比亞迪公司盈利能力研究（定稿）

PAGEPAGE9摘要導(dǎo)致公司的發(fā)展停滯不前。但究其根本原因，還是因?yàn)楣镜挠芰?、盈利水平、盈利結(jié)構(gòu)方面的影響。去發(fā)現(xiàn)比亞迪公司盈利能力存在的問(wèn)題，并對(duì)其中存在的問(wèn)題提出合理建議。AbstractInrecentyears,withthedevelopmentoftheeconomicera,China'seconomyhasdevelopedrapidlyandgraduallyintegratedintotheprocessofeconomicglobalization.Withtherapiddevelopmentofeconomy,theproblemofenvironmentalprotectionhasbecomethefocusofattentionofallcountries.ItisobvioustoallthatthenewenergyvehicleindustryisanemergingindustryinChina.Itsdevelopmenthaseffectivelyimprovedthepollutionproblembroughtbytraditionalfuelvehiclestotheenvironment.Amongmanycompanies,BYDhasbecomethemostpopularcompanyinChinatodevelopnewenergyvehicles,andevenbecomethemostrepresentativeofthenewenergyvehiclecompanyintheworld.Attheearlystage,BYDopenedthemarketbyrelyingontheadvantagesoftechnologyandlowcost,andmaintainedaleadingpositionintheglobalindustrycompetition.However,withthedevelopmentofthemarket,BYDencounteredvariousproblemsinprofitability.Inaddition,BYD'sexcessiverelianceonstatefinancialsubsidieshasledtothecompany'sstagnantdevelopment.However,therootcauseisstilltheimpactofthecompany'sprofitability,profitabilitylevelandprofitabilitystructure.Thispaper,takingthecompanyastheresearchobject,accordingtoitsfinancialdatareporttothecompany'sprofitability,profitabilityandprofitstructureanalysis,combinedwiththefinancialdataofbydprofitabilityanalysis,andthroughthefinancialindicatorscomparedwiththesameindustrycompanysaiccompany,throughcontrasttofindtheproblemsexistinginthebydcompanyprofitability,Andputforwardreasonablesuggestionstotheexistingproblems.Keywords:BYDCompany;Profitability;Financialdata1緒論1.1研究背景、目的和意義1.1.1研究背景了更高的要求，導(dǎo)致我國(guó)發(fā)展的壓力巨大，但另一方面也給我國(guó)自主汽車品牌帶來(lái)了機(jī)遇與挑戰(zhàn)。高企業(yè)抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，從而在日益激烈的新能源汽車行業(yè)中占據(jù)有利的地位，從而成為國(guó)家的龍頭頂端。比亞迪股份有限公司是一家擁有IT，汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。它一直堅(jiān)持以人為本的理，2015年上半年的累計(jì)銷量比第二名足足多了1.1萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)最暢銷的新能源汽車車型。并且比亞迪在世界新能源汽車市場(chǎng)中更是名列前茅，取得了不錯(cuò)的佳績(jī)。但是這其中也存在許多的問(wèn)題，比如當(dāng)我國(guó)降低新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼時(shí)。