國際經(jīng)濟(jì)法國際貨物運(yùn)課件

國際經(jīng)濟(jì)法（四）

第四章

國際貨物運(yùn)輸法1提綱調(diào)整班輪運(yùn)輸?shù)膰H公約海牙規(guī)則HagueRules海牙維斯比規(guī)則Hague-VisbyRules漢堡規(guī)則HamburgRules2

1.《海牙規(guī)則》《統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約》（InternationalConventionfortheUnificationofCertainRulesofLawRelatingtoBillsofLading)簡稱《海牙規(guī)則》，(HagueRules)該公約共有16條規(guī)定,《海牙規(guī)則》于1931年6月2日生效。中國未加入該公約?！逗Ｑ酪?guī)則》是目前在國際航運(yùn)業(yè)影響最大的一個(gè)公約。32.《維斯比規(guī)則》《修改統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國際公約的議定書》(ProtocoltoAmendtheInternationalConventionfortheUnificationofCertainRulesofLawrelatingtoBillsofLading)簡稱《海牙－維斯比規(guī)則》(Hague-VisbyRules)《維斯比規(guī)則》的內(nèi)容主要是對《海牙規(guī)則》的補(bǔ)充和修改。1968年產(chǎn)生的《維斯比規(guī)則》于1977年生效,中國沒有參加該議定書。

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3.《漢堡規(guī)則》

《1978年聯(lián)合國海上貨物運(yùn)輸公約》（UnitedNationsConventionontheCarriageofGoodsbySea,1978)簡稱《漢堡規(guī)則》，（HamburgRules)1992年11月1日生效，中國沒有加入。51.承運(yùn)人最低責(zé)任HagueRules第3條第1款規(guī)定:１．承運(yùn)人須在開航前和開航時(shí)克盡職責(zé)：（ａ）使船舶適于航行；（ｂ）適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T、裝備船舶和供應(yīng)船舶；（ｃ）使貨艙、冷藏艙和該船其他載貨處所能適宜和安全地收受、運(yùn)送和保管貨物。6承運(yùn)人的第二項(xiàng)義務(wù)是應(yīng)適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、操作、積載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所承運(yùn)的貨物。

7２．不論承運(yùn)人或船舶，對由于下列原因引起或造成的滅失或損壞，都不負(fù)責(zé)：（ａ）船長、船員、引水員或承運(yùn)人的雇傭人員，在航行或管理船舶中的行為、疏忽或不履行義務(wù)。（ｂ）火災(zāi)，但由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀所引起的除外。（ｃ）海上或其它能航水域的災(zāi)難、危險(xiǎn)和意外事故。（ｄ）天災(zāi)。（ｅ）戰(zhàn)爭行為。（ｆ）公敵行為。（ｇ）君主、當(dāng)權(quán)者或人民的扣留或管制，或依法扣押。

8（ｈ）檢疫限制。（ｉ）托運(yùn)人或貨主、其代理人或代表的行為或不行為。（ｊ）不論由于任何原因所引起的局部或全面罷工、關(guān)廠停止或限制工作。（ｋ）暴動(dòng)和騷亂。（ｌ）救助或企圖救助海上人命或財(cái)產(chǎn)。（ｍ）由于貨物的固有缺點(diǎn)、性質(zhì)或缺陷引起的體積或重量虧損，或任何其它滅失或損壞。（ｎ）包裝不善。（ｏ）嘜頭不清或不當(dāng)。（ｐ）雖克盡職責(zé)亦不能發(fā)現(xiàn)的潛在缺點(diǎn)。

9（ｑ）非由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀，或者承運(yùn)人的代理人，或雇傭人員的過失或疏忽所引起的其它任何原因；但是要求引用這條免責(zé)利益的人應(yīng)負(fù)責(zé)舉證，證明有關(guān)的滅失或損壞既非由于承運(yùn)人的實(shí)際過失或私謀，亦非承運(yùn)人的代理人或雇傭人員的過失或疏忽所造成。103.承運(yùn)人的責(zé)任期間依公約第1條第5項(xiàng)的規(guī)定,承運(yùn)人的貨物運(yùn)輸責(zé)任期間為從貨物裝上船起至卸下船止的整個(gè)期間。在實(shí)踐中,將其理解為鉤到鉤原則,或舷到舷原則。

