塔吊安拆施工方案修改6292

樁間距a:3m,額定起重力矩是：490kN·m,基礎(chǔ)所受的水平力：30kN,地面粗糙度類(lèi)別為：D類(lèi)密集建筑群，房屋較高，風(fēng)荷載高度變化系數(shù)μ:1.23。1、素填土(Q):由碎石、塊石構(gòu)成，夾少量粘土，新近回填，未完成自重固結(jié)，為硬雜質(zhì)>25%的松散地層。場(chǎng)地絕大部分均有分布；最厚處為8.50米，見(jiàn)于D27號(hào)孔；平均厚度為1.08米。2、紅粘土(Qe):根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土芯鑒別，場(chǎng)地紅粘土呈可塑及軟塑狀紅約占6%,巨塊狀，裂隙發(fā)育約為2條/m,土質(zhì)均勻細(xì)膩，切面光滑，粘性較最厚處為7.70米，見(jiàn)于D15+2號(hào)孔；平均厚度為4.65米。(1)三疊系關(guān)嶺組上部白云巖，薄至中厚層狀，細(xì)分為強(qiáng)風(fēng)化層、破碎①?gòu)?qiáng)分化白云巖：淺灰色，巖石破碎，巖芯呈碎塊狀、砂狀。場(chǎng)地南側(cè)局部分布；最厚處為15.00米，見(jiàn)于D64+3號(hào)孔；平均厚度為2.22米。②破碎白云巖：黃灰、灰白、紫紅色薄至中層白云巖，受平場(chǎng)爆破所致號(hào)孔；平均厚度為1.00米。③中風(fēng)化白云巖：黃灰、灰白、紫紅色薄至中層白云巖，節(jié)理裂隙較發(fā)(2)三疊系關(guān)嶺組上部白云巖與泥質(zhì)白云巖互層，①?gòu)?qiáng)風(fēng)化層：淺灰色，巖石破碎，巖芯呈碎塊狀、砂狀。場(chǎng)地北側(cè)大部分均有分布；最厚處為16.30米，見(jiàn)于ZKC-13號(hào)孔；平均厚度為6.23米。②中風(fēng)化層：黃灰、灰白、紫紅色薄至中層白云巖與泥質(zhì)白云巖相間呈韻律沉積，白云巖與泥質(zhì)白云巖的厚度比約為1:3,節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破碎，巖芯呈塊狀、砂狀，偶見(jiàn)短柱狀。場(chǎng)地北側(cè)分布。Wk=Wo×μ?×μ?×β?=0.400×1.170×1.230×0.700=0.403kN/m2;q=Wk×B×Ks=0.403×1.480×0.200=0.119kN/m;剪力圖計(jì)算單元的平衡方程：T?cosa?-T?cosa?-T?cTisina?+T?sina?+T?s2.1第一種工況的計(jì)算：塔機(jī)滿(mǎn)載工作，風(fēng)向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩與風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解，其中0從0-360循環(huán)，分別取正負(fù)兩種情況，求得各附著桿1的最大軸向壓力為：95.90kN;將上面的方程組求解，其中θ=45,135,225,315,Mw=0,分別求得各附著最最大拉應(yīng)力不大于拉桿的同意拉應(yīng)力215N/mm2,滿(mǎn)足桿2:取N=130.117kN;桿3:取N=40.746kN;最大壓應(yīng)力不大于拉桿的同意壓應(yīng)力215N/mm2,滿(mǎn)足要求。1.附著固定點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在丁字墻(承重隔墻與外墻交匯點(diǎn))與外墻轉(zhuǎn)角處，切不可安裝或者拆卸工藝程序與規(guī)程，向操作人員交底.帶安全帶.5、起重機(jī)應(yīng)安裝在符合設(shè)計(jì)要求的專(zhuān)用基礎(chǔ)之上，其基礎(chǔ)及壓重不得小于60t,基礎(chǔ)及建筑物附著點(diǎn)予埋件與混凝土結(jié)合應(yīng)牢固可靠，其承載能力等于或者大于說(shuō)明書(shū)的規(guī)定.何架空電線.1、設(shè)備選用：選用50噸汽車(chē)吊作為起重設(shè)備。2、安裝程序(汽車(chē)吊根據(jù)需要在現(xiàn)場(chǎng)自行選位):2.1將底座吊在基礎(chǔ)上，找正后用壓板地應(yīng)與建筑物垂直(下列稱(chēng)步面為后面，對(duì)面為前面)。身螺栓連接好.(回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，塔帽也可單獨(dú)吊裝)(見(jiàn)附圖)吊裝塔帽前應(yīng)分別將吊臂前后2.6、將司機(jī)室裝在轉(zhuǎn)臺(tái)上.