比亞迪的新能源汽車銷量逐漸下跌，這也啟示了比亞迪在國(guó)家的地位!行深度分析研究。1.1.2研究目的迪能夠在這個(gè)日益激勵(lì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持有利的地位，更是為了我國(guó)能夠更好的發(fā)展新能源汽車行業(yè)。1.1.3研究意義財(cái)務(wù)報(bào)表分析中的一項(xiàng)償還債務(wù)的能力就越強(qiáng)。因此一個(gè)公司的獲利能力分析就非常的重要。本文就比亞迪股份有限公行業(yè)。，它是最核盈利能力以及財(cái)務(wù)分析的研究可以幫助比亞迪公司客觀公正的看待自己的盈利能力。通過(guò)與同行業(yè)其他公司的對(duì)比亞迪公司經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，有利于幫助公司更好的實(shí)現(xiàn)公司的自身價(jià)值。1.2國(guó)外相關(guān)研究綜述1.2.1國(guó)外研究綜述Hyun-Hanshin，Luc.Soenen(1998)作出了研究。認(rèn)為影響上市企業(yè)盈利能力的因素是資產(chǎn)周轉(zhuǎn)，于是他們選取資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)當(dāng)做指標(biāo)，研究得出的結(jié)果就是資產(chǎn)天數(shù)長(zhǎng)，效率越低，影響企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展[1]。MarcDeloof(2013)作出了研究。認(rèn)為運(yùn)營(yíng)能力影響盈利能力且存在著正相關(guān)的作用，他收集了近六年的1000家公司的數(shù)據(jù)進(jìn)行批量分析，驗(yàn)證自己的觀點(diǎn)，最終得出在一般情況下運(yùn)營(yíng)能力越強(qiáng)，那么盈利能力就越強(qiáng)[2]。作出了研究。他為了分析哪些因素可以影響盈利能力，選定了37家銀行作為樣正影響，一味擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模不一定提高盈利能力水平[3]。1.2.2國(guó)內(nèi)研究綜述的能力。盈利能力的分析包括盈利水平及盈利的穩(wěn)定、持久性兩方面內(nèi)容[4]。。它們說(shuō)盈利能力通常是指企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)賺取利能力越強(qiáng)；利潤(rùn)率越低，盈利能力越差[5]。1.2.3研究述評(píng)到了不可或缺的重要作用。1.3研究?jī)?nèi)容與方法1.3.1研究?jī)?nèi)容部分去介紹。第一部分該主要是對(duì)主體大背景的研究，研究的目的以及論文的研。第二部分是對(duì)盈利能力的相關(guān)概述的介紹。第三部是對(duì)比亞迪盈利出的結(jié)果去對(duì)提高比亞迪盈利能力提出相關(guān)的對(duì)策。1.3.2研究方法迪公司的盈利能力情況，最終找到比亞迪公司盈利能力存在的問(wèn)題，并提出合理的解決對(duì)策。1.4研究思路比亞迪公司的盈利水平，然后與比亞迪公司存在的問(wèn)題相結(jié)合提出合理建議，最終在講述論文的研究結(jié)論。1.5本文的創(chuàng)新點(diǎn)及不足點(diǎn)1.5.1本文的創(chuàng)新點(diǎn)究盈利能力這一核心主題。多方面對(duì)盈利能力內(nèi)容進(jìn)行研究，使其論文內(nèi)容更加豐富完整。并且搜集大量財(cái)務(wù)數(shù)同行業(yè)公司的上汽集團(tuán)進(jìn)行對(duì)比分析，從而去發(fā)現(xiàn)比亞迪盈利能力的存在的問(wèn)題以及提出合理的對(duì)策。1.5.2本文的不足點(diǎn)是特別完整。最后參考的一些文獻(xiàn)有些不夠權(quán)威。2盈利能力相關(guān)理論2.1相關(guān)概念2.1.1盈利能力分析的概念也是職工的重在企業(yè)的財(cái)務(wù)分析中，同時(shí)一個(gè)企業(yè)的盈利能力分析是所有分析指標(biāo)中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容。[6]2.1.2盈利能力分析的目的盈利能力去反映。盈利能力越強(qiáng)，那么企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益就越好。