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成。成。機(jī)械基礎(chǔ)試題庫(kù)(1~5章)、填空題 (共100題、210空。緒論1?10題、20空;第一章11?30題、44空;第二章31?50題、44空;第三章51?80題、61空;第四章81?90題、20空;第五章91?100題、21空。)1、機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,用來變換或傳遞能量 、物料與信息。2 機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。3、 般機(jī)器是由動(dòng)力部分、 傳動(dòng)部分和控制 裝置三部分組4、構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的單元體。5、運(yùn)動(dòng)副是兩構(gòu)件直接接觸組成的 可動(dòng)連接。6、按兩構(gòu)件的接觸形式的不同,運(yùn)動(dòng)副可分為 低副 和 。7、現(xiàn)代工業(yè)中主要應(yīng)用的傳動(dòng)方式有: 液壓傳動(dòng)、 機(jī)械 傳動(dòng)、氣動(dòng)傳動(dòng)和電氣傳動(dòng)等四種。8、低副是指兩構(gòu)件以 面接觸的運(yùn)動(dòng)副,高副是指兩構(gòu)件以―線 接觸的運(yùn)動(dòng)副。9、按兩構(gòu)件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)形式,低副分為 移動(dòng)副 、螺旋副 、轉(zhuǎn)動(dòng)副 。10、齒輪的嚙合屬于高副。11、摩擦輪傳動(dòng)通過兩輪直接接觸11、摩擦輪傳動(dòng)通過兩輪直接接觸所產(chǎn)生的摩擦力來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。12、帶傳動(dòng)以帶作為中間撓性件, 利用帶與帶輪之間的 摩擦或嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。13、平帶傳動(dòng)有開口 傳動(dòng)、交叉?zhèn)鲃?dòng)、半交叉?zhèn)鲃?dòng)和角度傳動(dòng)等四種形式。14、包角是指帶與帶輪接觸弧所對(duì)的 圓心角 ,包角越大,帶傳動(dòng)能力越—大_。15、對(duì)于平帶傳動(dòng),一般要求包角 a>150度;對(duì)于V帶傳動(dòng),一般要求包角a>120度。16、V帶是橫截面為六角形或近似為 六角形的傳動(dòng)帶。17、V帶的工作面為 ,它的楔角a—般為_40__。18、帶傳動(dòng)的張緊裝置通常采用 和 兩種方法。19、V帶傳動(dòng)中,帶的線速度一般應(yīng)限制在 <V< 范圍內(nèi)。20、平帶的開口傳動(dòng)用于兩帶輪軸線 ,且兩帶輪轉(zhuǎn)向 的場(chǎng)合。21、平帶的交叉?zhèn)鲃?dòng)用于兩帶輪軸線 ,且兩帶輪轉(zhuǎn)向 的場(chǎng)合。22、 普通V帶分為YZ、A、 、C 、 七種型號(hào)。23、普通V中Y型截面積最 ,而E型最 。24、平帶的張緊輪應(yīng)放在 邊的 側(cè),并靠近 帶輪。25、V帶的張緊輪應(yīng)放在 邊的 側(cè),并靠近 帶輪。26、若帶傳動(dòng)傳動(dòng)比i疋1,則 帶輪上的包角越大,帶傳動(dòng)的能力越強(qiáng)。27、V帶傳動(dòng)安裝帶輪時(shí),兩帶輪軸線應(yīng) ,兩帶輪相對(duì)應(yīng)V形槽的對(duì)稱面應(yīng) ,誤差不允許超過 。28、V帶安裝在相應(yīng)的輪槽內(nèi),僅與輪槽 接觸,而不與 接觸。29、V帶的結(jié)構(gòu)分 結(jié)構(gòu)和 結(jié)構(gòu)兩種。30、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比就是 轉(zhuǎn)速與 轉(zhuǎn)速的比值。31、32、33、34、35、36、37、3&39、40、41、42、43、44、45、46、47、4&49、50、51、52、53、54、55、56、60、61、62、63、64、65、螺紋按照其用途不同,一般可分為螺紋和螺紋。按照螺紋牙型不同,常用的螺紋分為 螺紋、螺紋、 螺紋和鋸齒螺紋按照其用途不同,一般可分為螺紋和螺紋。按照螺紋牙型不同,常用的螺紋分為 螺紋、螺紋、 螺紋和鋸齒型螺紋。粗牙普通螺紋的代號(hào)用 及表示。細(xì)牙普通螺紋的代號(hào)用 及表示。粗牙普通螺紋的代號(hào)用 及表示。細(xì)牙普通螺紋的代號(hào)用 及表示。