11例題1《海牙規(guī)則》的規(guī)定，下列有關(guān)承運(yùn)人適航義務(wù)的表述中哪個(gè)是錯(cuò)誤的？

A.承運(yùn)人應(yīng)在整個(gè)航程中使船舶處于適航狀態(tài)B.承運(yùn)人應(yīng)在開航前與開航時(shí)謹(jǐn)慎處理使船舶處于適航狀態(tài)

C.承運(yùn)人應(yīng)適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瑔T、設(shè)備和船舶供應(yīng)品D.承運(yùn)人應(yīng)使貨艙、冷藏艙和該船其他運(yùn)載貨物的部位適宜并能安全地收受、運(yùn)送和保管貨物12例題2

甲國A公司（買方）與乙國B公司（賣方）簽訂一進(jìn)口水果合同，價(jià)格條件為CFR，裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證書作為議付貨款的依據(jù)，但約定買方在目的港有復(fù)驗(yàn)權(quán)。貨物在裝運(yùn)港檢驗(yàn)合格后交由C公司運(yùn)輸。由于乙國當(dāng)時(shí)發(fā)生疫情，船舶到達(dá)甲國目的港外時(shí)，甲國有關(guān)當(dāng)局對船舶進(jìn)行了熏蒸消毒，該工作進(jìn)行了數(shù)天。之后，A公司在目的港復(fù)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該批水果已全部腐爛。依據(jù)《海牙規(guī)則》及有關(guān)國際公約，下列哪一選項(xiàng)是正確的？A.C公司可以免責(zé)B.A公司應(yīng)向B公司提出索賠，因?yàn)槠涮峁┑呢浳锱c合同不符C.A公司應(yīng)向C公司提出索賠，因?yàn)槠錄]有盡到保管貨物的責(zé)任D.A公司應(yīng)向B公司提出索賠，因?yàn)槠錄]有履行適當(dāng)安排保險(xiǎn)的義務(wù)13適航與免責(zé)Case1【案情介紹】“

Maruienne”輪在裝貨期間，船員依照船長的命令用吹管烘烤融化水管中的凍冰，結(jié)果引發(fā)火災(zāi)，不得不將船舶鑿沉，貨物嚴(yán)重受損.【問題】誰對貨物損失負(fù)責(zé)?《海牙規(guī)則》有關(guān)火災(zāi)免責(zé)是如何規(guī)定的？

火災(zāi)免責(zé)與適航責(zé)任的關(guān)系是什么？

14適航與免責(zé)Case2為了使船舶適航,某船舶在定期檢查時(shí)曾抽樣鉆探,由于檢驗(yàn)的習(xí)慣做法是抽樣鉆探,使一處已被腐蝕76%的地方未被發(fā)現(xiàn).檢船人員認(rèn)為船身厚度合格,船舶開航后,被腐蝕76%的船板開裂,海水涌入,造成貨物損失.貨主要求承運(yùn)人賠償損失.承運(yùn)人認(rèn)為,開航時(shí)已經(jīng)恪盡職守,承運(yùn)人對此不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任.問題:承運(yùn)人是否要承擔(dān)責(zé)任?15管貨責(zé)任Case3某國輪船公司所屬的”華盛頓號”輪將興明公司的390箱玻璃從我國臺灣運(yùn)往加拿大溫哥華,抵達(dá)目的港后,發(fā)現(xiàn)第五艙玻璃損壞,貨主要求承運(yùn)人賠償65,140美元,承運(yùn)人以途中發(fā)生海難為由主張免責(zé),經(jīng)過法院審理,玻璃受損的那段時(shí)間,海上天氣情況并不十分惡劣,船舶本身及船上其他貨物未受損失,放置受損玻璃的貨艙中尚有不少艙位未加利用,如該艙位裝滿本可以減少本案玻璃因移動(dòng)而受到的損失.問:承運(yùn)人能否免責(zé)?16AdlerVs.Dickson(theHimalaya)

[1954]2Lloyd’sRep.267

“喜馬拉雅條款”源于1954年，Adler與Dickson理賠案。該案中，Adler太太為喜馬拉雅輪上的旅客，因舷梯掉落，摔傷。由于客票上有運(yùn)送人免責(zé)條款，Adler太太只得向船長Dickson先生及水手長提起訴訟。

