地鐵跟崗實(shí)習(xí)周記

地鐵跟崗實(shí)習(xí)周記_跟崗實(shí)習(xí)報(bào)告

以下是小編為大家整理的關(guān)于20xx地鐵跟崗實(shí)習(xí)周記，盼望大家能夠喜愛！

時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲許多。讓自己也體會(huì)很深。在這個(gè)星期中，一開頭的兩天是對安全教育方面進(jìn)展了理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。

在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時(shí)間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必需做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時(shí)候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)展了對bom的各種模式的操作，是為乘客供應(yīng)換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切狀況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)治理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)治理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還幫助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的治理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

經(jīng)過了這幾天對車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)大事，必需要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。

自己必需保持工作的熱忱去面對每一個(gè)崗位，只有自己專心去做，就肯定會(huì)學(xué)到各種學(xué)問，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預(yù)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面力量，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，信任只要仔細(xì)做到。自己肯定會(huì)有所提高。

2023地鐵跟崗實(shí)習(xí)周記

時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲許多。讓自己也體會(huì)很深。在這個(gè)星期中，一開頭的兩天是對安全教育方面進(jìn)展了理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。

在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時(shí)間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必需做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時(shí)候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)展了對bom的各種模式的操作，是為乘客供應(yīng)換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切狀況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)治理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)治理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還幫助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的治理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

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2023年地鐵跟崗實(shí)習(xí)周記

這篇關(guān)于20xx年地鐵跟崗實(shí)習(xí)周記，是小編特地為大家整理的，盼望對大家有所幫忙！

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自己必需保持工作的熱忱去面對每一個(gè)崗位，只有自己專心去做，就肯定會(huì)學(xué)到各種學(xué)問，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預(yù)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面力量，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，信任只要仔細(xì)做到。自己肯定會(huì)有所提高。

2023地鐵跟崗實(shí)習(xí)周記范文

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2023年地鐵跟崗實(shí)習(xí)周記大全

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在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時(shí)間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必需做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時(shí)候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)展了對BOM的各種模式的操作，是為乘客供應(yīng)換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切狀況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，AFC設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)治理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動(dòng)售票機(jī)治理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還幫助了對TVM錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的治理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

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地鐵實(shí)習(xí)周記

實(shí)習(xí)周記一

時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲許多。讓自己也體會(huì)很深。在這個(gè)星期中，一開頭的兩天是對安全教育方面進(jìn)展了理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。

在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時(shí)間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必需做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時(shí)候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)展了對bom的各種模式的操作，是為乘客供應(yīng)換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切狀況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)治理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)治理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還幫助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的治理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

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自己必需保持工作的熱忱去面對每一個(gè)崗位，只有自己專心去做，就肯定會(huì)學(xué)到各種學(xué)問，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預(yù)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面力量，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，信任只要仔細(xì)做到。自己肯定會(huì)有所提高。

實(shí)習(xí)周記二

廣州實(shí)訓(xùn)其次周我們開頭跟崗學(xué)習(xí)。這周主要是對各類風(fēng)機(jī)進(jìn)展季檢，先到車控室進(jìn)展請點(diǎn)，然后和師傅們開頭作業(yè)。主要檢查的是京溪南方醫(yī)院站的風(fēng)機(jī)，檢查內(nèi)容為：風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況檢查(運(yùn)行電流、振動(dòng)與噪聲)。風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)軟接頭的檢查。檢查設(shè)備及四周環(huán)境，并視狀況進(jìn)展清潔。檢查緊固地腳螺絲或吊桿螺絲。檢查風(fēng)機(jī)外殼有無變形破損。檢查或更換減振器。檢查風(fēng)機(jī)軸承潤滑與磨損狀況，視需要更換潤滑油脂或軸承。(對于防排煙風(fēng)機(jī)、推力風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)等不參加正常運(yùn)營的風(fēng)機(jī)，需先開機(jī)運(yùn)行30分鐘再進(jìn)展正常季檢內(nèi)容。)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是：風(fēng)機(jī)電機(jī)、葉輪及機(jī)殼等部件外表無污垢、油漬。電機(jī)絕緣電阻(包括相間與對地)大于100兆歐。電機(jī)接線嚴(yán)密。軸承潤滑良好，無明顯的滾珠磨損及松動(dòng)，軸承中至少1/3的間隙填有干凈的潤滑油脂。軸與軸承間協(xié)作嚴(yán)密。葉輪堅(jiān)固，無破損、變形，且安裝角均與標(biāo)定角度全都。葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，與風(fēng)機(jī)外殼的間隙勻稱且符合產(chǎn)品要求(各種風(fēng)機(jī)不一樣，一般為風(fēng)機(jī)葉輪直徑的0.5%左右)。運(yùn)行電流穩(wěn)定，低于額定電流。