注意：認(rèn)真檢查各緊固件銷(xiāo)軸，使用是否正確，聯(lián)接是否牢起10°-20°然后解下捆扎拉桿的鐵絲，分別將吊臂上的前后拉桿與事先裝在塔頂上的二節(jié)前后拉桿用銷(xiāo)軸聯(lián)接好然后慢慢將吊臂放平使拉桿受力.(見(jiàn)附圖)2.10、吊裝平衡重，每次吊裝一塊，共六塊(包含已裝上的二塊)總重6.16t。線圖.接線后檢測(cè)各部件對(duì)地的絕緣電阻，檢查無(wú)誤后接通地面總電源，然后按起重繩穿繞，將吊裝鉤裝好，繩頭牢固于臂頭端，繩卡3個(gè)按要求卡好。a、將吊臂調(diào)正到正前方向(與引進(jìn)梁同內(nèi)),并把要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按此方向在地面排好，將頂升橫梁兩端的軸頭放入踏步的槽內(nèi)，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿伸出20-30mm,使半節(jié)與的四個(gè)導(dǎo)輪與塔身間的間隙村均勻(約2mm)時(shí)變幅小車(chē)即停住(司機(jī)應(yīng)記準(zhǔn)此平衡位置).停止預(yù)升而后轉(zhuǎn)子活塞桿收縮，直到頂升橫梁兩端的軸頭能放入上面一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間.這時(shí)將掛在引進(jìn)梁外端的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接面接觸，用8條M27高強(qiáng)度螺栓將兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固 (予緊力250KN,予緊力矩1.35MM),將引進(jìn)吊鉤拉至最外端，然后油缸繼續(xù)縮回，使半節(jié)落在新加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，在對(duì)角線上用4條螺栓連接牢固.身之間的八條連接螺栓都擰緊.然后在第三接的下部裝好四個(gè)活動(dòng)撐桿上耳座，然后用上下兩端銷(xiāo)軸把四根斜撐桿分別連接到底架與塔身之間的對(duì)角線方向即可.頂升工作全部完成后遇到大風(fēng)的季節(jié)或者地區(qū)應(yīng)將頂升套架降到塔身底部或者最上一道附著架處并固定.180,這時(shí)調(diào)整限位器一個(gè)觸頭使其切斷向左回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路，只能向右回轉(zhuǎn)，然后想右回轉(zhuǎn)540°調(diào)整限位器另一觸點(diǎn)使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機(jī)線路吊臂只能向左回轉(zhuǎn).調(diào)整完成后反復(fù)試驗(yàn)三次，左、右回轉(zhuǎn)限位靈敏可靠即可，否則繼續(xù)調(diào)整至合格要求.B、起升高度限制器的調(diào)整：開(kāi)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)使吊鉤面端距變幅小車(chē)最近距離1m,調(diào)整限制器的一對(duì)觸頭使其剛剛切斷升電機(jī)各速度上升方向的電路，只能下降.使吊鉤下降3-5m后重新上升至自動(dòng)停機(jī)，檢測(cè)吊鉤頂端距變高速檔運(yùn)行，當(dāng)小車(chē)距臂頭5m時(shí)使其轉(zhuǎn)為底速運(yùn)行，然后繼續(xù)向前運(yùn)行至最大額定幅度時(shí)調(diào)整限制器的一對(duì)觸點(diǎn)觸頭，使其完全切斷向前運(yùn)行的電機(jī)線路而只能向后運(yùn)行.然后開(kāi)動(dòng)向后運(yùn)行10m后再向前以底速運(yùn)行并檢測(cè)是否在最大額定幅度的±2%,內(nèi)自動(dòng)停車(chē).使用定幅變碼方式.調(diào)整時(shí)在10米處先用中速起吊最大額定起重量3t,離地200mm,這時(shí)增加量，不得超過(guò)300kg,起重量的中低速調(diào)整完后再調(diào)整高速.用高速起升1.2t,離地200mm,這時(shí)使限位器的觸頭與觸點(diǎn)剛剛接觸但不斷電.然后每次增加25kg直到限位器自動(dòng)斷電，但吊重總的增加量不得超過(guò)120kg.