法院認(rèn)為，雖然客送與貨運(yùn)一樣，法律允許運(yùn)送人將本身所享的免責(zé)條款以明文或默示的方式加以理解。但在本案中，該客票條款不論明文或默示，都不能體現(xiàn)受雇人、代理人可以享有運(yùn)送人免責(zé)的權(quán)利，因此Dickson船長被判應(yīng)負(fù)侵權(quán)責(zé)任。

本案判決后，“運(yùn)送人免責(zé)條款應(yīng)延伸保障運(yùn)送人之受雇人或代理人”的條文，從此列為載貨條款之一，加以推廣；此后的代理合約、委托合約成為習(xí)慣或通行做法。

17《漢堡規(guī)則》承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)上采用了完全的過失責(zé)任制。

《漢堡規(guī)則》還采用了推定過失責(zé)任制。

181、承運(yùn)人的責(zé)任基礎(chǔ)

推定完全過失責(zé)任制，取消了承運(yùn)人對航行過失的免責(zé)，同時(shí)還采用了推定過失責(zé)任制，即在貨損發(fā)生后，先推定承運(yùn)人有過失，如承運(yùn)人主張自己無過失，則必須承擔(dān)舉證的責(zé)任。192.賠償金額《漢堡規(guī)則》提高了承運(yùn)人的最高賠償限額,規(guī)定承運(yùn)人對貨物滅失或損壞的賠償責(zé)任限額為每件或每單位835特別提款權(quán)(SDR),或每公斤2.5特別提款權(quán),以高者為準(zhǔn)。203.延遲交貨賠償承運(yùn)人對延遲交貨的賠償責(zé)任限額為遲交貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍，但不應(yīng)超過應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的總額。（《海牙規(guī)則》沒有規(guī)定）214.保函《漢堡規(guī)則》第一次在一定范圍內(nèi)承認(rèn)了保函的效力，公約規(guī)定：托運(yùn)人為了換取清潔提單可向承運(yùn)人出具保函，但保函只在托運(yùn)人與承運(yùn)人之間有效，對提單受讓人，包括任何收貨人在內(nèi)的第三方無效。如保函有欺詐意圖，則保函無效，承運(yùn)人應(yīng)賠償?shù)谌叩膿p失，且不能享受責(zé)任限制。225.索賠與訴訟時(shí)效索賠時(shí)效：貨損明顯：收到貨物次日（工作日）貨損不明顯：收到貨物連續(xù)15日遲延交貨：收貨后連續(xù)60日訴訟時(shí)效為2年。此外，承運(yùn)人向收貨人賠付后在向第三方追償時(shí)，可以協(xié)議延長時(shí)效，即打破2年的期限。

23例題3A國某公司以CIF價(jià)與中國某公司簽訂了向中國出口食品2000箱的合同，A國公司在貨物裝運(yùn)后，憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行辦理了結(jié)匯，貨到目的港后經(jīng)復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，該批貨物中的342箱食品所含的沙門氏細(xì)菌超過進(jìn)口國的標(biāo)準(zhǔn)，中國公司只實(shí)收1995箱貨物，短少5箱。下列選項(xiàng)哪些說法是正確的？A、對于細(xì)菌超過標(biāo)準(zhǔn)的貨物，中國公司應(yīng)向A國公司索賠B、對短少的貨物，中國公司應(yīng)向A國公司索賠C、對短少的貨物，中國公司應(yīng)向承運(yùn)人索賠D、對細(xì)菌超過標(biāo)準(zhǔn)的貨物，中國公司可以要求減少價(jià)金，但不能要求損害賠償24責(zé)任期間Case4德國某公司委托中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司運(yùn)輸貨輪裝載袋裝化肥從漢堡運(yùn)至上海,貨物于簽訂運(yùn)輸合同的當(dāng)天運(yùn)抵漢堡港碼頭倉庫,中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司收貨后準(zhǔn)備第二天裝船。但是當(dāng)天夜里倉庫失火,貨物全部被燒毀。該德國公司要求承運(yùn)人賠償,問,承運(yùn)人是否要賠償損失?25小結(jié)三個(gè)公約的比較：責(zé)任基礎(chǔ)責(zé)任期間遲延交貨責(zé)任限額訴訟時(shí)效26第六章

國際貿(mào)易支付周超27第一節(jié)

