城市規(guī)劃復(fù)習(xí)重點

城市規(guī)劃原理復(fù)習(xí)重點（張美靚版）題型：選擇題30分；填空題15分；名詞解釋10分（五題）；簡答題15分（二題）；大題30分（規(guī)劃管理、看圖識圖）第一章城市與城鎮(zhèn)化城市（鎮(zhèn)）化的定義：農(nóng)業(yè)人口和農(nóng)用土地向非農(nóng)業(yè)人口和城市用地轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象及過程，包括人口職業(yè)的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，土地及地域空間的變化。城市（鎮(zhèn)）水平：城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎爻擎?zhèn)化進(jìn)程的表現(xiàn)特征：a.城市人口占總?cè)丝诘谋戎夭粩嗌仙?；b.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的過程；c.城鎮(zhèn)化水平高，不僅是簡歷在第二、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上，也是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的結(jié)果4.城鎮(zhèn)化三個階段：起步階段、加速階段、穩(wěn)定階段城市規(guī)劃思想發(fā)展中國古代的城市規(guī)劃思想①《周禮考工記》匠人營國，方九里，旁三門，國中九經(jīng)九緯，經(jīng)涂九軌，左祖右社，前朝后市，市朝一夫?！咀g文】建筑師丈量土地及建設(shè)城市，每邊長九里，每邊開三門，城市內(nèi)有九條直街、九條橫街，直街寬為車軌的九倍，可并排走三輛車。左邊為祖廟，右邊為社稷壇，前為上朝的地方，后為集市，市與朝各方百步。②《吳越春秋》：筑城以衛(wèi)君，造廓以守民③不同朝代代表城市：（閱讀第二章ppt圖片）a.戰(zhàn)國：列國都城采用大小城制度b.秦（咸陽）：發(fā)展了“相天法地”的理念，即強調(diào)方位，以天體星象坐標(biāo)為依據(jù)，布局靈活具體，規(guī)模宏大。出現(xiàn)了不少復(fù)道、甬道等多重的城市交通系統(tǒng)。神秘主義色彩。c.漢長安：供電與市民居住生活區(qū)在空間上分隔，強調(diào)皇權(quán)，周禮制的規(guī)劃思想理念得到全面的體現(xiàn)，增加不少禮制建筑。將宮室與里坊結(jié)合為一體d.三國（鄴城）：采用城市功能分區(qū)布局方法，功能分區(qū)明確，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，城市交通干道軸線與城門對其，道路分級明確，繼承戰(zhàn)國時期以宮城為中心的規(guī)劃思想e.隋唐長安城：以宮城為中心，“官民不相參”和便于管制的指導(dǎo)思想。里坊制在唐長安進(jìn)一步發(fā)展，布局符合周禮考工記。（唐長安有宇文愷負(fù)責(zé)制定規(guī)劃）f.宋開封：廢除利紡織杜，出現(xiàn)開放的街巷制度g.元大都：城市布局更強調(diào)中軸線對稱，在幾何中心建中心閣，在很多地方體現(xiàn)周禮考工記，集都城城市規(guī)劃的大城h.清北京：大力經(jīng)營園林和離宮別館i.我國古代的城市規(guī)劃思想：強調(diào)嚴(yán)格有序的城市等級制度；強調(diào)人工環(huán)境與自然環(huán)境的和諧；強調(diào)整體觀念和長遠(yuǎn)發(fā)展西方古代的城市規(guī)劃思想a.古希臘城邦：希波丹姆模式，以放個網(wǎng)的道路系統(tǒng)為骨架，以城市廣場為中心，反映古希臘時期的市民民主文化尋求幾何圖像與數(shù)之間的和諧以及秩序之美b.古羅馬：營寨城，平面呈方形或長方形，中間十字街道，交點附近為露天劇場或斗獸場與官邸建筑群形成的中心廣場c維特魯威的《建筑十書》是西方古代保留至今唯一最完整的古典建筑典籍。d.文藝復(fù)興：威尼斯圣馬可廣場，運用不同題型和大小的建筑物和場地，巧妙地配合地形，組成具有高度建筑藝術(shù)水平的建筑組群現(xiàn)代城市規(guī)劃思想a.田園城市：1898英國人霍華德提出。小城鎮(zhèn)群的布局結(jié)構(gòu)，其用意在于促進(jìn)大城市的解體。意義：提出發(fā)展極限的概念；有機平衡的原則；動態(tài)管理的觀點?；羧A德認(rèn)為，城市無限制發(fā)展與城市土地投機是資本主義城市災(zāi)難的根源，建議限制城市的自發(fā)膨脹，并將城市土地歸于城市的統(tǒng)一機構(gòu)?