跟隨師傅們季檢過程中，我拍了大量的照片，也拍了一些視屏。我向師傅們了解到一般效勞于區(qū)間的隧道風(fēng)機(jī)布置在每個(gè)車站兩端的設(shè)備用房，每端設(shè)置兩臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)，對應(yīng)每條隧道分別設(shè)置獨(dú)立的活塞風(fēng)道至地面，風(fēng)機(jī)前后設(shè)消聲器?；钊L(fēng)道內(nèi)設(shè)旁通風(fēng)閥，與每條活塞風(fēng)道并聯(lián)設(shè)置一臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)和相應(yīng)風(fēng)閥，以保證一端的兩臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)相互備用。本周的學(xué)習(xí)讓我明白師傅有自己的工作和職責(zé)往往會(huì)把重心放在自己的工作上，所以遇到不懂得問題要主動(dòng)提出來找他解決，而不是等著師傅來教你。另外一個(gè)月時(shí)間太短，我們今后所學(xué)的還有許多。加油。

實(shí)習(xí)文員跟崗周記(集錦3篇)

術(shù)業(yè)有專攻，不同的大學(xué)生會(huì)選擇參與不同行業(yè)的實(shí)習(xí)，去參與文員實(shí)習(xí)的時(shí)候每一周都要寫一篇周報(bào)，文員實(shí)習(xí)周報(bào)的想要寫好該如何寫呢？以下是范文資訊網(wǎng)小編為大家收集的實(shí)習(xí)文員跟崗周記，歡送閱讀，盼望您能閱讀并保藏。

實(shí)習(xí)文員跟崗周記【篇一】

202x年年12月20日：快到圣誕節(jié)了，除了在街上看到各個(gè)商家打出的圣誕節(jié)打折的標(biāo)語外，很難在公司里感受到圣誕的節(jié)日氣息。用一句同事的玩笑話就是“我們都是上了年紀(jì)的人，跟不上時(shí)代的潮流，中國的節(jié)日都懶得過，還有精力過洋人的節(jié)日嗎，不能跟你們這些小年輕們比的”。放著圣誕節(jié)是別的國家的節(jié)日，可是我還是覺得圣誕節(jié)是一個(gè)很好的節(jié)日，雖然大家不是一樣的文化背景，可是大家想在節(jié)日的時(shí)候進(jìn)展放松，和家人團(tuán)聚，想要慶祝的理念和期望都還是一樣的。雖然我們不能在這樣的一個(gè)節(jié)日里放假，可是這不能阻擋我們在勞碌的工作之后，找個(gè)借口進(jìn)展放松的意圖的?，F(xiàn)代生活壓力這么大，每個(gè)人都很勞碌，這樣是一個(gè)好的時(shí)機(jī)讓你和你的朋友家人聚在一齊，聊聊近況，聯(lián)絡(luò)一下感情。

202x年年12月23日：原來晚上是約著幾個(gè)好朋友出來吃飯的，作為這個(gè)聚會(huì)的發(fā)起人的我竟然失約了。午時(shí)原來也沒什么事情，沒想到在快下班的時(shí)候，倉庫的同事卻突然打電話給我，告知我倉庫剛剛失火了，還好被發(fā)覺的早，火勢沒有擴(kuò)散開來，火已經(jīng)撲滅了，可是被燒掉的產(chǎn)品恰好就是明天早上要送的貨，已經(jīng)打電話跟車間確認(rèn)過了，這些貨就算此刻加班生產(chǎn)，也要到大后天才能生產(chǎn)完成。我當(dāng)時(shí)就懵了，此刻已經(jīng)快到下班時(shí)間了，那邊的單位都不必需有人在了，我怎樣跟他們解釋。果不其然，打電話過去，已經(jīng)沒有人接電話了。這次完全是我們公司的失誤，可是假如不提前告知他們，必定也會(huì)造成他們工作的不便。打了好幾個(gè)小時(shí)的電話，最終打通了一個(gè)工作人員的私人號碼，向他解釋了這件事情。他說最遲星期一必需送來。

