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淺論企業(yè)“全員互動(dòng)”的安全管理模式——對縣級(jí)煙草企業(yè)“全員互動(dòng)”安全管理模式的分析-----紹水老兵摘要:在分析目前基層煙草企業(yè)安全管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出全員互動(dòng)的安全生產(chǎn)管理模式;通過對引導(dǎo)互動(dòng)、參與互動(dòng)、交流互動(dòng)三種實(shí)施方法的具體分析,闡述了全員互動(dòng)模式與職業(yè)健康安全管理體系的一致性和統(tǒng)一性,有利于提高全員的安全生產(chǎn)意識(shí),夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),落實(shí)行業(yè)安全“三化”要求。關(guān)鍵詞:煙草企業(yè)安全管理全員互動(dòng)管理模式安全管理是煙草行業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),可以帶來直接與間接的效益,工作開展的好壞影響著持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展。通過分析目前基層企業(yè)安全工作現(xiàn)狀,總結(jié)出目前近80%屬于責(zé)任事故。為有效落實(shí)安全管理目標(biāo),實(shí)現(xiàn)“預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,通過對“全員互動(dòng)”安全管理理念的探索實(shí)踐,推動(dòng)安全管理變被動(dòng)向主動(dòng)轉(zhuǎn)變,由強(qiáng)制向自覺轉(zhuǎn)變,由單一向整體聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)變,營造“人人關(guān)愛生命、人人關(guān)注安全”的企業(yè)安全生產(chǎn)氛圍,更好地為“兩煙”經(jīng)營保駕護(hù)航,為縣級(jí)煙草企業(yè)的安全管理提供理論依據(jù)。一、目前縣級(jí)煙草企業(yè)安全管理工作的現(xiàn)狀(一)思想認(rèn)識(shí)不到位,員工參與度不高煙草基層企業(yè)點(diǎn)多面廣,生產(chǎn)任務(wù)繁重,安全活動(dòng)針對性不夠、局限性大,無法有效對安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“可控”和“在控”,被動(dòng)接受和應(yīng)付占有一定的比例。具體表現(xiàn)在道路交通安全上,公務(wù)出差過程中對駕駛員的安全監(jiān)督?jīng)]有主動(dòng)意識(shí),上班過程中私家車的安全意識(shí)不強(qiáng);在消防安全上,認(rèn)為監(jiān)督管理就是安監(jiān)部門的事,事不關(guān)已高高掛起的意識(shí)仍有存在;在項(xiàng)目管理上,“三同時(shí)”執(zhí)行不力,認(rèn)為是形式和“花架子”;在職業(yè)健康安全管理體系推進(jìn)上,理解不透,存在重資料、應(yīng)付檢查的片面認(rèn)識(shí),未能有效與“兩煙”生產(chǎn)經(jīng)營緊密結(jié)合。(二)安全管理制度呆板,員工參與被動(dòng)目前行業(yè)已建立完善了安全管理制度,但開展安全活動(dòng)方式陳舊流于形式,員工被動(dòng)參與、積極性低,甚至存在安全制度建而不用、建而不新和建而不實(shí)的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)在推廣上,安全系統(tǒng)培訓(xùn)一般只涉及到安監(jiān)人員,對全員則利用早會(huì)、周會(huì)上簡單宣貫,以會(huì)代訓(xùn)的推廣方式較為普遍;在執(zhí)行上,有的單位作業(yè)人員有章不循、違章作業(yè),導(dǎo)致因工傷害事故仍有發(fā)生;在實(shí)效上,相當(dāng)部分員工認(rèn)為安全是一項(xiàng)帶有運(yùn)氣的工作,只要不出事就萬事大吉,體現(xiàn)在危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、安全法律法規(guī)的識(shí)別更新、培訓(xùn)計(jì)劃制定與實(shí)施等項(xiàng)目中,既沒有較好地演練,也缺乏動(dòng)態(tài)管理意識(shí),甚至存在機(jī)械性的只更換日期而不變更內(nèi)容的情況。(三)應(yīng)付安全考核,員工參與流于形式安全工作責(zé)任重于泰山。