2021年坐標方向和距離題庫

第一章：坐標、方向和距離01.地理坐標是建立在：A.地球圓球體B.大地球體C.地球橢圓體D.球面直角坐標02.表達地球橢圓體參數(shù)有：a（長半軸）、b（短半軸）、c（扁率）、e（偏心率），它們之間互有關系是：A.B.C.D.03.為了研究航海問題以便，普通將地球當作：A.地球圓球體是第一近似體B.大地球體C.地球橢圓體是第一近似體D.不規(guī)則橢圓體04.地理坐標基準線是：A.赤道B.某地子午線C.格林子午線D.赤道與格林子午線05.地理坐標起算點是：A.地心B.北極或南極C.赤道與格林子午線交點D.零度經(jīng)線06.地理緯度是某地：A.子午線切線與赤道面交角B.地心連線與赤道面交角球橢圓子午線上某地和地心連線與赤道面交角橢圓子午線上法線與赤道面交角07.關于地心緯度下列說法對的是：地心緯度改正量計算公式是：（φ-φe）＂=691＂.5sin2φ某點地心緯度是該點地球橢圓體向徑與赤道面交角地理緯度與地心緯度之差稱為地心緯度改正量，并且恒為正值A、B、C都對08.地理經(jīng)度是格林子午線到某地子午線之間：A.間距B.赤道短弧C.赤道長度D.某地緯度圈短弧09.兩極之間緯差是：A.90oB.180oC.270oD.360o10.已知起航點經(jīng)度λ1=069o01＇.1Ｗ，到達點經(jīng)度λ2=152o20＇.1E，則兩地經(jīng)差Dλ是：A.221o21＇.2EB.138o38＇.8ＷC.083o19＇.0ED.138o38＇.8E11.已知起航點經(jīng)度λ1=150o42＇.0E，到達點經(jīng)度λ2=176o12＇.0W，則兩地經(jīng)差Dλ是：A.326o54＇.0WB.326o54＇.0EC.33o06＇.0WD.33o06＇.0E12.已知起航點經(jīng)度λ1=172o42＇.0W，到達點經(jīng)度λ2=168o42＇.0E，則兩地經(jīng)差Dλ是：A.004o00＇.0WB.341o22＇.0EC.18o36＇.0WD.19o36＇.0E13.已知起航點經(jīng)度λ1=172o23＇.0E，經(jīng)差Dλ=13o53＇.0E，則到達點經(jīng)度λ2是：A.186o16＇.0EB.158o30＇.0EC.186o16＇.0WD.173o44＇.0W14.已知到達點經(jīng)度λ2=003o18＇.0W，經(jīng)差Dλ=8o42＇.0E，則起航點經(jīng)度λ1是：A.12o00＇.0WB.5o24＇.0EC.12o00＇.0ED.5o24＇.0W15.已知起航點緯度φ1=20o40＇.0N，到達點緯度φ2=73o35＇.0S，則兩地緯差Dφ是：A.94o15＇.0NB.04o15＇.0SC.94o15＇.0SD.04o15＇.0N16.已知起航點緯度φ1=72o42＇.0S，到達點緯度φ2=15o18＇.0S，則兩地緯差Dφ是：A.88o00＇.0SB.57o24＇.0SC.57o24＇.0ND.88o00＇.0N17.已知到達點緯度φ2=5o34＇.0N，兩地緯差Dφ=18o32＇.0S，則起航點緯度φ1是：A.24o06＇.0SB.12o58＇.0SC.12o58＇.0ND.24o06＇.0N18.已知起航點緯度φ1=8o14＇.0N，兩地緯差Dφ=72o24＇.0S，則到達點緯度φ2是：A.64o10＇.0NB.64o10＇.0SC.80o38＇.0ND.80o38＇.0S19.下列關于經(jīng)、緯度差說法對的是：A.緯差不能不不大于90oB.經(jīng)差不能不不大于180oC.到達點在南半球，緯差方向為南D.B、C都對20.經(jīng)差、緯差方向是依照來擬定。A.起航點相對于到達點方向B.到達點相對于起航點方向C.