因此企，因?yàn)檫@關(guān)系到企業(yè)在市場(chǎng)中的地位，并且是判斷企業(yè)是否能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定健康發(fā)展的核心指標(biāo)，甚至對(duì)企業(yè)未來(lái)也有一定的分析和預(yù)測(cè)作用。2.1.3盈利能力的指標(biāo)產(chǎn)收益率，凈資產(chǎn)收益率和凈資產(chǎn)收益率。但是，在現(xiàn)代公司中，經(jīng)常使用諸如每股收益、每股股息、價(jià)格/收益比、每股權(quán)益之類的指標(biāo)來(lái)分析和評(píng)估公司的獲利能力。2.1.4盈利能力的分析方法是利用財(cái)務(wù)比率之間的關(guān)系來(lái)全面評(píng)估企業(yè)的財(cái)務(wù)狀況，也是一種評(píng)估企業(yè)盈利能力和股權(quán)水平的分析方法。根據(jù)杜邦的分析結(jié)果，使用杜邦的分析方法獲得的結(jié)果將有助于公司優(yōu)化其資本結(jié)構(gòu)并增加利潤(rùn)，從而使公司能夠更快，更好地實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。杜邦分析法是日常操作中企業(yè)經(jīng)常會(huì)頻繁使用到用來(lái)分析盈利能力的一種方法。[7]C.E.斯皮爾曼所提出。因子分析是一種多變量統(tǒng)計(jì)方法，它研究統(tǒng)計(jì)技術(shù)以從一組變量中提取公共因子。它通常與不同學(xué)科的學(xué)生成績(jī)有一定的相關(guān)性，從而發(fā)現(xiàn)因子分析法其中的[8]對(duì)比分析法：對(duì)比分析法又被稱為比較分析法。它的客觀公正對(duì)于決策者至關(guān)重要，并最終有助于使其成為一個(gè)合理的過(guò)程。把客觀事物進(jìn)行對(duì)比，從而得出事物的本質(zhì)規(guī)律，最終幫助決策者做出合理正確的評(píng)價(jià)。該方法可[9]2.1.5影響盈利能力相關(guān)的比率。這也表明公司從經(jīng)營(yíng)成果中受益的能力較弱。影響營(yíng)業(yè)利[10]在分析的時(shí)候應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況去分析，以便企業(yè)做出正確的評(píng)價(jià)，使公司能夠改善經(jīng)營(yíng)管理，提高效率以及經(jīng)營(yíng)能力?？傎Y產(chǎn)報(bào)酬率越低，說(shuō)明企業(yè)運(yùn)用全部資產(chǎn)的盈利能力越弱。[11]總資產(chǎn)報(bào)酬率與凈利潤(rùn)成正比，與平均資產(chǎn)總額成反比。在企業(yè)的日常工作中，應(yīng)考慮這兩個(gè)方面進(jìn)行工作。、凈資產(chǎn)大小以及負(fù)債的多少。[12]凈資產(chǎn)收益率是衡量股東資金使用率的重要財(cái)務(wù)指標(biāo)。而對(duì)于上市公司就意味著股票的升值。因此該項(xiàng)指標(biāo)是作為投資者衡量企業(yè)是否值得投資的重要標(biāo)準(zhǔn)。；第三是開(kāi)辟出更廣固定的組織形式。[14]邁克爾.波特與20世紀(jì)80年代初提出，他提出了競(jìng)爭(zhēng)的五力分析模型，這一提出對(duì)企業(yè)制動(dòng)生產(chǎn)戰(zhàn)略起到了關(guān)鍵作用，有著長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響作用。他通過(guò)在競(jìng)爭(zhēng)中的五種力量進(jìn)行分析，最終可以影響到企業(yè)獲取的利潤(rùn)多少，進(jìn)而分析出企業(yè)的盈利能力。[15]3比亞迪盈利能力現(xiàn)狀分析3.1公司簡(jiǎn)介1995年，總部位于我國(guó)廣東深圳。它是一家擁有IT、汽車IT領(lǐng)域中，它們負(fù)責(zé)的是手機(jī)、電腦零部件的業(yè)務(wù)，也可為它們的客戶提供設(shè)計(jì)、制造、裝配等人性化服務(wù)；在汽車領(lǐng)域中，它們掌握著多項(xiàng)核心技術(shù)，覆蓋領(lǐng)域也非常廣全面的優(yōu)秀企業(yè)，并且它們主動(dòng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，一直做一個(gè)有愛(ài)心的好企業(yè)，得到了社會(huì)各界的認(rèn)可和關(guān)注。