實(shí)習(xí)文員跟崗周記【篇二】

日益體會(huì)到的是，前臺(tái)作為酒店的窗口,是酒店給客人的酒店前臺(tái)畢業(yè)實(shí)習(xí)周記第一印象。最重要是我們要保持自己最好的形象,面帶微笑、精神飽滿，用我們最漂亮的一面去迎接客人，讓每位客人走進(jìn)酒店都會(huì)體驗(yàn)到我們的真誠和熱忱。在與客人溝通過程中，要講究禮節(jié)禮貌，與客人交談時(shí)，低頭和老直盯著客人都是不禮貌的，應(yīng)保持與客人有時(shí)間間隔地溝通目光。特殊當(dāng)客人對我們提出批判時(shí)，我們肯定要保持笑容，客人火氣再大，我們的笑容也會(huì)給客人“滅火”，許多問題也就會(huì)迎刃而解。多用禮貌用語，對待來賓要做到來時(shí)有迎聲，走時(shí)有送聲，麻煩客人時(shí)要有致歉聲。只要我們保持微笑，就會(huì)收到意想不到的效果。

實(shí)習(xí)文員跟崗周記【篇三】

20xx年11月16日：倉庫的同事們明白我已經(jīng)把貨品熟悉的差不多了，所以說是要用中午午休的時(shí)間給我搞個(gè)測試。中午吃完飯，他們讓我去外面等著，他們要給我預(yù)備試題，好了就會(huì)叫我進(jìn)來了，還有人開玩笑的說，你一個(gè)大學(xué)生最不怕應(yīng)當(dāng)就是考試了吧！其實(shí)我心里還是很緊急的，雖然我很努力，可是究竟這么短的時(shí)間，這么浩大的數(shù)量，想要完全識(shí)別出來也是很有難度的。他們讓我在15分鐘內(nèi)寫出他們選出的100種產(chǎn)品的名稱。交卷后的10分鐘后，那個(gè)大方小姑娘告知我，我能夠回辦公室上班去了，不需要再來倉庫了。我突然眼淚止不住的流下來了，我勝利的完成了我的其次個(gè)工作任務(wù)，并且這群得意的同事都對我這么好，我好舍不得你們。我以后必需會(huì)常?；貋砘貋砜茨銈兊?。

廣州地鐵實(shí)習(xí)周記

周記一

時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲許多。讓自己也體會(huì)很深。在這個(gè)星期中，一開頭的兩天是對安全教育方面進(jìn)展了理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。

在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時(shí)間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必需做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時(shí)候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)展了對bom的各種模式的操作，是為乘客供應(yīng)換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切狀況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)治理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)治理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還幫助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的治理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

經(jīng)過了這幾天對車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)大事，必需要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。

自己必需保持工作的熱忱去面對每一個(gè)崗位，只有自己專心去做，就肯定會(huì)學(xué)到各種學(xué)問，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預(yù)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面力量，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，信任只要仔細(xì)做到。自己肯定會(huì)有所提高。

周記二

廣州實(shí)訓(xùn)其次周我們開頭跟崗學(xué)習(xí)。這周主要是對各類風(fēng)機(jī)進(jìn)展季檢，先到車控室進(jìn)展請點(diǎn)，然后和師傅們開頭作業(yè)。主要檢查的是京溪南方醫(yī)院站的風(fēng)機(jī)，檢查內(nèi)容為：風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況檢查(運(yùn)行電流、振動(dòng)與噪聲)。風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)軟接頭的檢查。檢查設(shè)備及四周環(huán)境，并視狀況進(jìn)展清潔。檢查緊固地腳螺絲或吊桿螺絲。檢查風(fēng)機(jī)外殼有無變形破損。檢查或更換減振器。檢查風(fēng)機(jī)軸承潤滑與磨損狀況，視需要更換潤滑油脂或軸承。(對于防排煙風(fēng)機(jī)、推力風(fēng)機(jī)、射流風(fēng)機(jī)等不參加正常運(yùn)營的風(fēng)機(jī)，需先開機(jī)運(yùn)行30分鐘再進(jìn)展正常季檢內(nèi)容。)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是：風(fēng)機(jī)電機(jī)、葉輪及機(jī)殼等部件外表無污垢、油漬。電機(jī)絕緣電阻(包括相間與對地)大于100兆歐。電機(jī)接線嚴(yán)密。軸承潤滑良好，無明顯的滾珠磨損及松動(dòng)，軸承中至少1/3的間隙填有干凈的潤滑油脂。軸與軸承間協(xié)作嚴(yán)密。葉輪堅(jiān)固，無破損、變形，且安裝角均與標(biāo)定角度全都。葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷，與風(fēng)機(jī)外殼的間隙勻稱且符合產(chǎn)品要求(各種風(fēng)機(jī)不一樣，一般為風(fēng)機(jī)葉輪直徑的0.5%左右)。運(yùn)行電流穩(wěn)定，低于額定電流。

