彎曲模模具設(shè)計(jì)

彎曲模模具設(shè)計(jì)曲折模模具設(shè)計(jì)說明書題目雙向彎板的磨具設(shè)計(jì)學(xué)生姓名付俊文學(xué)號(hào)1014054130地點(diǎn)學(xué)院專業(yè)班級(jí)材控1002班指導(dǎo)教師______完成地點(diǎn)陜西理工學(xué)院___2013年6月目錄TOC\o"1-3"\u前言 1第一章設(shè)計(jì)產(chǎn)品圖 6第二章零件的沖壓工藝性分析 8§2.1零件的構(gòu)造工藝性分析 8§2.2分析公差和別處粗拙度 8第三章沖壓工藝方安的制訂及模具構(gòu)造情勢(shì)的論證和確信 10§3.1沖壓工藝方安的制訂 10§3.2模具構(gòu)造情勢(shì)的論證和確信 10第四章毛坯外形和尺寸切實(shí)事實(shí)上定 11§4.1毛坯尺寸的運(yùn)算 12§4.2條料的尺寸確信 12第五章曲折力運(yùn)算 14第六章落料工藝運(yùn)算 15§6.1刃口尺寸運(yùn)算 15§6.2沖裁力運(yùn)算 16第七章沖壓設(shè)備的選用 17§7.1落料設(shè)備的選用 17§7.2曲折模部分的運(yùn)算及其設(shè)備的選用 17第八章模具零部件構(gòu)造切實(shí)事實(shí)上定 18§8.1曲折模重要零部件設(shè)計(jì) 18§8.2標(biāo)準(zhǔn)模架的選用 19§8.3送料定距零件 20§8.4卸料裝配和推件裝配 20§8.5導(dǎo)向零件 20§8.6緊固零件 21第九章模具的構(gòu)造及工作過程 22§9.1模具構(gòu)造和工作過程 23§9.2模具構(gòu)造特點(diǎn) 24§9.3彈性元件的設(shè)計(jì) 24結(jié)論 26參考文獻(xiàn) 27致謝 28前言沖壓成形作為現(xiàn)代工業(yè)中一種十分重要的加工方法，用以臨盆各類板料零件,具有專門多專門的優(yōu)勢(shì)，其成形件具有自重輕、剛度大年夜、強(qiáng)度高、交換性好、成本低、臨盆過程便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械主動(dòng)化及臨盆效力高等長處，是一種其它加工方法所不克不及比擬和弗成替代的先輩制造技巧，在制造業(yè)中具有專門強(qiáng)的競(jìng)爭力，被廣泛應(yīng)用于汽車、能源、機(jī)械、信息、航空航天、國防工業(yè)和日常生活的臨盆之中。在接收了力學(xué)、數(shù)學(xué)、金屬材料學(xué)、機(jī)械科學(xué)以及操縱、運(yùn)算機(jī)技巧等方面的常識(shí)后，差不多形成了沖壓學(xué)科的成形全然理論。以沖壓產(chǎn)品為龍頭，以模具為中間，結(jié)合現(xiàn)代先輩技巧的應(yīng)用，在產(chǎn)品的龐大年夜市場(chǎng)需求刺激和推動(dòng)下，沖壓成形技巧在公平易近經(jīng)濟(jì)成長、實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和進(jìn)步人平易近生活程度方面發(fā)揮著越來越重要的感化。沖壓技巧的進(jìn)步進(jìn)幾十年來，沖壓技巧有了飛速的成長，它不僅表示在專門多新工藝與新技巧在臨盆的廣泛應(yīng)用上，如：旋壓成形、軟模具成形、高能率成形等，更重要的是人們對(duì)沖壓技巧的熟悉與操縱的程度有了質(zhì)的飛躍[1]?，F(xiàn)代沖壓臨盆是一種大年夜范疇連續(xù)功課的制造方法，因?yàn)楦咝录记傻慕槿牒徒槿耄瑳_壓臨盆方法由初期的手工操作慢慢進(jìn)化為集成制造（圖1-1）。臨盆過程慢慢實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、主動(dòng)化、同時(shí)正在向智能化、集成化的偏向成長。實(shí)現(xiàn)主動(dòng)化沖壓功課，表現(xiàn)安穩(wěn)、高效、節(jié)材等長處，差不多是沖壓臨盆的成長偏向。