；羧A德還指出“城市應(yīng)與鄉(xiāng)村結(jié)合”；除了探討城市空間布局，還研究城市經(jīng)濟(jì)問題，提出一整套城市經(jīng)濟(jì)財政改革方案。強調(diào)要在城市周圍永久保留一定綠地的原則；霍華德提出的“田園城市”與一般意義上的花園城市有著本質(zhì)的區(qū)別，主張通過周邊的農(nóng)田和園地來控制城市用地的無線擴張。b.衛(wèi)星城鎮(zhèn)規(guī)劃：昂溫提出，在大城市的外圍建立衛(wèi)星城市，以疏散人口控制大城市的規(guī)模。衛(wèi)星城獨立性較強城內(nèi)有必要的生活服務(wù)設(shè)施。c.田園城市與衛(wèi)星新城區(qū)別田園城市：小城鎮(zhèn)群的布局結(jié)構(gòu)，其用意在于促進(jìn)大城市的解體。衛(wèi)星新城：用發(fā)展衛(wèi)星城的辦法促進(jìn)大城市地區(qū)的繼續(xù)擴張。d.《雅典憲章》：1933年國際現(xiàn)代建筑協(xié)會在雅典開會制定的大綱。提出城市要與其周圍影響地區(qū)作為一個整體來研究，指出城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩、與交通死大城市功能的正常運作。城市發(fā)展中應(yīng)保留名勝古跡及歷史建筑。城市的種種錨段是由大工業(yè)生產(chǎn)方式的變化和土地私有引起的城市應(yīng)按照全市人民的一直進(jìn)行規(guī)劃，要以區(qū)域規(guī)劃為依據(jù)。城市按居住、工作、游憩進(jìn)行分區(qū)及平衡后，再建立三者聯(lián)系的交通網(wǎng)。居住為城市主要因素，要多從居住者的要求出發(fā)，應(yīng)以住宅為細(xì)胞組成鄰里單位，應(yīng)按照人的尺度來估量城市個部分的大小范圍。城市規(guī)劃是一個三度空間的科學(xué)，不僅是長寬兩方向，應(yīng)考慮立體空間。大綱的主要內(nèi)容如下：★城市規(guī)劃的目的：解決居住、工作、游憩與交通四大城市功能的正常進(jìn)行★功能分區(qū)與交通聯(lián)系★城市發(fā)展應(yīng)保留名勝古跡及歷史建筑★提出區(qū)域規(guī)劃《雅典憲章》的功能分區(qū)的規(guī)劃思想是規(guī)劃方法論的一次革新，它突破了傳統(tǒng)城市規(guī)劃中追求平面構(gòu)圖的形式主義的限制，向科學(xué)邁進(jìn)了一步。e.《馬丘比丘憲章》：1978年，對一批建筑師在秘魯?shù)睦R集會，對《雅典憲章》40多年來的實踐作了評價，是對其的批判、繼承和發(fā)展。重視人與人的聯(lián)系f.從《雅典憲章》到《馬丘比丘憲章》的規(guī)劃思想轉(zhuǎn)變（1）從理性主義向社會文化主義的轉(zhuǎn)變。（2）從空間功能分割到城市系統(tǒng)整合思維方式的改變。（3）從終極靜態(tài)的思維觀向過程循環(huán)的思維觀的改變。（4）從精英規(guī)劃觀到公眾規(guī)劃觀的改變。g.鄰里單位為適應(yīng)現(xiàn)代城市因機動交通發(fā)展而帶來的規(guī)劃結(jié)構(gòu)的變化，改變過去住宅區(qū)結(jié)構(gòu)從屬于道路劃分為方格狀而提出的一種新的居住區(qū)規(guī)劃理論。h.柯布西耶的現(xiàn)代城市規(guī)劃理論：主張?zhí)岣叱鞘兄行膮^(qū)的建筑高度，向高層發(fā)展，增加人口密度。市中心空地、綠化要多，并增加道路寬度和停車場，以及車輛與住宅的直接聯(lián)系，減少街道交叉口，或組織分層的立體交通總體規(guī)劃總體規(guī)劃：對一定時期內(nèi)城市性質(zhì)、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展規(guī)模、土地利用、空間布局以及各項建設(shè)的綜合部署和實施措施城市職能：城市在一定地域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、是會發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承擔(dān)的分工。城市內(nèi)部各種功能要素的相互作用是城市職能的基礎(chǔ)，城市與外部的聯(lián)系和作用是城市職能的集中體現(xiàn)。（特殊職能與一般職能；基本職能與非基本職能；主要職能和輔助職能）城市性質(zhì)：城市在一定地區(qū)、國家以至更大范圍內(nèi)的政治、經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展中所處的地位和所擔(dān)負(fù)的主要職能。決定因素:由城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素決定，是由該因素組成的基本部門的主要職能所體現(xiàn)。

