一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)試題附答案(得分題)_第1頁
一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)試題附答案(得分題)_第2頁
一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)試題附答案(得分題)_第3頁
一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)試題附答案(得分題)_第4頁
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?一級建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)試題附答案(得分題)

單選題(共50題)1、對可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰?guī)r,其巖石抗壓強(qiáng)度和碎石壓碎指標(biāo)規(guī)定值分別是()。A.≥60MPa和≤16%B.≥60MPa和≤20%C.≥80MPa和≤10%D.≥80MPa和≤16%【答案】C2、下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是()。A.安全第一B.預(yù)防為主C.行業(yè)自律D.方便群眾【答案】C3、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(JTS202—2—2011)中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo(hù)層厚度是指()。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A4、檢驗(yàn)批質(zhì)量合格的標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格B.主要檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽查合格率達(dá)到80%以上C.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目中允許偏差的抽檢合格率達(dá)到90%以上D.一般檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)合格率達(dá)到90%以上【答案】A5、砂枕壩體的砂枕厚度應(yīng)控制在()之間。A.400~700mmB.400~800mmC.500~700mmD.500~800mm【答案】A6、工程月、旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃是()。A.實(shí)施性的作業(yè)計(jì)劃B.控制性計(jì)劃C.確定總進(jìn)度目標(biāo)的計(jì)劃D.控制總工期的計(jì)劃【答案】A7、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的任務(wù)中,不包括()。A.促進(jìn)項(xiàng)目技術(shù)發(fā)展B.建立良好的技術(shù)秩序C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設(shè)計(jì)D.保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求【答案】C8、陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。A.設(shè)計(jì)文件B.施工階段C.施工分區(qū)D.檢驗(yàn)階段【答案】A9、爆破作業(yè)必須在船舶、人員全部撤離到()才能起爆。A.爆破范圍外B.施工范圍外C.警戒范圍外D.通航范圍外【答案】C10、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)當(dāng)組織對工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測,出具交工驗(yàn)收質(zhì)量檢測報告。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢單位【答案】B11、某抓斗挖泥船在挖泥作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)()確定下斗的間距和前移量。A.土質(zhì)和抓斗充泥量B.標(biāo)高和抓斗充泥量C.土質(zhì)和泥層厚度D.標(biāo)高和泥層厚度【答案】C12、粗、細(xì)骨料一個抽樣批的最大數(shù)量是()。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D13、檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求,屬于()的督查內(nèi)容。A.施工工序B.施工工藝C.實(shí)體質(zhì)量D.質(zhì)量管理行為【答案】B14、港口與航道工程項(xiàng)目技術(shù)管理的基本任務(wù)中,不包括()。A.確保項(xiàng)目技術(shù)方案科學(xué)B.工藝與工序合理C.直接、及時向業(yè)主報送施工組織設(shè)計(jì)D.