圖0-1沖壓功課方法的進(jìn)化沖壓主動(dòng)化臨盆的實(shí)現(xiàn)使沖壓抑造的概念有了本質(zhì)的飛躍。結(jié)合現(xiàn)代技巧信息體系和現(xiàn)代化治理信息體系的成果，由這三方面組合又形成現(xiàn)代沖壓新的臨盆模式—運(yùn)算機(jī)集成制造體系CIMS（ComputerIntegratedManufacturingSystem）。把產(chǎn)品概念形成、設(shè)計(jì)、開創(chuàng)、臨盆、發(fā)賣、售后辦事全過程經(jīng)由過程運(yùn)算機(jī)等技巧融為一體，將會(huì)給沖壓抑造業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益，使現(xiàn)代沖壓技巧程度進(jìn)步到一個(gè)新的高度。模具的成長與近況模具是工業(yè)臨盆中的差不多工藝設(shè)備，是一種高附加值的高技巧密集型產(chǎn)品，也是高新技巧家當(dāng)?shù)闹匾懂?，其技巧程度的高低已成為衡量一個(gè)國度制造程度的重要標(biāo)記。跟著公平易近經(jīng)濟(jì)總量和工業(yè)產(chǎn)品技巧的賡續(xù)成長，各行各業(yè)對(duì)模具的需求量越來越大年夜，技巧要求也越來越高。今朝我國模具工業(yè)的成長方法日益加快，“十一五時(shí)代”產(chǎn)品成長重點(diǎn)重要應(yīng)表示在[2]：（1）汽車覆蓋件模；（2）周詳沖模；（3）大年夜型及周詳塑料模；（4）重要模具標(biāo)準(zhǔn)件；（5）其它高技巧含量的模具。今朝我國模具年臨盆總量因此已位居世界第三，個(gè)中，沖壓模占模具總量的40%以上[2]，但在全部模具設(shè)計(jì)制造水平和標(biāo)準(zhǔn)化程度上，與德國、美國、日本等蓬勃國度比擬還存在相昔時(shí)夜的差距。以大年夜型覆蓋件沖模為代表，我國已能臨盆部分轎車覆蓋件模具。轎車覆蓋件模具設(shè)計(jì)和制造難度大年夜，質(zhì)量和精度要求高，代表覆蓋件模具的程度。在設(shè)計(jì)制造方法、手段上已全然達(dá)到了國際程度，模具構(gòu)造功能方面也接近國際程度，在轎車模具國產(chǎn)化過程中進(jìn)步了一大年夜步。但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面，以國外比擬還存在必定的差距。標(biāo)記沖模技巧先輩程度的多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具，是我國重點(diǎn)成長的周詳模具品種，在制造精度、應(yīng)用壽命、模具構(gòu)造和功能上，與國外多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具比擬，存在必定差距[2-3]。模具CAD/CAE/CAM技巧沖壓技巧的進(jìn)步起首經(jīng)由過程模具技巧的進(jìn)步來表現(xiàn)出來。對(duì)沖模技巧機(jī)能的研究差不多成為成長沖壓成形技巧的中間和關(guān)鍵。20世紀(jì)60年代初期，國外飛機(jī)、汽車制造公司開端研究運(yùn)算機(jī)在模具設(shè)計(jì)與制造中的應(yīng)用。經(jīng)由過程以運(yùn)算機(jī)為重要技巧手段，以數(shù)學(xué)模型為中間，采取人機(jī)互相結(jié)合、各盡所長的方法，把模具的設(shè)計(jì)、分析、運(yùn)算、制造、考查、臨盆過程連成一個(gè)有機(jī)整體，使模具技巧進(jìn)入到綜合應(yīng)用運(yùn)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造的新時(shí)期。模具的高精度、高壽命、高效力成為模具技巧進(jìn)步的特點(diǎn)。