綜采工作面搬家作業(yè)規(guī)程樣本

平遙縣興盛煤化有限責(zé)任公司木家莊煤礦050101綜采工作面搬家及050102綜采工作面安裝安全技術(shù)措施木家莊煤礦技術(shù)科12月16日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章、概況 -3-第二章、運(yùn)送支架、工作面搬家及安裝指揮機(jī)構(gòu)設(shè)立及勞動(dòng)組織 -3-第一節(jié)指揮機(jī)構(gòu)設(shè)立 -3-第二節(jié)搬家及安裝工作制度 -5-第三節(jié)指引思想 -5-第四節(jié)各參戰(zhàn)基層單位勞動(dòng)組織 -6-第三章、運(yùn)送支架安全技術(shù)辦法 -7-第一節(jié)絞車(chē)數(shù)量及安裝位置 -7-第二節(jié)運(yùn)送方式及線(xiàn)路 -7-第三節(jié)運(yùn)送準(zhǔn)備工作 -8-第四節(jié)運(yùn)送安全辦法及制度 -9-第五節(jié)起吊大件安全辦法 -13-第六節(jié)軌道運(yùn)送管理制度 -14-第七節(jié)設(shè)備裝卸、運(yùn)送安全技術(shù)辦法 -15-第八節(jié)解決車(chē)輛掉道安全技術(shù)辦法 -21-第四章綜采工作面搬家安全技術(shù)辦法 -23-第一節(jié)回撤工作面工程、工作進(jìn)展 -23-第二節(jié)回收工作面支護(hù) -23-第三節(jié)綜采工作面設(shè)備搬遷 -26-第四節(jié)回收搬家安全技術(shù)辦法 -28-第五節(jié)其她安全規(guī)定 -31-第五章綜采工作面安裝安全技術(shù)辦法 -31-第一節(jié)安裝順序及時(shí)間安排 -32-第二節(jié)安裝前準(zhǔn)備工作 -32-第三節(jié)設(shè)備安裝辦法及安裝質(zhì)量規(guī)定 -34-木家莊煤礦050101綜采工作面搬家及050102綜采工作面安裝安全技術(shù)辦法第一章、概況050101綜采工作面即將推至工作面停采線(xiàn)位置，050102綜采切眼已施工完畢且具備安裝條件，經(jīng)礦委會(huì)研究決定和安排，將050101綜采工作面支架及采煤機(jī)等設(shè)備搬至050102綜采工作面切眼內(nèi)，為了保證綜采工作面搬家及安裝期間安全，特制定如下安全技術(shù)辦法，本辦法經(jīng)礦及公司關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)會(huì)審后，綜采工作面所有搬家、回撤及安裝人員必要認(rèn)真學(xué)習(xí)并簽字執(zhí)行。050102驗(yàn)收綜采工作面布置在5#煤一采區(qū)，工作面長(zhǎng)度120m，切眼規(guī)格為凈寬6.0m，凈高煤層高度約2.5m：工作面回風(fēng)順槽長(zhǎng)度969m（至軌道下山），巷道規(guī)格為凈寬3.6m，凈高為煤層高度約2.5m：工作面運(yùn)送順槽長(zhǎng)度1070m（至皮帶下山），巷道規(guī)格為凈寬3.6m，凈高為煤層高度約2.5m：050101綜采工作面既有綜采支架107架，而050102綜采工作面長(zhǎng)度120m，需要安裝支架80架，050101綜采工作面回撤支架（80架支架）需運(yùn)送至050102綜采切眼內(nèi)進(jìn)行安裝，剩余27架支架出井檢修，因而本次搬家及安裝工作重要分三步進(jìn)行：1、將050101綜采工作面80架綜采支架、采煤機(jī)等設(shè)備回撤到050102綜采切眼內(nèi)。2、將回撤支架等設(shè)備在050102綜采切眼內(nèi)進(jìn)行安裝。3、將050101綜采工作面剩余27架支架運(yùn)送到組裝硐室進(jìn)行檢修后，運(yùn)送到11#煤軌道大巷。第二章、運(yùn)送支架、工作面搬家及安裝指揮機(jī)構(gòu)設(shè)立及勞動(dòng)組織第一節(jié)指揮機(jī)構(gòu)設(shè)立綜采工作面搬家、收尾回收及安裝是一項(xiàng)多單位參加、各環(huán)節(jié)配合比較復(fù)雜工作，要達(dá)到速度快、質(zhì)量好、保安全目的，必要成立一種搬家及安裝工作指揮部。1·搬家安裝指揮機(jī)構(gòu)設(shè)立由尚小平礦長(zhǎng)擔(dān)任總指揮長(zhǎng)。由王榮炳礦長(zhǎng)擔(dān)任副總指揮長(zhǎng)。由機(jī)電、技術(shù)、安全、機(jī)運(yùn)隊(duì)及施工單位負(fù)責(zé)人擔(dān)任副指揮。其她科長(zhǎng)任值班長(zhǎng)。從有關(guān)各科室抽調(diào)精干人員現(xiàn)場(chǎng)跟班把關(guān)，進(jìn)行協(xié)調(diào)，統(tǒng)一平衡現(xiàn)場(chǎng)各單位工作，隨時(shí)掌握井下安全狀況、工作進(jìn)度、工程質(zhì)量等狀況，并及時(shí)向值班員報(bào)告。從有關(guān)科室抽調(diào)熟悉搬家安裝程序人員在指揮部值班，隨時(shí)掌握井上下?tīng)顩r，并進(jìn)行協(xié)調(diào)，解決不了問(wèn)題及時(shí)向指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)、值班長(zhǎng)請(qǐng)示，并做好各項(xiàng)記錄。2·搬家安裝指揮部人員構(gòu)成總指揮長(zhǎng)：尚小平副總指揮長(zhǎng)：王榮炳副指揮：高效華梁維國(guó)岳運(yùn)根張崇政鄭平王成龍指揮部值班人員：由值班礦長(zhǎng)、安全科、技術(shù)科、機(jī)電科、調(diào)度室輪流值班人員構(gòu)成跟班人員：抽調(diào)各單位現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)豐富人員構(gòu)成3·指揮部總體職責(zé)實(shí)行面對(duì)面領(lǐng)導(dǎo)，跟班到一線(xiàn)，指揮到現(xiàn)場(chǎng)。建立會(huì)議制度專(zhuān)門(mén)平衡解決此項(xiàng)工作中問(wèn)題。制定獎(jiǎng)罰辦法。分工負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。第二節(jié)搬家及安裝工作制度1·會(huì)議制度搬家安裝工作開(kāi)始前由指揮長(zhǎng)召集關(guān)于人員、科室、單位召開(kāi)搬家動(dòng)員大會(huì)，就搬家安全、質(zhì)量、工期、勞動(dòng)紀(jì)律、組織實(shí)行等進(jìn)行安排，對(duì)各參戰(zhàn)人員、單位工作任務(wù)等進(jìn)行敲定。每天上午8：30由指揮長(zhǎng)在指揮部召開(kāi)搬家安裝專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，各值班長(zhǎng)、各科室、各單位正職必要參加，總結(jié)前一天工作狀況，安排布置當(dāng)天工作。2·簽到制度每天召開(kāi)會(huì)議前，由參加會(huì)議人員在簽到本上及時(shí)簽到，對(duì)無(wú)端不參加、遲到、不簽者進(jìn)行懲罰。3·報(bào)告制度指揮部各班跟班人員在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)掌握工程進(jìn)度、工作質(zhì)量、安全隱患排查等狀況，在進(jìn)班、班中、出班時(shí)向指揮部值班人員報(bào)告，由值班人員做好記錄。跟班人員升井后到指揮部值班室填寫(xiě)記錄。記錄內(nèi)容涉及：安全隱患排查狀況、各項(xiàng)影響搬家安裝進(jìn)度因素、工程質(zhì)量、各單位跟班人員、下井人員人數(shù)、工作量等。第三節(jié)指引思想以夯實(shí)礦井安全質(zhì)量原則化為基本，做好尋常巷道質(zhì)量達(dá)標(biāo)。規(guī)定保持“高、寬、平、直、凈”。充分發(fā)揮“講大局、講協(xié)調(diào)、講奉獻(xiàn)”精神。井上下各條戰(zhàn)線(xiàn)、各單位在保證安全前提下，“齊動(dòng)員、共參戰(zhàn)”，重點(diǎn)工程、重點(diǎn)對(duì)待，保工期、保質(zhì)量，杜絕推諉扯皮、倡導(dǎo)積極積極，保證各個(gè)環(huán)節(jié)順利銜接，保證搬家工作順利進(jìn)行。搬家安裝工作保證安全，堅(jiān)持“三規(guī)定”，即在規(guī)定期間內(nèi)由規(guī)定人員完畢規(guī)定任務(wù)。任務(wù)只能減少不能增長(zhǎng)，保證質(zhì)量、保證安全、不搶進(jìn)度。此外嚴(yán)格貫徹搬家安裝工作各項(xiàng)辦法、安全規(guī)程、操作規(guī)程、綜采工作面作業(yè)規(guī)程、隱患排查制度、現(xiàn)場(chǎng)交接班、跟班等有關(guān)安全規(guī)定，切實(shí)做到“不安全不搬家“。第四節(jié)各參戰(zhàn)基層單位勞動(dòng)組織1·各參戰(zhàn)隊(duì)伍成立綜采工作面搬家安裝管理小組由隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)由副隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員任副組長(zhǎng)各班組長(zhǎng)、驗(yàn)收員為領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員2·領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)在搬家安裝開(kāi)始前對(duì)所負(fù)責(zé)工作范疇設(shè)備、工作環(huán)境進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。負(fù)責(zé)嚴(yán)格組織學(xué)習(xí)，貫徹貫徹搬家安裝各項(xiàng)辦法。領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員必要跟班上崗，領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)管理工作。負(fù)責(zé)搬家安裝分派工作所需材料準(zhǔn)備。班前會(huì)由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班搬家安裝工作作詳細(xì)詳細(xì)安排。班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)當(dāng)班各項(xiàng)工作詳細(xì)分工和貫徹完畢狀況，做到合理分工、人盡其用。第三章、運(yùn)送支架安全技術(shù)辦法050101綜采工作面本次支架搬家及安裝，重要分兩某些，一方面將050101綜采工作面80架綜采支架運(yùn)送至050102綜采切眼內(nèi)并進(jìn)行安裝，剩余27架支架運(yùn)送至組裝硐室進(jìn)行檢修，檢修完好時(shí)運(yùn)送至11#煤軌道大巷。第一節(jié)絞車(chē)數(shù)量及安裝位置本次運(yùn)送支架需安裝7部絞車(chē)：1）.050101綜采工作面下部安裝一部JH-14型18.5KW回柱絞車(chē)，用于從050101綜采工作面向050102運(yùn)送順槽下放支架，安裝采用底錨桿及四壓兩戧固定。2）.050101綜采工作面運(yùn)送順槽與050102回風(fēng)順槽聯(lián)系巷對(duì)口處安裝一部JH-14型18.5KW回柱絞車(chē)用于將050101綜采工作面支架拉至裝車(chē)位置，安裝采用底錨桿及四壓兩戧固定。3）.050102回風(fēng)順槽最上部安裝一部JSDB-19型55KW雙速多用絞車(chē)作為050102回風(fēng)順槽對(duì)拉絞車(chē)，安裝采用底錨桿及四壓兩戧固定。4）.050102回風(fēng)順槽內(nèi)聯(lián)系巷口如下安裝一部JSDB-19型55KW雙速多用絞車(chē)作為050102回風(fēng)順槽對(duì)拉絞車(chē)，安裝采用底錨桿及四壓兩戧固定。