信號工知識考試(習(xí)題卷15)_第1頁
信號工知識考試(習(xí)題卷15)_第2頁
信號工知識考試(習(xí)題卷15)_第3頁
信號工知識考試(習(xí)題卷15)_第4頁
信號工知識考試(習(xí)題卷15)_第5頁
已閱讀5頁,還剩17頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

試卷科目:信號工知識考試信號工知識考試(習(xí)題卷15)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工知識考試第1部分:單項選擇題,共64題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.蓄電池在使用過程中溫度不能超過()℃。A)25B)35C)45D)50答案:C解析:[單選題]2.ATS系統(tǒng)的各個工作站,不只一臺能夠看到全線實時狀態(tài)的是,下列選項正確的是:()A)大屏工作站和OCC調(diào)度員工作站都能夠看到B)全線的車站工作站和OCC調(diào)度員工作站都能夠看到C)世紀(jì)城工作站和培訓(xùn)工作站都能夠看到D)所有的ATS工作站都能夠看到答案:A解析:[單選題]3.以道岔定位,1、3排接點(diǎn)閉合為例,二極管半擊穿,在X1、X4線上測得交流電壓為()V。A)20B)30C)40D)0答案:D解析:[單選題]4.ACS2000型計軸系統(tǒng)計軸板把所有相連接的評估板的車軸數(shù)據(jù)匯總分析,從而得出該區(qū)段空閑或占用的信息,然后驅(qū)動機(jī)柜內(nèi)()繼電器進(jìn)行相應(yīng)動作。A)XJB)GJC)AJD)TJ答案:B解析:[單選題]5.TPG應(yīng)答器讀寫工具手持器與SIEMENSTPG箱的()線連接。A)RS-232B)RS-485C)CAND)RJ45答案:A解析:[單選題]6.液壓油泵電機(jī)組軸承及泵殼的溫升應(yīng)不大于()。A.15℃B.45℃C.60℃D.75℃A)15℃B)45℃C)60℃D)75℃答案:C解析:[單選題]7.對帶有()及其以上電壓的信號設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時,一般應(yīng)切斷電源或雙人作業(yè)。A)36VB)40VC)110VD)220V答案:D解析:[單選題]8.車載CC計算機(jī)的核心邏輯運(yùn)算結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是()A)主備冗余B)三取二表決C)二乘二取二表決D)分離式輸入/輸出答案:B解析:[單選題]9.人工撥動尖軌、心軌,刨切部分應(yīng)與基本軌、翼軌密貼,其間隙不大于()。A)1mmB)2mmC)3mmD)4mm答案:A解析:[單選題]10.BT-2000型缺口監(jiān)測主機(jī)上TX指示燈()為數(shù)據(jù)正常發(fā)送。A)紅色常亮B)綠色常亮C)紅色閃亮D)綠色閃亮答案:C解析:[單選題]11.ZDJ9-A220/2.5K中的220是指()A)轉(zhuǎn)轍機(jī)動作電壓220VB)額定轉(zhuǎn)換力220KNC)動作桿動程220mmD)鎖閉桿動程220mm答案:C解析:[單選題]12.3號線和1號線接口電路,當(dāng)需要取消接車進(jìn)路時,必須先取消發(fā)車進(jìn)路。進(jìn)路解鎖延時()A)25SB)30SC)40SD)45S答案:B解析:[單選題]13.室內(nèi)各種信號電纜盡可能相互靠近,以避免他們之間形成較大的感應(yīng)()。A)開路B)回路C)短路D)分路答案:B解析:[單選題]14.1號線上行方向終點(diǎn)站是A)升仙湖B)世紀(jì)城C)紅花堰D)廣都答案:A解析:[單選題]15.下列功能都是CTC系統(tǒng)具有的,哪一項功能是TDCS系統(tǒng)不具備的()。A)調(diào)度命令與階段計劃下達(dá)B)信號設(shè)備集中自動控制C)車站行車日志自動生成與列車到發(fā)點(diǎn)自動采集D)車站站間透明答案:B解析:[單選題]16.速度傳感器安裝目前統(tǒng)一的要求是()。A)分別安裝在不同側(cè)B)分別安裝在同側(cè)C)分別安裝在非動力制動軸上D)安裝位置無限制答案:C解析:[單選題]17.下列哪一項不屬于機(jī)械設(shè)備的定期性計劃修理工作()。