確定城市性質(zhì)的方法：①城市的宏觀綜合影響范圍和地位；②城市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；③城市的其他主要職能和特點；城市性質(zhì)和城市職能的關(guān)系：①城市性質(zhì)是最主要、最本質(zhì)職能的反映，是對城市職能中的特殊職能、基本職能、主要職能的綜合概括；②城市職能一般是通過城市現(xiàn)狀資料的分析，對城市現(xiàn)狀客觀存在的職能的描述。

城市規(guī)模：以城市人口總量和城市用地總量所表示的城市的大小，包括人口規(guī)模和用地規(guī)模兩個方面?？傮w規(guī)劃布局（識圖，復(fù)習(xí)PPT各種用地布局要點）道路交通，對外交通，組團(tuán)要點等總體規(guī)劃編制的技術(shù)要求和制定程序A.城市總體規(guī)劃包括市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃和中心城區(qū)規(guī)劃。城市總體規(guī)劃的期限一般為20年B.編制城市總體規(guī)劃，應(yīng)先組織編制總體規(guī)劃綱要，研究確定總體規(guī)劃中的重大問題，作為編制規(guī)劃成果的依據(jù)C.城市總體規(guī)劃的成果應(yīng)包括規(guī)劃文本、圖紙及附件（規(guī)劃說明、研究報告和基礎(chǔ)資料等）D.總體規(guī)劃編制的組織程序——總體規(guī)劃編制的工作程序——總體規(guī)劃的審批程序控制性纖細(xì)規(guī)劃控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用：①承上啟下，強調(diào)規(guī)劃的延續(xù)性；②與管理結(jié)合、與開發(fā)銜接，作為城市規(guī)劃管理的依據(jù)；③體現(xiàn)城市設(shè)計構(gòu)想；④城市政策的載體控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制內(nèi)容及深度要求p309控制性詳細(xì)規(guī)劃的控制體系4.規(guī)定性指標(biāo)：該指標(biāo)是必須遵照執(zhí)行，不能更改（包括用地性質(zhì)；用地面積；建筑密度；建筑限高；建筑后退紅線；容積率；綠地率；交通出入口方位；停車泊位及其他公共設(shè)施）指導(dǎo)性指標(biāo)：該指標(biāo)是參照執(zhí)行的，并不具有強制約束（包括人口容量；建筑形式、風(fēng)格、體量、色彩要求；其他環(huán)境要求）6.建筑高度的確定建筑間距：①日照間距：前后兩排房屋之間，為保證后排房屋在規(guī)定的時候日獲得所需日照量而保持的一定間隔距離；②側(cè)向間距，即山墻間距，是指建筑山墻之間為滿足道路、消防通道、市政管線敷設(shè)、采光、通風(fēng)等要求而留出的建筑間距。③消防間距：防火間距，相鄰兩棟建筑物之間，保持適應(yīng)火災(zāi)撲救、人員安全疏散和降低火災(zāi)時熱輻射的必要間距第十五章城市交通與道路系統(tǒng)1.按三級劃分：①主干道（全市性干道），主要聯(lián)系城市中的主要功能區(qū)，主要交通樞紐和全市性公共活動中心等，為城市主要客貨運輸路線；②次干道（區(qū)干道），為聯(lián)系主要道路之間的輔助交通路線；③支路（街坊道路），是各街坊之間的輔助交通路線道路寬度：①路幅寬度，即道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用地寬度的總和；②道路寬度，只包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度，主要有道路的功能來決定城市道路橫斷面的基本形式：①一塊板，所有車輛都在同一條車行道上雙向行駛；②兩塊板，由中間一條分隔帶將車行道分為單向行駛的兩條車行道，機動車與非機動車仍為混合形式；③三塊板，有兩條分隔帶，把車行道分成三部分，中間位機動車道，兩旁為非機動車道靜態(tài)交通：是指車輛的停放，包括因乘客上下或貨物裝卸的短時間停放，以及在停車場的長時間停放。第16章城市生態(tài)與環(huán)境規(guī)劃1.環(huán)境容量：指某一環(huán)境在自然生態(tài)的結(jié)構(gòu)和正常功能不受損害，人類生存環(huán)境質(zhì)量不下降的前提下，能容納污染物的最大負(fù)荷量。其大小與環(huán)境空間的大小、各環(huán)境要素的特性和凈化能力、污染物的理化性質(zhì)有關(guān)。