模具CAD/CAE/CAM是改革傳統(tǒng)模具臨盆方法的關(guān)鍵技巧，是一項(xiàng)高科技、高效益的體系工程。它以運(yùn)算機(jī)軟件的情勢(shì)，為企業(yè)供給一種有效的關(guān)心對(duì)象，使工程技巧人員借助于運(yùn)算機(jī)對(duì)產(chǎn)品機(jī)能、模具構(gòu)造、成形工藝、數(shù)控加工及臨盆治理進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化[4]。模具CAD/CAE/CAM技巧能明顯縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期，下出世產(chǎn)成本和進(jìn)步產(chǎn)品德量已成為模具界的共鳴。模具CAD/CAE/CAM在近20年中經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜，從試點(diǎn)到普及的過程。進(jìn)入本世紀(jì)以來，模具CAD/CAE/CAM技巧成長速度更快，應(yīng)用范疇更廣。在級(jí)進(jìn)模CAD/CAE/CAM成長應(yīng)用方面，本世紀(jì)初，美國UGS公司與我國華中科技大年夜學(xué)合作在UG-II（現(xiàn)為NX）軟件平臺(tái)上開創(chuàng)出基于三維幾何模型的級(jí)進(jìn)模CAD/CAM軟件NX-PDW。該軟件包含工程初始化、工藝預(yù)定義、毛坯展開、毛坯排樣、廢料設(shè)計(jì)、條料排樣、壓力運(yùn)算和模具構(gòu)造設(shè)計(jì)等模塊。具有特點(diǎn)辨認(rèn)與重構(gòu)、全三維構(gòu)造接洽關(guān)系等明顯特點(diǎn)，已在2003年作為商品化產(chǎn)品投入市場(chǎng)。與此同時(shí)，新加波、馬來西亞、印度及我國臺(tái)灣、噴鼻港有關(guān)機(jī)構(gòu)和公司也在開創(chuàng)和試用新一代級(jí)進(jìn)模CAD/CAM體系。我國從上世紀(jì)90年代開端，華中科技大年夜學(xué)、上海交通大年夜學(xué)、西安交通大年夜學(xué)和北京機(jī)電研究院等接踵開展了級(jí)進(jìn)模CAD/CAM體系的研究和開創(chuàng)。如華中科技大年夜學(xué)模具技巧國度重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在AutoCAD軟件平臺(tái)上開創(chuàng)出基于特點(diǎn)的級(jí)進(jìn)模CAD/CAM體系HMJC，包含板金零件特點(diǎn)造型、基于特點(diǎn)的沖壓工藝設(shè)計(jì)、模具構(gòu)造設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)件及典范構(gòu)造建庫對(duì)象和線切割主動(dòng)編程5個(gè)模塊。上海交通大年夜學(xué)為瑞士法因托（Finetool）精沖公司開創(chuàng)成功周詳沖裁級(jí)進(jìn)模CAC/CAM體系。西安交通大年夜學(xué)開創(chuàng)出多工位曲折級(jí)進(jìn)模CAD體系等。近年來，國內(nèi)一些軟件公司也競(jìng)相參加了級(jí)進(jìn)模CAD/CAM體系的開發(fā)行列，如深圳雅明軟件制造室開創(chuàng)的級(jí)進(jìn)模體系CmCAD、富士康公司開創(chuàng)的用于單沖模與復(fù)合模的CAD體系Fox-CAD等[4]。瞻望國表里模具CAD/CAE/CAM技巧的成長，本世紀(jì)的科學(xué)技巧正處于日新月異的變革之中，經(jīng)由過程與運(yùn)算機(jī)技巧的慎密結(jié)合，人工智能技巧、并行工程、面向裝配、參數(shù)化特點(diǎn)建模以及接洽關(guān)系設(shè)計(jì)等一系列與模具工業(yè)相干的技巧成長之快，學(xué)科范疇交叉之廣前所未見。