3.2比亞迪公盈利能力分析資產(chǎn)負(fù)債表報(bào)告日期2019/12/312018/12/312017/12/31貨幣資金(萬(wàn)元)12650081305210990269結(jié)算備付金(萬(wàn)元)拆出資金(萬(wàn)元)交易性金融資產(chǎn)(萬(wàn)元)343545110衍生金融資產(chǎn)(萬(wàn)元)應(yīng)收票據(jù)(萬(wàn)元)697300應(yīng)收賬款(萬(wàn)元)439338049283535188068預(yù)付款項(xiàng)(萬(wàn)元)362763588284881應(yīng)收保費(fèi)(萬(wàn)元)應(yīng)收分保賬款(萬(wàn)元)應(yīng)收分保合同準(zhǔn)備金(萬(wàn)元)應(yīng)收利息(萬(wàn)元)應(yīng)收股利(萬(wàn)元)其他應(yīng)收款(萬(wàn)元)15611910103882550應(yīng)收出口退稅(萬(wàn)元)應(yīng)收補(bǔ)貼款(萬(wàn)元)應(yīng)收保證金(萬(wàn)元)內(nèi)部應(yīng)收款(萬(wàn)元)買入返售金融資產(chǎn)(萬(wàn)元)存貨(萬(wàn)元)255715626330351987280待攤費(fèi)用(萬(wàn)元)待處理流動(dòng)資產(chǎn)損益(萬(wàn)元)一年內(nèi)到期的非流動(dòng)資產(chǎn)(萬(wàn)元)106051--128997其他流動(dòng)資產(chǎn)(萬(wàn)元)77963616144381108984流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)(萬(wàn)元)106966611152105810268439發(fā)放貸款及墊款(萬(wàn)元)持有至到期投資(萬(wàn)元)長(zhǎng)期應(yīng)收款(萬(wàn)元)124034213441104994長(zhǎng)期股權(quán)投資(萬(wàn)元)406018356088306491其他長(zhǎng)期投資(萬(wàn)元)投資性房地產(chǎn)(萬(wàn)元)969090076671固定資產(chǎn)原值(萬(wàn)元)896024377562367148616累計(jì)折舊(萬(wàn)元)395499233273992809016固定資產(chǎn)凈值(萬(wàn)元)500525144288384339600固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備(萬(wàn)元)609156097515118固定資產(chǎn)(萬(wàn)元)494433643678634324482在建工程(萬(wàn)元)572108563881451286工程物資(萬(wàn)元)495377404496322305無(wú)形資產(chǎn)(萬(wàn)元)126503111313831009818開(kāi)發(fā)支出(萬(wàn)元)574785538463410094商譽(yù)(萬(wàn)元)659165916591長(zhǎng)期待攤費(fèi)用(萬(wàn)元)13157167147305股權(quán)分置流通權(quán)(萬(wàn)元)遞延所得稅資產(chǎn)(萬(wàn)元)151493138831158003其他非流動(dòng)資產(chǎn)(萬(wàn)元)349381884414919非流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)(萬(wàn)元)886749979360507541504資產(chǎn)總計(jì)(萬(wàn)元)195641591945710817809943短期借款(萬(wàn)元)403323737788983577492交易性金融負(fù)債(萬(wàn)元)343185611926衍生金融負(fù)債(萬(wàn)元)應(yīng)付票據(jù)(萬(wàn)元)136476421140761695407應(yīng)付賬款(萬(wàn)元)225205325142132331953預(yù)收賬款(萬(wàn)元)200230470028賣出回購(gòu)金融資產(chǎn)款(萬(wàn)元)應(yīng)付手續(xù)費(fèi)及傭金(萬(wàn)元)應(yīng)付職工薪酬(萬(wàn)元)378278385565317994應(yīng)交稅費(fèi)(萬(wàn)元)6137610812895125應(yīng)付利息(萬(wàn)元)560203898517454應(yīng)付股利(萬(wàn)元)100010001000其他應(yīng)交款(萬(wàn)元)應(yīng)付保證金(萬(wàn)元)內(nèi)部應(yīng)付款(萬(wàn)元)其他應(yīng)付款(萬(wàn)元)625050823073795244預(yù)提費(fèi)用(萬(wàn)元)預(yù)計(jì)流動(dòng)負(fù)債(萬(wàn)