公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)研究王欣

公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)研究王欣

【摘要】本文就公路路塹邊坡存在的問(wèn)題以及我國(guó)公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，就此提出了相應(yīng)的防護(hù)技術(shù)強(qiáng)化措施，以及詳細(xì)分析了幾種主要的公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)，希望對(duì)加強(qiáng)公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)能夠有所幫助?！娟P(guān)鍵詞】公路路塹；邊坡；防護(hù)技術(shù)1、公路路塹邊坡存在的問(wèn)題1.1滑坡問(wèn)題滑坡問(wèn)題是公路建設(shè)以及投入使用中最容易出現(xiàn)的問(wèn)題，也是最讓人頭疼的問(wèn)題，滑坡問(wèn)題，顧名思義就是指公路斜坡路面上的巖體沿著斜坡向下滑動(dòng)的現(xiàn)象。在公路建設(shè)以及使用的過(guò)程中，都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的因素導(dǎo)致滑坡問(wèn)題。比如說(shuō)建設(shè)過(guò)程中的監(jiān)理工作不到位，施工技術(shù)不夠，施工質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，或者在投入使用中時(shí)山流洪水的沖擊，都會(huì)導(dǎo)致公路路塹邊坡出現(xiàn)滑坡問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致公路路基坍塌等問(wèn)題，造成的嚴(yán)重后果我們難以承擔(dān)。1.2崩塌問(wèn)題除了滑坡問(wèn)題之外，崩塌問(wèn)題在公路塹邊坡問(wèn)題中也是非常嚴(yán)重和常見(jiàn)的。所謂崩塌問(wèn)題，就是指公路邊坡上的巖石從公路，從而在一定程度上造成路塹邊坡現(xiàn)象。這種問(wèn)題的危害比較大，公路出現(xiàn)崩塌問(wèn)題時(shí)會(huì)導(dǎo)致崩塌物掉落到公路上，這種情況在人們知情的情況下還好說(shuō)一點(diǎn)，如果在人們不知情的情況下發(fā)生公路崩塌問(wèn)題，可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的安全問(wèn)題，損害人們的人身安全，情況較輕也會(huì)造成對(duì)公路交通正常運(yùn)行的阻礙。1.3剝落問(wèn)題剝落問(wèn)題在公路路塹邊坡問(wèn)題的影響也是比較嚴(yán)重的，也會(huì)對(duì)人們的出行和安全造成一定的危害。剝落問(wèn)題是在公路承受能力下降的情況下發(fā)生的，這是由于公路邊坡長(zhǎng)期受到外界環(huán)境壓力的影響，從而造成公路邊坡巖石沿公路斜坡滑落，剝落問(wèn)題對(duì)公路的損害也是比較大的，從而影響公路的正常運(yùn)行。2、公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀2.1相關(guān)技術(shù)人員的專業(yè)綜合素質(zhì)不夠到目前為止，總體來(lái)說(shuō)還有很多政府領(lǐng)導(dǎo)對(duì)公路路塹邊坡問(wèn)題不是很重視，所以，他們?cè)谡衅讣夹g(shù)人員的工作上就不是很到位、很嚴(yán)格，這樣的狀態(tài)導(dǎo)致很多相關(guān)技術(shù)人員都有點(diǎn)魚(yú)龍混雜、參差不齊，沒(méi)有足夠的專業(yè)水平，也沒(méi)我足夠的創(chuàng)新精神和改革意識(shí)。政府也不會(huì)花大量的時(shí)間和精力去培養(yǎng)和提升這些技術(shù)人員的專業(yè)水平和綜合素養(yǎng)，技術(shù)人員的綜合素質(zhì)也就不會(huì)得到提高。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)入公路防護(hù)相關(guān)單位的技術(shù)人員都是高枕無(wú)憂，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)壓力，沒(méi)有較高的職業(yè)素養(yǎng)，他們不會(huì)真正為了公路防護(hù)事業(yè)努力、奉獻(xiàn)，也不去研究公路路塹邊坡問(wèn)題以及防護(hù)技術(shù)，導(dǎo)致這些技術(shù)人員的專業(yè)水平能力一直都處于一個(gè)瓶頸，不能很好的研究公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)。2.2政府部門不重視公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的研究如今隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路的建設(shè)項(xiàng)目越來(lái)越成為各界人士關(guān)注的問(wèn)題，與此同時(shí)，公路路塹邊坡問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重，所以，公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的研究也急不可待，但是我國(guó)政府部門對(duì)于公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的研究工作的重視程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，政府的支持力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能支撐公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的研究工作。相應(yīng)的，政府對(duì)公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的研究工作的投資和管理也非常薄弱，這在一定程度上都影響和阻礙了公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的研究工作的發(fā)展。