技術(shù)管理流程受控、技術(shù)資料規(guī)范【答案】C15、某混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C30,實(shí)際統(tǒng)計(jì)的立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為2.5MPa,施工配置強(qiáng)度為()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B16、鏈斗式挖泥船是一種()挖泥船。A.機(jī)械式B.水力式C.氣動式D.電動式【答案】A17、檢驗(yàn)批質(zhì)量由施工單位自檢合格后報監(jiān)理單位,由()組織進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理工程師C.質(zhì)量監(jiān)督單位D.企業(yè)質(zhì)檢部門【答案】B18、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要()應(yīng)按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)或驗(yàn)證性檢驗(yàn)。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.建設(shè)項(xiàng)目【答案】B19、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中,負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由()擔(dān)任。A.企業(yè)船機(jī)主管部門負(fù)責(zé)人B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C20、應(yīng)用內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額時,編制概算時可()。A.直接使用B.各項(xiàng)加擴(kuò)大系數(shù)后使用C.套用定額算出定額直接費(fèi)后加擴(kuò)大系數(shù)D.各項(xiàng)加大3%后使用【答案】C21、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,在考慮了各種受荷隋況下,應(yīng)與()組合驗(yàn)算。A.設(shè)計(jì)高水位B.設(shè)計(jì)低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B22、液限是由()的界限含水量。A.流動狀態(tài)變成可塑狀態(tài)B.可塑狀態(tài)變成半固體狀態(tài)C.半固體狀態(tài)變成固體狀態(tài)D.固體狀態(tài)變成堅(jiān)硬狀態(tài)【答案】A23、在整治汊道進(jìn)口段卵石淺灘時,為攔截橫流、調(diào)整流向宜建()。A.洲頭順壩B.洲尾順壩C.洲頭丁壩D.洲尾丁壩【答案】A24、計(jì)算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B25、中標(biāo)人經(jīng)()同意,可將中標(biāo)項(xiàng)目的部分工作分包給他人完成。A.項(xiàng)目監(jiān)督部分B.招標(biāo)人C.招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B26、下列土工織物中,具有防止液體滲漏作用的是()。A.編織土工布B.機(jī)織土工布C.土工膜D.無紡?fù)凉げ肌敬鸢浮緾27、某工程絞吸挖泥船施工統(tǒng)計(jì)的挖泥時間為1800h,吹水時間為100h,生產(chǎn)性停歇時間為200h,非生產(chǎn)性停歇時間為300h,則該船的時間利用率為()。A.70.0%B.75.0%C.79.2%D.87.5%【答案】C28、計(jì)算基坑無支護(hù)徑流排水量時,可取當(dāng)?shù)亟慕邓畯?qiáng)度是()(m/h)。A.2年一遇日最大降水量B.2年一遇日最大降水量的1/2C.5年一遇日最大降水量D.5年一遇日最大降水量的1/2【答案】D29、水下深層攪拌施工,水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應(yīng)低于()。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】B30、建設(shè)單位未按合同約定日期支付工程進(jìn)度款,且在收到施工單位催付款通知后仍未按A.5天B.7天C.10天D.14天【答案】C31、水運(yùn)工程的費(fèi)用索賠可分為損失索賠和()索賠。A.直接費(fèi)B.間接費(fèi)C.利潤D.額外工作【答案】D32、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》JTS202—2—2011中對海水環(huán)境鋼筋混凝土的保護(hù)層最小厚度作了具體規(guī)定?;炷帘Wo(hù)層厚度是指()。A.主筋表面與混凝土表面的最小距離B.箍筋表面與混凝土表面的最小距離C.主筋中心與混凝土表面的距離D.箍筋中心與混凝土表面的距離【答案】A33、全部或者部分使用政府投資的建設(shè)項(xiàng)目,按工程價款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。社會投資項(xiàng)目采用預(yù)留保證金方式的,預(yù)留保證金的比例可參照執(zhí)行。