2.城市環(huán)境容量

1)概念：指環(huán)境對于城市規(guī)模及人的活動提出的限度。影響因素包括：城市自然條件、城市要素條件、經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件。

2)城市人口容量：在特定的時期內(nèi)城市這一特定的空間區(qū)域內(nèi)能相對持續(xù)容納的具有一定生態(tài)環(huán)境質(zhì)量和社會環(huán)境質(zhì)量水平及具有一定活動程度的城市人口數(shù)量。影響因素可以從自然和社會兩方面加以考慮。自然方面，土地、水源、能源是主要限制因素；社會方面，生產(chǎn)力和科技發(fā)展水平是主要限制因素。

3)城市自然環(huán)境容量：

大氣環(huán)境容量：在滿足大氣環(huán)境目標(biāo)值的條件下，某區(qū)域大氣環(huán)境所能承納污染物的最大能力，或所能允許排放的污染物的總量。大小取決于該區(qū)域內(nèi)大氣環(huán)境的自凈能力以及自凈介質(zhì)的總量。

水環(huán)境容量：在滿足城市居民安全衛(wèi)生使用城市水資源的前提下，城市區(qū)域水環(huán)境所能承納的最大的污染物質(zhì)的負(fù)荷量。與水體的自凈能力和水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)有密切關(guān)系。

土壤環(huán)境容量：土壤對污染物質(zhì)的承受能力或負(fù)荷量3.熱島效應(yīng)：一個地區(qū)的氣溫高于周圍地區(qū)的現(xiàn)象城市工程系統(tǒng)規(guī)劃城市管線的種類（按工程管線輸送方式分類）：①壓力管線，支管道內(nèi)流動介質(zhì)由外部施加力使其流動的功臣管線，通過一定的加壓設(shè)備將流體截止由管道系統(tǒng)輸送給終端用戶。給水、燃?xì)狻⒐峁艿酪话銥閴毫斔?；②重離子流管線：指管道內(nèi)流動著的介質(zhì)在中立作用下沿其設(shè)置的方向流動的工程管線。這類管線有時還需要中