2024城市街道空間精細(xì)化設(shè)計(jì)建設(shè)城市家具建設(shè)指南

城市家具建設(shè)指南2022目錄目錄前言1.1范圍1.1范圍0131.2術(shù)語0131.3城市家具的分類0141.4總體建設(shè)方針0151.5總體建設(shè)原則0151.6總體建設(shè)目標(biāo)0151.7基本建設(shè)流程0161.8統(tǒng)籌管理機(jī)制0161.9注意事項(xiàng)018

004第二章規(guī)劃城市家具專項(xiàng)規(guī)劃

019020第三章設(shè)計(jì)總則核心要素城市家具單體設(shè)計(jì)要點(diǎn)綜合布點(diǎn)設(shè)計(jì)改造設(shè)計(jì)要點(diǎn)

024024038043064077江蘇省城市家具建設(shè)指南/ 9第四章實(shí)施4.1原則與目標(biāo)0784.2實(shí)施模式0784.3流程與要點(diǎn)0794.4施工常見問題與解決方法0814.5專項(xiàng)驗(yàn)收0914.6下篇管理養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新應(yīng)用篇092第五章創(chuàng)新應(yīng)用5.1標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化0955.2集約化與功能復(fù)合0975.3一桿多用0995.4藝術(shù)化城市家具1015.5智慧城市家具104第六章典型案例6.1城市重要?dú)v史風(fēng)貌區(qū)環(huán)境整體建設(shè)案例1086.2市中心重點(diǎn)區(qū)域特色環(huán)境建設(shè)案例1146.3公園特色環(huán)境建設(shè)案例1226.4與歷史環(huán)境協(xié)調(diào)共生的的現(xiàn)代城市家具案例1286.5城市整體更新改造全系統(tǒng)建設(shè)案例137附錄參考文獻(xiàn)15010上篇建設(shè)指南篇 第一章基本規(guī)定 //PAGE13PAGE40PAGE40第一章范圍本指南規(guī)定了城市家具的定義、分類、系統(tǒng)設(shè)計(jì)要素及設(shè)計(jì)方法、系統(tǒng)布點(diǎn)方式方法、系統(tǒng)實(shí)施技術(shù)要求等，重點(diǎn)針對街道空間的城市家具系統(tǒng)性建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理進(jìn)行指導(dǎo)，適用于一自然風(fēng)景區(qū)、歷史文化街區(qū)等，可參考本指南系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)方法與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，結(jié)合場地具體情況進(jìn)行城市家具專項(xiàng)設(shè)計(jì)。術(shù)語城市家具：設(shè)置在街道、廣場等城市公共空間中，融合于環(huán)境，為人們提供公共服務(wù)，具有社會管理功能的各類公共環(huán)境設(shè)施的總稱。系統(tǒng)設(shè)計(jì)：從整體性出發(fā)，融合、協(xié)調(diào)、互補(bǔ)各學(xué)科專業(yè)，對其功能、環(huán)境、人文等相互關(guān)聯(lián)、相互影響的要素進(jìn)行整體最優(yōu)的設(shè)計(jì)行為。城市家具系統(tǒng)設(shè)計(jì)：6系統(tǒng)建設(shè)：項(xiàng)目計(jì)劃與執(zhí)行、項(xiàng)目監(jiān)督等要素進(jìn)行統(tǒng)籌管理，涵蓋項(xiàng)目策劃、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管養(yǎng)等全流程的建設(shè)方式。樣板區(qū)／樣板段：為了統(tǒng)一建設(shè)理念、完善統(tǒng)籌管理機(jī)制、對方法和成果進(jìn)行檢驗(yàn)論證，在工程全面開工前先進(jìn)行小范圍樣板式建設(shè)的區(qū)域或路段。色彩面積比：為使城市家具與周邊的建筑和環(huán)境景觀協(xié)調(diào)，對其配色進(jìn)行準(zhǔn)確便捷的引導(dǎo)和控制，將城市家具的色彩劃分為基調(diào)色、點(diǎn)綴色和輔助色，并設(shè)定一定的面積配比和色彩標(biāo)準(zhǔn)的方法。街道：在城市范圍內(nèi)，全路或大部分地段兩側(cè)建有各式建筑物，設(shè)有人行道和各種市政公用設(shè)施的道路。城市家具設(shè)置帶：為使城市家具集約布設(shè)，并達(dá)到整齊統(tǒng)一的效果，將道路沿線的綠化分隔帶、人行道設(shè)施帶等適宜布置城市家具各類設(shè)施的帶狀空間，設(shè)定為城市家具設(shè)置帶。綜合布點(diǎn)設(shè)計(jì)：間距、控制要求等進(jìn)行科學(xué)、合理、統(tǒng)籌布置的設(shè)計(jì)方法。標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化：為了便于維護(hù)管理，對城市家具產(chǎn)品、設(shè)備（或構(gòu)件）進(jìn)行模數(shù)化設(shè)計(jì)、模塊化組合、可局部更換構(gòu)件等處理的方式方法。集約化與功能復(fù)合：為釋放寶貴的城市公共空間，減少城市家具各類設(shè)施的占用，對多類設(shè)施進(jìn)行合并、功能集成或組合的設(shè)計(jì)方法。一桿多用：也稱為合桿、共桿、并桿。為節(jié)約占地空間和改善景觀風(fēng)貌，減少臨近區(qū)域內(nèi)城市家具的數(shù)量，對各類路燈、交通標(biāo)志標(biāo)牌、信號燈、監(jiān)控、路名牌、公共服務(wù)設(shè)施指示標(biāo)志牌、電力與通信等桿件類設(shè)施進(jìn)行合桿設(shè)計(jì)與使用的集約化設(shè)置方式。城市家具的分類兼顧城市家具的功能屬性及管理歸屬，對城市家具各類設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)性分類，依據(jù)現(xiàn)狀，暫分為交通管理、公共照明、路面鋪裝、信息服務(wù)、公共交通、公共服務(wù)6大系統(tǒng)33類，如圖1.3所示。座椅座椅郵筒郵政報(bào)刊亭公用電話亭直飲水設(shè)施活動式公共廁所移動花箱/市政消火栓公共服務(wù)PUBLICSERVICE交通管理TRAFFICMANAGEMENT公共交通PUBLICTRANSPORT候車亭站牌非機(jī)動車存車架公共自行車設(shè)施633交通監(jiān)控桿交通信號燈桿側(cè)分隔帶護(hù)欄/公共照明ILLUMINATION路燈/步道燈信息服務(wù)INFORMATION路面鋪裝PAVEMENT路名牌步行者導(dǎo)向牌路緣石/檢查井蓋圖1.3城市家具系統(tǒng)分類 第一章基本規(guī)定 /PAGE/PAGE15PAGE16PAGE16總體建設(shè)方針城市家具建設(shè)是一項(xiàng)需要多部門、多單位配合的系統(tǒng)工程，實(shí)施主體的多元化是建設(shè)過程中一個非常重要的特征。為保證建設(shè)實(shí)施的可行性、完整性、一致性，應(yīng)遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、規(guī)范管理、樣板先行、分步實(shí)施、科學(xué)管養(yǎng)”的總體方針，對建設(shè)全程進(jìn)行實(shí)施把控。統(tǒng)一規(guī)劃：從規(guī)劃層面研究城市家具的現(xiàn)狀，制定建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)風(fēng)格、建設(shè)原則、建設(shè)計(jì)劃等。系統(tǒng)設(shè)計(jì)：對城市家具的樣式、色彩、風(fēng)格、材質(zhì)、設(shè)置原則，制定與區(qū)域環(huán)境相協(xié)調(diào)的系統(tǒng)性設(shè)計(jì)方案和設(shè)置技術(shù)方法。規(guī)范管理：建立城市家具建設(shè)統(tǒng)籌管理機(jī)制，確保城市家具有序、高效的開展。分步實(shí)施：根據(jù)城市建設(shè)或更新計(jì)劃制定城市家具實(shí)施計(jì)劃，分步有序的實(shí)施。樣板先行：進(jìn)行樣板段建設(shè)，解決設(shè)計(jì)落地問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為后續(xù)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。科學(xué)管養(yǎng)：對建設(shè)完成的城市家具進(jìn)行良好的管理與養(yǎng)護(hù)，維護(hù)城市家具建設(shè)成果?？傮w建設(shè)原則以人為本原則：各類城市家具滿足人性化設(shè)置和功能服務(wù)，在尺度上按照人體工學(xué)的尺度進(jìn)行設(shè)置和設(shè)計(jì)，以道路的寬幅和空間比例設(shè)定桿件類家具的高度，以達(dá)到整體尺度適宜。系統(tǒng)建設(shè)原則：策、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、實(shí)施、養(yǎng)護(hù)、管理各階段工作組織有序開展。美觀協(xié)調(diào)原則：城市家具應(yīng)以提升城市環(huán)境品質(zhì)、塑造城市特色風(fēng)貌為目標(biāo)，設(shè)計(jì)美觀，盡可能地適宜改造原則：化改造，并協(xié)調(diào)新建方案與保留家具方案的造型、色彩、材質(zhì)等元素；對于缺項(xiàng)設(shè)施進(jìn)行增補(bǔ)。集約建設(shè)原則：本。同時，應(yīng)倡導(dǎo)集約化與功能復(fù)合設(shè)計(jì)，對布設(shè)在道路上的各類設(shè)施進(jìn)行集合設(shè)置。綠色生態(tài)原則：料，設(shè)施維護(hù)和使用方面鼓勵低耗能、低碳排放的新型產(chǎn)品或技術(shù)，鋪裝系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合“海綿城市”理念推廣透水性材料和技術(shù)做法。總體建設(shè)目標(biāo)以人為本，完善城市功能，做到規(guī)范合理設(shè)置衛(wèi)生設(shè)施、交通設(shè)施、公交設(shè)施、照明設(shè)施、信息服務(wù)設(shè)施、人行道鋪裝設(shè)施等，在規(guī)范市民行為的同時為市民提供良好的公共服務(wù)。系統(tǒng)性打造城市家具，構(gòu)建與城市景觀相協(xié)調(diào)的城市家具體系。通過系統(tǒng)建設(shè)精致的城市家具，有效提升城市公共空間環(huán)境品質(zhì)。充分融合與展現(xiàn)地域文化特征，打造城市形象和城市特色。形成城市家具管理的長效機(jī)制，提高城市綜合治理能力與精細(xì)化管理水品?；窘ㄔO(shè)流程（圖1.7前期為規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段：某些情況下可并行設(shè)計(jì)。前期工作完成后可進(jìn)行公示，征詢公眾意見。中期為建設(shè)實(shí)施階段：設(shè)、驗(yàn)收。后期為管養(yǎng)階段：確保城市家具高質(zhì)、效的為市民提供服務(wù)。圖1.7城市家具建設(shè)流程統(tǒng)籌管理機(jī)制應(yīng)建立統(tǒng)籌管理機(jī)制（1.8-1）。（室）參加，構(gòu)建城市家具統(tǒng)籌管理機(jī)制。在牽頭部門的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計(jì)，確定統(tǒng)一的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)劃與目標(biāo)。一標(biāo)準(zhǔn)，試行并完善統(tǒng)籌管理機(jī)制。然后分步實(shí)施、逐步推進(jìn)。能、管理需求與發(fā)展需要。效機(jī)制。 第一章基本規(guī)定 /PAGE/PAGE17PAGE18PAGE18監(jiān)理單位、實(shí)施單位進(jìn)行統(tǒng)籌管理。在城市家具建設(shè)過程中形成有效的溝通、協(xié)調(diào)、管理機(jī)制，做到明確職責(zé)、清晰流程、逐步實(shí)施、全面覆蓋（1.8-2）。圖1.8-1建立統(tǒng)籌管理機(jī)制圖1.8-2城市家具重大項(xiàng)目管理機(jī)制注意事項(xiàng)設(shè)計(jì)階段 明確系統(tǒng)設(shè)計(jì)：城市家具國家尚未有在設(shè)計(jì)、建設(shè)、實(shí)施、制造系統(tǒng)性的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，城市家具的設(shè)計(jì)注重可實(shí)施性基礎(chǔ)上，在現(xiàn)有國家標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)上，按照與環(huán)境整體和諧統(tǒng)一的規(guī)則進(jìn)行城市家具的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。無國標(biāo)的應(yīng)參照已有的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)和協(xié)調(diào)設(shè)置，以系統(tǒng)協(xié)調(diào)為設(shè)計(jì)引領(lǐng)和建設(shè)根本。明確標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)：城市家具設(shè)計(jì)之初應(yīng)明確設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)要求，品質(zhì)的高低對應(yīng)成本的多少，因此各建設(shè)主體應(yīng)在滿足功能與美觀的基礎(chǔ)上，合理確定城市家具的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)階段 制定合理的實(shí)施計(jì)劃：項(xiàng)目實(shí)施周期與項(xiàng)目質(zhì)量往往成正比，倉促的周期往往造成城市家具生產(chǎn)工藝、品質(zhì)降低、安裝粗糙等問題。注重樣品驗(yàn)收與封樣：如果城市家具涉及的生產(chǎn)廠商眾多，把控樣品驗(yàn)收的步驟將有利于統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。構(gòu)建高效協(xié)調(diào)機(jī)制：城市家具項(xiàng)目涉及的單位較多，應(yīng)在統(tǒng)籌管理機(jī)制下保持溝通順暢，及時解決遇到的各種問題。 第二章規(guī)劃 /PAGE/PAGE23PAGE20PAGE20第二章規(guī) 劃在城市規(guī)劃體系中應(yīng)規(guī)定的內(nèi)容和要求城市家具為城市環(huán)境品質(zhì)與質(zhì)量提升以及其作用，越來越受到各級政府和社會的認(rèn)可和重視，由于它需要在城市總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃、修建性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)中宜增加城市家具的專項(xiàng)內(nèi)容，相關(guān)內(nèi)容應(yīng)圍繞“精致、活力、人文”的理念，回歸為人服務(wù)的核心思想。在城市總體規(guī)劃階段：與城市景觀共生，對城市家具系統(tǒng)整體風(fēng)貌進(jìn)行總體要求。宜明確城市家具的整體風(fēng)格風(fēng)貌，對不同片區(qū)與城市空間提供彈性控制引導(dǎo)。在控制性詳細(xì)規(guī)劃階段：對不同城市家具要素進(jìn)行上下限控制，提出針對不同屬性道路、不同類型區(qū)域的城市家具的基本控制要求，同時以禁止設(shè)置、允許設(shè)置、補(bǔ)充設(shè)置、鼓勵設(shè)置等不同控制級別，提出設(shè)置與布局建議，具體指導(dǎo)城市家具的平面布局，并提出城市管理方面的相關(guān)要求。在修建性詳細(xì)規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)階段：空間設(shè)計(jì)要求，明確城市家具的設(shè)計(jì)要素和風(fēng)格指引（尺度、材質(zhì)、色彩、風(fēng)格等）要求對要素進(jìn)行主次分級，對應(yīng)不同的道路屬性品質(zhì)要求提出差異化引導(dǎo)。城市家具專項(xiàng)規(guī)劃城市家具的規(guī)劃作為專項(xiàng)規(guī)劃，是以一個城市的現(xiàn)狀、地域文化與風(fēng)貌、發(fā)展規(guī)劃為基礎(chǔ)，從宏觀層面解決城市家具的建設(shè)定位、風(fēng)格、建設(shè)目標(biāo)，從操作層面解決“為什么做？做什么？怎么做？”的問題。編制依據(jù)編制城市家具專項(xiàng)規(guī)劃所需規(guī)劃依據(jù)與資料主要為上位規(guī)劃和相關(guān)規(guī)劃文件。各城市已有規(guī)劃成果不同，包括且不限于下述資料：上位規(guī)劃（1）城市總體規(guī)劃（2）城市市政交通規(guī)劃相關(guān)規(guī)劃（1）城市色彩規(guī)劃（2）城市標(biāo)志、標(biāo)識系統(tǒng)規(guī)劃（3）城市廣告規(guī)劃（4）城市特色風(fēng)貌區(qū)規(guī)劃（5）歷史文化名城規(guī)劃等專項(xiàng)規(guī)劃（6）已有的城市家具規(guī)劃、市政附屬設(shè)施相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃等基本原則因地制宜：總結(jié)問題，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃策略與規(guī)劃重點(diǎn)。