高等教育工學(xué)類自考-02407路基路面工程筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。高等教育工學(xué)類自考-02407路基路面工程筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(kù)(共30題)1.用透水性好的填料填筑的浸水路堤，分析其在水位驟降時(shí)的穩(wěn)定性，需考慮動(dòng)水壓力的作用。2.半剛性基層材料的特點(diǎn)如何？又有哪些種類？3.水泥砼路面上垂直于行車方向的橫向接縫有（）。A、縮縫B、脹縫C、施工縫D、企口縫4.鹽漬土用以填筑路基時(shí)必須采用相關(guān)技術(shù)措施加以處治。5.水泥混凝土路面的橫向接縫有（）。6.路基擋土墻的作用是（）。A、減少占地B、保護(hù)邊坡穩(wěn)定C、路基防護(hù)D、防止滑坡7.路面有哪些類型？分別說明其特點(diǎn)。8.公路排水中地表排水包括（）。A、路面排水B、中央分隔帶排水C、坡面排水D、路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)排水9.車輪輪跡橫向分布系數(shù)10.我國(guó)的瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)方法為（）。A、維姆法B、Superpave法C、馬歇爾法D、重型擊實(shí)法11.路堤12.測(cè)定路表抗滑性能的設(shè)備是（）。A、承載板B、彎沉儀C、三米直尺D、擺式儀13.半剛性基層14.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的收縮性能比穩(wěn)定粒料土的收縮性能要好。15.選擇瀝青面層各層級(jí)配時(shí)，應(yīng)至少有一層是Ⅰ型密級(jí)配瀝青層，以防止雨水下滲。16.對(duì)路面有哪些基本要求？17.一定的，但不是過量的行車碾壓，對(duì)水泥土強(qiáng)度的形成是有利的。18.試列出工業(yè)廢渣的基本特性，通常使用的石灰穩(wěn)定工業(yè)廢渣材料有哪些？19.路面設(shè)計(jì)時(shí)，將不同輪載的作用次數(shù)換算成標(biāo)準(zhǔn)軸載當(dāng)量作用次數(shù)是按路面損壞等效的原則進(jìn)行的。20.路基幾何尺寸的構(gòu)成要素有（）。A、壓實(shí)度B、寬度C、平整度D、邊坡坡度21.翹曲應(yīng)力22.根據(jù)理論分析，輪載作用在水泥砼板中比作用在板邊部時(shí)產(chǎn)生的最大應(yīng)力（）。A、大B、小C、相等D、不定23.試述路基工程的壓實(shí)機(jī)理、影響壓實(shí)的因素和壓實(shí)指標(biāo)。24.按《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》全國(guó)范圍共分為（）個(gè)一級(jí)區(qū)。A、6B、7C、8D、5225.剛性路面設(shè)計(jì)中采用了哪兩種地基假設(shè)？它們各自的物理意義是什么？26.石灰土強(qiáng)度形成的機(jī)理主要是（）、（）、（）和（）四種化學(xué)和物理化學(xué)作用的結(jié)果。27.路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)。28.規(guī)范中劃分路基干濕類型的依據(jù)是（）。A、含水量B、平均稠度C、濕度D、相對(duì)含水量29.沿河路堤沖刷防護(hù)的措施有（）。A、植物防護(hù)B、砌石和拋石防護(hù)C、石籠防護(hù)D、土工模袋防護(hù)30.擋土墻后采用哪種填料時(shí)，需在墻背設(shè)置砂卵石排水層（）。A、粘性土B、粉性土C、砂卵石D、碎磚爛瓦卷I參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:正確2.參考答案: 特點(diǎn)： 1）具有一定的抗拉強(qiáng)度和較強(qiáng)的板體性； 2）環(huán)境溫度對(duì)半剛性材料強(qiáng)度的形成和發(fā)展有很大的影響； 3）強(qiáng)度和剛度隨齡期增長(zhǎng)； 4）半剛性材料的剛性大于柔性材料、小于剛性材料（水泥混凝土）： 5）半剛性材料的承載能力和分布荷載的能力大于柔性材料； 6）半剛性材料到達(dá)一定厚度后，增加厚度對(duì)結(jié)構(gòu)承載能力提高不明顯。 