A)大修B)中修C)二次保養(yǎng)D)計劃保養(yǎng)答案:D解析:[單選題]18.成都地鐵2號線茶店子ZC管轄范圍:()A)茶店子至牛王廟B)茶店子至天府廣場C)茶店子至人民公園D)茶店子至通惠門答案:A解析:[單選題]19.列車進(jìn)路上的開始繼電器KJ,在()后復(fù)原。A)第一個道岔區(qū)段解鎖B)信號開放C)信號關(guān)閉D)最后一個道岔區(qū)段解鎖答案:A解析:[單選題]20.設(shè)備采用?三取二?系統(tǒng),主要是為了()A)可靠性B)安全C)安全及可靠性D)可用性答案:C解析:[單選題]21.高鐵色燈信號機(jī)主燈絲(泡)點(diǎn)燈調(diào)車信號機(jī)燈端電壓為()。A)10.2V-11.4VB)9V-11.4VC)9V-10.2VD)7.8-10.2V答案:B解析:[單選題]22.10號線非安全網(wǎng)絡(luò)(ATS/CMS)的網(wǎng)關(guān)主用節(jié)點(diǎn)在()A)OCCB)簇錦站C)金花站D)空港二站答案:A解析:[單選題]23.1、2號線3560交換機(jī)上util燈位代表什么()A)端口狀態(tài)B)交換機(jī)帶寬利用率C)端口雙工模式D)端口速率答案:B解析:[單選題]24.關(guān)于四號線聯(lián)鎖系統(tǒng)的開機(jī)順序下列說法正確的是()。A)開啟24VDC電源→開啟5VDC電源模塊→開啟VLE板電源開關(guān)B)開啟5VDC電源模塊→開啟VLE板電源開關(guān)→開啟24VDC電源模塊C)開啟VLE板電源開關(guān)→開啟5VDC電源模塊→開啟24VDC電源模塊D)先開啟任何一個都可以答案:A解析:[單選題]25.3號線站臺框顯示黃色表示()A)車門打開B)屏蔽門打開C)列車在站臺挺準(zhǔn)D)列車站臺未停穩(wěn)答案:C解析:[單選題]26.當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換完畢電動機(jī)慣性運(yùn)動的情況下,通過()的空轉(zhuǎn)來消耗電動機(jī)的剩余動力。A)摩擦聯(lián)接器B)電機(jī)C)減速器D)動作板答案:A解析:[單選題]27.室內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸線長度大于()時,宜在兩端設(shè)備接口處設(shè)置防雷保安器。A)50mB)80mC)100mD)120m答案:D解析:[單選題]28.信號聯(lián)鎖管理工作主要包括:日常聯(lián)鎖管理、()聯(lián)鎖管理、聯(lián)鎖關(guān)系(電路)變更以及科研項目試驗的聯(lián)鎖管理等。A)軌道電路B)電機(jī)C)信號機(jī)D)工程驗交答案:D解析:[單選題]29.運(yùn)行中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)TOD黑屏,應(yīng)()。A)立即停車,報行調(diào)處理B)維持進(jìn)站,報行調(diào)ATC6打下,間隔5秒以上再合上C)維持進(jìn)站,報行調(diào)將ATC1-6打下,5秒后合上D)維持進(jìn)站,報行調(diào)將ATC6打下,直接合上答案:B解析:[單選題]30.信號集中監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)是獨(dú)立()運(yùn)行的網(wǎng)絡(luò),嚴(yán)禁擅自擴(kuò)展監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、加設(shè)終端和安裝無關(guān)軟件。A)封閉B)自主C)獨(dú)行D)成片答案:A解析:[單選題]31.當(dāng)輸入電源屏的交流電源在+15%~-20%范圍內(nèi)變化時,經(jīng)穩(wěn)壓(調(diào)壓)后的電源允許波動范圍應(yīng)不大于A)0.02B)0.03C)0.06D)0.07答案:B解析:[單選題]32.DZG型直流電機(jī)的單定子工作電阻(20)為()。A)(2.65Ω±0.14Ω)×2B)11Ω±0.56ΩC)11.2Ω±0.56ΩD)11.4Ω±0.56Ω答案:A解析:[單選題]33.高鐵色燈信號機(jī)副燈絲(泡)點(diǎn)燈列車信號機(jī)燈端電壓為()。A)10.2V-11.4VB)9V-11.4VC)9V-10.2VD)7.8-10.2V答案:B解析:[單選題]34.