螺旋傳動(dòng)是利用 來傳遞 和(或) 的一種機(jī)械傳動(dòng)。螺旋傳動(dòng)可以方便地把主動(dòng)件的 運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件的 運(yùn)動(dòng)。普通螺旋傳動(dòng)是由構(gòu)件 和 組成的簡(jiǎn)單螺旋副實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)。常用的螺旋傳動(dòng)有、和滾珠螺旋傳動(dòng)等。TOC\o"1-5"\h\z螺紋代號(hào)M24中的M表示 ;24表示 。螺紋標(biāo)記M20*2-7g6g中7g表示 ,6g表示 ,2表示 。相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離,稱為螺紋的 。普通螺紋的牙型角為 度,牙型半角為 度。普通螺紋的公稱直徑是指螺紋的 。鋸齒形螺紋廣泛應(yīng)用于 的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。連接螺紋的牙型多為 形,而且多用 線螺紋。螺紋代號(hào)M表示 螺紋,R=和G表示 螺紋,Tr表示 螺紋。差動(dòng)螺旋傳動(dòng)公式中 L=N(R土Ph2)中,“+”號(hào)表示兩螺紋旋向 ,“-”號(hào)表示兩螺紋旋向 。對(duì)于單線螺紋來說,導(dǎo)程和螺距的關(guān)系是 ;對(duì)于雙線螺紋來說,導(dǎo)程和螺距的關(guān)系是 。螺紋按旋向來分,有 螺紋和 螺紋兩種。普通螺紋的主要參數(shù)有大徑、 、小徑、 、 、牙型角和螺紋升角等7個(gè)。鏈傳動(dòng)按其用途的不同,鏈可以分為 、 、和曳引起重鏈三種。根據(jù)兩傳動(dòng)軸相對(duì)位置的不同,齒輪傳動(dòng)可分成 軸齒輪傳動(dòng)、 軸齒輪傳動(dòng)和 軸齒輪傳動(dòng)。直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)有 、 、 、齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。在平面上,一條動(dòng)直線沿著一個(gè)固定的圓作純滾動(dòng)時(shí),此動(dòng)直線上一點(diǎn)的軌跡,稱為圓的 。傳動(dòng)鏈的種類很多,最常用的是 和 。圓柱齒輪副的正確嚙合條件是:兩齒輪的 必須相等;兩齒輪分度圓上的— 必須相等。斜齒圓柱齒輪的模數(shù)有 和 兩種。規(guī)定斜齒圓柱齒輪的 模數(shù)和 齒形角采用標(biāo)準(zhǔn)值。已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒數(shù) Z=72,其模數(shù)m=2mml則齒輪的周節(jié)P=,分度圓直TOC\o"1-5"\h\z徑d= 。模數(shù)是 除以 所得的商,其單位是 。模數(shù)越大,輪齒越 ,齒輪所承受的載荷越 。一齒輪傳動(dòng),主動(dòng)輪齒數(shù) Z1=32,從動(dòng)輪齒數(shù)Z2=80,則傳動(dòng)比i= 。
66、 齒輪在傳動(dòng)過程中,發(fā)生輪齒折斷、齒面損壞等現(xiàn)象,從而失去其正常工作的能力,這TOC\o"1-5"\h\z種現(xiàn)象稱為齒輪輪齒的 。67、蝸輪蝸桿傳動(dòng)中,蝸輪與蝸桿的旋向 。68、蝸輪蝸桿傳動(dòng)中,通常 是主動(dòng)件, 是從動(dòng)件。69、齒輪輪齒的常見失效形式有 、齒面磨損、 、 和齒面塑性變形。70、一個(gè)齒輪,當(dāng)它只有一個(gè)或幾個(gè)螺旋齒, 并且與蝸輪嚙合而組成交錯(cuò)軸齒輪副時(shí), 稱為71、錐齒輪的 端面模數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)值。72、直齒錐齒輪的正確嚙合條件是 、 TOC\o"1-5"\h\z73、內(nèi)齒輪的齒頂圓在它的分度圓 ,齒根圓在它的分度圓 。74、標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形角 a= 度,齒頂高系數(shù)為 ,頂隙系數(shù)為 75、一個(gè)齒輪,它作為交錯(cuò)軸齒輪副中的大輪而與配對(duì)蝸桿相嚙合時(shí),稱為 。76、齒頂圓與分度圓之間的徑向距離稱為 ,齒根圓與分度圓之間的徑向距離稱為77、機(jī)械是 、 和 的總稱。78、力的三要素是指 、 禾口 。79、凡是在輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各輪的軸線在空間的位置都 的輪系稱為定軸輪系。