國際貿(mào)易的支付工具一、支付貨幣二、票據(jù)（一）法律特性：流通、無因、要式（二）票據(jù)種類匯票billofexchange(draft)本票promissorynote支票check28匯票（BillofExchange/PostalOrder/Draft）是由出票人簽發(fā)的，要求付款人在見票時(shí)或在一定期限內(nèi)，向收款人或持票人無條件支付一定款項(xiàng)的票據(jù)。匯票是國際結(jié)算中使用最廣泛的一種信用工具。293031（四）匯票1、匯票的出票(issue)、出票的法律效力2、票據(jù)的內(nèi)容3、票據(jù)的背書(endorsement)4、匯票的提示(presentment)5、匯票的承兌(acceptance)6、匯票的付款(payment)7、匯票的拒付與追索(dishonor,recourse)32出票人付款人前手A受款人背書人后手B被背書人C出票轉(zhuǎn)讓再轉(zhuǎn)讓提示追索追索追索拒付拒絕證書33第二節(jié)

國際貿(mào)易的支付方式國際貿(mào)易的支付方式主要有匯付、銀行托收和銀行信用證三種方式，其中使用最多的是銀行信用證方式。34一、買方直接付款匯付是由國際貨物買賣合同的買方委托銀行主動(dòng)將貨款支付給賣方的結(jié)算方式。匯付是建立在商業(yè)信用的基礎(chǔ)上的，屬于順匯法。匯付的種類分為電匯、信匯、票匯。35二、銀行托收（一）托收的概念托收是由收款人開立匯票，委托銀行向付款人收取貨款的結(jié)算方式。在托收方式下，信用工具的傳遞方向和資金流動(dòng)方向相反，故托收是一種逆匯法。從性質(zhì)上講，托收屬于商業(yè)性信用，全憑買方信譽(yù)，銀行不給予賣方以任何付款保證，所以托收方式對賣方風(fēng)險(xiǎn)較大。36調(diào)整托收關(guān)系的主要是國際商會l996年1月1日實(shí)施的《托收統(tǒng)一規(guī)則》（URC522）。

37（二）托收的種類1、光票托收（CleanBillCollection），是指賣方僅開出匯票不附立任何商業(yè)單據(jù)的托收。光票托收的風(fēng)險(xiǎn)較大，因此，一般只用于樣品、傭金、貨款尾數(shù)等的結(jié)算。2、跟單托收（DocumentaryBillCollection），是指委托人開立附有貨運(yùn)單據(jù)的匯票，憑跟單匯票委托銀行向付款人收款的托收方式。在國際貿(mào)易中，多采取跟單托收。跟單托收又可以分為付款交單和承兌交單。38（1）付款交單(DocumentagainstPayment，即D/P)指代收行在買方付清貨款后才將貨運(yùn)單據(jù)交給買方的付款方式。（2）承兌交單(DocumentagainstAcceptance，即D/A)是指在開立遠(yuǎn)期匯票的情況下，代收行在接到跟單匯票后，要求買方對匯票承兌，在買方承兌后，將貨運(yùn)單據(jù)交付買方的托收方式。承兌交單對賣方的風(fēng)險(xiǎn)大于付款交單。39（三）托收的當(dāng)事人托收通常有四方當(dāng)事人，即委托人、付款人、托收行和代收行。（1）委托人（principal），是開立匯票委托銀行收款的人，即國際貿(mào)易中的賣方；（2）付款人（payer），即國際貿(mào)易中的買方；（3）托收行(remittingbank)，是接受出票人的委托向國外收取貨款的銀行，通常為賣方所在地銀行；（4）代收行(collectingbank)，是受托收行的委托，直接向付款人收款的銀行，一般為買方所在地銀行。40（四）托收的程序，參見流程圖：賣方托收行1、發(fā)貨2、簽發(fā)提單3、開立即期（遠(yuǎn)期）匯票，