節(jié)約集約：略，完善城市家具基礎(chǔ)設(shè)施體系內(nèi)容，制定出保留、改善、增設(shè)以及逐步更新等相應(yīng)措施。實(shí)事求是：絕過度追求形式主義，逐步、合理、規(guī)范的進(jìn)行城市家具建設(shè)。需求導(dǎo)向：過程中對城市家具的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、訴求與合理建議，結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行合理的城市家具規(guī)劃。編制內(nèi)容對城市家具現(xiàn)狀進(jìn)行詳盡調(diào)研，找出城市家具主要問題。以上位規(guī)劃為依據(jù)，發(fā)掘城市地域文化與風(fēng)貌特色，提出城市家具的定位與建設(shè)總目標(biāo)，確定城市家具系統(tǒng)整體風(fēng)格與元素控制，提出城市家具不同區(qū)域建設(shè)導(dǎo)則與建設(shè)要求。研究和編制成果應(yīng)主要包含現(xiàn)狀調(diào)研、建設(shè)定位與目標(biāo)、風(fēng)格定位與特色體現(xiàn)、分區(qū)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃等方面內(nèi)容。 第二章規(guī)劃 /PAGE/PAGE21PAGE22PAGE22現(xiàn)狀調(diào)研主要任務(wù)挖掘城市特色要素，對規(guī)劃區(qū)域的城市家具進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)研和分析，總結(jié)主要問題基礎(chǔ)上制定解決方案和規(guī)劃實(shí)施策略。重點(diǎn)工作根據(jù)城市風(fēng)貌、自然環(huán)境、歷史人文、傳說故事等，尋求城市家具規(guī)劃的文化要素、特色表現(xiàn)要素。梳理不同片區(qū)的城市家具現(xiàn)狀問題，分區(qū)與分類別進(jìn)行梳理?？偨Y(jié)城市家具存在的問題，為設(shè)計(jì)策略提供依據(jù)。（4）進(jìn)行相關(guān)案例研究，尋求問題解決方案。（5）明確規(guī)劃思路與策略。定位與目標(biāo)主要任務(wù)根據(jù)城市風(fēng)貌、自然環(huán)境、歷史人文等環(huán)境特色，結(jié)合城市性質(zhì)和功能布局，明確城市家具的建設(shè)定位與總體目標(biāo)。重點(diǎn)工作解讀城市總體規(guī)劃與相關(guān)規(guī)劃，結(jié)合城市現(xiàn)狀，以調(diào)研為依據(jù)，制定城市家具的整體定位。明確城市家具在城市建設(shè)中的作用、建設(shè)基本訴求與主要任務(wù)、工作內(nèi)容等。目標(biāo)、時間目標(biāo)、城區(qū)（分區(qū)）建設(shè)目標(biāo)等。風(fēng)貌與特色主要任務(wù)根據(jù)城市調(diào)研結(jié)論，確定城市家具空間布置要點(diǎn)、整體特征、特色元素。重點(diǎn)工作城市風(fēng)貌與地域文化是城市家具風(fēng)格定位的主要依據(jù)。城市家具的風(fēng)格應(yīng)與城市環(huán)境相協(xié)調(diào)、針對不同城區(qū)片區(qū)特點(diǎn)，進(jìn)行特色設(shè)計(jì)與設(shè)置，做到系統(tǒng)統(tǒng)一、分區(qū)特色。生產(chǎn)與生活特色、民俗風(fēng)情等是地域文化的主要表現(xiàn)。城市家具的特色設(shè)計(jì)應(yīng)圍繞體現(xiàn)地域文化而展開，確定城市家具的整體風(fēng)格，提取設(shè)計(jì)元素，在城市家具的設(shè)計(jì)上加以運(yùn)用。分區(qū)規(guī)劃主要任務(wù)對城市不同類型片區(qū)進(jìn)行劃分，以各片區(qū)主要功能與城市家具現(xiàn)狀調(diào)研為基礎(chǔ)，對城市家具提出建設(shè)要求。以人為本為基本原則，滿足百姓日常生活需求為目標(biāo)，確定不同城市片區(qū)各類城市家具的設(shè)置原則與要點(diǎn)。按照配置齊全、布局合理、風(fēng)格統(tǒng)一、環(huán)境協(xié)調(diào)為目標(biāo)，對不同城市片區(qū)系統(tǒng)地進(jìn)行城市家具初步方案設(shè)計(jì)。重點(diǎn)工作市區(qū)、近郊區(qū)：根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃與城市總體規(guī)劃，對城市市區(qū)、近郊區(qū)、城市行政區(qū)域內(nèi)需要規(guī)劃控制的區(qū)域進(jìn)也適合一般或低水平的區(qū)域。市區(qū)城市家具系統(tǒng)性布置的密度最高，系統(tǒng)性種類設(shè)置最全，特別注意城市家具之間相互關(guān)系、與環(huán)境之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。部分城市家具不一定設(shè)置其中，要根據(jù)具體情況而定。城市老城區(qū)、新城區(qū)：以城市家具現(xiàn)狀為依據(jù)，對新老城區(qū)的城市家具建設(shè)做出分類的指導(dǎo)與要求。新城區(qū)大多新建建設(shè)條件較好，具備城市家具整體系統(tǒng)建設(shè)的空間和條件，而老城區(qū)通常城市肌理和現(xiàn)狀建設(shè)條件較為復(fù)雜，現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施陳舊，城市家具建設(shè)空間與條件有限，應(yīng)在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，考慮現(xiàn)狀條件與發(fā)展要求對城市家具進(jìn)行合理規(guī)劃。城市街道：將城市街道分為商業(yè)街道、生活服務(wù)街道、景觀休閑街道、交通性街道四種基本類型。四種不同的街道類型對城市家具的布置內(nèi)容和布置要求是不同的。如上述街道類型兩項(xiàng)或多項(xiàng)復(fù)合在一起的街城市特色區(qū)域：體現(xiàn)一座城市文化、環(huán)境品質(zhì)、風(fēng)貌特色的重點(diǎn)區(qū)域，包括城市公園、廣場、綠地、濱水空間、歷史文化街區(qū)、商業(yè)步行街、自然風(fēng)景區(qū)等。特色片區(qū)的城市家具應(yīng)以其區(qū)域環(huán)境為源點(diǎn)，整體風(fēng)格與環(huán)境風(fēng)貌相協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，挖掘、彰顯區(qū)又要注重與環(huán)境整體統(tǒng)一的融合，從而系統(tǒng)地構(gòu)建高品質(zhì)、有特色的城市家具系統(tǒng)環(huán)境空間。 第二章規(guī)劃 /PAGE/PAGE23PAGE24PAGE24建設(shè)計(jì)劃主要任務(wù)根據(jù)總體建設(shè)目標(biāo)，結(jié)合城市各片區(qū)與城市家具現(xiàn)狀，編制城市家具建設(shè)計(jì)劃。重點(diǎn)工作確定城市家具實(shí)施范圍：根據(jù)城市現(xiàn)狀與城市建設(shè)計(jì)劃，以城市建設(shè)與治理要求相結(jié)合，確定城市家具實(shí)施范圍，并對實(shí)施范圍進(jìn)行分層、分區(qū)、分級。制定分步實(shí)施計(jì)劃：3-5樣板區(qū)（樣板段）：樣板區(qū)（樣板段）先行建設(shè)是統(tǒng)一城市家具建設(shè)理念的過程，也是建立城市家具統(tǒng)籌管理體制與機(jī)制的過程，也是檢驗(yàn)與調(diào)整城市家具建設(shè)成果的過程。因此樣板區(qū)段的選擇應(yīng)考慮具備實(shí)施條件、具有城市典型性的片區(qū)或路段實(shí)施。提出城市家具建設(shè)計(jì)劃編制的基本原則和管理措施。第三章設(shè) 計(jì)總則633規(guī)范設(shè)置”城市家具系統(tǒng)。同時，城市家具的系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)盡量避免大拆大建，本著因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用的設(shè)計(jì)方針進(jìn)行改造、新建及增設(shè)。安全適用：各類城市家具的設(shè)計(jì)應(yīng)以安全為首要，注重設(shè)計(jì)的適用性，同時不宜過度設(shè)計(jì)。功能完善：城市家具功能完善，保障市民各種使用及活動的需求。尺度適宜：以人的使用為衡量標(biāo)準(zhǔn)，把控細(xì)節(jié)，尺度適宜，使用更舒適。彰顯特色：從城市文化特色、地域特征、歷史文脈的設(shè)計(jì)把握和研究入手，通過色彩、造型、元素的特色設(shè)計(jì)，使城市家具體現(xiàn)城市的形象特質(zhì)與文化特色，能夠凸顯城市的獨(dú)特魅力。：將智能化系統(tǒng)與管理等需求結(jié)合，賦予城市家具更多的功能性、實(shí)用性與信息化管理，更高效的為市民服務(wù)，使其社會服務(wù)系統(tǒng)更趨完善。：應(yīng)盡可能對成品及零部件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)，利于施工安裝和后期管養(yǎng)，并降低成本和提高效率。規(guī)范設(shè)置：城市家具合理布置、規(guī)范設(shè)置，保證城市家具系統(tǒng)性與完整性。核心要素城市家具的設(shè)計(jì)核心是系統(tǒng)性，而系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心要素主要圍繞風(fēng)格、造型、色彩、元素與符號、材料展開。通過風(fēng)格統(tǒng)一、文脈統(tǒng)一、元素統(tǒng)一、形態(tài)色彩語言統(tǒng)一等各方面系統(tǒng)性設(shè)計(jì)，打造體現(xiàn)地方特色的獨(dú)有的城市家具系統(tǒng)（圖3.2-1、圖3.2-2）。 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE49PAGE26PAGE26圖3.2-1風(fēng)格、色彩元素不統(tǒng)一的整體道路環(huán)境效果：缺少特色，雜亂無序。圖3.2-2城市家具系統(tǒng)化設(shè)計(jì)后的整體道路環(huán)境效果：系統(tǒng)、統(tǒng)一、特色、規(guī)范。風(fēng)格根據(jù)造型、裝飾元素、文化背景、材質(zhì)材料等設(shè)計(jì)要素，城市家具的基本風(fēng)格主要可分為現(xiàn)代風(fēng)格、古典風(fēng)格、中式風(fēng)格、西式風(fēng)格、自然生態(tài)風(fēng)格五種。城市或區(qū)域在制定風(fēng)格定位時，應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn)和需求，參考以下列舉的各種風(fēng)格特性及適用條件進(jìn)行定位和設(shè)計(jì)，幾種基本風(fēng)格亦可交疊糅合?，F(xiàn)代風(fēng)格往往能達(dá)到以少勝多、以簡勝繁的效果（3.2.1-1）。適用對象：現(xiàn)代風(fēng)格適用對象較為廣泛，可以涵蓋幾乎所有類型的風(fēng)貌區(qū)。多用于新城新區(qū)，商業(yè)經(jīng)濟(jì)區(qū)以及行政中心等城區(qū)。圖3.2.1-1現(xiàn)代風(fēng)格城市家具示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE27PAGE28PAGE28古典風(fēng)格古典風(fēng)格是指借鑒傳統(tǒng)經(jīng)典的建筑和藝術(shù)形態(tài)的風(fēng)格。其色彩形態(tài)與傳統(tǒng)元素一脈相承，材質(zhì)可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選擇（圖3.2.1-2）。適用對象：多用于歷史文化街區(qū)，體現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕滋N(yùn)與特色。圖3.2.1-2古典風(fēng)格城市家具示例中式風(fēng)格中式風(fēng)格是指將中國建筑、裝飾元素等提煉融合到人的生活和審美習(xí)慣的一種裝飾風(fēng)格。讓古典元素更具有簡練，大氣，時尚等現(xiàn)代元素。從現(xiàn)代人的經(jīng)濟(jì)、生活需求出發(fā)，運(yùn)用傳統(tǒng)文化和藝術(shù)內(nèi)涵對材料、結(jié)構(gòu)、工藝進(jìn)行再創(chuàng)造。本指南中中式風(fēng)格特指現(xiàn)代中式風(fēng)格（圖3.2.1-3）。適用對象：具有歷史文化傳承的現(xiàn)代街區(qū)、商業(yè)區(qū)等。圖3.2.1-3中式風(fēng)格城市家具示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE29PAGE30PAGE30西式風(fēng)格西式風(fēng)格是以西方建筑或環(huán)境裝飾元素為主題的風(fēng)格。常見為華麗精美的造型設(shè)計(jì)、典雅或濃郁（適用對象：現(xiàn)代公園、商業(yè)區(qū)域、以歐式建筑風(fēng)格為主的街區(qū)等，也可用于一般的城市或街區(qū)。圖3.2.1-4西式風(fēng)格城市家具示例自然生態(tài)風(fēng)格自然生態(tài)風(fēng)格的城市家具常運(yùn)用天然的木、石、藤、竹等質(zhì)樸的色彩和紋理材質(zhì)，通過設(shè)計(jì)進(jìn)行精彩的演繹。力求表現(xiàn)悠閑舒暢、自然的田園生活情趣（圖3.2.1-5）。適用對象：多用于公園、自然風(fēng)景區(qū)、以自然生態(tài)為特點(diǎn)的景點(diǎn)或鄰近區(qū)域。結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘酗L(fēng)貌風(fēng)景特色，從城市家具等各方面營造樸實(shí)、自然、生態(tài)的意境。圖3.2.1-5自然生態(tài)風(fēng)格城市家具示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE31PAGE32PAGE32造型城市家具的功能需求、材料特性和美觀三者關(guān)系處理得當(dāng)是城市家具造型的重點(diǎn)，也是城市家具系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)之一。材料是城市家具必備的載體，各種材料因?qū)傩圆煌?，對造型設(shè)計(jì)有一定制約，功能是城市家具造型的基礎(chǔ)，遵循美學(xué)中的對比關(guān)系：粗與細(xì)的對比，圓與方的對比，曲與直的對比，通過這些對比關(guān)系，以及各家具各自的構(gòu)造關(guān)系，才能使城市家具在造型上顯得和諧、大方、富有韻律。城市家具主體桿件：桿件造型主要有方桿、圓桿、六棱桿、八棱桿、十二棱桿等，的多種多樣的造型都是由這些基礎(chǔ)桿件相互穿插、組合與變化而來（圖3.2.2-1）。方桿 園桿 六棱桿 八棱桿 十二棱桿圖3.2.2-1城市家具主體桿件示意桿件在遵循結(jié)構(gòu)適用性要求的基礎(chǔ)上可進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。桿件一般設(shè)計(jì)高度可分為三類（圖3.2.2-2）：第一類，6m第二類，6m-8m第三類，8m下粗上細(xì)桿設(shè)計(jì)。12000110001000012000110001000090006m-8m可做下粗上細(xì)設(shè)計(jì)8000 6m以下 7000 通桿設(shè)計(jì)600050004000300020001000圖3.2.2-2城市家具桿件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意色彩色彩是光投射到物體表面所產(chǎn)生的自然現(xiàn)象。人們不僅通過色彩傳遞、交流視覺信息，而且在社會生活實(shí)踐當(dāng)中逐步對色彩發(fā)生興趣并產(chǎn)生對色彩的審美意識，同時產(chǎn)生一系列視覺心理。城市家具從城市角度入手，將色彩作為城市家具的一個部分進(jìn)行思考與引導(dǎo)，以提高城市家具色彩在整體街道空間中的表現(xiàn)力與控制力。城市家具色彩使用的基本原則：（1）城市家具系統(tǒng)整體和單體一般選用1種色彩，相互之間統(tǒng)一協(xié)調(diào)，一般最多不超過3種色彩。（2）城市家具在單體中如需多種色彩，需有一個主體色進(jìn)行控制，其他色彩為輔助色或點(diǎn)綴色。（3）色彩分布可按色彩面積比進(jìn)行搭配。色彩面積比：為使城市家具與周邊的建筑和環(huán)境景觀協(xié)調(diào)，對城市家具的色彩及配色制定色彩面積比的方法，以便準(zhǔn)確便捷的引導(dǎo)和控制。色彩面積比是將城市家具的色彩劃分為基調(diào)色、點(diǎn)綴色和輔助色，并設(shè)定相應(yīng)的位置和面積配比，如圖3.2.3-1所示。 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE33PAGE34PAGE34圖3.2.3-1城市家具色彩面積比城市家具色彩與城市的關(guān)系：城市家具色彩應(yīng)在同一街道整體統(tǒng)一的基礎(chǔ)上，進(jìn)行不同區(qū)域不同路段的特色設(shè)計(jì)。即同一路段上所有城市家具應(yīng)有且只有一個基礎(chǔ)色。在基礎(chǔ)色統(tǒng)一前提下可進(jìn)行輔助色與點(diǎn)綴色的添加與潤飾，不同3應(yīng)在符合當(dāng)?shù)爻鞘猩室?guī)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸。城市家具色彩選擇建議（3.2.3-2）：圖3.2.3-2通過對城市色彩進(jìn)行研究，提出城市家具色彩。

