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軍用戰(zhàn)機(jī)殲擊機(jī),截?fù)魴C(jī),強(qiáng)擊機(jī),轟炸機(jī),偵察機(jī),預(yù)警機(jī)……殲擊機(jī)功能簡介:
用于在空中消滅敵機(jī)和其他飛航式空襲兵器的軍用飛機(jī),又稱戰(zhàn)斗機(jī)。第二次世界大戰(zhàn)前曾廣泛稱為驅(qū)逐機(jī)。
殲擊機(jī)的主要任務(wù)是與敵方殲擊機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn),奪取空中優(yōu)勢(制空權(quán))。其次是攔截?cái)撤睫Z炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)等,還可攜帶一定數(shù)量的對地攻擊武器,執(zhí)行對地攻擊任務(wù)。圖為:殲10代表飛機(jī)型號:國內(nèi)殲-7、殲-8、殲-20
國際F-16、F-22、Su-27、T-50截?fù)魴C(jī)功能簡介:專門用于在空中截?fù)羧肭值臄撤睫Z炸機(jī)、偵察機(jī)或巡航導(dǎo)彈的軍用飛機(jī)。截?fù)魴C(jī)的任務(wù)是保衛(wèi)重要城鎮(zhèn)、戰(zhàn)略要地、交通樞紐等不被空襲。截?fù)魴C(jī)通常由地面雷達(dá)站或預(yù)警機(jī)導(dǎo)引至目標(biāo)區(qū),再用機(jī)載雷達(dá)截獲并跟蹤目標(biāo),當(dāng)飛機(jī)處于有效攻擊位置時對目標(biāo)實(shí)施攻擊。圖為:美國F-106截?fù)魴C(jī)代表機(jī)型:米格-25,F(xiàn)-106強(qiáng)擊機(jī)功能簡介:專門從低空、超低空攻擊地面中、小型目標(biāo)的軍用飛機(jī),又稱攻擊機(jī)或近距空中支援機(jī)。它用于直接支援地面部隊(duì)作戰(zhàn),摧毀敵方戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的防御工事、坦克、地面雷達(dá)、炮兵陣地、前線樞紐和重要軍事目標(biāo)。代表機(jī)型:國內(nèi)強(qiáng)-5國外A-10蘇-25米格-27圖為:A-10功能簡介:
用炸彈、空地導(dǎo)彈殺傷、破壞地面和海上目標(biāo)的軍用飛機(jī)。轟炸機(jī)按起飛重量、載彈量和航程不同大致分為輕型轟炸機(jī)、中型轟炸機(jī)和重型轟炸機(jī)3類。輕型轟炸機(jī)又稱戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī),起飛重量一般為20-30噸,航程可達(dá)3000公里,載彈量3-5噸,主要用于配合地面部隊(duì),對敵方供應(yīng)線、前沿陣地和各種活動目標(biāo)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)轟炸。中型轟炸機(jī)起飛重量為40-90噸,航程3000-6000公里,載彈量5-10噸。重型轟炸機(jī)又稱戰(zhàn)略轟炸機(jī),起飛重量在100噸以上,航程7000公里以上,載彈量超過10噸。中型和重型轟炸機(jī)主要用于深入敵后,對軍事基地、交通樞紐、經(jīng)濟(jì)和政治中心進(jìn)行戰(zhàn)略轟炸。轟炸機(jī)代表飛機(jī)型號:國內(nèi)轟-6
國際圖-160、B-2圖為:美國B-2轟炸機(jī)功能簡介:
殲擊轟炸機(jī)也可以叫“戰(zhàn)斗轟炸機(jī)”或者“戰(zhàn)斗攻擊機(jī)”。主要用于突擊敵戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)縱深內(nèi)的地面、水面目標(biāo),并具有空戰(zhàn)能力的飛機(jī)。殲擊轟炸機(jī)代表飛機(jī)型號:國內(nèi)殲轟7
國際F15E、蘇30圖為:殲轟7A偵察機(jī)功能簡介:
通常意義的偵察機(jī)是隱蔽地進(jìn)入目標(biāo)國領(lǐng)域執(zhí)行對地拍照和無線電信號情報(bào)收集的任務(wù),由于要進(jìn)入目標(biāo)國領(lǐng)空,因此偵察機(jī)通常都飛得極高,具有較好的隱形效果或極快的飛行速度。
