)不會(huì)給周圍在既保證安全生產(chǎn)，又有利于保護(hù)和美化環(huán)境的原則下，在車間四周進(jìn)行綠化，綠化帶內(nèi)種植草坪和樹木。綜上所述，項(xiàng)目對(duì)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、噪聲及固體廢棄物等 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告因此，項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生較大不良影響。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第十一章勞動(dòng)安全衛(wèi)生第一節(jié)編制依據(jù)1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中華人民共和國主席令【2014】第13號(hào)2、《中華人民共和國消防法》中華人民共和國主席令第6號(hào)3、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》中華人民共和國主席令第52號(hào)4、《中華人民共和國勞動(dòng)法》中華人民共和國主席令第28號(hào)5、《作業(yè)場(chǎng)所安全使用化學(xué)品公約》第170號(hào)國際公約6、《使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例》中華人民共和國國務(wù)院令第352號(hào)7、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中華人民共和國國務(wù)院令第549號(hào)8、《勞動(dòng)防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第1號(hào)9、《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)規(guī)定》國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第3號(hào)令第二節(jié)采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范2、《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ2-2007)7、《工業(yè)管路的基本識(shí)別色、識(shí)別符號(hào)和安全標(biāo)識(shí)》(GB7231-2003) 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第三節(jié)安全和工業(yè)衛(wèi)生防護(hù)本項(xiàng)目在采用先進(jìn)、實(shí)用的工藝及設(shè)備的前提下，在平面設(shè)計(jì)、安全工和規(guī)定，搞好本項(xiàng)目的勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)計(jì)。第四節(jié)生產(chǎn)過程中主要危害因素分析根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)生產(chǎn)過程中存在灼燙、火災(zāi)爆炸、起重傷害、機(jī)械傷害、觸電傷害、物體打擊、車輛傷害、高處墜落、容器爆炸、高溫、粉塵、本項(xiàng)目采用電爐進(jìn)行熔煉加工，熔煉溫度高，熔煉完成后用行車吊運(yùn)進(jìn)行連續(xù)澆注。在熔化及澆注工段，容易引起灼燙事故，甚至造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失等后果。 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1)電爐熔煉的火災(zāi)、爆炸電爐爐體最常見的事故有漏爐、穿爐，如果發(fā)生事故不采取措施，會(huì)引起線圈銅管破裂，鐵水與冷卻水接觸而產(chǎn)生爆炸，釀成重大設(shè)備事故及人身2)鐵水爆炸1)熔化澆注區(qū)等不允許存在水的區(qū)域由于排水不暢或者違規(guī)設(shè)置安裝水管道等原因產(chǎn)生積水，鋼包墜落觸及積水，有發(fā)生鋼包爆炸的危險(xiǎn)。2)砂型在造型完成后，烘烤不到位，導(dǎo)致含水量較高，澆注時(shí)，高溫下水劇烈氣化，造成砂型內(nèi)部壓力過高，有發(fā)生鋼水噴爆的危險(xiǎn)。