80、定軸輪系的傳動(dòng)比等于組成該輪系中各級(jí)齒輪副中 輪齒數(shù)的連乘積與各級(jí)齒輪副中 輪齒數(shù)的連乘積之比。81、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為 a=60mmb=200mmc=100mmd=90mm若以桿C為機(jī)架,則此TOC\o"1-5"\h\z四桿機(jī)構(gòu)為 。82、 在傳遞相同功率下,軸的轉(zhuǎn)速越高,軸的轉(zhuǎn)矩就 。83、在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,與機(jī)架相連的桿稱為 ,其中作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的桿稱為 ,作往6、復(fù)擺動(dòng)的桿稱為 ,而不與機(jī)架相連的桿稱為 。84、凸輪機(jī)構(gòu)主要由 、 和 三個(gè)基本構(gòu)件組成。85、 在定軸輪系平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)的輪系傳動(dòng)比計(jì)算中,若計(jì)算為正,兩輪回轉(zhuǎn)方向 ,結(jié)果為負(fù),兩輪回轉(zhuǎn)方向 。86、周轉(zhuǎn)輪系由 、 和 三種基本構(gòu)件組成。87、周轉(zhuǎn)輪系可分為 和 兩大類。88、帶傳動(dòng)的主要失效形式是 與 。89、鏈傳動(dòng)的主要失效形式有: 和 。90、蝸桿傳動(dòng)是由 和 組成。91、通過蝸桿軸線并垂直蝸輪軸線的平面稱為 。92、螺旋傳動(dòng)是由 和 組成。93、潤(rùn)滑劑有 、 和 三類。94、普通三角螺紋的牙形角為 度。95、常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)?旋。96、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于 時(shí),則不論取哪一桿作為機(jī)架,均只能構(gòu)成 機(jī)構(gòu)。97、單缸內(nèi)燃機(jī)屬于 機(jī)構(gòu),它以 為主動(dòng)件。98、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只有當(dāng) 為主動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”位置,曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中,只有當(dāng)以 為主動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)有“死點(diǎn)”位置。99、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的“死點(diǎn)”位置將使機(jī)構(gòu)在傳動(dòng)中出現(xiàn) 或發(fā)生運(yùn)動(dòng)方向
現(xiàn)象。 來通過“死點(diǎn)”位置。100、機(jī)械設(shè)備通常利用機(jī)構(gòu)中構(gòu)件運(yùn)動(dòng)時(shí)自身的 來通過“死點(diǎn)”位置。、判斷題TOC\o"1-5"\h\z1、傳動(dòng)的終端是機(jī)器的工作部分。 ()2、 構(gòu)件是加工制造的單元,零件是運(yùn)動(dòng)的單元。()3、機(jī)構(gòu)就是具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件的組合。 ()4、 構(gòu)件是一個(gè)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的整體,它可以是單一整體,也可以是幾個(gè)相互之間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體組合而成的剛性體。 ()5、鉸鏈連接是轉(zhuǎn)動(dòng)副的一種具體形式。 ()6、內(nèi)燃機(jī)的連桿構(gòu)件上的螺栓和螺母組成螺旋副。 ()7、車床上的絲杠與螺母組成螺旋副。 ()8、高副是點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動(dòng)副,所以承受載荷時(shí)單位面積壓力較小。 ()9、火車輪子與導(dǎo)軌組成轉(zhuǎn)動(dòng)副。 ()10、鍵與滑移齒輪組成移動(dòng)副。 ()11、齒輪機(jī)構(gòu)中嚙合的齒輪組成高副。 ()12、高副比低副的承載能力大。 ()13、機(jī)構(gòu)中所有運(yùn)動(dòng)副均為低副的機(jī)構(gòu)稱為低副機(jī)構(gòu)。 ()14、機(jī)床的主軸是機(jī)器的工作部分。 ()15、電氣傳動(dòng)是一種最基本的傳動(dòng)方式。 ()16、自行車的鏈輪與鏈條組成轉(zhuǎn)動(dòng)副。 ()17、機(jī)構(gòu)中所有運(yùn)動(dòng)副均為高副的機(jī)構(gòu)稱為高副機(jī)構(gòu)。 ()18、軸和滑動(dòng)軸承組成高副。 ()19、機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。 ()20、機(jī)械傳動(dòng)是最基本的傳動(dòng)方式。 ()21、 摩擦輪傳動(dòng)的主動(dòng)輪工作表面上常粘上一層石棉、皮革、橡膠布、塑料或纖維等材料。22、22、23、24、25、26、27、2829、30、31、32、33、34、35、36、帶傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)。()一切摩擦傳動(dòng)的傳動(dòng)比都不準(zhǔn)確。 ()普通V帶有7種型號(hào),其傳遞功率能力, A型V帶最小,平帶傳動(dòng)中,當(dāng)負(fù)載阻力過大時(shí),會(huì)產(chǎn)生“打滑”現(xiàn)象。V帶傳動(dòng)中配對(duì)的大、小兩帶輪的槽角 $必須相等。(普通V帶傳動(dòng)中,V帶的楔角a是40°。(摩擦輪傳動(dòng)適用于兩軸中心距較近的傳動(dòng)。 ()帶傳動(dòng)適用于兩軸中心距較遠(yuǎn)的傳動(dòng)。 ()V帶安裝時(shí),僅與輪槽兩側(cè)接觸,而不與槽底接觸。V帶安裝時(shí)越緊越好。()Z型V帶最大。()(Z型V帶最大。()(TOC\o"1-5"\h\z37、螺紋的牙側(cè)角就是牙型半角。 ()38、公稱直徑相同的粗牙普通螺紋的強(qiáng)度高于細(xì)牙螺紋。 ()39、滾珠螺旋傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高,傳動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),動(dòng)作靈敏。 ()40、普通螺紋的牙型特征代號(hào)為“ G'。()41、差動(dòng)螺旋傳動(dòng)可以產(chǎn)生極小的位移,因此,可方便地實(shí)現(xiàn)微量調(diào)節(jié)。 ()42、 普通螺旋傳動(dòng),從動(dòng)件的直線運(yùn)動(dòng)(移動(dòng))方向,與螺紋的回轉(zhuǎn)方向有關(guān),但與螺紋的旋向無關(guān)。()43、廣泛應(yīng)用于傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的螺旋機(jī)構(gòu)中的梯形螺紋, 牙根強(qiáng)度高,加工工藝性好。()44、M20X1.5代表細(xì)牙普通螺紋。()45、普通螺旋傳動(dòng)的直線運(yùn)動(dòng)的距離公式為: L=N?P。()TOC\o"1-5"\h\z46、梯形螺紋的牙型特征代號(hào)為“ M'。()47、 普通螺旋傳動(dòng)和差動(dòng)螺旋傳動(dòng)中的運(yùn)動(dòng)副是低副,滾珠螺旋傳動(dòng)中的運(yùn)動(dòng)副是高副。()48、螺紋的旋向可以用右手來判定。 ()49、螺距和導(dǎo)程是相等的。()50、螺紋標(biāo)注中末標(biāo)旋向的是左旋螺紋。 ()51、螺紋中公稱直徑指的是螺紋中徑。 ()52、在外螺紋中,大徑一定大于小徑。 ()53、在內(nèi)螺紋中,大徑一定大于小徑。 ()54、鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)均屬嚙合傳動(dòng)。 ()55、齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比與中心距 a無關(guān)。()56、 通常蝸桿的頭數(shù)Z=1?4o( )57、鏈傳動(dòng)有過載保護(hù)作用。 ()58、輪系傳動(dòng)不可獲得很大的傳動(dòng)比。 ()59、輪系的傳動(dòng)比等于末輪齒數(shù)與首輪齒數(shù)之比。 ()60、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中的最短桿就是曲柄。 ()三、選擇題(共110題。緒論1?10題、第一章11?30題、第二章31?60題、第三章61?90題、第四章91?100題、第五章101?120題。)1、 我們把各部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的組合稱為( )o機(jī)器B.機(jī)構(gòu)C.機(jī)械D.