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】A34、張拉預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)以()進(jìn)行控制。A.張拉應(yīng)力值B.預(yù)應(yīng)力筋的伸長率C.總張拉力D.張拉應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力筋伸長值雙控【答案】D35、對由多層方塊組成的重力式碼頭,在安裝底層第一塊方塊時,方塊的縱、橫向兩個方向都無依托,為達(dá)到安裝要求,又避免因反復(fù)起落而擾動基床的整平層,一般在第一塊方塊的位置()。A.先精安一塊,以它為依托,再安其他方塊B.先粗安一塊,以它為依托,再安其他方塊C.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,按此類推,逐塊安裝D.先粗安一塊,以它為依托,再安第二塊,然后以第二塊為依托,重新吊安裝第一塊方塊【答案】D36、重力或碼頭基床整平時,對于塊石間不平整的部分,用二片石填充,二片石間不平整的部分,宜用碎石填充,碎石層厚度不應(yīng)大于()mm。A.30B.50C.80D.100【答案】B37、()是指采用水力或機(jī)械的方法為拓寬、加深水域而進(jìn)行的水下土石方開挖工程。A.整治工程B.疏浚工程C.回填工程D.港口工程【答案】B38、重力式碼頭干地填土的填料應(yīng)分層壓實(shí),每層填土虛鋪厚度,對人工夯實(shí)不宜大于()。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A39、應(yīng)當(dāng)在海上打樁活動開始之日的()天前向所涉及海區(qū)的主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A.3B.7C.15D.30【答案】B40、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)【答案】B41、沿海航道維護(hù)性疏浚施工宜選用()。A.耙吸挖泥船B.絞吸挖泥船C.鏈斗挖泥船D.鏟斗挖泥船【答案】A42、港口工程地質(zhì)勘查中,取原狀土孔的數(shù)量不少于勘探點(diǎn)總數(shù)的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A43、我國天津港進(jìn)港航道,某時刻查得該港的潮高為3.0m,該時刻測得航道的實(shí)際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D44、振沖密實(shí)法加填料時,填料應(yīng)為質(zhì)地堅(jiān)硬的()、角礫、圓礫、礫砂等,粒徑應(yīng)小于200mm。A.粗砂B.中砂C.卵石D.片石【答案】C45、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時,錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?;靥顣r首先應(yīng)回填()的區(qū)域。A.板樁結(jié)構(gòu)前B.板樁結(jié)構(gòu)后C.錨碇結(jié)構(gòu)前D.錨碇結(jié)構(gòu)后【答案】C46、在正常航速條件下,實(shí)施沉箱海上拖運(yùn)時,牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。A.重心B.浮心C.定傾中心以下10cm左右D.定傾中心以上10cm左右【答案】C47、GPS測量應(yīng)用于建立各等級的測量控制網(wǎng)時所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分【答案】A48、關(guān)于抓斗挖泥船分段、分層、分條施工工藝要求的說法中,正確的是()。A.當(dāng)挖槽寬度大于抓斗挖泥船的最大挖寬時,應(yīng)分段進(jìn)行施工B.當(dāng)挖槽寬度小于抓斗挖泥船的最大挖寬時,應(yīng)分段進(jìn)行施工C.當(dāng)疏浚區(qū)泥層厚度超過抓斗一次所能開挖的厚度,應(yīng)分層施工D.當(dāng)疏浚區(qū)受水位影響需乘潮施工時,應(yīng)分條施工【答案】C49、變形監(jiān)測網(wǎng)布設(shè)前,應(yīng)充分收集測區(qū)已有基礎(chǔ)資料,并根據(jù)測區(qū)的()和現(xiàn)有的儀器設(shè)備,以及變形觀測的性質(zhì)、內(nèi)容和要求,進(jìn)行全面計(jì)劃和設(shè)計(jì)。A.自然條件B.地質(zhì)條件C.地形條件D.地形、地質(zhì)條件【答案】D50、某入海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響,發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點(diǎn)【答案】B多選題(共25題)1、堆載預(yù)壓法和真空預(yù)壓法加固軟土地基的工藝流程中,相同的工序有()。A.鋪設(shè)砂墊層B.打設(shè)塑料排水板C.挖密封溝D.鋪膜、覆水E.卸載【答案】AB2、爆破排淤填石法形成拋石堤一般要經(jīng)過()等過程。A.爆破形成平臺及堤心斷面(邊坡爆夯)B.施工測量C.側(cè)坡拓寬排淤落底(邊坡爆填)D.挖除淤泥E.端部推進(jìn)排淤(端部爆填)【答案】AC3、振動水沖法適用于處理()素填土和雜填土等地基。A.粉土B.粉質(zhì)黏土C.淤泥質(zhì)土D.淤泥E.