7）半剛性材料的垂直變形（彎沉）明顯小于柔性材料； 8）半剛性材料易產(chǎn)生收縮裂縫（干縮與溫縮裂縫）。 種類：水泥、石灰-粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定的集料或粒料。3.參考答案:A,B,C4.參考答案:正確5.參考答案:縮縫、脹縫、施工縫6.參考答案:A,B,C,D7.參考答案: 路面類型可以從不同角度來劃分，但是一般都按面層所用的材料區(qū)劃，如水泥混凝土路面、瀝青路面、砂石路面等。但是工程設(shè)計(jì)中，主要從路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和設(shè)計(jì)方法的相似性出發(fā)，將路面劃分為柔性路面、剛性路面和半剛性路面三類。 柔性路面總體剛度較小，易產(chǎn)生較大的彎沉變形，路面結(jié)構(gòu)本身的抗彎拉強(qiáng)度較低。 剛性路面抗彎拉強(qiáng)度高，并且有較高的彈性模量，呈現(xiàn)出較大的剛性。 半剛性路面處于柔性和剛性之間。8.參考答案:A,C9.參考答案:它為路面橫斷面上某一寬度范圍內(nèi)實(shí)際受到軸載作用數(shù)占通過該車道斷面的總軸數(shù)的比例。10.參考答案:C11.參考答案:路堤是指全部用巖土填筑而成的路基。12.參考答案:D13.參考答案:采用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料或土，且具有一定厚度的基層結(jié)構(gòu)。14.參考答案:錯(cuò)誤15.參考答案:正確16.參考答案:強(qiáng)度與剛度、平整度、抗滑性、耐久性、穩(wěn)定性、少塵性。17.參考答案:正確18.參考答案: （1）水硬性 （2）緩凝性 （3）抗裂性好，抗磨性差 （4）溫度影響大 （5）板體性 通常用石灰穩(wěn)定的廢渣，主要有石灰粉煤灰類及其他廢渣類等。19.參考答案:正確20.參考答案:D21.參考答案:水泥混凝土路面面板，當(dāng)板頂與板底存在溫度差，其脹縮變形不同時(shí)，因板的自重、地基反力和相鄰板的嵌制作用，使板翹曲變形受阻，從而在板內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力稱為翹曲應(yīng)力。22.參考答案:B23.參考答案: 機(jī)理：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的空隙為水分和空氣所占據(jù)，壓實(shí)使土粒重新組合，彼此擠緊，空隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。 因素：含水量，有效土層厚度，壓實(shí)功。 指標(biāo)：壓實(shí)度。24.參考答案:B25.參考答案:剛性路面設(shè)計(jì)目前采用的地基假設(shè)有：溫克勒地基假設(shè)與彈性半空間體地基假設(shè)，溫克勒地基是以反力模量表征的彈性地基。它假設(shè)地基上任何一點(diǎn)的反力僅同該點(diǎn)的擾度成正比，而與其它點(diǎn)無關(guān)。彈性半空間地基是以彈性模量和泊松比表征的彈性地基，它假設(shè)地基為一各向同性的彈性半無限體。26.參考答案:離子交換；結(jié)晶作用；火山灰作用；碳酸化作用27.參考答案:正確28.參考答案:B29.參考答案:A,B,C,D30.參考答案:A,B卷II一.參考題庫(kù)(共30題)1.粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的潤(rùn)滑作用，粘性土的壓實(shí)效果比砂性土好。2.平均稠度3.當(dāng)工作區(qū)深度大于路基填土高度時(shí)，只需壓實(shí)路堤工作區(qū)即可。4.瀝青混合料按照強(qiáng)度構(gòu)成原理可以分為（）和嵌擠型兩大類。5.路面材料的疲勞強(qiáng)度隨荷載重復(fù)作用次數(shù)的增加而增加。6.路面設(shè)計(jì)一般要求路基處于（）。A、過溫狀態(tài)B、潮濕狀態(tài)C、中濕或潮濕狀態(tài)D、干燥或中濕狀態(tài)7.邊坡滑塌的兩種情況是（）、溜方。8.