元)182419185463147151應(yīng)付分保賬款(萬(wàn)元)保險(xiǎn)合同準(zhǔn)備金(萬(wàn)元)代理買賣證券款(萬(wàn)元)代理承銷證券款(萬(wàn)元)國(guó)際票證結(jié)算(萬(wàn)元)國(guó)內(nèi)票證結(jié)算(萬(wàn)元)遞延收益(萬(wàn)元)應(yīng)付短期債券(萬(wàn)元)一年內(nèi)到期的非流動(dòng)負(fù)債(萬(wàn)元)874745748263987375其他流動(dòng)負(fù)債(萬(wàn)元)52010961123651544流動(dòng)負(fù)債合計(jì)(萬(wàn)元)108028951165689810499694長(zhǎng)期借款(萬(wàn)元)1194793684760636924應(yīng)付債券(萬(wàn)元)996856707678449311遞延所得稅負(fù)債(萬(wàn)元)10286663161001其他非流動(dòng)負(fù)債(萬(wàn)元)244320331744167266非流動(dòng)負(fù)債合計(jì)(萬(wàn)元)250112317308121314501負(fù)債合計(jì)(萬(wàn)元)133040171338771011814194實(shí)收資本(或股本)(萬(wàn)元)272814272814272814資本公積(萬(wàn)元)245306724524442447429減:庫(kù)存股(萬(wàn)元)專項(xiàng)儲(chǔ)備(萬(wàn)元)盈余公積(萬(wàn)元)409931384242340976一般風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備(萬(wàn)元)未確定的投資損失(萬(wàn)元)未分配利潤(rùn)(萬(wàn)元)210562320498231923592擬分配現(xiàn)金股利(萬(wàn)元)外幣報(bào)表折算差額(萬(wàn)元)歸屬于母公司股東權(quán)益合計(jì)(萬(wàn)元)567622955198295500419少數(shù)股東權(quán)益(萬(wàn)元)583913549569495329所有者權(quán)益(或股東權(quán)益)合計(jì)(萬(wàn)元)626014260693985995749負(fù)債和所有者權(quán)益(或股東權(quán)益)總計(jì)(萬(wàn)元)195641591945710817809943利潤(rùn)表報(bào)告日期2019/12/312018/12/312017/12/31營(yíng)業(yè)總收入(萬(wàn)元)127738521300547110591470營(yíng)業(yè)收入(萬(wàn)元)127738521300547110591470利息收入(萬(wàn)元)已賺保費(fèi)(萬(wàn)元)手續(xù)費(fèi)及傭金收入(萬(wàn)元)房地產(chǎn)銷售收入(萬(wàn)元)其他業(yè)務(wù)收入(萬(wàn)元)營(yíng)業(yè)總成本(萬(wàn)元)125615181283658210137332營(yíng)業(yè)成本(萬(wàn)元)10692429108725348577548利息支出(萬(wàn)元)手續(xù)費(fèi)及傭金支出(萬(wàn)元)房地產(chǎn)銷售成本(萬(wàn)元)研發(fā)費(fèi)用(萬(wàn)元)562937498936--退保金(萬(wàn)元)賠付支出凈額(萬(wàn)元)提取保險(xiǎn)合同準(zhǔn)備金凈額(萬(wàn)元)保單紅利支出(萬(wàn)元)分保費(fèi)用(萬(wàn)元)其他業(yè)務(wù)成本(萬(wàn)元)稅金及附加(萬(wàn)元)156060214563132948銷售費(fèi)用(萬(wàn)元)434590472948492529管理費(fèi)用(萬(wàn)元)414100376041678608財(cái)務(wù)費(fèi)用(萬(wàn)元)301403299710231440資產(chǎn)減值損失(萬(wàn)元)--6864224259公允價(jià)值變動(dòng)收益(萬(wàn)元)975-547-11817投資收益(萬(wàn)元)-8087024841-20605對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資收益(萬(wàn)元)-42278-22472-22452匯兌收益(萬(wàn)元)期貨損益(萬(wàn)元)托管收益(萬(wàn)元)補(bǔ)貼收入(萬(wàn)元)其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)(萬(wàn)元)