2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路交通事故調(diào)查處理筆試歷年真題薈萃含答案

2024年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路交通事故調(diào)查處理筆試歷年真題薈萃含答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.參考題庫(共30題)1.貨運(yùn)列車分離，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般（）類事故。2.什么是錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號導(dǎo)致列車停車？3.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接發(fā)列車是指進(jìn)路上有輕型車輛（包括拖車）、小車及其他能（）的障礙物。4.營業(yè)線施工中發(fā)生責(zé)任事故，屬工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等原因造成的，定上述相關(guān)單位責(zé)任；同時(shí)追究（）單位責(zé)任。5.如因特殊情況需要延長施工時(shí)間時(shí)，須提前通知（）、（），經(jīng)列車調(diào)度員承認(rèn)（發(fā)布調(diào)度命令）。6.哪些費(fèi)用列入事故直接經(jīng)濟(jì)損失？7.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上（）輛以下，并中斷其他線路鐵路行車48小時(shí)以上，為重大事故。8.錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車，司機(jī)起動列車，定（）單位責(zé)任9.客運(yùn)列車系指（）（含動車組）、按客車辦理的回送空客車車底及其他列車。10.發(fā)生鐵路交通事故應(yīng)報(bào)告的主要內(nèi)容？11.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號，或未撤（）動車，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故。12.發(fā)出列車時(shí)，進(jìn)路系指由列車前端起至（）為止的一段線路。13.因貨物裝載加固不良造成事故，定貨物（）單位責(zé)任14.采購不合格或不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品因產(chǎn)品質(zhì)量不良造成事故，追究（）責(zé)任。15.擅自停車指在正常情況下，（）。16.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車，列車前端越過（）即算事故。17.擅自發(fā)車系指車站發(fā)車人員未確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)車長（）直接發(fā)車。18.占用線系指車站內(nèi)已辦理（）的線路或停有機(jī)車車輛的線路或已封鎖的線路。19.輕型車輛、路料、小車、施工機(jī)械、機(jī)具指的是什么？怎樣定責(zé)？20.哪些事故定列車事故？21.未準(zhǔn)備好進(jìn)路（）列車，未辦或錯(cuò)辦（）發(fā)出列車，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故。22.各等級鐵路交通事故由誰負(fù)責(zé)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查？23.貨運(yùn)列車系指（）以外的其他列車。24.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、（）、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或鋼軌、道砟、軌枕、道口鋪面板即算事故。25.錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車系指與鄰站已辦妥閉塞手續(xù)，但（）行車憑證。26.擅自停車系指在（）下，不應(yīng)停車而停車。27.事故責(zé)任是怎樣劃分的？28.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接發(fā)列車是指（）越過警沖標(biāo)。29.占用線系指車站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線路或停有機(jī)車車輛的線路或已（）的線路。30.對遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的怎樣處罰？第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案: 錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號導(dǎo)致列車停車：系指（1）因辦理不及時(shí)或忘辦、錯(cuò)辦信號使列車在站外或站內(nèi)停車；（2）禁止同時(shí)接車的車站或不準(zhǔn)同時(shí)接入站內(nèi)的列車，誤使兩列車均在站外停車；（3）接發(fā)列車人員未及時(shí)或錯(cuò)誤顯示手信號，使列車停車。3.參考答案:造成脫軌4.參考答案:設(shè)備管理5.參考答案:車站值班員、列車調(diào)度員6.參考答案: 下列費(fèi)用列入事故直接經(jīng)濟(jì)損失： （一）鐵路機(jī)車車輛、線路、橋隧、通信、信號、供電、信息、安全、給水等設(shè)備設(shè)施的損失費(fèi)用。報(bào)廢設(shè)備按報(bào)廢設(shè)備賬面凈值計(jì)算，或按照市場重置價(jià)計(jì)算；破損設(shè)備設(shè)施按修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。 （二）鐵路運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)的行包、貨物的損失費(fèi)用。 （三）事故中死亡和受傷人員的處理、處置、醫(yī)治等費(fèi)用（不含人身保險(xiǎn)賠償費(fèi)用）。 （四）被撞機(jī)動車、非機(jī)動車、牲畜等財(cái)產(chǎn)物資，造成的報(bào)廢或修復(fù)費(fèi)用。 （五）行車中斷的損失費(fèi)用。 （六）事故應(yīng)急處置和救援費(fèi)用。 （七）其他與事故直接有關(guān)的費(fèi)用。7.參考答案:608.參考答案:車務(wù)、機(jī)務(wù)9.參考答案:旅客列車10.參考答案: 事故報(bào)告的主要內(nèi)容： （一）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間（線名、公里、米）、線路條件、事故相關(guān)單位和人員。 （二）發(fā)生事故的列車種類、車次、機(jī)車型號、部位、牽引輛數(shù)、噸數(shù)、計(jì)長及運(yùn)行速度。 （三）旅客人數(shù)，傷亡人數(shù)、性別、年齡以及救助情況，是否涉及境外人員傷亡。 （四）貨物品名、裝載情況，易燃、易爆等危險(xiǎn)貨物情況。 （五）機(jī)車車輛脫軌輛數(shù)、線路設(shè)備損壞程度等情況。 （六）對鐵路行車的影響情況。 （七）事故原因的初步判斷，事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。 （八）應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的其他情況。11.參考答案:防護(hù)信號12.參考答案:相對進(jìn)站信號機(jī)或站界標(biāo)13.參考答案:承運(yùn)14.參考答案:采購單位15.參考答案:不應(yīng)停車而停車16.參考答案:出站信號機(jī)或警沖標(biāo)17.參考答案:發(fā)車手信號18.參考答案:進(jìn)路19.參考答案: 小車：系指人工推行的作業(yè)車、檢測車、梯車等。 路料：系指鋼軌、道砟、軌枕、道口鋪面板等。 施工機(jī)械：系指起道機(jī)、搗固機(jī)、螺栓緊固機(jī)、彎軌器、撞軌器、切軌機(jī)、軌縫調(diào)整器、撥道器等。 機(jī)具：系指施工、維修作業(yè)中使用的動力扳手、撬杠等。 列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石：刮上、碰上或軋上即算事故；列車運(yùn)行中碰撞道砟未造成機(jī)車車輛損壞或人員傷亡，不按本項(xiàng)論。20.參考答案: 列車與其他調(diào)車作業(yè)的機(jī)車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定列車事故。區(qū)間調(diào)車作業(yè)、機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)，定列車事故。21.參考答案:接、發(fā)；閉塞22.參考答案: 特別重大事故按《條例》規(guī)定由國務(wù)院或國務(wù)院授權(quán)的部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 重大事故由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。 較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。鐵道部認(rèn)為必要時(shí)，可以參與或直接組織對較大事故和一般事故進(jìn)行調(diào)查。23.參考答案:客運(yùn)列車24.參考答案:施工機(jī)械、機(jī)具25.參考答案:未交、錯(cuò)交、未拿、錯(cuò)拿、漏填、錯(cuò)填26.參考答案:正常情況27.參考答案: 事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。 事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、重要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。28.參考答案:鄰線的機(jī)車車輛29.參考答案:封鎖30.參考答案: 鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，對單位，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處10萬元以上50萬元以下的罰款；對個(gè)人，由鐵道部或安全監(jiān)管辦處4000元以上2萬元以下的罰款；屬于國家工作人員的，依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。第2卷一.參考題庫(共30題)1.擅自發(fā)車系指運(yùn)轉(zhuǎn)車長未得到發(fā)車人員的（）發(fā)車。2.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接發(fā)列車是指進(jìn)路上的道岔（）或錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動。3.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷其他線路鐵路行車（）小時(shí)以上，為重大事故。4.接觸網(wǎng)接觸線（）、倒桿或塌網(wǎng)，電力機(jī)車帶電進(jìn)入（），錯(cuò)誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)（），未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故。5.