5）.050102回風(fēng)順槽上幫工作面對(duì)口安裝一部JH-14型18.5KW回柱絞車(chē)作為現(xiàn)綜采工作面對(duì)拉絞車(chē)，安裝采用底錨桿及四壓兩戧固定。6）.050102綜采工作面最下段安裝一部JH-14型18.5KW回柱絞車(chē)作為工作面對(duì)拉絞車(chē)，安裝采用底錨桿及四壓兩戧固定。7）.050102回風(fēng)順槽與5#采區(qū)軌道下山交岔口處安設(shè)一部JSDB-19型55KW雙速多用絞車(chē)作為檢修支架提高，安裝采用底錨桿及四壓兩戧固定。第二節(jié)運(yùn)送方式及線(xiàn)路1、本次搬家籌劃從050101綜采工作面向050102綜采切眼搬運(yùn)綜采支架共80架，使用多部絞車(chē)，通過(guò)平板車(chē)運(yùn)送至050102綜采切眼。2、050101綜采工作面剩余27架支架，通過(guò)050102回風(fēng)順槽與5#采區(qū)軌道下山交岔口處安設(shè)一部JSDB-19型55KW雙速多用絞車(chē)提高至5#煤采區(qū)軌道下山，通過(guò)5#煤采區(qū)軌道下山液壓絞車(chē)，提高至5#煤采區(qū)軌道下山平巷段，使用電機(jī)車(chē)運(yùn)送至裝配硐室，在裝配硐室檢修后，采用電機(jī)車(chē)運(yùn)送至11#煤軌道大巷指定位置。。運(yùn)送線(xiàn)路：1、050101綜采工作面——聯(lián)系巷——050102回風(fēng)順槽——050102回采切眼2、050101綜采工作面——聯(lián)系巷——050102回風(fēng)順槽——裝配硐室——+860m水平5#煤軌道大巷——+860m水平11#煤軌道大巷第三節(jié)運(yùn)送準(zhǔn)備工作1、運(yùn)送支架前，一方面總指揮長(zhǎng)組織有關(guān)副總指揮、生產(chǎn)科室負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人對(duì)運(yùn)送線(xiàn)軌道、道岔、絞車(chē)安裝質(zhì)量、鋼絲繩連接狀況、巷道上下坡一坡三檔安裝質(zhì)量，所有電話(huà)、信號(hào)敏捷可靠，聲光與否齊全狀況、巷道頂板支護(hù)、規(guī)格、浮煤等進(jìn)行組織驗(yàn)收，條件合格后方可運(yùn)送及撤架運(yùn)送，在支架運(yùn)送前,一方面進(jìn)行模型車(chē)運(yùn)送，檢測(cè)巷道，使運(yùn)送線(xiàn)路暢通無(wú)阻，巷道兩側(cè)和上部間隙符合《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于規(guī)定，間隙不不大于0.5米。2、所有運(yùn)送線(xiàn)路道軌所有使用22kg道軌，枕木每0.8米一塊，道軌銜接處要平直，道接口所有用道接板連接完好，道軌接口不許有高低不平現(xiàn)象，彎道處道岔半徑不得不大于4米，道尖統(tǒng)一采用800mm原則道尖，且道尖要通過(guò)特殊解決，禁止浮現(xiàn)留頂現(xiàn)象，防止道尖被壓陷，凡擠壓處要焊鐵板加厚。道岔要所有焊在底座鐵板上，形成一種整體。3、支架運(yùn)送采用專(zhuān)用平板車(chē)運(yùn)送，專(zhuān)用平板車(chē)長(zhǎng)2.75米，寬1.37米，高0.4米，專(zhuān)用平板車(chē)與支架連接采用8條φ20螺絲進(jìn)行連接4、對(duì)于不合格巷道必要一方面進(jìn)行清理，保證間隙不不大于0.5米，巷道高度要達(dá)到2.2米。5、運(yùn)送線(xiàn)路信號(hào)必要敏捷可靠，聲光齊全，每條巷道兩端頭以及巷道中聯(lián)系巷口必要安裝信號(hào)。6、絞車(chē)安裝必要采用底錨桿及四壓兩戧固定，錨桿采用直徑22mm，長(zhǎng)2200mm左旋螺紋鋼錨桿，壓戧柱采用DW-20型單體液壓支柱。錨桿固定及四壓兩戧必要固定牢固。第四節(jié)運(yùn)送安全辦法及制度1·運(yùn)送工作人員注意事項(xiàng)1)·從綜采支架運(yùn)送安裝之日起，每班必要有一名礦級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和科隊(duì)長(zhǎng)跟班。2)·所有參加此項(xiàng)工作人員，在工作前必要接受綜采設(shè)備運(yùn)送安裝專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)并遵守此安全技術(shù)辦法，此項(xiàng)工作由技術(shù)科、安全科及施工單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)培訓(xùn)。3)·在運(yùn)送過(guò)程中由總指揮、隊(duì)長(zhǎng)、帶班長(zhǎng)在開(kāi)班前會(huì)同步進(jìn)行對(duì)工人班前培訓(xùn)、由總指揮統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、三班帶班長(zhǎng)在運(yùn)送過(guò)程中、對(duì)各點(diǎn)細(xì)小環(huán)節(jié)、應(yīng)當(dāng)注意和安全辦法傳達(dá)到每個(gè)帶班長(zhǎng)和每個(gè)工人。4)·在運(yùn)送前一天總指揮、副總指揮及其他礦領(lǐng)導(dǎo)和安全、調(diào)度等生產(chǎn)科室、各隊(duì)長(zhǎng)對(duì)井上下運(yùn)送系統(tǒng)涉及各點(diǎn)絞車(chē)、“一坡三擋”設(shè)施、道軌、道岔、通訊設(shè)施及橫吊做一次全系統(tǒng)全面檢查、檢查各個(gè)點(diǎn)設(shè)施設(shè)備與否完好，其她部件與否按規(guī)定和規(guī)定能達(dá)到，不合格設(shè)施設(shè)備及時(shí)更換。5)·工作人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)、集中精力，互相配合，統(tǒng)一行動(dòng)。2·信號(hào)管理制度機(jī)運(yùn)隊(duì)負(fù)責(zé)大巷通信，信號(hào)；施工隊(duì)負(fù)責(zé)綜采工作面、050102回風(fēng)順槽及050102綜采工作面所有通信、信號(hào)連接，保證通信信號(hào)暢通。在綜采設(shè)備運(yùn)送安裝前，施工隊(duì)在每部絞車(chē)附近要分別安裝電話(huà)、電鈴、聲光信號(hào)，機(jī)電負(fù)責(zé)人必要對(duì)整個(gè)運(yùn)送線(xiàn)路電話(huà)、電鈴逐個(gè)檢查，保證電話(huà)、電鈴信號(hào)清晰、敏捷可靠、無(wú)盲音、噪音。在運(yùn)送前一天，機(jī)電負(fù)責(zé)人必要對(duì)各處通訊設(shè)施做全面檢查，如隊(duì)長(zhǎng)不檢查或漏檢，在運(yùn)送過(guò)程中浮現(xiàn)信號(hào)故障或電話(huà)有盲音、噪音而耽誤運(yùn)送或?qū)е率鹿蕦⒘P機(jī)電負(fù)責(zé)人300元。保證每部絞車(chē)處有一部專(zhuān)用電話(huà)和能滿(mǎn)足需要信號(hào)燈、照明燈及電鈴，巷道中部加設(shè)分級(jí)信號(hào)，分級(jí)信號(hào)必要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。嚴(yán)格按《安全操作規(guī)程》執(zhí)行，信號(hào)工必要聽(tīng)從把鉤工指令。信號(hào)工在工作過(guò)程中要精力集中、發(fā)送信號(hào)清晰明了、互相配合、互相監(jiān)督、避免發(fā)生意外事故。把鉤工在每次提高時(shí)必要按規(guī)定進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真檢查、嚴(yán)格執(zhí)行本崗位安全操作規(guī)程及安全責(zé)任制。每部絞車(chē)必要安排一名專(zhuān)職信號(hào)工，每班上崗前信號(hào)工必要檢查信號(hào)敏捷可靠性。信號(hào)工發(fā)信號(hào)前把鉤工必要對(duì)車(chē)輛連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。如不檢查，違章操作，罰負(fù)責(zé)人100元。絞車(chē)司機(jī)必要集中注意力，一定要做到按信號(hào)開(kāi)車(chē)、信號(hào)不清不開(kāi)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告及時(shí)解決，如絞車(chē)司機(jī)不按信號(hào)開(kāi)車(chē)導(dǎo)致事故罰絞車(chē)司機(jī)200元，由于信號(hào)工發(fā)錯(cuò)信號(hào)或聽(tīng)錯(cuò)信號(hào)而導(dǎo)致事故將罰信號(hào)工200元。所有巷道內(nèi)信號(hào)系統(tǒng)必要獨(dú)立使用，禁止與其他信號(hào)串聯(lián)，發(fā)出信號(hào)后必要報(bào)號(hào)，信號(hào)必要統(tǒng)一規(guī)定，由負(fù)責(zé)該巷道運(yùn)送組長(zhǎng)向每個(gè)作業(yè)人員傳達(dá)清晰。3·裝車(chē)管理制度每班帶班長(zhǎng)在裝車(chē)前必要使用合格平板車(chē)，裝車(chē)前，先找好設(shè)備重心，然后把支架裝在平板車(chē)上，使支架重心位于平板車(chē)中部。必要時(shí)在平板車(chē)上墊防滑膠帶或木板等物，按規(guī)定進(jìn)行固定，裝車(chē)要平穩(wěn)，綁扎選用符合規(guī)定鋼絲繩或特殊鎖緊裝置，要保證綁扎牢固安全。裝車(chē)前吊裝支架人員一方面檢查平板車(chē)聯(lián)結(jié)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、檢查專(zhuān)用起吊索，要完好無(wú)損，然后將平板車(chē)推到專(zhuān)用裝車(chē)平臺(tái)，并對(duì)平板車(chē)進(jìn)行固定，平板車(chē)穩(wěn)固在道軌上，防止平板車(chē)在裝車(chē)時(shí)滑動(dòng)。確認(rèn)完好時(shí)，將吊索掛到技術(shù)文獻(xiàn)規(guī)定專(zhuān)用起吊部位，支架運(yùn)送車(chē)使用專(zhuān)用車(chē)運(yùn)送，必要使用φ20mm螺栓8條對(duì)支架進(jìn)行固定。裝車(chē)前，必要先檢查專(zhuān)用平板車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，及連接狀況，必要保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活牢固可靠，螺絲有無(wú)銹蝕，螺絲與螺母要聯(lián)結(jié)良好。支架放到平板車(chē)上后，使用8條φ20螺絲把支架和平板車(chē)連接緊固，禁止支架與平板車(chē)之間有墊物。運(yùn)送前還必要有專(zhuān)人檢查緊固螺絲連接狀況，運(yùn)送支架時(shí)，禁止拆除專(zhuān)用平板車(chē)連接裝置。對(duì)于易損壞、怕碰設(shè)備、部件必要采用必要保護(hù)辦法，防止運(yùn)送過(guò)程中設(shè)備滑動(dòng)或損壞設(shè)備。如帶班長(zhǎng)在裝車(chē)前不檢查所有設(shè)施設(shè)備及裝捆綁狀況，若檢查發(fā)現(xiàn)捆綁松動(dòng)、重心偏移或?qū)е略O(shè)備損壞，罰帶班長(zhǎng)200元。在裝車(chē)時(shí)微小移動(dòng)可用推移千斤頂進(jìn)行移動(dòng)。起吊時(shí)要先慢慢拉緊，觀(guān)測(cè)各處，確認(rèn)無(wú)誤后，再行起吊，起吊過(guò)程要均勻慢拉，防止設(shè)備打滑傾斜，突然落下，起吊時(shí)要有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人觀(guān)測(cè)起吊物，操作人員要在安全地方使用專(zhuān)用工具操作，禁止直接用手操作支架。吊裝支架時(shí)，禁止任何人在設(shè)備下面及受力索具附近通行和停留，并不得將手腳伸到也許被擠壓地方。