3)鑄造時(shí)，砂型內(nèi)腔芯的排氣不暢，或砂型排氣孔不夠多，澆注過程中持續(xù)窩氣，壓力巨大無法排出特別是樹脂砂芯遇高溫發(fā)氣量大，內(nèi)部劇集的氣體壓力大于型腔壓力和鋼水壓力，有發(fā)生鋼水噴爆的危險(xiǎn)。3)天然氣火災(zāi)、爆炸項(xiàng)目在砂處理工部、澆筑過程中的烤包烘干處需用天然氣作熱源，燃燒的天然氣屬于甲類易燃、易爆物質(zhì)，具有較高的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)性。項(xiàng)目使用的天然氣使用管道進(jìn)行密閉式輸送，正常生產(chǎn)的情況下不會(huì)發(fā)生火災(zāi)爆炸，如果因設(shè)備、管道、閥門、法蘭、儀表接頭等腐蝕、老化或密閉不嚴(yán)發(fā)生破裂導(dǎo)致天然氣泄漏，泄漏氣體在空氣中形成爆炸性混合氣體，遇點(diǎn)火源有發(fā)生火災(zāi)、爆炸的危險(xiǎn)。4)除塵器的火災(zāi)項(xiàng)目車間砂處理、造型工序等配有除塵設(shè)備。砂處理及造型過程中產(chǎn)生新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告況下，鐵質(zhì)粉塵會(huì)發(fā)生劇烈的氧化燃燒，形成火災(zāi)。5)帶式輸送機(jī)的火災(zāi)項(xiàng)目砂處理工序需使用帶式輸送機(jī)，如果帶式輸送機(jī)使用非阻燃輸送帶，托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒膠料的阻燃性和抗靜電性不符合要當(dāng)出現(xiàn)堆砂和打滑時(shí)，使輸送帶與滾筒和砂產(chǎn)生摩擦，輸送帶和帶式輸送機(jī)底部的堆積物產(chǎn)生摩擦，都可能引起輸送帶著火，形成火災(zāi)。6)電氣系統(tǒng)的火災(zāi)、爆炸項(xiàng)目生產(chǎn)過程中使用大量機(jī)電設(shè)備，這些設(shè)備、設(shè)施發(fā)生短路、過載、接觸不良和有外來火源等都能引發(fā)電氣火災(zāi)，尤其是電纜火災(zāi)。電纜的絕緣材料、填充物和覆蓋層都具有可燃性，遇到高溫或外界火源極容易被引燃，電纜一旦著火會(huì)很快蔓延，波及臨近的電纜和電氣設(shè)備，使火災(zāi)擴(kuò)大。7)其它火災(zāi)、爆炸(1)澆注開始后，型腔內(nèi)氣體、鑄型水分及可燃物，因受熱迅速膨脹、氣化、燃燒而溢向鑄型出氣孔和冒口，易發(fā)生爆炸。(2)鑄型合箱后，在澆注時(shí)由于受到金屬液體的壓力作用，會(huì)出現(xiàn)型芯上浮或上箱抬起趨勢(shì)，此時(shí)金屬液體極易從分型面縫隙中噴射出來。若與項(xiàng)目在造型、澆注等工序的生產(chǎn)過程中，使用行車起吊運(yùn)輸，其位移空新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告出現(xiàn)失誤，都有可能造成人身傷害事故或重大機(jī)械損害事故。4、機(jī)械傷害1)造型、制芯、熔煉工部項(xiàng)目在熔煉、造型、制芯等工部設(shè)有電爐、砂處理設(shè)備、帶式輸送機(jī)、射芯機(jī)、造型等生產(chǎn)設(shè)備，在設(shè)備運(yùn)行過程中，若操作人員不按操作規(guī)程作業(yè)，容易發(fā)生機(jī)械傷害。特別是在砂生產(chǎn)線使用的帶式輸送機(jī)，操作人員因違反操作規(guī)程，很容2)清理工部工具)表面，以獲得所需的表面形狀和光潔程度。它具有體積小、轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、適用范圍廣、手工操作的特點(diǎn)。項(xiàng)目使用的拋丸機(jī)，若使用管理不當(dāng)，維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)，則易發(fā)生一些諸如砂輪破裂、磨料或金屬崩入眼睛、粉塵進(jìn)入呼吸道、操作不當(dāng)傷手以及3)粗加工工序粗加工工部都備有車床、鏜床、銑床、鉆床等金屬切削加工設(shè)備，金屬切削加工的特點(diǎn)是使用的裝夾工具和被切削工件或刀具間進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)，而且速度高。影響金屬切削機(jī)床安全的危險(xiǎn)部件是高速運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行部件和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)部件，如齒輪傳動(dòng)部件、鏈傳動(dòng)部件、螺桿螺母?jìng)鲃?dòng)部件、皮帶傳動(dòng)新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告操作者不注意遵守操作規(guī)程，很容易造成人身傷害。