往后10年新一代模具CAD/CAE/CAM體系必定是當(dāng)今最好的設(shè)計(jì)理念、最新的成形理論和最高程度的制造方法相結(jié)合的產(chǎn)品，其特點(diǎn)將反應(yīng)在專業(yè)化、收集化、集成化、智能化四個(gè)方面。重要表示在[4]：（1）模具CAD/CAM的專業(yè)化程度賡續(xù)進(jìn)步；（2）基于收集的CAD/CAE/CAM一體化體系構(gòu)造初見端倪；（3）模具CAD/CAE/CAM的智能化惹人注目；（4）與先輩制造技巧的結(jié)合日益慎密。課題的重要特點(diǎn)及意義該課題重要針對(duì)弓字形卡腳零件，在對(duì)條料落料和壓彎等成形工藝分析的差不多上，提出了該零件采取單工位簡單模的沖壓籌劃；依照零件的外形、尺寸精度要求，設(shè)計(jì)過程中綜合推敲采取“單列直對(duì)排法”排樣，成形擋料銷定位，包督工件的尺寸和外形地位精度要求的同時(shí)，進(jìn)步了材料的應(yīng)用率和勞動(dòng)臨盆率。本課題涉及的常識(shí)面廣，綜合性較強(qiáng)，在鞏固大年夜學(xué)所學(xué)常識(shí)的同時(shí)，關(guān)于進(jìn)步設(shè)計(jì)者的立異才能、調(diào)和才能，坦蕩設(shè)計(jì)思路等方面為作者供給了一個(gè)優(yōu)勝的平臺(tái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品圖產(chǎn)品圖如下圖:技巧要求：圖1-1產(chǎn)品圖產(chǎn)品三維造型靜線框圖如下圖:圖1-2靜線框圖產(chǎn)品三維造型襯著圖：圖1-33D襯著圖第二章零件的工藝分析如上一章節(jié)圖所示，此制件為復(fù)合型冷沖件，外形比較簡單。須沖要裁、曲折兩道工序完成加工。起首定義沖裁和曲折：沖裁是應(yīng)用安裝在壓力機(jī)上的沖裁模，使材料產(chǎn)生分別的沖壓工序，包含落料、沖孔、瘦語、剖切、割斷等。曲折：降板料及棒料、管料、型材曲折成具有必定外形和尺寸的曲折制件的冷沖壓工序。§1.1分析零件的構(gòu)造工藝性1、該零件外形較為簡單，對(duì)稱。2、該件的內(nèi)、外轉(zhuǎn)角都t.相符曲折成型的要求3、該件的直邊高度為15mm>2t=2x1mm=2mm.,知足曲折直邊的高度要求。4、如上圖所示，曲折線不在制件寬度突變處，故不須要工藝孔或槽。5、此件的曲折線性尺寸的精度和角度都無精度要求，知足曲折要求?！?.2分析公差和別處粗拙度1、公差該件的最小公差的尺寸為16mm，查表精度等級(jí)為IT14級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于沖裁能夠達(dá)到的精度等級(jí)IT10級(jí)。2、別處粗拙度此制件未作專門要求。3、被沖材料為Q235，沖裁機(jī)能比較好。(通俗碳素鋼，重要機(jī)能：σs=235Mpa，σb=400Mpa,τ=360Mpa,延長率=30%，強(qiáng)度不高，塑性較好)材料的厚度在1mm，具有足夠的塑性、較低的屈從極限和較高的彈性模量。依照以上分析的成果。此件的沖裁工藝性優(yōu)勝，曲折的工藝性優(yōu)勝。除該件R1處的材料紋向應(yīng)與曲折線垂直要注不測(cè)，總體先沖孔后曲折的加工工藝。其他都相符曲折工藝性和沖裁工藝性的要求.第三章沖壓工藝方安的制訂及模具構(gòu)造情勢(shì)的論證和確信§3.1沖壓工藝方安的制訂計(jì)整潔、先落料，然后兩次曲折，采取三幅單工序模，兩幅曲折模?；I劃二、先落料，然后一次復(fù)合曲折，采取一副單工序模，一副復(fù)合曲折模?；I劃三、落料曲折復(fù)合模具，一副復(fù)合落料曲折模。§3.2模具構(gòu)造情勢(shì)的論證和確信計(jì)整潔模具構(gòu)造簡單，然則臨盆率底，因此能知足臨盆要求然則不克不及知足經(jīng)濟(jì)要求?