填寫托收委托書代收行4、跟單匯票買方5、提示6、付款或承兌贖單7、貸記通知書8、收取貨款41托收當(dāng)事人之間的關(guān)系1委托人和托收行之間是委托代理關(guān)系。委托人請求委托行代為托收時(shí)，須填寫一份托收委托書，該委托書就構(gòu)成雙方的代理合同。2托收行和代收行之間是委托代理關(guān)系。他們之間的代理合同由委托指示書、委托書和雙方簽訂的業(yè)務(wù)互助協(xié)議等組成。3委托人和代收行之間沒有直接的合同關(guān)系，因此，如果代收行違反托收指示行事導(dǎo)致委托人遭受損失，委托人不能直接對代收行起訴，只能通過托收行追究代收行的責(zé)任。42沒有直接關(guān)系，不可直接起訴委托人（賣方）托收行貨物買賣合同關(guān)系委托關(guān)系代收行委托關(guān)系付款人（買方）無直接合同關(guān)系關(guān)系如下圖：435.銀行的義務(wù)UCR522的規(guī)定，委托行對托收人，代收行對委托行負(fù)有下列義務(wù)：（1）及時(shí)提示的義務(wù)，指對即期匯票應(yīng)毫無遲延的進(jìn)行付款提示；對遠(yuǎn)期匯票必須不遲于規(guī)定的日期作付款提示；當(dāng)遠(yuǎn)期匯票必須承兌時(shí)，應(yīng)毫無遲延的作承兌提示。（2）保證匯票和裝運(yùn)單據(jù)與托收指示書的表面一致，如發(fā)現(xiàn)任何單據(jù)有遺漏，應(yīng)立即通知發(fā)出指示書的一方。（3）對于收到的款項(xiàng)，在扣除必要的手續(xù)費(fèi)和其他費(fèi)用后，必須按照指示書的規(guī)定無遲延的交付本人。（4）無遲延的通知托收結(jié)果，包括付款、承兌、拒絕承兌或拒絕付款等。446.銀行的免責(zé)。（1）銀行只需核實(shí)單據(jù)在表面上與托收指示書一致，此外沒有進(jìn)一步檢驗(yàn)單據(jù)的義務(wù)。（表面一致）（2）與托收行有關(guān)的銀行對于由于任何通知、信件或單據(jù)在寄送途中發(fā)生延誤或失落所造成的一切后果，或?qū)﹄妶?bào)、電傳、電子傳送系統(tǒng)在傳送中發(fā)生延誤、殘損和其他錯(cuò)誤、或?qū)ｉT性技術(shù)術(shù)語在翻譯上和解釋上的錯(cuò)誤，概不負(fù)責(zé)。（傳遞延誤）45（3）與托收有關(guān)的銀行對由于天災(zāi)、暴動(dòng)、騷亂、戰(zhàn)爭或銀行本身無法控制的任何其他原因，或?qū)τ捎诹T工或停工致使銀行營業(yè)間斷所造成的一切后果，概不負(fù)責(zé)。（不可抗力免責(zé)）（4）除非事先征得銀行同意，貨物不應(yīng)直接運(yùn)交銀行或以銀行為收貨人，否則銀行無義務(wù)提取貨物。銀行對于跟單托收項(xiàng)下的貨物無義務(wù)采取任何措施。（5）在匯票被拒絕承兌或拒絕付款時(shí)，若托收指示書上無特別指示，銀行沒有制作拒絕證書的義務(wù)。46URC522第十一款

對被指示的免責(zé)

（1）為使委托人的指示得以實(shí)現(xiàn)，銀行使用另一銀行或其他銀行的服務(wù)是代該委托人辦理的，因此，其風(fēng)險(xiǎn)由委托人承擔(dān)；

（2）即使銀行主動(dòng)地選擇了其他銀行辦理業(yè)務(wù)，如該行所轉(zhuǎn)遞的指示未被執(zhí)行，該行不承擔(dān)責(zé)任或?qū)ζ湄?fù)責(zé)；

（3）一方指示另一方去履行服務(wù)，指示方應(yīng)受到被指示方的法律和慣例所加于的一切義務(wù)和責(zé)任的制約，并承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。

47例題1中國甲公司與英國乙公司訂有一筆貨物銷售合同，約定以跟單托收方式結(jié)算。甲公司交運(yùn)貨物后，開立了以乙公司為付款人的見票即付匯票，并附隨單據(jù)，交由中國銀行某省分行通過中國銀行倫敦分行向乙公司收款。下列何種表述是錯(cuò)誤的？

