工作任務(wù)9：制動器、駐車制動器檢查

2024/3/71《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》工作任務(wù)9制動器、駐車制動器檢查《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》【項(xiàng)目目標(biāo)】掌握汽車行車制動器檢查的操作項(xiàng)目。掌握汽車駐車制動器檢查的操作項(xiàng)目。2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》【訓(xùn)練前準(zhǔn)備】1、常規(guī)準(zhǔn)備工作（衛(wèi)生清掃、場地安全認(rèn)定、人數(shù)清點(diǎn)等）。2、檢測用卡羅拉1.6AT汽車1部。3、鋼直尺1把，作業(yè)記錄單1冊。2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》一、汽車行車制動器檢查制動器檢查應(yīng)在發(fā)動機(jī)未起動和發(fā)動機(jī)起動后兩種狀況下進(jìn)行，制動器的性能狀況直接關(guān)系到汽車行駛的安全性。1、制動踏板應(yīng)用狀況檢查車輛處于熄火狀況，反復(fù)踩下制動踏板數(shù)次，踏板回位良好，且踏板在逐漸增高，確認(rèn)制動踏板不能被踩到與地板接觸位置；同時仔細(xì)傾聽是否存在異常噪音；用手晃動踏板，檢查制動踏板是否存在過度松動2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》2、制動踏板高度檢查制動踏板處于自由狀態(tài)，用直尺測量地面至制動踏板上面的距離。注意：如果制動踏板高度測量從地毯表面開始，制動踏板的高度值為測量值加上地毯厚度。3、制動踏板自由行程檢查車輛由發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)熄火后，反復(fù)踩下制動踏板數(shù)次，以便解除制動助力，用手輕輕按壓制動踏板，用一把直尺測量制動踏板感覺變沉?xí)r的移動距離。2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》知識點(diǎn)：制動踏板自由行程（1）制動踏板自由行程由“總泵推桿與活塞間隙”和“分泵推桿與分泵活塞間隙”決定。（2）豐田卡羅拉1.6AT汽車制動踏板自由行程為1~6mm。（3）調(diào)整：有些車型是通過調(diào)整制動總泵主缸踏板偏心螺栓來實(shí)現(xiàn)，有些車型是通過總泵推桿長度調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)。2024/3/7制動踏板自由行程調(diào)整方法一制動踏板自由行程調(diào)整方法二《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》4、制動踏板行程余量發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，釋放駐車制動器，用力一腳將制動踏板踩下（約為500N力），保持踩住制動踏板的同時，用直尺測量地面至制動踏板上面的距離，測量完成后，松開制動踏板，施加駐車制動器。注意：如果制動踏板行程余量的測量從地毯表面開始，制動踏板行程余量值為測量值加上地毯厚度。

2024/3/7制動踏板行程余量檢查《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》5、制動真空助力器工作狀況檢查發(fā)動機(jī)熄火，反復(fù)踩壓制動踏板數(shù)次，使真空助力裝置釋放真空，再保持踩住制動踏板，起動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)起動后瞬間，感覺制動踏板是否下沉，若制動踏板下沉明顯，說明制動真空助力器工作狀況良好。

知識點(diǎn)：制動真空助力能量來源（1）汽油機(jī)真空助力裝置，真空能量來源于節(jié)氣門后方的進(jìn)氣管道。（2）柴油機(jī)真空助力裝置，真空能量一般來源于發(fā)電機(jī)后方的真空泵。

2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》6、制動真空助力裝置真空能力檢查發(fā)動機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，反復(fù)踩下制動踏板數(shù)次，然后踩住制動踏板、將發(fā)動機(jī)熄火，保持踩下狀態(tài)30秒以上，再踩壓制動踏板幾次，感覺制動踏板是否上彈。若制動踏板上彈明顯，說明真空助力裝置真空能力良好。

知識點(diǎn)：制動真空助力裝置真空性能是由助力器真空管路上單向閥密封狀況、恒壓室及變壓室密封狀況決定的。思考：若真空助力器助力性能下降不大，發(fā)動機(jī)工作時，真空能量會由發(fā)動機(jī)源源不斷提供，駕駛員一般不會感覺到真空助力裝置性能下降。若車輛滑行、發(fā)動機(jī)突然熄火后，會出現(xiàn)什么情況？2024/3/7駐車制動器檢查1、駐車制動器拉桿行程檢查將駐車制動器手柄完全釋放，向上拉起到頂端位置，記錄棘輪響聲，檢查是否在規(guī)定范圍值內(nèi)，一般為棘輪6~9響。2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》知識點(diǎn)：駐車制動器拉桿行程調(diào)整（1）通過改變拉線長度進(jìn)行。

（2）對于自由行程自動調(diào)節(jié)式駐車制動器，起動發(fā)動機(jī)運(yùn)行，數(shù)次用力踩下制動踏板，保持制動踏板踩下狀態(tài)，用力拉起駐車制動器操縱手柄，以實(shí)現(xiàn)駐車制動器自由行程的自動調(diào)節(jié)。（3）駐車制動器行程調(diào)整完后，應(yīng)檢查后輪是否出現(xiàn)制動遲滯，若有，應(yīng)將駐車制動器間隙放大些。

2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》2、駐車制動器指示燈點(diǎn)亮狀況檢查點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，制動手柄完全釋放，向上拉動駐車制動器手柄一個棘輪位置，觀察儀表盤上駐車指示燈是否點(diǎn)亮；然后完全釋放駐車制動手柄，駐車制動指示燈應(yīng)熄滅。思考：在檢查駐車制動器指示燈點(diǎn)亮狀況時，為什么只向上拉動一個棘輪位置，而不是將操縱手柄拉到最上方？

2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》學(xué)生隨堂練【判斷題】1、制動踏板應(yīng)用狀況檢查是在發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)狀態(tài)下進(jìn)行的。（）2、制動踏板自由行程是不可以調(diào)整的。（）3、非電控柴油發(fā)動機(jī)汽車，真空助力裝置的真空能量來源于進(jìn)氣門前方的進(jìn)氣歧管內(nèi)。（）4、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，若真空助力裝置性能略有降低，駕駛員一般不會明顯感覺到制動能力的下降。（）5、汽車運(yùn)行過程中為了省油，駕駛員可將發(fā)動機(jī)熄火，保持車輛滑行。（）

2024/3/7《汽車維護(hù)與保養(yǎng)一體化教程》【選擇題】1、汽油發(fā)動機(jī)制動真空助力裝置真空能量來源于

。A）節(jié)氣門前方進(jìn)氣管路；B）節(jié)氣門后方進(jìn)氣管路；C）排氣管內(nèi)殘余排氣壓力；2、檢查制動真空助力裝置真空能力時，發(fā)動機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，反復(fù)踩下制動踏板數(shù)次，然后踩住制動踏板、將發(fā)動機(jī)熄火后，保持踩下狀態(tài)

秒以上，再踩壓制動踏板幾次，感覺制動踏板是否上彈。A）30；B）60；C）90；3、檢查制動器踏板行程余量時，發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，駐車制動器手柄處于

。A)完全拉緊狀態(tài)；B）4響棘輪狀態(tài)；C）完全釋放狀態(tài)；4、檢查駐車制動器指示燈點(diǎn)亮狀況時，應(yīng)向上拉動駐車制動器操