道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫（附答案）

道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題庫(附答案)

1、【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強社

會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成O的良好局

面。(ABC)

A、全社會參與支持

B、齊抓共管

C、群防群治的良好局面

D、政府全權負責

2、【多選題】交通運輸部等六部門聯(lián)合印發(fā)的《危險貨物道路

運輸安全管理辦法》，切實強化危險貨物O等全鏈條安全監(jiān)管。

(ABCD)

A、托運

B、承運

C、裝卸

D、車輛運行

3、【多選題】關于營運客車實行安全例行檢查，下列說法中正

確的有()o(ABDE)

A、未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排

班發(fā)車，駕駛人不得用其運送旅客

B、例檢人員應目視檢查發(fā)動機、水箱，應無漏油、漏液現(xiàn)象

C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時起，48小時內(nèi)報班有效

D、例檢人員應起動發(fā)動機，觀察氣壓表指示情況，氣壓表應能

1

正確指示系統(tǒng)壓力

E、例檢人員應目視檢查前照燈，前照燈應齊全、完好、表面清

沽，無松脫

4、【多選題】按照《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，

下列哪些企業(yè)應當按照標準建設道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，或者使

用符合條件的社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺。()(ABC)

A、道路旅客運輸企業(yè)

B、危險貨物運輸企業(yè)

C、擁有50輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企

業(yè)

D、城市公交運營企業(yè)

5、【多選題】旅游客運按照營運方式分為()(CD)

A、定點旅游客運

B、長途旅游客運

C、定線旅游客運

D、非定線旅游客運

6、【多選題】某長途客運車輛夜間10：30左右在高速公路運行

過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦

刮后駕駛員猛打一把方向盤，該客車向右沖破路邊側護欄翻于路下，

事故造成5人死亡，8人受傷，客車嚴重受損。事故調查發(fā)現(xiàn)，該客

運企業(yè)共有營運客車503臺，專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上

午6:00一晚上22:00；駕駛員在當天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小

2

時，客車雖已經(jīng)出事故，但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在

上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有()O(ABD)

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標準，該起事故屬于一起重大事故；

B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關規(guī)定，不存在疲勞

駕駛；

C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應至少有5名；

D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存6個月，對駕駛員違法駕

駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應當至少保存1年；

E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應承擔一定責任。

7、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，以下

關于安全生產(chǎn)管理人員職責表述正確的有Oo(ABCDE)

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生

產(chǎn)安全事故應急救援預案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓I,如實記錄安全生

產(chǎn)教育和培訓情況

C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應急救援演練

E、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，

提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

8、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，

下列說法正確的是()(ABCDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應依據(jù)風險的等級、性質等因素，科學制定管

3

控措施

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，

將風險控制在可接受范圍內(nèi)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應針對本單位風險可能導致的安全生產(chǎn)事故，

制定或完善應急措施

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應對管理范圍內(nèi)風險辨識、評估、登記、管控、

應急等情況進行年度總結和分析，針對存在的問題提出改進措施

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位應加大安全投入，積極開展風險辨識、評估、

管控相關技術研究和應用，提升風險管控能力

9、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列對

于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是（）。（ABD）

A、客運站應設立專門的安全檢查崗位，在進站口等關鍵環(huán)節(jié)對

進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查，對查獲的嚴禁攜

帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

B、二級以上的客運站必須配備安檢儀，有條件的可以配備單獨

的托運行包、物品安檢儀，沒有安檢儀的客運站應當做到每件行包、

物品都進行開箱（包）驗視

C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地；行包滅失、損

壞、變質、污染時要求賠償是托運人的權利

E、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的"三品”檢查工作，

必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查

4

10、【多選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描

述不正確的是OO(BCD)

A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴禁攜帶易燃易爆、

危險化學、有毒有害和管制刀具等物品進入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

C、行包交接時，承運人需認真檢查貨物是否完好，貨物與托運

單上所填寫的內(nèi)容是否一致等，一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞、丟

失的責任由托運人承擔

D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品〃檢查工作，

必須開包檢查，不能通過安檢儀進行檢查

E、檢查時發(fā)現(xiàn)行包或托運貨物中夾帶"三品〃，應及時扣留，隔

離存放，交車站治安保衛(wèi)部門按照有關規(guī)定處理或上報公安部門處

理，并做好檢查記錄

11?【多選題】根據(jù)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》

(GB/T18344-2016)規(guī)定，車輛維護包括哪幾種Oo(ABE)