A.中國銀行某省分行是托收行，中國銀行倫敦分行為代收行

B.中國銀行某省分行與中國銀行倫敦分行之間是委托關(guān)系

C.如果中國銀行倫敦分行違反托收指示行事，導(dǎo)致甲公司遭受損失，甲公司可以直接對其起訴

D.中國銀行倫敦分行與乙公司之間沒有法律上的直接關(guān)系

48例題2中國太宏公司與法國萊昂公司簽訂了出口1000噸水果的合同，價(jià)格術(shù)語為CFR里昂，規(guī)定貨物可以有6％的溢短裝，付款方式為銀行托收，付款交單（D／P）。賣方實(shí)際裝船995噸，船長簽發(fā)了清潔提單。貨到目的港后經(jīng)法國萊昂公司驗(yàn)收后發(fā)現(xiàn)水果總重短少8％，且水果的質(zhì)量也與合同規(guī)定不符。法國公司拒絕付款提貨，并要求減價(jià)。后來水果全部腐爛。關(guān)于本案，依國際商會《托收統(tǒng)一規(guī)則》，下列選項(xiàng)哪些是正確的？

A當(dāng)法國萊昂公司拒絕付款贖單時(shí)，代收行應(yīng)當(dāng)主動(dòng)提貨以減少損失

B當(dāng)法國萊昂公司拒付時(shí)，代收行應(yīng)當(dāng)主動(dòng)制作拒絕證書，以便收款人追索

C如損失是因代收行沒有執(zhí)行托收行的指示造成的，中國公司可以直接向代收行起訴

D本案采用的是跟單托收的付款方式49例題32008.44修帕公司與維塞公司簽訂了出口200噸農(nóng)產(chǎn)品的合同，付款采用托收方式。船長簽發(fā)了清潔提單。貨到目的港后經(jīng)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量與合同規(guī)定不符，維塞公司拒絕付款提貨，并要求減價(jià)。后該批農(nóng)產(chǎn)品全部變質(zhì)。根據(jù)國際商會《托收統(tǒng)一規(guī)則》，下列哪一選項(xiàng)是正確的？

A．如代收行未執(zhí)行托收行的指示，托收行應(yīng)對因此造成的損失對修帕公司承擔(dān)責(zé)任

B．當(dāng)維塞公司拒付時(shí)，代收行應(yīng)當(dāng)主動(dòng)制作拒絕證書，以便收款人追索

C．代收行應(yīng)無延誤地向托收行通知維塞公司拒絕付款的情況

D．當(dāng)維塞公司拒絕提貨時(shí)，代收行應(yīng)當(dāng)主動(dòng)提貨以減少損失50三、信用證（一）信用證的概述1、信用證的概念信用證是銀行應(yīng)國際貿(mào)易合同中的買方的申請向賣方開立的，承諾其在一定條件下承擔(dān)付款責(zé)任的書面憑證。信用證支付是在托收的基礎(chǔ)上演變而來的一種比較完善的逆匯方式。它以銀行信用代替商業(yè)信用。適用于信用證的國際慣例是國際商會在1930年制定的《跟單信用證統(tǒng)一慣例》，目前使用的是2007年的修訂本，統(tǒng)稱為國際商會第600號出版物，簡稱為UCP600。51UCP600與UCP500的修改第一，結(jié)構(gòu)上的變化。第二，刪除了某些條款，規(guī)定信用證是不可撤銷的。第三，新增了某些條款。新增了“兌付(honor)”一詞概括了開證行、保兌行、指定行在信用證下除議付以外的一切與支付相關(guān)的行為。第四，進(jìn)行了某些內(nèi)容的修改。52（二）信用證的種類（1）可撤銷信用證（RevocableL/C）與不可撤銷信用證（IrrevocableL/C）。

UCP600規(guī)定，信用證為不可撤銷。Art.3信用證是不可撤銷的，即使未如此表明。

53（2）保兌信用證（ConfirmedL/C）和不保兌信用證(UnconfirmedL/C)。保兌是指一家銀行開出的不可撤銷的信用證由另一家銀行加以保證兌付。經(jīng)保兌的信用證稱為保兌信用證。未經(jīng)保兌的稱為不保兌信用證。保兌信用證有兩家銀行對受益人負(fù)責(zé)。一個(gè)是開證行，另一個(gè)是保兌行。且保兌行和付款行對付款承擔(dān)連帶責(zé)任。

