基于RFID的智能交通服務運行平臺的設計與實現(xiàn)的開題報告

基于RFID的智能交通服務運行平臺的設計與實現(xiàn)的開題報告1.研究背景及意義隨著城市化進程的不斷加速，城市交通問題成為制約城市發(fā)展的主要瓶頸之一。傳統(tǒng)的交通管理方式已經(jīng)難以滿足人們對交通服務的需求。因此，研究開發(fā)新型智能交通服務運行平臺勢在必行。RFID技術是一種無線識別技術，應用廣泛，具有高效、準確、方便等特點?；赗FID技術，可以實現(xiàn)智能化交通管理，提高交通運行效率和安全性。因此，基于RFID的智能交通服務運行平臺的研究是當前科技領域內(nèi)的重要研究方向。2.研究內(nèi)容本研究的主要內(nèi)容是基于RFID技術的智能交通服務運行平臺的設計與實現(xiàn)。具體包括以下方面：（1）系統(tǒng)需求分析：對現(xiàn)有交通管理系統(tǒng)的問題進行分析，通過市場調(diào)研研究用戶需求，建立基于RFID技術的智能交通服務運行平臺的需求模型。（2）系統(tǒng)架構設計：根據(jù)需求模型，設計RFID標簽、讀寫器和服務器之間的通訊協(xié)議和數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議，實現(xiàn)系統(tǒng)模塊化和可擴展性。（3）系統(tǒng)實現(xiàn)：采用Java語言編寫智能交通服務運行平臺的軟件程序，設計RFID標簽的數(shù)據(jù)采集和查詢模塊，實現(xiàn)RFID標簽和讀寫器的通訊，建立基于云計算的智能交通服務平臺。（4）系統(tǒng)測試和評估：通過實驗測試，對系統(tǒng)的性能進行分析和評估，對系統(tǒng)進行優(yōu)化和改進。3.研究方法和技術路線（1）需求分析方法：通過用戶需求調(diào)研和市場調(diào)研，建立需求模型。（2）系統(tǒng)設計方法：采用面向?qū)ο蟮脑O計方法，建立系統(tǒng)架構模型。（3）軟件開發(fā)方法：采用Java語言進行程序編寫，利用Eclipse和Tomcat等軟件實現(xiàn)軟件開發(fā)和調(diào)試。（4）系統(tǒng)測試方法：采用黑盒和白盒測試相結合的方法，對系統(tǒng)進行測試和評估。4.預期成果本研究的預期成果包括：（1）基于RFID技術的智能交通服務運行平臺軟件系統(tǒng)原型。（2）針對系統(tǒng)的性能和功能做出評估和改進的報告。（3）相關學術論文和發(fā)明專利。5.論文結構本論文主要分為五個部分：（1）緒論：介紹智能交通服務運行平臺的研究背景和意義，闡述研究內(nèi)容及技術路線。（2）系統(tǒng)需求分析：分析智能交通服務運行平臺的需求和建立需求模型。（3）系統(tǒng)架構設計：設計智能交通服務運行平臺的系統(tǒng)架構和通訊協(xié)議。（4）系統(tǒng)實現(xiàn)：介紹系統(tǒng)的實現(xiàn)方法和步驟。（5）系統(tǒng)測試和評估：對系統(tǒng)進行測試和性能評估，對系統(tǒng)功能和性能進行分析和改進。6.參考文獻[1]吳秋林,蔡勇.RFID技術及其應用.北京:科學出版社,2010.[2]何西,楊卓然.基于RFID的智能交通管理系統(tǒng)設計與實現(xiàn).電子測量技術,2013,36(8):73-76.