因產(chǎn)品質(zhì)量不良造成事故如何定責(zé)？6.作業(yè)人員違反（）紀(jì)律、（）紀(jì)律耽誤列車，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故。7.一般事故劃分為那幾類？8.機(jī)車車輛溜入（），關(guān)閉折角塞門（）或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故。9.已經(jīng)竣工驗(yàn)收的設(shè)備，因質(zhì)量問題發(fā)生責(zé)任事故，確屬工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位責(zé)任的，定上述相關(guān)單位責(zé)任；屬設(shè)備管理不善的，定（）單位責(zé)任。10.錯(cuò)誤辦理行車憑證發(fā)車，司機(jī)發(fā)現(xiàn)未動車，定（）單位責(zé)任11.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接發(fā)列車是指超限列車（包括掛有超限貨物車輛的列車）、客運(yùn)列車由于錯(cuò)誤辦理造成進(jìn)入（）股道。12.作業(yè)過程指什么？工作時(shí)間指什么？13.造成5人以下重傷，未構(gòu)成（）事故的，為一般B類事故。14.列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施、裝載貨物、裝載加固材料（），未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故。15.擅自發(fā)車系指車站發(fā)車人員未確認(rèn)（），運(yùn)轉(zhuǎn)車長未得到發(fā)車人員的（），車站發(fā)車人員未確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)車長（）直接發(fā)車。16.什么是擅自發(fā)車、開車、停車、錯(cuò)辦通過？17.什么叫占用區(qū)間？18.造成100萬元以上（）萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故。19.事故責(zé)任分為（）責(zé)任、（）責(zé)任、（）責(zé)任、（）責(zé)任和（）責(zé)任。20.調(diào)車沖突；調(diào)車脫軌；調(diào)車相撞；擠道岔，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般（）類事故。21.電力機(jī)車錯(cuò)誤進(jìn)入（）線路，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為一般D類事故。22.鐵路作業(yè)人員在從事與行車相關(guān)的作業(yè)過程中造成傷亡如何定責(zé)？23.事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查取證內(nèi)容有哪些？24.產(chǎn)權(quán)單位委托其他單位維修設(shè)備設(shè)施，因維修質(zhì)量不良造成事故，定（）單位責(zé)任；產(chǎn)權(quán)單位管理不善的，追究其（）責(zé)任。25.（）碰撞輕型車輛、小車、施工機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體、落石，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故。26.因設(shè)備管理不善造成的事故，定（）單位責(zé)任。27.發(fā)生沖突、脫軌的（）未按規(guī)定檢查鑒定編入列車，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故。28.作業(yè)人員傷亡指什么？29.什么叫未辦或錯(cuò)辦閉塞發(fā)出列車？30.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞，造成貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下，未構(gòu)成（）事故的，為一般B類事故。第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:發(fā)車指示信號2.參考答案:未扳、錯(cuò)扳、臨時(shí)扳動3.參考答案:484.參考答案:斷線；停電區(qū)；供電5.參考答案: 因產(chǎn)品質(zhì)量不良造成事故，屬設(shè)計(jì)、制造、采購、檢修等單位責(zé)任的，定相關(guān)單位責(zé)任；應(yīng)采用經(jīng)行政許可或強(qiáng)制認(rèn)證的產(chǎn)品而采用其他產(chǎn)品的，追究采用單位責(zé)任；采購不合格或不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品的，追究采購單位責(zé)任。6.參考答案:勞動；作業(yè)7.參考答案: 一般事故分為：一般A類事故、一般B類事故、一般C類事故、一般D類事故。8.參考答案:區(qū)間或站內(nèi)；發(fā)出列車9.參考答案:設(shè)備管理10.參考答案:車務(wù)11.參考答案:非固定12.參考答案: 作業(yè)過程系指作業(yè)人員在本職工作崗位上或領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)指派的工作崗位上，在工作時(shí)間內(nèi)，從事鐵路企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的全過程。作業(yè)人員請假離開、返回工作崗位、下班離崗、退勤退乘等，尚未離開其作業(yè)場所的，均視為作業(yè)過程。 工作時(shí)間原則上以現(xiàn)行各種班制、乘務(wù)交路規(guī)定的工作時(shí)間和鐵路綜合計(jì)算工時(shí)工作制為依據(jù)。