起航點地理坐標名稱D.到達點地理坐標名稱21.經(jīng)差方向是依照來擬定。到達點經(jīng)度與起航點經(jīng)度之差符號到達點經(jīng)度與起航點經(jīng)度之差，不大于180o符號到達點相對于起航點方向B、C都對22.下列關于緯差方向說法中對的是：到達點在南半球，緯差方向為南船舶在北半球航行，緯差方向為北由北半球航行至南半球，緯差方向為南A、C都對23.下列關于經(jīng)差、緯差說法中對的是：A.經(jīng)差最大為180oB.緯差最大為180oC.由東半球航行至西半球，經(jīng)差一定是東D.A、B都對24.下列關于經(jīng)差、緯差說法中對的是：A.經(jīng)差最大為180oB.緯差最大為90oC.由東半球航行至西半球，經(jīng)差一定是東D.A、B都對25.下列關于經(jīng)差、緯差說法中對的是：船舶由東半球航行至西半球，經(jīng)差一定是東船舶由西半球航行至東半球，經(jīng)差一定是西船舶由南半球航行至北半球，緯差一定是北A、B、C都對26.地球上某點φ=40oN，λ=120oE，則該點與地心對稱點是：φ=40oS，λ=120oWB.φ=40oS，λ=120oEC.φ=40oN，λ=060oWD.φ=40oS，λ=060oW27.地球上某點φ=40oN，λ=120oE，則該點與地軸對稱點是：φ=40oS，λ=120oWB.φ=40oS，λ=120oEC.φ=40oN，λ=060oWD.φ=40oS，λ=060oW28.地球上某點φ=40oN，λ=120oE，則該點與赤道面對稱點是：φ=40oS，λ=120oWB.φ=40oS，λ=120oEC.φ=40oN，λ=060oWD.φ=40oS，λ=060oW29.1海里定義是：A.地理緯度1＇子午線弧長B.1852米C.地球球心角1＇所相應子午線弧長D.海圖上1＇經(jīng)度長度30.地球橢圓子午線上1＇弧長：A.在地球兩極最B.在地球赤道上最短C.在地球赤道上最長D.在緯度45o上最長31.不同緯度上1＇弧長不相等，在緯度45o處，1海里是：A.1861.6mB.1843.2mC.1852.2mD.1857.3m32.1海里長度等于米。A.1852.25-9.31cos2φB.1852.25+9.31cos2φC.1852.25-9.31sin2φD.1852.25-9.31cosφ33.將1海里定義為1852米時，在附近誤差最小。A.赤道B.緯度45oC.兩極D.以上都錯34.某船沿著赤道航行，已知計程儀改正率△L=0%，無航行誤差，則在海圖上按計程儀所計航程推算船位比實際船位：A.超前B.落后C.兩者一致D.有時超前，有時落后35.某船沿著極區(qū)（66o33＇N）航行，用計程儀記錄航程，△L=0%，無航行誤差，則實際船位比推算船位：A.超前B.落后C.兩者一致D.有時超前，有時落后36.某船自赤道向北航行600海里后，已知計程儀改正率△L=0%，無航行誤差，則在海圖上按計程儀所計航程推算船位比實際船位：A.超前B.落后C.兩者一致D.有時超前，有時落后37.某船沿著極區(qū)（66o33＇N）自東向西航行，用計程儀記錄航程，△L=0%，無航行誤差，不考慮風流影響，則實際船位位于在海圖上按計程儀航程推算船位：A.東面B.西面C.同一點D.不一定38.某船由赤道向北航行，已知計程儀改正率△L=0%，無航行誤差，不考慮風流影響，則1小時后實際船位位于推算船位：A.北面B.南面C.同一點D.不一定39.某輪由60oS沿子午線向北航行，計程儀讀數(shù)差為600海里，△L=0%，不考慮外界影響和風流影響以及航行誤差等因素，則到達點緯度為：A.50oSB.在50oS北面C.在50oS南面D.無法擬定40.物標能見地平距離等于：A.B.C.D.41.公式DH（海里）=是用于計算：A.