但是公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)落后，其研究成果根本無(wú)法有效防護(hù)公路路塹邊坡問(wèn)題，不能夠有效杜絕公路路塹邊坡問(wèn)題。3、公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的強(qiáng)化措施3.1完善公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的管理在一項(xiàng)公路建設(shè)中，公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的管理在公路建設(shè)和使用中也顯得尤為重要，因?yàn)檫@事關(guān)一個(gè)公路建設(shè)是否達(dá)標(biāo)，能夠直接投入到使用中去。而且，在公路路塹邊坡問(wèn)題的檢測(cè)中，對(duì)于檢測(cè)人員的技術(shù)要求是非常高的，無(wú)論是多么小的問(wèn)題都要被檢查出來(lái)，否則都有可能影響到公路的投入使用。所以，在進(jìn)行公路路塹邊坡防護(hù)時(shí)，一定要嚴(yán)格禁止使用資歷不夠的人來(lái)魚(yú)龍混珠，必須采用技術(shù)非常高的工作人員來(lái)，因?yàn)橛袉?wèn)題的公路一旦投入到使用中去，出現(xiàn)了問(wèn)題，誰(shuí)都不能夠擔(dān)得起這一責(zé)任。3.2落實(shí)公路路塹邊坡問(wèn)題的責(zé)任在一個(gè)公路建設(shè)中，承擔(dān)責(zé)任是最重要的一部分，所以當(dāng)進(jìn)行公路施工建設(shè)時(shí)，必須嚴(yán)格培養(yǎng)施工人員的高度責(zé)任感，只有這樣，他們才能在施工過(guò)程中，以高度的熱情、積極性以及責(zé)任感投入到施工中去。在施工過(guò)程中，必須做到分工細(xì)化，細(xì)化到每一個(gè)員工的責(zé)任制，只有這樣才能保證在施工工程出現(xiàn)問(wèn)題的第一時(shí)間段就有人站出來(lái)為此負(fù)責(zé)，這樣才能將問(wèn)題扼殺在發(fā)生的萌芽中，將問(wèn)題帶來(lái)的損失降到最低。4、公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)4.1邊坡植草防護(hù)技術(shù)邊坡植草防護(hù)技術(shù)是目前我們公路塹邊坡防護(hù)技術(shù)最為廣泛也最為成熟的一種防護(hù)技術(shù)，而且它在公路路塹邊坡防護(hù)工作中的效果也比較明顯有效，我們應(yīng)該大力推廣這種公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)。邊坡植草防護(hù)技術(shù)主要分為條播植草法、噴撤植草法、密鋪植草法以及框架植草法，這些防護(hù)技術(shù)都有他們各自的優(yōu)點(diǎn)和需要注意的地方，我們應(yīng)該根據(jù)具體的情況，在檢測(cè)公路邊坡情況達(dá)標(biāo)的情況下使用正確的方法進(jìn)行公路路塹邊坡防護(hù)，從而有效公路路塹邊坡問(wèn)題。4.2邊坡植樹(shù)防護(hù)技術(shù)邊坡植樹(shù)防護(hù)技術(shù)和邊坡植草防護(hù)技術(shù)運(yùn)用在公路路塹邊坡防護(hù)中的防護(hù)原理也幾乎一致。但是，邊坡植樹(shù)防護(hù)技術(shù)還有很多其他方面的優(yōu)勢(shì)和益處，比如說(shuō)防風(fēng)固沙、協(xié)調(diào)路容以及調(diào)節(jié)氣候等等，但是，邊坡植樹(shù)防護(hù)技術(shù)也有很多壞處，它可能造成行車的安全等問(wèn)題，但是在一定程度上，我們還是應(yīng)該提倡并且實(shí)施邊坡植樹(shù)防護(hù)技術(shù)。4.3砌石防護(hù)技術(shù)砌石防護(hù)技術(shù)在公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)中也是比較常見(jiàn)的，它主要分為干砌片石防護(hù)和漿砌片石防護(hù)等。這兩種砌石防護(hù)技術(shù)在投入應(yīng)用的過(guò)程中，我們一定要重視其中存在的問(wèn)題，有效發(fā)揮砌石防護(hù)技術(shù)對(duì)于公路路塹邊坡防護(hù)的作用。4.4坡面防護(hù)技術(shù)坡面防護(hù)技術(shù)主要包括抹面防護(hù)、捶面防護(hù)和噴射防護(hù)等三種防護(hù)技術(shù)。抹面防護(hù)技術(shù)和捶面防護(hù)技術(shù)其實(shí)沒(méi)有本質(zhì)性的區(qū)別，他們都是要將公路捶打成型，但是在進(jìn)行防護(hù)的過(guò)程中要注重材料的選取，所用材料一定要符合標(biāo)準(zhǔn)要求的，可以使用一些混合材料，而且材料的厚度也要符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。但是對(duì)于路塹邊坡問(wèn)題比較嚴(yán)重的公路路段，抹面防護(hù)技術(shù)和捶面防護(hù)技術(shù)就顯得捉襟見(jiàn)肘，所以邊坡問(wèn)起嚴(yán)重時(shí)，可以使用噴射防護(hù)技術(shù)，會(huì)達(dá)到意想不到的效果。4.5抗滑樁防護(hù)技術(shù)在公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)中，抗滑樁防護(hù)技術(shù)是一項(xiàng)比較經(jīng)濟(jì)的防護(hù)技術(shù)，它在公路路塹邊坡防護(hù)中占有很大的優(yōu)勢(shì)，在滑動(dòng)面比較深的情況下，我們可以使用這種防護(hù)技術(shù)，而且抗滑樁防護(hù)技術(shù)的施工速度很快，施工也非常方便，在一定程度上保證了公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的安全性。4.6錨桿防護(hù)技術(shù)錨桿防護(hù)技術(shù)一般使用在錨固層比較深的情況，由于錨桿具有較好的剪切力和抗拔力，它可以有效的防止公路邊坡巖石的下滑。使用錨桿防護(hù)技術(shù)防護(hù)公路路塹邊坡，可以有效的增大公路路塹邊坡下面巖石的完整性和高強(qiáng)度性，而且可以有效保證巖石穩(wěn)定的狀態(tài)。5、結(jié)束總之，公路路塹邊坡防護(hù)技術(shù)的提升對(duì)于有效防護(hù)公路路塹邊坡問(wèn)題有著重要的作用，我們一定要正確分析公