；I劃三模具構(gòu)造比擬較較復(fù)雜，模具費(fèi)用比價(jià)昂貴，愛護(hù)費(fèi)用相對(duì)也高關(guān)于臨盆如許的精度要求不高產(chǎn)品，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度不推敲應(yīng)用?；I劃二模具比擬較較簡單，也能達(dá)到產(chǎn)品的精度要求，同時(shí)臨盆效力在三個(gè)籌劃中也是能夠知足要求.因此籌劃二是比較合適的選擇.第四章坯料外形和尺寸切實(shí)事實(shí)上定圖4-1產(chǎn)品圖§4.1毛坯尺寸的運(yùn)算圓角半徑r=1>0.5tt=0.5，因?yàn)閳A角半徑知足曲折工藝，曲折件的毛坯長度運(yùn)算能夠依照曲折前后應(yīng)變中性層長度不變的原則來確信曲折件的毛坯展開長度和尺寸。在多角曲折時(shí)，曲折件尺寸在外側(cè)的毛坯展開尺寸，能夠按下式近似運(yùn)算：L=（L1+L2+….+Ln）-(n-1)c式中：L——曲折件毛坯長度;,——曲折件直邊部分長度;n-1——曲折的部位數(shù);c——曲折時(shí)伸長變形修改系數(shù)，P125表10-5《沖壓模具構(gòu)造與設(shè)計(jì)圖解》太日哲著，國防工業(yè)出版社;見表3—4c取1.5L=（L1+L2+L3+L4+L5+L6+L7）-(7-1)xc=（15+21+15+21+15+21+15）-6x1.5=114mm經(jīng)由運(yùn)算，該曲折件的毛坯尺寸為114x16mm圖4-2產(chǎn)品展開圖§4.2調(diào)料的尺寸確信排樣圖既要在冷沖壓工藝規(guī)程中反應(yīng)出來，以指導(dǎo)沖壓臨盆，又要在模具裝配的右邊反應(yīng)出來，在模具加工和裝配中起參考感化，因此畫排樣圖是冷沖壓工藝和模具設(shè)計(jì)中極為重要，且技巧性專門強(qiáng)的設(shè)計(jì)工作。排樣的方法有專門多，如：直排、斜排、直對(duì)排、混淆排、多行排，等等。方法。中和此制件的特點(diǎn)和加工工藝要求，和經(jīng)濟(jì)性的推敲，采取直排較為可行。圖4-3排樣示意圖查教材p37表2-5得，a=1.2mm=1.5mm圖4-4毛坯排樣圖第五章曲折力運(yùn)算曲折力是設(shè)計(jì)曲折模和選擇壓力機(jī)的重要依照。1、曲折件展開尺寸L=（L1+L2+L3+L4+L5+L6+L7）-(7-1)xc=（15+21+15+21+15+21+15）-6x1.5=114mm2、最大年夜曲折力：F彎=（1.6KBt^2σb）/(r+t)=(1.6x1.3x16x400)/(1+1)=6656N頂件力：F頂=（0.3~0.8）F彎=0.5x6656N=3328N全部曲折過程所需力：F總=F彎+F頂=6656N+3328N=9984N依照壓彎力大年夜小，初選設(shè)備為JH23—04。第六章落料工藝運(yùn)算§6.1刃口尺寸運(yùn)算該零件屬于一樣落料曲折件。依照零件外形特點(diǎn)，沖裁模的凸、凹模采取分開加工方法制造。尺寸16mm、114mm由落料獲得。查得凸、凹模最小間隙Zmin=0.1mm，最大年夜間隙Zmax=0.13mm，因此Zmax-Zmin=0.13-0.1=0.03mm。按照模具制造精度高于沖裁件精度3～4級(jí)的原則，設(shè)凸、凹模按IT8~IT9制造，落料尺寸、，凸、凹模制造公差，磨損系數(shù)取0.75。依照沖裁凸、凹模刃口尺寸運(yùn)算公式進(jìn)行如下運(yùn)算：落料尺寸、，校核不等式≤，代入數(shù)據(jù)得。說明所取的與合適，推敲零件要乞降模具制造情形，可恰當(dāng)放大年夜制造公差為：，。將已知和查表的數(shù)據(jù)代入公式得故落料凸模和凹模最終刃口尺寸為：，。，§6.2沖裁力運(yùn)算此例中零件的落料周長為260mm，材料厚度1mm，Q235鋼的抗剪強(qiáng)度取360MPa，沖裁力全然運(yùn)算公式。