物標地理能見距離B.物標能見地平距離C.雷達地理能見距離D.雷達能見地平距離42.海面落水者看到來船最遠距離是：A.測者能見地平距離B.物標能見地平距離C.物標地理能見距離D.雷達能見地平距離43.船上測者能發(fā)現(xiàn)海面落水者最遠距離為：A.測者能見地平距離B.物標能見地平距離C.物標地理能見距離D.雷達能見地平距離44.公式DH（海里）=是用于計算。A.測者能見地平距離B.物標能見地平距離C.物標地理能見距離D.雷達能見地平距離45.普通英版海圖和《燈標與霧號表》所標燈塔射程與下列哪個因素關于？A.測者眼高B.燈高C.燈光強度D.地面曲率46.中版海圖與《航標表》所標燈塔射程與下列哪個因素關于？A.測者實際眼高B.燈高C.燈光強度D.地面曲率47.中版海圖與《航標表》所標燈塔射程與下列哪個因素關于？①實際眼高②燈高③地面蒙氣差④地面曲率⑤燈光強度A.①②③④B.①②④C.②③④D.②③④⑤48.中版資料燈標射程為：A.光力射程B.眼高5米地理能見距離C.額定光力射程D.晴天黑夜5米眼高最大能見燈光距離49.英版海圖和《燈標與霧號表》中所標燈塔射程普通是：A.光力射程和額定光力射程B.該燈塔地理能見距離C.A、B中較小者D.A、B中較大者50.中版海圖和《航標表》中所標燈塔射程普通是：A.光力能見距離B.5米眼高燈塔地理能見距離C.A、B中較小者D.A、B中較大者51.英版海圖和《燈標與霧號表》中所標燈塔射程，僅與關于。A.測者眼高和燈塔燈高B.燈塔燈高和燈光強度C.燈光強度和氣象能見度D.地面曲率和地面蒙氣差及燈光強度52.英版海圖和《燈標與霧號表》中所標燈塔燈光最大可見距離是：A.光力射程B.燈塔地理能見距離C.A、B中較小者D.A、B中較大者53.中版海圖和《航標表》中所標燈塔最大可見距離是：A.弱光燈為光力射程B.強光燈為地理能見距離C.A、B都不對D.A、B都對54.某輪眼高e=16米，中版海圖上某燈塔標注為：閃5秒25米14海里，則該燈塔初顯距離是：A.18.7nmileB.15.1nmileC.17.6nmileD.弱光燈，無初顯55.某輪眼高e=9米，中版海圖上某燈塔標注為：閃6秒36米16海里，則該燈塔燈光最大可見距離是：A.17.2nmileB.18.7nmileC.16.0nmileD.20.0nmile56.中版海圖上某燈塔射程為17海里，燈高36米，眼高16米，則該燈塔燈光最大可見距離是：A.17.0nmileB.15.0nmileC.12.5nmileD.20.9nmile57.英版海圖上某燈塔射程30海里，燈高100米，眼高16米，則該燈塔燈光最大可見距離是：A.30nmileB.29nmileC.25.5nmileD.33.5nmile58.英版海圖上某燈塔射程30海里，燈高121米，眼高16米，則該燈塔燈光最大可見距離是：A.30nmileB.31.2nmileC.27.6nmileD.22.9nmile59.英版海圖上某燈塔額定光力射程30海里，燈高121米，眼高16米，如當時實際能見度為8海里，則該燈塔燈光最大可見距離是：A.30nmileB.31.35nmileC.8nmileD.以上都錯60.在中版海圖上射程為20海里某燈塔，若測者眼高為16米，則該燈塔燈光初顯距離為：A.20nmileB.23.6nmileC.28.3nmileD.無法計算61.在中版海圖和《航標表》中，下列哪種狀況下，所標燈塔也許有初顯和初隱？射程不不大于或等于該燈塔地理能見距離射程不大于或等于該燈塔地理能見距離射程不不大于或等于該燈塔5米眼高地理能見距離射程不大于或等于該燈塔5米眼高地理能見距離62.燈塔初顯和初隱距離等于：A.燈塔光力能見距離B.測者能見地平距離C.燈塔地理能見距離D.燈塔能見地平距離63.