A、一級維護

B、二級維護

C、三級維護

D、四級維護

E、日常維護

12、【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》第四

條，事故調查處理應當堅持的原則包括以下哪兒項？O(ACDE)

5

A、科學嚴謹

B、越快越好

C、依法依規(guī)

D、實事求是

E、注重實效

13、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，

道路運輸企業(yè)設置超速行駛和疲勞駕駛的限值時應當遵守O(ABCD)

A、客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時

B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時

C、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時

D、每次停車休息時間不少于20分鐘

14、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當建立營運客車安全例行檢

查制度，對本單位始發(fā)的營運客車進行安全例行檢查，并采取措施防

止未檢的營運客車出站運行，相關措施包括O(ABC)

A、指定專門的安全例行檢查人員

B、設置專門的檢查場地，配備必要的設施設備

C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》

D、建立安全例行檢查臺賬

15、【單選題】《中共中央國務院關于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)

展的意見》文件指出，國家安全生產(chǎn)的基本方針是Oo(A)

A、安全第一、預防為主、綜合治理

B、安全發(fā)展、源頭防范、綜合治理

6

C、安全發(fā)展、風險管控、綜合治理

D、安全第一、預防為主、系統(tǒng)管理

16、【單選題】《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，道路運

輸經(jīng)營者應制定突發(fā)事件預案、并接受上級部門調度、指揮，以下關

于應急管理說法錯誤的是Oo(C)

A、客運經(jīng)營者、貨運經(jīng)營者應當制定有關交通事故、自然災害

以及其他突發(fā)事件的道路運輸應急預案。

B、發(fā)生交通事故、自然災害以及其他突發(fā)事件，客運經(jīng)營者和

貨運經(jīng)營者應當服從縣級以上人民政府或者有關部門的統(tǒng)一調度、指

揮。

C、客運經(jīng)營者、普通貨運經(jīng)營者應當分別為旅客和貨物投保承

運人責任險。

D、應急預案應當包括報告程序、應急指揮、應急車輛和設備的

儲備以及處置措施等內(nèi)容。

17、【單選題】《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定：“危

險貨物以列入()的為準”。(B)

A、《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)

B、《危險貨物品名表》(GB12268)

C、《危險貨物包裝標志》(GB190)

D、《道路運輸危險貨物車輛標志》(GB13392)

18、【單選題】《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：“運

輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過()

7

立方米，運輸劇毒化學品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過O立

方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外”。(B)

A、10,20

B、20,10

C、10,10

D、20,20

19、【單選題】下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍

的是OO(D)

A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出

B、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、

維護和升級改造支出

C、開展安全生產(chǎn)標準化建設支出

D、駕駛員工資支出

20、【單選題】下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是Oo

(D)

A、嚴格落實《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、“三不進站、六不出站〃安全管理制度

D、提升客票服務水平

21、【單選題】下列關于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作

職責說法錯誤的是Oo(B)

A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，組織落

8

實相關管理部門的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構，配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)

程

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投

入的有效實施

22、【單選題】下列屬于特種設備的是（）。（C）

A、常壓罐體

B、危貨運輸車輛

C、移動式壓力容器或者氣瓶

D、車輛發(fā)動機

23、【單選題】下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責任協(xié)議的是（）。

（D）

A、乘客

B、站內(nèi)服務人員

C、入該站的營運客車駕駛員

D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者

24、【單選題】企業(yè)存在O應向屬地負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職

責的管理部門及時報備。（B）

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

9

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風險

25、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的

危險物品容器、運輸工具等特種設備，必須按照國家有關規(guī)定，由專

業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質的檢測、檢驗機構檢測、檢驗合

格，取得O方可投入使用。(A)

A、安全使用證或者安全標志

B、檢測檢驗合格證或者安全標志

C、安全認證標志或者安全警示標志

D、安全生產(chǎn)許可證或者安全警示標志

26、【單選題】關于危險貨物罐式車輛，下列說法中錯誤的是()。

(A)