54（3）可轉(zhuǎn)讓信用證（TransferableCredit）和不可轉(zhuǎn)讓信用證

可轉(zhuǎn)讓的信用證是指開證行根據(jù)進(jìn)口人的要求在信用證上特別注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣的信用證；可轉(zhuǎn)讓信用證的受益人有權(quán)要求付款行、承兌行或議付行把信用證金額的全部或一部分轉(zhuǎn)讓給一個(gè)或數(shù)個(gè)受益人(即第二受益人)使用。不可轉(zhuǎn)讓信用證則與之相反，且未注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣。在國際貿(mào)易中，賣方為了保障收取貨款的安全，一般不接受可轉(zhuǎn)讓信用證。

55（4）循環(huán)信用證（RevolvingL/C）循環(huán)信用證是指信用證準(zhǔn)許受益人在每次規(guī)定的金額使用后，能夠重新恢復(fù)至原金額再度使用，直至達(dá)到規(guī)定的使用次數(shù)或總金額限度為止。

循環(huán)信用證適用于一些定期分批均衡供應(yīng)、分批結(jié)匯的長年供貨合同。使用這種信用證，對賣方來說可以減少按每批交貨逐批催證、審證的手續(xù)，并可以獲得收回貨款的保證。對買方來說則可以減少逐筆開證的手續(xù)和費(fèi)用。

56買方開證行1、申請開證通知行議付行賣方（受益人）2、開證、寄證3、通知4、發(fā)貨5、提單6、單據(jù)、匯票7、議付8、提示跟單匯票9、償付議付行，取得單據(jù)10、通知11、付款贖單

跟單信用證流程圖：前提：買賣合同約定以信用證作為支付方式

57（五）銀行的義務(wù)和責(zé)任1、單證一致原則。依據(jù)UCP600號規(guī)定：銀行必須合理小心的審核信用證規(guī)定的一切單據(jù)，以確定是否表面與信用證條款相符合。即銀行對信用證具有審單的義務(wù)，在審單時(shí)必須堅(jiān)持單證相符、單單相符的原則。如受益人提供的單據(jù)在表面上與信用證不符，或者單據(jù)之間不相符，則銀行有權(quán)拒絕接受受益人提交的單據(jù)，并拒絕付款、承兌或者議付。這里的銀行包括付款行、議付行和保兌行。開證行在受到單據(jù)時(shí)，必須僅以單據(jù)為依據(jù)，確定單據(jù)是否表面與信用證條款相符。如單據(jù)表面與信用證條款不相符，可以拒絕接受。582.銀行的免責(zé)UCP600號規(guī)定了銀行免責(zé)的情況，主要包括：（1）銀行對任何單據(jù)的形式、完整性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性、偽造或法律效力，以及單據(jù)上所載的或附加的一般或特殊條件，概不負(fù)責(zé)；（2）傳遞失誤；（3）不可抗力；（4）銀行不受買賣合同的約束或影響，不負(fù)責(zé)買賣合同的履行情況及買賣當(dāng)事人的資信等；（5）被指示方行為的免責(zé)。59（六）信用證的當(dāng)事人及其權(quán)利、義務(wù)關(guān)系1、信用證的當(dāng)事人（1）開證申請人(Applicant)（2）開證行(IssuingBank)（3）通知行(AdvisingBank)（4）受益人(Beneficiary)（5）付款行(PayingBank)（6）議付行(NegotiatingBank)（7）保兌行(ConfirmingBank)602、信用證當(dāng)事人之間的關(guān)系

（1）開證申請人與受益人之間是買賣合同關(guān)系。申請開證人是國際貿(mào)易合同的買方，受益人即賣方。（2）開證行與受益人之間的關(guān)系？？？（3）開證行與開證申請人之間、通知行與開證行之間都是委托合同關(guān)系。（4）通知行與受益人之間不存在合同關(guān)系。通知行通知受益人是因其對開證行負(fù)有責(zé)任，不是因?yàn)橥ㄖ信c受益人之間有合同關(guān)系而對受益人負(fù)有此責(zé)任。61買方開證行貨物買賣合同關(guān)系委托關(guān)系通知行/議付行委托關(guān)系賣方?jīng)]有直接合同關(guān)系

