信號工初級考試(習題卷26)

試卷科目：信號工初級考試信號工初級考試(習題卷26)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工初級考試第1部分：單項選擇題，共41題，每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.主銷擠切孔為圓形,主銷能順利插入起()作用。A)聯(lián)結(jié)B)主要聯(lián)結(jié)C)固定答案:B解析:[單選題]2.ZDJ9轉(zhuǎn)轍機的動作電流（）。A)≤1.5AB)≤2.0AC)≤2.5AD)≤3.0A答案:B解析:[單選題]3.車載交換機網(wǎng)口1連接的設備是（）。A)DLUB)ATUC)DMID)中繼器答案:D解析:[單選題]4.信號電纜接續(xù)時，分為A端和B端，其接續(xù)方式為（）。A)A端接A端B)A端接B端C)B端接B端D)顏色相同隨意接答案:B解析:信號電纜A/B端分別為順時針、逆時針，防止電纜接續(xù)時扭絞。[單選題]5.道岔控制電路中，轉(zhuǎn)轍機內(nèi)的二極管的作用是（）。A)整流B)降壓C)限流D)升壓答案:A解析:道岔控制電路中，轉(zhuǎn)轍機內(nèi)的二極管的作用是整流，單向?qū)щ?，只讓交流電壓單方向通過[單選題]6.萬用表歐姆擋的刻度線是不均勻的，所以倍率擋的選擇應使指針停留在刻度線()的部分為宜。A)較稀B)較密C)不限D(zhuǎn))不變答案:A解析:[單選題]7.由微機監(jiān)測設備完成的測試項目，不再進行人工測試，未納入微機監(jiān)測的或微機監(jiān)測設備故障時，進行（）。A)區(qū)間測試B)人工測試C)站內(nèi)測試D)道岔測試答案:B解析:[單選題]8.線圈中每單位電流所能產(chǎn)生的磁鏈叫做該線圈的()。A)電阻率B)品質(zhì)因數(shù)C)電感系數(shù)D)磁感系數(shù)答案:C解析:[單選題]9.18信息移頻信號的頻偏為()。A)±33HzB)±44HzC)±55HzD)±66Hz答案:C解析:[單選題]10.異步串行通信規(guī)定了字符數(shù)據(jù)的傳送格式，每個字符數(shù)據(jù)按相同格式傳送，這種格式叫()。A)幀B)字節(jié)C)位D)字符串答案:A解析:相同格式叫幀[單選題]11.調(diào)整信號機信號燈光應在（）進行。A)列車通過時B)有車接近時C)無車接近時D)列車間隔時答案:C解析:[單選題]12.一般信號設備大修期為()。A)5年B)8年C)10年D)15年"答案:D解析:[單選題]13.ZD6轉(zhuǎn)轍機表示桿缺口間隙為（）。A)2.5±0.5mmB)3.5±0.5mmC)1.5±0.5mmD)2.0±0.5mm答案:C解析:[單選題]14.下列哪項設備冗余結(jié)構(gòu)為二取二安全結(jié)構(gòu)（）A)聯(lián)鎖機B)區(qū)域控制器（ZC）C)車載控制器（CC）D)計軸設備答案:D解析:[單選題]15.在不關電源的情況下重新啟動微機，這種方式稱為()。A)冷啟動B)熱啟動C)非法啟動D)不正常啟動答案:B解析:[單選題]16.DMI屏幕區(qū)域B顯示的信息為（）。A)速度控制顯示區(qū)域B)監(jiān)控信息顯示區(qū)域C)確認信息區(qū)域D)發(fā)車倒計時顯示信息答案:A解析:[單選題]17.電纜穿越公路時，應用（）防護。A)磚B)沙石C)鋼管D)水泥槽答案:C解析:[單選題]18.在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預告、遮斷信號機的顯示距離，在最壞的條件下應大于或等于（）。A)50mB)100mC)200mD)400m答案:C解析:[單選題]19.下列（）不是UPS設備的工作模式。A)市電逆變工作模式B)電池供電模式C)旁路工作模式D)經(jīng)濟模式答案:D解析:[單選題]20.車載向ATS傳輸?shù)臄?shù)據(jù)報文有（）A)列車號B)扣車C)信號機狀態(tài)D)道岔狀態(tài)答案:A解析:A為與ATS傳輸信息[單選題]21.前方信號機紅燈，能通過的列車模式為（）A)限制人工駕駛B)ATO自動駕駛C)點式駕駛模式D)ATP防護下的手動駕駛答案:A解析:信號防護[單選題]22.UM71無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)中，點式信息發(fā)送設備用于提供()信息。