2021年二級(jí)建造師

二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》練習(xí)題(六)單項(xiàng)選取題1、某二級(jí)公路擋土墻施工，發(fā)生質(zhì)量事故，導(dǎo)致工程質(zhì)量低劣，達(dá)不到合格原則，加固補(bǔ)強(qiáng)后達(dá)到合格，該事故屬于()。

A、質(zhì)量問(wèn)題

B、質(zhì)量缺陷

C、普通質(zhì)量事故

D、重大質(zhì)量事故2、下列狀況中應(yīng)在瀝青面層下鋪筑封層是()。

A、瀝青路面級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層

B、舊瀝青路面層上加鋪瀝青層

C、需加鋪磨耗層改進(jìn)抗滑性能舊瀝青路面

D、位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大3、某工程為土質(zhì)邊坡，對(duì)于這種邊坡防護(hù)采用下面哪種防護(hù)辦法最適合()。

A、框格植草防護(hù)

B、抹面防護(hù)

C、噴漿防護(hù)

D、噴射混凝土防護(hù)4、屬于交通監(jiān)控對(duì)象是()。

A、設(shè)施狀況

B、環(huán)境干擾

C、人員狀況

D、交通流5、下列屬于安全管理中對(duì)人管理是()。

A、氣象

B、航道

C、安全培訓(xùn)

D、現(xiàn)場(chǎng)照明電器6、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰說(shuō)法中，錯(cuò)誤是()。

A、當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存

B、生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充分消解

C、消解后石灰應(yīng)保持一定濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D、消石灰可以但是篩使用7、依照公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定，對(duì)機(jī)械車輛在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)規(guī)定錯(cuò)誤是()。

A、必要設(shè)立明顯安全警告標(biāo)志

B、重車讓輕車源自建設(shè)工程教誨網(wǎng)

C、重車運(yùn)營(yíng)，先后兩車間距必要不不大于5m

D、重車運(yùn)營(yíng)，下坡時(shí)，兩車間距不不大于10m8、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料攤鋪辦法為()。

A、平衡梁法

B、路拌法

C、走線法

D、豎向填筑法9、在高處作業(yè)規(guī)定中，安全帶長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)()m。

A、1

B、2

C、3

D、410、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時(shí)，瀝青加熱溫度應(yīng)控制在()。

A、120～150℃

B、140～165℃

C、150～170℃

D、160～180℃11、在施工過(guò)程中，如遇工程變更或變化施工辦法，應(yīng)由()對(duì)施工預(yù)算作統(tǒng)一調(diào)節(jié)和補(bǔ)充，其她人員不得任意修改施工預(yù)算。

A、預(yù)算員

B、項(xiàng)目經(jīng)理

C、技術(shù)主管

D、總工程師12、既能改進(jìn)混凝土拌合物流變性能，又能改進(jìn)混凝土耐久性外加劑是()。

A、引氣劑

B、泵送劑

C、減水劑

D、著色劑13、瀝青混凝土路面不平整防治辦法不涉及()。

A、合理選取碾壓速度

B、保證攤鋪機(jī)均勻持續(xù)作業(yè)

C、合理擬定初壓溫度

D、采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)14、測(cè)量大、中橋水中墩臺(tái)和墓礎(chǔ)位置宜采用()。

A、水準(zhǔn)儀

B、經(jīng)緯儀

C、全站儀

D、紅外儀15、隨著工程進(jìn)展，安全管理內(nèi)容和重點(diǎn)也在發(fā)生著變化，體現(xiàn)了()原則。

A、管生產(chǎn)必要管安全

B、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)

C、防止為主

D、動(dòng)態(tài)管理16、按照隧道施上中照明、排水安全規(guī)定，下面關(guān)于隧道內(nèi)各部照明電器對(duì)的描述是()。

A、手提作業(yè)燈電壓高于成洞地段照明電壓

B、開(kāi)挖作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓

C、支撐作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓

D、襯砌作業(yè)地段電壓低于成洞地段電壓17、某二級(jí)公路一座小橋在施工中因支架沉降導(dǎo)致一片主梁垮塌，未發(fā)生人員死亡，該工程質(zhì)量事故屬于()。