列車以ATP模式退行速度超過()km/h實施緊急制動A)5B)1C)2D)10答案:A解析:[單選題]35.安裝硬盤的正確步驟為()。A)跳線、BIOS設(shè)置、分區(qū)、格式化B)跳線、分區(qū)、BIOS設(shè)置、格式化C)分區(qū)、格式化、跳線、BIOS設(shè)置D)BIOS設(shè)置、分區(qū)、格式化答案:A解析:[單選題]36.ZDJ9發(fā)生擠岔,動作桿桿被推動時,()與動作桿產(chǎn)生移動,從而使其中一排動接點(diǎn)離開靜接點(diǎn),切斷了表示電路。A)擠脫器B)檢查柱C)動接點(diǎn)D)靜接點(diǎn)答案:A解析:[單選題]37.1號線速度傳感器安裝的位置是A)同側(cè)1、3軸B)不同側(cè)1、3軸C)同側(cè)2、4軸D)不同側(cè)2、4軸答案:A解析:[單選題]38.地面列控中心的英文縮寫為()。A)TCCB)ATMC)RBCD)LEU答案:A解析:[單選題]39.在計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備中,兩個以上的同類型網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)時,則選用()進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)。A)中繼器B)網(wǎng)橋C)路由器D)集線器答案:C解析:[單選題]40.3號線一期設(shè)計()個ZCA)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]41.成都地鐵2號線犀浦ZC管轄范圍:()A)犀浦至一品天下B)犀浦至羊犀立交C)犀浦至茶店子D)犀浦至金科北路答案:A解析:[單選題]42.ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)溢流壓力為()MP。A)12B)13C)14D)14.5答案:C解析:[單選題]43.DS6-11系統(tǒng)各計算機(jī)之間采用()通信方式。A)雙重局域網(wǎng)絡(luò)B)串行通信C)單重局域網(wǎng)絡(luò)D)并行通信答案:A解析:[單選題]44.地鐵4號線ATS數(shù)據(jù)庫服務(wù)器使用的系統(tǒng)是()A)AWINDOWSSERVER2008B)BWINDOWSXPC)CWINDOWS7D)DLINUX答案:A解析:[單選題]45.重啟任意一臺服務(wù)器命令()。A)InsertB)AltC)CtrlD)reboot答案:D解析:[單選題]46.發(fā)現(xiàn)故障后,故障搶修處理程序是()。A)確定故障點(diǎn)、影響范圍B)進(jìn)行故障原因查找,及時排除故障C)按規(guī)定辦理故障設(shè)備登記停用手續(xù)D)以上均是答案:D解析:[單選題]47.地鐵4號線車站ATS工作站,站中控狀態(tài)用實心圓點(diǎn)表示,每個圓點(diǎn)下方用?站控?或?中控?來標(biāo)識。標(biāo)識為?中控?的圓點(diǎn),穩(wěn)定綠色:當(dāng)前控制模式為()A)中控B)站控C)遙控D)緊急站控答案:A解析:[單選題]48.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)滾輪在動作板上滾動時,啟動片尖端離開速動片上平面的間隙應(yīng)為()。A)0.3mm~0.8mmB)0.5mm~1.7mmC)0.3mm~2mmD)1mm~3mm答案:A解析:[單選題]49.歐式信標(biāo)安裝固定于兩根鋼軌的()位置A)中間B)左邊C)右邊D)平行答案:A解析:[單選題]50.由于城市軌道交通運(yùn)行間隔小、車流密度大,列車運(yùn)行秩序由()系統(tǒng)維護(hù)。A)ATPB)ATOC)ATSD)ATC答案:C解析:[單選題]51.車輛段使用應(yīng)急盤時,切除了聯(lián)鎖系統(tǒng)的()電路,達(dá)到只能由應(yīng)急盤控制站場的目的。A)采集B)驅(qū)動C)道岔D)切換答案:B解析:[單選題]52.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)鎖閉(檢查)柱因故落在鎖閉(表示)桿上平面時,動接點(diǎn)環(huán)的斷電距離不應(yīng)小于A)1.5mmB)2.0mmC)2.5mmD)3.0mm答案:C解析:[單選題]53.