跟隨師傅們季檢過程中，我拍了大量的照片，也拍了一些視屏。我向師傅們了解到一般效勞于區(qū)間的隧道風(fēng)機(jī)布置在每個(gè)車站兩端的設(shè)備用房，每端設(shè)置兩臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)，對應(yīng)每條隧道分別設(shè)置獨(dú)立的活塞風(fēng)道至地面，風(fēng)機(jī)前后設(shè)消聲器?；钊L(fēng)道內(nèi)設(shè)旁通風(fēng)閥，與每條活塞風(fēng)道并聯(lián)設(shè)置一臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)和相應(yīng)風(fēng)閥，以保證一端的兩臺(tái)隧道風(fēng)機(jī)相互備用。本周的學(xué)習(xí)讓我明白師傅有自己的工作和職責(zé)往往會(huì)把重心放在自己的工作上，所以遇到不懂得問題要主動(dòng)提出來找他解決，而不是等著師傅來教你。另外一個(gè)月時(shí)間太短，我們今后所學(xué)的還有許多。加油。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)周記

地鐵運(yùn)營是一個(gè)很簡單的過程，其中包含了許多部門，各個(gè)部門之間要協(xié)調(diào)全都。下面是由小編帶來的范文“地鐵頂崗實(shí)習(xí)周記”，歡送您的閱讀。

地鐵頂崗實(shí)習(xí)周記

第一周

在這個(gè)星期中，是地鐵運(yùn)營公司對我們進(jìn)展安全教育方面的理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。

其次周

本周領(lǐng)導(dǎo)安排我從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時(shí)間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必需做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時(shí)候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。

第三周

這周安排的是行值崗位，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生特別狀況時(shí)根據(jù)相關(guān)的程序能立刻做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置X監(jiān)控時(shí)需要操作X的車站，兼任X監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急狀況發(fā)生的時(shí)候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，由于一旦發(fā)生緊急大事，他們就必需立刻做出應(yīng)對，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。

第四周

本周開頭客值崗位實(shí)習(xí)?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)治理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格根據(jù)票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)視站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)展相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及效勞事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要特別的仔細(xì)、細(xì)心與負(fù)責(zé)。由于與票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的狀況下才能操作，這也表達(dá)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以仔細(xì)、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精華。

第五周

這周我便開頭了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生狀況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡察崗時(shí)負(fù)責(zé)巡察崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位特別辛苦，由于他是地鐵運(yùn)營面對乘客的一個(gè)效勞窗口，所以必需時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫忙乘客解決一些疑問。我也始終在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿足。

這幾周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟識(shí)并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是完畢，而是新的一個(gè)開頭。在將來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的閱歷和留意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

地鐵輪崗實(shí)習(xí)周記

篇一：地鐵輪崗實(shí)習(xí)周記

時(shí)間過得很快，到廣州實(shí)習(xí)的一個(gè)多星期過去了，感覺在這里實(shí)習(xí)收獲許多。讓自己也體會(huì)很深。在這個(gè)星期中，一開頭的兩天是對安全教育方面進(jìn)展了理論培訓(xùn)，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問，讓我對上崗后帶來很多幫忙。能避開一些事故以及應(yīng)對一些突發(fā)大事。