起吊支架時(shí)應(yīng)垂直起吊。支架在起吊過(guò)程中無(wú)特殊狀況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和起吊司機(jī)更不得離開(kāi)崗位。4·井上下橫吊管理制度1）·支架運(yùn)送時(shí)，必要所有進(jìn)行編號(hào)，按編號(hào)順序進(jìn)行運(yùn)送。2)·在裝配硐室進(jìn)行檢修時(shí)，檢修人員必要理解起吊物質(zhì)量、幾何形狀和性能，選取符合規(guī)定起吊點(diǎn)，并對(duì)起吊地點(diǎn)支護(hù)狀況進(jìn)行檢查，起吊時(shí)要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮，并規(guī)定統(tǒng)一起吊信號(hào)，檢查起吊工具，索具完好狀況，保證起吊安全可靠，所有起吊吊掛地點(diǎn)，必要保證起吊點(diǎn)有足夠承載能力，且吊掛牢固、安全、可靠，施工所用錨鏈、連接環(huán)等保證完好，連接螺絲必要擰緊。3)·檢修支架時(shí)每班必要配備一名專(zhuān)職橫吊司機(jī)，其她人員不得隨意啟動(dòng)橫吊。起吊重物時(shí)，必要保證起重機(jī)滿(mǎn)足起吊規(guī)定，并在使用前認(rèn)真檢查起重機(jī)性能完好，按使用闡明書(shū)操作施工，起吊重物，用力要均勻，勻速起吊、小心輕放重物。牽引鏈方向要與鏈輪方向保持一致，禁止斜拉、生拉硬拽。4)·使用橫吊起吊重物時(shí)，橫吊附近5米范疇設(shè)好警戒，禁止橫吊底下站人或隨意通行、逗留，防止起吊件受力滑動(dòng)傷人。5)·開(kāi)始起吊時(shí)，先慢慢拉緊，觀(guān)測(cè)各處，確認(rèn)無(wú)誤后，再進(jìn)行起吊。起吊過(guò)程中要均勻慢拉，禁止浮現(xiàn)大幅度擺動(dòng)和重心偏移等現(xiàn)象，防止設(shè)備打滑突然落下。起吊時(shí)要有專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人觀(guān)測(cè)起吊梁、起吊點(diǎn)受力狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停止起吊，并采用辦法解決。操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好，設(shè)備、吊梁滑落波及不到安全地點(diǎn)，其她人員要躲到安全地帶。6)·設(shè)備應(yīng)捆綁穩(wěn)固，找好被起吊物重心，以防脫扣和傾倒。起吊形狀不規(guī)則物體或大型設(shè)備要采用多點(diǎn)起吊辦法。7)·吊索轉(zhuǎn)折處與設(shè)備接觸部位，應(yīng)墊以軟質(zhì)墊料，以防設(shè)備和吊索損壞，設(shè)備上滑動(dòng)部件應(yīng)予以固定，以防滑動(dòng)后碰撞，不準(zhǔn)把設(shè)備外凸出。8)·設(shè)備在起吊過(guò)程中無(wú)特殊狀況，不得中間停止作業(yè)，指揮人員和起吊機(jī)具司機(jī)更不得離開(kāi)崗位。與信號(hào)工聯(lián)系好，的確需要中間停頓時(shí)，必要采用辦法將起吊物下墊實(shí)、墊牢，防止歪倒。第五節(jié)起吊大件安全辦法1)·施工現(xiàn)場(chǎng)必要頂板完好、無(wú)片幫、支護(hù)有效，空間必要滿(mǎn)足作業(yè)需要。2)·施工現(xiàn)場(chǎng)浮煤、雜物、浮矸需清理干凈。3)·施工現(xiàn)場(chǎng)要懸掛警示牌，非作業(yè)人員不得接近。4)·與所起吊設(shè)備、部件有關(guān)設(shè)備必要閉鎖，不得運(yùn)轉(zhuǎn)并懸掛警示牌。5)·起吊作業(yè)時(shí)，必要跟班副隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，且有專(zhuān)人觀(guān)測(cè)頂板支護(hù)及起吊設(shè)施完好狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決好后方可繼續(xù)作業(yè)。6)·必要按規(guī)定提前打起吊錨桿或支設(shè)專(zhuān)用起吊棚，禁止在原起支護(hù)作用錨桿、錨索下起吊重物；不得用起重鏈做捆綁繩。7)·起吊所需材料必要齊全、完好、有效；起吊用導(dǎo)鏈、滑輪、鋼絲繩等必要與起吊重量相匹配。8)·起吊大件時(shí)，無(wú)關(guān)人員要站在安全地段，作業(yè)人員要站在遠(yuǎn)離起吊件也許傾倒、滑落地方進(jìn)行操作。第六節(jié)軌道運(yùn)送管理制度1)·依照設(shè)備裝車(chē)狀況，準(zhǔn)備好普通和特殊連車(chē)工具及其她關(guān)于用品，并要全面檢查其完好狀況。2)·各運(yùn)送線(xiàn)路軌道鋪設(shè)質(zhì)量必要達(dá)到優(yōu)良品，必要安排專(zhuān)人對(duì)軌道進(jìn)行詳細(xì)檢查，保證安全運(yùn)營(yíng)。3)·運(yùn)送隊(duì)每班配一名看道工，專(zhuān)職負(fù)責(zé)檢查軌道如軌距變化狀況；扣件、道夾板、螺絲有無(wú)松動(dòng)、斷裂、缺少狀況；枕木與否置空；道釘與否打緊，與否存在鋼軌爬行、接頭松軟等，發(fā)現(xiàn)浮枕、低接頭、三角坑、失效軌枕等要及時(shí)解決。發(fā)現(xiàn)檢查不到位，不解決，罰看道工100元。4)·每部絞車(chē)配專(zhuān)職把鉤工和信號(hào)工，把鉤工和信號(hào)工以信號(hào)聯(lián)系，緊密配合，必要嚴(yán)格做到“行人不行車(chē)；行車(chē)不行人”，所有人員必要躲開(kāi)鋼絲繩波動(dòng)范疇，以免斷繩、脫鉤傷人，在斜巷運(yùn)送時(shí)，上下口都要安排警戒人，絞車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)不準(zhǔn)人員通過(guò)，發(fā)現(xiàn)把鉤工、信號(hào)工不執(zhí)行制度罰100元。5)·在各個(gè)變坡點(diǎn)處，必要按規(guī)定設(shè)立“一坡三擋”設(shè)施。阻車(chē)器、擋車(chē)欄、擋車(chē)器、地滾輪及逼繩輪，“一坡三擋”設(shè)施應(yīng)齊全且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。阻車(chē)器必要成對(duì)使用，處在常閉狀態(tài)，放車(chē)時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。發(fā)現(xiàn)擋車(chē)設(shè)施數(shù)量局限性不準(zhǔn)運(yùn)送，擋車(chē)設(shè)施有一處不合格或數(shù)量局限性，罰帶班長(zhǎng)100元。6)·在運(yùn)送中，需要兩臺(tái)絞車(chē)接替運(yùn)送時(shí)、更換鉤頭時(shí)要有可靠擋車(chē)裝置，后一部絞車(chē)鉤頭須掛好并張緊后才干取下本來(lái)絞車(chē)提高鉤頭，發(fā)現(xiàn)不用擋車(chē)設(shè)施，違章操作罰負(fù)責(zé)人100元。7)·運(yùn)送途中解決車(chē)輛掉道或物件歪斜等問(wèn)題時(shí)，要制定針對(duì)性辦法，絞車(chē)司機(jī)剎好車(chē)，在對(duì)車(chē)輛進(jìn)行可靠撐擋后，方可進(jìn)行其她解決工作。禁止用絞車(chē)強(qiáng)拉上道，斜巷運(yùn)送發(fā)生以上問(wèn)題時(shí)，還要在車(chē)輛下方打好擋柱，人員要站在上方解決，支架兩側(cè)禁止站人，要跟班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮，司機(jī)不得離開(kāi)崗位。發(fā)現(xiàn)一處不到位，罰帶班長(zhǎng)200元。8)·平巷或起伏不平小坡度巷道使用兩臺(tái)絞車(chē)對(duì)拉時(shí)，信號(hào)必要明確，兩臺(tái)絞車(chē)松、拉速度必要密切配合，嚴(yán)防斷繩事故發(fā)生。9)·支架向工作面運(yùn)送時(shí)，必要設(shè)立好警戒線(xiàn)，沿途及車(chē)周邊禁止有人，以防跑車(chē)斷繩傷人，支架過(guò)彎道時(shí)，必要專(zhuān)人指揮，觀(guān)測(cè)轉(zhuǎn)向及運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停車(chē)，解決好后再調(diào)運(yùn)?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必要嚴(yán)格執(zhí)行制度，不按制度執(zhí)行罰負(fù)責(zé)人200元。第七節(jié)設(shè)備裝卸、運(yùn)送安全技術(shù)辦法所有絞車(chē)司機(jī)必要通過(guò)培訓(xùn)考試合格后持證上崗，所有人員所有到位后，方可進(jìn)行運(yùn)送安裝，關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)所有人員所有進(jìn)行清點(diǎn)，各正付司機(jī)，觀(guān)測(cè)人員，安裝人員，警戒人員必要各就各位后，方可開(kāi)始操作。各工種人員到位后，一方面對(duì)自己工作地點(diǎn)，使用工具及人員配合等問(wèn)題進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告關(guān)于人員解決。所有運(yùn)送機(jī)司機(jī)要通過(guò)培訓(xùn)合格持證上崗，禁止無(wú)證駕駛，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。運(yùn)送支架時(shí)，司機(jī)要設(shè)正付司機(jī)兩人，正司機(jī)操作絞車(chē)，付司機(jī)聯(lián)系命令并配合正司機(jī)操作。所有人員行動(dòng)必要由總指揮統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)行動(dòng)禁止盲目亂干，必要在隊(duì)長(zhǎng)、帶班長(zhǎng)、班組長(zhǎng)指揮下互通有無(wú)，并告知所有在場(chǎng)人員。運(yùn)送前要先對(duì)運(yùn)送線(xiàn)路進(jìn)行模型車(chē)實(shí)驗(yàn)，條件合格后方可進(jìn)行運(yùn)送。支架運(yùn)送必要采用帶電運(yùn)送，禁止在下坡時(shí)無(wú)電運(yùn)送，運(yùn)營(yíng)一律使用慢速，速度不能超過(guò)0.12米/秒。運(yùn)送支架不設(shè)立跟蹤觀(guān)測(cè)人員，只在各巷道以及聯(lián)系口及躲避硐室內(nèi)分段觀(guān)測(cè)。支架運(yùn)送必要一架運(yùn)送，禁止兩架串聯(lián)運(yùn)送，禁止一條巷道內(nèi)同步運(yùn)送兩架支架，禁止支架上拖運(yùn)其他物料。支架運(yùn)送時(shí)人力推車(chē)只能在平巷進(jìn)行，在進(jìn)入下坡巷道前1米必要停住，防止沖擊斷繩，平巷彎度太大或道岔半徑不大于7米時(shí)禁止人力推車(chē)。更換繩頭時(shí)必要在平巷進(jìn)行，禁止在坡上使用戧桿更換繩頭。更換繩頭前還必要采用辦法固定支架，防止更換繩頭時(shí)浮現(xiàn)支架突然移動(dòng)。支架運(yùn)送前，一方面派出兩人對(duì)巷道內(nèi)信號(hào)系統(tǒng)、道軌、道岔進(jìn)行全面檢查，等兩人到達(dá)安全地方再發(fā)出信號(hào)后，方可運(yùn)送支架。絞車(chē)司機(jī)在起動(dòng)絞車(chē)前，還必要檢查離合器手把，防止合閘時(shí)，突然起動(dòng)，在操作絞車(chē)前，還必要告知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員遠(yuǎn)離支架，發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。