攝像頭焊后檢測過濾片檢測輪轂檢測評估方案

攝像頭焊后檢測過濾片檢測輪轂檢測評估方案

2024.02.19

檢測需求目錄

攝像頭2D

攝像頭3D

過濾片2.5D6123

輪轂檢測X-ray5

開發(fā)計(jì)劃441-檢測需求攝像頭檢測需求攝像頭激光焊接后，檢測焊縫的炸點(diǎn)和肉球的缺陷。過濾片檢測需求缺陷種類：劃痕，黑點(diǎn)，臟污，凹坑，突起。輪轂檢測需求缺陷種類：裂紋、夾雜、縮孔、氣孔。2-攝像頭2D焊后檢測-視覺硬件方案V1.0PreparedbyOPT2023/12/28銷售工程師：續(xù)安培設(shè)備商：新能源更新記錄|

ChangeLog版本更新時(shí)間簡述更新原因工程師是否同意變更V1.02023/12/28首次評估首次評估。視覺軟件：SCI朱文聰/目錄|

Contents焊后檢測（工站需求與功能、測試配置表、光源示意圖）光源控制器的配置項(xiàng)目需求日期2023/12/28視覺需求：檢測焊后炸點(diǎn)，焊洞缺陷；視野要求：/相機(jī)要求：1200W以上（當(dāng)前像素單量為：0.015mm/pixel）鏡頭WD限制：150mm以上光源WD限制：100mm以上檢測速度：定拍檢測像素精度：/附件區(qū)工站需求和功能焊后檢測類型型號數(shù)量參數(shù)1參數(shù)2參數(shù)3參數(shù)4參數(shù)5相機(jī)OPT-CC1200-GM-041分辨率像元尺寸曝光時(shí)間單像素精度增益&伽馬4096*30003.45μm待定0.015mm/pixel增益0dB伽馬1鏡頭OPT-CDP5028-V1.0（可銷庫存MVL-C5028-12M-V1.0）1焦距光圈數(shù)工作距離FOV接圈型號/長度/數(shù)量50mm4217±20mm（225±20mm）60*44mmOPT-ETB-CE5*1光源OPT-LIU205-W-V1.1.81顏色漫射板類型光源亮度光源工作方式其他白有255常亮/背景材質(zhì)/備注/硬件配置焊后檢測光源示意圖光源示意圖正視圖Schematicdiagramofsetup(FrontView)鏡頭光源工件100±20mm焊后檢測100±20mm217±20mm相機(jī)接圈注：相機(jī)與水平面夾角0-90°可調(diào)其圖像效果如下：圖像效果及說明焊后檢測以上效果黑色點(diǎn)為焊洞與炸點(diǎn)，效果相對于比較明顯，部分焊印中間弧度過大等會(huì)存在一定的干擾?，F(xiàn)場圖現(xiàn)場圖焊后檢測光源控制器的設(shè)置光源控制器設(shè)置控制器IP光源通道LightChannel光源Lightsource光源強(qiáng)度LightIntensity光源額定功率LightPower光源總額定功率TotalPower備注Remark編號數(shù)量型號、觸發(fā)與通訊方式LC11pcsOPT-DPA2024EB-4-V1.01#OPT-LIU205-W-V1.1.8（光源通道1）2554.8W9.6W常亮2#OPT-LIU205-W-V1.1.8（光源通道2）2554.8W常亮3#////4#////3-攝像頭3D3D技術(shù)-1原圖3D技術(shù)-1深度圖3D技術(shù)-1檢測圖3D技術(shù)-2原圖3D技術(shù)-2深度圖3D技術(shù)-2檢測圖3D技術(shù)-3原圖3D技術(shù)-3深度圖3D技術(shù)-3檢測圖3D技術(shù)-4原圖3D技術(shù)-4深度圖3D技術(shù)-4檢測圖4-過濾片2.5D2.5D方案采用分時(shí)頻閃的2.5D方案，是為了解決兩個(gè)問題：?高反光問題?遮擋問題2.5D方案2.5D方案2.5D方案2.5D方案2.5D方案2.5D方案?由于一個(gè)面有兩種材質(zhì)，所以需要進(jìn)行兩次圖像采集。2.5D方案2.5D方案2.5D方案2.5D方案2.5D方案5-汽車輪轂X-ray汽車輪轂方案輪轂檢測需求由于低壓鑄造工藝特點(diǎn)，產(chǎn)生裂紋、夾雜、縮孔、氣孔等不同類型的缺陷無法避免，由此產(chǎn)生的次品占整個(gè)不合格品的90%以上，因此這些缺陷的存在即影響著輪轂的合格與否，使用探測手段檢測輪轂的合格性則成為輪轂鑄造工業(yè)中不可或缺的一環(huán)。汽車輪轂方案X-ray廣泛應(yīng)用于輪轂鑄件的內(nèi)部缺陷檢測當(dāng)中。6-開發(fā)計(jì)劃攝像頭焊后檢測采用2D+3D方案，濾波片采用2.5D方案，汽車輪轂X-ray方案。?2024年2月開始研發(fā)。?