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第頁云浮12123交管網(wǎng)預(yù)約考試科目四1、駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?

A、拉起駐車制動器

B、開啟危險報警閃光燈

C、在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜

D、按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志

答案:ABCD

分析:駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,需要:拉起駐車制動器;開啟危險報警閃光燈;在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜;按規(guī)定在車后方設(shè)置警示標(biāo)志。

2、如圖所示,駕駛機動車遇到這種情況時,應(yīng)當(dāng)停車讓行。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:馬路人行橫道上有行人穿行,此時應(yīng)當(dāng)停車讓行。

3、制動時前車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:車輪抱死會出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力,所以,現(xiàn)在小車都有ABS防抱死系統(tǒng),緊急剎車時不會再抱死出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況,急剎車你會感覺到腳下會強力反彈,就是ABS啟動了,這時一樣可以打方向。

4、如圖所示,駕駛機動車遇到這種路段時,以下說法錯誤的是什么?

A、應(yīng)提前降低車速

B、應(yīng)提前降低擋位

C、盡量利用發(fā)動機制動控制車速

D、盡量利用駐車制動器控制車速

答案:D

分析:這個標(biāo)志是指長下坡路段,首先要減速,并降檔,保持發(fā)動機牽引力,所以A、B、C都是正確的,D項是指盡量利用剎車來控制車速不妥,長下坡時剎車使用過多會導(dǎo)致剎車片變熱,制動效果下降,要利用低擋位發(fā)動機來制動。

5、右側(cè)標(biāo)志提醒前方山口注意橫風(fēng)。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:注意橫風(fēng)-用以提醒車輛駕駛?cè)诵⌒鸟{駛。設(shè)在經(jīng)常有很強的側(cè)向風(fēng)的路段以前適當(dāng)位置。

6、機動車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時,駕駛?cè)艘绾翁幹茫?/p>

A、緊急制動

B、搶掛低速擋

C、合理使用行車制動和駐車制動,避免緊急制動

D、開啟危險報警閃光燈

答案:BCD

分析:車輛在高速行駛狀態(tài)下,使用緊急制動,是容易翻車的。因此發(fā)生轉(zhuǎn)向失控時,應(yīng)當(dāng)要減速,并開啟危險報警閃光燈,并注意制動的使用。

7、某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?

A、超速行駛

B、不按交通標(biāo)線行駛

C、客車超員

D、疲勞駕駛

答案:A

分析:因為,高速最高時速為120公里/小時,而案例中根據(jù)時間可推算出超速5.2公里,所以該案例為超速。

8、駕駛機動車在高速公路上發(fā)生故障時,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:駕駛機動車在高速公路上發(fā)生故障時,應(yīng)逐漸向右變更車道在緊急停車帶停車。車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到應(yīng)急車道躲避,同時駕駛員應(yīng)立刻報警處理。

9、駕駛機動車突然遇到這種情況怎樣做?

A、減速或停車讓行

B、從行人前方繞行

C、持續(xù)鳴喇叭提醒

D、從行人后方繞行

答案:A

分析:遇到有行人橫穿馬路,還是跑動著的,必須要減速慢行,必要時停車,確保安全。因此本題選A。

10、行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時,應(yīng)怎樣做?

A、降低速度或停車,讓對向來車優(yōu)先通行

B、加速提前搶過

C、鳴喇叭示意對向車輛讓道

D、迅速占用車道,迫使對向來車停車讓道

答案:A

分析:請注意看題干“對向來車已接近障礙物時”,對方的車更接近障礙物,文明禮讓,對向來車優(yōu)先通行。

11、何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?

A、超速行駛

B、客車超員

C、駕駛逾期未年檢機動車

D、操作不當(dāng)

答案:B

分析:核載47人,實際乘載53人,超載;題干主要透漏的是這個違法信息!

12、一個合格的駕駛?cè)?,不僅表現(xiàn)在技術(shù)的嫻熟上,更重要的是應(yīng)該具有良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:嫻熟的技術(shù)固然重要,但沒有良好的駕駛習(xí)慣和道德修養(yǎng),同樣會破壞正常的交通秩序。因此合格駕駛員應(yīng)該具備良好的駕駛行為習(xí)慣和道德修養(yǎng)。

13、駕駛汽車可以在這種急彎處超車

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:傍山險路,而且是急彎路。

14、多車跟車行駛,為避免追尾事故發(fā)生應(yīng)至少觀察前方兩到三輛車,從而能對減速或停車具有預(yù)見性。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:說法正確。

15、如圖,路口導(dǎo)向線用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:此題幾乎可以不用看圖,路口導(dǎo)向線就是用于輔助車輛轉(zhuǎn)彎行駛的。

16、駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況可以不讓行。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:雖然綠燈時可以直行,但由于對向左轉(zhuǎn)車輛已經(jīng)轉(zhuǎn)到如圖位置了,因此應(yīng)當(dāng)予以讓行,否則會發(fā)生碰撞,所以本題錯誤。

17、車輛長時間停放時,應(yīng)選擇停車場停車。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:路邊只能臨時停車,要長時間停車,應(yīng)該選擇停車場。以免妨礙其他車輛通行。

18、機動車落水后,要迅速關(guān)閉車窗阻擋車內(nèi)進水,短暫閉絕空氣,可打電話告知救援人員失事地點,等待救援。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:你要是有把握在短時間內(nèi)被救起來當(dāng)然是這樣最好了,但是在正常情況下,你一旦進入河里并且封閉了空間,那么憑普通人的力氣根本就不能再次打開車門了,最后活活的悶死在里面。最安全的方法,還是打開車門快速逃生,車壞了就壞了吧,破財免災(zāi)。

19、圖中標(biāo)志障礙物在路中,車輛從左側(cè)繞行。

A、正確

B、錯誤

答案:B

分析:右側(cè)繞行-用以告示前方道路有障礙物,車輛應(yīng)按標(biāo)志指示減速慢行,右側(cè)繞行通過。

20、在堵車的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛應(yīng)怎樣做?

A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/p>

B、不能駛?cè)虢徊媛房?/p>

C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/p>

D、可借對向車道通過路口

答案:B

分析:前方堵車,這時進入交叉路口只能更堵。因此堵車時即便綠燈亮了,也不要駛?cè)肼房趦?nèi)。

21、李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么?

A、超速行駛

B、疲勞駕駛

C、客車超員

D、駕駛具有安全隱患的機動車

答案:AD

分析:1:察覺制動裝置有異常但未處理所以為駕駛故障機動車。2:行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里)所以為超速行駛。此題注意核載35人就是規(guī)定可以做35個人,實際乘坐21人所以沒有客車超員。

22、路面標(biāo)記指示這段道路上最高限速為50公里/小時。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:限速標(biāo)志為50公里/小時,所以此題正確。

23、駕駛汽車在交叉路口違法搶行容易引發(fā)交通事故。

A、正確

B、錯誤

答案:A

分析:按規(guī)矩來行駛,尤其是交叉路口不能搶行。

24、車輛在交叉路口綠燈亮后,遇非機動車搶道行駛時,可以不讓行。

A、正確

B、錯誤

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