項(xiàng)目電氣設(shè)備和輸電線路存在觸電危險(xiǎn)。由于在檢修和排除故障中違章作業(yè)、誤操作，以及電器本身缺陷或絕緣損壞、線頭外漏等未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)等原因，可能造成觸電事故的發(fā)生。6、物體打擊物體打擊主要是指生產(chǎn)過程中操作人員受到外來對(duì)象的撞擊、擠壓、碰砸等所造成的傷害。隨著生產(chǎn)的機(jī)械化程度不斷提高，物體打擊對(duì)人體的傷害后果越來越嚴(yán)重。從受傷部位看，物體打擊造成死亡的受傷部位大部分都在頭部，其次是胸部，而物體打擊造成的重傷事故，其受傷部位大多數(shù)在腿部，其次是眼部。物體打擊造成的重傷死亡人員中，其主要工種是一線生產(chǎn)工人，這是因?yàn)橐痪€生產(chǎn)工種作業(yè)環(huán)境較差，流動(dòng)性強(qiáng)，作業(yè)方法大多是兩人以上的多人作業(yè)和立體交叉作業(yè)。如配合不當(dāng)往往釀成事故，傷害自己或危害他人。7、車輛傷害項(xiàng)目大量的原料、成品和廢料的進(jìn)出均采用汽車運(yùn)輸，半成品、成品的轉(zhuǎn)移和貨物的裝卸要用到叉車，可能會(huì)由于車間通道和視野狹小等因素的影響，廠內(nèi)運(yùn)輸易發(fā)生撞車、溜車、撞人、撞物，以及在運(yùn)輸過程中會(huì)出現(xiàn)人員被物體擠傷、砸傷等傷害。凡在高度基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，稱高處作業(yè)。高處作業(yè)時(shí)發(fā)生墜落事故即稱高處墜落。項(xiàng)目的高處墜落傷害主要存在于起重機(jī)操作人員登高、設(shè)備設(shè)施(如車間頂部的照明燈具、通風(fēng)除塵設(shè)施等)安裝，檢修、房屋檢修以及電工高處作業(yè)等作業(yè)過程中。9、容器爆炸項(xiàng)目使用的壓縮空氣儲(chǔ)氣罐屬于壓力容器，壓縮空氣管道、天然氣管道屬于壓力管道，都存在發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)。壓力容器、壓力管道由于設(shè)計(jì)不良、制造安裝不當(dāng)、材質(zhì)有缺陷、未經(jīng)檢測(cè)合格以及操作過程中工況不穩(wěn)定等因素，皆可造成壓力設(shè)備和管道發(fā)生項(xiàng)目熔煉、澆注等區(qū)域產(chǎn)生大量的熱輻射，若通風(fēng)不良，容易造成員工持續(xù)在高溫環(huán)境下工作。高溫環(huán)境容易影響人體的生理及心理狀態(tài)，在這種環(huán)境下工作，除了會(huì)影響工作效率外，更會(huì)引發(fā)各種意外和危機(jī)。鑄造生產(chǎn)中長期接觸粉塵所引起的塵肺統(tǒng)稱為鑄工塵肺。整個(gè)鑄造過程中都有煙塵產(chǎn)生，配砂、落砂、打箱及清砂幾個(gè)環(huán)節(jié)粉塵最大。即使在具有良好的控塵設(shè)施和清理作業(yè)的現(xiàn)代化車間，也會(huì)產(chǎn)生粉塵。落砂、清砂的粉塵難以控制。所以鑄造工人患?jí)m肺病比例很高。其中，型砂原料為海沙，含二氧化硅一般在70%以上。若熔化澆注車間排風(fēng)不暢，勞動(dòng)防護(hù)用品配備不合格，有發(fā)生粉塵危害的危險(xiǎn)。項(xiàng)目粗加工工部的拋丸、打磨等過程中會(huì)產(chǎn)生粉塵，會(huì)對(duì)操作人員產(chǎn)生以下危害：全身危害：長期吸入較高濃度粉塵可引起肺部彌漫性、進(jìn)行性纖維化為主的全身疾病(塵肺)。局部危害：接觸或吸入粉塵，首先對(duì)皮膚、角膜、粘膜等產(chǎn)生局部的刺激作用，并產(chǎn)生一系列的病變。如粉塵作用于呼吸道，早期可引起鼻腔粘膜機(jī)能亢進(jìn)，毛細(xì)血管擴(kuò)張，久之便形成肥大性鼻炎，最后由于粘膜營養(yǎng)供應(yīng)不足而形成萎縮性鼻炎。還可形成咽炎、喉炎、氣管及支氣管炎。作用于皮膚、可形成粉刺、毛囊炎、膿皮病。項(xiàng)目在鋼材熔化過程中使用中頻感應(yīng)電爐，電爐在工作過程中會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的電磁波，長期接觸會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害，電磁輻射對(duì)人體的危害，表現(xiàn)為熱效應(yīng)和非熱效應(yīng)兩大方面。