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文檔簡介

道路運輸駕駛員應急駕駛操作指南考題及答案

一、單項選擇題(共30題,每題2分,小計60分)

1.

將駕乘人員的生命平安放在第一位,堅持()原則,有效防范化解重大人員傷亡風險,切實

把保護駕乘人員生命平安放在最高位置、作為最高準則,最大限度消除威脅人身平安的各類

因素,減少事故損失。

A.“先人后物、救人為主、減免損失〃(正確答案)

B.“先物后人、救物為主、減免損失〃

C.“先物后人、救人為主、減免損失〃

2.傷員頭、頸部大出血,采取其他止血方法無效時,可采用哪種方法止血?()

A.頜外動脈壓迫止血法

B.頸總動脈壓迫止血法(正確答案)

C.鎖骨下動脈壓迫止血法

3.

按照()的原則,迅速降低車速,有效控制行駛方向,盡力控制平安風險,盡可能使車輛在

碰撞前處于停車或低速行進狀態(tài),同時向其他交通參與者及時傳遞危險信號

A.“先轉(zhuǎn)向、后制動〃“讓速不讓道〃

B.“先制動、后轉(zhuǎn)向"“讓速也讓道“

C.“先制動、后轉(zhuǎn)向”“讓速不讓道”(正確答案)

4.在事故現(xiàn)場搶救傷員時,道路貨物運輸駕駛員應該怎么做?()

A.先治傷后救命

B.先救命后治傷(正確答案)

C.先處理死者

5.駕駛員應穿好反光背心,一般道路上,在故障車輛來車方向同車道()處擺放危險警告標

志,城市快速路和高速公路上,在故障車輛來車方向()外擺放危險警告標志。夜間擺放危

險警告標志的距離還應適當增加。在轉(zhuǎn)彎路段,可視情在車輛1)均擺放危險警告標志。(

A.50米至100米150米前、前方t

B.50米至100米100米前方

C.100米至150米150米前方

6.

車輛行駛過程中,駕駛員與乘客因溝通等問題導致矛盾沖突,進而發(fā)生乘客干擾駕駛員,危

及行車平安的情形。干擾行為按照強度遞增分為()等

A.謾罵駕駛員、攻擊駕駛員、搶奪車輛控制權(quán)(正確答案)

B.搶奪車輛控制權(quán)、謾罵駕駛員、攻擊駕駛員

C.謾罵駕駛員、搶奪車輛控制權(quán)、攻擊駕駛員

7.

乘客搶奪轉(zhuǎn)向盤的應急措施順序是:①盡快減速,立即靠邊選擇平安地點停車,如已威脅到

人身傷害,應立即停車并開啟危險報警閃光燈。②乘客搶奪轉(zhuǎn)向盤時,駕駛員必須把穩(wěn)轉(zhuǎn)向

盤,盡量保持行車路線,保證乘客及車輛平安。③如矛盾激化,在車載監(jiān)控視頻范圍內(nèi)盡快

撥打110報警,并同時向所屬企業(yè)管理人員報告現(xiàn)場情況,如有可能,留下至少兩名目擊證

人及其聯(lián)系方式。(B)

A.①②③

B.②①③(正確答案)

C.③①②

A.①②③B.②①③C.③①②

選項152

選項153

8.車輛起火時,駕駛員要保持清醒頭腦,根據(jù)“先人后車〃的原則,按照()等一系列處置程

序,進行應急處置。

A.停車、開門、疏散、斷電、警示、撲救、報警〃

B.停車、斷電、開門、疏散、警示、撲救、報警〃

C.停車、開門、斷電、疏散、警示、撲救、報警〃(正確答案)

9.指導導乘客從客車逃生后,應將乘客疏散到U以外的路側(cè)或護欄外側(cè)的平安區(qū)域。

A.下風向100米

B.上風向50米

C.上風向100米

10.滅火時,人站在()位置,將滅火器對準火焰()噴射,由遠及近,(),快速推進。

同時,也可用路邊的濕沙、濕土掩蓋滅火。假設著火車輛位于長大隧道內(nèi),且無法駛出時,

可使用隧道內(nèi)側(cè)壁配置的滅火器、消火栓、固定式水成膜滅火裝置等消防設施滅火。()

A.上風向根部左右掃射(正確答案)

B.下風向根部上下掃射

C.上風向頂部左右掃射

11.車輛在行駛過程中,尤其在長大下坡路段行駛時,由于頻繁使用行車制動器,致使車輛出

現(xiàn)制動器工作不良或因熱衰退出現(xiàn)制動失效現(xiàn)象,其制動失效多發(fā)于山區(qū)公路等連續(xù)下坡路

段()