不宜選擇純黑色?？蛇x用有色彩偏色的深灰色，可避免因城市家具給環(huán)境空間帶來的沉重和僵硬感。使用強(qiáng)調(diào)色。城市家具是城市環(huán)境安全性、秩序性的輔助性公共設(shè)施，某些城市家具或特殊部件，需引起人們注意的，可用低彩度為主。城市家具基礎(chǔ)色多以灰色系、低彩度色彩為主要基礎(chǔ)色。容易與所有空間環(huán)境要素形成統(tǒng)一，不突兀，令人感到和諧、舒適。具色彩應(yīng)與城市相融合，可用通過對城市環(huán)元素與符號城市家具的設(shè)計(jì)元素符號主要為對所在地域的文化特征進(jìn)行提煉概括與符號的認(rèn)識與運(yùn)用，可以在造型裝飾、色彩材料、形態(tài)結(jié)構(gòu)等多方面進(jìn)行體現(xiàn)。元素提煉對歷史文脈、民族文脈、地域文脈、時代文脈等諸多設(shè)計(jì)元素的提煉，提煉后的元素符號要能夠準(zhǔn)確地反映和概括其被提煉的文脈精神。將城市元素進(jìn)行藝術(shù)設(shè)計(jì)與加工，轉(zhuǎn)換成城市家具設(shè)計(jì)所需要的文化元素符號。文化元素符號在城市家具中的運(yùn)用，使環(huán)境中展現(xiàn)特有的城市文化氣質(zhì)。符號提?。?）自然元素符號自然風(fēng)貌是一個地區(qū)文化的重要組成部分，包括氣象氣候，地形地貌，動植物分布等。不同的自然環(huán)境形成不同地區(qū)的文化特色，如江蘇省連云港海濱大道的海洋文化元素體現(xiàn)（圖3.2.4-1）。不同的動植物也能成為其特有的文化特色符號，如湖北省咸寧市桂香之城（圖3.2.4-2）。圖3.2.4-1海濱城市桅桿造型路燈圖3.2.4-2咸寧桂花元素的運(yùn)用 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE35PAGE36PAGE36（2）經(jīng)濟(jì)元素符號經(jīng)濟(jì)與技術(shù)推動社會發(fā)展進(jìn)程，不同地區(qū)決定著各發(fā)展規(guī)模都對這一地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和方向起著一定的影響力。如經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的城市，設(shè)計(jì)元素可以簡潔現(xiàn)代，體現(xiàn)城市的速度感（3.2.4-3）。