調(diào)整完后應(yīng)重復(fù)驗(yàn)證三次，均符合要求才算不能上升，使變幅機(jī)構(gòu)只能向里不能向外，詳見(jiàn)FKDX多功能限制器使用說(shuō)明書(shū)度限位，幅度限位)各電器原件動(dòng)作是否準(zhǔn)確無(wú)誤.B、額定載荷試驗(yàn)：①a=4倍率時(shí)，幅度42m時(shí)，吊重0.8t,幅度3-0.96m時(shí)吊重4t;②吊起4t,向外變幅10.96-12.06m之間，應(yīng)鳴鈴報(bào)警，小車(chē)停止，吊鉤不能起升；③幅度42m時(shí)，吊起0.88噸，應(yīng)鳴鈴聲報(bào)警，吊鉤不能起升；④起吊4t,幅度小于7m,吊鉤升起5m,升降3次，作剎車(chē)試驗(yàn)；⑤起吊4t,幅度10.96米左右回轉(zhuǎn)3次，并使小車(chē)從幅傳0.96m處至3m處來(lái)回往返一次；⑥起吊0.8t,幅度42米左右回轉(zhuǎn)兩次，并使小車(chē)由幅度42m處運(yùn)行至3m處來(lái)回往返一次；⑦起吊0.8t,同時(shí)進(jìn)行起吊與回轉(zhuǎn)兩項(xiàng)進(jìn)行的復(fù)塔吊先安裝32米的獨(dú)立高度，按照施工進(jìn)度預(yù)埋附墻件，具體標(biāo)高為在塔身22米高度安裝第一道附墻件連接，向上每15米安裝一道附墻件連接。材料為：附著拉桿使用3根圓鋼管168,每根拉桿上面需要焊接一根可調(diào)節(jié)絲杠，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架用槽鋼焊接，每個(gè)角上可裝2個(gè)頂絲，建筑物墻體上面可預(yù)留穿墻管或者者預(yù)具體步驟為：現(xiàn)在建筑物上留出2個(gè)預(yù)埋點(diǎn)，然后量出2個(gè)預(yù)埋點(diǎn)到塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)4個(gè)角或者3個(gè)角的距離，根據(jù)測(cè)量出來(lái)的尺寸加工拉桿就能夠了。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)框架要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔吊的附著裝置圖4.1.附著固定點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在丁字墻(承重隔墻與外墻交匯點(diǎn))與外墻轉(zhuǎn)角處，切不4.3.在無(wú)外墻轉(zhuǎn)角或者承重隔墻可利用3、塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員與塔吊指揮都務(wù)必持有當(dāng)?shù)厥屑?jí)勞動(dòng)部門(mén)簽發(fā)的特殊工4、塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都務(wù)必對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項(xiàng)安全限位務(wù)必齊全6、接地電阻不大于4歐姆。11、塔身垂直度偏差不大于4%。15、6.5級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)。16、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必設(shè)置不小于20×20米的安全作業(yè)區(qū)。拆除作業(yè)前拆除空間、地面的障礙，確定拆裝塔吊的位置及50噸汽車(chē)吊作業(yè)地點(diǎn)(務(wù)必距塔坑邊緣2.5米以上距離)及塔吊構(gòu)部件被拆后的堆放位置，督促拆裝人員工具、索壓重(本塔吊無(wú)壓重)——斜支撐——底節(jié)——地腳十字架2.4、當(dāng)格構(gòu)架高度與地面3節(jié)時(shí)(3.6米)拆除塔吊起重臂、平衡臂其它部件。3.3、拆裝塔帽時(shí)，吊車(chē)應(yīng)選在內(nèi)套(塔頂)或者踏頂鋼板處(棱角處務(wù)必處理)手架與高壓線護(hù)屏架保持2米以上。3.8、4級(jí)(含4級(jí))以上大風(fēng)、雨雪天嚴(yán)禁拆塔作業(yè)，拆除作業(yè)下方與汽車(chē)吊懸掛3.12、拆塔作業(yè)中的廢棄物包含廢棄物中的有害物，不得遺棄現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)放在指定地7、起重機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人與司機(jī)聯(lián)系，并指揮吊裝工作.(用戶(hù)需配備對(duì)講機(jī))。10、對(duì)有快慢檔位的時(shí)間最少應(yīng)保證2-4秒。時(shí)間不得超過(guò)2分種.