A、普通質(zhì)量事故

B、一級(jí)重大質(zhì)量事故

C、二級(jí)重大質(zhì)量事故

D、三級(jí)重大質(zhì)量事故18、在隧道施工中，需要制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)行細(xì)則條件是隧道長(zhǎng)度不不大于()m。

A、100

B、500

C、1000

D、19、依照公路路線技術(shù)原則，在持續(xù)長(zhǎng)陡下坡路段，危及運(yùn)營(yíng)安全處應(yīng)設(shè)立()。

A、爬坡車道

B、超車車道

C、避險(xiǎn)車道

D、大車專用車道20、由于責(zé)任過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致工程崩塌，報(bào)廢和導(dǎo)致人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失事故稱為()。

A、普通質(zhì)量事故

B、重大質(zhì)量事故

C、質(zhì)量問(wèn)題

D、特大質(zhì)量事故21、下面哪種排除地下水設(shè)施只宜用于滲流不長(zhǎng)地段()。

A、管式滲溝

B、洞式滲溝

C、檢查井

D、填石滲溝22、下列關(guān)于水泥混凝土路面實(shí)驗(yàn)檢測(cè)說(shuō)法錯(cuò)誤是()。

A、混凝土配合比表達(dá)辦法有“單位用量表達(dá)辦法”

B、混凝土配合比表達(dá)辦法有“相對(duì)用量表達(dá)法”

C、混凝土抗壓強(qiáng)度采用非原則試件應(yīng)進(jìn)行換算

D、凝土抗壓強(qiáng)度以邊長(zhǎng)150mm正立方體原則試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測(cè)得23、路基干濕類型是表達(dá)路基在()干濕狀態(tài)。

A、施工季節(jié)

B、春季

C、冬期

D、最不利季節(jié)24、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)生，對(duì)的說(shuō)法是()。

A、高速公路基層養(yǎng)生期不適當(dāng)少于3d

B、高速公路基層養(yǎng)生期不適當(dāng)少于7d

C、高速公路基層養(yǎng)生期不適當(dāng)少于14d

D、高速公路基層養(yǎng)生期不適當(dāng)少于28d25、公路工程質(zhì)量事故類別性質(zhì)由()初步擬定。

A、質(zhì)量監(jiān)督站

B、監(jiān)理單位

C、設(shè)計(jì)單位

D、建設(shè)單位26、下列關(guān)于測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土(涉及穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土和粗粒土)試件無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度說(shuō)法對(duì)的是()。

A、試件采用是150mm×150mm×550mm梁形試件

B、試件采用是邊長(zhǎng)為150mm正立方體為原則試件

C、試件都是高：直徑＝1：1圓柱體原則試件

D、試件采用是邊長(zhǎng)為70.7mm正立方體為原則試件27、重大質(zhì)量事故發(fā)生后，事故單位報(bào)告時(shí)限是()。

A、2d內(nèi)

B、3d內(nèi)

C、12h內(nèi)

D、228、路基高度設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮地下水、毛細(xì)水和冰凍作用，并應(yīng)使路肩邊沿高出路基兩側(cè)()高度不使其影響路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

A、設(shè)計(jì)洪水頻率計(jì)算水位0.5m安全高度

B、波浪侵襲

C、壅水

D、地面積水29、如下關(guān)于工程質(zhì)量事故報(bào)告論述，不對(duì)的是()。

A、任何單位和個(gè)人均有權(quán)力和義務(wù)將工程質(zhì)量事故狀況及時(shí)報(bào)告關(guān)于部門

B、公路工程在建項(xiàng)目，施工單位為事故報(bào)告單位

C、公路工程在建項(xiàng)目，監(jiān)理單位為事故報(bào)告單位

D、交付使用工程，接養(yǎng)單位為事故報(bào)告單位30、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)()施丁質(zhì)量產(chǎn)生影響。