A、運輸爆炸品、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積

不得超過10立方米，但符合國家有關標準的罐式集裝箱除外

B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨物

罐式車輛第1部分：金屬常壓罐體技術要求》

C、移動式壓力容器車輛應符合《移動式壓力容器安全技術監(jiān)察

規(guī)程》(TSGR0005)等有關技術要求

D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運輸液體危險貨

物罐式車輛第2部分：非金屬常壓罐體技術要求》

27、【單選題】關于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯

誤的是Oo(D)

10

A、安全例檢不合格客車不出站

B、駕駛員資格不符合要求不出站

C、客車證件不齊全不出站

D、進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

28、【單選題】關于客運企業(yè)設置安全生產(chǎn)領導機構的規(guī)定，下

列說法錯誤的是Oo(B)

A、客運企業(yè)應當依法設置安全生產(chǎn)領導機構

B、客運企業(yè)分支機構可視情況設置安全生產(chǎn)領導機構

C、安全生產(chǎn)領導機構應當包括企業(yè)主要負責人、運輸經(jīng)營、安

全管理、車輛技術管理、從業(yè)人員管理、動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務負責人及分

支機構的主要負責人。

D、企業(yè)主要負責人應為安全生產(chǎn)領導機構的負責人

29、【單選題】關于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例

會頻次，下列說法中正確的是Oo(A)

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次

安全例會

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次

安全例會

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次

安全例會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次

安全例會

11

30、【單選題】關于對駕駛員及押運員的基本要求，下列說法錯

誤的是Oo(C)

A、在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛人員外，還應當在專用

車輛上配備押運人員

B、駕駛人員應當隨車攜帶《道路運輸證》

C、道路危險貨物運輸途中，駕駛人員可以隨意停車

D、駕駛人員和押運人員上崗時應當隨身攜帶從業(yè)資格證

31、【單選題】關于道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責中的安全會

議,下面說法錯誤的是Oo(C)

A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次

B、安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)

工作

C、道路旅客運輸企業(yè)應當不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全

例會

D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應當有會議記錄，會議記錄應

建檔保存，保存期不少于36個月

32、【單選題】《非藥品類易制毒化學品的分類和品種目錄》中,

非藥品類易制毒化學品分為()類。(B)

A、2

B、3

C、4

33、【單選題】關于道路普通貨物運輸行車前的安全操作要求，

12

下列說法中錯誤的是（）。（D）

A、運輸經(jīng)營者和駕駛員出車前應熟悉行車路線和行車計劃

B、出車前應檢查駕駛員的生理、心理狀況是否適合此次運輸任

務

C、應按照操作規(guī)程做好出車前的車輛檢查，并如實填寫車輛日

常檢查表

D、貨物包裝是否完好屬于托運人的責任，出車前承運人無需外

觀檢查

34、【單選題】危險貨物承運人應當按照O許可的經(jīng)營范圍承

運危險貨物。（A）

A、交通運輸主管部門

B、公安部門

C、安全監(jiān)管部門

D、應急管理部門

35、【單選題】危險貨物運輸駕駛人員在24小時內(nèi)實際駕駛車

輛時間累計不得超過（）小時。（C）

A、6

B、7

C、8

D、12

36、【單選題】在危險貨物的特性中，以下說法錯誤的是Oo

(D)

13

A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度、威力和猛度、安定性三個方

面

B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項

C、易燃液體在管道、貯罐、槽車、裝卸、灌注、搖晃、攪拌和

高速流動過程中，由于振動、摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車

罐車運輸，在灌裝時的灌裝流速過快也極易積聚靜電

D、某些容易溶于水的氣體泄漏時，不可以用水吸收撲救

37、【單選題】安全例行檢查應配備的工具及安全防護用品中，

停車楔的數(shù)量應不少于O只。（B）

A、1

B、2

C、3

D、4

38、【單選題】安全生產(chǎn)風險等級按照可能導致安全生產(chǎn)事故的

后果和概率，由高到低依次分為（）四個等級。（C）

A、特別重大、重大、較大、一般

B、特別重大、重大、一般、較小

C、重大、較大、一般和較小

D、重大、較大、一般和輕微

39、【單選題】客運企業(yè)的（）對本單位隱患治理工作全面負責,

應當部署、督促、檢查本單位或本單位職責范圍內(nèi)的隱患治理工作，

及時消除隱患。（A）

14

A、主要負責人

B、安全分管負責人

C、隱患排查治理部門

D、安全管理人員

40、【單選題】客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過()小時。

(C)