A.氣壓缺乏

B.因熱衰退

C.輪胎打滑

12..緩速器適合在何種情況下使用?()

A.適合在冰雪路面上使用

B.適合在濕滑路面上使用

C.適合在下長坡時使用(正確答案)

13.如果轉(zhuǎn)向輪發(fā)生爆胎,駕駛員應立即握穩(wěn)方向盤,盡量控制車輛保持直線行駛,迅速放松

油門踏板,采用()的減速方式,逐漸降低車速,選擇平安地點靠邊停車

A.“急踩長磨〃

B.“輕踩長磨"(正確答案)

C.“輕踩短磨"

14.《中華人民共和國道路交通平安法實施條例》第四十六條規(guī)定,機動車在冰雪道路行駛時

,最高行駛速度不得超過()公里/小時。

A.10

B.20

C.3O

15.行車過程中突遇泥石流、山體滑坡時,駕駛員應()盡快通過,或行駛到平安區(qū)域停車,

情況不明時防止自行清理路障。

A.減速或停車觀察,確認平安后盡快通過(正確答案)

B.快速通過

C.瞭望后快速通過

16.

在長隧道情況下,當車輛駛?cè)胨淼罆r,無法識別洞口附近的狀況,甚至連障礙物也無法識別

,產(chǎn)生()

隨著車輛的前行,當車輛在接近隧道出口時,看到的是一個刺眼的眩光,此時形成()。

A.“黑洞效應〃“亮光效應〃

B.“黑洞效應”"白洞效應”(正確答案)

C.“白洞效應”"黑洞效應”

17.駕駛員突發(fā)疾病時,如具備繼續(xù)操作車輛能力,盡量控制車輛行進方向,按照()的程序

進行處置。

A.“停車、開門、疏散、求救”(正確答案)

B.“開門、停車、疏散、求救"

C.“停車、疏散、開門、求救”

18.

駕駛員要保持注意力,嚴格按照規(guī)定進行停車休息,連續(xù)行車()小時,停車休息1)分鐘

以上,連續(xù)行車缺乏()小時,出現(xiàn)嚴重疲勞情況時,應及時停車休息。停車期間及時查看

車輛技術(shù)狀況,確保緊急迫斷閥處于()狀態(tài),閥門無滲漏。()

A.4102開啟

B.5202開啟

C.4204關閉

19.車輛落水后,駕駛員應保持清醒頭腦,按照“開門、砸窗、疏散、逃生”等處置程序,進

行應急處置。()

A.“開門、疏散、砸窗、逃生”

B.“開門、砸窗、疏散、逃生”(正確答案)

C.“砸窗、開門、疏散、逃生”

20.貨運駕駛員駕駛貨車在隧道內(nèi)借道超車時,與迎面駛來的小客車碰撞,導致人員傷亡。造

成這起事故的直接原因是什么?()

A.暗適應影響貨運駕駛員視力

B.貨運駕駛員隧道內(nèi)違法超車(正確答案)

C.小客車駕駛員違法行駛

21.涉水行駛后,為恢復制動器工作效能,道路貨物運輸駕駛員應該怎么做?()

A.輕踩制動踏板(正確答案)

B.猛踩制動踏板

C.加速行駛

22.雪天減速時,道路貨物運輸駕駛員應該怎么做?()

A.緊急制動減速

B.猛拉駐車制動器減速

C.輕踩制動踏板,同時控制車輛行駛方向(正確答案)

23.雨天行車為防止“水滑〃現(xiàn)象,道路貨物運輸駕駛員應該怎么做?()

A.降低車速(正確答案)

B.靠邊行駛

C.緊急制動

24.駕駛裝有ABS系統(tǒng)的車輛時,應如何使用行車制動?U

A.使用“點剎〃技術(shù)

B.用力踩下制動踏板不放松(

C.感到制動踏板振顫后放松

25.在暴雨冰雪等惡劣天氣下行駛時,應嚴格控制車速,保持平安車距,必要時開啟()。行

駛中應緩踩油門及制動踏板,握穩(wěn)方向盤,轉(zhuǎn)向時應相應增大轉(zhuǎn)彎半徑,防止急打方向盤轉(zhuǎn)

向。

A.遠光燈、示廓燈

B.霧燈、示廓燈(正確答案)

C.遠光燈、霧燈

26.應急處置的原則()

A.平安第一,預防為主,綜合治理

B.心態(tài)冷靜、頭腦清醒、反響迅速、處理果斷

C.以人為本,生命至上;沉著冷靜,準確判斷;及時減速,躲避風險;

避重就輕,減少損失

27.應急處置操作根本要領()

A.警示、停車、報警、逃生、疏散、現(xiàn)場保護、報告、救助

B.停車、逃生、疏散、警示、報警、救助、現(xiàn)場保護、報告

C.停車、警示、逃生、疏散、報警、救助、現(xiàn)場保護、報告(正確答案)

28.道路貨物運輸駕駛員應如何對待企業(yè)的《應急預案》和應急演練?