A、擴(kuò)大基本

B、鉆孔樁

C、挖扎樁

D、沉井31、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，重要是為了()。

A、防止集料表面結(jié)硬

B、避免集料產(chǎn)生離析

C、以便施工

D、避免集料溫度過(guò)高32、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中，若①準(zhǔn)備下承層；②灑水悶料；③拌合；④整形。如下選項(xiàng)中排序?qū)Φ氖?)。

A、①②③④

B、②①③④

C、①②④③

D、①③②④33、機(jī)械化施工成本核算形式有各種，針對(duì)機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額，所有費(fèi)用構(gòu)成進(jìn)行核算叫()。

A、選項(xiàng)核算

B、逐項(xiàng)核算

C、經(jīng)營(yíng)性租賃核算

D、維修班組核算34、依照《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》，設(shè)計(jì)單位未按照工程建設(shè)強(qiáng)制性原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，交通主管部門或其委托質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)可做出懲罰是()。

A、責(zé)令改正，并予以警告處分

B、責(zé)令改正，并處10萬(wàn)元以上30萬(wàn)元如下罰款

C、責(zé)令改正，并處因設(shè)計(jì)因素導(dǎo)致工程損失總額百分之五以上百分之十如下罰款

D、責(zé)令改正，并對(duì)設(shè)計(jì)單位資質(zhì)作降級(jí)解決35、圖紙綜合會(huì)審工作，普通由()負(fù)責(zé)組織。

A、建沒(méi)單位

B、設(shè)計(jì)單位

C、監(jiān)理單位

D、施工單位36、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違背國(guó)家規(guī)定，減少工程質(zhì)量原則，導(dǎo)致重大安全事故，對(duì)直接負(fù)責(zé)人()。

A、處三年如下有期徒刑或者拘役

B、處三年如下有期徒刑或者拘役，并懲罰金

C、處五如下有期徒刑或者拘役

D、處五年如下有期徒刑或者拘役，并懲罰金37、投標(biāo)人以她人名義投標(biāo)或者以其她方式弄虛作假，騙取中標(biāo)構(gòu)成犯罪，依法追究()責(zé)任。

A、刑事責(zé)任

B、經(jīng)濟(jì)責(zé)任

C、行政責(zé)任

D、民事責(zé)任38、合同專用條款是在通用條款中明確指出需要在合同專用條款或有關(guān)表中予以詳細(xì)規(guī)定數(shù)據(jù)、信息或與工程所在地詳細(xì)狀況關(guān)于規(guī)定。下列哪個(gè)數(shù)據(jù)普通不在合同專用條款中詳細(xì)規(guī)定()。

A、支付審批時(shí)間

B、進(jìn)度籌劃審批時(shí)間

C、合同工期和工程開(kāi)工時(shí)間

D、索賠報(bào)告提交和審批時(shí)間39、遇有沼澤地段土方挖運(yùn)仟?jiǎng)?wù)，應(yīng)選用機(jī)械是()。

A、鏟運(yùn)機(jī)

B、平地機(jī)

C、濕地推土機(jī)

D、壓路機(jī)40、屬于路面基層粒料類級(jí)配型是()。

A、填隙碎石

B、天然礫石軋制成碎石

C、天然礫石

D、符合級(jí)配天然砂礫41、波形梁護(hù)欄屬于()。

A、剛性護(hù)欄

B、半剛性護(hù)欄

C、柔性護(hù)欄

D、普通護(hù)欄42、某二級(jí)公路橋梁施工發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)搶修施工，工程達(dá)到合格原則，但導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失(含搶修費(fèi))達(dá)185.86萬(wàn)元，該工程質(zhì)量事故屬于()。

A、質(zhì)量問(wèn)題

B、質(zhì)量缺陷

C、普通質(zhì)量事故

D、重大質(zhì)量事故43、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說(shuō)法錯(cuò)誤是()。

A、慣用施工辦法有三輥軸機(jī)組鋪筑和碾壓混凝土

B、模板與混凝土拌合物接觸表面應(yīng)涂脫模劑

C、模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不不大于8.0MPa方可進(jìn)行

D、外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入44、屬于公路工程慣用流水工藝參數(shù)是()。

A、施工過(guò)程數(shù)