以免燒壞電機(jī)。18、風(fēng)力大于4級(jí)，嚴(yán)禁拆裝作業(yè)，風(fēng)力大于6級(jí)，塔機(jī)嚴(yán)禁工作。19、起重機(jī)務(wù)必有良好的接地措施，接地電阻不大于10Q遇有雷雨，嚴(yán)禁在踏架鄰近物慢慢降至地面(用人工操縱起升制動(dòng)器電磁鐵)(一)日常保養(yǎng)：每班前進(jìn)行并作好檢查保養(yǎng)記錄。注：無(wú)70#工業(yè)齒輪油時(shí)，也可用40#或者30#機(jī)械油代替。(四)液壓頂升系統(tǒng)的保護(hù)保養(yǎng)：(2)基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。(3)自然災(zāi)害(如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等)對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p(5)運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或者線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。3.1應(yīng)急組織體系組長(zhǎng)：何晏華3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)(3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控4.2預(yù)警行動(dòng)醫(yī)院急救中心1205.1響應(yīng)分級(jí)火警119匪警110為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件與某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素與風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程5.2響應(yīng)程序(1)值班電話(huà)：項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度，項(xiàng)目部值班情況如下：值班時(shí)間：7:30～20:30;20:30～7:30(2)緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒與疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員與財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話(huà)通報(bào)到值班人員，要緊說(shuō)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話(huà)。(3)值班人員在接到緊急情況報(bào)告后務(wù)必在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小派人員及車(chē)輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散與保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分(4)遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況5.3處置及預(yù)防措施(1)指揮與操縱：①首先搶救組與經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線②防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)鄰近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠(2)從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，假如不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造(1)常備藥品：消毒藥品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等)及各類(lèi)(3)應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、(4)設(shè)備：小轎車(chē)2輛。