汽車(chē)行駛系概述課件

汽車(chē)概論為什么有的汽車(chē)乘坐很舒服，有的則不行？這主要的區(qū)別是它們的懸架不同。

第八講

行駛系第一節(jié)行駛系概述第二節(jié)車(chē)架第三節(jié)車(chē)橋第四節(jié)車(chē)輪與輪胎第五節(jié)懸架第一節(jié)

行駛系概述—組成二作用汽車(chē)概論—組成車(chē)架、車(chē)橋、車(chē)輪、懸架汽車(chē)概論第二節(jié)

車(chē)架—綜述汽車(chē)概論—綜述車(chē)架：俗稱(chēng)大梁，是汽車(chē)的骨架和裝配基體，幾乎所有總成和部件均安裝在車(chē)架上。作用：支承、聯(lián)結(jié)各總成(車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)等)，承受車(chē)內(nèi)外各種載荷，還提供撞車(chē)時(shí)所需的強(qiáng)度和吸收沖擊能量的能力。類(lèi)型及構(gòu)造邊梁式車(chē)架(如圖)中梁式車(chē)架車(chē)架不一定是必需的，承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)無(wú)需車(chē)架汽車(chē)概論第三節(jié)

車(chē)橋—綜述二前(轉(zhuǎn)向)輪定位汽車(chē)概論—綜述車(chē)橋：是左右車(chē)輪的橫梁，它通過(guò)懸架和車(chē)橋(或承載式車(chē)身)相連，兩端安裝汽車(chē)車(chē)輪。作用：在車(chē)架和車(chē)輪之間傳遞各向作用力并承受這些力引起的彎矩和轉(zhuǎn)矩。類(lèi)型及構(gòu)造驅(qū)動(dòng)橋：后橋多用轉(zhuǎn)向橋：前橋多見(jiàn)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋：越野車(chē)、現(xiàn)代小車(chē)的前橋支持橋：多用于掛車(chē)汽車(chē)概論二前(轉(zhuǎn)向)輪定位定義：為保證汽車(chē)直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輕便，并減小汽車(chē)在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的磨損，要求轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)及主銷(xiāo)和前橋三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置。包括：主銷(xiāo)后傾γ主銷(xiāo)內(nèi)傾β前輪外傾α前輪前束δ汽車(chē)概論主銷(xiāo)后傾γ汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)，使前輪自動(dòng)回正；直線(xiàn)行駛時(shí)，保證其穩(wěn)定性(側(cè)面看)汽車(chē)概論主銷(xiāo)內(nèi)傾β使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正；使轉(zhuǎn)向操縱輕便(正/迎面看)汽車(chē)概論前輪外傾α考慮汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)受力變形，使車(chē)輪在滿(mǎn)載時(shí)接近與路面垂直，以減輕輪胎的偏磨損。(正/迎面看)汽車(chē)概論第四節(jié)

車(chē)輪與輪胎—車(chē)輪二輪胎廣義的車(chē)輪由狹義的車(chē)輪(wheel)和輪胎(tire)組成。車(chē)輪由輪轂、輪輞和輪胎組成。汽車(chē)概論—車(chē)輪組成：輪轂、輪輞、及之間的連接部分分類(lèi)：壓制剛盤(pán)鋼絲輻條－→輕合金鑄造按輪輞的結(jié)構(gòu)形式分：深槽、平底、對(duì)開(kāi)國(guó)產(chǎn)輪輞的規(guī)格：例：6.00T－20或6.00T×206.00表示輪輞斷面寬度為6.00inT

表示輪緣形狀尺寸—表示兩件或兩件以上組成×

表示一件式(如深槽輪輞)20

表示名義直徑為20in輻板式輻條式汽車(chē)概論汽車(chē)概論構(gòu)造(充氣輪胎)：外胎、內(nèi)胎、墊帶規(guī)格公制英制(大多數(shù))高壓胎：

B×D低壓胎:

B－D子午線(xiàn)胎汽車(chē)概論汽車(chē)概論汽車(chē)概論汽車(chē)概論2001年度世界前75家輪胎企業(yè)排行榜（部分）[按2000年輪胎銷(xiāo)售額度]名次廠(chǎng)家名稱(chēng)/總部所在國(guó)2000年銷(xiāo)售額（億美元）名次廠(chǎng)家名稱(chēng)/總部所在國(guó)2000年銷(xiāo)售額（億美元）1普利司通/日本137.5026杭州中策/中國(guó)1.932米其林/法國(guó)132.0034安徽佳通/中國(guó)1.603固特異/美國(guó)127.2540青島/中國(guó)1.534大陸/德國(guó)49.5543貴州/中國(guó)1.255住友/日本27.8350遼寧/中國(guó)1.036倍耐力/意大利26.0055東風(fēng)/中國(guó)0.907橫濱/日本25.1459樺林/中國(guó)0.808庫(kù)珀/美國(guó)18.0360銀川/中國(guó)0.799東洋/日本13.2263泰豐/中國(guó)-10錦湖/韓國(guó)12.3567河南/中國(guó)0.6414成山/中國(guó)4.7068雙喜/中國(guó)0.6215上海/中國(guó)4.0671珠江/中國(guó)0.5016三角/中國(guó)4.0375北京首創(chuàng)/中國(guó)0.40（資料來(lái)源：美國(guó)2001年8月31日《橡膠塑料新聞》半月刊）第五節(jié)

懸架—綜述二分類(lèi)三主要部件汽車(chē)概論汽車(chē)概論二 分類(lèi)非獨(dú)立懸架一個(gè)整體式的車(chē)橋獨(dú)立懸架每側(cè)車(chē)輪單獨(dú)裝掛汽車(chē)概論二主要部件彈性元件鋼板彈簧螺旋彈簧扭桿彈簧氣體彈簧橡膠彈簧減振器雙向作用筒式減振器充氣式減振器阻力可調(diào)式減振器汽車(chē)概論汽車(chē)