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)(萬(wàn)元)231229424176541055營(yíng)業(yè)外收入(萬(wàn)元)226322299327903營(yíng)業(yè)外支出(萬(wàn)元)1074886056894非流動(dòng)資產(chǎn)處置損失(萬(wàn)元)利潤(rùn)總額(萬(wàn)元)243113438564562064所得稅費(fèi)用(萬(wàn)元)312278294570371未確認(rèn)投資損失(萬(wàn)元)凈利潤(rùn)(萬(wàn)元)211886355619491694歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)(萬(wàn)元)161445278019406648被合并方在合并前實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)(萬(wàn)元)少數(shù)股東損益(萬(wàn)元)504417760085046基本每股收益0.50.931.4稀釋每股收益0.50.931.43.3.2比亞迪財(cái)務(wù)指標(biāo)的分析一、比亞迪17-19年比營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率的分析表3-1比亞迪17-19年利潤(rùn)總額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)數(shù)據(jù)2017年2018年2019年利潤(rùn)總額（萬(wàn)元）562064438564243113營(yíng)業(yè)收入（萬(wàn)元）1059147013005471127738522018年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率=438564/13005471×100%≈3.37%2019年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率=243113/12773852×100%≈1.90%根據(jù)圖一和圖二，可以看出比亞迪在2019實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入1277.39億元，比上年下滑了1.78%，而利潤(rùn)總額為司利潤(rùn)卻不是很好。通過(guò)計(jì)算出來(lái)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率數(shù)值來(lái)看，比亞迪公司的盈利利潤(rùn)率是逐年下降，從而可以分析出比亞迪公司從營(yíng)業(yè)收入中獲取利潤(rùn)的能力越來(lái)越弱。二、比亞迪17-19年總資產(chǎn)報(bào)酬率的分析表3-2比亞迪17-19年凈利潤(rùn)和平均資產(chǎn)總額的數(shù)據(jù)2017年2018年2019年凈利潤(rùn)（萬(wàn)元）491694355619211886平均資產(chǎn)總額（萬(wàn)元）1059147013005471127738522018年總資產(chǎn)報(bào)酬率=355619/[（17809943+19457018）/2]≈1.91%2019年總資產(chǎn)報(bào)酬率=211886/[（19457018+19564159）/2]≈1.09%2017年的3.04%下降到2019年的1.09%，全部資產(chǎn)的盈利能力在逐年下降。三、比亞迪17-19年凈資產(chǎn)收益率的分析圖3-3比亞迪17-19年凈利潤(rùn)和平均凈資產(chǎn)數(shù)據(jù)2017年2018年2019年凈利潤(rùn)（萬(wàn)元）491694355619211886平均凈資產(chǎn)（萬(wàn)元）5768342.56032573.519510588.52018年凈資產(chǎn)收益率=355619/[（5995749+6069398）/2]≈5.89%2019年凈資產(chǎn)收益率=211886/[（6069398+6260142）/2]≈3.44%以及圖4可以看出比亞迪在2017年和2018年這兩年平均凈資產(chǎn)差距不大，但在2019年出現(xiàn)巨大上升趨2017年的8.52%下降到2019年的3.44%，該收益水平的在逐年下降。