砂土【答案】AB4、有毒有害有機(jī)污染物底泥是指()等持久性有機(jī)污染物含量超過當(dāng)?shù)乜杀戎?,以致對水生生物、人身健康?gòu)成潛在威脅的底泥。A.有機(jī)氯農(nóng)藥B.多氯聯(lián)苯C.砷D.有機(jī)質(zhì)E.多環(huán)芳烴【答案】AB5、黏土防滲體施工的規(guī)定有()。A.土的原材料應(yīng)進(jìn)行粉碎加工B.防滲體基底應(yīng)清理雜物并排干積水C.防滲體與集水槽不宜同步施工D.分層鋪筑時,上下層接縫應(yīng)錯開E.分段、分片施工時,相鄰工作面搭接碾壓寬度:平行軸線方向不應(yīng)小于300mm,垂直軸線方向不應(yīng)小于2m【答案】ABD6、投標(biāo)人發(fā)生()等重大變化的,應(yīng)當(dāng)及時書面告知招標(biāo)人。A.上市B.合并C.股份增發(fā)D.分立E.破產(chǎn)【答案】BD7、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文中《重力式碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-2-2009第2.3.3條規(guī)定,重力式碼頭拋石基床的厚度應(yīng)遵守的規(guī)定有()。A.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時,由計(jì)算確定,并不小于1.0mB.當(dāng)基床頂面應(yīng)力大于地基承載力時,由計(jì)算確定,并不小于2.0mC.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時,不小于0.5mD.當(dāng)基床頂面應(yīng)力不大于地基承載力時,不小于1.0mE.無論基床頂面應(yīng)力大于地基承載力還是不大于地基承載力,均必須由計(jì)算確定,并不小于2.0m【答案】AC8、下列地基中,適合深層攪拌法處理的有()。A.淤泥質(zhì)土地基B.粉土地基C.中密砂土地基D.碎石土地基E.素填土地基【答案】AB9、錘擊沉樁的控制應(yīng)根據(jù)()綜合考慮。A.地質(zhì)條件B.水流條件C.波浪情況D.錘型E.樁長【答案】AD10、混凝土結(jié)構(gòu)物的環(huán)境類別劃分為()。A.濕熱環(huán)境B.海水環(huán)境C.淡水環(huán)境D.凍融環(huán)境E.化學(xué)腐蝕環(huán)境【答案】BCD11、在下列質(zhì)量事故中,發(fā)生()時,省級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)在接報2小時內(nèi)進(jìn)一步核實(shí),并按規(guī)定上報。A.一般質(zhì)量事故B.特別重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.重大質(zhì)量事故E.超大質(zhì)量事故【答案】BD12、港航工程混凝土用的水泥應(yīng)考慮()。A.凝結(jié)時間B.品種C.包裝D.最低價E.對混凝土性能的影響【答案】AB13、《水運(yùn)建設(shè)市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工的,工程監(jiān)理單位與施工單位串通,弄虛作假、降低工程質(zhì)量的,下列罰款標(biāo)準(zhǔn)正確的有()。A.對施工單位處工程合同價款2%以上3%以下的罰款B.對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款C.對工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款D.對工程監(jiān)理單位處100萬元以上150萬元以下的罰款E.對工程監(jiān)理單位處150萬元以上200萬元以下的罰款【答案】BC14、疏浚工程中屬于施工自然條件的是()。A.水文B.氣象C.工程地質(zhì)D.交通E.補(bǔ)給【答案】ABC15、對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的有關(guān)產(chǎn)品,監(jiān)理單位應(yīng)進(jìn)行()。A.見證性抽檢B.委托第三方檢驗(yàn)C.查看檢驗(yàn)記錄D.平行檢驗(yàn)E.補(bǔ)充檢驗(yàn)【答案】AD16、斜坡堤護(hù)面塊體扭王字塊的安放,可采用以下方法:()。A.坐標(biāo)安放法B.定點(diǎn)隨機(jī)安放法C.不規(guī)則安放法D.規(guī)則安放法E.極坐標(biāo)安放法【答案】BD17、目前,在我國預(yù)應(yīng)力混凝土大直徑管樁的生產(chǎn)中,采用了()等工藝。A.高速離心B.振動C.輥壓D.二次振搗E.真空吸水【答案】ABC18、港口與航道工程中可以選用的水泥有()。A.硅酸鹽水泥B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥C.普通硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥E.礦渣硅酸鹽水泥【答案】ACD19、進(jìn)入施工船舶的封閉處所作業(yè)的安全規(guī)定有()。A.施工船舶應(yīng)配備必要的通風(fēng)器材、防毒面具、急救醫(yī)療器材、氧氣呼吸裝置等應(yīng)急防護(hù)設(shè)備或設(shè)施B.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所前,封閉處所應(yīng)進(jìn)行通風(fēng),并測定空氣質(zhì)量C.