抓好安全基礎(chǔ)管理,是全面落警示宣傳互動(dòng)有很多方式,針對企業(yè)生產(chǎn)過程中的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和主流安全管理思路,通常的警示宣傳有:出宣傳專刊、掛宣傳橫幅條幅、播放安全警示教育片,將安全生產(chǎn)方針、危險(xiǎn)源及控制措施、應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急防范措施等進(jìn)行引導(dǎo)性的宣傳,通過在醒目位置粘貼“關(guān)電源、關(guān)門窗”、“路口車輛頻頻,請謹(jǐn)慎駛出”等溫馨提示,發(fā)放節(jié)日期間的家庭安全倡議書、安全會(huì)議定期提醒、手機(jī)短信互動(dòng)平臺(tái)應(yīng)用等等,都可以及時(shí)有效準(zhǔn)確地傳遞各類安全信息,把握安全管理的正確方向。特別是手機(jī)短信互動(dòng)平臺(tái)這項(xiàng)新技術(shù)的出現(xiàn),使得宣傳互動(dòng)更加便捷有效,對各種安全隱患的提醒也更加及時(shí),有利于實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管“關(guān)口前移”。(二)參與互動(dòng)方法參與有介入、參加的意思,一般指以第二或第三方的身份加入、融入某件事之中。參與互動(dòng)是通過一些現(xiàn)場互動(dòng)活動(dòng),讓員工有效參與、體驗(yàn),從而達(dá)到掌握安全防范常識(shí),提升安全自覺與主動(dòng)意識(shí)的一種安全管理形式。1、參與危險(xiǎn)源的識(shí)別、評價(jià)和防范,提高危險(xiǎn)源的識(shí)別能力定期組織危險(xiǎn)源識(shí)別和更新,強(qiáng)化危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源的管理控制。一方面,將危險(xiǎn)源識(shí)別的方法通過騰訊通發(fā)給每位員工,并在討論會(huì)上講解,提高大家識(shí)別危險(xiǎn)源的能力,完善危險(xiǎn)源控制方法,確保企業(yè)在新項(xiàng)目立項(xiàng)、新技術(shù)適用、教訓(xùn)借鑒等方面,及時(shí)辨別和更新評價(jià)危險(xiǎn)源,確保危險(xiǎn)源辨識(shí)的充分性、有效性,使危險(xiǎn)源、重點(diǎn)危險(xiǎn)源清單和控制措施實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)更新。對重大危險(xiǎn)源,確定重點(diǎn)崗位,實(shí)行專人參與管理,定期組織驗(yàn)收。另一方面,設(shè)部門兼職安全員,負(fù)責(zé)參與危險(xiǎn)源的收集、更新及安全隱患的報(bào)告,負(fù)責(zé)提醒部門內(nèi)人員進(jìn)行安全防范等相關(guān)工作,結(jié)合動(dòng)態(tài)考核機(jī)制,定期對其工作質(zhì)量進(jìn)行評定,根據(jù)實(shí)施的有效工作,可給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。2、參與應(yīng)急預(yù)案的制定與演練,提高全員應(yīng)急防范水平應(yīng)急防范是是安全管理的一項(xiàng)重要工作,同樣涉及到各個(gè)崗位的每一位員工。它包含應(yīng)急預(yù)案的制定、評審、演練實(shí)施與完善提升,這是個(gè)綜合的系統(tǒng)工程。應(yīng)急預(yù)案的制定是否符合單位實(shí)際,是否經(jīng)過必要的評審程序,是否全員知曉,應(yīng)急救援人員是否清楚其職責(zé)和工作要求,是否具備應(yīng)急常識(shí)等等,都決定著應(yīng)急防范的適用性、有效性。全員互動(dòng)參與的管理模式,可以有效提高全員主動(dòng)參與性,進(jìn)而提升應(yīng)急防范水平。3、開展各類安全互動(dòng)游戲、競賽、主題活動(dòng),提高全員互動(dòng)參與的興趣通過面授、影視結(jié)合、消防等實(shí)操演練多種形式,開展“節(jié)前安全教育”、“安全生產(chǎn)月”、“消防安全周”、“安全知識(shí)競賽”等系列豐富多彩的安全生產(chǎn)活動(dòng),讓每個(gè)部門、每個(gè)家庭、每個(gè)員工都懂得安全常識(shí),讓安全基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)單位、進(jìn)員工、進(jìn)家庭,形成更高層次的良性互動(dòng),形成“安全工作人人抓,不安全情況人人管”的良好工作局面。比如在交通安全方面,可以聘請交警部門的專業(yè)人員對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)講座,組織相關(guān)考試,實(shí)行嚴(yán)格獎(jiǎng)罰;在消防安全方面,可邀請消防隊(duì)的專業(yè)人員就如何撥打火災(zāi)報(bào)警電話,如何排除電線絕緣部分、電器設(shè)備、液化氣罐等重點(diǎn)部位的消防安全隱患以及正確使用滅火器等進(jìn)行專題講座,提高全員火災(zāi)的防范處理能力;在信息安全方面,可舉辦電腦網(wǎng)絡(luò)安全知識(shí)講座,引導(dǎo)全員正確使用互聯(lián)網(wǎng),確保辦公網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行。