A.不予理會

B.閱讀并熟知(正確答案)

C.出事故后才需要了解

29.下長坡時發(fā)現(xiàn)貨車制動效能減弱,道路貨物運輸駕駛員應該怎么做?()

A.繼續(xù)重踩制動踏板

B.掛入空擋繼續(xù)行駛

C.利用避險車道停車(正確答案)

30.平安生產(chǎn)方針是“()預防為主、綜合治理〃。

A.平安第一(正確答案)

B.生命第一

C.效益第一

二、多項選擇題(共10題,每題3分,小計30分)

1.車輛行駛過程中,以下哪些原因()導致車輛發(fā)生自燃或起火。

A.車輛自身故障自燃(正確答案)

B.所載貨物自燃(正確答案)

C.人為縱火

D.碰撞起火(正確答案)

2.客車車門打不開,應指導乘客從()或用應急錘等鋒利器械擊破車輛側(cè)窗進行逃生。

A.前后門

B.平安頂窗(正確答案)

C.應急窗(正確答案)

D.應急門(正確答案)

3.車輛爆胎主要由于()等情況導致。如果車輛轉(zhuǎn)向輪發(fā)生爆胎極易引發(fā)車輛失控,進而發(fā)

生碰撞、側(cè)翻等事故。

A.輪胎老舊、輪胎殘損(正確答案)

B.車輛超載(正確答案)

C.超速以及胎壓過高或過低(正確答案)

D.異物穿刺

4.車輛行駛過程中,外在環(huán)境變化可導致駕駛員視線不良情形包括()導致的道路能見度降

低,以及夜間光照因素導致的可視距離缺乏。

A.暴雪(正確答案)

B.高溫

C.暴雨(正確答案)

D.團霧等氣象因素(

5.道路運輸交通事故發(fā)生后,報警時要明確的信息()

A.事故發(fā)生的具體地點(正確答案)

B.事故類型等情況(正確答案)

C.?裝運的危險貨物品名、數(shù)量及危險特征(正確答案)

D.車輛周圍交通環(huán)境和事故影響范圍等(正確答案)

6.車輛碰撞情形表現(xiàn)為()等險情。

A.后面碰撞

B.正面碰撞:」,

C.追尾碰撞

D.側(cè)面碰撞(正確答案)

7.發(fā)生有人員傷亡的交通事故,需要保護現(xiàn)場時,應該怎么做?()

A.標記車輛、傷員位置

B.標圍封閉現(xiàn)場(正確答案)

C.現(xiàn)場可能被破壞時,遮蓋尸體、血跡、制動印痕及現(xiàn)場散落物(正確答案)

D.將現(xiàn)場清理干凈

8.道路貨物運輸駕駛員如何保障運輸平安?()

A.熟知相關規(guī)章制度和操作規(guī)程(正確答案)

B.掌握本崗位平安駕駛操作技能(正確答案)

C.了解事故預防及應急處理措施(正確答案)

D.知悉自身的平安生產(chǎn)權(quán)利義務(正確答案)

9.趙某駕駛大貨車在高速公路上行駛時,車輛突然出現(xiàn)故障,他靠邊停車檢查,但沒有采取

警示措施,隨后前方一輛貨車撞了上來,導致兩車受損。造成這起事故的原因有哪些?()

A.趙某疲勞駕駛

B.趙某未采取警示其他車輛的措施

C.后車駕駛員未仔細觀察路況

D.后車駕駛員超速行駛

10.李某駕駛制動有問題半掛車運輸起重機部件(貨物超載且捆綁固定存在隱患)在高速公路

上行駛,行經(jīng)一處17

公里的長下坡路段時,李某頻繁使用行車制動減速,加上車輛制動本身有問題,導致車輛制

動失靈,之后途經(jīng)4

處避險車道,但李某并未采取緊急避險措施,失控的半掛車疾馳至收費廣場附近后與多車發(fā)

生碰撞,造成多人傷亡,多車受損。造成這起事故的原因有哪些?()

A.明知車輛故障還上路行駛(正確答案)

B.車輛超載,貨物捆綁不良(正確答案)

C.李某下長坡減速操作不當(正確答案)

D.李某未采取緊急避險措施(正確答案)

三、判斷題(共10題,每題1分,小計10分

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