四、比亞迪17-19年資本收益率的分析表3-4比亞迪17-19凈利潤(rùn)和平均資本數(shù)據(jù)2017年2018年2019年凈利潤(rùn)（萬(wàn)元）491694355619491694平均資本（萬(wàn)元）2728142728142728142017年資本收益率=491694/[（272814+2447429）/2]×100%≈36.2%2018年資本收益率=355619/[（272814+2452444）/2]×100%≈26.1%2019年資本收益率=211886/[（272814+2453067）/2]×100%≈15.5%根據(jù)表3-4可以計(jì)算出比亞迪17-19年資本收益率的數(shù)值，可以看出比亞迪的資本收益率都比較高，說(shuō)明公司的17-19年比亞迪公司的資本收益率在逐年下降，說(shuō)明企業(yè)運(yùn)用資本獲得收益的能力變?nèi)趿耍f(shuō)明比亞迪的盈利能力水平也在逐年降低。4比迪盈利能力存在的問(wèn)題比亞迪核心競(jìng)爭(zhēng)力與品牌地位相矛盾初期的時(shí)候比亞迪公司充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，取得了不小的成勢(shì)地位。[16]比亞迪對(duì)成本費(fèi)用的管控不足年，公司2018年主營(yíng)業(yè)務(wù)成本為1256億元，與上年2017年相比增加了26.6%，并且2019年的主營(yíng)業(yè)年也保持持平；其次比亞迪公司的財(cái)務(wù)費(fèi)用也在逐年增加，由2017年的21億元增加到2019年的30億元，增速過(guò)高，幅度也很高。所以這也導(dǎo)致了企業(yè)的盈利能力水平在逐年下降，企業(yè)出現(xiàn)成本費(fèi)用過(guò)高的問(wèn)題。比亞迪規(guī)模發(fā)展停滯不前年的總資產(chǎn)收益率下降速度很明顯，從2017的22.77%下降到2019年的0.55%，下降的速度太過(guò)于夸水平越來(lái)越低。比亞迪存貨和應(yīng)收賬款過(guò)多2017年的268億元漲到2019年的328億元，由于存貨的數(shù)量的在增加，那么比亞迪公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)隨之增加，公司的變現(xiàn)能力就會(huì)隨之減弱，從而影響到公司的資金流通，最終給公400萬(wàn)元以上，甚至在2017年超利能力水平不足。因此存貨和應(yīng)收賬款過(guò)多會(huì)影響比亞迪公司的盈利能力水平。過(guò)分依賴政府的財(cái)政補(bǔ)貼政策公司企業(yè)頒布了一系列的鼓勵(lì)其成為在中國(guó)發(fā)展新能源汽車的龍頭企業(yè)，甚至在全球行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)了有利的地位。[17]比亞迪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位受到巨大沖擊中的地位受到不小的沖擊，對(duì)比亞迪提出了更高的要求。5比亞迪公司與上汽集團(tuán)盈利能力的對(duì)比分析5.1上汽集團(tuán)簡(jiǎn)介汽車集團(tuán)股份有限公司。它被作為我國(guó)四大集團(tuán)之一的上海汽車工業(yè)集團(tuán)發(fā)展而來(lái)的，它也是我國(guó)最大的汽車上市公司，在我國(guó)的汽車行業(yè)有它一席之地。1997年采用募集的方式批準(zhǔn)上市，2012年變更為“上汽集團(tuán)”。它主要的業(yè)務(wù)是負(fù)責(zé)乘用車、商用車的零部件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售等工作。5.2財(cái)務(wù)指標(biāo)的對(duì)比分析一、銷售毛利率的對(duì)比分析表5-1比亞迪和上汽集團(tuán)17-19年銷售毛利率的數(shù)據(jù)2017年2018年2019年比亞迪公司（%）19.0116.4016.29上汽集團(tuán)（%）13.3713.2512.15可以看出來(lái)17-19年兩個(gè)公司銷售毛利率的數(shù)據(jù)反映，毛利率數(shù)值高的一方，說(shuō)明公司產(chǎn)品的附加值。但相同的是兩個(gè)公司的銷售毛利率都在逐年下降。[18]對(duì)于比到2018年期間銷售毛利率由19.01%下降到16.40%，下降幅度明顯，說(shuō)明在這期間比亞迪公司所在行業(yè)題，努力解決完善。[19]二、凈資產(chǎn)收益率的對(duì)比分析表5-2比亞迪和上汽集團(tuán)17-19年凈資產(chǎn)收益率的數(shù)據(jù)2017年2018年2019年比亞迪公司（%）7.395.042.84上汽集團(tuán)（%）15.2715.3610.25可以看出來(lái)17-19年兩個(gè)公司凈資產(chǎn)收益率的數(shù)據(jù)反映，上汽集團(tuán)的凈資產(chǎn)收益率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于比亞迪，2018到2019這期間的浮動(dòng)較大，說(shuō)明在這期間公司內(nèi)部出率、合理配置資本的結(jié)構(gòu)、對(duì)成本費(fèi)用進(jìn)行合理控制等問(wèn)題上的改進(jìn)工作。