圖3.2.4-3日本東京銀座地區(qū)路燈（3）歷史元素符號城市文化的形成與發(fā)展都會經(jīng)歷歲月的磨礪，文化隨著時間的變化而積累著。歷史也是元素提煉的一個方面，是城市家具設(shè)計(jì)的重要元素。在有歷史文化背景的區(qū)域，以適當(dāng)?shù)臍v史文化為設(shè)計(jì)元素，不僅可以使歷史文化融入到環(huán)境中，更可以體現(xiàn)傳承（圖3.2.4-4）。圖3.2.4-4古鎮(zhèn)城市家具系統(tǒng)設(shè)計(jì)示例（4）社會元素社會元素涵蓋范圍比較大也較為廣泛，不同地區(qū)都會有各自的差異，例如習(xí)俗、民族、宗教、區(qū)域定位等等，每一個都是其地區(qū)自身具備的社會性因素，每個因素本身也是一種文化（圖3.2.4-5）。圖3.2.4-5日本東京淺草寺地區(qū)城市家具示例材料 材料是關(guān)系城市家具品質(zhì)、質(zhì)感以及城市家具產(chǎn)品耐久性、舒適度、美觀性等的關(guān)鍵因素。避免因材料選用不當(dāng)而造成損失浪費(fèi)。材料選用的基本原則：生態(tài)環(huán)保，經(jīng)久耐用，可再回收，價格適中。1城市家具中常用的材料有：（1）金屬材料：鋼材（熱軋鋼、不銹鋼）、型材（鋁型材、合金型材）、鑄鐵等。a）所有鋼構(gòu)件除銹等級應(yīng)為Sa2.5級。b）所有鋼管、金屬件需進(jìn)行熱鍍鋅處理，再進(jìn)行外飾面噴塑。關(guān)于熱鍍鋅層厚度應(yīng)符合GB/T13912要求。木材：各類防腐木（杉木、松木）GB50828GB/T18601GB15763復(fù)合材料：運(yùn)用先進(jìn)的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組分優(yōu)化組合而成的新材料，如塑木、玻璃鋼、復(fù)合樹脂、膠結(jié)石，PVC，亞克力等。 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE37PAGE38PAGE382常用面層涂裝：油漆/圖。木紋漆：又稱木紋油屬美術(shù)漆，與有色底漆搭配，可逼真地模仿木紋效果（3.2.5-2）。熱轉(zhuǎn)印：熱轉(zhuǎn)印是一項(xiàng)新興的印刷工藝，轉(zhuǎn)印加工通過熱轉(zhuǎn)印機(jī)一次加工（加熱加壓）將轉(zhuǎn)印膜上精美的圖案轉(zhuǎn)印在產(chǎn)品表面，成型后油墨層與產(chǎn)品表面溶為一體，色彩鮮艷、層次豐富，適合個性化及定制類產(chǎn)品制作（3.2.5-3）。絲網(wǎng)印刷：指用絲網(wǎng)作為版基，并通過感光制版方法，制成帶有圖文的絲網(wǎng)印版。絲網(wǎng)印刷作為一種應(yīng)用范圍很廣的印刷，它不受承印物大小和形狀的限制，可分為：塑料印刷、金屬印刷、玻璃印刷、金屬廣告板絲印、不銹鋼制品絲?。?.2.5-4）。淺灰色藍(lán)灰色中灰色圖3.2.5-1油漆/淺灰色藍(lán)灰色中灰色圖3.2.5-2木紋漆面層

圖3.2.5-3熱轉(zhuǎn)印工藝

圖3.2.5-4絲網(wǎng)印刷工藝街道類型與城市家具配置方式城市道路是指在城市范圍內(nèi)，供車輛和行人通行的、具備一定技術(shù)條件和設(shè)施的道路。街道指的是在城市范圍內(nèi)，全路或大部分地段兩側(cè)建有各式建筑物，設(shè)有人行道和各種市政公用設(shè)施的道路。就概市開放空間”，偏重強(qiáng)調(diào)其空間界面、景觀風(fēng)貌、環(huán)境要素的形態(tài)和內(nèi)涵，并更多考慮慢行需求，滿足人們休閑、交流、多樣活動的場所服務(wù)功能。主要是對應(yīng)街道的空間屬性，與街道的尺度和風(fēng)貌環(huán)境特點(diǎn)相適應(yīng)。因此，對街道的類型進(jìn)行定位和分析，進(jìn)而對城市家具做出精細(xì)的設(shè)計(jì)和配置是十分必要的。街道的類型 交通功能等，將街道劃分為商業(yè)街道、生活服務(wù)街道、景觀休閑街道、交通性街道、綜合性街道五種[1]。道路等級與街道類型是兩個體系的分類方式，兩者可以相互交叉。商業(yè)街道沿線以中小規(guī)模零售、餐飲等商業(yè)為主，具有一定服務(wù)能力或業(yè)態(tài)特色的街道，如圖3.3.1-1。生活服務(wù)街道沿線以服務(wù)本地居民的生活服務(wù)型商業(yè)、中小規(guī)模零售、餐飲等商業(yè)及公共服務(wù)設(shè)施為主的街道，如圖3.3.1-2。

圖3.3.1-1商業(yè)街道示例圖3.3.1-2生活服務(wù)街道示例[M]，2016:34-35 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE39PAGE40PAGE40景觀休閑街道濱水、景觀及歷史風(fēng)貌突出、沿線設(shè)置休閑活動服務(wù)設(shè)施的街道，如圖3.3.1-3。圖3.3.1-3景觀休閑街道示例交通性街道以非開放界面為主，交通通過功能較強(qiáng)的街道，如圖3.3.1-4。圖3.3.1-4交通性街道示例綜合性街道道路各街段功能與界面類型混雜，或兼有兩種或兩種以上類型特征的街道，如圖3.3.1-5。圖3.3.1-5綜合性街道示例城市家具設(shè)置帶城市家具大多集中設(shè)置在道路沿線的設(shè)施帶與側(cè)分隔帶中，通常與綠化帶結(jié)合進(jìn)行設(shè)計(jì)，少量種類的設(shè)施視道路條件及設(shè)計(jì)要求設(shè)置在中央分隔帶上，如路燈、中央分隔帶護(hù)欄、隔離樁等。（3.3.2-1～3.3.2-4）：中央分隔帶的道路斷面形式。城市家具主要設(shè)/3.3.2-1。

城市家具設(shè)置帶人行道通行帶設(shè)施帶/

機(jī)動車道或機(jī)非混行車道 設(shè)施帶人行道通行帶/綠化帶圖3.3.2-1城市家具設(shè)置帶分布圖示1雙向機(jī)動車道之間設(shè)有中央分隔帶，機(jī)動車與非機(jī)動車道間無側(cè)分隔帶的道路斷面形式。城市家具主要設(shè)置在設(shè)施帶/央分隔帶城市家具設(shè)置視道路設(shè)計(jì)3.3.2-2。

城市家具設(shè)置帶人行道通行帶設(shè)施帶/

機(jī)動車道或機(jī)非混行車道 中央分隔帶 機(jī)動車道或機(jī)非混行車道 設(shè)施帶人行道通行帶/綠化帶圖3.3.2-2城市家具設(shè)置帶分布圖示2雙向機(jī)動車道之間無中央分隔帶，機(jī)動車與非機(jī)動車道之間設(shè)有側(cè)分隔帶的道路斷面形式。城市家具主要布置在設(shè)施帶/綠化帶、側(cè)分隔帶中，如圖3.3.2-3。

人行道通行帶設(shè)施帶/

非機(jī)動車道

側(cè)分隔帶

機(jī)動車車道

側(cè)分隔帶非機(jī)動車車道

設(shè)施帶人行道通行帶/綠化帶圖3.3.2-3城市家具設(shè)置帶分布圖示3 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE41PAGE42PAGE42道路同時設(shè)有中央分隔帶和側(cè)分隔帶的道路斷面形式。城市家具主要布置在設(shè)施帶/3.3.2-4，中央分隔帶城市家具設(shè)置視道路設(shè)計(jì)要求而定。城市家具設(shè)置帶人行道通行帶設(shè)施帶/

非機(jī)動車側(cè)分隔帶 機(jī)動車車車道

中央分隔帶

機(jī)動車車道

側(cè)分隔帶非機(jī)動車車道

設(shè)施帶/

人行道通行帶圖3.3.2-4城市家具設(shè)置帶分布圖示4在倡導(dǎo)慢行系統(tǒng)、行人優(yōu)先的區(qū)域，應(yīng)減少機(jī)動車道路幅面（或設(shè)為單向機(jī)動車道），增加人行道寬度，營造/3.3.2-53.3.2-6）：雙向?qū)Ｓ米孕熊嚨溃ňG化隔離3.3.2-5。開放建筑退界人行道通行帶設(shè)施帶

側(cè)分隔帶雙向自

人行道通行帶開放建筑退界/帶 道/單向雙車道（右側(cè)圍停車道）、單向?qū)Ｓ脵C(jī)動車道（/）3.3.2-6。

圖3.3.2-5城市家具設(shè)置帶分布圖示5開放建筑退界

/

開放建筑退界/綠化帶車道

/

/綠化帶圖3.3.2-6城市家具設(shè)置帶分布圖示6城市家具配置方式城市家具根據(jù)城市家具設(shè)施的功能需求程度不同，將城市家具的配置方式主要分為：基礎(chǔ)型配置、標(biāo)準(zhǔn)型配置、優(yōu)化組合型配置。基礎(chǔ)型配置：交通性街道。標(biāo)準(zhǔn)型配置：十字路口以及主要人流區(qū)域進(jìn)行公共服務(wù)類設(shè)施的布置，其主要用于生活型、一般商業(yè)型街道空間。優(yōu)化組合型配置：容主要包括：（1）根據(jù)空間的關(guān)系對城市家具進(jìn)行功能組合、單體組合、組合設(shè)置等。（2）布置優(yōu)化，對使用功能互補(bǔ)，設(shè)施類別、布置距離接近的設(shè)施可進(jìn)行合桿設(shè)置。（3）統(tǒng)籌分配，城市家具的布置需因地制宜，科學(xué)把控。（4）城市道路中各類桿件應(yīng)進(jìn)行一桿多用設(shè)計(jì)，高效利用、集約交通設(shè)施桿件空間。各類型街道城市家具配置建議交通型街道：欄與擋車樁。公交服務(wù)設(shè)施設(shè)置應(yīng)避開道路交叉口、道路開口處，提倡港灣式公交車站設(shè)置。生活服務(wù)型街道：據(jù)人流量及需求合理地布置公共服務(wù)與信息服務(wù)設(shè)施，為市民生活提供便利。商業(yè)型街道：的步行通行區(qū)，盡可能齊全的設(shè)置公共服務(wù)設(shè)施與信息服務(wù)設(shè)施，注重打造高品質(zhì)的城市家具。景觀休閑型街道：空間合理布置公共服務(wù)設(shè)施，路面鋪裝設(shè)施應(yīng)滿足無障礙設(shè)計(jì)要求。沿線應(yīng)結(jié)合軌交與公交站點(diǎn)及重要的景觀活動節(jié)點(diǎn)重點(diǎn)增加公共服務(wù)設(shè)施，同時與景觀設(shè)計(jì)相結(jié)合突出街道的景觀特色。各類型街道推薦配置方式及內(nèi)容見下表。表3.3.4各類型街道推薦配置方式街道類型配置方式配置內(nèi)容交通型街道基礎(chǔ)型配置交通管理設(shè)施、公共照明設(shè)施、公共交通設(shè)施、路面鋪裝設(shè)施。生活服務(wù)型街道標(biāo)準(zhǔn)型配置交通管理設(shè)施、公共照明設(shè)施、公共交通設(shè)施、信息服務(wù)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、路面鋪裝設(shè)施。商業(yè)型街道優(yōu)化組合型配置標(biāo)準(zhǔn)型布置+組合優(yōu)化布置，各類服務(wù)設(shè)施進(jìn)行組合優(yōu)化布置。強(qiáng)調(diào)設(shè)施的組合功能及服務(wù)功能。景觀休閑型街道優(yōu)化組合型配置標(biāo)準(zhǔn)型布置+組合優(yōu)化布置，各類服務(wù)設(shè)施進(jìn)行組合優(yōu)化布置。強(qiáng)調(diào)設(shè)施的設(shè)計(jì)特色及景觀性。 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE43PAGE44PAGE44城市家具單體設(shè)計(jì)要點(diǎn)一般規(guī)定各類城市家具設(shè)施應(yīng)滿足道路交通規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的要求，并符合國家、行業(yè)和地方標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。的同類設(shè)施的樣式、材質(zhì)、色彩應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。統(tǒng)籌規(guī)劃設(shè)計(jì)，科學(xué)布點(diǎn)設(shè)置，減少公共空間的占用。1m。通道，不得妨礙無障礙設(shè)施建設(shè)和使用。更新、增設(shè)或移除，對其進(jìn)行系統(tǒng)性的提升和優(yōu)化。交通管理 GB14887、GB50688、GB5768、GB51038色設(shè)計(jì)。/隔離帶內(nèi)的其他設(shè)施中心對齊，如路燈等（3.4.2-13.4.2-2）。體設(shè)置不得占用或者阻礙人行道通行及與人行橫道線交界區(qū)域。下黑”的問題。應(yīng)綜合協(xié)調(diào)各類桿件與行道樹的關(guān)系，避免行道樹對標(biāo)志、監(jiān)控、信號燈的遮擋。中央分隔帶護(hù)欄、側(cè)分隔帶護(hù)欄、人行護(hù)欄的色彩與造型應(yīng)統(tǒng)一，并與道路環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)。中央分隔帶護(hù)欄、側(cè)分隔帶護(hù)欄（3.4.2-3）：（1）根據(jù)需要布設(shè)中央分隔帶護(hù)欄與側(cè)分隔帶護(hù)欄，其布設(shè)宜以交叉路口停止線為起始點(diǎn)，同時應(yīng)根據(jù)行駛軌跡不得妨礙車輛的正常行駛，起始點(diǎn)應(yīng)設(shè)置端部警示標(biāo)識。（2）單片護(hù)欄長度與高度應(yīng)充分考慮功能要求、生產(chǎn)工藝及布設(shè)區(qū)域要求。（3）應(yīng)在護(hù)欄立柱布設(shè)反射器、反光膜、主動警示發(fā)光等。交通監(jiān)控桿交通監(jiān)控桿人行信號燈桿指路指示標(biāo)志牌/分道標(biāo)識牌路燈人行護(hù)欄廢物箱中心對齊路名牌擋車樁人行道通行帶人行道通行帶設(shè)施帶非機(jī)動車車道機(jī)動車車道中心對齊說明：交通信號燈、交通監(jiān)控桿、指路指示標(biāo)志牌、禁令標(biāo)志牌、警告標(biāo)志牌布置于中央/側(cè)分隔帶時，應(yīng)與同樣布置于隔離帶內(nèi)的其他設(shè)施中心對齊。同時應(yīng)本著一桿多用的原則，對上述桿件及路燈進(jìn)行合桿設(shè)計(jì)。圖3.4.2-1交通管理設(shè)施布置于側(cè)分隔帶與人行道設(shè)施帶的設(shè)置要求圖3.4.2-2布設(shè)于中央/側(cè)分隔帶時中心對齊示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE45PAGE46PAGE46圖3.4.2-3中央分隔帶護(hù)欄示例人行護(hù)欄：應(yīng)從人行道緣石坡道結(jié)束位置開始布設(shè)，人行護(hù)欄及柱（3.4.2-4）。單片護(hù)欄長度與高度應(yīng)充分考慮功能要求、生產(chǎn)工藝及布設(shè)區(qū)域要求。有跌落危險(xiǎn)處的護(hù)欄垂直桿件凈距不應(yīng)大于0.11m，且不宜采用有蹬踏面的結(jié)構(gòu)。非完全隔離或起到警示作用的人行護(hù)欄可采用柱狀加鏈條的形式（3.4.2-5）。