A)監(jiān)控列車速度B)改變列車運行方向、監(jiān)控列車速度C)改變列車運行方向、監(jiān)控列車速度、進出UM71區(qū)域D)改變列車運行方向、監(jiān)控列車速度、進出UM71區(qū)域、檢查點式環(huán)線是否完整答案:D解析:[單選題]23.?1.9?移頻自動閉塞發(fā)送低頻頻率為22.5Hz，機車信號顯示()。A)綠燈B)黃燈C)黃2燈D)雙黃燈答案:D解析:[單選題]24.開行調(diào)試列車或工程列車，其前后防護距離必須保證?（）?空閑。A)1站1區(qū)間B)2站1區(qū)間C)1站2區(qū)間D)2站2區(qū)間答案:A解析:[單選題]25.調(diào)車信號機中顯示意義為允許按規(guī)定速度越過該架信號機進行調(diào)車作業(yè)的是（）。A)藍色燈光B)白色燈光C)紅色燈光D)藍+白色燈光答案:B解析:[單選題]26.在環(huán)境條件最差情況下ZDJ9轉(zhuǎn)轍機配線端子對地絕緣電阻不能小于（）。A)0.5MΩB)5MΩC)10MΩD)25MΩ答案:A解析:[單選題]27.下列哪種信號機不是2號線正線采用的信號機（）。A)帶引導進路信號機B)調(diào)車信號機C)阻擋信號機D)封綠信號機答案:B解析:正線信號機種類：帶引導進路信號機、阻擋信號機、封綠信號機、岔前防護信號機、復示信號機[單選題]28.在半自動閉塞區(qū)間，遇特殊情況時，車站值班員確認列車整列到達后，辦理人工復原，并在（）內(nèi)登記。A)工作日志B)交接班簿C)安全指導簿D)行車設備檢查記錄簿答案:D解析:[單選題]29.出站信號機有兩個及以上的運行方向，而信號顯示不能分別表示進路方向時，應在信號機上裝設（）。A)表示燈B)發(fā)車表示器C)進路表示器D)進路表示燈答案:C解析:[單選題]30.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)2DQJ光電探頭黃燈滅綠燈亮表示道岔在()。A)定位B)反位C)四開D)采集故障答案:A解析:[單選題]31.列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段，當兩架信號機間的距離（）列車規(guī)定速度級差的制動距離時，應采用必要的降級或重復顯示措施。A)大于B)小于C)等于D)大于等于答案:B解析:[單選題]32.JZXC-480型軌道電路在調(diào)整狀態(tài)時,軌道繼電器交流端電壓有效值為()。A)10~16VB)10~18VC)10.5~16VD)11~18V答案:C解析:[單選題]33.電源輸出的功率和輸出的電流是由()的大小決定的。A)負載B)電源電壓C)電源的額定功率D)電源的額定電流答案:A解析:[單選題]34.關于自動通過進路，下列說法正確的是()。A)滿足三點檢查法后，區(qū)段逐個解鎖B)進路不解鎖，當列車出清進路后，信號重新開放C)設置自動通過進路模式，若取消進路，則只取消進路模式，不取消進路D)設置自動通過進路模式，若取消進路模式，則進路被取消。答案:B解析:[單選題]35.信號機顯示為（）時，允許列車通過進路。A)開放信號B)關閉信號C)紅燈信號D)停車信號答案:A解析:[單選題]36.在UM71制式下，JT1型通用式機車信號接收載頻2000HZ的靈敏度（鋼軌短路電流值）為（）。A)235mA±35mAB)255mA±38mAC)275mA±41mAD)310mA±47mA答案:C解析:[單選題]37.用高級程序設計語言編寫的程序,要轉(zhuǎn)換成等價的可執(zhí)行程序,必須經(jīng)過()。A)匯編B)編輯C)解釋D)編譯和連接"答案:D解析:[單選題]38.BZ4型中繼變壓器的初級與次級的變壓比為()。A)1:1B)1:10C)1:20D)1:30答案:C解析:[單選題]39.有一熱電阻為20Ω，接到電壓為220V的電路上，2s后電阻所放出的熱量為()。A)2420JB)3430JC)4840JD)4850J答案:C解析:[單選題]40.軌道電路有調(diào)整狀態(tài)、()、斷軌狀態(tài)。A)分路狀態(tài)B)空閑狀態(tài)C)故障狀態(tài)D)短路狀態(tài)答案:A解析:[單選題]41.下列術(shù)語與縮寫解釋錯誤的是（）。A)ATS列車自動防護B)DCS數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)C)MSS維護子系統(tǒng)D)ZC區(qū)域控制器答案:A解析:第2部分：多項選擇題，共24題，每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]42.