電源屏交流繼電器的鐵芯與銜鐵間的間隙應(yīng)在()之間。A)0.01~0.02mmB)0.05~0.1mmC)0.1~0.2mmD)0.2~0.3mm答案:C解析:[單選題]54.地鐵4號線ATS告警按照嚴(yán)重程度分為()個級別A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]55.每個RBC接口服務(wù)器柜要求()路獨(dú)立的不間斷穩(wěn)壓AC220V電源。A)1B)2C)3D)6答案:B解析:[單選題]56.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉柱與鎖閉桿缺口兩側(cè)的間隙:內(nèi)鎖閉為()。A)1.5mm±0.5mmB)2mm±0.5mmC)4mm±0.5mmD)4mm±1.5mm答案:A解析:[單選題]57.三相電壓不平衡度應(yīng)小于等于()%。A)1B)3C)5D)10答案:C解析:[單選題]58.INT層插頭的順序是()。A)4653127B)4536172C)4536127D)4563127答案:C解析:[單選題]59.當(dāng)列車占用軌道時,它的輪對在兩軌之間形成的電阻,按著一般電路分析,可看成是()作用。A)串聯(lián)B)并聯(lián)C)斷路D)短路答案:D解析:[單選題]60.列車向RBC發(fā)送通信會話結(jié)束的消息是()。A)M159B)M156C)M32D)M39答案:B解析:[單選題]61.計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)與CTC系統(tǒng)的通信,是通過帶光電隔離的()標(biāo)準(zhǔn)串口進(jìn)行交叉互聯(lián)實現(xiàn)的。A)RS-422B)CAN總線C)光纖接口D)VME總線答案:A解析:[單選題]62.提速道岔控制電路中的BHJ在三相電源斷相時落下(),用以保護(hù)電機(jī)。A)構(gòu)通1DQJ自閉電路B)切斷1DQJ自閉電路C)切斷1DQJ勵磁電路D)構(gòu)通1DQJ勵磁電路答案:B解析:[單選題]63.地鐵隧道內(nèi)普遍采用(),這就無需補(bǔ)充石碴或更換軌枕。A)整體道床B)瀝青道床C)有碴道床D)新型軌下基礎(chǔ)答案:A解析:第2部分:多項選擇題,共13題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]64.對于道岔月檢結(jié)合部檢查的內(nèi)容有()。A)尖軌、基本軌的爬行、竄動量不得超過20mmB)尖軌無影響道岔轉(zhuǎn)換、密貼的硬彎、肥邊和反彈C)轉(zhuǎn)轍機(jī)測試轉(zhuǎn)換力D)繼電器線圈電壓測試答案:AB解析:[多選題]65.造成道岔4mm試驗失效的原因有()。A)摩擦力過大B)尖軌反彈C)基本軌橫移D)摩擦力過小答案:ABC解析:[多選題]66.車載CC機(jī)柜中,供電板卡板卡()A)PSBB)ACSDVC)BCBD)TIC答案:ABC解析:[多選題]67.各種信號表示燈應(yīng)()。A)表示正確B)亮度適當(dāng)C)易于辨別D)互不竄光答案:ABCD解析:[多選題]68.列控車載設(shè)備工作在CTCS-3等級時,線路描述()等應(yīng)采用RBC數(shù)據(jù)。A)線路限速B)線路坡度C)應(yīng)答器鏈接D)過分相答案:ABCD解析:[多選題]69.移動授權(quán)障礙物包括()。A)另一個通信列車的移動授權(quán)B)線路封鎖區(qū)域C)緊急停車按鈕按下的站臺D)反向行駛線路區(qū)域答案:ABCD解析:[多選題]70.出場(段)信號機(jī)正常工作中燈位顯示為紅+黃,室內(nèi)()繼電器為吸起狀態(tài)。A)YXJB)DXJC)1DJD)2DJ答案:ACD解析:[多選題]71.CTC系統(tǒng)所需現(xiàn)場信號、聯(lián)鎖、閉塞、臨時限速、移動授權(quán)等信息均應(yīng)從()獲得。A)車站聯(lián)鎖B)列控設(shè)備C)應(yīng)答器D)TDCS答案:ABD解析:[多選題]72.防護(hù)員任職條件:應(yīng)由具備()等條件的正式路工擔(dān)任。A)中級及以上技能等級B)連續(xù)從事本崗位工作滿兩年C)語言思維表達(dá)能力清晰D)經(jīng)電務(wù)(通信)段安全培訓(xùn)考試合格答案:ABCD解析:[多選題]73.