石灰土強(qiáng)度高，板體性好，因而可用于高速公路路面的基層。9.碎石路面和基層的強(qiáng)度是靠（）原則形成的。A、密實(shí)B、級(jí)配C、嵌擠D、板體10.影響瀝青路面壓實(shí)的主要因素有（）。A、壓實(shí)溫度B、瀝青用量C、碾壓速度D、碾壓遍數(shù)11.水泥混凝土路面的橫向接縫有（）、施工縫。12.簡(jiǎn)述高速公路的特點(diǎn)？13.砂性土路堤的穩(wěn)定性驗(yàn)算通常采用（）。A、圓孤法B、直線法C、換算法D、遞推法14.泥結(jié)碎石路面的強(qiáng)度來源主要是（）。A、土的粘結(jié)力B、一系列物理化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生的強(qiáng)度C、碎石間的嵌緊作用D、以上都不對(duì)15.累計(jì)當(dāng)量軸次16.勁度模量17.現(xiàn)行水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范在確定板厚時(shí)，考慮了哪些荷載產(chǎn)生的疲勞損壞（）。A、荷載應(yīng)力B、溫度應(yīng)力C、濕度應(yīng)力D、表面張力18.邊溝19.為防止兩塊水泥混凝土面板拉開，拉桿和傳力桿的兩端均應(yīng)錨固在砼板內(nèi)。20.水泥混凝土路面的脹縫中必須設(shè)拉桿。21.公路路基邊坡的形式有（）。A、直線形B、折線形C、拋物線形D、臺(tái)階形22.按路基土類與干濕類型將路基分段時(shí)，一般情況下路段長(zhǎng)度不宜小于（）。A、1kmB、0.8kmC、5kmD、0.5km23.構(gòu)成路基的三要素是（）。A、路基寬度B、地面橫坡度C、路基高度D、路基邊坡坡度24.造成路基破壞的基本前提是不良的地質(zhì)條件，而水則是引起路基破壞的直接原因。25.下列屬于瀝青路面破壞形式的有（）。A、開裂B、斷板C、車轍D、接縫損壞26.從降低地下水位效果、方便施工和養(yǎng)護(hù)維修上看，用于降低路基下地下水位的滲溝宜設(shè)置在（）。A、路中線以下B、路肩下C、路基邊溝下D、路基邊溝外27.《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定路面板中產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位為（）。A、板中部B、板角處C、橫縫邊緣中部D、縱縫邊緣中部28.丁壩、格壩、順壩都屬于路基沖刷防護(hù)的直接防護(hù)措施。29.試列出半剛性材料的基本特性和通常的種類？30.彈性地基上的雙層板，在板厚、材料、荷載條件均相同的情況下，分離式的板底拉應(yīng)力比結(jié)合式的板底拉應(yīng)力小。卷II參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案:正確2.參考答案: 不利季節(jié)實(shí)測(cè)路床80cm深度內(nèi)土的平均含水量及路床土的液、塑限，將土的液限含水量減去平均含水量后除以液、塑限含水量之差（塑性指數(shù)）3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:密實(shí)型5.參考答案:錯(cuò)誤6.參考答案:D7.參考答案:滑坡8.參考答案:錯(cuò)誤9.參考答案:C10.參考答案:A,C,D11.參考答案:縮縫、脹縫12.參考答案:高速公路的特點(diǎn)：設(shè)計(jì)指標(biāo)高，交通全封閉，行車速度高。13.參考答案:B14.參考答案:A,C15.參考答案:按路面損壞的等效原則，將不同車型，不同軸載作用次數(shù)換算與標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100相當(dāng)軸載作用次數(shù)，再根據(jù)確定的交通量年平均增長(zhǎng)率r和設(shè)計(jì)年限計(jì)算的累計(jì)當(dāng)量軸次。16.參考答案:就是材料在給定的荷載作用時(shí)間和溫度條件下應(yīng)力與總應(yīng)變的比值。17.參考答案:A,B18.參考答案:設(shè)置在挖方路基的路肩外側(cè)或低路堤的坡腳外側(cè)，多與路中線平行，用以匯集和排除路基范圍內(nèi)和流向路基的少量地面水。19.參考答案:錯(cuò)誤20.