絞車(chē)司機(jī)在起動(dòng)絞車(chē)前必要檢查離合器手把與否松開(kāi)，防止合閘時(shí)突然啟動(dòng)，在操作絞車(chē)前還必要告知現(xiàn)場(chǎng)人員遠(yuǎn)離支架，并發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)方可啟動(dòng)絞車(chē)。絞車(chē)司機(jī)在操作時(shí)要集中精力，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)負(fù)荷突然增大等狀況時(shí)必要及時(shí)停住絞車(chē)，剎緊剎車(chē)，打開(kāi)隔離開(kāi)關(guān)，并派出人員進(jìn)行檢查解決。絞車(chē)司機(jī)在操作時(shí)要隨時(shí)觀(guān)測(cè)支架移動(dòng)狀況，速度要緩慢，速度控制在0.12米/秒。支架要掛上繩頭后，觀(guān)測(cè)人員要對(duì)繩頭張力狀況進(jìn)行檢查，繩頭要有至少5道合格繩卡，角則要使用專(zhuān)用角則，角則下方要有防跳設(shè)施，開(kāi)車(chē)前必要檢查防跳設(shè)施，確認(rèn)連接完好時(shí)，發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。運(yùn)送支架采用帶電運(yùn)送，運(yùn)送支架必要使用慢速運(yùn)送，禁止迅速運(yùn)送支架，絞車(chē)司機(jī)由兩人擔(dān)任，一人操作絞車(chē)，一人觀(guān)測(cè)狀況及指揮司機(jī)。運(yùn)送支架巷道下方禁止有人，在各個(gè)路口要設(shè)專(zhuān)職警戒人員，防止人員走入運(yùn)營(yíng)支架巷道內(nèi)，警戒人員要在安全地方進(jìn)行警戒。每支巷道上下坡頭，各個(gè)路口必要專(zhuān)職專(zhuān)人隔設(shè)警戒，隔警戒人員名單及警戒位置由施工隊(duì)提供。（隔警戒人員名單及警戒位置附后）運(yùn)送過(guò)程中萬(wàn)一發(fā)生擦碰現(xiàn)象，觀(guān)測(cè)人員及時(shí)發(fā)出停車(chē)命令，并命令司機(jī)將支架運(yùn)送到安全地點(diǎn)后，再對(duì)擦碰處進(jìn)行解決，禁止用鋼絲繩吊住支架，而人員在支架下方進(jìn)行解決。在支架臨近道岔時(shí)，觀(guān)測(cè)人員必要發(fā)出信號(hào)，告明司機(jī)，使司機(jī)減慢速度，駛過(guò)道岔后也要發(fā)出信號(hào)。無(wú)論在平巷或斜巷上道，均由負(fù)責(zé)安全人員統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)工作，口令要清晰，防止誤操作。各部絞車(chē)必要打好四壓兩戧，牢固可靠，當(dāng)使用單體做壓戧柱時(shí)，在每次使用前必要先檢查與否漏液，檢查壓戧柱與否松動(dòng)，絞車(chē)與否完好，按鈕信號(hào)與否敏捷可靠。鋼絲繩采用直徑22.5mm6X19鋼絲繩，每班運(yùn)送前要檢查鋼絲繩有無(wú)斷繩、銹蝕，繩卡子與否齊全有效，﹙主繩繩卡子每個(gè)繩頭不少于5個(gè)，保險(xiǎn)繩每端不少于4個(gè)﹚。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行解決，解決好后再使用，使用單體打壓戧柱時(shí)，用鐵絲兩環(huán)四扣和頂網(wǎng)栓好。當(dāng)支架發(fā)生歪斜、傾倒進(jìn)行解決時(shí)，人員要閃開(kāi)支架倒向或有也許倒向位置，進(jìn)行解決若用單體時(shí)，須進(jìn)行遠(yuǎn)方操作，以防支架倒下或單體崩倒傷人。無(wú)論撤架、運(yùn)架、調(diào)向還是就位支架，所有人員都必要閃開(kāi)繩道、滑輪三角區(qū)及運(yùn)營(yíng)段正前方。禁止人員站在支架斜下方及傾斜方向，以防支架歪倒傷人。支架從一條巷道進(jìn)入另一條巷道時(shí)，觀(guān)測(cè)人員要先告知司機(jī)，放慢速度，直到支架自行停止不動(dòng)時(shí)，觀(guān)測(cè)人員告知司機(jī)，將絞車(chē)剎車(chē)剎穩(wěn)，關(guān)掉開(kāi)關(guān)，并把離合器松開(kāi)，人員方可走近支架，對(duì)支架進(jìn)行加固，加固后方可摘掛繩頭，摘掛繩頭前鋼絲繩必要松馳，防止摘掛繩頭時(shí)突然移動(dòng)。檢查繩頭等連接設(shè)備完好后，將繩頭掛上平板車(chē)，形成對(duì)拉形式，解除加固裝置撤離人員后，告知雙方絞車(chē)司機(jī)進(jìn)行密切配合，松車(chē)和拉車(chē)速度要保持相似，將支架拉入另一條巷道中，然后在一段平巷處告知雙方司機(jī)都停止拉動(dòng)，等支架自行停住后，觀(guān)測(cè)人員告知雙方司機(jī)關(guān)掉開(kāi)關(guān)，松開(kāi)離合器，剎緊剎車(chē)裝置，人員再走近支架，加固支架后把本來(lái)繩頭摘掉，換上另一臺(tái)對(duì)拉絞車(chē)?yán)K頭，解除加固裝置后，人員撤離支架周邊后，告知雙方絞車(chē)司機(jī)在該巷道內(nèi)進(jìn)行運(yùn)送，禁止在坡上進(jìn)行更換繩頭。在平巷內(nèi)對(duì)拉時(shí)，觀(guān)測(cè)人員必要同步指揮松車(chē)?yán)?chē)兩個(gè)司機(jī)，必要講清命令對(duì)象，必要先發(fā)出命令對(duì)象，再發(fā)命令內(nèi)容。絞車(chē)司機(jī)還必要有時(shí)刻注意鋼絲繩纏繞狀況和絞車(chē)穩(wěn)固支柱狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必要及時(shí)停車(chē)解決，鋼絲繩必要排列整潔，禁止發(fā)生咬繩滑繩和摞繩狀況，無(wú)斷絲和繩鼻子，鋼絲繩跑偏時(shí)要安裝牢固抗繩輪或回頭滑等排繩裝置，所有絞車(chē)松車(chē)時(shí)禁止有余繩，禁止解決工作中鋼絲繩。支架在進(jìn)入有積水巷道前，必要將巷道中積水排干凈，有積水處道木間距必要不大于0.5米，并且道木之下必要使用專(zhuān)用碎石充填。支架在到達(dá)安裝位置前，必要先把安裝支架位置處頂板支護(hù)好。設(shè)備裝車(chē)：設(shè)備裝平板車(chē)時(shí)，使用完好鋼絲繩進(jìn)行捆綁且不少于兩道，然后用勾木等絞緊，繩索要捆綁在不被設(shè)備磨損或不損壞設(shè)備部位，必要時(shí)應(yīng)加保護(hù)墊塊。設(shè)備外露孔、腔必要嚴(yán)密封閉，各種液壓部件管路連接某些必要專(zhuān)用堵頭封堵，以防進(jìn)入贓物或堵塞。精密設(shè)備或設(shè)備裸露結(jié)合面、齒輪、軸頭、管接頭、電器插頭、操作手把、按鈕等在運(yùn)送過(guò)程中要加以保護(hù)，防止碰撞損傷。設(shè)備活動(dòng)部件要固定牢固后，方可運(yùn)送。設(shè)備零部件要放在專(zhuān)用箱內(nèi)運(yùn)送，小件要裝袋運(yùn)送。設(shè)備卸車(chē)：設(shè)備運(yùn)到地點(diǎn)后，及時(shí)進(jìn)行清點(diǎn)交接。要按照安裝位置及順序卸車(chē)。小型設(shè)備人工卸車(chē);大型、重型設(shè)備要用與其相匹配導(dǎo)鏈、滑輪起吊卸車(chē)，液壓支架采用絞車(chē)牽引卸車(chē)。用導(dǎo)鏈卸車(chē)時(shí)應(yīng)檢查加固周邊支架。工作時(shí)，人員應(yīng)注意力集中，非工作人員不得接近工作地點(diǎn)，人員禁止在掛導(dǎo)鏈棚梁下作業(yè)或停留。嚴(yán)格執(zhí)行絞車(chē)管理五項(xiàng)規(guī)定。所有絞車(chē)必要實(shí)行掛牌管理，絞車(chē)運(yùn)營(yíng)，必要設(shè)立敏捷可靠來(lái)回聲光組合信號(hào)，嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)停。絞車(chē)司機(jī)要經(jīng)常檢查擋車(chē)器、道岔，保證完好。用單體支柱穩(wěn)固絞車(chē)時(shí)，鋼性接觸部位應(yīng)加墊木楔等。開(kāi)絞車(chē)前要認(rèn)真檢查絞車(chē)各部件、絞車(chē)戧柱或地錨、鋼絲繩及鉤頭、保險(xiǎn)繩絞車(chē)上部頂板支護(hù)狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決；開(kāi)絞車(chē)前先試運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查制動(dòng)閘及離合器與否可靠，聲音與否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不得“帶病”作業(yè)，司機(jī)必要注意力集中，聽(tīng)到開(kāi)車(chē)信號(hào)后要及時(shí)打“回頭鈴”，然后方可開(kāi)車(chē)，發(fā)現(xiàn)異常要及時(shí)停車(chē)檢查因素。當(dāng)鋼絲繩斷絲超限后必要更換，否則不準(zhǔn)使用絞車(chē)。固定在滾筒上鋼絲繩頭必要壓緊。絞車(chē)滾筒纏繩混亂或有松繩現(xiàn)象時(shí)，解決后方可使用。開(kāi)車(chē)時(shí)，司機(jī)要時(shí)刻注意鋼絲繩在滾筒上纏繩狀況。斜巷運(yùn)送時(shí)一坡三擋裝置要齊全靈活，防止跑車(chē)事故發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行“一坡三擋”制度，每部絞車(chē)必要設(shè)有擋車(chē)裝置，擋車(chē)器處在常閉狀態(tài)，只有車(chē)輛通過(guò)時(shí)打開(kāi)，車(chē)輛通過(guò)后及時(shí)關(guān)閉。每次提運(yùn)車(chē)輛前，必要對(duì)軌道線(xiàn)路及設(shè)施、絞車(chē)穩(wěn)固及完好狀況、鋼絲繩完好狀況、車(chē)輛捆綁狀況等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)誤后方可提運(yùn)。一次只準(zhǔn)拉（回）一輛車(chē)；運(yùn)送綜采設(shè)備平板車(chē)上要有特制鎖緊裝置以固定物件；運(yùn)送其他設(shè)備時(shí)，上車(chē)前插好插銷(xiāo)和保險(xiǎn)繩，絞車(chē)鉤頭與車(chē)輛專(zhuān)用插銷(xiāo)連接，底端打孔穿銷(xiāo)鎖緊；運(yùn)送支架時(shí)，絞車(chē)鉤頭與支架用錨鏈連接；支架車(chē)運(yùn)進(jìn)工作面應(yīng)尾部向前；清除邁進(jìn)道路上障礙物，做到道路暢通。運(yùn)送時(shí)，鉤頭連接必要牢固可靠，保險(xiǎn)棍、護(hù)繩必要齊全、合格。鋼絲繩運(yùn)營(yíng)時(shí)，禁止有人進(jìn)入絞車(chē)運(yùn)送段，禁止爬、蹬、跳或乘坐礦車(chē)。絞車(chē)未停穩(wěn)或停絞車(chē)前，禁止松開(kāi)制動(dòng)閘；絞車(chē)到終點(diǎn)后應(yīng)及時(shí)停車(chē)；絞車(chē)運(yùn)營(yíng)中，禁止用手或腳直接拔動(dòng)鋼絲繩或檢查機(jī)械傳動(dòng)某些；檢查絞車(chē)軸承溫升和油量時(shí)，必要停電。移動(dòng)絞車(chē)時(shí)，禁止用絞車(chē)自身拉移自身。巷道變坡處要設(shè)立地滾，拐彎處設(shè)立立滾。不準(zhǔn)去掉絞車(chē)護(hù)繩板，需反向拉車(chē)時(shí)，必要制定專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)辦法。更換繩頭等裝置時(shí)必要是在平巷內(nèi)進(jìn)行，更換繩頭前還要采用辦法固定支架平板車(chē)，防止更換繩頭時(shí)浮現(xiàn)移動(dòng)。距離平巷坡頭2.0米及平巷坡頭必要設(shè)立兩道道鎖，保證支架進(jìn)入坡頭前速度在0.12米如下。距離平巷坡頭2.0米處支架必要停止運(yùn)營(yíng)，重新啟動(dòng)，禁止支架運(yùn)用慣性進(jìn)入坡頭，防止支架慣性拉斷鋼絲繩。