四號線車載CC機柜CBS板卡作用有（）。A)實現(xiàn)信標信息處理B)信標位置檢測C)車輪傳感器接口和脈沖處理D)核心信標系統(tǒng)答案:ABCD解析:[多選題]43.車地無線通信主要包括（）。A)車載ATP與ZC無線通信B)車載ATP與CI無線通信C)車載ATP與ATS無線通信D)ZC與CI無線通信答案:ABC解析:車地無線通信主要包括車載ATP與ZC無線通信，車載ATP與CI無線通信，ATP與ATS無線通信。[多選題]44.一、二路倒切的步驟有（）。A)斷掉電源屏系統(tǒng)內(nèi)部輸入閘刀QF1，此時切換至二路工作B)重新閉合QF1C)斷掉電源屏系統(tǒng)內(nèi)部輸入閘刀QF2此時切換至一路工作D)重新閉合QF2恢復電源屏狀態(tài)答案:ABCD解析:[多選題]45.ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機正裝情況下自動開閉器定位（），反位()A)1、3排閉合B)2、4排閉合C)1、4排閉合D)2、3排閉合答案:AB解析:ZDJ9電動轉(zhuǎn)轍機正裝情況下，自動開閉器定位1、3閉合；反位2、4閉合[多選題]46.當發(fā)現(xiàn)電源屏兩路輸入電源自動倒切，電源屏監(jiān)控單元顯示某路輸入電源電源斷,可能原因是該路電源（）。A)缺相B)頻率異常C)相序異常D)相電壓超標答案:ACD解析:[多選題]47.當MEI雙機故障時會出現(xiàn)以下哪種現(xiàn)象（）A)PMI狀態(tài)欄下半部分顯示明黃色。B)全區(qū)段產(chǎn)生NCO，列車EB。C)LMA或AMT進路變?yōu)镸AU預留進路。D)所有站臺區(qū)域軌道關閉。答案:ABCD解析:MEI雙機故障會出現(xiàn)如下故障現(xiàn)象。1、PMI狀態(tài)欄下半部分顯示明黃色。2、全區(qū)段產(chǎn)生NCO，列車EB。3、LMA或AMT進路變?yōu)镸AU預留進路。4、所有站臺區(qū)域軌道關閉。[多選題]48.四號線聯(lián)鎖設備所用的主要板卡有（）。A)VLE板B)VPS板C)I/OBUS2板D)漏電檢測板答案:ABC解析:[多選題]49.下列有關Word敘述中,正確的是()。A)在文檔輸入時,凡是已經(jīng)顯示在屏幕上的內(nèi)容,都已保存在磁盤上B)用粘貼的操作將剪帖板中的內(nèi)容粘貼到文檔中后,剪帖板中的內(nèi)容將不再存在C)用剪帖、復制和粘貼操作,可以在多個文檔中對選定對象進行移動或復制D)剪帖板保存剪切或復制操作的內(nèi)容答案:CD解析:[多選題]50.事故處理堅持?四不放過?原則的內(nèi)容是什么？A)事故原因未查清不放過B)當事人和群眾沒有受到教育不放過C)事故責任人未受到處理不放過D)沒有制訂切實可行的預防措施不放過答案:ABCD解析:[多選題]51.相互配合作業(yè)過程中，無法正?；謴驮O備的一方在點畢前30分鐘向施工負責人反映情況，同時向（）進行匯報A)工區(qū)工長B)科長C)生產(chǎn)調(diào)度D)部長答案:AC解析:[多選題]52.道岔表示變壓器的電氣特性指標主要有（）。A)容量B)額定電壓C)功率因數(shù)D)額定電流答案:ABD解析:[多選題]53.2號線磁盤陣列熱備盤是（）A)6B)7C)8D)9答案:CD解析:2號線磁盤陣列熱備盤是8/9兩塊[多選題]54.車載ATP子系統(tǒng)功能有（）。A)安全的超速保護B)安全的方向控制C)安全的列車?？緿)安全列車速度和位置的確定答案:ABCD解析:[多選題]55.在軌道交通信號系統(tǒng)中，每個LEU-MT可以連接一架信號機（最多有三個燈位），連接一個（）和一個（）.。A)固定應答器B)重定位應答器C)主信號應答器D)填充應答器答案:CD解析:LEU-MT是主信號機與主信號應答器間的連接部件[多選題]56.以下哪些設備通過網(wǎng)絡交換機進行信息傳遞。()A)速度傳感器B)MPU子架C)TODD)車載網(wǎng)關答案:BCD解析:基礎知識，無需[多選題]57.當軌道電路在規(guī)定范圍內(nèi)發(fā)送電壓值最低、（）、軌道電路為極限長度和空閑的條件下，受電端的接收設備應可靠工作。A)鋼軌阻抗值最大B)鋼軌阻抗值最小C)道床電阻值最小D)道床電阻值最大答案:AC解析:[多選題]58.軌道電路塞釘式接續(xù)線的塞釘打入應符合下列要求：（）。