某輪眼高11米，燈高32米，當燈塔初顯時，該輪擬以3海里距離通過該燈塔，為此應將該燈塔置于本船左舷舷角航行。A.18oB.15oC.12oD.9o64.航海上方向是在上擬定。A.測者真地平平面B.測者地面真地平平面C.測者子午圈平面D.測者卯酉圈平面65.位于地球北極測者，其真北方向是：A.無真北方向B.真北方向不定C.向上D.向下66.測者位于地球南極，其真北方向是：A.無真北方向B.任意方向C.向上D.向下67.測者位于30oS、15oW，物標位于45oS、75oE，則物標在測者：A.NE方向B.NW方向C.SE方向D.SW方向68.測者位于30oS、120oE，物標位于30oS、140oE，則物標真方位為：A.090oB.270oC.085oD.095o69.南北線是由下列哪兩個面擬定？測者子午圈平面與測者地面真地平平面測者子午圈平面與測者東西圈平面測者東西圈平面與測者地面真地平平面測者子午圈平面與測者方位圈平面70.東西線是由下列哪兩個面擬定？測者子午圈平面與測者地面真地平平面測者子午圈平面與測者東西圈平面測者東西圈平面與測者地面真地平平面測者子午圈平面與測者方位圈平面71.半圓周法換算成圓周法法則是：在SE半圓，圓周度數(shù)等于180o加上半圓周度數(shù)在NE半圓，圓周度數(shù)等于180o減去半圓周度數(shù)在SW半圓，圓周度數(shù)等于180o加上半圓周度數(shù)在NW半圓，圓周度數(shù)等于270o加上半圓周度數(shù)72.航海上方向劃分辦法中，最慣用是：A.半圓周法B.圓周法C.羅經(jīng)點法D.四點方位法73.用半圓周法表達方向時，某方向普通：A.只有一種表達辦法B.可有兩種表達辦法C.可有三種表達辦法D.至少有兩種表達辦法74.航海上劃分方向辦法有：A.半圓周法B.圓周法C.羅經(jīng)點法D.以上都是75.羅經(jīng)點SSW換算成圓周法是：A.202o.5B.191o.5C.225o.5D.236o.2576.羅經(jīng)點WNW換算成圓周法是：A.247o.5B.337o.5C.292o.5D.202o.577.羅經(jīng)點ESE換算成圓周法是：A.112o.5B.157o.5C.067o.5D.22o.578.128oSE圓周方向是：A.128oB.052oC.152oD.308o79.用羅經(jīng)點劃分方向時，相鄰兩羅經(jīng)點間夾角為：A.11o30＇B.22o30＇C.11o15＇D.45o00＇80.我輪航向180o，某輪位于我輪右舷30o，若它輪航向為350o，則我輪位于它輪舷角為：A.40o右B.30o右C.150o右D.150o左81.真航向TC是：A.船舶航行方向B.船首尾線方向C.船首向D.船舶航行時真北至船首線夾角82.舷角Q是：A.船舶首尾線至物標方位線夾角B.物標方向C.真航向減去真方位D.真北NT至物標方位線夾角83.某輪真航向TC為060o，該輪右、左正橫某物標真方位TB為：A.150o、330oB.150o、090oC.330o、150oD.060o、090o84.某輪真航向TC為040o，測得某物標真方位TB為320o，則該物標相對方位為：A.080oB.180oC.280oD.310o85.某輪真航向TC為300o，測得某物標真方位TB為350o，則該物標相對方位為：A.350oB.50oC.50o左D.290o右86.真航向TC=298o時陀羅航向GC=300o，則陀羅差△G是：A.+2oB.2oEC.2oWD.–2o87.陀羅方位GB=358o真方位TB是000o，則陀羅差△G是：A.+2oB.2oWC.4oED.–2o88.磁差Var.變化與下列哪些因素關于？A.與地區(qū)關于，但與時間無關B.與地區(qū)、航向關于C.與地區(qū)、時間關于D.與緯度、船磁關于89.磁羅經(jīng)自差重要隨變化而變化。