掛車(chē)工掛車(chē)前，要先檢查滑頭連接裝置、防脫裝置與否可靠，無(wú)問(wèn)題后方可打點(diǎn)行車(chē)。絞車(chē)司機(jī)應(yīng)隨時(shí)檢查閘把、閘皮、鋼絲繩、安全繩、回頭輪與否齊全、合格有效，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后應(yīng)認(rèn)真檢查解決。各種安全設(shè)施（阻車(chē)器、擋車(chē)器、擋車(chē)攔、副繩、木馬、后叉等）按規(guī)定設(shè)立并堅(jiān)持使用，安全有效，不行車(chē)時(shí)阻車(chē)器處在關(guān)閉狀態(tài)。絞車(chē)運(yùn)營(yíng)中，司機(jī)必要站在絞車(chē)護(hù)繩板后操作，禁止在絞車(chē)側(cè)面或滾筒前面操作，禁止司機(jī)一手開(kāi)車(chē)，一手解決絞車(chē)?yán)K。第八節(jié)解決車(chē)輛掉道安全技術(shù)辦法運(yùn)送過(guò)程中萬(wàn)一發(fā)生掉道，必要及時(shí)停車(chē)報(bào)告調(diào)度室，研究方案，使用20噸千斤頂進(jìn)行解決，要有掉道就是事故觀(guān)念，因此運(yùn)送過(guò)程中杜絕掉道。運(yùn)送道軌要經(jīng)常檢查修理，檢查修理必要在無(wú)支架運(yùn)送時(shí)進(jìn)行。支架在平巷掉道時(shí)，必要在支架停穩(wěn)后，對(duì)平板車(chē)進(jìn)行加固，方可以解決，否則禁止解決，用20T千斤頂將支架及車(chē)盤(pán)升起，車(chē)盤(pán)底輪超過(guò)道面時(shí)，同步緊住導(dǎo)鏈，運(yùn)用導(dǎo)鏈扶正支架后，再將導(dǎo)鏈慢慢下回，底輪落在道上后，摘下導(dǎo)鏈，取出千斤頂，撤人后再次打信號(hào)開(kāi)車(chē)。當(dāng)支架在斜巷落道時(shí)，必要先將絞車(chē)閘閘死，司機(jī)堅(jiān)守崗位，方可以動(dòng)手解決，解決之前，在車(chē)盤(pán)下方打兩根戧柱，戧柱為直徑至少200mm，長(zhǎng)3米優(yōu)質(zhì)圓木，戧柱必要底端挖窩0.2米，頂端打在頂板上，與頂板夾角為105度，然后用20T千斤頂將支架升起，升支架時(shí)禁止支架兩邊有人，升起后再在支架上方掛兩個(gè)導(dǎo)鏈，當(dāng)?shù)纵喅^(guò)道面時(shí)，運(yùn)用導(dǎo)鏈扶正支架后，再將導(dǎo)鏈慢慢下回，底輪落在道上后，打信號(hào)絞車(chē)緊繩后，撤下戧柱，摘下導(dǎo)鏈，取出千斤頂，撤人后，再次打信號(hào)開(kāi)車(chē)。掛導(dǎo)鏈禁止在正規(guī)錨桿、錨索、錨梁、棚梁上。人員禁止站在支架斜下方及傾斜方向，以防支架歪倒傷人。司機(jī)堅(jiān)守崗位，剎緊車(chē)閘，鋼絲繩始終處在拉緊狀態(tài)，人員禁止站在支架也許擺動(dòng)方位。解決掉道必要由有經(jīng)驗(yàn)人員指揮作業(yè)，不得在狹窄或也許下滑、傾倒處作業(yè)。解決車(chē)輛掉道時(shí)，應(yīng)先將絞車(chē)及車(chē)輛穩(wěn)住，絞車(chē)打好閘，絞車(chē)司機(jī)不準(zhǔn)離崗，設(shè)好警戒。解決前要由帶班長(zhǎng)觀(guān)測(cè)好周邊環(huán)境告知關(guān)于人員，依照現(xiàn)場(chǎng)狀況定好方案，分析也許浮現(xiàn)問(wèn)題。聯(lián)系信號(hào)必要用電鈴，禁止晃燈或口喊。檢查好鋼絲繩與鉤頭完好狀況，無(wú)問(wèn)題后再解決，有問(wèn)題不得使用。操作人員要躲開(kāi)三角區(qū)位置，被解決車(chē)也許波及范疇禁止有人。如果需要重新掛鉤要把車(chē)輛放穩(wěn)或車(chē)輛下墊實(shí)。解決掉道需要起吊時(shí)，要選取專(zhuān)門(mén)起吊錨桿起吊或者搭建暫時(shí)起吊抬棚，禁止使用巷道原有支護(hù)。運(yùn)送過(guò)程中車(chē)輛掉道時(shí)，不得強(qiáng)拉硬拽，而應(yīng)使用千斤、導(dǎo)鏈配合上到道。上道時(shí)每次抬高高度不超過(guò)150mm，抬起后及時(shí)用墊木墊好、墊穩(wěn)。操作人員要電動(dòng)開(kāi)車(chē)，導(dǎo)鏈拉動(dòng)要均勻。在有坡度地方解決掉道時(shí)，要由帶班長(zhǎng)指揮作業(yè)，禁止摘鉤解決，作業(yè)人員要站在掉道車(chē)輛斜井上方解決，禁止下方有人和在下方解決：絞車(chē)司機(jī)必要?jiǎng)x緊閘把，禁止雙手離開(kāi)操作手把；要派專(zhuān)人在下部安全地點(diǎn)要設(shè)好警戒，禁止行人，防止解決過(guò)程中發(fā)生跑車(chē)事故。在車(chē)場(chǎng)解決掉道時(shí)，必要關(guān)閉好阻車(chē)器，并有專(zhuān)人監(jiān)視。在車(chē)場(chǎng)解決掉道后，所有人員撤到安全地點(diǎn)后，再繼續(xù)。禁止摘鉤或硬拉上道，所有人員保證后路暢通，并禁止單鏈起吊。第四章綜采工作面搬家安全技術(shù)辦法第一節(jié)回撤工作面工程、工作進(jìn)展外圍運(yùn)送系統(tǒng)巷道→工作面回撤所需材料→做有關(guān)絞車(chē)簡(jiǎn)易裝車(chē)間→上繩→做出架空間、做機(jī)頭抹角→打頂錨索、幫錨→清理工作面浮煤、清理設(shè)備、并所有設(shè)備編號(hào)→工作面回撤運(yùn)送系統(tǒng)形成→依照設(shè)備回撤順序組織各種平板車(chē)下井→拆卸刮板輸送機(jī)機(jī)頭和刮板機(jī)機(jī)尾→拆卸刮板輸送機(jī)、采煤機(jī)→回收電站、電纜（留一臺(tái)電站、兩泵一箱回收支架）→回收風(fēng)巷超前支護(hù)設(shè)備并打暫時(shí)支護(hù)→回收支架→機(jī)巷超前支護(hù)、設(shè)備回收→絞車(chē)回收→回收剩余電站及兩泵一箱→回道軌及回絞車(chē)→打密閉。第二節(jié)回收工作面支護(hù)一、上網(wǎng)上繩1、當(dāng)工作面推至距上網(wǎng)位置3m前，調(diào)節(jié)工作面達(dá)到收尾條件，為上網(wǎng)做好準(zhǔn)備工作，采高控制在2.5±0.2m，保證工作面幫、頂、底板平直，支架順直調(diào)正。2、當(dāng)工作面推動(dòng)距停采線(xiàn)10m時(shí)，開(kāi)始沿工作面頂板傾斜方向采用上網(wǎng)上繩支護(hù)，引繩采用8分舊鋼絲繩，金屬網(wǎng)片采用網(wǎng)卷規(guī)格1.2m×1.0m,網(wǎng)孔40mm*40mm雙層鐵絲網(wǎng)片。連網(wǎng)鐵絲采用16#雙股鐵絲，連繩鐵絲采用10#鐵絲連接。3、施工辦法：1、首網(wǎng)引繩連接，將卷網(wǎng)在擋煤板上巖頂板傾斜方向展開(kāi)，壓平后連網(wǎng)，引繩拉直，準(zhǔn)備連繩。2、網(wǎng)網(wǎng)搭接處要平直，且雙邊連接，搭接長(zhǎng)度為0.2m，綁扎鐵絲連網(wǎng)點(diǎn)形成雙排三角布置，連接牢固，連網(wǎng)點(diǎn)間距為0.2m，同步規(guī)定網(wǎng)網(wǎng)豎邊搭接點(diǎn)盡量避開(kāi)相鄰支架梁間，防止拉架時(shí)浮現(xiàn)破、掛網(wǎng)現(xiàn)象。3、排網(wǎng)連接時(shí)，新網(wǎng)應(yīng)搭接在上一排網(wǎng)之上，形成順茬，防止拉架時(shí)戧破網(wǎng)片，搭接處要搭接平整，不起毛邊、翻邊、保證連網(wǎng)質(zhì)量。4、連接鋼絲繩采用8分舊鋼絲繩，每根長(zhǎng)160m，停止移架后，保證支架前梁上托5-6排繩；初排網(wǎng)上一根引繩，引繩距首網(wǎng)初邊距0.2m處；鋪到第二排網(wǎng)時(shí)，開(kāi)始在第二、三排網(wǎng)搭接處中間上第一根正規(guī)繩，依次持續(xù)上繩，繩間距0.6m，直到停止拉架前正好上完；5、在機(jī)頭、機(jī)尾連網(wǎng)時(shí)，新網(wǎng)必要與兩巷頂板上老網(wǎng)連在一起，搭接不少于0.6m，搭接處連接點(diǎn)不少于3排。6、鋪設(shè)鋼絲繩時(shí)，應(yīng)自上而下拉緊伸直，兩端固定在兩巷頂板錨桿上，每端不得少于兩個(gè)繩卡，保證拉直，固定牢固。7、繩與網(wǎng)連接采用10號(hào)鐵絲連接，保證牢固可靠，鐵絲連接點(diǎn)間距為0.2m，規(guī)定繩托網(wǎng)，網(wǎng)連繩，互相固定牢固，連為一種整體。8、繩網(wǎng)必要沿傾向順直，齊頭并進(jìn)，嚴(yán)防某些超前或某些落后，當(dāng)浮現(xiàn)繩對(duì)接時(shí)，接頭采用不少于4個(gè)繩卡固定牢固。二、出架空間施工原則：凈高2.5m，凈寬2.0m，前4架凈寬2.5m；貼幫柱采用單體液壓支柱，間距750mm；板梁采用直徑不不大于16cm一面平木料，長(zhǎng)度2400mm；棚距：750mm；幫錨采用直徑18mm，長(zhǎng)2200mm左旋螺紋鋼錨桿支護(hù)，間排距為800×800mm，并呈矩形排列。每根圓木用單體液壓支柱支護(hù)。三、液壓支架出架空間維護(hù)重要有掩護(hù)液壓支架、點(diǎn)柱、木垛、鉸接頂梁來(lái)進(jìn)行維護(hù)。綜采工作面回撤支架及支護(hù)工序安排：將機(jī)尾處第107架（最后一架）抽出→支護(hù)好出架后空間→第106架（倒數(shù)第二架）抽出作為掩護(hù)支架→支護(hù)好出架后空間→回撤倒數(shù)第三架→出架后空間架設(shè)第五排后，回撤第一排和第二排支護(hù)→移掩護(hù)支架→依次抽架。1、工作面機(jī)頭在切頂線(xiàn)處打兩個(gè)木垛，機(jī)尾打三個(gè)木垛，維護(hù)頂板。2、運(yùn)用18.5KW回柱絞車(chē)配合導(dǎo)向平輪先將機(jī)尾處第107架（最后一架）抽出，然后在距通風(fēng)道1.5m位置打一木垛，然后將107架運(yùn)走，距通風(fēng)道0.5m處加打一木垛。3、把第106架（倒數(shù)第二架）抽出抹正靠煤壁側(cè)，沿工作面方向作為掩護(hù)支架，隨工作面支架回撤及時(shí)前移，通風(fēng)道內(nèi)每隔5-10米在距煤壁側(cè)0.8-1.2米處打木垛進(jìn)行加固頂板，防止通風(fēng)道頂板過(guò)早跨落，導(dǎo)致工作面無(wú)風(fēng)或微風(fēng)現(xiàn)象，且為保證回收期間通風(fēng)，通風(fēng)道內(nèi)木垛支護(hù)不進(jìn)行回收。4、壓力大或頂板破碎時(shí)，可恰當(dāng)加密木垛，縮小木垛間距，從而保證更有效支護(hù)頂板，保證足夠空間和收尾期間通風(fēng)。5、做出架時(shí)掩護(hù)支架，在掩護(hù)架前梁上沿走向墊兩根π型梁，支護(hù)好出架空間。每出一架及時(shí)維護(hù)好出架后空間頂板，在使用上網(wǎng)上繩支護(hù)時(shí)，每回撤一架支架，頂梁上覆頂板空頂區(qū)域沿走向采用單體液壓支柱和π型梁支護(hù)頂板，π型梁長(zhǎng)3m，每回撤一架支護(hù)兩排，并保證一梁三柱，直到架設(shè)第五排后，回撤第一排和第二排單體支柱和π型梁，采用“見(jiàn)五回二”頂板控制辦法，依次循環(huán)打柱放頂。6、機(jī)頭機(jī)尾出架抹角施工辦法：機(jī)頭、機(jī)尾在距停采線(xiàn)6m時(shí)，在原有錨網(wǎng)索支護(hù)下，采用3m長(zhǎng)π型梁加單體液壓支柱進(jìn)行支護(hù)，保證一梁兩柱，并在運(yùn)送及回風(fēng)順槽出口20m范疇內(nèi)進(jìn)行超前支護(hù)，超前支護(hù)形式與原工作面作業(yè)規(guī)程規(guī)定相似。在相應(yīng)機(jī)座機(jī)頭機(jī)尾上隅角切頂線(xiàn)處，打木垛。在斜抹角煤壁打錨桿掛網(wǎng)，并在外機(jī)頭機(jī)尾處至少打兩個(gè)木垛。7、絞車(chē)房施工絞車(chē)房規(guī)格深3m*寬3.5m*高2.4m，護(hù)幫所有采用錨索網(wǎng)支護(hù)，間距0.8m，排距0.8m，并呈矩形排列，絞車(chē)窩出口采用3.5m長(zhǎng)鋼梁進(jìn)行對(duì)棚支護(hù)，內(nèi)部使用2.8m鋼梁配合DZ2.5單體液壓支柱進(jìn)行支護(hù)。