隧道技術(shù)安全交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會清單

隧道技術(shù)安全交底內(nèi)容應(yīng)知應(yīng)會清單為了提高高工人的安全意識，使工程順利進行，我項目部特制定以下隧道施工安全技術(shù)交底。希望有關(guān)人員嚴格遵守各項規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)和傷害他人：

1、一般規(guī)定

1.1.施工場地應(yīng)作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置，棄碴場地應(yīng)設(shè)置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風、水、電等設(shè)施作出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。

1.2.進洞前應(yīng)先作好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作出天溝、邊溝等排水設(shè)施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3.隧道施工的各班組間，應(yīng)建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)，工地值班負責人應(yīng)認真檢查交接班情況。

1.4.所有進入隧道工地的人員，必須按規(guī)定配帶安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。

1.5.遇有不良地質(zhì)地段施工時，應(yīng)按照先治水、短開挖、弱爆破、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。如設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時，必要時應(yīng)進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。

2．開挖、鑿孔及爆破

2.1開挖及鑿孔

2.1.1開挖人員到達工作地點時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護。

2.1.2人工開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。

2.1.3機械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。

2.1.4站在碴堆上作業(yè)時，應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。

2.1.5風鉆鉆眼時，應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。

2.1.6帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出，不可敲打，未關(guān)風前不得拆除鉆桿。

2.1.7在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風、電鉆。

2.1.8嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.2爆破

2.2.1裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。

2.2.3爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。

2.2.4進行爆破時，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離為：

⑴獨頭巷道不少于200m；

⑵相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m；

⑶相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50m；

⑷全斷面開挖進行深孔爆破（孔深3-5m）時，不少于500m。

2.2.5洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定，裝藥離放炮時間不得過久。

2.2.6裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉應(yīng)吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、泥流未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時，嚴禁裝藥爆破。

2.2.7采用電雷管爆破時，必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》（GB6722-86）的有關(guān)規(guī)定進行，并應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理，防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設(shè)，距各種導電體的間距必須大于1m。

2.2.8爆破后必須經(jīng)過15min通風排煙后，檢查人員方可進入工作面，檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無松動石塊；支護有無損壞與變形。在妥善處理并確認無誤后，其他工作人員才可進入工作面。

2.2.9當發(fā)現(xiàn)“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.10裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁火種。無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤至安全地點。

2.2.11兩工作面接近貫通時，兩端應(yīng)加強聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15m（軟巖為20m），一端裝藥放炮時，另一端人員應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒，嚴防對方人員誤入危險區(qū)。土質(zhì)或巖石破碎隧道接的貫通時，應(yīng)根據(jù)巖性適當加大預留貫通的安全距離，此時只準一端掘進，另一端人員和機具應(yīng)撤離至安全地點。貫通后的導坑應(yīng)設(shè)專人看管，嚴禁非施工作業(yè)人員通行。

3.洞內(nèi)運輸

3.1各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài)，制動有效，嚴禁人料混載。

3.2進洞的各類機械與車輛，宜選用帶凈化裝置的柴油機動力，燃燒汽油的車輛和機械不得進洞（如通風良好，可以達到本章“通風及防塵”要求者除外）。

3.3所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運裝大體積或超長料具時，應(yīng)有專人指揮，專車運輸，并設(shè)置顯示界限的紅燈。

3.4進出隧道的人員應(yīng)走人行道，不得與機械或車輛搶道，嚴禁扒車、追車或強行搭車。

3.5裝碴

3.5.1機械裝碴時，坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn)，裝碴機上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放，裝碴機械操作時，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。

3.6洞內(nèi)運輸

3.6.1無軌運輸應(yīng)遵守下列規(guī)定：

⑴洞內(nèi)運輸?shù)能囁俨坏贸^：人力車5km/h；機動車在施工作業(yè)地段單車10km/h，有牽引車時15km/h；機動車在非作業(yè)地段單車20km/h，有牽引車時15km/h，會車時10km/h；

⑵車輛行駛中嚴禁超車；

⑶在洞口、平交道口及施工狹窄地段設(shè)置“緩行”標志，必要時應(yīng)設(shè)專人指揮交通；⑷凡停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械，應(yīng)在起外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈，組成顯示界限，以防運輸車輛碰撞；

⑸在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時，必須開燈鳴號或有專人指揮；

⑹洞外卸碴地段應(yīng)保持一段的上坡段，并在堆碴邊緣內(nèi)0.8m處設(shè)置擋木;

⑺路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護;

⑻洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時，應(yīng)關(guān)閉大燈光,改有近光或小燈光。