則沖裁該零件所需落料力模具構(gòu)造采取剛性卸料和下出件方法，因此所需推件力為運(yùn)算零件所需總沖壓力初選設(shè)備為JC23—63。第七章沖壓設(shè)備的選用§7.1沖孔落料連續(xù)模設(shè)備的選用依照沖壓力的大年夜小，拔取開式雙柱可傾臺(tái)壓力機(jī)JC23—63，其重要技巧參數(shù)如下：公稱壓力：630kN滑塊行程：120mm最大年夜閉合高度：360mm閉合高度調(diào)劑量：80mm滑塊中間線到床身距離：260mm工作臺(tái)尺寸：480mm×710mm工作臺(tái)孔尺寸：φ250mm模柄孔尺寸：φ50mm×墊板厚度：90mm§7.2-1曲折模工作部分的運(yùn)算墊板厚凸模圓角半徑Rp=1mm凹模圓角半徑Rd=(3~6)t=3~6mm,取Rd=4mm凹模深度：15mm凸、凹模間隙Z/2=t+Δ+ct,c取0.05mm=1+Δ+0.05x1=1+0.05=1.3mm雙面間隙Z=2.1mm(查閱材料《沖壓模具與制造》薛啟翎.化學(xué)工業(yè)出版社，p52表3-17)因?yàn)榱慵?biāo)注內(nèi)形尺寸，故以凸模刃口尺寸為基準(zhǔn)，配做凹模。Lp=(L+xΔ)0^-6p,L=21mm,x=0.25,Δ=0.17~0.35mm,6p=0.033mm,選擇Δ=0.20，Lp=（21+0.25x0.20）0^-0.033mm=21.050^0-0.033mm響應(yīng)的凹模的刃口尺寸為：Ld=(Lp+Z)0^-0.033=(21.05+2.1)0^-0.033mm=23.150^-0.033mm§7.2-2曲折模設(shè)備的選用依照曲折力的大年夜小，拔取開式雙柱可傾臺(tái)壓力機(jī)JH23—25，其重要技巧參數(shù)如下：公稱壓力：250kN滑塊行程：75mm最大年夜閉合高度：260mm閉合高度調(diào)劑量：55mm滑塊中間線到床身距離：200mm工作臺(tái)尺寸：370mm×560mm工作臺(tái)孔尺寸：φ260mm模柄孔尺寸：φ40mm×墊板厚度：50mm第八章模具零部件構(gòu)造切實(shí)事實(shí)上定§8.1曲折模重要零部件設(shè)計(jì)1.凸模圓角半徑在包管不小于最小曲折半徑值的前提下，當(dāng)零件的相對(duì)圓角半徑較小時(shí)，凸模圓角半徑取等于零件的曲折半徑，即。圖8-1凸模2.凹模圓角半徑凹模圓角半徑不該過小，以免擦傷零件別處，阻礙沖模的壽命，凹模兩邊的圓角半徑應(yīng)一致，不然在曲折時(shí)坯料會(huì)產(chǎn)生偏移。依照材料厚度取。圖8-2凸凹模3.凹模深度凹模深度過小，則坯料兩端未受壓部分太多，零件回彈大年夜且不平直，阻礙其質(zhì)量；深度過大年夜，則白費(fèi)模具鋼材，且需壓力機(jī)有較大年夜的工作行程。該零件為弓子形件彎邊高度不大年夜曲折件，則凹模深度應(yīng)等于零件的高度，且趕過值。4.曲折件的凸、凹模橫向尺寸及公差零件標(biāo)注內(nèi)形尺寸時(shí)，應(yīng)以凸模為基準(zhǔn)，間隙取在凹模上。而凸、凹模的橫向尺寸及公差則應(yīng)依照零件的尺寸、公差、回彈情形以及模具磨損規(guī)律而定?！?.2標(biāo)準(zhǔn)模架的選用標(biāo)準(zhǔn)模架的選用依照為凹模的外形尺寸，因此應(yīng)起首運(yùn)算凹模周界的大年夜小。模具采取后側(cè)導(dǎo)柱模架，查得模架規(guī)格為：上模座160mm×125mm×35mm，下模座160mm×125mm×40mm，導(dǎo)柱25mm×130mm，導(dǎo)套25mm×80mm×33mm。§8.3送料定距零件標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)造的固定側(cè)刃擋塊，其構(gòu)造簡單，制造輕易，廣泛應(yīng)用于沖值中、小型沖裁件的擋料定距。與側(cè)刃為典范的合營情勢(shì)。§8.4卸料裝配和推件裝配沖裁落料因?yàn)闆_裁材料不厚，同時(shí)有曲折成型，因此沖壓時(shí)需對(duì)零件起壓料感化，因此選用鎮(zhèn)壓卸料裝配。