機(jī)床2、 機(jī)床的主軸是機(jī)器的( )。A.動(dòng)力部分 B.工作部分C.傳動(dòng)部分 D.自動(dòng)控制部分3、下列運(yùn)動(dòng)副中屬于高副的是( )。A.螺旋副接觸B.帶與帶輪接觸 C.活塞與汽缸壁接觸 D.凸輪接觸4、下列運(yùn)動(dòng)副中屬于低副的是( )。A.齒輪嚙合接觸 B.凸輪接觸C. 螺旋副接觸D.滾動(dòng)輪接觸5、下列屬于機(jī)構(gòu)的是 ( )A)機(jī)床B)紡織機(jī)C)千斤頂D)拖拉機(jī)6、普通螺紋的公稱直徑是指 ( )A)大徑B)小徑C)頂徑D)底徑7、下列哪種螺紋常用于聯(lián)接螺紋使用 ( )A)三角形螺紋B)梯形螺紋C)鋸齒形螺紋D)矩形螺紋8、下列機(jī)器中屬于工作機(jī)的是( )。A.銃床B.電動(dòng)機(jī)C. 空氣壓縮機(jī) D.內(nèi)燃機(jī)9、()是一種最基本的傳動(dòng)方式,應(yīng)用最普遍。A.機(jī)械傳動(dòng)B.液壓傳動(dòng)C.氣動(dòng)傳動(dòng) D.電氣傳動(dòng)TOC\o"1-5"\h\z10、 鐘表、儀表屬于( )。A.機(jī)器B.零件C.構(gòu)件D.機(jī)構(gòu)11、普通車床中的帶傳動(dòng)部分是機(jī)器中的 ( )A)動(dòng)力部分B)工作部分C)傳動(dòng)裝置D)自動(dòng)控制12、欲在兩軸相距較遠(yuǎn),工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功利,宜選 ( )A)帶傳動(dòng)B)鏈傳動(dòng)C)齒輪傳動(dòng)D)蝸桿傳動(dòng)13、齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn) ( )A)傳遞的功率和速度范圍大 B)使用壽命長(zhǎng),但傳動(dòng)效率低C).制造和安裝精度要求不高 D)能實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速14、以下關(guān)于機(jī)構(gòu)急回運(yùn)動(dòng)特性的論述正確的是 ( )A) 急回運(yùn)動(dòng)特性只有曲柄搖桿機(jī)構(gòu)具有。B) 急回運(yùn)動(dòng)特性可用來縮短空回行程時(shí)間,提高生產(chǎn)率。C) 極位夾角等于零時(shí),機(jī)構(gòu)具有急回特性。D) 行程速度變化系數(shù)越小,急回特性越顯著。TOC\o"1-5"\h\z15、內(nèi)燃機(jī)中的活塞與氣缸壁組成( )。A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.移動(dòng)副C.螺旋副D.高副16、所謂高副機(jī)構(gòu)是指機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副 ()。A.均為低副 B. 至少有一個(gè)是高副 C.均為高副D.轉(zhuǎn)動(dòng)副17、 螺桿與螺母組成()。A.轉(zhuǎn)動(dòng)副B.移動(dòng)副C.螺旋副D.高副18、 摩擦輪傳動(dòng)一般不( )。A.應(yīng)用于要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的場(chǎng)合 B. 可在運(yùn)轉(zhuǎn)中變速或變向C.在過載時(shí)起保護(hù)作用 D. 可以傳遞較大的轉(zhuǎn)矩19、 平帶傳動(dòng)()。結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不適宜于兩軸中心距較大的場(chǎng)合外輪廓尺寸緊湊,傳動(dòng)效率高富有彈性,能緩沖,吸振,傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲低過載時(shí)能打滑,起安全保護(hù)作用,并能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比。TOC\o"1-5"\h\z20、 凸輪機(jī)構(gòu)通常由組成。 ( )A)主動(dòng)件、凸輪、機(jī)架B)主動(dòng)件、從動(dòng)件、機(jī)架C)從動(dòng)件、凸輪、機(jī)架D)主動(dòng)件、從動(dòng)件、凸輪9、單向受力的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛采用 ( )A)三角形螺紋B)梯形螺紋C)鋸齒形螺紋D)矩形螺紋21、下列各標(biāo)記中表示細(xì)牙普通螺紋的標(biāo)記是 ( )A)M24-5H-20B)M36X2-5g6gC)Tr40X7-7HD)Tr40X7-7e22、 屬于嚙合傳動(dòng)類的帶傳動(dòng)是( )。