項(xiàng)目的噪聲危害主要包括熔煉過程、拋丸處理、砂輪打磨、機(jī)械加工、氣動(dòng)設(shè)備等工藝過程和設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，產(chǎn)品的搬運(yùn)、堆放、裝卸過程中產(chǎn)生的噪聲，如物料在生產(chǎn)線上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的聲音，廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)生的噪聲等，這些噪聲就一種聲源而言有時(shí)是不連續(xù)的，但這些噪聲的匯集，會(huì)使整個(gè)車間形成一個(gè)持續(xù)的噪聲作業(yè)環(huán)境。這些噪聲，都會(huì)給操作者的身心第五節(jié)主要防范措施1、灼燙傷害防范措施高溫部位采取隔離防護(hù)措施，將操作人員與設(shè)備隔離開，操作人員配置定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，對(duì)老化的設(shè)備及部件及時(shí)進(jìn)行更換，為員工配備勞動(dòng)保護(hù)用品，并配備應(yīng)急救援器材及緊急救護(hù)物品。新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告在可能發(fā)生灼燙事故的部位設(shè)置安全警示標(biāo)志，并設(shè)置防護(hù)措施。2、火災(zāi)爆炸防范措施禁止在廠房內(nèi)吸煙、打火；嚴(yán)格物料的堆放，嚴(yán)禁隨意堆放。嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行澆注操作，同時(shí)保持熔煉和澆注區(qū)域環(huán)境干燥，防止鐵水遇水發(fā)生爆炸。廠區(qū)內(nèi)涉及的電氣設(shè)施均應(yīng)采取相應(yīng)防爆等級(jí)。廠區(qū)內(nèi)重點(diǎn)裝置及部位均應(yīng)設(shè)置安全警示標(biāo)志和危害告知牌。在生產(chǎn)裝置和罐區(qū)處應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w泄漏報(bào)警儀，對(duì)泄漏的可燃?xì)膺M(jìn)行項(xiàng)目應(yīng)加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施、消防器材的檢查，在冬季遇嚴(yán)寒天氣，防止夜晚溫度過低造成管道凍結(jié)影響使用。項(xiàng)目拋丸設(shè)備的除塵系統(tǒng)應(yīng)定期進(jìn)行清掃，防止因鐵粉塵、氧化鐵粉塵大量積存在除塵器中，遇火花形成火災(zāi)。3、起重傷害防范措施起吊物下嚴(yán)禁站人，設(shè)置起吊輸送報(bào)警裝置；起吊物經(jīng)過區(qū)域設(shè)置為起4、機(jī)械及墜落、物體打擊傷害防范措施對(duì)于機(jī)械動(dòng)力作業(yè)，盡可能采用自動(dòng)化設(shè)備，減少人員的接觸；設(shè)有自動(dòng)連鎖控制裝置；對(duì)高速旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械零部件設(shè)計(jì)可靠的防護(hù)器、5、觸電傷害防范措施配備專業(yè)的電氣操作人員，生產(chǎn)過程中的電氣設(shè)備及相關(guān)電氣操作嚴(yán)格按照操作法進(jìn)行操作，電氣操作人員持證上崗，非電氣操作人員嚴(yán)禁進(jìn)行電氣操作。按要求設(shè)計(jì)觸電保護(hù)接地裝置及安全圍欄等。6、車輛傷害防范措施車輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和車輛安全規(guī)章：保證車輛本身無缺陷(包括燈光、喇叭、制動(dòng)車輛缺陷);車輛的操作者身體有疾患或心理不適7、容器爆炸防范措施采用符合資質(zhì)要求的單位進(jìn)行壓力容器、壓力管道設(shè)計(jì)和安裝，定期對(duì)壓力容器、壓力管道進(jìn)行檢測(cè)。8、噪聲危害防范措施對(duì)產(chǎn)生噪音的設(shè)備采取消音、隔音、減震基礎(chǔ)、集中布置隔音等措施，保證作業(yè)環(huán)境的噪音要求。9、粉塵危害防范措施作業(yè)過程中佩戴防塵口罩等勞動(dòng)防護(hù)用品，對(duì)產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行除塵處理公司應(yīng)定期進(jìn)行工作場(chǎng)所職業(yè)危害因素檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果采取工藝改進(jìn)或配發(fā)勞動(dòng)防護(hù)用品及定期員工體檢等措施，預(yù)防職業(yè)病的發(fā)生。