卸料板厚度一樣取凹模厚度的（0.8～1.0）倍，因此取為5mm，其外形尺寸一樣與凹模雷同。因?yàn)樵跊_壓過程中，凸模天然會(huì)將沖件從凹模中卸下，因此那個(gè)地點(diǎn)不須要有推件與頂出裝配。曲折成形過程中采取彈性推桿卸料裝配就能夠知足了，因?yàn)榍奂膶挾?5mm§8.5導(dǎo)向零件選用滑動(dòng)導(dǎo)柱和導(dǎo)套，其構(gòu)造和尺寸都有標(biāo)注規(guī)定。導(dǎo)套內(nèi)孔有儲(chǔ)油槽，以便儲(chǔ)油潤滑，內(nèi)孔與導(dǎo)柱滑動(dòng)合營；導(dǎo)柱的兩端全然尺寸雷同，公差不合。按照標(biāo)注選用時(shí)，L應(yīng)包管導(dǎo)柱的上端面與上模座的上平面之間的距離不小于10～15mm，以包管凸、凹模經(jīng)多次刃磨而使模具閉合高度變小后，導(dǎo)柱也可不能阻礙模具正常工作；而下模座的下平面與導(dǎo)柱壓入端的端面之間的距離不該小于2～3mm，以包管下模座在壓力機(jī)工作臺(tái)上的安裝固定；導(dǎo)套的上端面與上模座上平面之間的距離應(yīng)大年夜于2～3mm，以便排氣和出油。導(dǎo)套的外徑和上模座采取過盈合營（H7/r6）；導(dǎo)柱的下部與下模座導(dǎo)柱孔采取過盈合營（H7/r6）。導(dǎo)柱、導(dǎo)套之間采取間隙合營，其合營間隙必須小于沖裁間隙，沖裁間隙小的一樣按照H6/h5合營，沖裁間隙大年夜的一樣按照H7/h6合營。§8.6緊固零件螺釘用于固定模具零件，而銷釘則起定位感化。查表2.27，卸料螺釘M10固定螺釘M10，以及φ10和φ8銷。第九章模具的構(gòu)造及工作過程曲折模具裝配圖由上述各步運(yùn)算所得的數(shù)據(jù)，對(duì)曲折模具進(jìn)行總體設(shè)計(jì)并畫出裝配圖如圖所示。§9.1模具構(gòu)造和工作過程圖2是卡腳一次成形曲折模構(gòu)造。模具工作過程如下：1．毛坯置放和定位。沖壓前，在橡膠9和12的彈力感化下，凸模17和凹模底板16均處于其上極限地位。毛坯放在凸模17上，毛坯靠定位板4程度偏向定位。2．第1步曲折。上模下行時(shí)，先由凸凹模19、凸模17及凹模底板16將毛坯彎成圖1b外形，如圖2左半部所示?，F(xiàn)在，橡膠9和12未被緊縮（模具裝配時(shí)的預(yù)壓變形除外），凸模17和凹模底板16仍處于其上極限地位，凸模17凸出于凹模底板16上別處17mm。3．第2步預(yù)成形。跟著上模下行，橡膠9被緊縮，凸模17下移，橡膠12不變形，凹模底板16不動(dòng)。當(dāng)凸模17的底面與凹模底板16的底面平齊時(shí)，工件被彎成圖1c的外形，如圖2右半部所示。4．工件全部成形。上模連續(xù)下行，橡膠9和12均被緊縮，凸凹模19、凸模17和凹模底板16同步下移，凸凹模19和凹模5將工件兩端曲折，當(dāng)凸模17和凹模底板16與墊板6接觸時(shí)，工件全部成形。5．工件出模。上模隨壓力機(jī)滑塊抬起，橡膠的復(fù)原力將凹模底板16和凸模17頂至其上極限地位，使工件離開凹模5。因?yàn)橥拱寄?9對(duì)工件的摩擦力大年夜于凸模17的摩擦力，工件離開凸模17而留在凸凹模19上。當(dāng)滑塊中的橫梁撞到固定在機(jī)身上的凸塊時(shí)，橫梁和打桿20停止上移，從而打桿20經(jīng)由過程頂板1使頂桿2和頂桿18相關(guān)于凸凹模19下移（彈簧3被緊縮），將工件頂離凸凹模19?！?.2模具構(gòu)造特點(diǎn)該模具的新奇之處在于：（1）采取2組橡膠實(shí)現(xiàn)凸模17和凹模底板16分別浮動(dòng)，使三步90°曲折工序在1副模具中1次成形，明顯進(jìn)步了臨盆效力。（2）經(jīng)由過程2組橡膠的合理設(shè)計(jì)，包管在第1步曲折成形（圖1b）過程中，2組橡膠都未被緊縮，凹模底板16和凸模17都靜止不動(dòng)。