在跟崗實(shí)習(xí)的幾天中，我學(xué)習(xí)了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺(tái)等一些工作的學(xué)習(xí)，讓我們了解了整個(gè)地鐵車站的運(yùn)作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運(yùn)作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時(shí)間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的任何客傷狀況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺(tái)的跟崗實(shí)習(xí)中，讓我學(xué)習(xí)到了站臺(tái)崗必需做到的職務(wù)，如接車的步驟，在客流大時(shí)必需要提示乘客正確上下車。在消失緊急時(shí)候，必需要與車控室取得聯(lián)系，根據(jù)指示工作。在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習(xí)中，自己了解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現(xiàn)金，進(jìn)展了對bom的各種模式的操作，是為乘客供應(yīng)換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問時(shí)都可以通過票亭來解答。負(fù)責(zé)一天的票務(wù)工作，在對行車值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，在這個(gè)崗位中主要負(fù)責(zé)車控室坐臺(tái)工作，可以通過車站的監(jiān)控了解站臺(tái)的一切狀況。負(fù)責(zé)車控室的設(shè)備操作，afc設(shè)備的運(yùn)作狀態(tài)，負(fù)責(zé)車站內(nèi)部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結(jié)行值是對行車的操作。在對客運(yùn)值班員的跟崗實(shí)習(xí)中，學(xué)習(xí)到了這個(gè)崗位是主管車站客運(yùn)站務(wù)治理，對車票的收發(fā)，回收及保管工作，tvm半自動(dòng)售票機(jī)治理，要對各類單據(jù)填寫，保管，需要幫助值班站長治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監(jiān)視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還幫助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據(jù)，總結(jié)客值工作總體是對現(xiàn)金，票務(wù)的治理，能直接反映出當(dāng)天客流的總量。

經(jīng)過了這幾天對車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí)，自己也很快的投入到其中，適應(yīng)了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)大事，必需要以“安全”為前提，保證車站的正常運(yùn)作。

自己必需保持工作的熱忱去面對每一個(gè)崗位，只有自己專心去做，就肯定會(huì)學(xué)到各種學(xué)問，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預(yù)備，不斷加強(qiáng)自己的各方面力量，無論是行為上還是技能上，都要適應(yīng)社會(huì)，信任只要仔細(xì)做到。自己肯定會(huì)有所提高。

篇二：地鐵輪崗實(shí)習(xí)周記

這周實(shí)習(xí)生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)受，一個(gè)個(gè)實(shí)習(xí)過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運(yùn)值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)。這些崗位都是車站運(yùn)營的重要組成局部，而我們在這些崗位上的閱歷體會(huì)就顯得特別珍貴。

這一周的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監(jiān)控整個(gè)車站的運(yùn)作，主動(dòng)向本班值班站長匯報(bào)本班設(shè)備、設(shè)施的運(yùn)作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規(guī)定操作和監(jiān)控行車設(shè)備，對當(dāng)班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負(fù)責(zé)設(shè)施、設(shè)備發(fā)生故障或發(fā)生特別狀況時(shí)根據(jù)相關(guān)的程序能立刻做出應(yīng)對。以及在沒有設(shè)置low監(jiān)控時(shí)需要操作low的車站，兼任low監(jiān)控人員的職責(zé)。學(xué)習(xí)崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急狀況發(fā)生的時(shí)候相對較輕松，但是他們身上的擔(dān)子和責(zé)任卻一點(diǎn)兒也不輕松，由于一旦發(fā)生緊急大事，他們就必需立刻做出應(yīng)對，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。

在根本熟識(shí)了行值的工作任務(wù)后，我開頭了其次個(gè)崗位的實(shí)習(xí)——客值?？椭档闹饕氊?zé)是要對本班的票務(wù)治理工作負(fù)責(zé)，嚴(yán)格根據(jù)票務(wù)規(guī)章開展票務(wù)工作。安排并監(jiān)視站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)展相關(guān)的配票和結(jié)賬。負(fù)責(zé)處理當(dāng)班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及效勞事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車站的運(yùn)作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要特別的仔細(xì)、細(xì)心與負(fù)責(zé)。由于與票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的狀況下才能操作，這也表達(dá)出了客值工作的責(zé)任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以仔細(xì)、負(fù)責(zé)的精神就是客值這個(gè)崗位的精華。

之后我便開頭了票亭的跟崗實(shí)習(xí)。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫當(dāng)日的票務(wù)報(bào)表和相關(guān)報(bào)表，保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生狀況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負(fù)站廳巡察崗時(shí)負(fù)責(zé)巡察崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位特別辛苦，由于他是地鐵運(yùn)營面對乘客的一個(gè)效勞窗口，所以必需時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫忙乘客解決一些疑問。我也始終在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿足。