代表機(jī)型:SR71、U-2圖為:美國全球鷹偵察機(jī)艦載戰(zhàn)斗機(jī)功能簡介:艦載戰(zhàn)斗機(jī)是一種在航空母艦上起降,并以航空母艦為基地的海軍型戰(zhàn)斗機(jī),其主要任務(wù)是用于對空作戰(zhàn),奪取海上或沿岸制空權(quán),使自己的艦船編隊(duì)免道敵空中目標(biāo)的襲擊,并保護(hù)己方兵力用艦載武器去襲擊敵海上或沿岸目標(biāo)。圖為:殲15代表機(jī)型:F/A-18、Su-33預(yù)警機(jī)功能簡介:又稱空中指揮預(yù)警飛機(jī),是為了克服雷達(dá)受到地球曲度限制的低高度目標(biāo)搜索距離,同時減輕地形的干擾,將整套遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng)放置在飛機(jī)上,用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo),指揮并可引導(dǎo)己方飛機(jī)執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機(jī)。大多數(shù)預(yù)警機(jī)有一個顯著的特征,就是機(jī)背上背有一個大“蘑菇”,那是預(yù)警雷達(dá)的天線罩。圖為:空警-2000代表機(jī)型:A50、E-3預(yù)警機(jī)運(yùn)輸機(jī)功能簡介:運(yùn)輸機(jī)是用于運(yùn)輸兵員、武器裝備和其他軍用物資的飛機(jī),也可用來空投傘兵或進(jìn)行投降作戰(zhàn)。軍用運(yùn)輸機(jī)問世以來,在多次重大戰(zhàn)爭中都發(fā)揮了重要作用?,F(xiàn)代戰(zhàn)爭重視高速、機(jī)動和深入敵后作戰(zhàn),運(yùn)輸機(jī)的發(fā)展越來越受到重視。圖為:Y-20代表機(jī)型:YL-76、C-130武裝直升機(jī)功能簡介:武裝直升機(jī)實(shí)質(zhì)上是一種超低空火力平臺,其強(qiáng)大火力與特殊機(jī)動能力的有機(jī)結(jié)合。最適應(yīng)現(xiàn)代戰(zhàn)爭“主動、縱深、靈敏、協(xié)調(diào)”的作戰(zhàn)原則,可有效地對各種地面目標(biāo)和超低空目標(biāo)實(shí)施精確打擊,使之成為繼火炮、坦克、飛機(jī)和導(dǎo)彈之后又一種重要的常規(guī)武器,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中具有不可取代的地位與作用。圖為:武直10代表機(jī)型:阿帕奇、卡50戰(zhàn)機(jī)的劃代:
現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)得分代世界上原有兩種標(biāo)準(zhǔn),歐美標(biāo)準(zhǔn)和俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)。俄羅斯標(biāo)準(zhǔn)將飛機(jī)劃為五代,歐美標(biāo)準(zhǔn)四代。2009年后美國修改了劃代標(biāo)準(zhǔn)向俄羅斯看齊?!皳Q代飛機(jī)”的技戰(zhàn)術(shù)性能與上一代飛機(jī)相比必須有“質(zhì)”的飛躍。
美國F-86蘇聯(lián)米格-15第一代戰(zhàn)機(jī):美國F-86蘇聯(lián)米格-15巔峰對決簡介:第一代戰(zhàn)斗機(jī)主要的空戰(zhàn)方式是近距格斗,尾隨攻擊。第一代戰(zhàn)斗機(jī)參加了朝鮮戰(zhàn)爭,美蘇兩國第一代戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了直接對話。米格-15在戰(zhàn)斗中力爭“飛得高些,靠垂直機(jī)動”,而F-86在戰(zhàn)斗中則盡量“飛得低些,靠水平機(jī)動”。第二代戰(zhàn)機(jī)代表機(jī)型:美國F-104戰(zhàn)星蘇聯(lián)米格--21美國F-104戰(zhàn)星蘇聯(lián)米格--2150年代后期各國開始發(fā)展第二代超音速戰(zhàn)斗機(jī),強(qiáng)調(diào)所謂“高空高速”,升限可達(dá)20000米以上,最大速度超過兩倍音速。個別的高空截?fù)魴C(jī)的升限高達(dá)30000米,速度超過3倍音速。第二代超音速戰(zhàn)斗機(jī)出現(xiàn)于50年代末和60年代初。代表機(jī)型包括美國F-104“戰(zhàn)星”式等”;英國“閃電”式;法國的“幻影”Ⅲ和“幻影”F1;瑞典的薩伯-37;前蘇聯(lián)的米格-21;中國殲7、8等。代表機(jī)型:美國F-4蘇聯(lián)米-25日本F-4蘇聯(lián)米-25特點(diǎn):
中低空機(jī)動靈活性高、配備先進(jìn)雷達(dá)設(shè)備、加強(qiáng)導(dǎo)彈應(yīng)用等。第三代戰(zhàn)機(jī)代表機(jī)型:美國F-16蘇聯(lián)蘇-27美國F-16蘇聯(lián)蘇-27特點(diǎn):
主要特點(diǎn)是采用大推重比的渦扇發(fā)動機(jī)、全方向全高度全天候火控系統(tǒng)、電傳操縱系統(tǒng)和先進(jìn)氣動布局等,武器以空空導(dǎo)彈為主、航炮為輔,最大飛行速度高度與第三代相近,中低空亞音速和跨音速機(jī)動性突出,并具有超視距作戰(zhàn)和下視下射能力。第四代戰(zhàn)機(jī)代表機(jī)型:美國F-22、F-35、T-50中國殲-20、殲-31美國F-22猛禽中國殲-20特點(diǎn):1.全天候超音速巡航的能力;2.良好的隱身性能;3.超機(jī)動性能;4.短距起降性能;5.超視距攻擊和對地攻擊的能力;
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