第三節(jié)綜采工作面設(shè)備搬遷輸送機(jī)拆卸在停電前，先將大鏈斷開(kāi)吐出，再斷開(kāi)短節(jié)并拉到風(fēng)巷裝車(chē)間裝車(chē)運(yùn)走，然后將機(jī)尾架、底托架、過(guò)渡槽二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)等特殊槽和框架，以及機(jī)尾傳動(dòng)、電機(jī)等所有解體，拉運(yùn)到裝車(chē)間運(yùn)走，對(duì)于中部槽拆卸可先去掉齒軌、擋煤板連接銷(xiāo)、擋煤板及啞鈴銷(xiāo)，使框架脫節(jié)后裝車(chē)。在回收過(guò)程中，各種螺絲、啞鈴銷(xiāo)、齒軌、十字頭、銷(xiāo)子、擋煤板夾板等其她小件小妥善保管和回收，嚴(yán)防丟失，各種螺絲和銷(xiāo)子都要分類(lèi)裝袋，碼放在指定位置，機(jī)頭、機(jī)尾減速機(jī)、電機(jī)、各傳感接頭、插孔等用破布、保護(hù)套等物件包裹號(hào)，嚴(yán)防灰塵、雜物進(jìn)入。采煤機(jī)拆卸與回撤⑴解體后采煤機(jī)大件通過(guò)絞車(chē)?yán)\(yùn)到運(yùn)送巷裝車(chē)間裝車(chē)。⑵拆卸采煤機(jī)所有小件集中妥善保存，嚴(yán)防丟失。⑶各種接頭、插孔等用破布、保護(hù)套等物件包裹號(hào)，嚴(yán)防灰塵、雜物進(jìn)入。拆卸后設(shè)備在兩巷條件容許狀況下，可以?xún)上锿酵膺\(yùn)回收，以加快回收速度。液壓支架回撤及通風(fēng)道支護(hù)、另附3種辦法液壓支架回撤出架，依照從機(jī)尾排頭架開(kāi)始依次向機(jī)頭方向逐架回撤順序進(jìn)行。在排頭架上方15m左右處，安設(shè)一臺(tái)JH-14回柱絞車(chē)，在2號(hào)架前梁孔處吊掛一種平輪，絞車(chē)牽引繩從平輪中穿過(guò)，把繩頭固定在連接推移千斤頂軸上，此時(shí)啟動(dòng)絞車(chē)。在絞車(chē)牽引繩拉力下，采用邊降架邊移動(dòng)辦法（為防止繩斷傷人，另鋪油管遠(yuǎn)距離操作，距離以5m為宜）。液壓支架向煤壁方向移動(dòng)，趕到支架底座超過(guò)2號(hào)支架底座時(shí)調(diào)架。當(dāng)回撤架向2號(hào)架傾斜抵住底座時(shí)，把絞車(chē)?yán)K從中軸上拆下，固定在回撤架底座上方安裝調(diào)底座千斤頂孔中或底座起重眼處。啟動(dòng)絞車(chē)提架，這時(shí)搬遷架向機(jī)頭方向邊移動(dòng)邊傾斜，直至底座超過(guò)2號(hào)架底座為止。如果傾斜過(guò)量，繩頭可重新固定到中軸上提架。如果平輪吊掛恰當(dāng)，一次就可以達(dá)到目。eq\o\ac(○,4)、裝車(chē)平臺(tái)固定：裝車(chē)平臺(tái)依照依照斜面原理礦自行研制，具備安全結(jié)實(shí)、操作簡(jiǎn)樸、安裝移動(dòng)靈活等特點(diǎn)。安裝固定：平臺(tái)安裝在聯(lián)系巷內(nèi)，平臺(tái)底面四個(gè)固定耳卡在運(yùn)送軌道上，在與平板車(chē)連接側(cè)底部安裝上阻道裝置，防止支架在平臺(tái)上運(yùn)營(yíng)時(shí)平臺(tái)移動(dòng)，為了保證平臺(tái)穩(wěn)固性，也可在平臺(tái)兩邊各打兩根單體液壓支柱。為了讓支架平穩(wěn)過(guò)渡到平臺(tái)上，需要在平臺(tái)正上方設(shè)立一套昂首滑輪。eq\o\ac(○,5)液壓支架裝車(chē)：采用平臺(tái)裝車(chē)方式，要注意平臺(tái)平面與平板車(chē)平面相一致，決不容許平板車(chē)平面高出平臺(tái)平面。當(dāng)被裝車(chē)液壓支架在絞車(chē)牽引下拉到平臺(tái)時(shí)，平板車(chē)推到位置，平板車(chē)與裝車(chē)平臺(tái)用銷(xiāo)子連接好，防止裝車(chē)時(shí)平板車(chē)上翹，啟動(dòng)絞車(chē)?yán)^續(xù)拉架，被裝車(chē)液壓支架拉到平板車(chē)上，要和固定剎車(chē)對(duì)好位置后，固定液壓支架，至此完畢平臺(tái)裝車(chē)工序。當(dāng)搬遷架在頂板壓力大、外撤有困難時(shí)，另有3種辦法：一是另增一種千斤頂。辦法是在搬遷架煤壁側(cè)打一種戧柱，戧柱下方加掛一條鏈條，推移千斤頂伸出，用鏈條連接好，這時(shí)啟動(dòng)絞車(chē)，推移千斤頂縮回，搬遷架就可撤出上鄰架底座。二是運(yùn)用工作面切眼上出口處提架絞車(chē)，增大拉力，迫使搬遷架撤出原位。辦法是在搬遷架上方2號(hào)直接前梁孔中增吊掛一種平輪，機(jī)尾絞車(chē)?yán)K頭從平輪中穿過(guò)，固定在推移千斤頂中軸上，兩臺(tái)絞車(chē)同步啟動(dòng)，增大拉力迫使搬遷架撤出本來(lái)位置，直至撤出上鄰架底座。三是與正常出架方式相似，不同之處時(shí)在搬遷支架上適當(dāng)位置懸掛一種或各種相稱(chēng)于動(dòng)滑輪平輪，以此來(lái)增長(zhǎng)絞車(chē)?yán)?。其她⑴采面及運(yùn)送、回風(fēng)巷原放置物料、雜物依照狀況及時(shí)裝車(chē)回收。⑵采面設(shè)備回撤完后，對(duì)采面、回風(fēng)巷進(jìn)行清查，遺留設(shè)備部件、風(fēng)水管路、回收干凈。第四節(jié)回收搬家安全技術(shù)辦法每班開(kāi)工前，專(zhuān)人檢查所有設(shè)備，杜絕失爆，保證完好，禁止帶病作業(yè)。重點(diǎn)檢查各部絞車(chē)、絞車(chē)?yán)K等重點(diǎn)部位。進(jìn)行連網(wǎng)、連繩、上網(wǎng)、上繩、打錨桿及護(hù)幫護(hù)頂?shù)冗M(jìn)入煤墻作業(yè)時(shí)，要統(tǒng)一行動(dòng)，聽(tīng)從指揮，將采煤機(jī)、輸送機(jī)停電閉鎖，支架手把達(dá)到零位，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度，并設(shè)專(zhuān)人觀(guān)山，煤壁有人作業(yè)時(shí)，20m范疇內(nèi)禁止亂動(dòng)支架操作手把，防止片幫掉頂?shù)葌耸鹿省；厥瞻惭b期間，統(tǒng)一指揮，每組工作必要由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，所有參加人員必要熟悉避災(zāi)路線(xiàn)及作業(yè)環(huán)境，各專(zhuān)業(yè)組組長(zhǎng)詳細(xì)負(fù)責(zé)本組業(yè)務(wù)保安工作。回收期間要對(duì)已有巷道進(jìn)行維護(hù)，發(fā)現(xiàn)單體柱自卸等失效支護(hù)要及時(shí)進(jìn)行更換或解決，對(duì)支護(hù)所用單體柱要進(jìn)行連鎖防倒。起吊大件時(shí)，棚梁要打迎山有勁，15環(huán)鏈要用牛鼻環(huán)連接，螺絲上滿(mǎn)扣，并且先檢查各部件完整狀況，禁止帶隱患起吊，起吊時(shí)隨時(shí)注意設(shè)備受力狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題排查解決后方可作業(yè)，禁止硬拉硬拽。瓦斯管理：①采面停采后，保證上隅角瓦斯檢查工作，直到支架回收完畢。②將瓦斯檢測(cè)探頭對(duì)的懸掛在規(guī)定位置，保證完好，專(zhuān)人管理，24h監(jiān)測(cè)工作面瓦斯?fàn)顩r，發(fā)現(xiàn)異常，停電撤人，并及時(shí)報(bào)告調(diào)度室，聽(tīng)從指揮。③工作面收尾回收期間，浮現(xiàn)無(wú)風(fēng)或微風(fēng)導(dǎo)致瓦斯超限等異常狀況，及時(shí)停止施工，停電撤人，并及時(shí)報(bào)告調(diào)度室等關(guān)于部門(mén)，配合通防部門(mén)及時(shí)采用有效辦法。④回收搬家期間，瓦斯檢查員要對(duì)風(fēng)巷回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行巡回檢查，有關(guān)部門(mén)要定期抽樣檢查風(fēng)流中CO、CH4等有害氣體狀況，若浮現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象或瓦斯異常，及時(shí)停止作業(yè)，迅速告知調(diào)度室及關(guān)于部門(mén)，采用有效辦法及時(shí)進(jìn)行解決。⑤回撤支架時(shí)，慢降慢拉，嚴(yán)防掛拉網(wǎng)繩，浮現(xiàn)破網(wǎng)，及時(shí)修補(bǔ)；出架專(zhuān)人拴鉤，確認(rèn)人員躲到安全處，再發(fā)信號(hào)啟動(dòng)絞車(chē)。⑥在運(yùn)送支架或大件時(shí)，要及時(shí)調(diào)節(jié)好繩道，嚴(yán)防割繩或碰倒棚柱，發(fā)現(xiàn)折梁斷柱或碰倒腿子必要及時(shí)解決。支架“回收空間”回收及支護(hù)注意事項(xiàng)：①出架時(shí)，出架后空間內(nèi)禁止站人，繩道及導(dǎo)向平輪受力方向禁止站人。②回柱放頂期間，采用“見(jiàn)五回二”控制頂板，由里向外逐架施工，禁止正對(duì)棚梁倒向方向，回收前清好退路，回收柱梁及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)或及時(shí)架棚。③回收期間，除回收人員外，其她人員躲離回收空間，回收人員站在一側(cè)，找好退路。④工作面回收期間，發(fā)現(xiàn)頂板或瓦斯異常，及時(shí)停止施工，撤人，報(bào)告調(diào)度室，待異常過(guò)后，隱患排除后，再繼續(xù)施工?！俺黾堋弊⒁馐马?xiàng)：出架后打木垛維護(hù)出架空間期間，派專(zhuān)人觀(guān)山，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)撤人，待壓力穩(wěn)定后再繼續(xù)作業(yè)。支架移出后，隨工作面支架回撤，通風(fēng)道內(nèi)每隔５－１０m在距煤壁0.8m-1.2m處，打一木垛支護(hù)。出架時(shí)，要派有經(jīng)驗(yàn)老工人觀(guān)山，嚴(yán)防出架時(shí)掛破網(wǎng)繩等現(xiàn)象，浮現(xiàn)異常解決后或異常過(guò)后方可繼續(xù)作業(yè)。移掩護(hù)架時(shí)，出架后空間內(nèi)及繩道內(nèi)禁止站人，專(zhuān)人拴鉤，專(zhuān)人觀(guān)山專(zhuān)人傳號(hào)。出架絞車(chē)隨工作面回收及時(shí)前移，每次移絞車(chē)，專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人掛鉤固定，待所有人員躲到安全位置后發(fā)信號(hào)操作。移絞車(chē)后，專(zhuān)人打4根壓柱，固定絞車(chē)，所有壓柱與頂板連鎖防倒。三機(jī)回收期間，各小件及螺絲等，專(zhuān)人集中回收，存儲(chǔ)到指定地點(diǎn)，嚴(yán)防丟失損壞現(xiàn)象裝車(chē)間內(nèi)作業(yè)，每次起吊重物，專(zhuān)人檢查柱、梁、導(dǎo)鏈或絞車(chē)完好狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決，解決后再操作。裝車(chē)間內(nèi)起吊期間，所有人員躲到安全處，10m范疇內(nèi)及繩道內(nèi)禁止站人，禁止人員通過(guò)，若使用絞車(chē)裝車(chē)，所有人員躲離起吊間，防止裝車(chē)間棚梁失穩(wěn)傷人及甩鉤斷繩傷人。重物裝車(chē)，專(zhuān)人指揮，專(zhuān)人觀(guān)山，禁止超寬、超長(zhǎng)、超高、超重?；厥掌陂g，要加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理，設(shè)專(zhuān)人維護(hù)，禁止失爆，經(jīng)常對(duì)絞車(chē)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保證搬家順利進(jìn)行。