A、2

B、3

C、4

D、6

41、【單選題】對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部

門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)

生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應當Oo(A)

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達隱患整改通知，要求限期整改

C、責令罰款

D、予以關閉

42、【單選題】對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，道路

旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員應當及時向企業(yè)O報告。(A)

A、安全生產(chǎn)管理機構

B、車輛管理部門

C、后勤保障部門

15

D、人力資源部門

43、【單選題】某道路運輸企業(yè)結合本單位的危險源狀況、危險

性分析情況和可能發(fā)生的事故特點，制訂了相應的應急預案。該預案

主要從總體上闡述事故的應急工作原則，包括企業(yè)的應急組織機構及

職責、應急預案體系、事故風險描述、預警及信息報告、應急響應、

保障措施、應急預案管理等內(nèi)容，該預案屬于Oo(B)

A、專項應急預案

B、綜合應急預案

C、現(xiàn)場處置方案

D、一般應急預案

44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關規(guī)

定，以下關于道路運輸經(jīng)營說法正確的是Oo(C)

A、道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可適當載

貨，嚴禁超載。

B、道路運輸車輛運輸貨物的，應當符合核定的載重量，可適當

運輸旅客，嚴禁超載。

C、道路運輸車輛載物的長、寬、高不得違反裝載要求。

D、道路運輸車輛應當隨車攜帶駕駛證、行駛證，無需攜帶車輛

營運證。

45、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，

下列不屬于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是Oo(D)

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出

16

B、安全設施及特種設備檢測檢驗支出

C、完善、改造和維護安全防護設施設備支出

D、新建、改建、擴建項目的安全評價支出

46、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，

下列說法錯誤的是O(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應依據(jù)風險的等級、性質等因素，科學制定管

控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應建立風險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測、

評估、預警，及時掌握風險的狀態(tài)和變化趨勢。

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必要的投入，

將風險控制在可接受范圍內(nèi)。

D、外來人員可以不用了解生產(chǎn)經(jīng)營單位的風險情況、應急措施

等信息。

47、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，

安全生產(chǎn)風險管理的實施主體是Oo(C)

A、交通運輸部

B、交通運輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、企業(yè)安全技術部門

48、【單選題】根據(jù)《道路運輸車輛技術管理規(guī)定》的規(guī)定，下

列要求中不正確的是Oo(D)

A、普通貨運車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質量應當符合

17

《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》(GB1589)的要求

B、普通貨運車輛的技術性能應當符合《道路運輸車輛綜合性能

要求和檢驗方法》(GB18565)的要求

C、普通貨運車型的燃料消耗量限值應當符合《營運貨車燃料消

耗量限值及測量方法》(JT719)的要求

D、普通貨運車輛技術等級達到三級以上

49、【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生

最重要的工作是Oo(D)

A、優(yōu)質遺傳

B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

50、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應嚴格落實風險管控措施，保障必

要的投入，將風險Oo(C)

A、全部消除

B、部分消除

C、控制在可接受范圍

D、一定程度進行降低

51、【單選題】申請從事道危險貨

物運輸經(jīng)營的車輛技術等級應當達到O標準。(D)

A、四級

B、三級

18

C、二級

D、一級

52、【單選題】車輛全例檢的外

觀檢查中，打開前風窗玻璃刮水器開關，刮水器各擋位應工作正常，

關閉刮水器時刮片應能Oo(D)

A、立即停止

B、自動停止在右側

C、自動停止在左側

D、自動返回到初始位置

53、【單選題】運輸劇毒化學品或易爆危險化學品過程中，因住

宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛人員、押運人

員除采取相應警示和安全措施外，還應向當?shù)豋報告。(A)

A、公安部門

B、交通部門

C、安監(jiān)部門

D、質檢部門

54、【單選題】道路運輸企業(yè)為應對某一類型或某兒種類型事故,

或者針對重要生產(chǎn)設施、重大危險源、重大活動等內(nèi)容而制訂的應急

預案是()。(A)