在封閉處所內(nèi)動火作業(yè)時,動火受到影響的艙室必須進(jìn)行測氧、清艙、測爆。通風(fēng)時,要輸氧換氣D.封閉處所內(nèi)存在接觸性有毒物質(zhì)時,作業(yè)人員應(yīng)穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品E.作業(yè)人員進(jìn)入封閉處所進(jìn)行作業(yè)時,封閉處所外應(yīng)有監(jiān)護(hù)人員,并確保聯(lián)系暢通【答案】ABD20、施工合同中,()應(yīng)由承包人完成。A.土地征用和拆遷B.提供施工船舶的臨時停泊設(shè)施C.提供工程地質(zhì)報告D.保護(hù)施工現(xiàn)場地下管道和鄰近建筑物及構(gòu)筑物E.提供相應(yīng)的工程進(jìn)度計(jì)劃及統(tǒng)計(jì)報表【答案】BD21、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治應(yīng)重點(diǎn)研究(),整治手段宜以筑壩與疏浚相結(jié)合。A.水、沙條件變化B.河岸形態(tài)C.河床演變規(guī)律D.航道水深及船舶吃水E.流域氣象條件【答案】AC22、下列質(zhì)量安全督查時抽查的內(nèi)容中,屬于實(shí)體質(zhì)量督查內(nèi)容的有()。A.檢查構(gòu)件成品保護(hù)情況B.檢查監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)是否符合要求C.檢查壩體拋填是否均勻D.檢查預(yù)埋件與混凝土面高差E.檢查鋼結(jié)構(gòu)油漆涂刷遍數(shù)是否符合要求【答案】AD23、出現(xiàn)()的情況時,施工單位延期申請能夠成立并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。A.延期是由施工單位自身原因引起B(yǎng).建設(shè)單位原因造成工程延誤C.設(shè)計(jì)變更或工程量增加造成工程延誤D.不可抗力或地質(zhì)條件變化造成工程延誤E.合同專用條款中約定的其他【答案】BCD24、船舶防臺錨地的選擇應(yīng)考慮()因素。A.有足夠回旋距離的水域B.船員是否容易上岸C.滿足施工現(xiàn)場船舶、設(shè)施的水深要求D.水上服務(wù)設(shè)施E.便于通信聯(lián)系和應(yīng)急搶險救助【答案】AC25、水運(yùn)工程開工前,建設(shè)單位應(yīng)組織()對單位工程、分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行劃分。A.設(shè)計(jì)單位B.施工單位C.質(zhì)檢單位D.監(jiān)理單位E.質(zhì)量監(jiān)督單位【答案】BD大題(共10題)一、背景資料某疏浚企業(yè)中標(biāo)承擔(dān)某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質(zhì)為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進(jìn)行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內(nèi)泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計(jì),該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題該挖泥船實(shí)行24h作業(yè),計(jì)算該工程實(shí)際工期?!敬鸢浮吭摴こ掏谀啻\(yùn)轉(zhuǎn)時間=7500000/(24×1900)≈164.5天≈165天;該工程實(shí)際工期=165+45+50=260天。二、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基礎(chǔ)采用01200mm的鋼管樁,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過招標(biāo),選定了某監(jiān)理機(jī)構(gòu);碼頭主體工程由某施工單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù),在承包合同中明確,項(xiàng)目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運(yùn)至現(xiàn)場,業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同;碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標(biāo)承包主體工程的施工單位通過招標(biāo)另行發(fā)包。在施工的過程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度延誤了15d,并進(jìn)一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7d。問題1.對于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?鋼管柱的驗(yàn)收應(yīng)由哪家單位負(fù)責(zé)組織?哪些單位參加?驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些?2.