A)打入深度最少與軌腰平B)露出不超過5mmC)塞釘與塞釘孔要全面緊密接觸D)涂漆封閉答案:ABCD解析:[多選題]59.CC通過（）來確定列車的安全位置，該安全位置通過數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)(DCS)，傳輸?shù)絽^(qū)域控制器(ZC)以及列車自動監(jiān)控(ATS)系統(tǒng)。A)速度傳感器B)加速度傳感器C)靜態(tài)信標D)計軸答案:AB解析:[多選題]60.下列屬于易燃物品的是（）。A)汽油B)煤油C)酒精D)香蕉水答案:ABCD解析:[多選題]61.信號微機監(jiān)測系統(tǒng)道岔采集機監(jiān)測哪些項目？A)采集電動轉(zhuǎn)轍機啟動轉(zhuǎn)換電流模擬量B)采集1DQJ繼電器狀態(tài)C)采集2DQJ繼電器狀態(tài)D)道岔定反位表示繼電器狀態(tài)答案:ABCD解析:[多選題]62.故障?三清?指（）。A)事件清B)時間清C)人物清D)地點清E)原因清答案:BDE解析:[多選題]63.下列產(chǎn)品哪些()應當具備中國強制認證標志(),禁止不合格產(chǎn)品在施工現(xiàn)場使用。A)各類配電箱、開關箱及其配電材料B)電器元件C)架空電線D)絕緣電纜E)照明器等低壓電器產(chǎn)品答案:ABDE解析:[多選題]64.軌道電路的工作狀態(tài)有哪幾種?()A)調(diào)整狀態(tài)B)分路狀態(tài)C)斷軌狀態(tài)D)開路狀態(tài)E)短路狀態(tài)答案:ABC解析:[多選題]65.廢舊物資主要可以分為（）。A)生產(chǎn)性廢舊物資B)辦公性廢舊物資C)普通廢物D)危險廢物E)其他廢物答案:CDE解析:第3部分：判斷題，共25題，請判斷題目是否正確。[判斷題]66.紅色按鈕為IBP盤扣車鈕，在緊急情況下，行車人員執(zhí)行?扣車?命令，按壓相應側(cè)?扣車?按鈕后，IBP盤上相應側(cè)扣車燈亮紅燈。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]67.安全帽是一種用來保護工作人員頭部,使頭部免受外力沖擊傷害的帽子。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]68.ATS系統(tǒng)匯集諸如列車位置、進路狀態(tài)、列車狀態(tài)、車次號、信號設備故障等信息。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:ATS系統(tǒng)匯集諸如列車位置、進路狀態(tài)、列車狀態(tài)、車次號、信號設備故障等信息。[判斷題]69.四顯示自動閉塞在列車追蹤間隔時間內(nèi)，一般劃分為不少于4個閉塞分區(qū)排列信號機。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]70.正線ZDJ9道岔位置有左裝和右裝。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]71.在城市軌道交通網(wǎng)絡中，同種制式的線路實現(xiàn)列車過軌運行，一般通過線與線之間的聯(lián)絡線來實現(xiàn)。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:在城市軌道交通網(wǎng)絡中，同種制式的線路實現(xiàn)列車過軌運行，一般通過線與線之間的聯(lián)絡線來實現(xiàn)。[判斷題]72.特種作業(yè)人員取得崗位操作證后，每年仍須接受有針對性的安全生產(chǎn)培訓，時間不得少于20學時。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]73.2號線磁盤陣列允許故障2塊硬盤，但不能同時故障。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:2號線磁盤陣列允許故障2塊硬盤，但不能同時故障。[判斷題]74.車站一切電話中斷時，在自動閉塞區(qū)段，如閉塞設備作用良好列車仍按自動閉塞法行車，列車不必在車站停車聯(lián)系。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]75.報警切除按鈕為自復式按鈕。A)正確B)錯誤答案:錯解析:報警切除按鈕為非自復式按鈕。[判斷題]76.IBP扣車按鈕接點常態(tài)為斷開狀態(tài)，IBP盤扣車取消按鈕接點常態(tài)為閉合狀態(tài)。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]77.