B、工作面

C、流水節(jié)拍

D、技術(shù)間歇45、屬于公路工程慣用流水時(shí)間參數(shù)是()。

A、施工過(guò)程數(shù)

B、工作面

C、流水節(jié)拍

D、流水強(qiáng)度46、按照隧道內(nèi)運(yùn)送安全技術(shù)規(guī)定，下列論述錯(cuò)誤是()。

A、進(jìn)洞運(yùn)送禁止人料混裝

B、洞內(nèi)運(yùn)送車速不得超過(guò)10km／h

C、燃燒汽油車輛和機(jī)械可以進(jìn)洞

D、卸碴時(shí)，人雖禁止站在斗內(nèi)扒碴47、屬于螺旋鉆機(jī)施工特點(diǎn)是()。

A、在卵石地質(zhì)條件下具備明顯長(zhǎng)處

B、在漂石地質(zhì)條件下具備明顯長(zhǎng)處

C、合用于除巖層外各種土質(zhì)地質(zhì)條件

D、合用土質(zhì)地質(zhì)條件48、在安全管理中，項(xiàng)目部主管安全經(jīng)理、副經(jīng)理對(duì)職責(zé)范疇內(nèi)安全管理工作負(fù)責(zé)體現(xiàn)了()原則。

A、管生產(chǎn)必要管安全

B、誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)

C、防止為主

D、動(dòng)態(tài)管理49、坐標(biāo)法放樣當(dāng)前重要采用儀器是()。

A、經(jīng)緯儀

B、紅外線測(cè)距儀

C、全站儀

D、GPS50、如下論述中，不屬于質(zhì)量事故解決實(shí)行“三不放過(guò)”原則是()。

A、事故因素不清不放過(guò)

B、事故責(zé)任者和群眾沒(méi)有受到教誨不放過(guò)

C、事故責(zé)任者不解決不放過(guò)

D、沒(méi)有防范辦法不放過(guò)多項(xiàng)選取題1、某一非核心工作(工序)持續(xù)時(shí)間為2d；它總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)遲延了7d。如下闡述對(duì)的有()。

A、該工程工期將遲延5d

B、該工程工期將遲延3d

C、該工序已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楹诵墓ば?/p>

D、如果該工序遲延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響

E、如果是業(yè)主因素導(dǎo)致該非核心工作上述遲延，也不會(huì)批準(zhǔn)工期延長(zhǎng)(延期)申請(qǐng)2、投標(biāo)人在送交投標(biāo)文獻(xiàn)時(shí)，應(yīng)按新?tīng)顩r更改或補(bǔ)充其在申請(qǐng)資格預(yù)審時(shí)提供資料.以證明其仍能繼續(xù)滿足資格預(yù)審合格最低原則，至少應(yīng)更新資料有()。

A、財(cái)務(wù)狀況方面變化

B、資格預(yù)審之后新承包工程名稱、規(guī)模、進(jìn)展限度和工程質(zhì)量

C、資格預(yù)審后新交工工程及評(píng)估質(zhì)量級(jí)別

D、公司以往仲裁或訴訟介入狀況

E、擬投入本項(xiàng)目重要人員變化狀況3、投入施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力由()構(gòu)成。

A、技術(shù)人員

B、技術(shù)工人

C、財(cái)會(huì)人員

D、機(jī)械工人

E、普通工人4、下列關(guān)于屬于膨脹土性質(zhì)描述對(duì)的是()。

A、吸水膨脹，失水收縮

B、強(qiáng)度較低

C、黏粒成分重要由水礦物構(gòu)成

D、黏性含量很高

E、壓縮性較高5、路段收費(fèi)分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所具備功能有()。