工作面高低壓供電系統(tǒng)調(diào)節(jié)，供電系統(tǒng)甩火、接火等，規(guī)定專(zhuān)職電工嚴(yán)格按停送電制度、驗(yàn)放電制度及“職工操作規(guī)程”進(jìn)行操作。電器設(shè)備接線(xiàn)后，要認(rèn)真進(jìn)行導(dǎo)電實(shí)驗(yàn)，排除短路、虛連、漏電、接地等重大隱患，做到信號(hào)暢通、控制和操作可靠，達(dá)到設(shè)備完好狀態(tài)。設(shè)備回收，人員抬運(yùn)大件時(shí)，專(zhuān)人指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，輕抬輕放，齊抬齊放，禁止身體部位進(jìn)一步重物下及重物失穩(wěn)遇到地方；通過(guò)人員設(shè)備或腳下不平等特殊狀況時(shí)，要互相打好招呼。第五節(jié)其她安全規(guī)定堅(jiān)持貫徹干部現(xiàn)場(chǎng)盯崗把關(guān)制度、隱患排查制度等。其她未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程及瓦斯管理關(guān)于文獻(xiàn)規(guī)定為準(zhǔn)執(zhí)行。第五章綜采工作面安裝安全技術(shù)辦法第一節(jié)安裝順序及時(shí)間安排一·安裝闡明1·安裝工作由各種部門(mén)依照專(zhuān)業(yè)分工不同協(xié)作進(jìn)行。2·安裝過(guò)程中乳化液由運(yùn)送巷暫時(shí)乳化液泵站供應(yīng)。3·安裝所需時(shí)間記錄，以每天三班安裝組織計(jì)算。4·本次所安裝設(shè)備分別是通過(guò)原回采工作面運(yùn)至新工作面。注：皮帶設(shè)備從運(yùn)送巷運(yùn)送，并按規(guī)定擺放到指定位置，其她大型設(shè)備所有從舊工作面運(yùn)送。破碎機(jī)、裝載機(jī)先運(yùn)送至工作面恰當(dāng)位置。第二節(jié)安裝前準(zhǔn)備工作一·地面準(zhǔn)備1·成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組指揮機(jī)構(gòu)，制定安裝籌劃，培訓(xùn)安裝人員，進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)度，由調(diào)度室統(tǒng)一協(xié)調(diào)。2·準(zhǔn)備足夠數(shù)量、保證調(diào)度運(yùn)轉(zhuǎn)正常各類(lèi)車(chē)輛，涉及1t礦車(chē)、1t平板車(chē)、架子車(chē)、3t平板車(chē)、支架專(zhuān)門(mén)平板車(chē)等。3·各有關(guān)部門(mén)對(duì)下井所有設(shè)備完好性進(jìn)行全面配套檢查實(shí)驗(yàn)，保證所有設(shè)備符合安裝使用規(guī)定。4·所有下井設(shè)備必要設(shè)專(zhuān)人清點(diǎn)、驗(yàn)收、登記、編號(hào)，各設(shè)備按安裝順序入井。設(shè)備各部件也應(yīng)安裝順序編號(hào)，并按編號(hào)順序入井。5·準(zhǔn)備起重、運(yùn)送機(jī)具、絞車(chē)、滑輪、錨鏈、導(dǎo)鏈、千斤頂以及其他安裝專(zhuān)門(mén)工具等。6·所有需用材料、工具、設(shè)備由安裝單位提前做好籌劃，機(jī)電、供應(yīng)等部門(mén)要及時(shí)按安裝規(guī)定提供。7·所有液壓部件、接頭、液管等物品入井前必要蓋好防塵蓋，并由專(zhuān)人檢查。二·井下準(zhǔn)備1·安裝前，對(duì)運(yùn)送、回風(fēng)巷兩巷及聯(lián)系巷軌道進(jìn)行全面認(rèn)真檢查。2·按所運(yùn)送設(shè)備重量、外形尺寸，詳細(xì)檢查所有運(yùn)送路線(xiàn)，保證絞車(chē)、鋼絲繩、軌型、軌道鋪設(shè)質(zhì)量、彎道曲率半徑、車(chē)輛豎曲線(xiàn)、道岔及線(xiàn)路安全距離等符合綜采設(shè)備運(yùn)送規(guī)定，必要時(shí)進(jìn)行模仿運(yùn)送，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。軌型：綜采工作面回風(fēng)順槽、驗(yàn)收工作面順槽、切眼內(nèi)均鋪設(shè)單道，軌道所有采用22kg／m型。軌道鋪設(shè)質(zhì)量：所有軌道鋪設(shè)質(zhì)量必要符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。軌枕使用木軌枕，接頭處兩根軌道下方必要鋪釘軌枕。軌距0.6m，軌枕長(zhǎng)1.0m，間距0.6m，均勻鋪設(shè)，軌枕下方應(yīng)墊平搗實(shí)。軌道各種扣件必要齊全、緊固并與軌型相符，道夾板所有采用原則道夾板。巷道交岔處彎曲曲率半徑應(yīng)不不大于4m。 車(chē)場(chǎng)豎曲線(xiàn)應(yīng)保證運(yùn)送7m以上長(zhǎng)物料時(shí)，物料在變坡點(diǎn)處不頂住軌面。道岔型號(hào)應(yīng)與軌道型號(hào)相配套?；仫L(fēng)巷軌面起2.4米高范疇內(nèi)，22kg／m軌道中心線(xiàn)至煤柱側(cè)巷幫支護(hù)物距離不不大于1.25m。絞車(chē)及配用鋼絲繩要進(jìn)行提高能力驗(yàn)算，以保證符合規(guī)定。3·對(duì)回風(fēng)、運(yùn)送兩巷變形嚴(yán)重原有支護(hù)進(jìn)行維護(hù)、解決或更換，保證巷道支護(hù)完好且不影響運(yùn)送安全。在運(yùn)送轉(zhuǎn)載機(jī)安裝處補(bǔ)打起吊錨桿。4·對(duì)回風(fēng)、運(yùn)送兩巷及切眼浮煤、雜物等進(jìn)行徹底清理，定期排水，保證巷道及切眼凈高范疇內(nèi)整潔規(guī)范。5·在材料巷內(nèi)選取適當(dāng)位置設(shè)立平車(chē)場(chǎng)，用來(lái)進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度。車(chē)輛內(nèi)雙軌道線(xiàn)路中心距不低于1.5m。6·兩巷水管吊掛完好并且不影響設(shè)備運(yùn)送和符合原則化規(guī)定。7·兩巷切眼內(nèi)浮煤、雜物、淤泥必要清理干，積水必要排凈。8·在切眼及兩端頭按規(guī)定施工起吊錨索。第三節(jié)設(shè)備安裝辦法及安裝質(zhì)量規(guī)定一·刮板輸送機(jī)安裝辦法1·一方面將機(jī)頭定位，即依照機(jī)頭與轉(zhuǎn)載機(jī)、液壓支架互有關(guān)系，按安裝設(shè)計(jì)中規(guī)定詳細(xì)位置安設(shè)機(jī)頭。2·擺好機(jī)頭底托梁，將機(jī)頭擺放其上，并用螺栓將兩者連為一體，然后接好過(guò)渡槽，最后從機(jī)頭下鏈道穿好刮板底鏈。3·將傳動(dòng)某些安裝在機(jī)頭架上。4·對(duì)接中部槽，整機(jī)對(duì)接過(guò)程中刮板底鏈跟著穿好在底槽，可每隔正常刮板間距一定倍數(shù)加刮板，待輸送機(jī)啟動(dòng)后再統(tǒng)一加刮板。5·如此操作到機(jī)尾處，再另補(bǔ)齊機(jī)尾特殊槽，此為也可將刮板底鏈先按好刮板，待對(duì)接中斜向拉入底槽。6·對(duì)接結(jié)尾過(guò)渡槽與機(jī)尾底托梁上架體，將刮板底鏈穿上，同步安裝機(jī)尾傳動(dòng)某些，此外，點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車(chē)，檢查機(jī)頭與機(jī)尾兩軸旋向。7·整機(jī)對(duì)接好后，將刮板上鏈鋪設(shè)連接好，并配齊上鏈刮板。然后將機(jī)頭與機(jī)尾刮板底鏈分別上繞，使其對(duì)的咬合各鏈輪，并且先在機(jī)尾處連接好上下鏈。8·安裝過(guò)程中擋煤板和齒軌等附件要一次安裝到位，以免留下隱患。9·先點(diǎn)動(dòng)運(yùn)營(yíng)刮板輸送機(jī)，將安裝時(shí)刮板底鏈反至溜槽上，切斷電源后，再安裝好此某些刮板。10·運(yùn)用單體液壓支柱緊鏈、接鏈。由于輸送機(jī)較長(zhǎng)，且對(duì)接過(guò)程中槽與槽之間有間隙，普通狀況下需兩次、三次緊鏈，直到達(dá)到預(yù)緊力。１１·在緩慢空載試車(chē)時(shí)，應(yīng)監(jiān)視檢查刮板有無(wú)卡阻現(xiàn)象，以及機(jī)件異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等，若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)解決。二·采煤機(jī)安裝辦法（一）1·采煤機(jī)在地面解體為左右行走部、左右搖臂、左右滾筒、中間控制箱等七某些，分別裝車(chē)入井并按照順序帶到工作面機(jī)尾安裝缺口。2·將采煤機(jī)左行走部安放在刮板輸送機(jī)中部槽上，并使行走輪及滑靴上了輸送機(jī)導(dǎo)軌。3·將中間段與左行走部對(duì)接，用高強(qiáng)度液壓螺栓連接緊固。4·將右行走部與中間段對(duì)接，用高強(qiáng)度液壓螺栓連接緊固。5·將左、右搖臂分別于左、右行走部對(duì)接，固定銷(xiāo)軸固定，并將油缸與左、右搖臂連接，銷(xiāo)軸固定。6·將左、右滾筒與左右搖臂對(duì)接，并將固定螺絲緊固。7·按規(guī)定連接油管、水管、電纜等附屬裝置；蓋好所有蓋板、護(hù)板。8·采煤機(jī)接線(xiàn)試牽引。（二）·采煤機(jī)安裝質(zhì)量規(guī)定1·零部件完整無(wú)損，各部件螺栓齊全、緊固，各手把、按鈕、儀表敏捷、精確、可靠。2·各結(jié)合面密封處無(wú)漏油、漏水現(xiàn)象；各油池、潤(rùn)滑油油質(zhì)、油量符合規(guī)定。3·外接油管、水管、電纜無(wú)擠壓、碰撞導(dǎo)致?lián)p壞，接頭緊固可靠。4·電動(dòng)機(jī)接線(xiàn)精確，滾筒旋轉(zhuǎn)正常，方向?yàn)橄鄬?duì)外旋。5·檢查各電動(dòng)機(jī)絕緣電阻，不得不大于1MΩ6·電纜夾齊全完好，電纜長(zhǎng)度符合規(guī)定。7·冷卻水，內(nèi)外噴霧系統(tǒng)符合規(guī)定。8·采煤機(jī)通過(guò)電纜芯線(xiàn)實(shí)現(xiàn)對(duì)前部刮板輸送機(jī)閉鎖。9·空載實(shí)驗(yàn)，低壓正常，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音無(wú)異常。三·液壓支架安裝辦法（一）1·支架安裝從機(jī)頭向機(jī)尾逐架后退安裝，并在切眼內(nèi)接好兩支液槍?zhuān)詡鋾簳r(shí)支護(hù)用。由于受切眼寬度限制，所有支架卸車(chē)后，在調(diào)向前，應(yīng)升起一定高度以減少支架長(zhǎng)度，防止影響調(diào)向。2·機(jī)頭段支架安裝：安裝辦法：一方面拆除安裝位置處軌道，待第一段支架拉到距安裝地點(diǎn)10m左右處時(shí)停車(chē)，松開(kāi)支架壓梁螺栓，在專(zhuān)人指揮下，用絞車(chē)牽引卸車(chē)，后半部、前半部尾部都朝前。卸車(chē)后，用18.5kw回柱絞車(chē)配合滑輪邊牽引、邊調(diào)向，回掉影響調(diào)向支柱，支架準(zhǔn)備入位后，按順序一方面將排頭架先后兩某些頂梁聯(lián)接，然后聯(lián)接先后兩某些底座某些。之后及時(shí)接通供液管路，升架接頂。滑輪依照狀況用錨鏈掛在機(jī)尾巷內(nèi)適當(dāng)位置，并用單體支柱打老漢柱加強(qiáng)受力點(diǎn)保護(hù)。3·中間架安裝：用兩部18.5kw回柱絞車(chē)配合滑輪邊調(diào)向，使支架頭部向前，以減少調(diào)向控頂范疇，最后將支架擺正升起接頂。調(diào)向滑輪用錨鏈掛在前方支架起重環(huán)或起重孔上。支架完好后，及時(shí)將推移千斤和拉后溜千斤與相應(yīng)得先后溜子連接。4·機(jī)尾處支架安裝辦法與機(jī)頭處支架安裝辦法相似。5·切眼內(nèi)信號(hào)柱應(yīng)在支架拉、擺入位過(guò)程逐架回收，不得提前回收。