第2步曲折成形（圖1c）過程中，橡膠9被緊縮，凸模17下移，凹模底板16靜止不動(dòng)。從而使工件壓彎成形，幸免拉伸成形，使工件平坦，同時(shí)壓彎成形與拉伸成形比擬明顯降低了模具的磨損，減小了工件的回彈?！?.3彈性元件的設(shè)計(jì)（1）為了獲得平坦的工件，模具采取鎮(zhèn)壓式卸料構(gòu)造，使條料在曲折后能夠離開凸凹模19，因此用彈簧為彈性元件。卸料力由彈簧供給。（2）橡膠的選用橡膠的初始彈頂力（橡膠被上模緊縮變形初始時(shí)刻橡膠的張力等于橡膠預(yù)緊力）和許用緊縮量是該復(fù)合模的重要參數(shù)。經(jīng)由過程合理選材（橡膠材質(zhì)、規(guī)格）、尺寸（橡膠直徑，疊層總高）設(shè)計(jì)和預(yù)壓量切實(shí)事實(shí)上定，使橡膠的初始彈頂力和許用緊縮量知足以下要求：橡膠9：初始彈頂力大年夜于第1步曲折時(shí)其遭受壓力，許用緊縮量大年夜于預(yù)緊縮量與凸模17的行程之和。橡膠12：初始彈頂力大年夜于第2步曲折時(shí)其遭受壓力，許用緊縮量大年夜于預(yù)緊縮量與凹模底板16的行程之和。橡膠初始彈頂力的上限值則受螺桿15、頂桿7和頂桿14的強(qiáng)度限制，同時(shí)也受構(gòu)造空間限制。許用緊縮量上限值僅受構(gòu)造空間限制。是以在頂桿強(qiáng)度和構(gòu)造許可前提下，初始彈頂力設(shè)計(jì)得大年夜些模具工作更靠得住。結(jié)論在此次卒業(yè)設(shè)計(jì)中經(jīng)由過程參考、查閱各類有關(guān)模具方面的材料，就教工廠中極具體會(huì)的模具設(shè)計(jì)人員和工人師傅以及各位師長教師有關(guān)模具方面的問題，專門是模 具在實(shí)際中可能碰到的具體問題，使我在這短暫的時(shí)刻里，對(duì)模具的熟悉有了一 個(gè)質(zhì)的飛躍。使我對(duì)塑料模具設(shè)計(jì)的各類成型方法，成型零件的設(shè)計(jì)，成型零件的加工工藝（如線切割、電火花加工、CNC電腦數(shù)控加工），重要工藝參數(shù)的計(jì) 算，產(chǎn)品缺點(diǎn)及其解決方法，模具的總體構(gòu)造設(shè)計(jì)及零部件的設(shè)計(jì)等都有了進(jìn)一步的明白得和操縱。模具在當(dāng)今社會(huì)生活中應(yīng)用得專門廣泛，操縱模具的設(shè)計(jì)方法對(duì)我們今后的工作和成長有著十分重要的意義。從生疏到開端接觸，從明白得到熟悉，這是每小我進(jìn)修事物所必經(jīng)的一樣過程我對(duì)模具的熟悉過程亦是如斯。經(jīng)由這一個(gè)月的盡力，我信任此次卒業(yè)設(shè)計(jì)必定能為我的大年夜學(xué)生活劃上一個(gè)美滿的句號(hào)，為今后的事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的差不多。參考文獻(xiàn)[1]許發(fā)樾.有用模具設(shè)計(jì)與制造手冊(cè).第2版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2005.9[2]翁其金，徐新成.沖壓工藝及模具設(shè)計(jì).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.7[3]鄧明.有用模具設(shè)計(jì)簡明手冊(cè).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2006.1[4]付宏生.模具識(shí)圖與制圖.北京：化學(xué)工業(yè)出版社，材料科學(xué)與工程出版中間.2006.4[5]甘永立.幾何量公差與檢測(cè).第6版.上海：世紀(jì)出版集團(tuán)，上?？茖W(xué)技巧出版社.2004.7[6]王樹勛，蘇樹珊．模具有用技巧設(shè)計(jì)綜合手冊(cè)．第2