三、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率的對(duì)比分析表5-3比亞迪和上汽集團(tuán)17-19年?duì)I業(yè)利潤(rùn)率的數(shù)據(jù)2017年2018年2019年比亞迪公司（%）5.113.261.81上汽集團(tuán)（%）6.316.054.88可以看出17-19年兩個(gè)公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的數(shù)據(jù)反映，上汽集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)一直都高于比亞迪，說(shuō)明上汽公司，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率越高，代表公司銷售商品的提供的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)就越多，因此上汽集團(tuán)的利能力都在降低。因此這兩個(gè)公司都應(yīng)該在減少成本費(fèi)用、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面下足功夫。四、銷售凈利率的對(duì)比分析表5-4比亞迪和上汽集團(tuán)17-19年銷售凈利率的數(shù)據(jù)2017年2018年2019年比亞迪公司（%）4.642.731.66上汽集團(tuán)（%）5.495.454.27可以看出17-19年兩個(gè)公司銷售凈利率的數(shù)據(jù)反映，上汽集團(tuán)的銷售凈利率近幾年一直高于比亞迪公年的時(shí)候兩個(gè)公司銷售凈利率的差距不大，但是后面兩年的差距就開(kāi)始增大，說(shuō)明近幾年上汽集團(tuán)在銷售持續(xù)降低，比亞迪公司的下降幅度比上汽集團(tuán)大，說(shuō)明比亞迪公司近幾年公司的財(cái)務(wù)狀況不是很好，盈利能力減弱。因此比亞迪需要降低公司的營(yíng)業(yè)費(fèi)用；在價(jià)格確定的情況下，降低營(yíng)業(yè)成本。5.3總結(jié)但是比亞迪未來(lái)的發(fā)展空間和想象空間更大，成長(zhǎng)速度會(huì)更快，被人們期待的程度會(huì)更高。6提高比亞迪盈利能力的對(duì)策6.1合理控制生產(chǎn)成本，降低公司成本費(fèi)用。公司的成本費(fèi)用，并積極與優(yōu)秀公司企業(yè)進(jìn)行合作，有利于提高公司產(chǎn)品的質(zhì)量，也可以降低公司的生產(chǎn)成本費(fèi)用，最終提高公司的盈利能力。6.2對(duì)公司營(yíng)銷方式進(jìn)行完善。的歷史文化，提高公司的知名度，樹(shù)立起一個(gè)富有責(zé)任感的好企業(yè)形象，從而提高公司的盈利能力。加強(qiáng)對(duì)公司的存貨管理，避免存貨堆積帶來(lái)的問(wèn)題。2017年的268億元漲到2019年的328億元，存貨數(shù)量的增加，公司的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)也隨之增加，公司的變現(xiàn)能力就會(huì)減弱，也會(huì)影響公司資金的流通，對(duì)公司的發(fā)展帶來(lái)不利影響。畢竟市場(chǎng)的變化是變幻莫測(cè)的，你無(wú)法預(yù)料到未來(lái)是什么情況，所以公司需要根據(jù)市場(chǎng)的變化，加強(qiáng)公司對(duì)存貨的管理，降低公司成本費(fèi)用，從而提高資金的利用效率，加快資金的流通速度，增強(qiáng)公司的變現(xiàn)能力，最終使得公司的盈利能力得到加強(qiáng)。6.3提高公司的科技創(chuàng)新能力。對(duì)于一個(gè)公司盈利能力也是起到關(guān)鍵作用。俗話說(shuō)科技是第一生產(chǎn)力，科技創(chuàng)新能力發(fā)揮著重要作用。比亞迪公司的發(fā)展有大部分原因是因?yàn)檎畬?duì)新能源汽車行業(yè)公司的支持，對(duì)公司進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼的扶持政策。但不能一味依靠政府的扶持，自身也要提高科技創(chuàng)新的能力，不斷提高公司的產(chǎn)品質(zhì)量，減少公司的成本費(fèi)用，在市場(chǎng)中保持核心競(jìng)爭(zhēng)力