對上述因供樁不及時和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤,碼頭主體施工單位可否進(jìn)行索賠?涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系?3.煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時對裝、卸煤置備安裝分包的投標(biāo)單位進(jìn)行考察?考察的主要內(nèi)容是什么?4.整個工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請?簡要說明竣工驗(yàn)收的程序?!敬鸢浮?.可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的,業(yè)主單位與之有供樁合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。樁的驗(yàn)收由碼頭主體施工單位負(fù)責(zé)組織,業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。2.碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。3.應(yīng)在分包招標(biāo)階段進(jìn)行考察??疾斓闹饕獌?nèi)容有:(1)資質(zhì)等級是否合格;(2)技術(shù)裝備能否滿足工程需要;(3)人員的配置、上崗證是否齊全;(4)質(zhì)量、安全保證體系是否完善;(5)業(yè)績與信譽(yù)狀況。4.提出申請單位:碼頭主體施工單位。竣工驗(yàn)收的程序:(1)預(yù)驗(yàn)收:當(dāng)工程具備竣工驗(yàn)收條件后,碼頭主體施工單位自檢,并填寫工程竣工報驗(yàn)單,并將全部竣工資料報送監(jiān)理單位申請竣工驗(yàn)收。對監(jiān)理提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位,直至預(yù)驗(yàn)收合格。(2)申請正式竣工驗(yàn)收:碼頭主體施工單位向業(yè)主提出正式竣工驗(yàn)收。三、某航道開挖,業(yè)主規(guī)定按設(shè)計(jì)斷面工程量計(jì)量報價,對施工中超出設(shè)計(jì)斷面的超寬、超深不再計(jì)量,超挖工程量折在報價中考慮。施工單位依據(jù)定額并考慮了超深、超寬后報出了各土層開挖單價(施工單位按照定額,考慮超挖的報價思路是報價中標(biāo),原設(shè)計(jì)巖石開挖量5萬m3,超挖1.1萬m3。中標(biāo)單價如表列:問題:(1)針對事件(1)施工單位可否索賠?為什么?以怎樣的思路確定索賠單價?(2)針對事件(2)計(jì)算增加部分(巖石)的價款。(3)針對事件(3)計(jì)算耙吸船的停置費(fèi),可否索賠?為什么?【答案】(1)可向業(yè)主提出索賠因?yàn)閷儆谠O(shè)計(jì)與實(shí)際土質(zhì)不符,且已得到監(jiān)理確認(rèn),更換斗式船增加的費(fèi)用可向業(yè)主索賠??砂匆韵滤悸反_定索賠價款:原設(shè)計(jì)土質(zhì)中沒有存在塊石,因而沒有適用的合同單價,但該塊石用斗式船挖,與本合同開挖黏土使用的船型相同,可把用斗式船開挖黏土的合同單價48元/m3作為類似單價,以此為基礎(chǔ)考慮開挖塊石與開挖黏土效率的降低后與業(yè)主協(xié)商,確定索賠單價。(2)1)根據(jù)炸礁船炸,挖巖石的量及中標(biāo)價反求定額的開挖巖石單價:256元/m3×(5.0萬m3+1萬m3)/5.0萬m3=209.84元/m32)計(jì)算開挖黏土層時開挖巖石的總價款:209.84元/m3×(1.6萬m3+2.5萬m3)=860.33萬元3)扣減增加的巖石斷面所占的原黏土量的價款得出應(yīng)增加的合同價款:860.33萬元-1.6萬m3×48元/m3=783.53萬元應(yīng)增合同價款783.53萬元。(3)停工16艘班發(fā)生的停置費(fèi):(折舊費(fèi)×50%+保修費(fèi)+材料費(fèi)×40%+燃料費(fèi)×10%+人工費(fèi))×停置艘班數(shù)=(8000×50%+3000+2000×40%+10000×10%+6000)×17=251600元可向業(yè)主索賠。因?yàn)榘椅前丛O(shè)計(jì)要求,業(yè)主合同要求進(jìn)場的,因補(bǔ)償問題村民阻撓施工屬業(yè)主責(zé)任,理應(yīng)賠償。四、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量是多少?【答案】設(shè)優(yōu)化前混凝土的水泥用量為A,則:376.2=A×(1-15%)+A×15%×1.3,得A=360kg/m3;優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量為:360×(1-15%)=306kg/m3。五、背景資料某防波堤工程總長800m,拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基,護(hù)面塊體采用12t扭王字塊,堤頂設(shè)置混凝土擋浪墻。工程施工中,堤心石爆填施工的一次推進(jìn)距離為12m。爆填施工完成后,按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設(shè)計(jì)要求。