圖3.4.2-4人行護(hù)欄示例圖3.4.2-5人行護(hù)欄示例（鏈條形式）3.4.2-6/3.4.2-6材料應(yīng)根據(jù)設(shè)置的位置與功能需求，可選用石材、鑄鐵、不銹鋼、鍍鋅鋼、鋁合金等堅(jiān)固的材料制作（3.4.2-6～3.4.2-9）。（2）樁間距宜為1.3m-1.5m，高度宜為0.4m-0.6m。（3）為防止夜間行人或騎車者誤撞造成傷害，應(yīng)布設(shè)反光膜、警示燈等。圖3.4.2-6擋車樁示例圖3.4.2-8車阻石示例圖3.4.2-7擋車樁柱頭刻有南北向標(biāo)識 圖3.4.2-9異形擋車樁示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE47PAGE48PAGE48戶外市政箱及裝飾罩：戶外市政箱及裝飾罩色彩應(yīng)與周邊道路及景觀相協(xié)調(diào)，做到美觀、大方（3.4.2-10）。同路段各專業(yè)配電箱外形應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并配上標(biāo)志名牌，注明控制箱類別、產(chǎn)權(quán)單位、報(bào)修電話及警示標(biāo)語。各專業(yè)配電箱宜本著集約設(shè)置的原則，進(jìn)行小型化、箱體共用式的設(shè)計(jì)（3.4.2-11）。戶外市政箱及裝飾罩一般布設(shè)在公共設(shè)施帶、路邊綠化帶內(nèi)，不應(yīng)布設(shè)于路口人行道、居住小區(qū)和商業(yè)設(shè)施等進(jìn)出口處，不影響道路交通。箱體應(yīng)安全可靠、維護(hù)便捷。（5）不應(yīng)在路口視距三角區(qū)內(nèi)設(shè)置市政箱，避免交通安全隱患。3.4.2-10圖3.4.2-11日本小型化戶外市政箱示例公共照明CJJ45、JGJ/T163路燈：路燈桿體應(yīng)與區(qū)域內(nèi)其他城市家具設(shè)施進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，桿體色彩、造型和風(fēng)格應(yīng)與其他設(shè)施在側(cè)分隔帶或中央分隔帶中安裝時，應(yīng)居中設(shè)置，與其他大型交通標(biāo)志牌中心對齊。在人行道0.3±0.1m。圖3.4.3-1路燈示例/點(diǎn)，選擇具有合適功率和配光的泛光燈或截光型燈具，且在滿足照明功能要求前提下與周邊3.4.3-2)。圖3.4.3-2高桿燈示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE49PAGE50PAGE50步道燈：商業(yè)步行街、人行地道、天橋以及有必要單獨(dú)設(shè)燈的非機(jī)動車道和人行道，在滿足照明標(biāo)準(zhǔn)值3.4.3-3)。3.0m-10.0m圖3.4.3-3步道燈示例路面鋪裝1人行道鋪裝：（1）應(yīng)滿足穩(wěn)定、抗滑、平整、生態(tài)環(huán)保和城市景觀的要求，其設(shè)計(jì)應(yīng)實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀、耐久?？稍阡佈b上增設(shè)指引指示標(biāo)識等，標(biāo)志應(yīng)尺度適宜、信息明確（3.4.4-1）。圖3.4.4-1鋪裝標(biāo)識示例2盲道：GB50763盲道的顏色宜與相鄰的人行道鋪面的顏色形成對比，并與周圍景觀相協(xié)調(diào)（3.4.4-2）。0.3m-0.6m，可根據(jù)道路寬度選擇低限或高限，盲道紋路應(yīng)凸4mm（4）盲道鋪設(shè)應(yīng)連續(xù)，避開樹木（穴）、電線桿、拉線等障礙物。圖3.4.4-2盲道示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE51PAGE52PAGE523路緣石：（1）應(yīng)按照道路等級、建設(shè)規(guī)模、景觀環(huán)境和使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。（2）人行道在各交叉路口、小區(qū)及單位臨街出入口位置必須設(shè)置緣石坡道。緣石坡道的坡口與車行道之間宜自然銜接，路緣石與道路路面高差不應(yīng)大于1cm（圖3.4.4-3）。（3）人行橫道口緣石坡道坡口中心線宜與人行橫道線中線一致。（4）道路交叉口緣石坡道建議采用全寬落底單面坡道（圖3.4.4-4）。圖3.4.4-3緣石坡道示例圖3.4.4-4人行道交叉口緣石坡道示例4樹池/樹篦（1）尺寸應(yīng)與人行道鋪裝統(tǒng)一設(shè)計(jì)，形成一定的比例模數(shù)關(guān)系。（2）樹池/樹篦鋪裝面宜與人行道鋪裝平齊（圖3.4.4-5、圖3.4.4-7）。（3）樹篦宜使用玻璃鋼格柵、環(huán)保橡膠、彈石鋪砌等材料。（4）在公園、廣場、商業(yè)步行街等休閑活動場所，樹池宜結(jié)合座椅進(jìn)行設(shè)計(jì)（圖3.4.4-6），或提供座椅功能的集約化／功能復(fù)合型設(shè)計(jì)。圖3.4.4-5樹池/樹篦設(shè)計(jì)要求圖3.4.4-6樹池結(jié)合座椅示例 圖3.4.4-7樹池/樹篦示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE53PAGE54PAGE545檢查井蓋：各類井蓋需符合GB/T23858檢查井蓋設(shè)計(jì)應(yīng)與路面鋪裝協(xié)調(diào)，裝統(tǒng)一（3.4.4-8），也可設(shè)計(jì)采用特色圖案的井蓋（3.4.4-9）。井蓋鋪裝面應(yīng)與人行道鋪裝面平齊1cm。圖3.4.4-8隱形井蓋做法示例圖3.4.4-9檢查井蓋示例信息服務(wù) 向牌等，通常設(shè)置在道路人行道邊，以及公園、廣場、旅游景區(qū)等區(qū)域。1m宣傳閱報(bào)欄。對于新建和改建道路，路名牌、旅游區(qū)標(biāo)志牌等應(yīng)盡可能與大型桿件類交通管理設(shè)施進(jìn)行合桿設(shè)置。GB50688、GB/T10001、GB/T20501路名牌：2.0m-4.0m0.3m境風(fēng)貌整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一。步行者導(dǎo)向牌：步行者導(dǎo)向牌包括公共服務(wù)設(shè)施指示牌（車站、公廁、地鐵指示牌等）、街區(qū)導(dǎo)向圖、智能化信息設(shè)備等（3.4.5-1）。整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一。圖3.4.5-1步行者導(dǎo)向牌示例3.4.6 公共交通CJJ136、CJJ/T15候車亭：候車亭的式樣、材料、顏色等應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)境特征相協(xié)調(diào)，考慮功能實(shí)用與外形美相結(jié)合（圖3.4.6-1）。候車亭應(yīng)根據(jù)具體條件考慮形式和尺寸，可采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的做法（3.4.6-2）。1.5m 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE55PAGE56PAGE56圖3.4.6-1候車亭示例組合①形式A 形式BABCABC組合③形式A

形式B

形式B

形式C圖3.4.6-2候車亭模塊化組合設(shè)置示例站牌：在車站設(shè)置的乘車指示牌，應(yīng)標(biāo)明線（標(biāo)明本站運(yùn)營時間等（3.4.6-3）。

圖3.4.6-3站牌示例出租車?？繕?biāo)識牌：宜與公交候車亭組合布設(shè)，在機(jī)動車來車方向距離公交候車亭2.0m-5.0m設(shè)置。可結(jié)合候車亭以及周邊環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行特殊造型設(shè)計(jì)（3.4.6-4）。

圖3.4.6-4出租車停靠標(biāo)識牌示例非機(jī)動車存車架：（1）非機(jī)動車存車架設(shè)計(jì)應(yīng)人性化、美觀輕巧、取用方便。樣式、顏色等應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。（2）非機(jī)動車存車架的設(shè)置應(yīng)與道路、交通組織和市容管理要求相適應(yīng)，宜與交通護(hù)欄結(jié)合設(shè)計(jì)。在寬度3m以下的人行道中不應(yīng)設(shè)置非機(jī)動車存車架，可用停放點(diǎn)地面標(biāo)識代替（圖3.4.6-5、圖3.4.6-6），如確需設(shè)置的應(yīng)保證至少1.5m的通行帶。圖3.4.6-5非機(jī)動車存車架示例 圖3.4.6-6非機(jī)動車停放點(diǎn)地面標(biāo)識示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE57PAGE58PAGE58公共自行車設(shè)施：（1）公共自行車設(shè)施樣式、顏色應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，且與所在道路城市家具整體風(fēng)格色彩統(tǒng)一。（2）公共自行車設(shè)施服務(wù)站點(diǎn)的布局、設(shè)點(diǎn)應(yīng)符合城市公共自行車服務(wù)點(diǎn)布局設(shè)點(diǎn)要求（圖3.4.6-7）。3.4.7 公共服務(wù)