3.7爆破器材運輸

3.7.1在隧道工程外部運輸爆破器材時，應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。

3.7.2在任何情況下，雷管與炸藥必須放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運送。人力運送時雷管與炸藥不得由一人同時運送；汽車運輸時，雷管與炸藥必須分別裝在二輛車內(nèi)運送，其間距應(yīng)相隔50m以上；

3.7.3人力運送爆破器材時必須有專人護送，并應(yīng)直接送到工地，不得在中途停留；一人一次運送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。

3.7.4汽車運送爆破器材時，汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩，運行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送，其他人員嚴禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣，雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

3.7.5嚴禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運輸機運送爆破器材。

4.支護

4.1隧道各部（包括豎井、斜井、橫洞及平行導洞）開挖后，除圍巖完整堅硬，以及設(shè)計文件中規(guī)定的不需支護者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。

4.2施工期間，現(xiàn)場施工負責人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護各部定期進行檢查。在不良地質(zhì)地段每段每班應(yīng)設(shè)專人隨時檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應(yīng)立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場，再行加固。

4.3洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道（橫洞、平行導坑等）的連接處，應(yīng)加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5～8m明廂，并在其頂部壓土一穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。

4.4洞內(nèi)支護，宜隨挖隨支護，支護至開挖面的距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎、風化嚴重和土質(zhì)隧道時，應(yīng)盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應(yīng)將支撐直抵工作面。

4.5不得將支撐立柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并加木楔塞緊。

4.6漏斗孔開挖時應(yīng)加強支護，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

4.7采用木支撐時應(yīng)選用松、柏杉等堅硬且富有彈性的木材，其梁、柱的梢徑不得小于20cm，跨度大于4m時不得小于25cm；其它連接桿件稍徑不得小于15cm，木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單，直立、易于拆、立的框架結(jié)構(gòu)，并應(yīng)保證坑道的運輸凈空。

4.8鋼支架安裝，宜選用小型機具進行吊裝，并應(yīng)遵守“起重吊裝”的規(guī)定。

4.9噴錨支護時，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)配戴防護用品；機械各部應(yīng)完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2Mpa左右；注漿管噴嘴嚴禁對人放置。

4.10當發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿，其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時，宜用鋼支架支護。

4.11當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值大于允許位移值，洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時，均應(yīng)視危險信號，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

5.通風及防塵

5.1隧道作業(yè)環(huán)境標準

5.1.1粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。

5.1.2氧氣不得低于20%（按體積計，下同）。

5.1.3瓦斯（沼氣）或二氧化碳不得超過0.5%。

5.1.4一氧化碳不得超過30mg/m3。

5.1.5氮氧化物（換算成二氧化氮）濃度應(yīng)在5mg/m3以下。

5.1.6二氧化硫濃度不得超過15mg/m3。

5.1.7硫化氫濃度不得超過10mg/m3。

5.1.8氨的濃度不得超過30mg/m3。

5.1.9隧道內(nèi)的氣溫不宜超過28℃。

5.2隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次；風速、含塵量每月至少檢測一次。

5.3隧道施工時的通風，應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5～～3m3。

5.4無論通風機運轉(zhuǎn)與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉(zhuǎn)進任何人員不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。

5.5施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

5.6在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作：

⑴放炮前后應(yīng)進行噴霧與灑水；

⑵出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁；

⑶在吹如式的出風口，宜放噴霧器。

5.7防塵用水的固體含量不應(yīng)超過50mg/L，大腸桿菌不得超過3/1。水池應(yīng)保持清潔，并有

沉淀或過濾設(shè)施。

6.照明、排水及防火

6.1照明

6.1.1隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保持亮度充足、均勻及不閃爍，應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同的高度。

6.1.2隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上、或捆扎在一起。開關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式保險盒。如使用電纜亦應(yīng)牢固地懸掛在高處，不得放在地上。

6.1.3隧道內(nèi)各部的照明電壓應(yīng)為：

⑴開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12～36v；

⑵成洞地段為110～220v；

⑶手提作業(yè)燈為12～36v。

6.1.4隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負責檢修管理，檢修電路與照明設(shè)備時應(yīng)切斷電源。

6.1.5在潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

6.2排水

6.2.1在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小，設(shè)置大于20%涌水量的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應(yīng)在導坑的一側(cè)或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。

6.2.2抽水設(shè)備宜采用電力機械，不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機。抽水機械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。

6.2.3隧道開挖中如預計要穿過涌水地層，宜采用超前鉆孔探水，查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。

6.2.4如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時，應(yīng)即令工人停止工作，撤至安全地點。

6.3防火

6.3.1各洞、井口施工區(qū)，洞