為熔煉工序的作業(yè)人員配備防輻射用品，并監(jiān)督操作人員正確使用。1)項(xiàng)目的建設(shè)嚴(yán)格按國家及地方政府的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定進(jìn)行，項(xiàng)目建成投產(chǎn)前必須經(jīng)過消防、安全等有關(guān)部門的驗(yàn)收。2)加強(qiáng)對(duì)安全管理的領(lǐng)導(dǎo)，建立健全各項(xiàng)安全、消防管理網(wǎng)絡(luò)。企業(yè) 新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告配備專職安全生產(chǎn)管理人員。3)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員參加當(dāng)?shù)卦O(shè)區(qū)市安監(jiān)部門組織的安全培訓(xùn)，并經(jīng)考核取得企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全資格證書。4)有嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度和環(huán)境突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。建立健全各項(xiàng)安全管理制度、安全檢查制度和安全操作規(guī)程，建立健全各項(xiàng)崗位責(zé)任制及安全教育、培訓(xùn)制度，設(shè)備、管道等設(shè)施的定期檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)、檢修制度，特種設(shè)備的備案制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。5)加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全防范意識(shí)。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的從業(yè)人員不得上崗作業(yè)。特種設(shè)備操作人員應(yīng)培訓(xùn)后持證上崗。6)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)存和使用的管理，從根本上防止火災(zāi)、中毒第六節(jié)安全技術(shù)措施預(yù)期效果及評(píng)價(jià)由于本項(xiàng)目嚴(yán)格遵循國家有關(guān)勞動(dòng)安全衛(wèi)生的政策，并根據(jù)實(shí)際情況采取了相應(yīng)的措施，再加上具有一定文化素質(zhì)，經(jīng)過專門培訓(xùn)與考核的操作人員及一套安全操作規(guī)程，因此，可預(yù)計(jì)本項(xiàng)目在防機(jī)械傷害、安全衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)等方面均可達(dá)到國家規(guī)定的要求，能最大限度地改善勞動(dòng)條件，消除不安全因素，不致造成人體傷害，保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，確保職工的人身安新熱工部改造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1、項(xiàng)目生產(chǎn)車間內(nèi)設(shè)專職安全管理員1名，主要負(fù)責(zé)安全教育、安全措施的落實(shí)和維護(hù)保養(yǎng)、安全檢查、安全監(jiān)督、勞動(dòng)保護(hù)等。生產(chǎn)操作人員具有一定的文化素質(zhì)，經(jīng)過專門培訓(xùn)，熟知各項(xiàng)安全操作規(guī)程和各種物料特性，掌握各項(xiàng)安全措施的操作使用。2、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和休息室均備有急救箱，備有必要的藥棉、紗布、繃帶等。第八節(jié)專用投資概算1、主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)勞動(dòng)安全衛(wèi)生專項(xiàng)防范設(shè)施費(fèi)用：70.0萬元；2、檢測(cè)裝備和設(shè)施費(fèi)用：20.0萬元；3