扭王字塊采用規(guī)則安放,塊體在坡面上豎向擺放,塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進(jìn)行了優(yōu)化,摻入優(yōu)質(zhì)粉煤灰,取代15%的水泥,采用超量取代,K=1.3,優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標(biāo)文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定:堤心石綜合單價為65元/m3,當(dāng)實(shí)際工程量超過清單工程量,且超過的數(shù)量大于10%時,綜合單價調(diào)整為60元/m3。工程實(shí)際完成并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)的堤心石工程量為100萬m3。問題根據(jù)背景材料,指出本工程施工中存在的問題,說明理由。【答案】根據(jù)背景材料,本工程施工中存在的問題是:(1)施工中一次推進(jìn)距離12m不正確。一般為5~7m,最大不超過9m;(2)扭王字塊安放不正確。扭王字塊應(yīng)采用扭工塊體的定點(diǎn)隨機(jī)安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。六、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比(膠凝材料:砂:碎石)為1:1.50:2.50,水膠比為0.40,膠凝材料總用量為444kg/m3。混凝土的初凝時間為1.5h,終凝時間為5.0h,承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標(biāo)高為+1.0m(理論深度基準(zhǔn)面,下同),頂標(biāo)高為+5.0m。9根直徑1.2m的大管樁伸入承臺混凝土中2m。承臺施工時樁芯混凝土已提前灌注完成。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工日的潮汐表見下表。因承臺尺寸較大,施工用非水密模板。采用有效生產(chǎn)能力為50m3/h的混凝土拌合船,承臺混凝土分兩次澆筑。第一次澆筑厚度為1.0m,分四層澆筑,自下而上分別為300mm、300mm、200mm、200mm。海上澆筑混凝土要在水位以上進(jìn)行振搗,在初凝前底層混凝土不宜被水淹沒。施工日潮汐表問題1.本承臺混凝土的澆筑總量是多少?本承臺混凝土的第一次澆筑量是多少?(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位)2.何時開始承臺混凝土第一次澆筑對趕潮施工最有利,并說明原因。3.通過計(jì)算第一次澆筑的底層和頂層混凝土澆筑時間及潮水漲落潮時間,判斷所用拌合船的生產(chǎn)能力是否滿足要求?4.為完成承臺第一次混凝土澆筑,拌合船至少需要準(zhǔn)備膠凝材料、砂、石子、水各多少?(材料的損耗率按5%計(jì),計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后2位)5.寫出提高承臺混凝土耐久性的主要技術(shù)措施?!敬鸢浮?.本承臺混凝土的澆筑總量:10×10×4-9×3.14×0.62×2=379.65m3本承臺第一次混凝土澆筑量:10×10×1=9×3.14×0.62×1=89.83m3[分析]掌握工程量計(jì)算方法,能正確計(jì)算出工程量。2.在落潮的過程中,5:00時(或潮位落至+1.0m,承臺底模板剛露出水面)。原因:選擇此時澆筑,可利用落潮時間,延長混凝土澆筑到被水淹沒的時間。[分析]了解趕低潮施工的原理,能正確確定趕潮開始施工的時間。3.底層和頂層混凝土對應(yīng)的頂面標(biāo)高分別為+1.3m和+2.0m。當(dāng)潮位落到+1.0m的5:00鐘開始澆筑混凝土。潮水回漲到+1.30m的時間是7:30,需要的時間是:7.5-5.0=2.5h。潮水繼續(xù)漲到+2.0m需要的時間是:(內(nèi)插計(jì)算)(8.5+0.5×9/27)-5.0=3.67h[分析]掌握查潮汐表和內(nèi)插法計(jì)算某時潮位的方法,并能正確計(jì)算。用50m3/h的混凝土拌合船趕潮澆筑承臺第一次混凝土。澆筑至各層需用時:澆筑完第一層300mm混凝土耗用時間:89.83×0.30/50=0.54h振搗本層混凝土的最終時間為5+0.54=5.54h,即5:32,此時潮水低于1.0m的振搗標(biāo)高,是在水位以上振搗。澆筑完第一次全部1.0m混凝土耗用時間:89.83/50=1.80h七、某港口,原有航道全長10km、深8.5m、底寬90m,原有1號港池6個泊位,現(xiàn)擬在1號港池旁擴(kuò)建2號港池,并加深原航道,利用航道開挖土回填2號港池碼頭后方堆場。問題:(1)本工程宜投入的主要設(shè)備和船舶。(2)本工程的主要施工方法與工藝。(3)簡述提高本工程施工效率的要點(diǎn)。【答案】(1)本工程宜投入的主要設(shè)備和船舶為:自航耙吸式挖泥船(無自吹裝置)、絞吸式挖泥船、錨艇、排泥管線等。(2)本工程是挖、拋、吹工藝的典型工程:首先,用絞吸式挖泥船在2號港池范圍開挖一個拋泥坑,其深度和寬度必須能滿足自航耙吸式挖泥船安全進(jìn)點(diǎn)拋泥的要求;其次,用自航耙吸式挖泥船在航道中進(jìn)行裝艙溢流施工,滿艙后拋泥至2號港池拋泥坑,絞吸式挖泥船二次取土吹填至2號港池后方堆場。(3)提高本工程施工效率的要點(diǎn)是:1)絞吸式挖泥船通過試挖,優(yōu)化確定泥栗轉(zhuǎn)速、絞刀前移距、切泥厚度、絞刀轉(zhuǎn)速和橫移速度等施工參數(shù),使絞吸式挖船泥獲得最佳生產(chǎn)效率;2)提高自航耙吸式挖泥船生產(chǎn)

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