相鄰的塔吊安裝時(shí)，頂升的高度錯(cuò)開(kāi)4米防止大臂永行時(shí)相碰，具體塔吊安裝高度為樓號(hào)安裝獨(dú)立高度最終安裝高度備注29層24米103米塔吊基礎(chǔ)面標(biāo)高均與地下室底板面相同為25層28米110米29屋28米110米30層38米105米6、塔吊安全防護(hù)系統(tǒng)：為了施工安全及人為不可操縱因素，我公司將為該項(xiàng)目的群塔按照安裝防碰撞裝置即塔吊安全防護(hù)系統(tǒng)6.2塔吊安全防護(hù)系統(tǒng)的概述塔吊群智能防碰撞安全防護(hù)系統(tǒng)6.3塔式起重機(jī)智能安全防護(hù)系統(tǒng)6.3.2、系統(tǒng)構(gòu)成塔式起重機(jī)安全防護(hù)系統(tǒng)由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動(dòng)操縱)、角度傳感器、主機(jī)(帶液晶及內(nèi)置制動(dòng)操縱):角度傳感器：幅度傳感器：角度傳感器：風(fēng)速傳感器：6.3.3.1.功能：10.4英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示；真正的3D全方根據(jù)算法對(duì)要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng)，停止前進(jìn)，避免進(jìn)一步的錯(cuò)誤發(fā)生，大大提高了安全防護(hù)能力與等6.4塔吊群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)數(shù)量：16臺(tái)6.4.2、系統(tǒng)軟件1.塔吊群防碰遠(yuǎn)程監(jiān)控：綠色表征塔吊處于安全區(qū)域。黃色表征塔吊位于交叉吊鉤馬上進(jìn)入內(nèi)禁行區(qū)(樓宇、高壓線、學(xué)校、公園、廣場(chǎng)上空),系統(tǒng)正在報(bào)警。3、錄像播放自動(dòng)7.1、由于清鎮(zhèn)市紅楓街A4地塊(邦泰·上品源)項(xiàng)目工程A、F棟；B、E棟；C、D7.2、塔吊司機(jī)、信號(hào)工務(wù)必通過(guò)有資質(zhì)的培訓(xùn)部門(mén)考試合格后持證上崗，并掌握熟7.3、塔司與信號(hào)工在作業(yè)指揮時(shí)務(wù)必集中精力工作，禁止在塔吊上睡覺(jué)或者者做與工作無(wú)關(guān)的事。(如看書(shū)、報(bào)、聽(tīng)收音機(jī)等)并禁止在上班前喝酒，違者對(duì)出現(xiàn)的一切后7.4、為防止塔吊落物傷人事故，塔吊在作業(yè)時(shí)，務(wù)必派專(zhuān)人信號(hào)工指揮，維修與保7.5、在作業(yè)中如遇五級(jí)(含五級(jí))大風(fēng)、濃霧、雷雨、視物不清時(shí)應(yīng)停止塔吊作業(yè)，7.6、作業(yè)中塔吊假如突然出現(xiàn)故障，停電，塔吊失去操縱等來(lái)不急收鉤時(shí)，應(yīng)由信7.8、塔吊安裝完后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)前務(wù)必經(jīng)有關(guān)人員對(duì)塔司與信號(hào)工進(jìn)行一次安全教育，并以書(shū)面形式進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔司務(wù)必對(duì)所操作的塔吊“四限位”“兩保險(xiǎn)”7.9、在吊運(yùn)大模板起落鉤時(shí)，務(wù)必用“微動(dòng)”信號(hào)指揮慢慢起落，合模時(shí)，待模板(1)操作平臺(tái)及背面不得有浮動(dòng)物體。攜帶大螺栓，螺母要捆綁牢固并有可靠的安(2)大模板在起吊距地面約500mm時(shí)應(yīng)吹停止哨，檢查模板下面有無(wú)粘連砼塊及其(3)大模板存放務(wù)必設(shè)存放區(qū)，并在存放區(qū)內(nèi)順風(fēng)向存放，面對(duì)面，背對(duì)背，其模(4)凡無(wú)后支架的大模板禁止靠在有腿的模板或者腳手架及防護(hù)腳手架上，務(wù)必插(1)吊運(yùn)箍筋應(yīng)該用吊斗吊運(yùn)，嚴(yán)禁用鋼管套住箍筋鋼絲繩套在鋼管上，若發(fā)生不(2)本項(xiàng)目鋼筋制作班組僅一個(gè)，各樓號(hào)吊運(yùn)鋼筋由加工組協(xié)調(diào)，采取與塔吊交叉面少的樓號(hào)先吊的原則(即先由135#樓按順時(shí)針?lè)较虻踹\(yùn)，然后由140#樓逆時(shí)針吊運(yùn)，再由131#樓按順時(shí)針?lè)较虻踹\(yùn)，最后由132#樓逆時(shí)針