圖3.4.6-7公共自行車設(shè)施示例路的同類設(shè)施的樣式、材質(zhì)、色彩應(yīng)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。設(shè)施材質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固耐久、環(huán)保防腐、易于維護(hù)。GB/T10001《公共信息圖形符號》、GB/T20501統(tǒng)》等規(guī)范執(zhí)行。懸掛、張貼標(biāo)語宣傳品。寬度應(yīng)不小于下表要求：表3.4.7人行道剩余寬度[1]項(xiàng)目人行道剩余寬度（m）一般值最小值快速路輔路、主干路4.03.0次干路3.52.5支路3.02.0商業(yè)或公共場所集中路段5.04.0火車站附近路段5.04.0長途汽車站附近路段4.03.0軌道交通出入口、綜合客運(yùn)樞紐周邊50米范圍內(nèi)4.03.0[1]《城市道路公共服務(wù)設(shè)施設(shè)置與管理規(guī)范》DB11/1116座椅：座椅的外形及色彩搭配應(yīng)當(dāng)與周邊的環(huán)境相協(xié)調(diào)，相依托。景觀環(huán)境要求高的路段，其樣式宜與人行道環(huán)境相結(jié)合進(jìn)行特色設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)融入城市或周邊環(huán)境的文化特色元素，給整體環(huán)境帶來生機(jī)和內(nèi)涵（3.4.7-1）。5m的結(jié)合設(shè)置。圖3.4.7-1座椅示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE59PAGE60PAGE60廢物箱：廢物箱應(yīng)有明顯標(biāo)識并易于識別。分類廢物箱的分類標(biāo)志的顏色和字體應(yīng)符合GB/T19095（3.4.7-2）。經(jīng)濟(jì)、安全的原則，并應(yīng)與周圍景觀環(huán)境及城市家具整體風(fēng)格相協(xié)調(diào)。廢物箱的材阻燃的要求選材。15m2m-6m處開始布設(shè)，位置應(yīng)距離人行道路緣石外側(cè)0.3m，與其他城市家具0.6m。每個公共交通站點(diǎn)宜布設(shè)1個廢物箱，在公交港灣區(qū)域內(nèi)，宜在行車方向靠前布置。 圖3.4.7-2廢物箱示例郵筒：YZ/T0067宜布設(shè)在道路交叉口、居住小區(qū)、商業(yè)設(shè)施等進(jìn)出口處兩側(cè)的公共設(shè)施帶內(nèi)，如有坡道的應(yīng)距6m郵政報(bào)刊亭：（1）郵政報(bào)刊亭一般可在商業(yè)型街道、生活服務(wù)型街道和景觀休閑型街道中設(shè)置。（2）占地面積不應(yīng)大于6m2，應(yīng)采用封閉式設(shè)計(jì)，經(jīng)營時設(shè)施不應(yīng)開放或擴(kuò)展，不應(yīng)超出設(shè)施基座范圍。公用電話亭：（1）公用電話亭一般可在商業(yè)型街道、生活服務(wù)型街道和景觀休閑型街道中設(shè)置。（3.4.7-3）。wifi、警報(bào)系統(tǒng)、治安監(jiān)控系統(tǒng)等智能化信息設(shè)備進(jìn)行組合設(shè)計(jì)，以適應(yīng)當(dāng)下的時代發(fā)展和實(shí)際需求。圖3.4.7-3公用電話亭示例直飲水設(shè)施：（1）直飲水設(shè)施的邊角應(yīng)設(shè)計(jì)的光滑圓潤，使其安裝在公共場所更安全。高度需考慮使用對象及其（3.4.7-4）。（2）直飲水飲水處地面鋪裝應(yīng)使用防滑、防腐、防霉的材料，地面應(yīng)有一定的疏水坡度。圖3.4.7-4直飲水設(shè)施示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE61PAGE62PAGE62活動式公共廁所：活動式公共廁所一般可在商業(yè)型街道和生活服務(wù)型街道中設(shè)置（3.4.7-5）。色彩與外觀應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)，外墻面應(yīng)整潔、美觀，定時清理與維護(hù)。占地面積應(yīng)控制在5m2-10m2結(jié)合綠化設(shè)施帶或靠近道路紅線一側(cè)設(shè)置，設(shè)置后人行道剩余寬度應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)范要求。在人行天橋、立交橋下、人行地道出入口、軌道交通出入口、公交車站兩側(cè)20m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置活動式公共廁所。

圖3.4.7-5活動式公共廁所示例移動花箱：移動花箱的設(shè)計(jì)造型應(yīng)與周圍的場地條件和建筑風(fēng)格相適應(yīng)，顏色也應(yīng)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。尺寸應(yīng)因地制宜，不宜過大，不得妨礙行人通行（3.4.7-6）。/圖3.4.7-6移動花箱示例/（1）一般可在商業(yè)型街道、生活服務(wù)型街道和景觀休閑型街道中設(shè)置。（2）景觀小品及公共藝術(shù)品的大小和比例應(yīng)與周邊環(huán)境的空間尺度相適應(yīng)。設(shè)置需與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，一般布置于城市道路周邊廣場空地或綠地等重要景觀節(jié)點(diǎn)（圖3.4.7-7）圖3.4.7-7景觀小品/公共藝術(shù)品示例 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE63PAGE64PAGE64市政消火栓：市政消火栓造型、材質(zhì)、檢驗(yàn)等應(yīng)滿足GB50974市政消火栓的鑄鐵件表面應(yīng)光滑、涂防銹漆后上部外露部分應(yīng)顏色醒目，易于辨識，色澤應(yīng)光滑均勻無龜裂、劃傷和碰撞（3.4.7-8）。人行道通行空間。（93.4.7-10）。圖3.4.7-8日本的市政消火栓 圖3.4.7-9附有提示標(biāo)識的市政消火栓2.6m圖3.4.7-10市政消火栓提示牌綜合布點(diǎn)設(shè)計(jì)基本布置原則 主要設(shè)置及控制區(qū)域城市家具的設(shè)置區(qū)域主要集中在道路交叉口，依據(jù)各類設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、集約化的設(shè)置原則，將可設(shè)置區(qū)域和控制區(qū)域分為限制設(shè)置區(qū)、集中布置區(qū)以及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置區(qū)。限制設(shè)置區(qū)限制設(shè)置區(qū)圖3.5.1-1城市家具設(shè)置與控制區(qū)域道路交叉口設(shè)置與控制區(qū)域3.5.1-1、2、3。1003.5.1-1、2、3。3.5.1-1。直線段道路設(shè)置與控制區(qū)域限制設(shè)置區(qū)：人行道盲道及主要通行區(qū)域。20標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置區(qū)：限制設(shè)置區(qū)、集中設(shè)置區(qū)以外的直線段道路。 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE65PAGE66PAGE66限制設(shè)置區(qū)集中設(shè)置區(qū)綠化帶/設(shè)施帶機(jī)動車道/非機(jī)動車道人行道限制設(shè)置區(qū)集中設(shè)置區(qū)綠化帶/設(shè)施帶機(jī)動車道/非機(jī)動車道人行道限制設(shè)置區(qū)集中設(shè)置區(qū)綠化帶/設(shè)施帶機(jī)動車道/非機(jī)動車道人行道限制設(shè)置區(qū)集中設(shè)置區(qū)綠化帶/設(shè)施帶機(jī)動車道/非機(jī)動車道人行道3.5.1-3（有導(dǎo)流島）人行道設(shè)施帶的設(shè)置與控制要求2AL3.5.1-4其桿件外緣不得超出人行道設(shè)施帶邊線。2小于1米。3.5.1-4，人行道有綠化帶時，綠化帶可作為人行道設(shè)施帶。圖3.5.1人行道公共設(shè)施帶設(shè)置與人行道寬度關(guān)系表人行道寬度L公共設(shè)施帶的寬度（距側(cè)石外邊線）AL＞3.3m1.5m2m＜L≤3.3m0.8mL≤2m不設(shè)置機(jī) 動 車 機(jī) 動 車 側(cè)分隔帶人行橫道非機(jī)動車車道中心對齊線人行道設(shè)施帶/綠化帶人行道通行帶道路邊線圖3.5.1-4道路直線段集中設(shè)置區(qū)設(shè)施帶分布示意圖機(jī)動車道/機(jī)動車道/非機(jī)動車道人 行 道 設(shè) 施 帶盲 道人 行 道 通 行 道路邊線圖3.5.1-5人行道設(shè)施帶示意圖（無綠化帶） 第三章設(shè)計(jì) /PAGE/PAGE67PAGE68PAGE68各類設(shè)施布設(shè)優(yōu)先級別與設(shè)置要求3.5.2表3.5.2城市家具設(shè)施布設(shè)分級、設(shè)置與控制區(qū)域表優(yōu)先等級系統(tǒng)類別設(shè)施名稱設(shè)置與控制區(qū)域第一等級交通管理公共照明公共服務(wù)路燈，中桿燈，廢物箱，消火栓限制設(shè)置區(qū)集中設(shè)置區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置區(qū)第二等級交通管理公交服務(wù)信息服務(wù)公共服務(wù)//集中設(shè)置區(qū)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置區(qū)第三等級信息服務(wù)公共服務(wù)戶外廣告設(shè)施，郵政書報(bào)亭，公用電話亭，直飲水設(shè)施，移動花壇/花箱，景觀小品標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置區(qū)第四等級其他其他類型公益/廣告等臨時設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置區(qū)注：路面鋪裝設(shè)施為非立式桿體類不在此布點(diǎn)分類。設(shè)置要求（1）城市家具各類設(shè)施的布設(shè)不得占用人行道盲道及正常通行區(qū)域，應(yīng)根據(jù)道路的斷面形式和實(shí)際功能需要進(jìn)行布設(shè)。（2）第一等級的設(shè)施其布設(shè)優(yōu)先于其他類設(shè)施。11第三等級設(shè)施根據(jù)實(shí)際需要布設(shè)于人行道設(shè)施帶內(nèi)，布設(shè)時第一、二等級設(shè)施優(yōu)先進(jìn)行布設(shè)，當(dāng)2各類型道路空間布點(diǎn)圖示 1典型十字路口城市家具布點(diǎn)圖示——大型十字路口（圖3.5.3-1） 第三章設(shè)計(jì) 22典型十字路口城市家具布點(diǎn)圖示——中小型十字路口（圖3.5.3-2）/PAGE/PAGE69PAGE70PAGE70步行者導(dǎo)向牌步行者導(dǎo)向牌（指路標(biāo)志牌、分道指示標(biāo)志牌）說明：交通信號燈、交通標(biāo)志牌布置于側(cè)分及中央分隔帶時，應(yīng)與同樣布置于隔離帶內(nèi)的其他設(shè)施中央對齊。同時應(yīng)本著一桿多用的原則，宜對上述桿件及路燈進(jìn)行合桿設(shè)計(jì)。3.5.3-1步行者導(dǎo)向牌（指路標(biāo)志牌、分道指示標(biāo)志牌）步行者導(dǎo)向牌說明：交通信號燈、交通標(biāo)志牌布置于側(cè)分及中央分隔帶時，應(yīng)與同樣布置于隔離帶內(nèi)的其他設(shè)施中央對齊。同時應(yīng)本著一桿多用的原則，宜對上述桿件及路燈進(jìn)行合桿設(shè)計(jì)。圖3.5.3-2中小型十字路口布點(diǎn)圖示33典型十字路口城市家具布點(diǎn)圖示——丁字路口（圖3.5.3-3） 第三章設(shè)計(jì) PAGE72PAGE72/PAGE/PAGE73步行者導(dǎo)向牌（指路標(biāo)志牌、分道指示標(biāo)志牌）說明：交通信號燈、交通標(biāo)志牌布置于側(cè)分及中央分隔帶時，應(yīng)與同樣布置于隔離帶內(nèi)的其他設(shè)施中央對齊。同時應(yīng)本著一桿多用的原則，宜對上述桿件及路燈進(jìn)行合桿設(shè)計(jì)。圖3.5.3-3丁字路口布點(diǎn)圖示44道路直線段區(qū)域布點(diǎn)圖示（圖3.5.3-4、圖3.5.3-5） 第三章設(shè)計(jì) PAGE74PAGE74/PAGE/PAGE753.5.3-4（有公交港灣）3.5.3-5（無公交港灣）路燈步道燈/人行信號燈桿

