地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)與計(jì)算方法研究的開(kāi)題報(bào)告

地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)與計(jì)算方法研究的開(kāi)題報(bào)告一、研究背景和意義地下結(jié)構(gòu)是城市化建設(shè)不可或缺的組成部分，如地下車(chē)庫(kù)、地下商場(chǎng)、地下綜合管廊、地下鐵道等。隨著城市人口和建筑密度的增加，地下結(jié)構(gòu)的抗震安全問(wèn)題日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來(lái)，由于地下結(jié)構(gòu)承受的地震荷載與以上地面建筑結(jié)構(gòu)不同，地震對(duì)地下結(jié)構(gòu)的影響及其抗震需求不同于地面建筑結(jié)構(gòu)，因此地下結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)與計(jì)算方法需要進(jìn)一步研究。本研究旨在通過(guò)對(duì)地下結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)與計(jì)算方法進(jìn)行分析研究，為地下結(jié)構(gòu)的抗震安全提供可靠保障，為城市化建設(shè)和地震災(zāi)害防治提供參考。二、研究?jī)?nèi)容和方案本研究擬以地下車(chē)庫(kù)作為研究對(duì)象，探究地下結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)與計(jì)算方法，并提出針對(duì)性的抗震設(shè)計(jì)建議，具體研究?jī)?nèi)容和方案如下：1.地下車(chē)庫(kù)的抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及方法在國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的基礎(chǔ)上，分析目前地下車(chē)庫(kù)的抗震設(shè)計(jì)方法，探究地下車(chē)庫(kù)在地震荷載作用下的受力機(jī)制及其抗震設(shè)計(jì)應(yīng)有的考慮因素，建立地下車(chē)庫(kù)的抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與方法。2.地下車(chē)庫(kù)的抗震計(jì)算方法介紹地下車(chē)庫(kù)的抗震計(jì)算方法，包括靜力彈性法、時(shí)程分析法和隨機(jī)振動(dòng)理論等方法，分析各種抗震計(jì)算方法的適用范圍、計(jì)算簡(jiǎn)便程度和計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確度。3.基于數(shù)值模擬的地下車(chē)庫(kù)抗震分析采用數(shù)值模擬方法，利用有限元軟件對(duì)地下車(chē)庫(kù)進(jìn)行抗震分析，探究不同荷載情況下的地下車(chē)庫(kù)振動(dòng)響應(yīng)及其對(duì)結(jié)構(gòu)的破壞程度。并比較數(shù)值模擬結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果的差異。三、預(yù)期結(jié)果1.建立地下車(chē)庫(kù)的抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與方法，為地下結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)提供參考。2.對(duì)地下車(chē)庫(kù)的抗震計(jì)算方法進(jìn)行比較分析，為地下車(chē)庫(kù)的抗震安全提供可靠保障。3.通過(guò)數(shù)值模擬，探究地下車(chē)庫(kù)的抗震性能及其對(duì)結(jié)構(gòu)破壞的影響，為相關(guān)部門(mén)提供防震減災(zāi)建議。四、研究進(jìn)度安排階段一：文獻(xiàn)資料搜集及閱讀1個(gè)月階段二：地下車(chē)庫(kù)的抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及方法的研究2個(gè)月階段三：地下車(chē)庫(kù)的抗震計(jì)算方法的研究2個(gè)月階段四：基于數(shù)值模擬的地下車(chē)庫(kù)抗震分析3個(gè)月階段五：論文撰寫(xiě)及答辯準(zhǔn)備2個(gè)月總計(jì)進(jìn)度：10個(gè)月五、參考文獻(xiàn)1.《抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)2.《框架結(jié)構(gòu)地震動(dòng)力分析設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)3.翟明華.地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)方法和應(yīng)用[M].中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2011.4.周春雨.基于有限元數(shù)值模擬的地下車(chē)庫(kù)抗震性能研究[J].建筑科學(xué)與工程學(xué)報(bào),2014,31(5):54-61.6.