A、收集各收費(fèi)站上傳收費(fèi)信息，并上報(bào)省收費(fèi)結(jié)算中心

B、接受省收費(fèi)結(jié)算中心轉(zhuǎn)發(fā)各種命令(如時(shí)鐘、費(fèi)率等)，并下發(fā)給各收費(fèi)站

C、對(duì)收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、整頓、記錄等

D、對(duì)收費(fèi)票證(收據(jù)、定額票)、通行券進(jìn)行管理

E、動(dòng)態(tài)監(jiān)視功能6、項(xiàng)目業(yè)主可以在專用條款中列出內(nèi)容有()。

A、需要進(jìn)一步詳細(xì)化條款

B、依照本地區(qū)特點(diǎn)增列條款

C、依照本地區(qū)慣例增列或刪除條款

D、依照本地區(qū)特點(diǎn)刪除條款

E、依照本工程特點(diǎn)，取消監(jiān)理工程師計(jì)量支付權(quán)利7、施工單位在投標(biāo)時(shí)，如有分包籌劃，必要遵守規(guī)定有()。

A、主體和核心性工作不能分包源自建設(shè)工程教誨網(wǎng)

B、應(yīng)提供分包人公司法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)級(jí)別證書、人員、設(shè)備等資料表以及擬分包工作量，分包工作量不能超過(guò)30％

C、分包人資格能力應(yīng)與其分包工程原則和規(guī)模相適應(yīng)，具備相應(yīng)專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)

D、通過(guò)資格預(yù)審后，投標(biāo)人所建議分包人如發(fā)生變化，無(wú)需再征求招標(biāo)人批準(zhǔn)

E、分包人應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)承包資質(zhì)或勞務(wù)公包資質(zhì)8、防止高填方路基沉降辦法有()。

A、施工時(shí)應(yīng)考慮高填方路基早開(kāi)工，避免填筑速度過(guò)快

B、在谷底采用大塊塊石拋填

C、施工時(shí)要嚴(yán)格分層填筑，控制分層厚度，并充分壓實(shí)

D、下雨天進(jìn)行填筑，讓雨水充分浸潤(rùn)路基后再碾壓

E、加強(qiáng)對(duì)基底壓實(shí)或?qū)Φ鼗M(jìn)行加固解決，本地基位于斜坡和谷底時(shí)，應(yīng)做挖臺(tái)階解決9、瀝青路面檢測(cè)中除平整度，縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)()。

A、寬度

B、橫坡度

C、彎沉值

D、含水量

E、壓實(shí)度10、《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》公路工程從業(yè)單位涉及()。

A、公路建設(shè)單位

B、勘察、設(shè)計(jì)單位

C、施工單位

D、公路行政主管單位

E、監(jiān)理單位11、下面關(guān)于橋梁總體檢查項(xiàng)目及規(guī)定對(duì)的有()。

A、橋梁凈空

B、橋面寬度：用鋼尺量每孔3～5處

C、橋長(zhǎng)：用鋼尺量量測(cè)

D、橋頭高程銜接規(guī)定用水準(zhǔn)儀測(cè)量

E、橋面中心偏位：用經(jīng)緯儀檢查3～8處12、拱式明洞可分為()。

A、路塹對(duì)稱型

B、路塹偏壓型

C、半路塹偏壓型

D、半路塹單壓型

E、半路13、工程量清單中有標(biāo)價(jià)單價(jià)或總額涉及工、料、機(jī)、管理、利潤(rùn)、缺陷修復(fù)、稅會(huì)等費(fèi)用，以及合同中明示或暗示所有()。

A、責(zé)任

B、權(quán)利

C、義務(wù)

D、保險(xiǎn)

E、普通風(fēng)險(xiǎn)14、公路工程質(zhì)量事故分為()。

A、質(zhì)量問(wèn)題

B、質(zhì)量缺陷

C、普通質(zhì)量事故

D、特大質(zhì)量事故

E、重大質(zhì)量事故15、下列橋墩中屬于拱橋輕型橋墩有()。

A、混凝土薄壁橋墩

B、柱式橋墩

C、帶三角桿件單向推力墩

D、懸臂式單向推力墩

E、柔性排架橋墩16、水泥混凝土面層攤鋪時(shí)施工縫宜設(shè)立部位有()。

A、脹縫處

B、縮縫處

C、橫縫處

D、假縫處

E、切縫處17、屬于嵌鎖型粒料類路面基層或底基層有()。

A、石灰穩(wěn)定碎石

B、二灰碎石

C、泥灰結(jié)碎石

D、填隙碎石

E、二灰土18、橋頭跳車對(duì)的防治