交通信號燈桿交通監(jiān)控桿交通標(biāo)志牌（禁令標(biāo)志牌）交通標(biāo)志牌（指路標(biāo)志牌、分道指示標(biāo)志牌）5路口人行道直線段集中設(shè)置區(qū)布點(diǎn)圖示（圖3.5.3-6、圖3.5.3-7）3.5.3-6（無側(cè)分隔帶）3.5.3-7（有側(cè)分隔帶）路名牌廢物箱（根據(jù)交通管理需要設(shè)置

人行護(hù)欄候車亭非機(jī)動車存車架

步行者導(dǎo)向牌PAGE90PAGE90/PAGE/PAGE77城市特色區(qū)域 公園綠地、廣場的城市家具設(shè)計(jì)城市家具的布置形式采用分散集中相結(jié)合的方式。此類區(qū)域城市家具設(shè)計(jì)應(yīng)與綠地與廣場的景觀方案相結(jié)合，進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)與設(shè)置。表3.5.4-1公園綠地、廣場的城市家具設(shè)計(jì)與城市綠地廣場的銜接區(qū)域城市家具布置形式及要求出入口區(qū)域分散型布置保證出入口的交通順暢，以功能性設(shè)施為主人員集中廣場區(qū)域分散集中相結(jié)合功能性設(shè)施外，根據(jù)廣場人流量布置公共服務(wù)、信息服務(wù)設(shè)施濱水空間的城市家具設(shè)計(jì)與城市記憶與濱水文化相結(jié)合，提升城市環(huán)境品質(zhì)。濱水空間城市家具設(shè)計(jì)注重公共服務(wù)設(shè)施的針對性，需根據(jù)濱水空間人流的分析，在市民休憩較濱水空間城市家具信息設(shè)施對導(dǎo)向類信息設(shè)施、警示類信息設(shè)施有一定要求。表3.5.4-2濱水空間的城市家具設(shè)計(jì)信息服務(wù)設(shè)施名稱設(shè)施內(nèi)容及布置要求導(dǎo)向設(shè)施導(dǎo)向設(shè)施需進(jìn)行分級與濱水空間環(huán)境設(shè)施進(jìn)行銜接導(dǎo)向設(shè)施注重公共服務(wù)設(shè)施的指引及說明，如市政公廁、醫(yī)院等步行者導(dǎo)向牌、警示牌對濱水區(qū)域銜接區(qū)域需增加警示與告知信息設(shè)施提示市民安全、天氣、城市地圖導(dǎo)航等便民信息特色街區(qū)、歷史文化風(fēng)貌區(qū)的城市家具設(shè)計(jì)特色街區(qū)、歷史文化風(fēng)貌區(qū)的城市家具設(shè)計(jì)注重設(shè)計(jì)元素文化符號的體現(xiàn)，城市家具的布置需與街區(qū)環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用優(yōu)化組合型布置，盡量減少對道路空間的空間占用，在滿足功能性使用的同時，呈現(xiàn)街區(qū)特色及文化特色。表3.5.4-3特色街區(qū)、歷史文化風(fēng)貌區(qū)的城市家具設(shè)計(jì)街區(qū)類型設(shè)施內(nèi)容及布置要求文化型街區(qū)文化符號的融入，優(yōu)化組合型布置歷史型街區(qū)以保護(hù)修復(fù)為主，優(yōu)化組合布置 第三章設(shè)計(jì) 改造設(shè)計(jì)要點(diǎn)總體要求 城市家具改造設(shè)計(jì)應(yīng)在完善道路城市家具功能性的基礎(chǔ)上，在對城市、道路實(shí)際情況的勘察與考量之后，根據(jù)道路在城市環(huán)境中的定位及所處城市片區(qū)特色進(jìn)行綜合評估，采取與之相應(yīng)的改造策略。改造設(shè)計(jì)必須對現(xiàn)狀城市家具體系進(jìn)行充分調(diào)研，并聽取各類城市家具職能管理部門與權(quán)屬單位的意見，本著集約、經(jīng)濟(jì)、因地制宜的原則進(jìn)行針對性設(shè)計(jì)。改造策略 全面新建型——城市家具系統(tǒng)陳舊不能滿足城市發(fā)展需求且道路全面改造的前提下，可對城市家具系統(tǒng)全面新建。分類改造型——保留或改造部分尚能滿足功能使用且與街道環(huán)境相協(xié)調(diào)的城市家具，對其它城市家具種類根據(jù)街道發(fā)展需求進(jìn)行新建。微改造型——保留尚能滿足功能需求、與環(huán)境需求的城市家具系統(tǒng)，僅對破損的城市家具進(jìn)行更新、局部的城市家具智慧化改造、增設(shè)景觀小品或進(jìn)行小部分城市家具的藝術(shù)化改造等。技術(shù)路線 保留——對各類滿足使用需求并與改造后城市家具設(shè)計(jì)風(fēng)格相一致的城市家具進(jìn)行保留。改造——對位置、功能、色彩等不滿足改造要求的城市家具進(jìn)行改造，如對滿足要求的交通管理類設(shè)施進(jìn)行色彩噴涂與局部移位。改造后新設(shè)——對缺失與不能滿足要求的城市家具進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)與設(shè)置。改造后改造前改造前圖3.6.3-1改造案例：對保留設(shè)施進(jìn)行色彩噴涂，老舊設(shè)施拆除更換、局部移位等基本配置方法 與上層規(guī)劃的銜接，根據(jù)城市道路在城市規(guī)劃中所處的道路等級、空間等級，選擇進(jìn)行基礎(chǔ)型配置、標(biāo)準(zhǔn)型配置、優(yōu)化組合型配置。第四章實(shí) 施原則與目標(biāo)原則 以人為本、因地制宜、科學(xué)統(tǒng)籌、主次分明、經(jīng)濟(jì)效能為系統(tǒng)化實(shí)施的原則。制造、材料、質(zhì)量、工程的實(shí)施體系，才能對城市家具各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的系統(tǒng)控制和管理，使質(zhì)量和品質(zhì)得到保障。目標(biāo) 達(dá)到提升城市整體環(huán)境品質(zhì)的建設(shè)目標(biāo)。實(shí)施模式城市家具工程的分類城市家具工程按照施工工程特性分類主要分為新建道路城市家具、改建道路城市家具兩大類。 第四章實(shí)施 /PAGE/PAGE89PAGE80PAGE80新建道路整體從設(shè)計(jì)到施工先期條件好，在系統(tǒng)化實(shí)施過程中比較容易把控。面的實(shí)施統(tǒng)籌。城市家具工程常見實(shí)施模式 工程總承包：體化建設(shè)。安裝：將道路施工、城市家具采購、城市家具安裝作為獨(dú)立項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)施。采購（含安裝）：市家具實(shí)施進(jìn)行密切配合。此模式在目前城市家具實(shí)施較為常見。表4.2.2城市家具工程常見實(shí)施模式比較實(shí)施模式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用對象工程總承包充分發(fā)揮設(shè)計(jì)對工程整體的把控與中間銜接，有利于項(xiàng)目目標(biāo)的達(dá)成，減少建設(shè)方的管理壓力項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)在承包方適用于新建工程、城市家具專項(xiàng)工程各環(huán)節(jié)任務(wù)與責(zé)任清晰，建設(shè)方對項(xiàng)目整體把控與質(zhì)量控制工程協(xié)調(diào)與統(tǒng)籌管理工作量大，如項(xiàng)目整體要求、產(chǎn)品色彩、材質(zhì)、工藝等適用于普通建設(shè)工程、及城市家具占工程比例較小的工程土建工程+（含安裝產(chǎn)品采購與安裝為同一主體，利于城市家具系統(tǒng)化實(shí)施土建工程、產(chǎn)品安裝，銜接與協(xié)調(diào)工作量增大適用于城市家具專項(xiàng)工程、城市家具為工程主體的工程流程與要點(diǎn)主要流程 （即產(chǎn)品封樣階段4.3.1-14.3.2。圖4.3.1-1城市家具系統(tǒng)實(shí)施流程各流程環(huán)節(jié)實(shí)施要點(diǎn) 表4.2.3各流程環(huán)節(jié)實(shí)施要點(diǎn)序號主要環(huán)節(jié)實(shí)施要點(diǎn)與內(nèi)容責(zé)任主體技術(shù)要求備注1設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場勘察從實(shí)際出發(fā)，進(jìn)行系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)，包括布點(diǎn)設(shè)計(jì)、單體設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)單位與各專業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)，含道路、交通、環(huán)境設(shè)計(jì)樣板區(qū)實(shí)施按照設(shè)計(jì)要求制作樣品，在樣板區(qū)安裝，驗(yàn)證項(xiàng)目可實(shí)施性與初步效果，明確材料樣板、色彩樣板、生產(chǎn)技術(shù)、工藝要求實(shí)施主體單位設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求制作樣品，與各權(quán)屬職能單位充分協(xié)作溝通，驗(yàn)證設(shè)施實(shí)用性設(shè)計(jì)單位提供圖紙解釋與技術(shù)對接支持23設(shè)施生產(chǎn)按照樣品樣板與設(shè)計(jì)要求、工程量清單全面生產(chǎn)與供貨生產(chǎn)單位（廠家）各類設(shè)施產(chǎn)品加工嚴(yán)格按照樣品與設(shè)計(jì)要求系統(tǒng)化生產(chǎn)，保證產(chǎn)品質(zhì)量與進(jìn)度節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)單位提供圖紙解釋與技術(shù)對接支持4實(shí)施安裝序、安裝調(diào)校要求安裝單位監(jiān)理單位嚴(yán)格按照布點(diǎn)設(shè)計(jì)要求、安裝技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)施安裝設(shè)計(jì)單位與其他職能單位提供安裝過程中的協(xié)調(diào)與問題解決驗(yàn)收與試運(yùn)行對城市家具系統(tǒng)化驗(yàn)收，包括布點(diǎn)、安裝、產(chǎn)品外觀等，是否達(dá)到要求；在試運(yùn)行期間，對整體系統(tǒng)和設(shè)備的使用進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與調(diào)校，最終交付使用生產(chǎn)單位（廠家）安裝單位在實(shí)際使用期間驗(yàn)證整體系統(tǒng)是否滿足使用要求各單位與職能管理單位充分配合5實(shí)施條件與保障措施加強(qiáng)工程各階段各相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)與施工，各職能管理單位的分工統(tǒng)籌與技術(shù)合作，協(xié)調(diào)聯(lián)動。（1）設(shè)計(jì)單位：道路設(shè)計(jì)、交通設(shè)計(jì)、照明設(shè)計(jì)、景觀環(huán)境設(shè)計(jì)等。（2）職能管理單位：市政、交通、公安、電力、通信等。（3）城市家具系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)施與各專業(yè)之間應(yīng)相互聯(lián)系、綜合考慮。要充分發(fā)揮設(shè)計(jì)單位對項(xiàng)目重要環(huán)節(jié)與節(jié)點(diǎn)的把控，如：協(xié)調(diào)和解決布點(diǎn)實(shí)施階段現(xiàn)場各類設(shè)施之間的矛盾沖突，特別是樣板段階段設(shè)施色彩、材質(zhì)、工藝等技術(shù)質(zhì)量的把控等。對于改造類項(xiàng)目要充分考慮現(xiàn)狀實(shí)際情況，對項(xiàng)目進(jìn)行充分的勘察與調(diào)研、收集各方資料，從設(shè)計(jì)到實(shí)施都要立足于實(shí)際，原則上不得進(jìn)行大拆大建。與協(xié)調(diào)機(jī)制、實(shí)施與管理機(jī)制等。 第四章實(shí)施 /PAGE/PAGE81PAGE82PAGE82施工常見問題與解決方法總體常見問題 總體常見問題主要包括：設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量、施工安裝質(zhì)量、后期管養(yǎng)三大類。常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量問題1.產(chǎn)品外形、尺寸、構(gòu)件連接方式符合設(shè)計(jì)要求。材質(zhì)處理產(chǎn)品外觀形態(tài)1.設(shè)施產(chǎn)品的材質(zhì)選擇及處理需滿足設(shè)計(jì)及國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。2.桿體外觀平整，整根桿體焊縫凸起的部分與桿體平整度誤差應(yīng)不大于±2mm。c.裝飾與加工工藝d.焊接工藝2.顏色嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求制作生產(chǎn)。3.起皮、斑點(diǎn)、陰陽面缺陷存在。4.所有安裝構(gòu)件、緊固件應(yīng)熱鍍鋅，鍍鋅量為350g/㎡。a.材質(zhì)防腐處理不到位。正確示意圖：材質(zhì)防腐處理合格。

b.產(chǎn)品外觀形態(tài)不協(xié)調(diào)。正確示意圖：產(chǎn)品外形形態(tài)協(xié)調(diào)、表面平整。

c.裝飾與加工工藝不到位。正確示意圖：裝飾漆不起球、脫落。

錯誤d.焊接工藝不到位。正確示意圖：焊接平整、無毛刺。常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求施工安裝質(zhì)量問題布點(diǎn)不規(guī)范桿體磕碰裝飾漆脫落桿體傾斜桿件線路管道暴露按照布點(diǎn)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行設(shè)置。設(shè)施安裝保證桿體豎直、桿體整潔、無磕碰掉漆，桿件安裝保證線路管道進(jìn)入桿體，維護(hù)門安裝牢固。嚴(yán)格按照布點(diǎn)設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行設(shè)施布點(diǎn)，人行道設(shè)施安裝邊界不超出人行道設(shè)施帶范圍，安裝在隔離帶的大型桿件根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行桿體對齊，桿件布點(diǎn)有矛盾或距離過近的，應(yīng)進(jìn)行合理避讓。設(shè)施運(yùn)輸與安裝過程中應(yīng)采取保護(hù)措施，防止設(shè)施受到外力磕碰。用電設(shè)備應(yīng)合理安排管線，管線不得暴露在外。a.路口設(shè)施過多，阻礙通行。正確示意圖：布設(shè)規(guī)范，保證通行。