A.地區(qū)B.時間C.航向D.方位90.從《磁羅經(jīng)自差表》查取自差時，以為引數(shù)；可以用代替CC查表。A.MC、CCB.TC、MCC.CB、TCD.CC、MC91.在大洋海圖上，Var.資料給出在：A.向位圈（羅經(jīng)花）上B.海圖標題欄內(nèi)C.等磁差曲線上D.B+C92.在航用海圖上，Var.資料給出在：A.向位圈（羅經(jīng)花）上B.海圖標題欄內(nèi)C.等磁差曲線上D.A+C93.某海圖羅經(jīng)花上給出磁差資料為：磁差偏東1o（1990）年差約-12＇，則年磁差為：A.1oEB.1oWC.3oED.3oW94.某地1978年磁差為0o25＇W，年差-2＇，則該地磁差為：A.1o.1WB.0o.3WC.0o.3ED.1o.1E95.某地1990年磁差為0o25＇E，年差3＇W，則該地磁差為：A.0o.1EB.0o.1WC.0o.9ED.0o.9W96.某地Var.0o10＇W(1985)decreasingabout3＇annually，則該地Var.為：A.0o.9WB.0o.6WC.0o.6ED.0o.9E97.某地Var.10o30＇E(1985)increasingabout3＇annually，則該地1993年Var.為：A.10o.1EB.10o.9EC.10o.6ED.10o.9W98.已知Var.=2oW，Dev=1oW，CC=000o，則TC=？A.357oB.359oC.001oD.003o99.TC=000o，Var=10oE，Dev=2oW，則CC=？A.008oB.352oC.008oED.008oW100.GC=000o，△G=1oE，CC=358o，Var=8oW，則Dev=？A.-9oB.11oEC.3oED.5oW101.磁航向MC等于：A.TC+VarB.CC-DevC.MB-QD.TC－△C102.磁方位MB等于：A.TB+VarB.TC-VarC.CC+Dev+QD.CB+Var103.某輪測得A物標在八個航向上羅方位分別為：CBN=092o、CBNE=091o.5、CBE=091o、CBSE=090o、CBS=088o.5、CBSW=088o.5、CBW=089o、CBNW=090o，則可求得航向正東自差為：A.3oEB.8oEC.6oED.1oW104.船舶在航行中，經(jīng)常要比對磁羅經(jīng)航向與陀羅航向，其重要目是：A.求羅經(jīng)差B.求自差C.及時發(fā)現(xiàn)羅經(jīng)工作不正常D.為了記航海日記105.船舶在航行中，應經(jīng)常測定羅經(jīng)差和自差，應當：A.每天測一次B.每天早、晚各測一次C.改向后或在長航線上都應測定D.B+C106.陀羅差隨下列哪個因素而變化？A.航向B.方位C.時間D.航速和緯度不同107.當船舶改向時，下列發(fā)生變化項目有：A.Var、Dev、MBB.Q、△C、TBC.CB、Q、TCD.MC、MB、Var108.磁羅經(jīng)自差Dev等于：A.GC+△G–CC+VarB.GC–Var+CC–△CGC.GC–CC+△G–VarD.CC–GC+Var–△G109.下列哪些因素會引起磁差變化？①地磁異常②磁暴③裝卸磁性礦物④修船A.①②B.③④C.①③D.②④110.下列哪些因素會引起磁羅經(jīng)自差變化？①地磁異常②磁暴③裝卸磁性礦物④修船A.①②B.③④C.①②③④D.②③④111.下列哪些因素會引起磁羅經(jīng)羅經(jīng)差變化？①地磁異常②磁暴③裝卸磁性礦物④修船A.①②B.③④C.①②③④D.