()信號機(jī),當(dāng)紅燈滅燈時該信號機(jī)不得開放。A)進(jìn)站B)出站C)有通過列車的正線出站D)有通過列車的正線進(jìn)路答案:ACD解析:[多選題]74.車輛段\停車場信號道岔表示電路組合不含以下()繼電器。A)DJB)DBJC)FBJD)DXJE)以上全是答案:AD解析:[多選題]75.PIS系統(tǒng)車載設(shè)備年檢項目包括()。A)對設(shè)備斷電后,從機(jī)柜中取出,進(jìn)行深度清灰設(shè)備深度斷電除塵B)車廂VGA信號解調(diào)器線纜連接檢查C)列車時間、到站信息查看D)檢查各設(shè)備是否有明顯電流聲、是否有異響,是否有異味E)測試高架段車站戶外LCD屏工作溫度答案:ABC解析:[多選題]76.車輛段\停車場信號道岔控制電路組合有以下()繼電器。A)1DQJB)DBJC)YCJD)DXJE)以上全是答案:ABC解析:第3部分:判斷題,共20題,請判斷題目是否正確。[判斷題]77.()變壓器初級繞組匝數(shù)越少,次級輸出電壓越高。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]78.()匹配變壓器內(nèi)部斷線則會導(dǎo)致主軌和鄰區(qū)段小軌電壓變?yōu)榱?,使相鄰兩個區(qū)段出現(xiàn)紅光帶。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.供駝峰轉(zhuǎn)轍機(jī)用的直流電源,應(yīng)設(shè)有備用電池,以保證已啟動的轉(zhuǎn)轍機(jī)在突然停電時能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.道岔應(yīng)隨進(jìn)路的排列而轉(zhuǎn)動,并應(yīng)能單獨(dú)操作,單獨(dú)操作應(yīng)優(yōu)先于進(jìn)路選動。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.3、4號線DCS內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)通信是通過通信前置機(jī)完成的A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]82.多個單位在同一個區(qū)間施工時,由施工主體單位負(fù)責(zé)進(jìn)行防護(hù)。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]83.為了在道岔啟動后不受區(qū)段和進(jìn)路鎖閉的控制,以保證道岔轉(zhuǎn)換到底,增加了1DQJ的3-4線圈的自閉電路。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.1/2號線信號機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]85.()融雪控制柜、變壓器箱內(nèi)部各種配線圖及電纜走向牌應(yīng)齊全,正確,字跡清楚。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]86.室內(nèi)計軸主機(jī)運(yùn)算單元主要功能是接收室外車輪傳感器傳回的軸信息。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]87.電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障按類型可分為機(jī)械故障、油路故障、電氣故障。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]88.()SLE-18型電話電纜故障智能測試儀對單斷、雙斷、接頭接觸不良等阻抗增大的障礙,其回波波形一般為負(fù)脈沖;而對于混線、互混、單地、混地等阻抗減小的障礙,其回波波形為正脈沖。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]89.計算機(jī)聯(lián)鎖機(jī)房的安全保護(hù)地線與防雷保護(hù)地線可共用。A)正確B)錯誤答案:錯

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論