(三)交流互動(dòng)方法交流有相互溝通的意思,常指彼此間把自己有的提供給對方;交流互動(dòng)是通過各種交流溝通討論的方式,將一些先進(jìn)的安全管理和防范經(jīng)驗(yàn)方法進(jìn)行提煉、總結(jié),并互相傳授,以有效提高全員的安全防范能力的一種管理方法。交流互動(dòng)方法是較引導(dǎo)互動(dòng)和參與互動(dòng)更深層次的互動(dòng),是在二者的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮員工個(gè)人能動(dòng)性的一種高度參與形式。1、打造安全管理內(nèi)訓(xùn)師隊(duì)伍,交流管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)內(nèi)訓(xùn)師是指為企業(yè)內(nèi)部員工進(jìn)行培訓(xùn)的授課老師。內(nèi)訓(xùn)師熟悉行業(yè)和企業(yè)現(xiàn)狀,清楚員工培訓(xùn)需求,可以更好地詮釋普及現(xiàn)代企業(yè)管理理論知識(shí)和技能。當(dāng)前,要充分發(fā)揮內(nèi)訓(xùn)師的作用,把他們培養(yǎng)成一支一崗多能的隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與兩煙經(jīng)營、安全生產(chǎn)與企業(yè)管理緊密結(jié)合的宣貫隊(duì)伍,真正讓全員安全落地生根。另一方面,又要發(fā)揮單位優(yōu)秀員工的的傳幫帶作用,利用QC課題和典型示范,形成安全創(chuàng)優(yōu)爭先的良好氛圍。比如有經(jīng)驗(yàn)的駕駛技師,可以把自己豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),通過內(nèi)訓(xùn)的方式,與經(jīng)驗(yàn)不足的駕駛員進(jìn)行交流溝通,提升整個(gè)駕駛員隊(duì)伍的安全駕駛技能,通過這種以安全管理經(jīng)驗(yàn)豐富的員工作為老師為需要相關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的員工授課、交流、溝通的互動(dòng)方式,通過少數(shù)掌握先進(jìn)安全管理知識(shí)的人,帶動(dòng)起整個(gè)企業(yè)“講安全、學(xué)安全、抓安全”的熱潮。2、組織安全大討論,進(jìn)行全員交流互動(dòng)通過組織各種討論座談,讓大家放松心態(tài),充分發(fā)表各種不同意見,調(diào)動(dòng)起全員參與安全管理的主動(dòng)性,并促使員工通過自己的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí),通過交流討論,提高自身安全意識(shí)和應(yīng)急防范能力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體安全管理水平的提升。比如組織召開經(jīng)驗(yàn)交流座談會(huì)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)交流學(xué)習(xí),組織召開事故分析會(huì),通過分析事故,按照“四不放過”原則對事故進(jìn)行處理;組織“職工、家屬話安全懇談會(huì)”,邀請家屬來公司座談,舉辦職工、家屬懇談會(huì)、演講會(huì)、文藝匯演等,讓家屬一同參與企業(yè)安全管理,激發(fā)職工、家屬共同營造安全生產(chǎn)經(jīng)營的良好氛圍。三、結(jié)論(一)安全管理需要全員參與,需要員工有效互動(dòng)才能確保落地。員工的互動(dòng)參與能有效落實(shí)安全理念,逐步形成自覺行為,進(jìn)行產(chǎn)生安全和諧文化氛圍。實(shí)踐證明,既可從職業(yè)健康安全管理的評價(jià)指標(biāo)體系,也可從功能、特征、原則等方面證實(shí)安全互動(dòng)與職業(yè)健康安全管理體系的統(tǒng)一性。(二)安全互動(dòng)需要運(yùn)用動(dòng)態(tài)循環(huán)持續(xù)改進(jìn)的原則進(jìn)行指導(dǎo),定期開展管理評審并持續(xù)改進(jìn),以確保持續(xù)適應(yīng)性、充分性和有效性。在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下,堅(jiān)持以人為本、人人參與、共建共享,建設(shè)人與人和諧、人與自然和諧,安全與生產(chǎn)、生活共存、個(gè)人價(jià)值與集體效益和國家利益共創(chuàng)的互動(dòng)安全文化。(三)構(gòu)建安全互動(dòng)氛圍和理念,開展引導(dǎo)互動(dòng)、參與互動(dòng)和交流互動(dòng),三種形式是
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