錯誤b.桿件磕碰掉漆。

錯誤c.桿體傾斜。正確示意圖：桿體豎直。

錯誤d.管線暴露。正確示意圖：維護(hù)門安裝隱蔽、牢固。 第四章實(shí)施 /PAGE/PAGE83PAGE84PAGE84常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求后期管養(yǎng)問題桿體有污垢維護(hù)門破損設(shè)施破損或部件丟失日常運(yùn)行維護(hù)單位、桿件設(shè)施使用單位、監(jiān)管單位以及行業(yè)主管部門的職責(zé)和分工明確，制定統(tǒng)一的管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)與核查機(jī)制。加強(qiáng)日常巡查及定期設(shè)施清查，確保設(shè)施錯誤a.桿體有污垢。正確示意圖：桿體整潔，維護(hù)良好。

錯誤b.維護(hù)門破損。正確示意圖：桿體無磕碰損壞。

錯誤c.桿體破損或丟失部件。正確示意圖：設(shè)施桿體完整狀態(tài)良好。單體常見問題 常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求交通管理設(shè)施（桿件類）布點(diǎn)不規(guī)范桿體磕碰裝飾漆脫落桿體傾斜桿件線路管道暴露交通信號燈（包括車型交通信號燈，人行交通信號燈）的實(shí)施，必須嚴(yán)格按照國家規(guī)范GB14886各類交通標(biāo)志牌按國家規(guī)范GB5768.2不得有裂縫、過燒的現(xiàn)象。外露金屬構(gòu)件焊接部分的焊縫均應(yīng)銼平。各種外露金屬連接件均要做防銹處理。向。錯誤a.基礎(chǔ)未深埋。正確示意圖：基礎(chǔ)深埋。

b.正確示意圖：檢修口隱蔽。

錯誤c.焊縫不平整。正確示意圖：焊縫平整。 第四章實(shí)施 /PAGE/PAGE85PAGE86PAGE86常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求交通管理設(shè)施（隔離護(hù)欄）護(hù)欄立柱底座不穩(wěn)固。人行護(hù)欄基礎(chǔ)不穩(wěn)固。反光標(biāo)未安裝。焊縫不平整。在滿足安全的前提下構(gòu)件采用一體式加工，主要桿件必須整體加工。護(hù)欄立柱需要安裝反光標(biāo)。人行護(hù)欄、擋車樁需做下埋基礎(chǔ)，并且嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工。可用膨脹螺栓固定于地面。中分及側(cè)分隔帶護(hù)欄立柱需安裝反光標(biāo)。側(cè)分隔帶單側(cè)放置，中分隔帶需雙側(cè)放置。安裝。美觀。錯誤a.錯誤a.護(hù)欄立柱底座不牢固。b.人行護(hù)欄基礎(chǔ)不穩(wěn)固。c.光標(biāo)未安裝。d.焊縫不平整。正確示意圖：護(hù)欄立柱采用底座式安裝。

正確示意圖：基礎(chǔ)穩(wěn)固且隱蔽下埋。

正確示意圖：中分/側(cè)分隔帶立柱安裝反光標(biāo)。

正確示意圖：焊縫光潔平整。常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求公共照明設(shè)施桿件構(gòu)件連接處不平整未隱蔽式安裝基礎(chǔ)構(gòu)件，法蘭構(gòu)件露出路面鋪裝公共照明設(shè)施的光源及照度CJJ45過頻繁區(qū)域及橋梁等易發(fā)生強(qiáng)烈振動的場所采用的燈具必須公共照明設(shè)施主要桿件安全性必須符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。勻，不得有裂縫、過燒現(xiàn)象。外露金屬構(gòu)件焊接部分的焊縫均應(yīng)銼平。一次性成型，桿件檢修口不宜過高，檢修門為隱蔽式，宜對著綠化帶方向設(shè)置。路燈安裝要求桿體豎直無傾斜。a.桿件連接（焊縫處理不平整）。錯誤b.基礎(chǔ)埋深不夠，法蘭應(yīng)下埋。 正確示意圖：銜接面鋪裝原樣恢復(fù)。 第四章實(shí)施 /PAGE/PAGE87PAGE88PAGE88常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求信息服務(wù)設(shè)施路名牌布點(diǎn)朝向錯誤。步行者導(dǎo)向牌未雙面展示。1.單向路名牌布置方向與人行道方向一致。雙向路名牌一側(cè)與人行道方向一致，另一側(cè)垂直于人行道，且朝向人行道內(nèi)側(cè)。見下圖所示。2.步行者導(dǎo)向牌設(shè)置于人行道設(shè)施帶內(nèi)，且為雙面展示。 路名牌布點(diǎn)朝向示意a.a.路名牌朝向錯誤。錯誤b.步行者導(dǎo)向牌未雙面展示。正確示意圖：路名牌朝向正確。 正確示意圖：步行者導(dǎo)向牌雙面展示。常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求公共交通設(shè)施（候車亭）a.做任何防水措施，不密封。1.公交候車亭宜采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行單元組合。組合時兩個單體候車亭。1.金屬構(gòu)件的焊接均為滿焊，且焊縫要均勻，不得有裂縫過燒現(xiàn)象，外露金屬構(gòu)件焊接部分的焊縫均應(yīng)銼平。b.法防雨防水。c.構(gòu)件工藝不合格，不牢固。2.頂蓋為全包圍結(jié)構(gòu)，檐口設(shè)置滴水線，并做好防水措施。各種外露金屬連接件均要做防銹處理。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的高度與寬度要求制作座椅。d.e.無照明。f.站名信息不全。候車亭模塊化組合形式示例a.基礎(chǔ)未深埋。錯誤b.維修口不隱蔽，位置過高。 錯誤c.焊縫不平整。正確示意圖：基礎(chǔ)深埋。正確示意圖：檢修口隱蔽。正確示意圖：焊縫平整。 第四章實(shí)施 /PAGE/PAGE89PAGE90PAGE90常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求路面鋪裝設(shè)施a.鋪裝不平整。b.對縫不均勻。c.盲道鋪設(shè)：現(xiàn)場盲道行進(jìn)與提示磚排布及有關(guān)盲道障礙物繞行的鋪設(shè)不規(guī)范。人行道要求面層平整，留縫均勻，盲道鋪裝應(yīng)規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙實(shí)施。JGJ50關(guān)規(guī)范要求。致處理，保證坡面平整，無內(nèi)凹坑。異型石材鋪裝弧形石材應(yīng)精確放線加工，石材拼縫尺寸的誤差不應(yīng)超過2mm，鋪貼時應(yīng)分布均勻，線腳挺直。d.鋪裝與桿件銜接處未進(jìn)行鋪裝面原樣修復(fù)。3.鋪裝與各類設(shè)施桿件銜接處，應(yīng)對原有鋪裝面層進(jìn)行原樣修復(fù)，不得用水泥抹平。錯誤a.錯誤a.鋪裝拼接不平整。 錯誤b.鋪裝留縫不均 錯誤c.盲道磚交會處鋪裝 錯誤d.鋪裝與桿件銜接勻。 錯誤。 處鋪裝未原樣修復(fù)。

正確示意圖：鋪裝留縫均勻。

正確示意圖：盲道丁字路口標(biāo)準(zhǔn)鋪裝做法。

正確示意圖：桿件銜接處鋪裝原樣修復(fù)。常見問題實(shí)施原則技術(shù)要求后期管養(yǎng)問題a.對接錯位1.按砌筑材料，選材應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)要求。1.在轉(zhuǎn)彎處路緣石采用異型整石路緣石，做到弧度圓滑，接口均勻，不得出現(xiàn)高低不平，對接錯位現(xiàn)象，并做到留縫均勻。b.c.2.石材路緣石要求石材規(guī)格嚴(yán)格按照施工大樣圖進(jìn)行加工，石材做到規(guī)格統(tǒng)一，無明顯色差。人行道鋪裝高度統(tǒng)一，非機(jī)動車道與路緣石交接處應(yīng)設(shè)置平面石?？p，縫寬一致，路緣石與平面石之間縫隙用同樣砂漿或結(jié)構(gòu)膠灌注勾縫。a.

錯誤b.兩塊路緣石規(guī)格不統(tǒng)一，導(dǎo)致拼接存在高低錯位。

錯誤c.路緣石拼接留縫不統(tǒng)一。路緣石交接處拼接整齊。正確示意圖：

正確示意圖：路緣石拼接留縫整齊統(tǒng)一。 第四章實(shí)施 /PAGE/PAGE91PAGE92PAGE92常見問題實(shí)施原則基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)尺寸規(guī)格未按圖紙施工基礎(chǔ)未隱蔽下埋基礎(chǔ)與其他設(shè)施沖突基礎(chǔ)布點(diǎn)沖突主要為交通設(shè)施、照明設(shè)施等各種桿件基礎(chǔ)。桿件基礎(chǔ)施工必須按照設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格控制基礎(chǔ)尺寸規(guī)格與埋深。各桿件基礎(chǔ)設(shè)施全部采用下埋隱藏式基礎(chǔ)。外露桿件與鋪裝貼合平整、緊密?；A(chǔ)施工完成后造成路面破損的，應(yīng)對原有鋪裝面進(jìn)行原樣修復(fù)。a.桿件基礎(chǔ)混凝土構(gòu)件未下埋。b.路燈基礎(chǔ)構(gòu)件未隱藏下埋。c.

正確示意圖：桿件基礎(chǔ)施工完成后對破損處鋪裝面進(jìn)行原樣修復(fù)。專項(xiàng)驗(yàn)收城市家具工程驗(yàn)收的主要階段 城市家具工程驗(yàn)收分為預(yù)驗(yàn)收、試運(yùn)行與交付驗(yàn)收三個階段。預(yù)驗(yàn)收：城市家具設(shè)施完成安裝后，由監(jiān)理單位或項(xiàng)目管理單位組織驗(yàn)收，主要針對城市家具設(shè)施的布點(diǎn)、材質(zhì)顏色、制作工藝、安裝進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。試運(yùn)行：城市家具設(shè)施主要功能性、適應(yīng)性等需經(jīng)過整體使用運(yùn)行期后，在功能使用以及管理方面進(jìn)行試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。交付驗(yàn)收：城市家具最終交付各職能單位及養(yǎng)管單位驗(yàn)收使用。城市家具工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 城市家具工程驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要分為產(chǎn)品質(zhì)量與工藝、產(chǎn)品布點(diǎn)、產(chǎn)品安裝質(zhì)量三個方面。產(chǎn)品質(zhì)量與工藝：（1）產(chǎn)品外形、尺寸、構(gòu)件連接方式符合設(shè)計(jì)