最終的兩天，我跟崗學(xué)習(xí)了廳巡以及站務(wù)的工作職責(zé)。廳巡的只要職責(zé)是幫忙乘客，答復(fù)乘客的詢問，特殊留意幫忙老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)覺乘客攜帶超長、超大、超重的物品時(shí)，制止乘客進(jìn)站并急躁的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，制止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神特別、酗酒的乘客，制止其進(jìn)站。如發(fā)覺可以人員時(shí)匯報(bào)車控室，必要時(shí)懇求警務(wù)人員或其他同事幫忙。定時(shí)巡察出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責(zé)任重大，要留意整個(gè)非付費(fèi)區(qū)的一個(gè)狀況，在職責(zé)范圍內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫忙乘客解決一些問題，是車站運(yùn)作中不行缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫忙乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時(shí)通過對講機(jī)上報(bào)車空室，并站在緊急停車按鈕四周，以便于發(fā)生緊急狀況時(shí)可以立刻做出反響。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊(duì)，并分散客流至各個(gè)車門候車，阻擋關(guān)門時(shí)還沖向列車的乘客上車，勸阻他們急躁等待下一班列車。

這一周的實(shí)習(xí)生活，我已經(jīng)熟識(shí)并學(xué)到了車站各個(gè)崗位的職責(zé)。但這并不是完畢，而是新的一個(gè)開頭。在將來的實(shí)習(xí)中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的閱歷和留意事項(xiàng)，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

跟單實(shí)習(xí)周記

我們要適應(yīng)社會(huì)的生存要求，除了要加強(qiáng)課堂上的理論學(xué)問外，還必需要親自接觸社會(huì)參與工作實(shí)踐，通過對社會(huì)工作的了解指導(dǎo)課堂學(xué)習(xí)。以下是跟單實(shí)習(xí)周記，歡送閱覽!

跟單實(shí)習(xí)周記1

第一個(gè)禮拜的實(shí)習(xí)，我可以簡潔的總結(jié)為幾個(gè)字，那就是：多看，多問，多觀看，多思索!趙經(jīng)理主要讓我了解一些我們公司的背景、產(chǎn)品、進(jìn)展方向等。另外，嘗試了跟同事多溝通，因從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心，很照看我，常常在我遇到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出救濟(jì)之手，他們急躁地教我如何使用打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)等一些常用的辦公用品，如何接打電話。還從我是大學(xué)剛畢業(yè)的學(xué)生的角度來替我考慮，鼓舞我做事要放手去做，不懂就問，沒關(guān)系的，令我特別感動(dòng)和欣慰。為了能夠真正的學(xué)到學(xué)問，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡潔的事情(整理文件資料)我都會(huì)仔細(xì)考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓人滿足。

跟單實(shí)習(xí)周記2

其次個(gè)禮拜，其實(shí)還是個(gè)適應(yīng)期。然而，我已經(jīng)對公司的工作環(huán)境和時(shí)間安排很熟識(shí)，上星期想清掃辦公室，可不知道清掃工具在哪，挺為難的呵，知道后，我便習(xí)慣每天提早上班把前輩們桌下的垃圾處理掉，拖拖地，擦擦桌子等跟單員實(shí)習(xí)周記跟單員實(shí)習(xí)周記。幾天之后，經(jīng)理安排我開頭接觸做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁幫助處理一下簡潔的事情，也就是打基?？蓜e小看了這些活，雖說簡潔，就是讓我檢查一些單據(jù)數(shù)據(jù)符合不符合，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，由于它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最終能夠勝利，前面的每一步根底都要打好。

同事通常也不督促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，同時(shí)還不時(shí)供應(yīng)一些幫忙。等漸漸熟識(shí)起來，做起事情也越來越順手了。