A、專項應急預案

B、綜合應急預案

C、現(xiàn)場處置方案

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D、一般應急預案

55、【單選題】道路運輸企業(yè)應當建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關制

度，規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關制度的

是（）。（C）

A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護制度

C、建立逐級考核和通報制度

D、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度

56、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)方針不包括（）。（D）

A、安全第一

B、預防為主

C、綜合治理

D、系統(tǒng)治理

57、【單選題】道路運輸危險貨物車輛標志分為Oo（B）

A、標志線和標志牌

B、標志牌和標志燈

C、標志線和標志燈

D、標志牌和標志圖

58、【單選題】（）是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責任主體。（B）

A、政府管理部門

B、道路運輸企業(yè)

C、第三方社會化監(jiān)控平臺

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D、交通運輸行業(yè)協(xié)會

59、【判斷題】嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。（J）

60、【判斷題】交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用以上年度實際營業(yè)收

入為計提依據(jù)，普通貨運業(yè)務應按照1.5%提取。（X）

61、【判斷題】從事大型物件運輸?shù)能囕v，應當按照規(guī)定裝置統(tǒng)

一的標志和懸掛標志旗；夜間行駛和停車休息時應當設置標志燈。

（√）

62、【判斷題】任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變

機動車已登記的結構、構造或者特征。（√）

63、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查，在整改措施計劃

完成以后，安全管理部門應組織有關人員進行驗收。（J）

64、【判斷題】依據(jù)相關規(guī)定，企業(yè)應建立內(nèi)部事故調查和處理

制度，按照有關規(guī)定、行業(yè)標準，將造成人員傷亡（輕傷、重傷、

死亡等人身傷害和急性中毒）和財產(chǎn)損失的事故納入事故調查和處理

范疇。（J）

65、【判斷題】公安機關交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要

可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務平臺，隨時或者定期調取系

統(tǒng)數(shù)據(jù)。（J）

66、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸

車輛，道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。（X）

67、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化,形成新的重大危險源情況

下不一定要及時修訂應急預案，但需要進行風險源備案。（X）

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68、【判斷題】在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負有報告職責的人員不

報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴重的，處三年以下有期

徒刑或者拘役。（J）

69、【判斷題】客運企業(yè)可以委托第三方機構對企業(yè)所屬客運車

輛進行動態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責任。（X）

70、【判斷題】在有突水威脅區(qū)域進行采掘作業(yè)按規(guī)定進行探放

水的，屬于煤礦重大事故隱患。（X）

71、【判斷題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患，

定期檢查車內(nèi)安全帶、應急錘、安全

頂窗的開啟裝置等安全設施設備是否齊全、有效。（J）

72、【判斷題】客運包車應當憑車籍所在地道路運輸管理機構核

發(fā)的包車客運標志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行,

并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運

營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。（J）

73、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米（含）以上的

客運班車和往返營運時間在24小時（含）以上的營運班車，實行每

個單程檢查一次。（J）

74、【判斷題】客運班線經(jīng)營者及客運站經(jīng)營者對實行實名制管

理所獲得的旅客身份信息及乘車信息，應當予以保密。（√）

75、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客

交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不

得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。（√）

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76、【判斷題】客運經(jīng)營者應當為旅客投保承運人責任險。（J）

77、【判斷題】客運經(jīng)營者應當在客運車輛內(nèi)部的適當位置噴印

企業(yè)名稱或者標識。（X）

78、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。（X）

79、【判斷題】客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結果應與企業(yè)安全

生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。（J）

80、【判斷題】對于不在客運站進行安全例檢的客運車輛，駕駛

員應每日出車前或收車后按照相關規(guī)定對客運車輛的技術狀況進行

檢查。（X）

81、【判斷題】對于城市（區(qū)）間公交化運營客運線路，客運車

輛不必按照核定載客人數(shù)運營。（X）

82、【判斷題】機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應當向

委托方出具二級維護出廠合格證。（J）

83、【判斷題】根據(jù)《營運客車安全技術條件》的規(guī)定，營運客

車出廠時應裝備具有存儲和上傳功能的