②③④112.6月5日，某輪以TC=120o在某海區(qū)航行，該地磁差資料為：磁差偏西4o20＇（1991），年差–2＇，自差1oW，則測得某物標CB=130o時該物標舷角Q是：A.10o右B.5o右C.5o左D.10o左113.6月5日，某輪CC=330o，該地磁差資料為：磁差偏西0o18＇（1981），年差–3＇，自差0o18＇E，測得某物標舷角Q=040o時該物標真方位為：A.010oB.011oC.012oD.091o114.羅經(jīng)差為負時，則：A.真方位不不大于羅方位B.真方位不不大于磁方位C.羅方位不不大于真方位D.磁方位不不大于真方位115.船上磁羅經(jīng)批示0o，也許是：A.真北方向B.磁北方向C.羅北方向D.以上均有也許116.下列關于磁差隨處區(qū)變化說法中，對的是：A.在赤道附近磁差變化最快B.在中緯度附近磁差變化最快C.在地極附近磁差變化最快D.在磁極附近磁差變化最快117.磁羅經(jīng)自差是：A.真北至羅北夾角B.磁北至羅北夾角C.真北至磁北夾角D.羅北至船首線夾角118.當船舶改向時，下列各項中隨之發(fā)生變化是：A.磁差、自差、物標方位B.物標舷角、磁羅經(jīng)差、陀羅差C.磁羅經(jīng)方位、物標舷角、真航向D.磁羅經(jīng)航向、磁羅經(jīng)方位、磁差119.磁羅經(jīng)自差是：A.磁北與羅北夾角B.羅經(jīng)差減去磁差C.磁方位減去羅方位D.以上三者都對120.下列關于磁差說法中對的是：A.是磁北偏開真北夾角B.磁差隨處點和時間變化而變化C.磁差在磁極附近變化最快D.以上三者都對121.某輪起始計程儀讀數(shù)L1=00＇.0，以10節(jié)船速順風順流航行1小時，流速2節(jié)，風力使船速增長1節(jié)，△L=0%，則相對計程儀讀數(shù)L2應是：A.11＇B.13＇C.10＇D.12＇122.某輪起始計程儀讀數(shù)L1=10＇.0，以10節(jié)船速逆風逆流航行1小時，流速2節(jié)，風力使船速減速1節(jié)，△L=0%，則相對計程儀讀數(shù)L2應是：A.20＇B.17＇C.21＇D.22＇123.某輪電磁式計程儀批示船速為14節(jié)，△L=0%，當時流速為3節(jié)，則頂流時船相對水速度是：A.17knB.14knC.11knD.以上都不對124.在無風流狀況下測定△L，測速標之間距離為2海里，而計程儀讀數(shù)差為2＇.2，則△L等于：A.–20%B.+9%C.–10%D.–9%125.測速標之間距離為2＇，來回三次測△L，計程儀讀數(shù)差分別為：2＇.2、1＇.8和2＇.3，則計程儀改正率△L為：A.+11%B.+3%C.–3%D.0%126.測速標之間距離為2＇，來回三次測定船速，三次航行時間分別為：9m24s；10m31s；9m420s，則船速應為：A.12.3knB.12.0knC.11.8knD.12.7kn127.某輪順流航行4小時56海里，0800相對計程儀讀數(shù)為L1=100＇.0，△L=-11%，船速為12kn，則1200計程儀讀數(shù)為L2應為：A.149＇.8B.142＇.7C.153＇.9D.162＇.9128.某輪船速15kn，航行2小時后相對計程儀讀數(shù)差為28＇.0，△L=0%，已知該輪實際航程為30nmile，則該輪航行在中。A.無風無流B.頂風順流C.頂流順風D.頂風頂流129.我船航向為180o，某船位于我船右舷30o，若它船航向為350o，則我船位于它船舷角為：A.40o右B.30o右C.140o右D.A、B、C都不對130.用船上磁羅經(jīng)測物標方位，要通過哪項改正后，才干在海圖上畫出方位線？A.磁差B.自差C.羅經(jīng)差D.羅經(jīng)差加自差131.起始點在N、E半球，到達點在S、W半球，則緯差和經(jīng)差符號分別為：A.N、EB.S、不一定C.S、WD.S、E132.判斷中版海圖上燈塔