新編整理大件運(yùn)輸協(xié)會規(guī)章制度

大件運(yùn)輸協(xié)會規(guī)章制度篇一：大件運(yùn)輸規(guī)范

xt”>第一章總則

第二章大型物件分級

第三章申請與審批

第四章大型物件運(yùn)輸組織與管理

第五章費(fèi)收規(guī)定

第六章違章處罰

第七章附則

第一章總則

第一條為加強(qiáng)道路大型物件運(yùn)輸管理，提高運(yùn)輸質(zhì)量，保證運(yùn)輸安全，保護(hù)合法經(jīng)營，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對道路大型物件運(yùn)輸?shù)男枰?，根?jù)國家有關(guān)規(guī)定，制訂本辦法。

第二條大型物件是指符合下列條件之一的貨物：

(一）貨物外型尺寸：長度在14米以上或?qū)挾仍?.5米以上或高度在3米以上的貨物；

(二）重量在XX年3月1日起施行。

附件：道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶類別劃分條件：

一類道路大型物件運(yùn)輸業(yè)戶條件：

1.車輛裝備：具有裝載整體大型物件實(shí)際能力在XX年以上的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

3.技術(shù)工人：具有符合《交通行業(yè)工人技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)》的超重型汽車列車駕駛員、超重型汽車列車掛車工、公路運(yùn)輸起重工，其中各類工種工人的等級不低于初級。凡尚未按《等級標(biāo)準(zhǔn)》考核的地區(qū)，可根據(jù)《等級標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會、工作實(shí)例等考核。

4.技術(shù)、安全規(guī)章：具有上級或本單位制定印發(fā)的車組和起重裝卸機(jī)工具的使用技術(shù)、操作規(guī)定、質(zhì)量保證制度等規(guī)章。

5.歷史記錄：已開業(yè)業(yè)戶應(yīng)提供以往運(yùn)過的主要大型物件重量、外型尺寸、件數(shù)、安全情況和貨主反映。

篇二：運(yùn)輸專項(xiàng)整治管理制度

ass=“txt”>1、每班交接班時(shí)，絞車、電機(jī)車司機(jī)和各場口摘掛工，必須對分管范圍內(nèi)的設(shè)備、安全設(shè)施、提升信號等進(jìn)行一次認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題，處理完畢后方可提升。

2、對1.2m及以上絞車和絞車道的設(shè)備、安全裝置、安全設(shè)施、信號必須每天安排專人逐項(xiàng)逐個(gè)的進(jìn)行檢查、維修、試驗(yàn)一次，并建立相應(yīng)的記錄；對1.2m以下絞車和絞車道(卡軌車道)的設(shè)備、安全裝置、安全設(shè)施、信號出司機(jī)每班正常檢查外必須每五天安排專人逐項(xiàng)逐個(gè)的進(jìn)行檢查、維修、試驗(yàn)一次，并建立相應(yīng)的記錄。

斜巷安全設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)

1、阻車器

（1）在上部平車場入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛地點(diǎn)的阻車器。

（2）在上部平車場的變坡點(diǎn)以外2-3m處(雙鉤提升時(shí)在空車路上)安設(shè)阻車器。使用1.2m及以上絞車時(shí)，必須安設(shè)自動復(fù)位的阻車器。1.2m以下絞車的采區(qū)上、下山的上部平車場，阻車器必須與變坡點(diǎn)以下的擋車欄或臥閘實(shí)現(xiàn)聯(lián)動。

2、擋車棍

在阻車器以里1-2m處(雙鉤提升的空車路上)，必須安設(shè)擋車棍。擋車棍窩采用4寸鋼管制作，埋入巷道底板不少于0.5m，并用混凝土等固定牢固；擋車棍用3寸鋼管制作，長度不低于1.2m，插入擋車棍窩的有效深度不少于0.5m。

3、臥閘

單鉤提升在上部平車場變坡點(diǎn)以下略大于一鉤車處，雙鉤提升在變坡點(diǎn)以上1-2m的重車路上，都必須設(shè)雙頭臥閘。雙頭臥閘采用11號工字鋼制作，轉(zhuǎn)動軸直徑不低于30mm，其抬頭高度自軌面算起不低于XX年08月14日到XX年08月24

日。

二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

1.運(yùn)輸總費(fèi)用為（含稅）大

寫：）

2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)

方元；第3臺到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。三、協(xié)議內(nèi)容

1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1）運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

2）按約定落實(shí)施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起

重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測

檢驗(yàn)，確保安全可靠。

3）雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安

全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措

施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

4）按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保

護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。

5）運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交

通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按

照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不

放過”

6）因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承

擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

1）對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

2）提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

3）負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件（夜間卸貨

需要充分的照明條件），對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)

置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。

4）必要時(shí)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安

全措施。

3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

1）遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場

施工的管理。

2）負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、

隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。

3）負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底；落實(shí)各項(xiàng)針

對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

4）隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，

配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。

5）運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大

件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛

證等有效證件。

6）按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)（重量、長、

寬、高）以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并

落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

7）負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請；運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成

的損失由承運(yùn)方承擔(dān)；落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

8）負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全

標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)

轉(zhuǎn)；運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過

渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

9）指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸

貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。

10）途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛

的安全通行。

11）對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架,應(yīng)保持安全距

離。

12）對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，

負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。

13）負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

14）運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，

必須立即救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按

照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

四、附則

1.本協(xié)議約定的各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同

附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按

照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)

相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

2因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的

損失。

3其他未盡事宜可另行約定。

4本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。

甲方：乙方：

單位名稱（蓋章）單位名稱（蓋章）：法定代表人法定代表人

帳號:開戶行：中國建設(shè)銀行靖邊縣支行

簽訂日期：年月日篇二：大件運(yùn)輸申請、協(xié)議書

大件運(yùn)輸協(xié)議書

甲方：永平公路路政管理大隊(duì)

乙方：

協(xié)議事由：乙方駕駛拖板車承運(yùn)不可解體的機(jī)械（設(shè)備），型號

為其幾何尺寸為長：米；寬：米；高米；途經(jīng)線路：止，申請辦理大件運(yùn)輸通行證，經(jīng)雙方協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：

1、根據(jù)《中華人民共和國公路法》第五十條、云計(jì)價(jià)[XX年月日至年月日。

2、在本協(xié)議有效期內(nèi)，乙方不得變更所承運(yùn)的貨物、擅自涂改通行路線和通行日期，如有違反以上規(guī)定甲方予依法處理。

3、乙方在承運(yùn)過程中，沿線檢測站經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)車貨總重與所持通行證上的重量不符，一切后果由乙方自負(fù)。

4、乙方在批準(zhǔn)的通行路線駛經(jīng)橋梁、涵洞時(shí)，必須按其限載、限速標(biāo)志執(zhí)行，如強(qiáng)行通行，導(dǎo)致橋梁、涵洞損壞，造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。

5、乙方在承運(yùn)過程中按照規(guī)定的時(shí)間、線路