A.平帶傳動(dòng)B.V帶傳動(dòng)C.圓帶傳動(dòng)D. 同步帶傳動(dòng)23、平帶的交叉?zhèn)鲃?dòng)應(yīng)用的場(chǎng)合是( )。A.兩帶輪軸線平行,轉(zhuǎn)向相同 B. 兩帶輪軸線平行,轉(zhuǎn)向相反C. 兩帶輪軸線垂直相交 D. 兩帶輪軸線空間交錯(cuò)24、普通V帶傳動(dòng)中,V帶的楔角a是()。A.34?B.36 ? C.38 ? D.40 ?<VW25m/s>25m/sD.鐵絲A.下方B.上方C.任意一方D.左方29、平帶張緊輪的安放位置在( )。A.緊邊外側(cè)、靠近小輪 B.<VW25m/s>25m/sD.鐵絲A.下方B.上方C.任意一方D.左方29、平帶張緊輪的安放位置在( )。A.緊邊外側(cè)、靠近小輪 B.松邊內(nèi)側(cè)、靠近大輪C. 緊邊內(nèi)側(cè)、靠近大輪 D.松邊外側(cè)、靠近小輪30、在下圖中,V帶在帶輪輪槽中的正確位置是 ()31、平帶傳動(dòng)采用張緊裝置,張緊輪放在(),并靠近小帶輪。A.松邊外側(cè)B. 緊邊外側(cè) C. 松邊內(nèi)側(cè)D. 緊邊內(nèi)側(cè)32、V帶傳動(dòng)采用張緊裝置,張緊輪放在(),并靠近大帶輪。A.松邊外側(cè) B.緊邊外側(cè)C. 松邊內(nèi)側(cè)D. 緊邊內(nèi)側(cè)A.1根B.2根 C.3根D.4根34、普通V帶傳動(dòng)能力為平帶的|()倍。A.1 B.2 C.3 D.435、V帶的工作面是() 。A.一側(cè)面B. 兩側(cè)面C.底面D. 頂面36、帶與帶輪接觸弧所對(duì)的圓心角為()。A.楔角B.圓角 C.包角D.接觸角37、平帶的工作面是()。A.一側(cè)面B. 兩側(cè)面C.內(nèi)表面D. 外表面38、平帶的帶長(zhǎng)是指()長(zhǎng)度。A.內(nèi)周 B.外周 C.中性層 D.中間層39、摩擦輪傳動(dòng)中,宜作主動(dòng)輪為()的摩擦輪。A.較大B.較小 C.較硬D.較軟33、有一組V帶四根,其中一根壞了,需更換,則更換()25、對(duì)于V帶傳動(dòng),小帶輪的包角一般要求:》(A.60oB.90oC.120oD.150o26、普通V帶的線速度應(yīng)驗(yàn)算并限制在( )范圍內(nèi)。A.15m/s<VW35m/s B.5m/sC.10m/swVW20m/s D.V27、常用V帶主要采用( )結(jié)構(gòu)。A.簾布B.線繩C.膠布28、不使用張緊輪的水平或傾斜不大安裝的平帶開口傳動(dòng) ,緊邊宜置于()D.圓錐外管螺紋D.圓錐外管螺紋33、A.大徑 B. 小徑 C.中徑D. 頂徑41、下列各標(biāo)記中,表示細(xì)牙普通螺紋的標(biāo)記是()A.M20 B.M36X3 C.R c1 D.G1/2B42、單向受力的螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛采用()A.三角形螺紋 B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.矩形螺紋43、普通螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)( )A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜 B. 傳動(dòng)效率咼C.傳動(dòng)精度低D.承載能力強(qiáng)44、連接螺紋的牙型多為( )A.三角形螺紋 B.梯形螺紋C.鋸齒形螺紋D.矩形螺紋45、普通螺紋的牙型角為( )A.30oB.45oC.60oD.90o46、螺紋標(biāo)記“Tr40X7-7e”表示()A.普通螺紋 B.管螺紋 C. 梯形螺紋 D.左旋螺紋47、與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙底相切的假想圓柱的直徑是螺紋的()A.大徑B.中徑 C.小徑D. 螺距4&相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離稱為螺紋的()A.移動(dòng)距離 B.螺距 C.導(dǎo)程D. 距離49、“M10-5g6g-S”中的S表示()A.左旋 B. 公差帶代號(hào)C.短旋合長(zhǎng)度D.長(zhǎng)旋合長(zhǎng)'50、螺紋代號(hào)“Rc”表示( )C.圓錐內(nèi)管螺紋A.非螺紋密封管螺紋 B.圓柱內(nèi)管螺紋四、簡(jiǎn)答題(緒論1?4、第一章5?10、第二章11?20、
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