計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)在進路已辦理好的情況下可以進行聯(lián)鎖機和監(jiān)控機的切換。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]78.當UPS電源故障時，可以將UPS甩掉，直接由參穩(wěn)輸出向設備供電。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]79.軌道區(qū)段的劃分使用計軸磁頭。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:通過磁頭劃分區(qū)段[判斷題]80.雙線區(qū)段的車站股道編號應從正線起，按列車的運行方向分別向外順序編號。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.車載OBCU系統(tǒng)運行超過12小時需要重啟一次。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.道岔鎖閉后，不允許再扳動道岔。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.正線ZDJ9道岔擠岔測試斷電保護時間為15秒。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]84.區(qū)間通過信號機的編號，一般以信號機坐標公里數(shù)和百米數(shù)組成，下行編偶數(shù)，上行編奇數(shù)。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]85.計軸機柜板卡BRKDN燈亮代表設備正常。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:BRKDN燈代表故障燈，正常熄滅，異常亮紅燈[判斷題]86.從業(yè)人員在作業(yè)過程中，必須按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動防護用品使用規(guī)則，正確佩戴和使用勞動防護用品；未按規(guī)定佩戴和使用勞動防護用品的，不得上崗作業(yè)。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]87.1個BBU和至多7個RRU組成一個eNodeB。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:1個BBU和至多1個RRU組成一個eNodeB[判斷題]88.危險源的辨識和控制是一個靜態(tài)的過程，須確認危險源的存在并確定其特性實質(zhì)是找出生產(chǎn)環(huán)境中存在的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境中存在危害因素及管理缺陷。（）A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]89.蓄電池應定期沖、放電。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]90.正線高柱信號機的建筑接近限界為2440mm。（）A)正確B)錯誤答案:對解析:第4部分：問答題，共10題，請在空白處填寫正確答案。[問答題]91.電源系統(tǒng)主要組成、UPS、穩(wěn)壓器、蓄電池組成。答案:電源屏解析:電源系統(tǒng)主要組成電源屏、UPS、穩(wěn)壓器、蓄電池組成。[問答題]92.ATS界面顯示方廟控區(qū)全部列車降級為RM模式，此問題的原因以及該如何處理答案:措施：II系ZC為主用模式，且I系、II系ZC與聯(lián)鎖通信中斷，此時應先后重啟I、II系ZC后方可恢復正常；原因：ZC軟件配置導致ZCI、II系宕機解析:ZC故障應急處置流程及板卡開關重啟方法[問答題]93.Azlm計軸系統(tǒng)中PDCU的功能作用？答案:答：1、通過數(shù)電耦合處理，實現(xiàn)供電和數(shù)據(jù)的共線傳輸。2、室內(nèi)設備防雷功能通過?電源數(shù)據(jù)耦合單元?實現(xiàn)：電源數(shù)據(jù)耦合單元具有獨立熔絲、壓敏電阻和隔離變壓器，實現(xiàn)以下功能：隔離軌旁電纜；將電源耦合到數(shù)據(jù)線上；過壓防護。解析:[問答題]94.ZDJ9-A220/2.5K型轉(zhuǎn)轍機的動作桿動程為。答案:220MM解析:A220/2.5K中22