6·在安裝過(guò)程中必要對(duì)支架進(jìn)行逐架準(zhǔn)擬定位，使架間距均勻，以便與刮板輸送機(jī)精確聯(lián)接。為了保證支架準(zhǔn)擬定位，安架前，應(yīng)用油漆在切眼兩幫逐架畫(huà)出支架位置，安裝過(guò)程中必要是每架支架精確進(jìn)入劃定位置。7·安裝支架前應(yīng)先將工作面刮板輸送機(jī)溜槽鋪設(shè)好，溜槽連接好后再開(kāi)始安裝工作面支架，每安裝完一架后，應(yīng)及時(shí)與刮板輸送機(jī)連接在一起。待工作面支架安裝好后再搭接刮板輸送機(jī)鏈則；在支架調(diào)向和安裝支架時(shí)，滑輪必要固定在支架前梁下起重環(huán)上依照實(shí)際狀況選好受力點(diǎn)，并且固定要牢固可靠。（二）·液壓支架安裝質(zhì)量規(guī)定1·支架成始終線(xiàn)，并垂直于工作面刮板輸送機(jī)，中心距符合規(guī)定，不得有歪倒、咬架現(xiàn)象，相鄰支架無(wú)臺(tái)階。2·液壓管路排列整潔，無(wú)漏竄液及自降現(xiàn)象，支架初撐力達(dá)到規(guī)定，接頂嚴(yán)密，護(hù)幫板要貼緊煤幫。3·支架頂梁與頂板平行支設(shè)，最大仰俯角≤7°.4·支架編號(hào)要精確，內(nèi)外無(wú)浮矸、雜物等。5·支架側(cè)護(hù)板統(tǒng)一靠工作面機(jī)頭側(cè)打開(kāi)。6·支架液壓膠管排列懸掛整潔，管路接頭u型卡不準(zhǔn)插單腿。7·每架支架先后各安裝一組噴霧裝置，用自動(dòng)截止閥控制來(lái)水，用液控閥鄰架控制前一架支架?chē)婌F啟動(dòng)和關(guān)閉。8·每架支架初撐力不低于２６１８ＫＮ。9·操作閥固定可靠，手把齊全、完好，密封良好。四·乳化液泵站和噴霧泵站安裝辦法（一）1·泵站位置在設(shè)備列車(chē)中部，兩套泵站系統(tǒng)均涉及兩泵一箱及管路（液箱共用）。2·將兩泵（含電機(jī)）分別裝在一種平板車(chē)上，液箱使用專(zhuān)用車(chē)，將材料巷內(nèi)供水管路、供液管路與液箱連接，并接好各吸、排液管路。3·接好泵站電氣線(xiàn)路。4·調(diào)節(jié)好卸載閥壓力和安全閥整定壓力，充分蓄能器壓力。5·巷道內(nèi)鋪設(shè)Φ32mm高壓膠管作支架進(jìn)液管、Φ38mm高壓膠管作支架回液管，連通工作面支架與泵站系統(tǒng)。6·鋪設(shè)水管，連通噴霧泵站與采煤機(jī)實(shí)現(xiàn)閉鎖。（二）·安裝質(zhì)量規(guī)定1·保證液箱、液泵水平安裝，且液箱位置高于泵體100mm以上，液箱、液泵距離適當(dāng)，泵進(jìn)液管長(zhǎng)度不超過(guò)10m。2·迅速機(jī)頭U型卡不準(zhǔn)插單腿，以防承時(shí)崩脫傷人。3·泵站壓力達(dá)到規(guī)定規(guī)定，不低于30MPa。噴霧泵按照采煤機(jī)水壓規(guī)定和內(nèi)外噴霧使用狀況調(diào)節(jié)壓力。4·泵站各部件連接及固定螺栓要齊全、緊固。5·泵站周邊環(huán)境應(yīng)保持清潔無(wú)雜物。6·泵站系統(tǒng)無(wú)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。各潤(rùn)滑點(diǎn)油質(zhì)、油量符合規(guī)定。五·電氣設(shè)備安裝規(guī)定1·電氣設(shè)備安裝要符合《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦機(jī)電設(shè)備完好原則》關(guān)于規(guī)定，按負(fù)荷進(jìn)行整定，并達(dá)到防爆規(guī)定。2·工作面和順槽1140V電氣設(shè)備，嚴(yán)格按供電系統(tǒng)圖進(jìn)行安裝和整定。3·所有電氣設(shè)備安全保護(hù)盒儀表顯示完整、齊全、精確，動(dòng)作敏捷可靠，接地裝置齊全，并符合規(guī)定。4·電纜吊掛符合《煤礦安全規(guī)程》關(guān)于規(guī)定。從上至下依次為高壓電線(xiàn)、低電纜、信號(hào)電纜。六·其她設(shè)備工作面照明、通訊安裝辦法在工作面支架上每隔10架安裝一組照明和通訊裝置，通訊總站設(shè)在回風(fēng)巷設(shè)備列車(chē)上。在運(yùn)送巷皮帶機(jī)頭、轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭、回風(fēng)巷設(shè)備列車(chē)處各安裝一部電話(huà)直通礦調(diào)度室。七·安裝裝載機(jī)、刮板輸送機(jī)安全技術(shù)辦法1·安裝過(guò)程規(guī)定有跟班副隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自統(tǒng)一指揮，所涉及到專(zhuān)業(yè)人員必要持證上崗。2·安裝前，派專(zhuān)人先檢查巷道頂板及側(cè)幫支護(hù)狀況導(dǎo)鏈、滑輪、絞車(chē)、鋼絲繩等作業(yè)工具和設(shè)備完好狀況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)解決后，方可繼續(xù)作業(yè)。3·進(jìn)槽子時(shí)，要用導(dǎo)鏈、滑輪配合回柱絞車(chē)運(yùn)送到位，導(dǎo)鏈、滑輪、回柱絞車(chē)固定要安全規(guī)范、合理有效；回柱絞車(chē)運(yùn)營(yíng)要嚴(yán)格執(zhí)行回柱絞車(chē)操作規(guī)程。并且有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員要站在遠(yuǎn)離鋼絲繩波及范疇安全位置。4·裝載機(jī)機(jī)尾對(duì)好后，要加好機(jī)尾罩子、上好蓋板螺絲。5·用導(dǎo)鏈、滑輪起吊滑輪時(shí)，作業(yè)人員不要正對(duì)巷道幫、不要站在狹窄處，防止擠傷。6·禁止使用原有巷道支護(hù)物起吊，應(yīng)使用錨鏈、螺栓固定在巷道頂板預(yù)先打好起吊錨索上。7·安裝裝載機(jī)架空段時(shí)，各節(jié)溜槽接頭之間應(yīng)用木垛支撐，木垛規(guī)定牢固可靠。8·擰緊裝載機(jī)架橋槽與凸槽之間連接螺栓，兩側(cè)擋板要相應(yīng)地自下而上擰緊，直至相鄰擋板之間連接貼緊。9·安裝過(guò)程保證刮板機(jī)先后機(jī)頭搭接高度。八·安裝支架安全技術(shù)辦法（一）、普通規(guī)定：1、參加綜采支架運(yùn)送，安裝人員必要通過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，持證上崗。2、安裝綜采支架時(shí)，除執(zhí)行本規(guī)程外還必要認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》《礦山安全法》《操作規(guī)程》等關(guān)于法律、法規(guī)中有關(guān)規(guī)定。3、安裝工作面前要由礦長(zhǎng)組織關(guān)于單位對(duì)工作面準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行安裝。4、綜采設(shè)備運(yùn)送線(xiàn)路中使用各種絞車(chē)及安全設(shè)施必要齊全完好，符合規(guī)定。5、安裝前對(duì)所有支架進(jìn)行編號(hào)。（二）、施工前準(zhǔn)備工作：1、準(zhǔn)備使用各種絞車(chē)、平板車(chē)及其聯(lián)結(jié)裝置繩頭，鋼絲繩，拴拽裝置等都必要通過(guò)檢查，按照絞車(chē)型號(hào)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度纏繞好直徑匹配，長(zhǎng)度適合鋼絲繩，鋼絲繩至少為8分鋼絲繩。2、準(zhǔn)備好所有施工所用各種工具，裝入工具車(chē)下井。3、備足安裝所需支護(hù)材料及各種用品。4、不升井設(shè)備，在進(jìn)入工作面安裝前要逐臺(tái)檢查和性能測(cè)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行安裝。（三）、支架安裝方案1、支架安裝從工作面機(jī)頭處開(kāi)始，從下向上進(jìn)行安裝，先安機(jī)頭處支架，然后按編號(hào)依次安裝。２、支架運(yùn)到工作面適當(dāng)位置后使平板車(chē)兩個(gè)前輪脫離軌道。支架停車(chē)穩(wěn)固，然后拆除固定支架裝置。３、拆除支架與平板車(chē)聯(lián)結(jié)螺絲后，運(yùn)用另一部機(jī)頭處絞車(chē)拴住支架進(jìn)行拉移，使支架一邊到了地上，這時(shí)停住機(jī)頭絞車(chē)?yán)?，機(jī)尾絞車(chē)牽引平板車(chē)，從支架下面將平板車(chē)抽出。４、支架卸下平板車(chē)后，使用中部回柱絞車(chē)和導(dǎo)向輪，對(duì)支架進(jìn)行拉移調(diào)節(jié)，調(diào)至安裝規(guī)定位置并與煤壁垂直。５、拆除供回液管，準(zhǔn)備下一組支架安裝。６、最后兩組支架運(yùn)送方向與前面支架方向相反，下道后運(yùn)用絞車(chē)直接拖到位。（四）、安裝安全技術(shù)辦法：所有作業(yè)人員必要嚴(yán)格執(zhí)行敲板問(wèn)頂制度，在開(kāi)工前，一方面檢查工作環(huán)境頂板支架等狀況，必要一方面支護(hù)好安裝處頂，支護(hù)好安裝處頂板后，把該處浮煤雜物清理干凈，把底板要解決平整。只有確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)無(wú)隱患時(shí)方可開(kāi)始工作。安裝支架時(shí)必要有專(zhuān)職安全員，規(guī)范操作環(huán)節(jié)，監(jiān)督操作行為，安全員必要嚴(yán)格杜絕職工不安全行為。支架在運(yùn)送到工作面恰當(dāng)位置后，觀(guān)測(cè)人員發(fā)出停車(chē)信號(hào)，等支架停穩(wěn)固后，絞車(chē)司機(jī)剎緊剎把，關(guān)掉開(kāi)關(guān)，松開(kāi)離合器，工作人員用機(jī)頭處絞車(chē)專(zhuān)用繩頭掛住支架并告知中部絞車(chē)司機(jī)與機(jī)尾處司機(jī)都開(kāi)動(dòng)絞車(chē)，便兩臺(tái)絞車(chē)鋼絲繩都張緊，兩臺(tái)絞車(chē)都關(guān)掉開(kāi)關(guān)、剎緊絞車(chē)后，工作人員方可走近支架，將連接螺絲解除，解除連接螺絲時(shí)先解下方螺絲，后解上方螺絲，解除螺絲后在支架上掛上機(jī)頭處絞車(chē)?yán)K頭，松開(kāi)機(jī)頭絞車(chē)，將支架一邊拉到地上，然后用機(jī)尾絞車(chē)?yán)∑桨遘?chē)將平板車(chē)抽出。抽出平板車(chē)時(shí)，所有人員必要離開(kāi)抽出方，躲到抽出相反方向，平板車(chē)抽出時(shí)有時(shí)會(huì)產(chǎn)生巨大動(dòng)力，把平板車(chē)彈出很遠(yuǎn)處。作業(yè)組長(zhǎng)只有在所有人員都撤離到安全地點(diǎn)后方可發(fā)出抽車(chē)命令。把支架卸下平板車(chē)，支架安裝工作人員由組長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)行動(dòng)，各作業(yè)人員要密切配合。支架卸下平板車(chē)后，運(yùn)用中部絞車(chē)和導(dǎo)向輪對(duì)支架進(jìn)行拉移，導(dǎo)向輪要固定穩(wěn)固，且方向適當(dāng)，防止方向不適當(dāng)拉壞導(dǎo)向輪。打好導(dǎo)向輪后，將鋼絲繩穿過(guò)導(dǎo)向輪，使用專(zhuān)用設(shè)備勾住支架，人員都撤離支架后，用絞車(chē)對(duì)支架進(jìn)行拉移，人員不能撤到有鋼絲繩一側(cè)，防止突然斷繩或拉壞導(dǎo)向輪，甩出鋼絲繩碰傷人，人員只能撤到無(wú)鋼絲繩一側(cè)。絞車(chē)司機(jī)在拉移支架時(shí)，發(fā)現(xiàn)負(fù)荷較大時(shí)應(yīng)停止拉移，以防拉斷鋼絲繩或拉壞導(dǎo)向輪，松開(kāi)