跟單實(shí)習(xí)周記3

實(shí)習(xí)第三周了，也快半個(gè)月了，跟單位的各位前輩們，已經(jīng)是從開頭的害怕不敢溝通，到現(xiàn)在的生疏，對于我原來就學(xué)過單證明務(wù)方面的，一個(gè)星期的接觸單據(jù)，使我對實(shí)際操作中的各種單據(jù)有了肯定的了解，經(jīng)理也開頭讓我?guī)鸵恍┣拜吿顔螕?jù)，比方出口貨物明細(xì)單、裝箱單、商業(yè)發(fā)票等。我很緊急同事也很興奮，由于很怕自己的疏忽會(huì)把數(shù)據(jù)填錯(cuò)了，但又覺得自己已經(jīng)漸漸地在步入工作狀態(tài)中，所以我為自己加油鼓氣，同事們也很急躁，經(jīng)理也讓我認(rèn)真，努力點(diǎn)，多學(xué)點(diǎn)。其實(shí)我以后做業(yè)務(wù)的話，不太會(huì)這么具體的接觸操作，但為了更能了解業(yè)務(wù)流程，所以經(jīng)理才會(huì)如此安排，可以讓我學(xué)的更透徹點(diǎn)，更好的做好業(yè)務(wù)方面的。

跟單實(shí)習(xí)周記4

實(shí)習(xí)第四周開頭，已經(jīng)漸漸進(jìn)入狀態(tài)。經(jīng)理開頭安排我去收發(fā)郵件，開頭獨(dú)立接觸如何同過網(wǎng)絡(luò)工具接業(yè)務(wù)，由于公司是特地有自己的網(wǎng)址和郵箱，又有阿里巴巴的商務(wù)平臺(tái)，但經(jīng)理為了讓我們便利聯(lián)系點(diǎn)，就讓我們特地下載一些常用聯(lián)系工具，msn。開頭經(jīng)理給了我許多一些公司的名片，讓我從中選擇一些與我們公司業(yè)務(wù)想匹配的公司，然后發(fā)信函，內(nèi)容是著重介紹自己的公司，問些公司是否需要什么產(chǎn)品，但我遇到了許多問題，雖然在校學(xué)過函電類的學(xué)問，我這次論文也跟這個(gè)有關(guān)，但真正到接觸的時(shí)候，卻不知如何下筆，之后幾天我們就在著重學(xué)習(xí)信函這些方面的。

跟單實(shí)習(xí)周記5

實(shí)習(xí)第五周開頭，已經(jīng)是3月份了，感覺自己好像已經(jīng)來了很久似的，雖說沒有真正接觸一筆單子過，但每天還是過的很充實(shí)，總會(huì)有事做。發(fā)傳真，接電話，收發(fā)郵件等。經(jīng)理也間或會(huì)讓我做些需要視力和急躁的事情，就是把公司在用的產(chǎn)品包裝盒上的英文的一些內(nèi)容和客戶所要求的包裝盒上的做比照，劃出不一樣的，好讓他們做修改。公司間或還是會(huì)開早會(huì)，匯報(bào)各人的工作進(jìn)展?fàn)顩r，并且會(huì)議的最終有個(gè)決議事項(xiàng)，可以把自己在工作中遇到的問題提出來和上司、同事相互爭論，共同解決。雖然我還沒有正式可以參與這種爭論，但我卻是每天做在一旁傾聽，我覺得這是個(gè)很好的很有創(chuàng)想的安排，一來可以把工作中遇到的問題，大家眾志成城，共同進(jìn)退解決問題，提高工作效率。二來也可以增進(jìn)同事之間的溝通和感情，這些都有利于公司日后的工作開展。

跟單文員實(shí)習(xí)周記

實(shí)習(xí)周記一

第一天踏進(jìn)xx的大門，心里有許多的忐忑擔(dān)心，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進(jìn)公司的還有9個(gè)人，我們將在一起進(jìn)展統(tǒng)一培訓(xùn)。

公司實(shí)行選拔制度，通過了培訓(xùn)這一關(guān)，才有時(shí)機(jī)留下來，社會(huì)的競爭是殘酷的，我們一起培訓(xùn)的有剛畢業(yè)的大學(xué)生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。

第一個(gè)禮拜，我們上午在總部承受有關(guān)房地產(chǎn)的根底學(xué)問，下午出去在各個(gè)地方跑商圈，熟識(shí)樓盤，了解市場價(jià)格。由于是第一次接觸這個(gè)行業(yè)，所以可以說是幾乎生疏，特殊是下午的跑商圈，從一條路走到另一條路，把小區(qū)的樓盤都記錄下來，還要了解它的建筑年月，市場價(jià)格，綠化面積等等，下午回去再承受主管的考察。第一個(gè)禮拜我們就是這樣的安排。