關(guān)系如下圖：62信用證欺詐及例外原則由于銀行只審查信用證與單據(jù)的表面相符，不負(fù)責(zé)采取進(jìn)一步的行動(dòng)單據(jù)的真實(shí)性，在客觀上使欺詐者有機(jī)可乘，近年來國際貿(mào)易中經(jīng)常出現(xiàn)信用證欺詐案件。信用證欺詐的種類：（1）開立假信用證，包括制造假信用證、竊用空白格式信用證、使用假印鑒開具信用證等。63（2）“軟條款”信用證，信用證中的“軟條款”是指信用證中的一些限制性條款，或規(guī)定不清、責(zé)任不明的條款。“軟條款”使得信用證的不可撤銷性大大降低，因而對受益人非常不利，使其處于受制于開證人的地位。信用證中常見的“軟條款”有：①信用證暫時(shí)不生效的條款。如規(guī)定“本信用證暫不生效，待進(jìn)口許可證簽發(fā)通知后生效”；②限制性付款條款。如規(guī)定“開證行須在貨物檢驗(yàn)合格后方可支付”；③加列各種限制。如規(guī)定“出口貨須經(jīng)開證申請人派員檢驗(yàn)，合格后出具檢驗(yàn)認(rèn)可的證書”；④對裝運(yùn)的限制。如規(guī)定禁止轉(zhuǎn)船，但實(shí)際上裝船港與目的港之間并沒有直達(dá)的船只等。

如果賣方發(fā)現(xiàn)買方出具的信用證中含有“軟條款”，應(yīng)及時(shí)與買方協(xié)商，要求改正，對“軟條款”不予接受。64（3）偽造單據(jù)，指單據(jù)不是由合法的簽發(fā)人簽發(fā)的，或已篡改的單據(jù)。（4）以保函換取與信用證相符的提單，以保函換取與信用證相符的提單主要有倒簽提單、預(yù)借提單以及保函換取清潔提單的情況。①倒簽提單是貨物裝船的日期晚于信用證規(guī)定的裝船日期，但仍按信用證規(guī)定的日期簽署裝船日期的提單。②預(yù)借提單是在貨物實(shí)際裝船完畢前簽發(fā)的，并將當(dāng)天的日期記載于提單簽發(fā)日期欄內(nèi)。預(yù)借提單與倒簽提單均屬于欺詐行為。③以保函換取清潔提單，就是將不清潔的貨物偽稱清潔貨物記載在提單上，將本應(yīng)簽發(fā)的不清潔提單偽稱為清潔提單，以騙取銀行對結(jié)匯單據(jù)的信任，并騙取善意的收貨人的信任。65信用證欺詐例外原則在信用證的支付方式中，嚴(yán)格遵守信用證獨(dú)立于買賣合同的原則有著重要意義，但由于近年來信用證詐騙案件愈演愈烈，為保護(hù)買方的利益，不少國家的立法與判例對欺詐行為提出了相應(yīng)的處理原則。即在承認(rèn)信用證獨(dú)立于買賣合同原則的同時(shí)，也承認(rèn)有例外情況。如果在銀行對賣方提交的單據(jù)付款或承兌以前，發(fā)現(xiàn)或獲得確鑿的證據(jù)，證明賣方確有欺詐行為，買方可請求法院向銀行頒發(fā)禁止令，禁止銀行付款。該原則首先由美國法院在判例中提出，并在美國《統(tǒng)一商法典》中有所體現(xiàn)。此外，在英國、加拿大、新加坡、法國等國的法院判例中也承認(rèn)了信用證欺詐例外原則。66Case1我山東一家進(jìn)出口公司和某外國公司訂立了進(jìn)口尿素5000噸的合同，依合同規(guī)定,我方開出以該外國公司為受益人的不可撤銷的跟單信用證，總金額為148萬美元。雙方約定，如發(fā)生爭議，則提交北京中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會仲裁。1990年10月貨物裝船后，該外國公司持提單在銀行議付了貨款。貨到青島后，我公司發(fā)現(xiàn)，尿素有嚴(yán)重質(zhì)量問題，立即請商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行了檢驗(yàn)，證實(shí)該批尿素是毫無實(shí)用價(jià)值的廢品。我公司持商檢證明要求銀行追回已付款項(xiàng)，否則將拒絕向銀行支付貨款。【問題】銀行是否應(yīng)追回已付貨款，為什么？

我公司是否有權(quán)拒絕向銀行付款？為什么？

67Case2我