若不在規(guī)定的工作時(shí)間內(nèi)，但屬于因生產(chǎn)經(jīng)營、工作需要而臨時(shí)占用的時(shí)間，也視為工作時(shí)間。13.參考答案:一般A類以上14.參考答案:超限或墜落15.參考答案:出站信號；發(fā)車指示信號；發(fā)車手信號16.參考答案: 擅自發(fā)車：系指車站發(fā)車人員未確認(rèn)出站信號，運(yùn)轉(zhuǎn)車長未得到發(fā)車人員的發(fā)車指示信號，車站發(fā)車人員未確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)車長發(fā)車手信號直接發(fā)車。 擅自開車：系指司機(jī)未得到車站發(fā)車人員或運(yùn)轉(zhuǎn)車長的發(fā)車信號而開車。擅自停車：系指在正常情況下，不應(yīng)停車而停車。 錯(cuò)辦通過：系指應(yīng)停車的客運(yùn)列車而錯(cuò)辦通過（不包括列車調(diào)度員按照列車運(yùn)行情況臨時(shí)調(diào)整變更通過的列車）。17.參考答案: 占用區(qū)間系指 （1）區(qū)間內(nèi)已進(jìn)入列車。 （2）區(qū)間已被列車取得占用的許可（包括準(zhǔn)許時(shí)間內(nèi)未收回的出站、跟蹤調(diào)車憑證）。 （3）封鎖的區(qū)間（屬于《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第265、第302、第310條的情況下除外）。 （4）區(qū)間內(nèi)有停留或溜入的機(jī)車車輛、施工作業(yè)車輛。列車發(fā)出后溜入的亦算。 （5）發(fā)出進(jìn)入正線的列車而區(qū)間內(nèi)道岔向岔線開通。 （6）鄰線已進(jìn)入禁止在區(qū)間交會的列車。 列車前端越過出站信號機(jī)或警沖標(biāo)即算。 辦理越出站界調(diào)車后，沒有取消手續(xù)，也沒有辦理列車閉塞手續(xù)，就用該調(diào)車手續(xù)將列車開出，亦按本項(xiàng)論。18.參考答案:50019.參考答案:全部；主要；重要；次要；同等20.參考答案:D21.參考答案:無接觸網(wǎng)22.參考答案: 鐵路作業(yè)人員在從事與行車相關(guān)的作業(yè)過程中，不論作業(yè)人員是否在其本職崗位，由于違反操作規(guī)程、作業(yè)紀(jì)律，或鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、勞動條件、作業(yè)環(huán)境不良，或安全管理不善等造成傷亡，定責(zé)任 事故。具體情形按以下規(guī)定辦理。 （一）乘務(wù)人員及其他作業(yè)人員在企業(yè)內(nèi)候班室、外地公寓、客車宿營車等處候班、間休期間，因違章違紀(jì)、設(shè)備設(shè)施不良等造成傷亡，定有關(guān)單位責(zé)任。 （二）作業(yè)人員在疏導(dǎo)道口、引導(dǎo)或幫助旅客上下車、維持站車秩序過程中被列車撞軋而傷亡的，定作業(yè)人員所在單位責(zé)任。 （三）事故發(fā)生過程中，作業(yè)人員在避險(xiǎn)或進(jìn)行事故搶險(xiǎn)時(shí)因違章作業(yè)再次發(fā)生傷亡，應(yīng)按同一件事故定責(zé)；事故過程已終止，在事故救援、搶修、復(fù)舊及處理中又發(fā)生事故導(dǎo)致傷亡的，按另一件事故定責(zé)。 （四）鐵路運(yùn)輸企業(yè)所屬臨管鐵路發(fā)生的責(zé)任傷亡事故，定該企業(yè)責(zé)任事故。 （五）作業(yè)人員在工作或間歇時(shí)間擅自動用鐵路運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、工具等導(dǎo)致傷亡的，定該作業(yè)人員所在單位責(zé)任事故，同時(shí)追究設(shè)備設(shè)施配屬（或管理）單位的責(zé)任。 （六）作業(yè)人員因患有職業(yè)禁忌癥而導(dǎo)致行為失控，造成傷亡的，定該作業(yè)人員所在單位責(zé)任。 （七）兩個(gè)及以上鐵路運(yùn)輸企業(yè)在交叉作業(yè)中發(fā)生傷亡，定主要責(zé)任單位事故；若各方責(zé)任均等，定傷亡人員所在單位責(zé)任，同時(shí)追究其他相關(guān)單位責(zé)任。若各方責(zé)任均等且均有人員傷亡，分別定責(zé)任事故。23.參考答案: 事故調(diào)查組根據(jù)需要，可組建若干專業(yè)小組，進(jìn)行調(diào)查取證。 （一）搜集事故現(xiàn)場物證、痕跡，測量并按專業(yè)繪制事故現(xiàn)場示意圖，標(biāo)注現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施、遺留物的名稱、尺寸、位置、特征等。 需要搬動傷亡者、移動現(xiàn)場物體的，應(yīng)做出標(biāo)記，妥善保存現(xiàn)場的重要痕跡、物證；暫時(shí)無法移動的，應(yīng)予守護(hù)，并設(shè)明顯標(biāo)志。 （二）詢問事故當(dāng)事人及相關(guān)人員，收取口述、筆述、筆錄、證照、檔案，并復(fù)制、拍照。不能書寫書面材料的，由事故調(diào)查組指定人員代筆記錄并經(jīng)本人簽認(rèn)。無見證人或者當(dāng)事人、相關(guān)人員拒絕簽字的，應(yīng)當(dāng)記錄在案。 （三）對事故現(xiàn)場全貌、方位、有關(guān)建筑物、相關(guān)設(shè)備設(shè)施、配件、機(jī)動車、遺留物、致害物、痕跡、尸體、傷害部位等進(jìn)行拍照、攝像。及時(shí)轉(zhuǎn)儲、收存安全監(jiān)控、監(jiān)測、錄音、錄像等設(shè)備的記錄。 （四）收取傷亡人員傷害程度診斷報(bào)告、病理分析、病程救治記錄、死亡證明、既往病歷和健康檔案資料等。 （五）對有涂改、滅失可能或以后難以取得的相關(guān)證據(jù)進(jìn)行登記封存。 （六）查閱有關(guān)規(guī)章制度、技術(shù)文件、操作規(guī)程、調(diào)度命令、作業(yè)記錄、臺賬、會議記錄、