實(shí)習(xí)周記二

在畫了一個(gè)禮拜的商圈之后，我們?nèi)蔚陮?shí)習(xí)了一天，在那里，店長給我們具體的講了一些在工作中會(huì)遇到的實(shí)際存在問題。并且讓我們再次熟識(shí)了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里，我們回總部連續(xù)培訓(xùn)，進(jìn)展模擬演練并且進(jìn)展最終的考核，在期間我們還承受了好幾次的筆試，同時(shí)在培訓(xùn)的過程中，我們也培育出了深刻的友情，我們10個(gè)人雖然都來自不同的地方，但是卻很團(tuán)結(jié)的在一起為彼此打氣加油?？己说慕Y(jié)果出來了，我很幸運(yùn)的被留了下來，并且安排到了門店。

實(shí)習(xí)周記三

培訓(xùn)之后就下門店實(shí)習(xí)了，剛下門店的時(shí)候，我們前幾天都在跑四周的商圈。了解門店四周的環(huán)境與社區(qū)，由于門店沒有師傅，所以許多時(shí)候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時(shí)候覺得很不適應(yīng)，而且特別思念以前在總部大家一起的日子，我們總是相互打電話問候，相互給彼此鼓舞。由于每個(gè)門店都不一樣，所以遇到的問題也不盡一樣，由于是新人，剛?cè)サ臅r(shí)候幾乎沒什么業(yè)務(wù)，我們每天用半天時(shí)間跑商圈，然后用半天時(shí)間對客戶進(jìn)展回訪。同時(shí)也漸漸和店里的老員工熟識(shí)起來。

實(shí)習(xí)周記四

開頭正式接手業(yè)務(wù)了，由于是新人，所以在實(shí)際執(zhí)行過程中有許多的缺陷與缺乏，剛下店的時(shí)候沒有什么壓力，過了一個(gè)禮拜后，壓力就漸漸大起來，我們?nèi)康男氯硕枷氲谝粋€(gè)開單。剛開頭的時(shí)候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網(wǎng)站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時(shí)候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個(gè)房子處奔波。幾乎都沒有什么時(shí)間可以停下來休息。雖然看房的人許多，可是卻沒有可以成交的。

實(shí)習(xí)周記五

漸漸的對業(yè)務(wù)有些上手了，也學(xué)會(huì)了開發(fā)房源。在一次又一次的看房后，最終開單了，雖然是著火管家，沒什么利潤，但是能夠把著火管家出掉，還是一件很快樂的事情，這樣公司也可以削減損失。第一次開單覺得很興奮，但是由于沒有閱歷，所以有許多細(xì)節(jié)都沒有談好，又由于沒有簽合同的閱歷，結(jié)果引起了店長和客戶之間的爭吵，眼看就要簽的合同就這樣飛了，客戶在跟店長爭吵之后生氣的離開了，當(dāng)時(shí)覺得自己真的不知道要怎么辦才好，后來我還是沒有放棄，我給客戶打了電話，向他表示欠意。但客戶表示已經(jīng)不情愿再來我們門店簽約，為了表示誠意，我只能帶著合同去客戶的公司簽約，由于在總部培訓(xùn)的時(shí)候，涉及合同的問題只是略微帶了一下，所以對合同我?guī)缀蹩梢哉f是一無所知，雖然去之前店長對我做了一番指導(dǎo)，但是真的到現(xiàn)場去簽的時(shí)候，卻發(fā)覺店長教我寫的合同竟然都是錯(cuò)的！很慶幸，這個(gè)客戶對合同比擬在行，所以我的第一次簽約是在客戶的幫忙下完成的。簽完合同拿著鑰匙去做物業(yè)交割，發(fā)覺自己既找不到水表也找不到電表，找到了也看不懂，還好店里有男同事一起伴隨過去看。物業(yè)交割做完后，我又去了銀行，把租金存進(jìn)公司賬號。在這之前，我也不知道這錢是怎么存的，經(jīng)過了這一次，都學(xué)會(huì)了。在折騰了一下午后，最終勝利的完成了簽約和物業(yè)交割，一個(gè)生意就這樣做成了。這一周算是比擬勝利。

業(yè)務(wù)跟單實(shí)習(xí)周記

實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生必需經(jīng)受的過程，是學(xué)生踏上工作的橋梁。以下是業(yè)務(wù)跟單實(shí)習(xí)周記，以供賞析和參考借鑒!

業(yè)務(wù)跟單實(shí)習(xí)周記(1)

實(shí)習(xí)的